Киа каренс где находится номер двигателя
Обновлено: 04.05.2024
Двигатели Kia Carens
В России минивэны считаются семейными автомобилями, несмотря на все их достоинства, они как правило недостаточно широко распространены.
Среди многих моделей можно выделить Kia Carens.
Эта машина имеет целый ряд технических особенностей, которые делают ее надежной и удобной. Особое внимание стоит выделить моторы. Все силовые агрегаты показывают отменные технические характеристики.
Описание автомобиля
Первые машины этой марки появились в 1999 году. Изначально они были рассчитаны только на внутренний корейский рынок. Только второе поколение было презентовано в Европе. Россияне познакомились с этим автомобилем в 2003 году. Но, самым популярным стало третье поколение, его производили с 2006 года, и до 2012 года. Четвертое поколение стало менее популярным, не выдерживая конкуренции с аналогами.
Основной особенностью второго поколения было наличие только механической КПП. Это не понравилось многим людям уже привыкшим к «автоматам» на минивэнам.
Но, в итоге автомобиль только выиграл. Благодаря техническим особенностям такой трансмиссии, она эффективнее передает крутящий момент под нагрузкой. В результате двигатель служит дольше. Это было актуально в начале двухтысячных.
Третье поколение получило полную линейку моторов, которые с небольшими изменениями используются до сих пор. Также эту версию сделали в том числе и с прицелом на Россию. С этого времени Киа Каренс производится на следующих предприятиях:
- Хвасон, Корея;
- Куангнам, Вьетнам;
- Автотор, Россия;
- Параньяк-Сити, Филиппины.
На заводе в Калининграде выпускалось два варианта кузова, они отличались обвесами. Одна версия была предназначена для России, а другая для Западной Европы.
Обзор двигателей
Как уже упоминалось основными для модели являются двигатели, которые использовались для второго и третьего поколения. Поэтому, мы будем рассматривать именно их. У первого поколения использовался мотор с объемом 1,8 л, также их иногда устанавливали на 2 поколение, но такие машины не поставлялись в Россию и Европу.
Основные характеристики базовых двигателей для Киа Каренс представлены в таблице.
| G4FC | G4KA | D4EA | |
|---|---|---|---|
| Объем двигателя, куб.см | 1591 | 1998 | 1991 |
| Максимальная мощность, л.с. | 122 - 135 | 145 - 156 | 126 - 151 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 151 (15) / 4850 154 (16) / 4200 155 (16) / 4200 156 (16) / 4200 | 189 (19) / 4250 194 (20) / 4300 197 (20) / 4600 198 (20) / 4600 | 289 (29) / 2000 305 (31) / 2500 333 (34) / 2000 350 (36) / 2500 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 122 (90) / 6200 122 (90) / 6300 123 (90) / 6300 124 (91) / 6200 125 (92) / 6300 126 (93) / 6200 126 (93) / 6300 129 (95) / 6300 132 (97) / 6300 135 (99) / 6300 | 145 (107) / 6000 150 (110) / 6200 156 (115) / 6200 | 126 (93) / 4000 140 (103) / 4000 150 (110) / 3800 151 (111) / 3800 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 7.5 | 7.8 - 8.4 | 6.9 - 7.9 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный, 16 клапанов | 4-цилиндровый рядный, 16 клапанов | 4-цилиндровый рядный, 16 клапанов |
| Доп. информация о двигателе | CVVT | CVVT | CVVT |
| Выброс CO2, г/км | 140 - 166 | 130 - 164 | 145 - 154 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 | 77 | 77.2 - 83 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Нагнетатель | Нет | нет | опция |
| Привод клапанов | DOHC, 16-клапанный | DOHC, 16-клапанный | 17.3 |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.3 | 84.5 - 92 |
| Ход поршня, мм | 85.44 | 85.43 |
Имеет смысл рассмотреть некоторые нюансы более подробно.
Данный силовой агрегат происходит от серии Gamma. От базовой версии он отличается другой формой коленвала, а также длинной шатуна. При этом, проблемы полностью совпадают:
- вибрация;
- плавающие обороты;
- шум системы газораспределения.
По данным завода ресурс мотора примерно 180 тысяч километров.
Основным плюсом этого ДВС является достаточная выносливость к дальним поездкам. Даже если автомобиль загружен, никаких проблем возникнуть не должно. Так как является базовой комплектацией, обычно установлен в машинах с минимальным дополнительным функционалом.
Отличается большой выносливостью. Цепь ГРМ спокойно ходит по 180-200 тысяч. Обычно капиталку мотор требует где-то через 300-350 тысяч километров. Никаких сложностей на дороге не возникает. Для минивэна автомобиль с этим двигателем показывает неплохую динамику.
Естественно, нет механизмов без недостатков. Тут нужно тщательно следить за давлением масла. Довольно часто стирается шестерня масляного насоса. Если не обратить внимание на эту неисправность можно получить быструю «смерть» распредвалов.
Также иногда могут требовать замены гидрокомпенсаторы клапанов, но тут зависит от конкретного мотора. На одном вообще нет этих проблем, а на другом их нужно менять каждые 70-100 тысяч км. пробега.
Изначально дизель D4EA разрабатывался для кроссоверов. Но, так как разработка оказалась очень качественной и надежной на практике, мотор стали использовать повсеместно. Основным плюсом является экономичность. Даже с турбиной не возникает никаких проблем с расходом топлива.
Особых сложностей в процессе эксплуатации двигатель не доставляет. Но, при работе на некачественном топливе может отказывать ТНВД.
Самые распространенные модификации
В нашей стране чаще всего можно встретить Kia Carens, который оснащен двигателем G4FC. Причин тут несколько. Но, основная – низкая стоимость. Такая компоновка изначально является базовой, поэтому тут нет многих дополнений увеличивающих цену. Именно поэтому, такая версия стала наиболее популярной.
Какой двигатель надежнее
Если вы решили приобрести контрактный мотор взамен вышедшему из строя, имеет смысл обратить внимание на надежность. Все двигатели Киа Каренс взаимозаменяемы, это значительно упрощает выбор.
Если выбирать контрактный мотор, лучше приобрести G4KA. Этот двигатель наиболее надежен из всей линейки. Также к нему значительно проще найти расходники и комплектующие, так как этот агрегат используется на многих моделях Киа. Также они часто собираются на других предприятиях по контракту, что снижает стоимость.
Kia Rio и Hyundai Solaris – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ
Российский автомобильный рынок уже несколько лет находится под оккупацией этих двух братьев – технических близнецов. Соответственно, любовь к этим моделям с удовольствием разделяют еще и угонщики. Сколько тысяч Kia Rio и Hyundai Solaris уведено у настоящих собственников, можете поинтересоваться в статистике, мы же поделимся своим опытом подбора автомобилей и расскажем, как проверить криминалистические маркировки, чтобы не нарваться на проблемное авто.
Главный VIN на автомобилях Kia Rio и Hyundai Solaris прячется под передним пассажирским креслом. На версиях до 2016 года выпуска номер и выглядит так:
Маркировка нанесена методом микрофрезерования
С 2016 г.в. VIN уже выглядит так:
Обозначение нанесено точками
Если вы думаете, что при покупке подержанного авто достаточно осмотреть только символы, то сильно ошибаетесь. Обрисуйте продавцу ситуацию и объясните, что без снятия пластиковой накладки порога покупать такое авто страшновато. Снимаем:
Можно это сделать непосредственно перед тем, как подпишите договора, чтобы продавец понимал, что у вас нет намерений портить практически свой автомобиль. Точечная сварка «чистой» машины выглядит так:
Никаких заломов, признаков вторичного окраса, следов клея, отогнутых краев и т.д. Просто одна кузовная панель точечно приварена к другой.
Ни в коем случае это не должно выглядеть так:
Крученные болты пассажирского кресла – косвенный признак, но упускать из виду его не стоит. К тому же, гаишники эту хитрость прекрасно понимают: «Снимали сиденье на относительно новой машине? Пройдите-ка экспертизу».
Дублирующая табличка располагается на левой центральной стойке и имеет символы, которые образуют рельеф. Обозначения наносятся снятием слоя материала, поэтому рельеф именно вогнутый, а не выпуклый. До рестайлинга шильда имела вид:
После 2015 года табличка приобрела новую форму и иной набор данных:
Под лобовым стеклом прячется ещё одна маркировка:
Не забывайте про компьютерную диагностику и взятие VIN из блока ЭБУ:
Номер двигателя 1.4 и 1.6 Hyundai Solaris и Kia Rio
Номер двигателя у Rio/Solaris не ржавеет и, благодаря вертикальному расположению редко покрывается толстым слоем пыли и грязи. Какого объема бы ни был мотор, его маркировка находится на передней площадке ближе к КПП:
Прочитать символы номера можно прямо дополнительных приспособлений в роде зеркала, однако для детального анализа маркировки придется фотографировать, просунув телефон между радиатором и двигателем:
Оперативно номер можно посмотреть на наклейке на крышке клапанов. Однако, у любителей намывать двигатель эта табличка часто отсутствует, так как та отклеивается на раз-два.
Пример угнанного Hyundai Solaris
Этот Hyundai Solaris к нам приехал уже после экспертизы:
Владелец купил авто без полноценной проверки перед покупкой. В итоге мы могли лишь подтвердить факт изменения маркировок:
Расшифровка VIN кода Kia: Комплектация и расположение кода
Группа символов, состоящая из семнадцати знаков, в зашифрованном виде содержит полную информацию о том, в каком виде изделие сошло с конвейера. Грамотное прочтение кода раскроет место выпуска машины, комплектацию, сведения о силовой установке и др. Информация поможет будущему владельцу определиться с выбором, сведёт на «нет» усилия мошенников, минимизирует экономические потери.
Расшифровка кода vin Kia
Нанесение идентификатора на изделие, обязательное условие, предъявляемое создателю, участнику стандартизации ISO-3779. Визуально, сведения представляют группу из семнадцати знаков, несущих закодированные данные об агрегате. Дабы не вносить путаницу, участники процесса договорились не использовать при маркировке следующие символы: 0, 1, O, I, Q.
Расшифровка комплектации по VIN Kia содержит такие положительные нюансы:
- Лёгкость и безошибочность подбора запасных частей для автомобиля;
- Получение «истории» транспортного средства (штрафы, аресты, и др.);
- Получение информации о состоянии автомобиля (ДТП, повреждения, комплектация и др.);
- Получение информации о количестве владельцев автомобиля.
Единого правила размещения VIN кода на автомобиле не предусмотрено. Как правило, решение о нанесении кода принимается с учётом конструктивных особенностей модели и места выпуска.
Варианты крепления VIN на автомобилях Kia:
Структура кода
Комбинация маркера соответствует общепринятым нормам.
Значения 1, 2, 3
Первые три символа, идентификационный код и расположение завода, выпустившего продукт.
| Марка | WMI | Страна | Государство |
| Kia | 5XX, 5XY | 5x | Соединённые Штаты Америки |
| CGK, | СG | Королевство Марокко | |
| KMK, KMX, KNA, KNB, KNC, KND, KNE, KNF, KNG, KNH, KNK | KN | Корейская Республика | |
| LJD | LJ | Китайская Народная Республика | |
| TMA | TM | Чешская Республика | |
| U5Y, U6Y, U7Y | Г5, U6 | Словацкая Республика | |
| X4X, XTK, XWE, XWK, Z94 | X4, XT, XW, Z9 | Российская Федерация | |
| XWW | XW | Республика Казахстан | |
| Y6D, Y6L | Y6 | Украина |
Образец VIN кода Kia:
Значения 4, 5
Расшифровка позиций 4 и 5 VIN Киа позволяет получить представление о модели автомобиля.
| Обозначение | Разъяснение |
| 5Р, DA | Pride; |
| B(…Е, …Х, …J) | Picanto; |
| C(…В, …С), D(…С, …Е, …G) | Rio; |
| E(…G, …Н, …К) | Venga |
| FB | Sephia |
| F(…C, …D), НН | Carens |
| FF, Н(…В, …С, …М, …N) | Ceed |
| F(…H, …T, …U, …W) | Cerato |
| G(…D, …E, …M, …N) | Magentis/Optima |
| J(…А, …В, …Е) | Sportage |
| J(…G, …T) | Soul |
Значения 6, 7
Значения 6 и 7 предоставляют информацию о типе кузова автомобиля.
| Обозначение | Разъяснение | Обозначение | Разъяснение |
| 21/22 | Седан, две/четыре двери | 49 | Тент, четыре двери |
| 23, 33/24, 34 | Hatchback, три/пять дверей | 51 | Универсал, три двери |
| 31 | Купе, две двери | 52 | Универсал, пять дверей |
| 32 | Купе, четыре двери | 53 | SUV (пластик) две двери |
| 35, 45, 47 | Две двери | 54 | SUV (тент) две двери |
| 41 | Жесткий верх, две двери | 55 | SUV, четыре двери |
| 42 | Жесткий верх, четыре двери | 61, 62 | Три или пять дверей |
| 43 | Три двери | 63 | Две двери, пикап |
| 44, 75, 85 | Пять дверей | 71, 73 | Четыре двери, MPV |
| 46, 81, 83 | Четыре двери | 72 | Четыре двери, MPV |
| 48 | Тент, две двери | 74, 82, 84 | Четыре двери, высокая крыша |
Значение 8
Восьмой символ содержит информацию о силовой установке автомобиля. Цифры повторяются, поэтому читая код, надо обращать внимание на модель. Например, расшифровка VIN Kia Rio подразумевает использование семи моторов.
Значение 9
Девятый символ говорит о способе передачи момента от силового агрегата колёсам:
- 1 – механика, 5 ступеней;
- 2 – автомат, 3 ступени (Pride);
- 2 – механика, 5 ступеней (Sephia/Shuma);
- 3 – автомат, 4 ступени;
- 5 – механика, 5 ступеней;
- 9 – CVT.
Дислокация VIN Kia Sportage:
Значение 10
Зашифрованный код несёт информацию о годе выпуска транспортного средства. Отсчёт стартует с 1971 года, сначала года обозначаются цифрами, потом буквами, после все повторяется по кругу.
| Обозначение | Год | Обозначение | Год | Обозначение | Год |
| 1 | 71 | B | 81 | M | 91 |
| 2 | 72 | C | 82 | N | 92 |
| 3 | 73 | D | 83 | P | 93 |
| 4 | 74 | E | 84 | R | 94 |
| 5 | 75 | F | 85 | S | 95 |
| 6 | 76 | G | 86 | T | 96 |
| 7 | 77 | H | 87 | V | 97 |
| 8 | 78 | J | 88 | W | 98 |
| 9 | 79 | K | 89 | X | 99 |
| A | 80 | L | 90 | Y | 00 |
Значение 11
Одиннадцатый символ свидетельствует о месте сборке транспортного средства:
Значения 12-17
Символы с 12 по 17 отвечают за комплектацию конкретной модели. Идентификатор в единственном экземпляре, подделать или изменить сведения нельзя, информация хранится на сервере производителя.
KIA Carens III
Автомобиль KIA Carens впервые предстал публике осенью 2012 на Парижском автосалоне. Компактный минивэн уже спустя год появился в продаже. Автомобиль представлен на выбор в пяти- или семиместной версии. Стоит отметить, что во многих государствах модель не получила доверия. Автолюбителей смущало корейское происхождение и минимальное количество каких-либо отзывов.
Тем не менее, реальные владельцы KIA Carens III отмечают удобство автомобиля, вместительность, современность, качественное оснащение. По внешнему виду авто напоминает городской внедорожник.
KIA Carens 2013 получил звание лучшего авто в своём классе по мнению компании Euro NCAP и пять звёзд по безопасности. Сборка компактвэна продолжается по сей день. Стоимость подержанного автомобиля на авторынке колеблется в районе 800 000 рублей. На территории североамериканских стран именуется как Киа Рондо.
Экстерьер
Дизайн Киа Каренс создавался под руководством Питера Шрайера. В результате компактный кроссовер, в отличие от предыдущей версии KIA Carens un, приобрёл яркую внешность, современное оснащение, а также мощные движки.
На фото KIA Carens чётко видно, что экстерьер выполнен в присущем марке фирменном стиле. Внешность идеально вписывается в городской поток. Передняя часть автомобиля оснащена крупными миндалевидными фарами, напоминающими глаза, а также, так называемой, тигровой пастью в виде двухуровневого воздуховода. Нижний воздухозаборник имеет трапециевидную форму, верхний элемент выполнен в фирменном для Киа стиле. Мощная, агрессивная решётка радиатора, а также не менее привлекательный бампер с вертикально расположенными противотуманками завершают впечатляющий образ.
Силуэт минивэна подтянут и выглядит спортивно, стремительно, ярко. Продолжая обзор KIA Carens, стоит отметить, что корма имеет LED-оптику, а также аккуратный, изящный бампер с пластиковыми вставками. Также сзади наблюдается диффузор, светоотражатели.
Что касается размерных характеристик KIA Carens, в сравнении с предшественникам, автомобиль слегка прибавил в габаритах. Длина кузова достигает 4525 мм, ширина авто -1805 мм, высота – 1610 мм. В связи с обновлённой платформой Киа Каренс, размер колёсной базы в сравнении с предыдущей генерацией возрос на 130 мм и стал равен 2750 мм. Подобное увеличение габаритов придало автомобилю спортивную внешность. Параметры дисков KIA Carens 2014: 16-17 дюймов. Клиренс компактвэна составляет 15,6 см.
Корейцы при создании авто уделили особое внимание вместимости бака, благодаря чему удачная его конструкция позволила уменьшить высоту пола сзади.
Как и большинство корейского автопрома, кузов Киа Каренс обладает рядом недостатков. Кузовное покрытие характеризуется низким качеством, в связи с чем, уже в первые годы использования автомобиля, поверхность машины покрывается множеством сколов, царапин. Существенным преимуществом является высокая устойчивость кузова к коррозии, за исключением моделей, побывавших в аварии. Среди всех минусов экстерьера, которые отмечают отзывы владельцев KIA Carens, особо выделяется перелом проводки в верхней части багажного отсека. Дефекты проводки становятся причиной выхода из строя лампочек задней оптики. Устранить причину возможно, заменив проводку.
Интерьер
За счёт увеличения колёсной базы, в салоне KIA Carens расширилось свободное пространство. Новый кузов предлагается в двух исполнениях: пятиместный и семиместный варианты. Наряду с экстерьером обновилось и внутреннее убранство компактного минивэна. Интерьер выполнен в спокойных тонах и в деловом стиле.
Салон KIA Carens отличается дорогостоящим и современным оснащением, характеризуется многофункциональностью, высоким уровнем эргономичности, высококачественными отделочными материалами. Производители установили обновлённый руль с мультифункциями. Панель приборов яркая, оснащённая крупным дисплеем бортового компьютера. Торпедо имеет сенсорный цветной экран размера 7 дюймов. Система климат-контроля оборудована монохромным экраном с несколькими кнопками.
Передние кресла отличаются максимальным уровнем комфорта, обладают боковой поддержкой, множеством дополнительных регулировок. Задний ряд, имеющий регулирование спинки по наклону, предназначен для трёх пассажиров. В качестве опции доступен третий ряд сидений, однако, места сзади очень мало. Третий ряд подходит для низкорослых людей или детей и подростков. По фото салона и багажника можно отметить, что внутреннее пространство способно трансформироваться. Например, при складывании всех задних рядов кресел, образуется идеально ровный пол, увеличивающий ёмкость багажника KIA Carens. Сложив спинку переднего сидения, также можно получить ровный пол.
Объем багажника семиместной модификации составляет всего 103 литра. Пятиместная версия отличается более широким пространством багажного отсека, достигающего 492 литров. Сложив все задние кресла, величина увеличивается до 1650 литров. Под днищем авто расположена запаска.
Салон базовой комплектации оснащается круиз-контролем, обогревом рулевого колеса, кондиционером, подогревом передних кресел. Более дорогостоящие модификации имеют вентиляцию передних кресел, подпоры поясницы.
Недостатками салона, согласно отзывам владельцев KIA Carens, является появление скрипов с течением времени. По причине малого количества электроники, проблем с электрооборудованием практически не возникает.
Двигатели
Линейка двигателей KIA Carens представлена дизельными и бензиновыми установками. Наименее ёмким считается 1,6-литровый агрегат мощностью 135 лошадей. Двигатель представляет собой четырёхцилиндровую, рядную, шестнадцатиклапанную установку. Мотор оснащён непосредственным впрыском горючего. Разгон до сотни на данной версии происходит за 11,6 секунд. Авто способно максимально развивать до 190 км/час. Расход топлива в смешанном режиме не превышает 8,4 литров.
Недостатками Киа Каренс 1,6 бензин являются вибрации мотора, плавание оборотов, шум в системе ГРМ. Ресурс двигателя оставляет около 180 000 км. Существенным преимуществом движка является выносливость в дальних поездках.
Более мощной модификацией с бензиновой установкой является KIA Carens 2.0. Версия работает в совокупности с автоматом и механикой. Мотор способен выдавать до 166 коней при максимальной скорости 190 км/час. Средний топливный расход KIA Carens 2.0 бензин составляет около 8,4-8,6 литров. Автомобиль разгоняется до 100 км/час за 11 секунд.
Положительным моментом является высокий уровень выносливости и надёжности мотора. Цепь газораспределительного механизма служит до 200 000 км без нареканий. Ресурс движка составляет до 350 000 км пробега. Седи наиболее распространённых поломок отмечается стирание шестерён маслонасоса. Если пустить проблему на самотёк, можно заранее попрощаться с распределительными валами.
Дизельный версии двумя разновидностями четырёхцилиндровых моторов ёмкостью 1,7 литров. Наиболее заряженный движок выжимает 136 лошадей, второй агрегат выдаёт до 115 л.с. Мотор имеет функцию впрыска топлива Common Rail, турбонаддув, по четыре клапана на цилиндр.
Главным преимуществом движка является экономичность. В целом, установка лишена серьёзных проблем и недостатков. Средний расход топлива на дизельных агрегатах составляет 4,7-6,1 литров солярки на 100 км пути.
Для Киа Каренс подходит синтетическое моторное масло вязкости 5W40. Средний заправочный объём составляет 4 литра. Замену следует проводить спустя 15 000 км или не реже раза в год.
Технические характеристики
Двигатели Киа Каренс работают в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой передач или шестидиапазонной АКПП. Все модели оснащены только передним приводом. Ресурс трансмиссии при корректном обслуживании составляет около 300 000 км. Для продления срока эксплуатации автомата, рекомендуется осуществлять замену масла в коробке спустя каждые 80 000 км.
Киа Каренс III основано на удлинённой платформе Киа Сид с пружинной подвеской на обе оси. Подвеска имеет газонаполненные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Передняя подвеска независимая со стойками МакФерсон, задняя – многорычажная полунезависимая балка.
Существенным минусом подвески, как отмечают эксперты, является её излишняя шумность, проявляющаяся в беспричинных стуках, скрипах в ходе езды. Механики придерживаются мнения, что данная особенность не влияет на срок эксплуатации подвески компактвэна.
Ходовая часть характеризуется выносливостью. Первыми выходят из строя стойки и втулки стабилизатора, срок использования которых составляет до 30 000 км. Проблемы с шаровыми опорами возникают спустя 60 000 км пробега. Срок эксплуатации амортизаторов не превышает 70 000 км, сайлентблоков – 80 000 км.
Что касается иных технических характеристик KIA Carens, рулевое управление характеризуется надёжностью. Руль оборудован электроусилителем. Спустя 150 000 км может начаться протекание рулевой рейки. Решением проблемы служит покупка и установка новых пластиковых втулок.
Тормоза на всех колёсах дисковые, спереди – вентилируемые. Стандартная комплектация включает ряд дополнительных систем безопасности авто: АБС, EBD, BAS. В целом, по мнению владельцев Киа Каренс, тормозная система характеризуется надёжностью.
Электроника
Киа Каренс оснащён минимальным количеством электронных систем. Имеется климат-контроль, регулировки и подогрев сидений, обогрев рулевого колеса, мультимедиа, имеются системы безопасности АБС, EBD, BAS. Нельзя сказать, что электронное оборудование модели ненадёжно, однако, иногда проявляются мелкие недостатки.
Периодически наблюдается выход из строя датчиков антиблокировочной системы. Владельцы также сетуют на шумную работу вентилятора печки. Решением проблемы является разбор печки и смазывание элементов вентилятора.
Комплектации
Стандартная комплектация KIA Carens 2018 максимально оснащается необходимым оборудованием и системами. Базовая модификация имеет передние и боковые подушки безопасности, аудио с шестью динамиками и качественным звуком, кондиционер, систему круиз-контроля, электропривод стёкол, антиблокировочную систему, кожаный руль с мультифункциями.
Наиболее дорогая версия характеризуется наличием подогрева кресел, вентиляции переднего ряда сидений, подпоров под поясницу.
Отличие рестайлинга от дорестайлинга
Летом 2016 была представлена обновлённая версия рестайлингового Киа Каренс. Изменениям подверглись экстерьер автомобиля, отделка салона, усовершенствовалась техническая часть минивэна.
Кузов новой модели стал длиннее. Среди обновлений экстерьера можно отметить вытянутость фар вдоль кузова, что повысило привлекательность минивэна и улучшило светоизлучение. Решётка радиатора выполнена в новом стиле: элемент приобрёл чёрный оттенок и хромированную вставку. Передний бампер имеет встроенные противотуманки.
Что касается интерьера модели KIA Carens 2017, отмечается значительное улучшение качества материалов отделки, имеются металлически вставки. Приборная панель оснащена встроенным бортовым компьютером. Кондиционер оснащён пультом управления. Рулевое колесо двухспицевое. Недостатком, который производители так и не устранили, является среднее качество шумоизоляции.
Стоимость рестайлинговой версии KIA Carens 2018 варьируется в пределах 1 100 000 – 2 000 000, что зависит от оснащения. Боковые зеркала авто оснащены электроприводом и подогревом. В связи с большими габаритами кузова автомобиля, снизилась управляемость. Проблема решается установкой дополнительных, опциональных систем безопасности. Усилитель руля предлагается гидравлический и электрический. Имеется противоугонная система.
Основными конкурентными моделями обновлённой KIA Carens 2017-2018 являются Опель Мерива, Пежо Партнер, Ситроен С4 Гранд Пикассо.
Kia Carens: технические характеристики и отзывы владельцев автомобиля
1 поколение (1991-2002)
В 1999 году, следуя современной на тот момент моде, компания Киа Моторс решила разбавить линейку своих автомобилей семейным компактвэном и выпустила в свет первый Carens. Машина быстро обзавелась похвальными отзывами. Приятная внешность новинки в сочетании с просторным и комфортабельным салоном сразу же помогли компании набрать стабильный спрос. Модель выпускалась вплоть до 2002 года, пока инженеры не решились провести ее рестайлинг и показать миру второе поколение своего детища.
Экстерьер
Как и передняя часть, задняя также не обзавелась ничем особенным – привычные для автомобилей 90х «коробочные» формы и никаких отклонений от стандартов.
Несмотря на вполне скучную по сегодняшним меркам внешность, Киа Каренс приходился по душе даже представительницам слабого пола.
Интерьер
Т.к. Каренс позиционировался как семейный компактвэн, он предлагался в 5-местном и 7-местном вариантах. Производитель предусмотрел возможность трансформации салона и максимального увеличения багажного отделения.
Удобством и комфортабельностью автомобиль наделили кресла, оснащенные поясничным упором и ортопедической поддержкой спины. Именно благодаря им на машине можно передвигаться на большие расстояния. Кстати, над головой места предостаточно, так что высоким пассажирам «сжиматься» во время поездок не придется.
Передняя консоль расположила вблизи от водителя все важные приборы, что исключило необходимость тянуть руки через весь салон для управления опциями. Нарекания вызывает только качество отделочных материалов – слишком «дубовый» пластик, дребезжащий от времени, и быстро расползающаяся ткань. Но чего можно ждать от бюджетной модели?
Модификации двигателей
Технические характеристики
| Длина, мм | 4 450 |
| Ширина, мм | 1 730 |
| Высота, мм | 1 600 |
| Дорожный просвет, мм | 156 |
| Передняя колея, мм | 1 490 |
| Задняя колея, мм | 1 483 |
| Объем багажника, мм | 422 |
| Колесная база, мм | 2 570 |
Стоимость
В настоящий момент приобрести б/у Каренс первого поколения с маленьким пробегом практически невозможно: в доступности модели только со 150 тысячным пробегом. Их стоимость начинается с отметки в 120 000 рублей. Самый дорогой экземпляр (в максималке, с АКПП) будет стоить в районе 340 000 рублей.
2 поколение (2002-2006)
После рестайлинга выпуск первого поколения был прекращен. Новое исполнение Киа Каренс производилось в период с 2002 по 2006 год. Спрос к новой модели значительно превысил показатели предыдущей. Частично это вызвано стилизованным обликом «корейца», частично – новым техническим оснащением. В любом случае, новинка пришлась по вкусу мировому рынку.
Экстерьер
Зауженная передняя часть авто в рестайлинге заметно преобразилась –теперь Каренс получил слегка закругленную форму. Причем такие изменения коснулись и обвесов, и кузовных элементов. У компактвэна, наконец-то, появились дутые арки. Заметно поменялась оптика. На капоте «прорисовались»две симметричные линии, плавно переходящие в передний свес. В бампере, кстати, остались все те же противотуманки, но теперь они обзавелись блестящим окаймлением.
Интерьер
Интерьер автомобиля заключил в себе уют и практичность. От прошлых кресел не отказались – они-то хорошим словом упоминались владельцами. А вот над качеством обивки все-таки поработали. Теперь модель доступна и в кожаном исполнении.
Приборная панель, слегка развернутая к водителю, как и подобает в моделях компании Киа Моторс, вместила в себя множество опций. Причем каждая кнопка теперь получила фирменную оранжевую подсветку.
Над перчаточным ящиком образовалась дополнительная ниша для мелких вещей. Пластик, используемый для отделки салона, лучше не стал. Он все также легко цапается и со временем начинает дребезжать.
В целом обновленная модель получила приятный ряд изменений, который вполне сглаживает маленькие недоработки инженеров.
Модификации двигателей
У второго поколения появилось три двигательные модификации:
Специально для корейского рынка была разработана модель Киа КаренсX-Trek, оснащенная дизельной силовой установкой crdi (2,0 литра, 140 л.с.).
Технические характеристики
| Длина, мм | 4 450 |
| Ширина, мм | 1 730 |
| Высота, мм | 1 600 |
| Дорожный просвет, мм | 156 |
| Передняя колея, мм | 1 490 |
| Задняя колея, мм | 1 483 |
| Объем багажника, мм | 422 |
| Колесная база, мм | 2 570 |
Стоимость
Благодаря надежным моторам, на kia carens II проезжали более 300 тысяч км, поэтому найти вариант даже с пробегом до 100 тысяч км сейчас невозможно. Стоимость второго поколения на вторичном рынке начинается с показателя в 175 000 рублей и заканчивается на отметке 435 000 рублей. Самый дорогой вариант заключает в себе 146-тысячный пробег, 2 владельца в ПТС, 1,6 литровый мотор.
3 поколение (2006-2012)
В 2006 году корейский производитель заявил о выходе нового, третьего поколения полюбившегося всем компактвэна Каренс. С этого момента модели для Российского рынка стали собираться в Калининградской области.
Экстерьер
Благодаря усердной работе дизайнеров машина заметно преобразилась. Во-первых, увеличилась колесная база. Во-вторых, удлинился сам кузов модели. В-третьих, заметным изменениям подверглась головная оптика, передний бампер и решетка радиатора. Kia carens III получила милую внешность, которая никоим образом не напоминала ломаные линии первого поколения. «Пухленький» экстерьер машинки таил в себе игривый и миролюбивый характер.
Интерьер
Модификации двигателей
Все модификации шли в сочетании с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом.
Технические характеристики
| Длина, мм | 4 545 |
| Ширина, мм | 1 820 |
| Высота, мм | 1 650 |
| Дорожный просвет, мм | 156 |
| Передняя колея, мм | 1 579 |
| Задняя колея, мм | 1 569 |
| Объем багажника, мм | 422 |
| Колесная база, мм | 2 700 |
Стоимость
Это поколение Киа особо ценится автолюбителями, т.к. помимо приятной внешности, автомобиль оснащается износостойким мотором. Причем именно бензиновые моторы, объемом 1,6-литра доказали свою надежность еще в первые годы своего существования. Самый дешевый вариант третьего поколения представлен на вторичном рынке за 245 000 рублей. Его пробег составляет 238,5 тыс км, в ПТС найдено две записи о прежних владельцах. Машинане участвовала в ДТП и по словам хозяина находится в технически исправном состоянии. Если рассматривать самый дорогостоящий вариант, то цена на него составит 600 000 рублей.
4 поколение (2012-н.в.)
В 2012 году Киа Моторс на Парижском автосалоне представила совершенно новую версию привычного компактвэна. Модель выпускается по сей день. На рынке Северной Америки она известна под названием Rondo.
Экстерьер
Интерьер
Несмотря на свое семейное предназначение, компактвэн обзавелся спортивными креслами с боковой поддержкой. В отделке салона и обивке сидений производители предусмотрели использование бюджетного, но качественного материала. Также стоит отметить высокое качество сборки авто.
Модификации двигателей
Четвертое поколение Киа оснащается четырьмя силовыми установками:
- 1,6-литров, 136 л.с., бензин
- 2,0-литра, 166 л.с., бензин
- 1,7-литров, 155 л.с., дизель
- 1,7-литров, 136 л.с., дизель.
Все они идут в паре 6-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой механикой.
Технические характеристики
| Длина, мм | 4 525 |
| Ширина, мм | 1 805 |
| Высота, мм | 1 610 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Передняя колея, мм | 1 579 |
| Задняя колея, мм | 1 569 |
| Объем багажника, мм | 422 |
| Колесная база, мм | 2 750 |
Стоимость
Управление
Все поколения корейца оснащаются передним приводом, которого вполне достаточно для любых дорожных условий. Подвеска не скрипит, не изнашивается даже после 100-тысячного пробега.
Достоинства и недостатки
Ознакомимся с основными достоинствами и недостатками модели.
| Достоинства | Недостатки |
| Вместительный салон. Возможность в четыре раза увеличить багажное отделение | Недостаточно высокий клиренс, сложность использования авто на проселочных дорогах |
| Экономичные двигательные варианты. Надежные механические коробки передач | Автоматическая коробка «пинается» при пробегах от 100 тысяч км |
| Большая площадь остекления, узкие боковые стойки, хорошая обзорность | Плохая шумоизоляция салона. Большие зазоры между кузовными элементами у первых трех поколений компактвэна |
| Комфортабельные ряды кресел, позволяющие передвигаться на большие расстояния | Низкое качество лакокрасочного покрытия. Скол в нем быстро обрастает ржавчиной |
Основные конкуренты
Основную конкуренцию Киа Каренс составляют следующие автомобили:
Отзывы
Подведем итоги
Вопросы по двигателю
а что возвращаться ,я для себя тему закрыл,платить от 700 у.е за для красоты не хочется
есть у нас форумчанин ROMEO,вот он себе их поставил но сам сказал что багажник на них не прикрепишь,в каренсе тот на который можна правельно поставить родные рейлинги должны быть шпильки из крыши к которым рейлинги и прикручиваются,но для тех кому интересно заказывайте у Romeo,он сказал что для тех кто закажет и оплатит поделится технологией как их прилепить что бы на ходу не срывало и даже можно мелкий багаж прикрепить,типа удочек
Добавлено спустя 12 минут 40 секунд:
Ромео 03.10.08, 13:10:42
10-12 мм). Это тоже при желании лечится - заменой амортизаторов другого производителя.
gr095 03.10.08, 18:55:34
Не сгущай краски Узнаю себя после месяца езды на карасике. Посматривал на Мазду 5. Покатался даже. Разницы не почувствовал в езде, а салон не понравился. Да и как-то поменьше показался. Може предвзято смотрел и уже успел привыкнуть к карасю, где в салоне все отлично (на мой взгляд) продумано. Да собственно за такие деньги альтернативу тяжело найти.
А вот вырезка из журнала "Авто ревю":
". Но нас интересовал именно двухлитровый седан — на таком Cerato мы еще не ездили. Интерес подогревал и тот факт, что этот мотор очень понравился нам в ходе недавних испытаний минивэна Kia Carens (см. АР №2, 2007 ). Эх, хорош мотор! Во-первых, он очень ровно и тихо работает на холостых оборотах: по забывчивости, мы несколько раз в течение двух тестовых дней пытались завести уже работающий двигатель. Впредь будем внимательнее. "
это просто к слову о теме вопроса.
Nikolay 06.10.08, 17:01:38
Странное сравнение. Насколько я себе представляю - это машины разного класса. Почему не сравнить Carens c Ford C-Max ?!
Кстати, при покупке карася, рассматривался именно C-Max, а не S-ка.
На днях заменил свечи зажигания ( пробег 35 000 км. ) - с утра двигатель начал троить - взял NGK BKR5E-11 ( самые простые, цена 85 грн. с проверкой на стенде ).
Родные стояли Champion, как я понимаю, это нормальный пробег для них. интересные моменты: на всех свечках в районе стыка керамического изолятора с "юбкой" видны темные следы гари по кольцу - такое впечатление, что нарушилась герметичность. и, "юбка" одной из свечей, была покрыта белым равномерным "налетом".
На следующий день - командировка в область ( 200 км ). Заправился 92-м ( ТНК ), расход составил 7.7 - 7.8 л. В машине два человека, скорость 90-130 км/ч ( по населенным пунктам - 60-80 км/ч.) Покрытие трассы - нормальное, без колдобин.
Подскажите, уважаемый, а какие родные свечи стояли в каренсе? Заранее премного благодарен. А те NGK , которые Вы поставили - откуда взяли инфо? В каталоге NGK я не нашел соответствия к нашей машинке. Поэтому и решил искать по другим производителям. Перерыл весь мануал и ни слова о свечах. Кстати - ни слова о контроле зазоров в механизме клапанов. Отсюда и сомнения. А , вообще, приехал с длинной командировки, сел в свою машинку и простил её(люблю машинки). Не простил только КМУ. Уж больно они обманывают.
ICE_I 07.10.08, 10:34:30
Nikolay 09.10.08, 15:39:24
Здравствуйте, уважаемый.
Сегодня порылся в каталогах на свечи. Вот результат - свечи NGK BKR5E-11, кот Вам поставили взамен родных Champion RCI0YC4, предназначены для Каренса-2. В этой машине двигатель тоже 2л, но 102 л.с. и свеча , естественно с калильным числом меньшим (а именно "5"), чем у нас с Вами на Каренс-3. Так вот по каталогу NGK аналогичная свеча Champion RCI0YC4 должна быть NGK BCPR6E-11 с калильным числом 6, хотя визуально и по размерам абсолютно одинаковы.
ICE_I 11.10.08, 11:53:48
Nikolay 11.10.08, 13:11:52
knopi 12.10.08, 12:33:15
Ромео 14.10.08, 14:05:53
По свечам верно говорите. С конвейера стояли Чемпион. Установил НЖК с кал. числом 5 - тоже выбирались по каталогу.
Двигатель на бензиновых Каренсах не отличается (это Тэта). Отличаться может крышка двигателя (пластик).
Читайте также: