Какой уровень масла в двигателе должен быть на щупе лифан солано

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Lifan 620 › Бортжурнал › Замена масла в МКПП Lifan Solano (620) 2011 года

На пробеге 220 тысяч километров решил заменить старое трансмиссионное масло в МКПП. Старое масло было Лукойл 75w90. Новое масло купил фирмы ZIC 75w90. Купил 3 бутылки по 1 литру. Согласно регламента необходимо залить 2,1 литра.
Вот фото нового масла.

Для работы понадобится:
1) 3 упаковки нового масла
2) ключ на 22
3) ключ на 12
4) ёмкость для слива масла.

Менял масло в автосервисе, но фото сделал, может кому то будут полезны.
Автомобиль ставим на нейтральную передачу, ручной тормоз не трогаем.
Далее лезем под днище и находим сливную пробку (ключ на 22).

Вот тут и есть загвоздка. Ни ключ, ни головка не сможет подойти к сливному болту, пока там есть болт на 12.
Поэтому первым делом аккуратно откручиваем болт на 12, а потом уже сам сливной болт на 22.
Сливаем старое масло.

После того как слили старое масло закручиваем откручинные болты и находим контрольный болт на 22.

После этого заливаем новое масло. В сервисе заливали с помощью шприца. Да, шприц технический объемом 500 мл, так что не надо думать что это медицинский шприц на 10 кубиков 😂
Заливаем до тех пор пока масло не прольётся из отверстия. У меня ушло где-то 2,150 литра масла.

Цена вопроса:
600 рублей за 1 литр масла.
600 рублей работа.
Итого 1800 рублей.

Затраченное время — 1 час

Lifan 620 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Lifan Smily, 2013

Lifan X60, 2017

Lifan X60, 2013

Lifan X60, 2016

Комментарии 6

Норм всё проделано👍. Правда болтик там на 12, а не 14. Я тоже его откручивал, а потом сливную пробку. Заливал через датчик заднего хода.

Максим, не верь сервисменам, если пытаешся писать мануал то сделай эту работу сам, так сказать проживи этот путь.
ключь там отлично подходит накидной, даже стачивать не надо, и заливать не надо мучатся с шприцом и передней пробкой — отмести пыль от датчика скорости вынуть его, и лей хоть с ведра до краёв — как раз влазит 2.2-2.3 литра!

Здравствуйте, спасибо за комментарии! В правилах Drive не сказано что в бортжунал необходимо писать о той работе, что сделал сам. В таком случае введите поиск "замена масла кпп лифан солано", и укажите всем тем 99% парням что бы не писали в бортжунал отчёт о замене масла, ибо они написали тупо отчёт о работе в сервисе.
Следующий момент, руки у маня растут из плеч, зрение 100% и дураком себя не считаю, если я написал что обычный ключ не смог открутить сливной болт, значит так оно и есть. В прошлый раз с отцом мы и стачивали ключ, и покупали новые головки и их тоже подтачивали и не открутили болт.
Опять же, если у вас подошёл обычный ключ без проблем, то это очень здорово, но у меня ситуация другая.
По поводу залива масла с помощью шприца, в чем тут мучение? Шприц объёмом 0,5 литр, а не обычный медицинский! 70 секунд и все масло уже залито в коробку. Где мучение?
И вот это предложение будет не красивым, но в первом предложении слово "Пытаешься" пишется с мягким знаком, а во втором предложении слово "Ключ" пишется без мягкого знака. Извините за то что обратил внимание на это, вы, возможно, старше меня и все таки такие моменты должны знать…

зря обижаешся, учишь грамматике.
в инете разрешено писать с ошибками, это как бы не формальные общения. тут не официальное письмо.
удачи! извиняюсь еще раз. :-))

Заливное отверстие чуть выше, это контрольная пробка. А для сливной пробки я накидной ключ сточил на 22. Теперь на все случаи имею. У меня масла ушло ровно 2,5 литра. Как книжка пишет.

всё верно, двойной накидной 22/19 вообще идеально становится там! выше написал.

Как заменить масло в двигателе лифан солано своими руками?

Когда менять масло?

Качественное масло в двигателе внутреннего сгорания в автомобиле Лифан Солано является залогом правильной работы ДВС. Технологическая жидкость выполняет следующие функции:

Отводит тепло, распределяя нормальную температуру по всей системе;
Обеспечивает необходимое давление, для более плотного прилегания деталей и механизмов;
Образует защитную пленку, предотвращая трение запчастей;
Очищает механизм от грязи, пыли и защищает от коррозии.

Выполняя свои функции, со временем жидкость изнашивается и утрачивает свои первоначальные свойства. Следовательно, масло необходимо заменить, во избежание поломки двигателя.

Согласно регламенту, знамена масла ДВС необходима каждые 10 тыс км пробега. Чаще всего это требуется раз в год. Однако многие водители пренебрегают этими правилами и заменяют вещество только при плановом прохождении технического осмотра.

Помимо установленного производителем срока, существуют также факторы, влияющие на частоту замены смеси в ДВС автомобилей Лифан Солано:

Интенсивность эксплуатации транспортного средства;
Манера управления ТС водителем;
Технической исправности двигателя;
Качества маслянистой жидкости и др.

Определить когда необходимо сменить масляную жидкость в ДВС можно по следующим признакам:

тикающий звук при включении мотора с утра;
утрата мощности двигателя;
появление шумов, посторонних нехарактерных звуков;
частая сработка сигнальной лампы проверки мотора;
отсутствие тяги.

Самостоятельно заменить жидкость в ДВС может любой водитель, даже новичок, придерживаясь простой инструкции, изложенной далее в статье.

Какое масло использовать?

Жидкость ДВС – важный элемент для нормализации работы двигателя в автомобиле Лифан Солано. Технологический раствор обеспечивает заданный ресурс двигателя только при точном соответствии его свойств тем термическим, механическим и химическим воздействиям на механизм. Поэтому к выбору жидкости ДВС необходимо подходить тщательно.

По температурным пределам работоспособности двигательные масла принято классифицировать на зимние, летние и межсезонные. По составу, растворы разделяют на минеральные, синтетические и полусинтетические. Рассмотрим подробнее.

Минеральная жидкость ДВС изготавливается из нефти путем рафинирования и дистилляции. Однако в составе этого средства содержится множество различных присадок, в следствие чего масло достаточно быстро утрачивает свои свойства.

Синтетическая моторная жидкоть производится путем синтеза определенных химических соединений для придания продукту желаемых свойств. Такое средство обладает существенными преимуществами, а именно:

большая текучесть позволяет уменьшить трение между деталями, что в итоге приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива;
низкая температура прокачивания, т.е. двигатель будет исправно и без перегрузок работать при низких температурах;
высокая t испарения;
химическая стабильность смеси – его эксплуатационные характеристики не меняются, поскольку раствор в процессе работы двигателя не окисляется и не парафинизируется;
длительный период службы.

Таким образом, для автомобиля Лифан солано рекомендуется покупать только синтетическое масло класса Декстон 2 или 3.

Процесс замены масла в двигателе lifan solano

Для того чтобы заменить жидкость в двигателе авто Лифан Солано потребуются следующие инструменты:

3 литра новой жидкости;
пустая тара для сбора исходного вещества;
лейка;
домкрат;
ключ на 10.

В целях безопасности, все ремонтные работы производятся только при заглушенном двигателе.

Пошаговая инструкция по замене масла ДВС:

первоначально рекомендуется прогреть двигатель в течение 5 мин. Это необходимо для того чтобы масло стало более жидким и легче протекало по узлам;
далее следует заглушить двигатель и приподнять передние колеса ТС с помощью домкрата;
откручивается сливная пробка, подставляется тара. Жидкость будет вытекать в течение 15 минут;
далее необходимо отсоединить масляной фильтр и промыть его специальной жидкостью. Затем механизм устанавливается обратно;
закручивается сливная пробка;
масло вливается в двигатель до предельной отметки, которая установлена на щупе;
после этого необходимо включить двигатель, прогреть его и вновь проверить уровень масла.

Последствия несвоевременной замены масла

Несвоевременная замена жидкости в ДВС чревата серьезными последствиями: выход из строя шатунных вкладышей, турбокомпрессора, запчастей и самого двигателя. капитальный ремонт механизма обойдется водителю значительно дороже, нежели новое масло. Поэтому рекомендуется соблюдать правила техобслуживания автомобиля Лифан Солано, а также своевременно менять жидкости.

Инструкция по замене моторного масла в двигателе Lifan Solano

В процессе продолжительного эксплуатирования транспортного средства масляная жидкость постепенно становится гуще, также с течением времени в масле могут концентрироваться частички пыли, металлическая стружка. Если продолжать и далее эксплуатировать авто на старом масле, можно спровоцировать крайне неприятные последствия.

Моторное масло снижает уровень трения, очищает внутренние поверхности двигателя от грязи. Отработка неспособна выполнять такие функциональные назначения, поэтому не нужно удивляться, когда в один «прекрасный» момент машина просто не тронется с места. К сожалению, капитальный ремонт движка стоит достаточно дорого, поэтому опытные автовладельцы никогда не игнорируют рекомендации относительно замены моторного масла, тщательно отслеживая рекомендуемые сроки.

Сроки замены

Менять моторное масло нужно своевременно, не откладывая этот процесс, аргументируя это нехваткой времени или отсутствием финансовой возможности приобретать расходные материалы. Если подошёл срок смены отработки, ставьте транспортное средство в гараж, проводите процедуру, не позволяйте себе ездить на авто, заставляя движок работать в сложных условиях.

На вопрос, когда же лучше всего следует заменять моторное масло, однозначно ответить нельзя. Сроки зависят от нескольких факторов:

насколько часто эксплуатируется автомобиль,
в каком техническом состоянии находится авто,
при каких условиях приходится работать движку,
какими техническими характеристиками и уровнем качества обладало масло, которое было залито в предыдущий раз.

В общем, полезно ориентироваться на сроки, которые указывает производитель. Полезно проводить такие технические манипуляции не позже десятитысячного пробега, но лучше после того, как автомобиль проедет очередные пять тысяч километров, тем более что качество наших дорог не позволяет транспортному средству работать в расслабленном спокойном режиме.

И ещё обращаем внимание, что спасти от частой замены масла при помощи редкого использования авто вам не удастся. Если Лифан Солано слишком долго простаивает в гараже, моторная жидкость утрачивает свои качественные характеристики, поэтому тоже нуждается в замене. По этой причине полезно знать и временной ориентир проведения такой процедуры. Производитель рекомендует осуществлять замену минимум раз в год.

Какое масло заливать

Направляясь в автомагазин, полезно заблаговременно вооружиться информацией относительно того, какое моторное масло следует приобрести, чтобы обеспечить корректную работу движка своего любимого автомобиля. Опытные специалисты рекомендуют использовать масло, которое является по классу не ниже того, которое было залито ранее. Могут быть использованы синтетика и полусинтетика, а вот от минерального масла лучше отказаться. В противном случае оно не позволит вам эксплуатировать авто во время морозов.

Хорошими показателями обладает масляный продукт ХАДО 75w90, позволяющий двигателю работать безупречно даже при понижении температуры до минус сорока градусов. Также многие бывалые автомобилисты используют продукт Mannol, характеризующийся экономным расходованием. При выборе масла следует отдавать предпочтение продукту, класс вязкости которого составляет SAE 0W40, а качество API не будет ниже SM.

Сколько потребуется масла

Транспортные средства отличаются по многим техническим параметрам, в том числе и количество масла, вливаемого в двигатель Лифан Солано, отличается от объёма, который нужен для замены масла движка другого автомобиля. Если вы желаете узнать, сколько литров такого масляного продукта вам понадобится, мы сориентируем вас, что в автомагазине нужно приобрести канистру с четырьмя литрами масла.

Необходимый инструмент

Для качественного осуществления такой технической процедуры вам понадобится приобрести не только масло, но и новый масляный фильтр. Однако голыми руками провести некоторые действия не получится, поэтому полезно подготовить некоторый инструментарий:

ключи,
головки,
отвёртки,
ёмкость для слива,
ветошь.

Процесс замены

После подготовительной работы можно смело приступать к процессу замены масла в двигателе Lifan Solano своими руками. Не нужно поддаваться искушению и отгонять на СТО свою машину, вы вполне справитесь с такой задачей самостоятельно. Первоначально прокатитесь на автомобиле или позвольте двигателю поработать в течение минимум десяти минут. За это время отработка нагреется, станет менее густой, поэтому будет проще сливаться.

Теперь загоните своё авто на яму, заглушите движок, открутите пробку слива и сразу подставьте ёмкость. В неё начнёт выливаться отработка, наберитесь терпения и дождитесь, пока этот процесс благополучно завершится.

После слива отработки полезно поменять масляный фильтр двигателя, а затем промыть движок специальной присадкой. Однако большинство опытных автовладельцев предпочитают промывать минеральным и полусинтетическим маслом, а уже после этого заливать синтетику. Опасность использования специальных моющих присадок заключается в том, что их остатки могут вступить в нежелательную химическую реакцию с заливаемым новым маслом.

Влить новое масло совершенно несложно. Сначала закручивается пробка слива, а заливное отверстие, наоборот, освобождается. При помощи лейки новое масло вливается. Не забудьте проверить уровень, воспользовавшись специальным щупом. Выявив недостаток, обязательно долейте небольшое количество. Если же вы умудрились перелить масляный продукт, поэтому его уровень выше допустимого максимума, открутите пробку слива и слейте его небольшое количество.

На этом процесс замены завершается, никаких сложностей, как вы убедились, при выполнении такой процедуры не предвидится, поэтому все сомнения следует отбросить в сторону и благополучно заменить масло самостоятельно.

Замена масла Лифан Солано в двигателе и коробке передач

Чтобы автомобиль работал исправно и радовал вас, необходимо своевременно проводить технический осмотр всех систем машины. От этого зависит срок эксплуатации и качество поездки на машине. Одним из наиболее важных элементов, о котором нередко забывают автолюбители, является масло в различных системах автомобиля. Оно выполняет роль смазывающего компонента, уменьшающего силу трения в различных элементах.

Со временем состав масла ухудшается, в нём появляются различные примеси, отработанные элементы и металлические частицы. В связи с этим может произойти поломка различных приборов и элементов, на замену которых придется потратить большие деньги. Чтобы предотвратить это, необходимо производить своевременную диагностику. Сегодня в статье мы рассмотрим, как производится замена масла Лифан Солано, а также расскажем о ключевых особенностях данного процесса. Если вы тоже хотите научиться менять масло в автомобиле своими руками, рекомендуем прочитать представленную ниже информацию.

Сроки замены и выбор масла

Конечно, замена должна производиться своевременно, чтобы предотвратить риск возникновения серьёзных неполадок в системах автомобиля. Однако указать точный срок замены достаточно сложно, поскольку это зависит сразу от нескольких факторов. К их числу можно отнести следующие показатели:

Частота эксплуатации машины.
Техническое состояние и исправность всех систем автомобиля.
Условия эксплуатации, в которых работает движок.
Качество используемого ранее состава и его технические характеристики.

С помощью данных показателей можно примерно определить, когда требуется замена масла Лифан Солано. Однако данный критерий является относительным, поэтому рекомендуется придерживаться рекомендаций производителей автомобилей.

ВАЖНО: Замену рекомендуется производить каждые 10 тысяч км пробега, а при эксплуатации в условиях с плохим качеством дорожного покрытия замену требуется производить в два раза чаще. Если же вы редко используете автомобиль, и он большую часть времени стоит в гараже, менять масло требуется не реже одного раза в год.

Отдельным вопросом является правило выбора жидкости для замены. Чтобы приобрести качественный продукт, необходимо заранее узнать информацию о его технических характеристиках, классе вязкости и основных компонентах, входящих в состав.

Опытные автолюбители рекомендуют приобретать синтетические или полусинтетические варианты. В отличие от минеральных они смогут обеспечить качественную работу автомобиля даже при минусовой температуре. Рекомендуется использовать класс вязкости SAE 0W40. Среди наиболее популярных вариантов можно выделить продукт Mannol и ХАДО 75w90.

Замена масла в двигателе

Если вы хотите сохранить китайский автомобиль и продлить срок его эксплуатации, стоит ознакомиться с инструкцией по замене масла. Замена масла Лифан Солано не займет много времени и не потребует дополнительных знаний, поэтому выполнить все действия можно самостоятельно без обращения в сервисный центр. Предварительно необходимо подготовить рабочее место и инструменты. Для выполнения всех манипуляций вам понадобится масло в канистре объёмом 4 литра, масляный фильтр, набор гаечных ключей, отвёрток и головок, ветошь и любая ненужная ёмкость.

Если вы всё подготовили, можно приступать к смене автомобильного масла в двигателе. Для этого потребуется выполнить следующие манипуляции:

Предварительно заведите автомобиль и прокатитесь на нём в течение 10-15 минут. Это позволит прогреть отработку, что позволит быстрее слить её из ёмкости.
После прогрева потребуется загнать Lifan SOLANO на мостик или в гараж, чтобы приступить к процессу слива. Заглушите двигатель, на нижней поверхности найдите пробку слива и открутите её. Не забудьте подставить ёмкость для сбора отработавшей жидкости. Процесс может занять много времени, особенно если замена проводилась давно, но необходимо дождаться полного удаления отработки из бака.
Как только вы сольёте отработку, понадобится установить новый масляный фильтр, а также промыть двигатель присадкой. При этом не рекомендуется использовать моющие средства, поскольку они могут привести к ухудшению качества масляных смесей.
После выполнения всех процедур можно приступать к заполнению бака новой смесью. Для этого достаточно закрутить пробку сливного отверстия и открыть клапан для залива масла. С помощью специальной лейки или прямо из канистры следует медленно влить новую жидкость в ёмкость.
В заключительном этапе следует проверить уровень масла, для этого используется щуп или мерная палка. Если жидкости недостаточно, можно добавить её. Если же вы налили больше, необходимо открыть крышку слива и слегка спустить масло.

Замена масла в коробке передач

Замена масла Лифан Солано требуется также и в коробке передач. Перед началом потребуется подготовить рабочее место и набор инструментов, как и при замене масла в двигателе. Процесс выполнения достаточно прост, для этого вам потребуется следовать представленной ниже инструкции:

Загоните автомобиль на яму или ремонтный мостик, чтобы вам было удобно добраться до сливного и заливного отверстий. Заглушите двигатель и спуститесь под машину.
Найдите необходимые гайки, которые закрывают отверстия. Поставьте ёмкость под сливное отверстие, медленно и аккуратно открутите верхнюю гайку ключом на 18. Это необходимо для того, чтобы отработке было легче стекать из бака.
Открутите ключом на 22 нижнюю удерживающую гайку, а затем полностью откройте сливное отверстие. Дождитесь полного удаления отработки из бака, процесс может занять долгое время. Для ускорения можно приподнять с помощью домкрата заднее правое колесо.
Если всё масло слилось, можно приступать к замене. Для этого вскройте канистру и с помощью воронки или шланга аккуратно заливайте масло. Предварительно необходимо закрутить сливное отверстие.
После завершения проверьте уровень масла и закрутите все гайки.

Замена масла в автомобиле позволит избежать серьезных повреждений в системах. Если вы не хотите тратить деньги на ремонт, советуем своевременно менять масло в машине.

Как заменить масло в двигателе Lifan Solano (620)

Приобретая Лифан Solano (620) с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Лифан Солано (620) только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Лифана Solano (620) с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Лифана Солано (620) сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Замена масла в двигателе Лифан Солано (620)

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Лифана Солано (620) на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Lifan Solano (620) стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Lifan Solano 1.5, 1.6, 1.8 масло для двигателя: сколько и какое нужно заливать

Lifan Solano – автомобиль В-класса, разработанный для конкуренции с бюджетными моделями типа Lada Kalina и Renault Logan. Представляет собой четырехдверный седан, построенный на платформе японской модели Toyota Corolla в кузове Е120 (модель 2000 г.). Несмотря на устаревшую конструкцию, машина имела вполне современный дизайн и оснащение по меркам второй половины 2000-х. Машина поступила в продажу в 2008 году. Производство для российского рынка освоили в Черкесске на местном . На первом этапе продаж автомобиль оснащался моторами 1.6 и 1.8 литра, с мощностью 106 и 125 л. с. соответственно. Коробки передач – механика и вариатор. В 2014 году седан получил рестайлинг передней и задней части кузова, но конструкция осталась прежней. В моторной гамме появился 1.5-литровый 100-сильный двигатель, доступный с «механикой» или вариатором.

В 2021 году компания Lifan объявила о старте производства «Солано» второго поколения. Машину начали собирать на одноименном заводе в Черкесске. Новинка 2021 года получила оригинальный дизайн экстерьера, а также качественный салон с современным оснащением. Несмотря на хорошую работу дизайнеров, на самом деле Solano II был построен на платформе предшественника. К тому же, автомобиль получил от Solano I и бензиновый 1.5-литровый двигатель на 100 «лошадей», агрегатированный с «механикой» или бесступенчатой КПП (вариатор). В России базовая комплектация Solano II стоит 710 тыс. рублей. Стандартная версия оснащается подушками безопасности (2 шт.), АБС, кожаным салоном, кондиционером, аудиосистемой и подогревом переднего ряда сидений. В варианте Luxury есть мультимедийный комплекс, навигация, камера заднего вида, электрозеркала, парктроник и легкосплавные диски. Такая машина стоит 745 тыс. рублей. Автомобиль с более мощным мотором 1.8 литра (133 л. с.) обойдется минимум в 760 тыс. рублей. Вариатор доступен в исполнении стоимостью 840 тыс. рублей.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Лифан Солано каждые 10-15 тыс. км. При старом масле могут возникнуть следующие проблемы:

В отработанном масле происходит ухудшение смазывающих свойств, и в результате масло не способно защитить двигатель от неблагоприятных факторов. Появляется трение между действующими механизмами, которые нагреваются. Повышается нагрузка на двигатель, который будет перегреваться и «стучать», досаждать повышенным расходом масла и бензина
Двигатель перегревается из-за того, что масло стало хуже отводить тепло
Снижается качество антикоррозионной защиты
Продукты сгорания накапливаются в двигателе и распространяются по масляным каналам, которые забиваются.

Какое масло использовать?

большая текучесть позволяет уменьшить трение между деталями, что в итоге приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива;
низкая температура прокачивания, т.е. двигатель будет исправно и без перегрузок работать при низких температурах;
высокая t испарения;
химическая стабильность смеси – его эксплуатационные характеристики не меняются, поскольку раствор в процессе работы двигателя не окисляется и не парафинизируется;
длительный период службы.

Как часто производить замену масла в двигателе Lifan Solano

Владельцам автомобиля Lifan Solano рекомендуется менять моторное масло каждые 10 тыс. км, что является пределом для тяжелых условий эксплуатации. Более ранняя замена масла может понадобиться в том случае, если возникло подозрение на ухудшение моющих способностей смазочного материала, который потемнел и стал содержать в себе металлическую стружку. Кроме того, возможен перегрев двигателя и падение мощности. В данной ситуации период замены моторного масла лучше сократить до 6-7 тыс. км.

Как происходит замена масла?

Производитель автомобиля рекомендует заменять масло с периодичностью раз в 10 000 км пробега, или один раз в год, смотря, что наступит раньше.

Необходимо производить замену масла, с нужным промежутком, согласно специальному руководству по эксплуатации автомобиля. В двигатель заливается то моторное масло, тип которого указано в инструкции, согласно руководству. Но, что делать, если потребуется залить масло в пути, а у Вас нет точных данных какое масло залито в двигатель на данный момент, или нет в продаже точно такого же типа масла? А можно ли смешивать моторные масла (?) — читайте об это здесь.

Чтобы седан Лифан Солано работал без сбоев и неисправностей, нужно подобрать для него моторное масло, которое подходит именно для этой модели, к тому же потребуется установка под пробку слива масляного фильтра и уплотнительного кольца.

Для начала заливки, нужно найти место, где находится фильтр для масла и то место, где располагается сливная пробка картера. После общей подготовки, остается только загнать автомобиль на автоэстакаду, и можно считать это подготовкой к основной работе.

Сначала двигатель автомобиля надо заглушить

Сначала, проводим заглушку мотора и ставим авто на передачу и ручник. Теплое масло сливается легче. Снимаем крышку с горловины головки цилиндров, потом снимаем пробку слива поддона, но прежде, нужно поставить емкость под низ, для того, чтобы сливалось масло, которое уже использовано. Главное, при этом не обжечься, так как масло достаточно горячее.

Протираем проем и затычку, взяв чистую тряпку, после слива всего масла, потом закручиваем затычку и заменяем старое кольцо-уплотнитель.

Снимаем прожитый фильтр, выполняем очистку его посадочного места, потом смазывается резьба новой запчасти и уплотнительное кольцо маслом, до конца закручиваем фильтр.

После того, как всё это проделано, просто заливаем моторное масло, перед тем, как достали щуп из проема горловины. Сначала заливаем 1/2 от масла, которое нужно залить, подождав, чтобы оно стекло. После этого, берем щуп и измеряем то,сколько масла осталось и доливают остальное.

Заводим двигатель автомобиля, проверяем его на исправность, для уверенности, что всё пошло как нужно, при заглушке мотора, проверяем ,не подтекли ли пробки слива и фильтра, с проведением и контрольного замера, использовав щуп.

Какое масло в первой заливке с завода?

Более подробно о двигателе объемом 1.6 литра, читайте в материале: характеристики двигателя Лифан Солано. Завод изготовитель рекомендует заливать масло фирмы ХАДО 75w90 это универсальное современное синтетическое масло, которое удивит своей долговечностью, имеет высокий индекс вязкости, благодаря чему обеспечена работа трансмиссий без перебоев при температурах (-40°С).

Какое масло рекомендуют автовладельцы?

По рекомендациям автовладельцев, рекомендуется заливать масло фирмы Mannol, при использовании которой, расход масла еле заметен. Главное выбрать класс вязкости SAE 0W40 и качества API не ниже SM, при сильных морозах.

Какое масло заливать в КПП в Лифан Солано

После бурных дискуссий и обсуждений на нашем форуме, большинство участников пришло к выводу, что масло в коробке Лифан Солано необходимо менять с интервалом около т.

Также обращаем ваше внимание на то, что масло в коробке нового автомобиля необходимо поменять. Такой вывод сделали форумчане после того, как проанализировали то, что было ими слито после первой заливки с завода.

Это масло на вид уже как отработка и скорее всего никакой пользы от него не будет, а только поимеете геморой. А коробка на Солано капризная, даже.

Масло для АКПП, МКПП Lifan Solano 620

Для начала находим яму, подъёмник или эстакаду. Можно обойтись и обычным бордюром, но тогда будет сложнее и шансы, что прольёте и испачкаетесь.

Кстати, производитель согласно требованиям рекомендует именно 85W90 — минералка. A — наливная пробка, находится сбоку, к ней сложно подлезть без ямыБ — сливная пробка, к ней подлезть еще сложнее.

Откручиваем ключом на Самодельная воронка, должна быть у каждого лифановода, пригодится на фото не Лифан Солано. Процесс замены окончен. Бывает, что масло подтекает, из-за плохого соединения и времени, тогда Вам придётся изготовить резиновую прокладку по месту.

Моторное масло для двигателя Lifan Solano

Lifan Solano – автомобиль С-класса, представленный в 2007 году. Всего известно два поколения Solano, а производство модели ведется в Китае, РФ, Иране и Тунисе. Основными рынками сбыта для четырехдверного седана являются Китай, Россия, Бразилия и Вьетнам. При этом в РФ машина впервые появилась в 2010 году. Модель выделяется строгим дизайном в европейском стиле – с обтекаемыми формами и заимствованиями от известных брендов. Например, спереди машина похожа на предыдущие автомобили Фольксваген.

Как часто производить замену масла в двигателе Lifan Solano

Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Lifan Solano

Первое поколение (2010-2016)

Солано 2010 года на родине известен как Лифан 620. Автомобиль спроектирован на платформе японской модели Тойота Королла Е120 2000 года. Седан поступил в производство с бензиновыми моторами 1.6 и 1.8 л, с мощностью 106 и 125 л. с. соответственно. Двигатели агрегатировались с МКПП или вариатором, причем последний был доступен только для младшего мотора. В 2010 году машину начали выпускать в г. Черкесск на заводе «Дервейс». В 2014 году Солано получил легкий рестайлинг с доработанной передней частью и дополнительным оснащением. Кроме того, стал доступен 100-сильный 1.5-литровый мотор, который заменил оба предыдущих двигателя. Новый мотор сочетался с вариатором или «механикой».

Бензиновые двигатели 2010-2015

LF479Q2 1.5 106 л. с., объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 5W-40.
LFB479Q 1.8 125 л. с., объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 5W-40.

Второе поколение (с 2016)

Солано 2016 модельного года является глубокой модернизацией предшественника. Машина базируется на той же тойотовской платформе 2000-х годов, однако обладает совершенно новым дизайном экстерьера и интерьера, доведенным под современные европейские тенденции. Седан стал выглядеть спортивнее, но при этом не растерял брутальных и строгих форм. В целом, дизайн получился аккуратным и не гламурным, весьма актуальным на сегодняшний день. Производство российской версии Solano II было организовано на заводе Дервейс. Машина доступна с бензиновыми моторами 1.5 и 1.8 л с мощностью 100 и 133 л. с. соответственно. Коробки передач – механика или вариатор.

Бензиновые двигатели с 2016

LF479Q2 1.5 100 л. с., объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 5W-40.
LFB479Q 1.8 133 л. с., объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 5W-40.

Какое масло нужно использовать для двигателя Lifan Solano

Оригинальное

Лучшими моторными маслами для Lifan Solano являются смазочные материалы проверенных брендов, таких как Mobil, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Лукойл, ZIC и др. Кроме того, для покупки подходящей жидкости необходимо учитывать индекс вязкости SAE, который зависит от климатических условий. Например, для эксплуатации в зимнее время года подойдет вязкость 0W-40, 5W-40 или 0W-30. При частых поездках в жаркое время владельцам Solano лучше заливать SAE 20W-40 или 25W-40, а для круглогодичной эксплуатации автомобиля рекомендуется использовать 10W-40, 15W-40 или 5W-40.

Неоригинальное

Чтобы подобрать качественное масло, подходящее по всем параметрам, важно обращать внимание не только на бренд и вязкость, но и допуск API. На примере Solano 2009 года выпуска определим оптимальное для него масло – это всесезонный материал на полусинтетической основе, имеющий вязкость SAE 10W-40 и допуск API-SL. Что касается более свежих машин, произведенных в 2013 году, в холодное время года им рекомендуется только синтетика с параметрами 0W-40 и API-SM. Ниже представлены лучшие моторные масла для Lifan Solano.

Elf Evolution 900 NF 5W-40
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Castrol GTX A3/B3 15W-30

Замена масла

Сколько масла в коробке лифан солано

Lifan Solano – это эргономичный, хорошо технически оснащенный китайский автомобиль, который отлично подходит для эксплуатации по городу. Машина обеспечивает повышенное чувство надежности. По итогам 2012 года данная иномарка стала самой продаваемой на территории РФ. На машине может быть установлен двигатель 1.6 литра с мощностью 106 л.с.

Признаки необходимости замены масла в коробке

Комфорт осуществления передвижения на дороге находится в зависимости от исправности коробки передач. Несмотря на то, что составляющие узлы механики на Lifan Solano отличаются высоким качеством исполнения, пренебрежение его обслуживанием приведет к быстрому выходу из строя агрегата.

При длительной эксплуатации Лифана автовладелец может столкнуться с такой проблемой, как не включение передач. Обязательно следует проверить количество масла в КПП.

При эксплуатации машины с большими нагрузками на двигатель и трансмиссию, могут в скором времени сломаться шестерни, зубья передачи. Это является причиной возникновения посторонних звуков со стороны КПП.

О том, что система трансмиссии дает сбой, автомобилиста будет предупреждать появление посторонних звуков со стороны КПП, скрежет, а также нечеткое включение скоростных режимов. Диагностировать коробку передач необходимо, если отмечается гул при езде задним ходом.

Таким образом, основной причиной износа коробки передач на Lifan Solano является резкое маневрирование на проезжей части, совершение быстрых ускорений и торможений.

Первые симптомы того, что пришло время менять масло в КПП – появление ударов и толчков во время переключения передач. Ремонт скоростной коробки начинается с диагностики в техцентре, где определяется причина того, почему произошел дефект.

Процедура замены масла в КПП Лифан Солано

А после первой замены залив нового масла в КПП Лифан Солано производится каждые 40 – 50 тысяч километров.

Такое различие наблюдается неспроста. Дело в том, что китайский автомобиль проектируется под китайские дороги. И рекомендации даются с оглядкой на то, что машина будет ездить именно по хорошим дорогам. А на деле получается, что российские трассы намного тяжелее проходятся китайским автомобилем.

Рекомендация поменять масло сразу после покупки может показаться странной: зачем дополнительные расходы, скажет любой автовладелец. На самом деле, это не просто дополнительные расходы, а своего рода попытка сокращения их в будущем. Благодаря этому простому правилу вы сможете обойтись без преждевременного ремонта автомобиля (что гораздо более дорогостоящее мероприятие, чем замена масла) намного дольше.

Когда нужно менять масло?

Несколько симптомов довольно чётко сигнализируют, что пришло время замены трансмиссионной жидкости.

если КПП автомобиля начинает издавать непривычные, отсутствующие раньше звуки, которые зависят от скорости движения (могут как становиться громче при ускорении, так и наоборот);
если при езде назад вдруг появились посторонние шумы, локализацию которых вы определяете в коробке передач;
если в процессе переключения передач вы замечаете нечёткость действий, нечуткость ответа или задержку.

Во всех трёх случаях высока вероятность, что проблема именно в масле, и пришла пора его заменить.

Выбор масла

Для Лифан Солано нужно приобрести синтетическую жидкость для трансмиссии с определённой вязкостью – 75w90. такие показатели установлены неспроста: более высокая вязкость может очень плохо повлиять на состояние подшипников вплоть до необходимости их замены.

Из наиболее популярных марок опытные автолюбители выделяют следующие: Castrol, Mobil, Shell, Motul, Ликви Молли. Никаких чётких критериев в пользу именно них нет, это просто личный опыт, основанный на тонком чутье в отношении всего, что касается автомобиля. Но вы, конечно, можете использовать любое другое масло подходящей вязкости, марке которого доверяете.

Для того чтобы определить, сколько масла потребуется, слейте отработанную жидкость в отдельную ёмкость и оцените её количество. Доливать можно немного больше, чем было налито на заводе, это благоприятно скажется на коробке передач.

Подготовка

Готовясь к замене, приготовьте следующий инструмент:

два ключа размерами 22 и 18, первый – для слива, второй – для контрольного отверстия;
для слива старого, отработанного масла вам понадобится воронка со шлангом, её легко сделать даже в кустарных условиях, но можно приобрести в магазине;
заранее приобретённые жидкости: трансмиссионную жидкость в нужном объёме – обязательно, а по желанию можно ещё долить атомарный кондиционер для металла.

Процесс замены

После того как вы всё приготовили, можно приступать и к самой замене. Для начала установите автомобиль так, чтобы к пробкам был хороший доступ.

Найдите две пробки – сливную и заливную, которые вам нужно будет открутить.
Подготовьте ёмкость для отработанного масла.
Открутите ключом номер 18 заливную пробку, а затем сливную ключом номер 22. Будьте аккуратны.
Помните, что трансмиссионная жидкость – не вода. Для того чтобы отработка полностью вылилась, вам может понадобиться много времени, но в среднем хватает минут 40. Больше часа смысла ждать нет.
Не закручивая сливное отверстие, начинаем заливать через заливное новое масло. Тут как раз пригодятся шланг с воронкой. Лейте ровно до тех пор, пока масло не начнёт вытекать из сливной пробки.
Вот и всё. Закрутите обе пробки, заведите автомобиль, затем заглушите его. Перепроверьте уровень масла.
После всех этих действий вы можете по желанию залить ещё и кондиционер для металла.

Замена масла в КПП на Лифан Солано определена строго в регламенте работ на пробеге автомобиля 80 т.км. Но, опытные ЛИФАНОВОДЫ с нашего форума рекомендуют менять масло в коробке передач сразу после покупки, но не позднее первого ТО автомобиля.

Сроки замены в условиях нашей эксплуатации

Эй, ты здесь потому что хочешь сменить масло? Пс, я расскажу как это сделать!

После бурных дискуссий и обсуждений на нашем форуме, большинство участников пришло к выводу, что масло в коробке Лифан Солано необходимо менять с интервалом около 40-50 т.км, так как российские условия эксплуатации суровее «китайских».

Также обращаем ваше внимание на то, что масло в коробке нового автомобиля необходимо поменять сразу.

Такой вывод сделали форумчане после того, как проанализировали то, что было ими слито после первой заливки с завода. Это масло на вид уже как отработка и скорее всего никакой пользы от него не будет, а только поимеете геморой. А коробка на Солано капризная, даже очень.

Симптомы, когда пора менять масло

Появление посторонних звуков в КПП, скрежет и писк. Звуки могут нарастать или уменьшаться от изменения скорости.
Шум или гул при езде задним ходом.
Некоторые передачи могут включаться не чётко.

Процесс замены

Для начала находим яму, подъёмник или эстакаду. Можно обойтись и обычным бордюром, но тогда будет сложнее и шансы, что прольёте и испачкаетесь больше.

Необходимый инструмент

Ключ на 22 (заливное и сливное отверстие).
Ключ на 18 (для контрольного отверстия).
Воронка со шлангом.
Новое масло.
Не обязательно, но можно залить ещё и «Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission с ревитализантом 1 Stage» от Хадо. Тут мнения разделились, кто-то считает данное действие полезным, а кто-то доказывает, что будет только хуже.
Глаза, которые найдут на коробке передач две пробки.

Не знал, что мне драгдилер заливал в коробку, поэтому решил поменять согласно требованиям производителя на 85W-90 API GL-4. Выбор мой пал на LIQUI MOLY т.к. идеально подходит по допускам и спецификациям.

И как показала практика, я поменял вовремя; ещё бы чуть-чуть и в коробке бы заквакали лягушки — слитая жидкость на редкость вонючая, серо-грязного цвета с опилками и стружками.

Замена довольно простая — загнал на яму, снял картер, открутил заливное отверстие ключом на 18, затем контрольное ключом на 22 и сливное отверстие также ключом на 22. Минут 40 капала эта смердящяя до ужаса гадость, немного помог, поддомкратив заднее правое колесо. После чего закрутил сливное, отпустил домкрат и через верхнее отверстие залил Liqui Moly, пока не потекло через контрольное (ещё минут 20 капало). Что примечательно — шприц не нужен; в состав бутылки внутри входит выдвигающаяся трубка, которой более чем достаточно для заливки под любым углом. Закрутил оставшиеся отверстия, прогрел до рабочей температуры минут 10, открутил ещё раз заливное отверстие и брызнул туда вот такой шприц.

Знаю, что сейчас многие начнут плеваться ядом на Хадо, отвечаю — проходите мимо! )
Проехался вечером — передачи стали переключаться как на иномарке, я остался очень доволен результатом. И ещё важный момент, почему минералка а не синтетика и почему 85W-90 а не 75W-90, частично ответ написан выше, остальное смотрите внимательно на видео:

Процедура замены масла в КПП Лифан Солано

Сроки замены в условиях нашей эксплуатации

Эй, ты здесь потому что хочешь сменить масло? Пс, я расскажу как это сделать!

Также обращаем ваше внимание на то, что масло в коробке нового автомобиля необходимо поменять сразу.

Симптомы, когда пора менять масло

Появление посторонних звуков в КПП, скрежет и писк. Звуки могут нарастать или уменьшаться от изменения скорости.
Шум или гул при езде задним ходом.
Некоторые передачи могут включаться не чётко.

Процесс замены

Необходимый инструмент

Ключ на 22 (заливное и сливное отверстие).
Ключ на 18 (для контрольного отверстия).
Воронка со шлангом.
Новое масло.
Не обязательно, но можно залить ещё и «Атомарный кондиционер металла Maximum Transmission с ревитализантом 1 Stage» от Хадо. Тут мнения разделились, кто-то считает данное действие полезным, а кто-то доказывает, что будет только хуже.
Глаза, которые найдут на коробке передач две пробки.

Процедура замены масла в КПП Лифан Солано

А после первой замены залив нового масла в КПП Лифан Солано производится каждые 40 – 50 тысяч километров.

Когда нужно менять масло?

Несколько симптомов довольно чётко сигнализируют, что пришло время замены трансмиссионной жидкости.

если КПП автомобиля начинает издавать непривычные, отсутствующие раньше звуки, которые зависят от скорости движения (могут как становиться громче при ускорении, так и наоборот),
если при езде назад вдруг появились посторонние шумы, локализацию которых вы определяете в коробке передач,
если в процессе переключения передач вы замечаете нечёткость действий, нечуткость ответа или задержку.

Во всех трёх случаях высока вероятность, что проблема именно в масле, и пришла пора его заменить.

Выбор масла

Подготовка

Готовясь к замене, приготовьте следующий инструмент:

два ключа размерами 22 и 18, первый – для слива, второй – для контрольного отверстия,
для слива старого, отработанного масла вам понадобится воронка со шлангом, её легко сделать даже в кустарных условиях, но можно приобрести в магазине,
заранее приобретённые жидкости: трансмиссионную жидкость в нужном объёме – обязательно, а по желанию можно ещё долить атомарный кондиционер для металла.

Процесс замены

Найдите две пробки – сливную и заливную, которые вам нужно будет открутить.
Подготовьте ёмкость для отработанного масла.
Открутите ключом номер 18 заливную пробку, а затем сливную ключом номер 22. Будьте аккуратны.
Помните, что трансмиссионная жидкость – не вода. Для того чтобы отработка полностью вылилась, вам может понадобиться много времени, но в среднем хватает минут 40. Больше часа смысла ждать нет.
Не закручивая сливное отверстие, начинаем заливать через заливное новое масло. Тут как раз пригодятся шланг с воронкой. Лейте ровно до тех пор, пока масло не начнёт вытекать из сливной пробки.
Вот и всё. Закрутите обе пробки, заведите автомобиль, затем заглушите его. Перепроверьте уровень масла.
После всех этих действий вы можете по желанию залить ещё и кондиционер для металла.

После этих действий вы получите идеальную работу МКПП. Для механической коробки передач замена масла – важное мероприятие, не затягивайте с ним. Указанная в начале статьи периодичность замены взята не с потолка, а вычислена многолетним опытом эксплуатации автомобиля.

И пусть ваш автомобиль продолжает радовать вас на дорогах своей беспроблемной работой без больших вложений.

Читайте также: