Как определить год выпуска лодочного мотора сузуки
Обновлено: 16.05.2024
Как определить дату выпуска SUZUKI.
"Локальные" - установленные на компьютер программы.
Не Ванга, он же "таможенный эксперт" имеет большее количество и качество этих программ с более свежими базами + бумажные справочники.
У тебя уже есть 3 готовых решения твоего вопроса в этой ветке, надо просто взять и воспользоваться. Но тебе проще найти самопиар и ждать мифическую ссылку для Сузуки, чем немного подумать головой.
Ты даже не написал для чего тебе это нужно, купить какую-нибудь одну Эскуду и забыть или постоянно покупать свежие Сузуки, подход будет разный к обоим случаям.
Если прям срочно надо проверить дату, то можно воспользоваться старым дедовским способом, открываешь аукционную статистику и составляешь табличку соответствия номера кузова дате регистрации в аукционнике и получаешь даты выпуска машины с точностью до месяца. Но это да, надо немного пошевелиться и потратить 10-15 минут своего времени.
У тебя уже есть 3 готовых решения твоего вопроса в этой ветке, надо просто взять и воспользоваться. Но тебе проще найти самопиар и ждать мифическую ссылку для Сузуки, чем немного подумать головой.
Ты даже не написал для чего тебе это нужно, купить какую-нибудь одну Эскуду и забыть или постоянно покупать свежие Сузуки, подход будет разный к обоим случаям.
Если прям срочно надо проверить дату, то можно воспользоваться старым дедовским способом, открываешь аукционную статистику и составляешь табличку соответствия номера кузова дате регистрации в аукционнике и получаешь даты выпуска машины с точностью до месяца. Но это да, надо немного пошевелиться и потратить 10-15 минут своего времени.
Попробовал Вагоны, определяет и 13 и 14 год.
А какое не определяет ??
У тебя уже есть 3 готовых решения твоего вопроса в этой ветке, надо просто взять и воспользоваться. Но тебе проще найти самопиар и ждать мифическую ссылку для Сузуки, чем немного подумать головой.
Ты даже не написал для чего тебе это нужно, купить какую-нибудь одну Эскуду и забыть или постоянно покупать свежие Сузуки, подход будет разный к обоим случаям.
Если прям срочно надо проверить дату, то можно воспользоваться старым дедовским способом, открываешь аукционную статистику и составляешь табличку соответствия номера кузова дате регистрации в аукционнике и получаешь даты выпуска машины с точностью до месяца. Но это да, надо немного пошевелиться и потратить 10-15 минут своего времени.
Как узнать год выпуска лодочного мотора сузуки
Добрый день. Как я могу узнать год выпуска купленного мной мотора (где это почитать, посмотреть и т. д.)?
Специалист Suzuki
На каждом двигателе есть информационная табличка. На ней указан полный серийный номер двигателя, который состоит из двух разделенных тире групп по шесть символов
| Год | Соответствующий году код | Первые две цифры (из второй группы серийного номера) |
| 1990 | L | 01 |
| 1991 | M | 13 |
| 1992 | N | 23 |
| 1993 | P | 35 |
| 1994 | R | 46 |
| 1995 | S | 58 |
| 1996 | T | 65 |
| 1997 | V | 75 |
| 1998 | W | 86 |
| 1999 | X | 97 |
| 2000 | Y | 03 |
| 2001 | K1 | 15 |
| 2002 | K2 | 25 |
| 2003 | K3 | 37 |
| 2004 | K4 | 42 |
| 2005 | K5 | 51 |
| 2006 | K6 | 68 |
| 2007 | K7 | 78 |
| 2008 | K8 | 88 |
| 2009 | K9 | 98 |
| 2010 | K10 | 01 |
| 2011 | 11 | |
| 2012 | 21 | |
| 2013 | 31 | |
| 2014 | 41 | |
| 2015 | 51 | |
| 2016 | 61 | |
| 2017 | 71 | |
| 2018 | 81 |
*при заказе запчастей необходимо использовать именно эти данные для указания года выпуска двигателя.
Чтобы задать свой вопрос специалисту Suzuki, воспользуйтесь формой обратной связи.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ГОД ВЫПУСКА ЛОДОЧНОГО МОТОРА SUZUKI ПО СЕРИЙНОМУ НОМЕРУ
| Год модели | Соответствующий году код | Первые 2 цифры из последних шести |
| 1998 | W | 86 |
| 1999 | X | 97 |
| 2000 | Y | 03 |
| 2001 | K1 | 15 |
| 2002 | K2 | 25 |
| 2003 | K3 | 37 |
| 2004 | K4 | 42 |
| 2005 | K5 | 51 |
| 2006 | K6 | 68 |
| 2007 | K7 | 78 |
| 2008 | K8 | 88 |
Часто задаваемые вопросы по лодочным моторам Suzuki это:
-
Где на моторе находится номер (шильдик)?
Мы постараемся показать и расшифровать все это.
Расположение идентификационного номера
Модель, код и серийный номер мотора выбиты на пластине, присоединенной к фиксирующему кронштейну.
Вторая пластина с серийным номером двигателя вставлена в ступицу блока цилиндров.
Определение года выпуска лодочного мотора Suzuki по серийному номеру
Структура номера двигателя: 123456 − 123456
Пример: 25001F − 880001
-
Первые 6 цифр означают модель:
Пример: 25001F означает модель DF250
Вторые 6 цифр:
2 цифры означают «Год модели»
4 цифры означают «Серийный номер»
Пример: 880001
«88» означает модель 2008 года
«0001» означает «Серийный номер»
| Год модели | Соответствующий году код | Первые 2 цифры из последних шести |
|---|---|---|
| 2018 | 81 | |
| 2017 | 71 | |
| 2016 | 61 | |
| 2015 | 51 | |
| 2014 | 41 | |
| 2013 | 31 | |
| 2012 | 21 | |
| 2011 | 11 | |
| 2010 | K10 | 01 |
| 2009 | K9 | 98 |
| 2008 | K8 | 88 |
| 2007 | K7 | 78 |
| 2006 | K6 | 68 |
| 2005 | K5 | 51 |
| 2004 | K4 | 42 |
| 2003 | K3 | 37 |
| 2002 | K2 | 25 |
| 2001 | K1 | 15 |
| 2000 | Y | 03 |
| 1999 | X | 97 |
| 1998 | W | 86 |
| 1997 | V | 75 |
| 1996 | T | 65 |
| 1995 | S | 58 |
| 1994 | R | 46 |
| 1993 | P | 35 |
| 1992 | N | 23 |
| 1991 | M | 13 |
| 1990 | L | 01 |
| 1989 | K | |
| 1988 | VJ | |
| 1987 | VH | |
| 1986 | VG | |
| 1985 | VF | |
| 1984 | VE | |
| 1983 | QD | |
| 1982 | VZ | |
| 1981 | J | |
| 1980 | G |
Расшифровка маркировки лодочных моторов Suzuki
DT — 2-х тактный
DF — 4-х тактный
л. с.
A — модели нового поколения
Z — с обратным вращением винта
E — с электрозапуском
R — с дистанционным управлением и электрозапуском
T — с гидрооткидкой, дистанционным управлением и электрозапуском
P — программируемое направление вращения винта
S — длина дейдвуда 381 мм
L — длина дейдвуда 508 мм
X — длина дейдвуда 635 мм
XX — длина дейдвуда 762 мм
Четырехтактные моторы мощностью до 30 л. с. и все двухтактные моторы производятся на заводе Suzuki в Таиланде.
Четырехтактные моторы мощностью от 40 л. с. и выше производятся на заводе Suzuki в Японии.
Комплектация лодочных моторов Suzuki
Упаковка лодочных моторов Suzuki
Искренне ваш,
коллектив «Море лодок» 
Лодочные моторы Сузуки: двух- и четыретактные
Компания Сузуки специализируется на выпуске подвесных моторов для лодок. За долгую историю фирма выпускала разнообразные модели под любые задачи – с инжектором и карбюратором, с разными значениями мощности, с дополнительными приспособлениями (например, с водометной насадкой).
Выбирая подвесной мотор Сузуки, нужно учитывать характеристики и назначение плавсредства. В соответствии с этим подбирается мощность, уровень шума, другие показатели.
Информация о производителе
Компания Suzuki была основана в Японии более века назад. Сначала сферой деятельности было производство тканей, но кризис, случившийся во время Второй мировой войны, заставил компанию переориентироваться на другую сферу промышленности. Ею стал выпуск транспортных средств, а также моторов.
Лодочные моторы Suzuki начали массово выпускаться в 1970-е годы. Вскоре у компании появилось подразделение в США. Со временем рынок распространения моторов становился все шире. У компании есть много дилеров и в России. ПЛМ (подвесные лодочные моторы) Suzuki, поступающие на российский рынок, собираются в Таиланде.
Двухтактные моторы
Принцип работы двухтактного двигателя несложен: устройство впускает топливо и выпускает отработанные газы.
Преимущества конструкции :
- простота устройства, позволяющая проводить ремонт и обслуживание самостоятельно;
- меньший вес мотора по сравнению с четырехтактной моделью аналогичной мощности;
- меньшая требовательность к бензину;
- невысокая цена;
- простота использования.
Но у таких двигателей есть и минусы. Прежде всего, это их меньшая экологичность и выделение выхлопов. Кроме того, расход топлива в этом случае получается больше: 20-30% вносимого объема не будет сгорать. Смесь масла и бензина для двигателя придется готовить самостоятельно. Также эти моторы работают более шумно, чем четырехтактные.
Мощность лодочного мотора Сузуки подбирают в соответствии с габаритами и назначением плавсредства. Для лодок небольших размеров подходят варианты в 2,5-10 лошадиных сил. Варианты от 15 л.с. устанавливаются на яхты, прогулочные и другие крупные суда. Не рекомендуется самостоятельно форсировать лодочный мотор Suzuki при отсутствии достаточных знаний и навыков в области автомеханики.
Ниже приводится таблица моторов Сузуки двухтактного типа с ключевыми характеристиками. Сейчас производятся только двухтактные моторы достаточно высокой мощности – 9,9 л.с. и выше. Тем, кто хочет приобрести мотор на 2,5-8 л.с. для лодки, стоит обратить внимание на четырехтактные модели.
| Модель | Объем двигателя, см 3 | Мощность, л.с. | Масса без бензина и винта, кг | Вид стартера | Транец, см | Управление |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DT9.9AS | 284 | 9,9 | 33 | Механич. | 38,1 | Румпельное |
| DT9.9AL | 284 | 9,9 | 34 | Механич. | 50,8 | Румпельное |
| DT15AS | 284 | 15 | 33 | Механич. | 38,1 | Румпельное |
| DT15AL | 284 | 15 | 34 | Механич. | 50,8 | Румпельное |
| DT30S | 499 | 30 | 56,5 | Механич. | 38,1 | Румпельное |
| DT30L | 499 | 30 | 57,5 | Механич. | 50,8 | Румпельное. |
| DT30ES | 499 | 30 | 58,5 | Механ. + электр. | 38,1 | Румпельное |
| DT30EL | 499 | 30 | 59,5 | Механ. + электр. | 50,8 | Румпельное |
| DT30RS | 499 | 30 | 56 | Механ. + электр. | 38,1 | Удаленное |
| DT30RL | 499 | 30 | 57 | Механ. + электр. | 50,8 | Удаленное |
| DT40WRS | 696 | 40 | 75,5 | Механ. + электр. | 38,1 | Удаленное |
| DT40WRL | 696 | 40 | 76,5 | Механ. + электр. | 50,8 | Удаленное |
Рейтинг двухтактных лодочных моторов Сузуки
Рассмотрим актуальные модели двухтактных моторов.
DT9AS
Масса подвесного лодочного мотора Suzuki всего 33 кг – он самый легкий и недорогой из производящихся по сей день двухтактных вариантов. Подача топлива осуществляется через карбюратор.
Обновленная конструкция системы выхлопа снижает генерацию шума.
Многоступенчатый наклон облегчает перемещение по мелководным участкам.
Мотор рассчитан на обслуживание бензином марки АИ92, объем топливного бачка – 25 л. Цена (здесь и далее приведены средние цены на 2021 год) этой – около 115 тыс. р.
DT 15AS
Вес 33 кг. Лодочный мотор Сузуки на 15 лошадиных сил имеет генератор на 6 А и 12 В.
Диапазон предельных скоростей – 4800–5600 об./мин.
Как и у предыдущей модели, облегчение конструкции достигнуто за счет модификации дейдвуда, уменьшения общих габаритов и установки поддона из прочного пластика.
Емкость бака – 25 л, цена – примерно 122 тыс. р.
DT 30L
Мотор с генератором и возможностью подключения аккумулятора, снабженная высоким транцем.
Как и для других моделей Сузуки, комплект для установки и зарядки аккумулятора нужно покупать отдельно. Имеет улучшенную систему зажигания PEI, продлевающую срок эксплуатации свечей.
Поршень в виде купола увеличивает КПД сгорания топлива, что повышает мощность устройства.
Имеются система водяного охлаждения, режим для мелководья и каменистых местностей. Цена – около 185 тыс. р.
DT 30RL
Лодочный мотор Сузуки, схожий по характеристикам с предыдущим, но оборудованный системой дистанционного управления, а также электрическим стартером наряду с ручным.
Это делает обслуживание удобнее. Цена устройства – в районе 195 тыс. р.
DT 40WRL
Наиболее дорогая модель в сегменте (около 260 тыс. р.), отличающаяся наибольшей мощностью и богатым функционалом.
Для нее рекомендуется использовать аккумулятор 35 Ah.
Полезное видео с обзором лодочного мотора Сузуки
Четырехтактные моторы
Строение двигателя в этом случае сложнее и в его работу вводятся добавочные циклы – сжатие и рабочий ход. Цена у такого мотора будет выше, но он обладает рядом преимуществ:
- большая экологичность и значительно меньший объем выхлопов;
- меньший расход топлива;
- наличие в продаже множества моделей небольшой мощности, подходящих для рыбацких лодок;
- низкий уровень шума;
- отсутствие необходимости готовить топливную смесь (компоненты заливают раздельно).
Минус – более сложный ремонт таких двигателей: у большинства моделей его обычно можно провести самостоятельно при наличии навыков автомеханика, но часть моторов нуждаются в компьютерной диагностике.
В таблице четырехтактных моторов Сузуки отмечены актуальные. Среди них много компактных вариантов для лодок.
| Модель | Объем двигателя, см 3 | Мощность, л.с. | Масса без топлива и винта, кг | Тип стартера | Транец, см | Управление |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DF2,5S/ DF2,5L | 68 | 2,5 | 13,5/14 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF4AS/DF4AL | 138 | 4 | 23,5/ 24,5 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF5AS/DF5AL | 138 | 5 | 23,5/ 24,5 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF6AS/DF6AL | 138 | 6 | 23,5/ 24,5 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF8AS/DF8AL | 208 | 8 | 39,5/42 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF9,9AS/ DF9,9AL | 208 | 9,9 | 39,5/42 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF9,9ARS/ DF9,9ARL | 208 | 9,9 | 41/43,5 | Электрический | 38,1/50,8 | Дистанц. |
| DF9,9BS/ DF9,9BL | 327 | 9,9 | 44/45 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF9,9BRS/ DF9,9BRL | 327 | 9,9 | 47/48 | Ручн. + электр. | 38,1/50,8 | Дистанц. |
| DF15AS/ DF15AL | 327 | 15 | 44/45 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF15AES/ DF15AEL | 327 | 15 | 48/49 | Ручн. + электр. | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF15ARS/ DF15ARL | 327 | 15 | 44/45 | Ручн. + электр. | 38,1/50,8 | Дистанц. |
| DF20AS/ DF20AL | 327 | 20 | 44/45 | Ручной | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF20AES/ DF20AEL | 327 | 20 | 48/49 | Ручн. + электр. | 38,1/50,8 | Румпель |
| DF20ARS/ DF20ARL | 327 | 20 | 48/49 | Ручн. + электр. | 38,1/50,8 | Дистанц. |
Рейтинг четырехтактных моторов Сузуки
Рассмотрим топ актуальных моделей.
DF2,5S
Легкий и недорогой лодочный мотор весом менее 14 кг.
Подойдет для небольшой лодки. Литрового топливного бака хватает более чем на час работы на полном ходу.
Эта модель получила сертификат экологичности совета Калифорнии по воздушным ресурсам.
Стоить она будет всего 50 тыс. р.
DF5AL
Компактный лодочный мотор Сузуки с высоким транцем.
Эргономичный корпус позволяет транспортировать его на любом боку. Устройство снабжено фильтром для масла и дополнительным смазочным каналом.
Имеется подъемная система, позволяющая менять положение рычага при мелководной езде.
Цена – около 84 тыс. р.
DF9,9AS
Снабжен циркуляционной системой смазывания и свечой CR6E. Стоимость – 170 тыс. р.
DF9,9BRS
Вариант с двумя типами стартера и дистанционным управлением.
Имеет циркуляционную смазку и позволяет осуществлять впрыск топлива без использования аккумулятора.
Подвеска обладает хорошими амортизационными качествами, что снижает передачу вибрации от двигателя корпусу плавсредства.
Стоит 235 тыс. р.
DF9,9BTL
Отличается от других сходных лодочных моторов Сузуки гидравлическим подъемом.
Модель поставляется с тросом аварийного запуска.
Предусматриваются два типа стартера, безаккумуляторная подача топлива и дистанционное управление.
Объем бака – 12 л. Приобрести мотор можно за 270 тыс. р.
Четырехтактный двигатель весит больше, чем двухтактный такой же мощности. Но для владельцев маленьких лодок, приобретающих модели Сузуки на 4-8 л.с., это не будет проблемой, так как компания располагает большим ассортиментом четырехтактной продукции именно такого формата. Двухтактные моторы выпускаются лишь с мощностными показателями от 9,9 л.с. и выше.
Как определить год выпуска лодочного мотора?
Год выпуска можно определить по букве в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины. На более новых моторах идет не табличка а наклейка.
Как определить год выпуска мотора Tohatsu?
Как определить год выпуска лодочного мотора Сузуки?
Определение года выпуска лодочного мотора Suzuki по серийному номеру
- Первые 6 цифр означают модель: Пример: 25001F означает модель DF250.
- Вторые 6 цифр: 2 цифры означают «Год модели» 4 цифры означают «Серийный номер» Пример: 880001. «88» означает модель 2008 года «0001» означает «Серийный номер»
Как выбрать мощность лодочного мотора?
Чтобы рассчитать минимально необходимую мощность мотора, который сможет вытащить лодку на глисс нужно суммировать вес лодки, вес снаряжения, вес пассажиров (в среднем 80 кг на человека), вес самого мотора, вес топлива и разделить эту сумму на 25. Кроме того при расчетах немаловажным фактором является безопасность.
Как отличить мотор Тохатсу от подделки?
Для тех, кто разбирается в Tohatsu, отличить его от подделки легко – цвет японского двигателя темно-баклажановый (НЕ ЧЕРНЫЙ), шильдик в ему положенном месте и на топливном баке указан бренд Tohatsu, страна производитель бензобака – Канада, компания Scepter!
Что означают буквы на лодочных моторах?
Встречается также практика указания букв «T» и «Z», что означает соответственно серию с повышенной тягой (Hight thrust) и двигатели HPDI (с впрыском топлива). Сразу после цифрового обозначения мощности идет буква, указывающая на поколение мотора.
Где производят лодочные моторы Tohatsu?
Где производят лодочные моторы Тохатсу? Исключительно в Японии, так сказать «Made in Japan 100%». Компания существует почти 100 лет, но она не сразу стала выпускать ПЛМ. Только в 1935 году был выпущен первый лодочный двигатель, но основательным производством агрегатов для лодок компания занялась намного позже.
Как рассчитать мощность мотора для лодки пвх?
Тут не нужно гадать, а достаточно воспользоваться нехитрым расчетом: 1лошадиная сила мотора способна вытянуть на глиссер массу в 30 кг. Теперь суммируем массу лодки, пассажиров, багажа, делим на 30 и получаем ориентировочную мощность мотора.
Как подобрать мощность подвесного мотора?
Выбор мощности подвесного лодочного мотора
Оптимальным считается показатель из расчета одной лошадиной силы на 20-25 кг веса снаряженного и загруженного плавсредства, что предоставляет возможность выхода на режим глиссирования, необходимого для достижения оптимальной скорости передвижения, а также, экономии топлива.
Какой лодочный мотор можно использовать без прав?
Теперь плавать без прав можно на лодке, если она причислена к “плавательным средствам”, то есть весит не больше 200 кг, а мотор до 10,88 л. с. (8 кВт). Само же плавсредство не длиннее 20 метров, а число пассажиров не больше 12.
Кто производитель лодочного мотора Tohatsu?
Имея производственную мощность в 200,000 единиц в год, завод Tohatsu Marine Corporation является самым большим производителем лодочных моторов в мире.
Помогите определить год выпуска а/м
Bigcat
Местный
Ответ: Помогите определить год выпуска а/м
ОТЧЕТ JSAJTD44V00223690
Основные параметры авто
Идентификационный номер JSAJTD44V00223690
Марка SUZUKI
Модель Grand Vitara
Период производства значение не определено
Тип кузова значение не определено
Количество дверей значение не определено
Серийный номер 00223690
Параметры двигателя
Серия двигателя данные отсутствуют
Тип двигателя значение не определено
Объем двигателя, куб.см. значение не определено
Описание двигателя значение не определено
Производитель и сборка
Страна происхождения Япония
Страна сборки Япония
Производитель Suzuki Motor Co Ltd
Адрес производителя , 300 Takatsuka, Kami-Mura Hanama-Gun, Shizuoka-Ken
Телефон производителя данные отсутствуют
Дата регистрации WMI 12.07.1999
Адрес в сети Интернет информация отсутствует
Другая информация
Дополнительная информация All Terrain Vehicle
Проходил мимо
Ответ: Помогите определить год выпуска а/м
model Grand Vitara
modif JB419WD,TYPE 2 E02,22,53
vin JSAJTD44V00223690
color Z2U
engine_no F9Q-072056
model_spec LLN9ATC22
subcolor C08
transmission_no
Modifcode LLN9ATC22
L Body Type METAL TOP
L Model series GRAND VITARA 5DR
N 5DR, 5 seater, STD Roof
9A Engine and Transmission JB419WD
T 6AB,ROOFRAIL,FABRIC SEAT,ESP
C Type of Model TYPE 2
22 E22 Germany
dimol
Бывает здесь
Ответ: Помогите определить год выпуска а/м
Браво! Ай В конкурсе "Помогите определить год выпуска. " miltsen - рулит . hilarious: (никого не хотел обидеть, просто правда прикольно. Хорошо, что вопрос был только про год выпуска.)
Бывает здесь
Ребят! Срочно нужно пробить дату выпуска автомобиля! Доступные каталоги не дают точной даты. только год! Вопрос про расчёт утере товарной стоимости после ДТП. на иношки не более 5 лет. есть риск пролететь!
выручите, плиз. или скажите где это возможно узнать.
Дилеру звонил. просят судебный запрос. предоставить его сейчас не могу, так как в суд еще не подал. а могу подать в суд только если буду уверен, что прохожу по условиям расчёта. в общем тупик!
А так просто не дают инфу - конфиденциальность мать её!
Snubre
Наш человек
Бывает здесь
Наш человек
Ребят! Срочно нужно пробить дату выпуска автомобиля! Доступные каталоги не дают точной даты. только год! Вопрос про расчёт утере товарной стоимости после ДТП. на иношки не более 5 лет. есть риск пролететь!
выручите, плиз. или скажите где это возможно узнать.
Дилеру звонил. просят судебный запрос. предоставить его сейчас не могу, так как в суд еще не подал. а могу подать в суд только если буду уверен, что прохожу по условиям расчёта. в общем тупик!
А так просто не дают инфу - конфиденциальность мать её!
Бывает здесь
Наш человек
Бывает здесь
ну почитайте закон об осаго)
ну и собственно цитата о правилах расчета износа ТС из
ИССЛЕДОВАНИЕ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В ЦЕЛЯХ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ
ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА
И ОЦЕНКИ
(Методические рекомендации для судебных
экспертов)
5.2.15. Период времени, с даты выпу
ска АМТС (после капитального ремонта)
до момента, на который рассчитывается
износ (момент происшествия, момент
осмотра и т.д.), определяется в годах
с точностью до одного знака после запя
той. Если дата выпуска АМТС неизвестна,
то в расчете за дату выпуска может при
ниматься начало срока эксплуатации.
Если модельный год совпадает с годом
выпуска, то за начало срока эксплуатации
условно принимается первое января года
выпуска. Если модельный год не совпада
ет с годом выпуска, за начало срока экс
плуатации условно принимается первый
день модельного года (обычно первое
июля года выпуска). В случаях, когда из
вестен месяц выпуска (начала эксплуа
тации), за дату выпуска (начала эксплуа
тации) принимается первое число этого
месяца.
напомню в законе об осаго прописано что УТС расчитывается на иностранные авто не более 5 лет и износ которого не превышает 35%
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
Всем известна надежность подвесных лодочных моторов Yamaha - при регулярном и правильном обслуживании они добросовестно работают долго и безотказно.
Данный материал поможет водкомоторнику определить год выпуска своего лодочного мотора Yamaha по шильде на моторе.
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
Дату изготовления мотора Yamaha можно найти сбоку кронштейна крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр в формате месяц/год:
Так же год выпуска лодочных моторов Yamaha может быть зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на современных моторах в целях экономии уже ставят наклейки).
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha указано в таблице ниже. Обратите внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.
Например, если указана буква P, то мотор может быть выпущен как в 1983, так и в 2004 году. В Yamaha решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1983 году, или 2004м.
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha
| P | 1983 | 2004 |
| Q | 1982 | 2003 |
| R | 1981 | 2002 |
| S | 1980 | 2001 |
| T | 1979 | 2000 |
| U | 1978 | 1999 |
| V | 1977 | 1998 |
| W | 1976 | 1997 |
| X | 1975 | 1996 |
| Y | 1974 | 1995 |
| Z | 1973 | 1994 |
| A | 1993 | 2014 |
| B | 1992 | 2013 |
| C | 1991 | 2012 |
| D | 1990 | 2011 |
| F | 1989 | 2010 |
| G | 1988 | 2009 |
| H | 1987 | 2008 |
| J | 1986 | 2007 |
| K | 1985 | 2006 |
| N | 1984 | 2005 |
Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha
Как правило табличка (шильда) имеет более-менее похожий вид с небольшими вариациями. В ней нас интересует только название модели и буква длины дейдвуда.
Буква отсутствует:
нет — 2-тактный двигатель
D — возможны оба направления вращения гребного винта
E — серия Enduro
F — 4-тактный
K — двигатель, работающий на керосине
L — левое направление вращения гребного винта
T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)
Z — двигатели HPDI
л.с.
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)
Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер
Система управления
H — румпель
C — пульт дистанционного управления и румпель
Буква отсутствует — пульт дистанционного управления
Система подъема и откидки мотора
D — система гидроподъема
P — система пневмоподъема
T — система гидроподъема и откидки
Буква отсутствует — ручная система подъема мотора
Система смазки (2-тактный мотор)
O — система впрыска масла
Буква отсутствует — требуется предварительное смешивание масла и топлива
Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм
Расшифровка, модификации серийного номера лодочного мотора Yamaha (Ямаха), комплектация двигателя
Часто задаваемые вопросы по лодочным моторам Yamaha это:
- Где на моторе находится номер (шильдик)?
Ши́льдик
— информационная табличка, на которой размещены надписи и обозначения, относящиеся к маркируемому изделию. Жаргонное слово, сменившее более ранний термин — шильда.
Мы постараемся показать и расшифровать все это.
Описание
Двухтактный лодочный мотор – это двигатель, в котором рабочий процесс протекает за один оборот коленчатого вала или, другими словами, за пару движений поршня. В 2-х тактном ПЛМ отработавшие газы и свежий заряд одновременно удаляются и наполняются. Такая единая работа именуется продувкой.
Отличить двухтактный мотор от четырехтактного, равного по силовой мощности, достаточно легко. Двухтактник легче весит и требует предварительного смешения масла с бензином перед заправкой.
Двухтактный китайский лодочный мотор 9,9 л.с. – это двигатель, который создан по макету японского ПЛМ, только со значительной экономией расхода ресурсов.
Китайские лодочные моторы 9,9, которые косят под ПЛМ Yamaha 15:
- Sea-Pro T 9.9 S
- Marlin MP 9.9 AMHS
- Golfstream T 9.9 BMS
- Parsun T 9.9 BMS
- HDX R series T 9.9 BMS
- Hidea HD 9.9 FHS
- Mikatsu M 9.9 FHS
- Hangkai 9.9HP
Возможно, со временем их список пополнится новыми моделями с уникальными названиями, но начинкой повторяющими качественного «японца». Популярное место локации и производства большинства китайских, представленных марок – это промышленный город Сучжоу, компания Power Machine Co.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Часто производитель ПЛМ регистрирует фирму в Корее, но вся сборка и непосредственно производство базируется и находится в Китае.
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha
| P | 1983 | 2004 |
| Q | 1982 | 2003 |
| R | 1981 | 2002 |
| S | 1980 | 2001 |
| T | 1979 | 2000 |
| U | 1978 | 1999 |
| V | 1977 | 1998 |
| W | 1976 | 1997 |
| X | 1975 | 1996 |
| Y | 1974 | 1995 |
| Z | 1973 | 1994 |
| A | 1993 | 2014 |
| B | 1992 | 2013 |
| C | 1991 | 2012 |
| D | 1990 | 2011 |
| F | 1989 | 2010 |
| G | 1988 | 2009 |
| H | 1987 | 2008 |
| J | 1986 | 2007 |
| K | 1985 | 2006 |
| N | 1984 | 2005 |
Популярность китайских ПЛМ 9,9
Спрос на китайские подвесные лодочные моторы рождают покупатели, которые в угоду быстрому желанию получить во что бы то ни стало двигатель для лодки на весенне-летний сезон, становятся такими же двигателями для процветания индустрии китайского бизнеса водомоторики. Если бы не было отечественного спроса на китайские, бензиновые 2-х тактники, то производители из Сучжоу задумались бы о поднятии качества и улучшении модификации своих моделей.
ВАЖНО ЗНАТЬ! При покупке мотора обращайте внимание не на стоимость и доступность покупки, а на безопасность и водоем, в котором планируется обкатка мотора. Для больших акваторий и дальних плаваний рекомендуется надежный, проверенный двигатель японского или американского производства.
Для прудов, малых рек с видимостью берега использовать 2-х тактный, китайский, бензиновый двигатель более безопасно.
Определение года выпуска Yamaha старых моторов 1960-1999 г.в.
Технические характеристики
Самое важное в китайском моторе – это запчасти и сервисное обслуживание. Можно смело сказать, что китайский рынок не направлен на гарантийное обслуживание. То есть, если китайский мотор ушел на продажу с завода, то производитель знает, что этот товар к нему больше не вернется.
ВАЖНО ЗНАТЬ! В китайских лодочных моторах не предоставляется гарантия на редуктор, винт, резиновые изделия и электронику.
К чему необходимо быть готовым при покупке 2-х тактного ПЛМ из Китая:
- Изучить рынок водомоторики на наличие запасных частей к купленной модели;
- Узнать, производит ли точка продажи ПЛМ сервисное обслуживание и ремонт продаваемой техники;
- Японские запчасти не всегда подходят к китайским моторам;
- Встречается сборка с дефектами, которая не подлежит ремонту, а полной замене «начинки» ПЛМ двигателя;
- Внимательно изучить гарантийные обязательства с магазином-продавцом, заполнить на месте.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Одним из надежных китайских ПЛМ считаются марки Sea-Pro и Parsun.
Расшифровка маркировки на моторах
Можно иначе узнать более подробно о выбранной модели, ведь не всегда рядом найдется консультант, а порой его квалификация вызывает сомнения.
На первый взгляд во всех этих буквах и цифрах очень легко запутаться, но если подойти к вопросу более тщательно и предварительно изучить значение, то всю необходимую информацию можно получить даже без паспорта изделия.
Маркировка двигателей состоит из нескольких букв, сюда же входят и цифры, так что же они обозначают?
Первая цифра маркировки любой модели навесных двигателей для лодок Ямаха расскажет покупателю о типе:
- Е относит изделие к серии Эндуро, такие моторы специально разрабатывались для сложных условий;
- F поведает о том, что перед нами четырехтактный мотор;
- К – работа проводится на керосине;
- L является отличительной чертой всех изделий с противоположным направлением работы гребного винта;
- Z обозначает, что нашему внимание предлагается двухтактный вид изделия с непосредственным впрыском топлива;
- литерой D маркируют моторы для спаренной установки, гребной винт будет работать в противоположном направлении.
Если же перед цифрой букв нет совсем, то мотор относится к обычным двухтактным моделям.
После буквы идет цифра, она обозначает мощность изделия и показывает сколько лошадиных сил он вмещает. Далее следует буква, обозначающая поколение моторов.
Тип стартера и рулевого управления определяют по второй после цифры букве:
- H обозначает румпельное управление;
- E расскажет про электростартер;
- с M имеют ручной запуск;
- W вмещает в себе и ручной запуск, и электростартер;
- C имеет румпель и дистанционное управление.
Модели без буквенных обозначений имеют лишь дистанционное управление.
Механизм подъема из воды тоже обозначен по-особому, следующее буквенное обозначение как раз про это и поведает:
- D обозначает гидравлический привод;
- P расскажет о наличии электропривода;
- T имеет электрический привод с дополнительной регулировкой угла наклона.
Если маркировка не содержит буквенного значения, то подъем осуществляется вручную.
Далее идет обозначение смазки двигателя, О поведает про многоточечный впрыск масла, если же буквы нет, то процедура проводится предварительно подготовленной смесью.
О дейвуде (транце) расскажет последняя буква в маркировке:
- S используют для стандартных или так называемой «короткой ноги»;
- L означает длинный;
- X – так маркируют сверхдлинный;
- U говорит что длиннее не бывает.
На протяжении последних шести лет усердно тружусь в отделе рыболовных снастей. Могу помочь в сборе практически любой снасти.
Сопоставив все полученные знания можно без проблем самостоятельно понять какой мотор перед нами и какие характерные черты ему свойственны.
Как правильно купить китайский лодочный мотор 2 такта
- Попросите завести двигатель при Вашем присутствии.
- Заключайте гарантийный договор, который читайте в магазине от и до.
- Выбирайте опытных продавцов, которые рассказывают про технические особенности мотора.
- Обращайтесь в проверенные точки по продаже водомоторики, которые имеют телефон технической поддержки по работе с клиентами.
- Перед первым запуском внимательно читайте инструкцию по применению (особенность эксплуатации).
Чтоб избежать поломок в самый неподходящий момент стоит регулярно проводить осмотр и заменять изношенные запчасти изделия.
Некоторые рыболовы и сторонники активного отдыха четка раз в год проводят замену свечей и масла, а раз в пару лет меняют крыльчатку помпы охлаждения. Это все хорошо, но правила уходя должны быть немного иными.
Как утверждают опытные механики профилактику надо проводить исходя из других показателей. Важно сколько часов отработал мотор, его износ начинается именно с этого. Желательно проявлять заботу о навесном моторе для лодки каждые 50 часов отработанного времени, а не исчислять срок годами.
Итак, подведем итоги о китайских, лодочных, подвесных, 2-х тактных моторах:
- Китайские моторы являются подделкой японских моделей.
- Китайское производство ПЛМ зиждется на экономии расходуемых материалов, которое отражается на качестве.
- Моторесурс у китайского двухтактника не дотягивает до стандарта в 1500 моточасов.
- Первые китайские моторы отличаются по сборке и «начинке» от современного выпуска (покупался блок у Ямахи и устанавливался в китайский корпус).
- Китайские моторы не гонятся за брендом, оставляя возможность заказывать партию под индивидуальный дизайн и бренд.
Комплектация
Каждый мотор пакуется в индивидуальную тару, комплектация в зависимости от модели может разниться, основными же пунктами будут:
- гребной винт, без него не выпускается ни один мотор;
- система пуска холодного двигателя;
- трос аварийного стартера;
- индикаторы нагрева и давления масла;
- аварийный выключатель;
- отделитель воды и топлива;
- ограничитель оборотов.
Далее четырехтактные и двухтактные могут иметь дополнительные приспособления, наличие который сверяется по документу внутри.
Читайте также: