Лексус рх 270 какое масло лить в двигатель

Обновлено: 15.05.2024

Масло для Lexus Rx 3 поколение

С годами двигатель Rx стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.


Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле



новое масло


допустимое состояние масла


масло в отработанном состоянии


отработанное масло с механическими примесями


отработанное масло в среднем состоянии


отработанное масло в плохом состоянии


очень плохое недопустимое состояние масла


масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Автомобили Lexus относятся к премиальному классу. Для оптимизации их технических параметров и характеристик, компания Toyota выпускает заводские масла Лексус – они считаются лучшими для японских моделей авто в плане обеспечения безопасной, долговечной и бесперебойной работы двигателя.

Масло для двигателя Лексус

Для определенного автомобиля рекомендуется применять только тот тип смазки, который соответствует классификации и допускам от производителя для конкретной версии ТС. Это обусловлено тем, что некоторые виды заводских масел могут не соответствовать тем или иным эксплуатационным характеристикам двигателей Лексус.

Выбор масла для Лексус по вязкости

Lexus SAE 0w20

Это масло создано на базе синтезированных веществ, полученных в результате нефтепереработки. Стандартизируется по классификации API, как SM/SL с индексом вязкости 0w20. Предназначено для ТС Lexus обновленной модификации.

Полностью соответствует нормам и требованиям экологической безопасности Euro. Позволяет экономить топливный расход за счет быстрой циркуляции по насосной системе и надежного смазывания. Характеризуется большим уровнем текучести.

Lexus 5w40

Синтетика с вязкостью 5w40 стандартизируется по классификации API, как SL/CF, а по категории ACEA – A3/B3/B4. Сохраняет текучесть даже при низких температурных отметках и поэтому рекомендуется для автомобилей Лексус в условиях российского климата.

Быстрое смазывание трущихся деталей и сохранение вязкости масла гарантируются производителями авто при любых условиях эксплуатации. Lexus 5w40 соответствует последним экологическим нормам и требованиям Euro 5. Периодичность замены 5w-40 – 10 тыс. км.

Смазочный материал с вязкостью 5w30 обладает идентичными характеристиками, но отличается в плане экономичности топливного расхода. Сохраняет свойства на протяжении 20 тыс. км пробега.

Его стоимость несколько дороже, чем 5w-40. Поэтому российские автолюбители предпочитают заливать Лексус 5w40, однако японские производители рекомендуют заливать 5w-30 для повышения функциональной работоспособности двигателя.

Lexus 0w30

Синтетика, классифицируется по категории SL/CF API. Если речь идет о европейской системе ACEA, то масло относится к группе A3/B3/B4. Считается одним из самых востребованных для автомобилей Лексус. Универсальное, предназначено как для бензиновых, так и дизельных моторов Lexus.

Отличается увеличенным рабочим ресурсом, благодаря чему позволяет использовать двигатель на больших мощностях. В холодное время года обеспечивает быстрый запуск двигателя и циркуляцию по насосной системе.

Не поддается разложению, тем самым обеспечивая чистоту в узловых механизмах и на клапанах цилиндров. Параметры вязкости и температурные показатели автомасла позволяют не только запускать двигатель в морозные условия, но и уменьшать износ деталей при сухом трении. За счет чего обеспечивается надежная работа силового агрегата.

По моделям

Масло для Lexus RX 300

Модель автомобиля Lexus RX 300 оборудуется силовым агрегатом 1MZ-FE 3,0 с объемом заливаемого масла в пределах 4,7 литра. Для этой версии мотора рекомендуется заливать 5w30. В качестве альтернативы можно применять:

  • Toyota SN;
  • Mobil 1;
  • Castrol;
  • Idemitzu;

Периодичность замены – 10 тыс. км пробега или более, в зависимости от эксплуатационных условий.

Масло для двигателя Лексус IS 250

Для силовых агрегатов Lexus IS 250 оптимальны масла с вязкостью 5w40, 5w20, 5w30 от производителя Lexus или Toyota.

  • двигатель 4GR-FSE 2.5 IS 250 – 6,3 литра;
  • дв. FE-FSE 3.0 – 6,3 л;
  • дв. 2GR 3.5– 6,1 л.

Для движков первой версии IS 200 объем заливки масла составляет 4,2 л для 1G и 4,3 л – 3S-FE.

Замена требуется через 10 тыс. пробега или один раз в течение года.

Масло в двигатель Lexus LX 570

Для замены масла с фильтром на модель LX 570 понадобится около 8,4 литра. Без замены масляного фильтра – 6,6 литра.

Для LX 570 рекомендуется использовать Lexus 5w40 или 0w30. В качестве альтернативного варианта можно применять синтетические продукты от компании Тойота с вязкостью 5w40, 5w30, 0w30.

Также можно лить масло Mobil 1 0w20 с низким уровнем вязкости и улучшенными техническими характеристиками, позволяющими экономить горючее и предохранять систему ДВС от износа и загрязнений.

Какое масло лить в Lexus?

Какое масло лить в Lexus?

Японские автомобили Лексус являются люксовым брендом автогиганта Toyota Motor. Это дорогие высокотехнологичные машины. Поэтому настоятельно не рекомендуется использовать дешёвые масла малоизвестных производителей. Из-за копеечной экономии можно вывести из строя сложный в ремонте двигатель и другие агрегаты автомобиля. Производителем чётко оговорено, какие масла лить в Lexus.

Это, прежде всего, масла одноимённой марки Lexus. Они полностью отвечают международным стандартам Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) и Американского института нефти (API). Масла Лексус идеально оптимизированы под эксплуатационные и технические характеристики автомобилей Lexus. Кроме того, они безупречны в плане качества, безопасности, эффективности и долговечности. При эксплуатации следует использовать только тот тип масла, который указан в паспорте конкретной модели автомобиля и в зависимости от типа двигателя. Масла Lexus для одних моделей автомобилей могут не подходить для других моделей!

Моторное синтетическое масло Lexus Toyota SAE 0W-20

Синтетическое масло SAE 0W-20 по системе API классифицируется как SM/SL. Оно разработано для двигателей автомобилей Lexus последнего поколения. Масло соответствует современным экологическим нормам и обеспечивает высокую топливную экономичность. Обладает высокой текучестью.

Моторные синтетические масла Lexus Toyota SAE 5W-40 и 5W-30

Синтетическое масло SAE 5W-40 по системе API классифицируется как SL/CF, по системе ACEA как A3, B3, B4. Данное масло выделяется хорошей текучестью при низких температурах, поэтому отлично подходит для российского климата. Эффективность смазывающих свойств и стабильная вязкость производителем гарантируются при любых условиях работы. SAE 5W-40 является моторным маслом последнего поколения и соответствует самым жёстким требованиям экологии и безопасности. Данное масло в Lexus лить необходимо после каждых 10 000 км пробега.

Масло SAE 5W-30 обладает похожими сравнительными характеристиками, но отличается повышенной экономичностью топлива (FueL Economy). Оно выдерживает до 20 000 км пробега. Стоит дороже SAE 5W-40, поэтому на российских просторах последнее используется чаще. Однако во многих моделях Lexus масло SAE 5W-30 использовать предпочтительнее.

Моторное синтетическое масло Lexus Toyota SAE 0W-30

Синтетическое масло SAE 0W-30 по системе API классифицируется как SL/CF, по системе ACEA как A3, B3, B4. Наиболее востребованное масло Lexus, обладающее уникальными характеристиками. Соответствует высшему классу. Это универсальный продукт, предназначенный и для дизельных, и для бензиновых двигателей. Масло позволяет использовать максимальный ресурс двигателя, обеспечивает наивысшие мощностные показатели и лёгкий пуск двигателя. Со временем не разлагается, обеспечивая идеальную чистоту узлов и деталей мотора. Благодаря повышенным вязкостно-температурным характеристикам, масло Lexus SAE 0W-30 позволяет при холодном пуске решить проблему недостаточного смазывания двигателя. А также обеспечивает его максимальную надежность в работе.

Отзыв Lexus RX 270 (2012 г.)

Из работ: замена свечей, промывка форсунок без съемки, масла, фильтра — все как обычно, заменил масло в акпп (14 литров при при заливном обьеме в 7,7 — методом вытеснения, думаю, что пару литров сервис вытеснил под себя), фильтр акпп. Все встало в 25, т.р, у неофициала. Со своими расходниками (в указанную сумму).

До этого на 90.000 поменял задние амортизаторы по 7.200 за пару. Запотели, износились на наших дорогах. Остальные детали подвески, диски — все родное. Колодки — донашиваю третий комплект.

Диагностика двигателя и коробки показала отсутствие каких—либо нареканий. Ресурс двигателя в 300 тыс. и коробки в 200 тыс. км считаю приемлимым по отзывам на рх, вензу и хайлендер. При нормальном обслуживании и езде можно накатать и больше.

В автомобиле напрягает только ЛКП, оно слабое. Сколы и царапины. И маркий светлый салон.

Машина хорошо идет по трассе, удобна в городе, на проселочной дороге. Серьезное бездорожье противопоказано. Засадите. Хотя проедет дальше, чем обычная легковушка.

На скользкой дороге несмотря на передний привод не юлит. Просто не нужно дурить.

Хорошая обзорность, посадка.

Аппетит по трассе 9 литров, в городе 13-15. Средний расход 12 литров. Можно 92 и 95 бензин. Раньше заправлял "Глюкойл", теперь "Нампопути-нефь". Лучше лить 95 "улучшенный". Расход на поллитра меньше, чем обычный 95 и 92.

Машина для неспешных комфортных поездок по городу и трассе. Не для гонок. Комфорт 120-130 км. Разгонял до 160 без проблем. Однако сейчас слишком много камер. Если ездить в 2,5 тыс. оборотов - для города нормально. Для рывка на обгоне надо крутить минимум до 4,5 тыс.

Цены на обслуживание приемлимые. Особенно у неофициалов. Расходники — тойета и аналоги.

Смотрел новое поколение рх — напрягает конский ценник, неспокойный дизайн и непонятный турбонаддув по ресурсу.

Совет автора покупателям Lexus RX 270 2012 г

Если хотите сэкономить на налоге, 2-3 литра бензина на расходе, но при этом получить комфорт и надежность, берите смело по сравнению с рх 350. Пробег не имеет значения - все зависит от состояния машины и того, как обслуживалась.

Масло в двигатель Lexus RX300

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Lexus RX300. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

  1. Какая вязкость подходит в двигатель Lexus RX300?
    Подходит 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
  2. Какой объем масла в двигателе Lexus RX300?
    Понадобится около 5 литров масла.
  3. Какой интервал замены масла в Lexus RX300?
    Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
  • Критерии подбора масла Lexus RX300
  • Объем масла в двигателе Lexus RX300
  • Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
  • ТОП 5 лучших масел для Lexus RX300
  • Все совместимые масла для Lexus RX300
  • Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Lexus RX300

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API. Собственной системы допусков у автоконцерна нет, только фирменные масла, список которых опубликован ниже.
Каким допускам должно соответствовать масло для Lexus RX300:

  • Для бензиновых двигателей API SM, SN.
  • SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30, для двигателей с пробегом свыше 100 000 км подойдут и более густые смазки с индексами 0W-40, 5W-40, 10W-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Lexus RX300

Объем масла в двигателе Lexus RX300

  • 1MZ-FE (3.0 л) – 4,7 л;
  • 8AR-FTS (2.0 л) – 4,9 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Lexus Rx 2 поколение 2004-2009 г.в.

Масло для Lexus Rx 3 поколение 2010-2015 г.в.

ТОП 5 лучших масел для Lexus RX300

SHELL Helix Ultra SN 0W-20


ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 100℃8.66 мм²/c
Кинематическая вязкость при 40℃45.92 мм²/c
Плотность при 15°C836.8 кг/м3
Индекс вязкости170
Динамическая вязкость (MRV) при -40°С14100 сП
Щелочное число7.87 мг КОН на 1 г
Кислотное число
1.31 мг КОН на 1 г
Температура вспышки253°С
Температура замерзания-44°С
Допуск API
SN Plus
Допуск ACEA

  • ACEA: A1/B1;
  • API SN Plus;
  • Chrysler: MS 6395;
  • ILSAC: GF-5.
  • Уникальная технология очищения мотора, сохраняет чистоту внутренних деталей. Хороший баланс щелочного и кислотного числа.
  • Малый расход на угар.
  • Большой пакет присадок удаляет даже старый шлам, при этом не вредит зеркальной поверхности цилиндров.
  • Стабильно при низких и высоких температурах.
  • Хорошо показывает себя при высоких нагрузках.
  • Подходит для современных моторов разных модификаций.
  • Органический молибден в составе
  • Феноменальная температура застывания
  • Большая вязкость при 40 и 100℃. Масло не будет экономить топливо. Но есть плюс, запас вязкости спасает при больших пробегах.

MOBIL 1 FS 0W-40


ПоказательЗначение/Единица измерения
Плотность при 15°C0.8456 г/мл
Кинематическая вязкость при 40°C71.23 сСт
Кинематическая вязкость при 100℃13.03 сСт
Сульфатная зольность1.40% мас.
Содержание фосфора882 мг/кг
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), при 150ºC3.6 мПа/с
Вязкость на ротационном минивискозиметре (MRV) при -40ºC21600 сП
Температура вспышки225°C
Допуск ACEA

  • API SN, SM, SL, SJ X;
  • ACEA A3/B3, A3/B4 X.

Масло Мобил 0W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:

  • MB-Approval 229.3;
  • MB-Approval 229.5;
  • VW 502 00/505 00;
  • PORSCHE A40.

Мобил 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

  • API CF;
  • VW 503 01.
  • База на основе ПАО+эстеры+GTL
  • Низкий порог замерзания.
  • Стабильность при широком диапазоне температур и при перепадах.
  • Отличные моющие свойства, максимально высокое содержания щелочи.
  • Стабильные показатели на протяжении всего гарантированного срока использования и сохранение их даже после его окончания.
  • Очень хороший состав – молибден + эстеры обеспечивают высокую защиту деталей двигателя.
  • Современные присадки и чистая база.
  • Высокая зольность сужает количество типов двигателей, в которые можно заливать масло.
  • С натяжкой, но все же – не подойдет для самых северных регионов, в них лучше использовать чистое ПАО.

ZIC X9 FE 5W-30


ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C60,78 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C10.72 мм²/c
Индекс вязкости169
Сульфатная зольность1,14%
Плотность при 15ºC0,85
Температура вспышки (PMCC)229ºC
Температура застывания-40ºC
Допуск API
SL/CF
Допуск ACEA
A1/B1, A5/B5
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)-
Динамическая вязкость MRV при -35℃-
Щелочное число10.02 мг КОН на 1 г
Кислотное число
1.80 мг КОН на 1 г
Содержание серы
0.210%
ИК Спектр Фурье
на основе гидрокрекинга VHVI и Yubase+
NOACK
-
  • API SL/CF
  • ACEA A1/B1, A5/B5
  • Ford WSS-M2C913-C/D
  • Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003
  • Экономия топлива.
  • Высокие моющие свойства.
  • Большой запас до срабатывания.
  • Чистые базовые масла.
  • Точное выполнение рецептуры.
  • Не обнаружены.

IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5


ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C47.18 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃8.796 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -35°С5990 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -40°С-
Плотность при 15°C-
Индекс вязкости169
Температура замерзания-44°C
Температура вспышки
220°C
Сульфатная зольность
0.94%
Допуск API

  • API SN
  • ILSAC GF-5
  • Бюджетная стоимость относительно других аналогичных продуктов.
  • Органический молибден в составе.
  • Высокие защитные качества.
  • Отработает рекомендованный пробег без потери свойств.
  • Хорошие низкотемпературные качества.
  • Заточено под азиатский автопром.
  • Предположительно в составе есть минералка.
  • Будет расходоваться на угар.

Castrol Magnatec A5 5W-30


ПоказательЗначение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C54 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C9.6 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при - 30 °C4580 мПа*с (сП)
Индекс вязкости164
Зольность сульфатная1.24% мас.
Плотность при 15ºC0.84 г/мл
Температура вспышки (PMCC)207°C
Температура застывания-39°C
Допуск API
SN/CF
Допуск ACEA
A5/B5, A1/B1
Динамическая вязкость при -35℃
-
Динамическая вязкость при -25℃
-
Щелочное число
11.62 мг КОН на 1 г
Кислотное число
-
Содержание серы
-
ИК Спектр Фурье
-
NOACK
-
  • ACEA A1/B1, A5/B5;
  • API SN/CF;
  • ILSAC GF-4;
  • Meets Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Помимо этого показателя, покупателям приглянулась также и специальная адаптация масла под особенности рынка стран СНГ, с его не всегда качественным топливом, а также летним зноем и суровой зимой.

В рамках создания формулы продукта Castrol MAGNATEC 5W-30 A5 технологи провели великое множество испытаний, а также проконсультировались с ведущими производителями транспортных средств, в частности это масло было разработано совместно со специалистами Ford, и официальными их дистрибьюторами для того, чтобы лучше понять существующие вызовы и с успехом на них ответить.

Что же судя по стабильным продажам спустя несколько лет после презентации масла, им это удалось, и смазочный материал от мирового бренда стал по-настоящему востребованным у отечественных автомобилистов.

В основе такого успеха лежит уникальная технология с использованием «умных» молекул, которые словно намагниченные прилипают к деталям ДВС. Именно в это время они и создают пластичную и прочную смазочную прослойку, которая, несмотря ни на какие нагрузки, не рвётся и главное – не стекает вниз, обнажая металл для износа и коррозии.

Как не сложно догадаться, именно поэтому серия масел и называется MAGNATEC.

Смазочная плёнка своей надёжной фиксацией на деталях делает и ещё один важный вклад в бесперебойную и долгую работу двигателя – защищает его во время первого пуска, особенно это актуально зимой в морозы. В то время как другие смазочные комплексы вскоре после прекращения работы ДВС уже находятся в поддоне, «умные» молекулы MAGNATEC продолжают цепко держаться на своих местах. Это позволяет в момент запуска двигателя провернуться деталям легко и без лишних усилий, что способствует более длительной работе ДВС в будущем.

Важность этого эффекта подтверждается независимыми исследованиями, которые продемонстрировали, что именно в момент пуска ДВС происходит увеличение нагрузки на целых 75%, то есть износ просто капитальный! Поэтому смазка в прямом смысле этого слова продлевает жизненный цикл ДВС.

Моторное масло для двигателя Lexus RX330

Лексус RX330 – среднеразмерный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2003 года. В то время было актуально второе поколение семейства RX (в первом поколении 1998 года это был компактный кроссовер). Премиальный кроссовер разработан для конкуренции с моделями Инфинити QX60 и Мерседес М-класса. Модификация RX330 поставлялась на американский рынок с бензиновым мотором V6 мощностью 230 л. с. При этом в Европе предлагали более доступную версию RX300 с 200-сильным мотором. RX330 оснащался полным приводом и автоматической КПП.

Когда менять масло в двигателе

Владельцам кроссоверов Лексус RX330 рекомендуется производить замену моторного масла через 10 тыс. км. Смазочный материал относится к продуктам с непредсказуемым износом, особенно в тяжелых климатических и дорожных условиях. К тому же, ухудшение эффективности моющих присадок масла может возникнуть в том числе и из-за агрессивного вождения, несоблюдения ПДД и буксировки тяжелых полуприцепов. Вместе с тем, высока вероятность перегрева двигателя и падения мощности, а также износа его компонентов в результате повышенного сухого трения. Безусловно, в данной ситуации масло лучше менять через каждые 7-8 тыс. км.

Сколько масла заливать

Второе поколение XU30, 2003-2009

Бензиновые двигатели 2003-2006

3.3 230 л. с. (3MZ-FE), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать

Оригинальное

Для кроссовера Лексус RX330 рекомендуется фирменное моторное масло Lexus Engine Oil 5w-40. Что касается вязкости (SAE), данный параметр подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, преимущественно летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40 или 25W-50. Для зимнего использования больше подходит 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а при круглогодичном использовании можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы кроссоверов Лексус RX330 предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Valvoline, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API, подбираемый в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. Например, для бензинового RX330 2004 г. в. рекомендуется всесезонное масло на минеральной или полусинтетической основе, с вязкостью 10W-40 и допуском API-SJ. Для машин 2006-2007 гг. можно использовать полусинтетику API-10W-40 с допуском API-SL. Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Лексус RX330.

Двигатели Lexus RX

Lexus RX – японский среднеразмерный кроссовер, относящийся к премиальным автомобилям. Машина выпускается на основе производственных мощностей концерна Toyota. Авто имеет широкую линейку бензиновых и гибридных силовых установок. Применяемые двигатели обеспечивают хорошую динамику и проходимость.

Краткое описание Lexus RX

Концепт автомобиля Lexus RX был представлен в феврале 1997 года на автосалоне в Чикаго. Серийный выпуск машин начался в 1998 году. В Японии авто продавалось под названием Toyota Harrier. Первоначально Lexus RX был ориентирован на североамериканский рынок. В Европу машина поступила в продажу только в 2000 году.

Lexus RX первого поколения

В январе 2003 года компания Лексус представила второе поколение RX. Автомобиль стал крупнее, в салоне начали применять более дорогую отделку. В самой богатой комплектации появилась пневмоподвеска, позволяющая регулировать дорожный просвет. Выпуск Lexus RX был налажен не только в Японии, но и в Канаде.

Второе поколение Lexus RX

В 2009 году появилось третье поколение Lexus RX. Модель была представлена на Токийском автосалоне. Машина сменила название с Toyota Harrier на Lexus для внутреннего рынка. В марте 2012 года авто подверглось рестайлингу.

Автомобиль третьего поколения

2 апреля 2015 года появилось четвертое поколение Lexus RX. Модель получила смелый внешний вид, намекающий на агрессивный стиль вождения. Машина стала гораздо безопаснее, что подтверждают пять звезд в краш-тесте. В ноябре 2017 года появилась семиместная версия Lexus RX. Задняя часть кузова была расширена на 110 мм для размещения третьего ряда сидений.

Четвертое поколение Lexus RX

Обзор двигателей на различных поколениях Lexus RX

Начиная с второго поколения у автовладельцев появляется возможность выбора силового агрегата для Lexus RX из нескольких вариантов. Все моторы являются бензиновыми. Двигатели могут похвалиться хорошим крутящим моментом. Ознакомиться с силовыми установками, которые нашли свое применение на Lexus RX, можно ниже.

1 поколение (XU10)

2 поколение (XU30)

3 поколение (AL10)

4 поколение (AL20)

Популярные моторы

На первом поколении Lexus RX использовался всего один вариант силовой установки – 1MZ-FE. Мотор имеет алюминиевый блок цилиндров, облегченную поршневую группу и кованый коленчатый вал. В конструкции ДВС есть впускной коллектор с изменяемой геометрией ACIS. Гидрокомпенсаторов у мотора нет, поэтому периодически требуется регулировка тепловых зазоров клапанов.

Силовой агрегат 1MZ-FE

Во втором поколении на смену 1MZ-FE пришел 3MZ-FE. Он и получил наибольшее распространение. Мотор может похвалиться электронной дроссельной заслонкой ETCS-i и фазорегулятором VVT-i на впускном валу. Двигатель чувствителен к качеству бензина, но не особо прихотлив в техническом обслуживании.

Популярный двигатель 3MZ-FE

Начал применяться во втором и нашел большую популярность в третье поколении двигатель 2GR-FE. Мотор имеет кованые шатуны и облегченные поршни. В конструкции ДВС применены гидрокомпенсаторы. Поэтому в регулировке клапанов надобности нет.

Силовая установка 2GR-FE

На многих автомобилях Lexus RX встречается двигатель 1AR-FE. Мотор чувствителен к качеству и соблюдению сроков технического обслуживания. В двигателе применена система изменения фаз газораспределения Dual-VVTi. По конструкции 1AR-FE похож на 2AR-FE, но имеет более длинный ход поршня и увеличенную высоту блока цилиндров.

Распространенный двигатель 1AR-FE

На основе 2GR-FE были созданы 2GR-FKS и 2GR-FXE. Оба мотора получили широкую популярность на четвертом поколении Lexus RX. 2GR-FKS является форсированной версией базового ДВС. 2GR-FXE работает по циклу Аткинсона и имеет увеличенную степень сжатия до 12.5.

С каким двигателем лучше выбрать Lexus RX

При покупке автомобиля Lexus RX первого поколения выбора двигателя нет. Есть только один вариант – 1MZ-FE. Силовой агрегат был хорош для своего времени. Его большой запас прочности и огромный ресурс позволяют мотору оставаться в строю по сей день.

Во втором поколении Lexus RX появляется выбор между силовыми установками. Из трех вариантов лучшим является 3MZ-FE. Он имеет более современную конструкцию на фоне 1MZ-FE и реже ломается по сравнению с 2GR-FE, с учетом солидного возраста Lexus RX. Динамические показатели 3MZ-FE не разочаруют автовладельца.

В третьем поколении Lexus RX неплохим вариантом является базовый мотор 2GR-FE. При систематическом обслуживании его ресурс превышает 300 тыс. км. Однако важно следить за состоянием системы охлаждения. В результате перегрева на цилиндрах нередко образуются задиры.

В четвертом поколении лучшим вариантом являются 2GR-FKS, 2GR-FXS и 2GR-FXE. Моторы имеют доступные запчасти. Оба двигателя выпускаются с 2015 года, поэтому максимально современны. Особо актуален мотор 2GR-FXE при желании обладать гибридом.

Силовой агрегат 2GR-FXS

Выбор масла

Официально в силовой агрегат RX рекомендуется заливать исключительно фирменную смазку Lexus. Опытные автовладельцы утверждают, что компания не производит масло самостоятельно, а разливает по канистрам продукцию Mobil, Idemitsu и ENEOS. На самом деле Лексус действительно не имеет собственных заводов для выпуска смазки. При покупке фирменного масла в четвертое поколение RX рекомендуется заливать SAE 0W20, а для более ранних автомобилей подходит SAE 5W-30. Если же автомобиль преодолел пробег в 100 тыс. км, то его желательно перевести на фирменную Lexus SAE 5W-40.

Рекомендуемое фирменное моторное масло Lexus

В двигатель Lexus RX допускается заливать масло других производителей. Наиболее часто автовладельцы применяют фирменную смазку Toyota. По своим характеристикам она приближается к маслу Lexus. Также в силовых агрегатах неплохо себя зарекомендовала продукция других брендов, например:

  • Liqui Moly;
  • Ravenol;
  • ZIC;
  • Idemitsu;
  • Motul;
  • Mobil.

Фирменное масло Toyota

Определиться с правильность выбора масла для Lexus RX помогаю муфты системы VVTi. При неправильной смазке они начинают греметь. Шум создается во время прогрева силового агрегата, но может продолжится даже при движении. При обнаружении проблем с системой VVTi рекомендуется не затягивать с подбором другого моторного масла.

При выборе смазки для Lexus RX важно учитывать регион эксплуатации автомобиля. При жарком климате слишком жидкая смазка не создаст качественной пленки и не защитит трущиеся поверхности. Она начнет просачиваться через сальники и уплотнители. Для регионов с холодным климатом недопустимо густое масло. Вязкая смазка на морозе приводит к сложности проворачивания коленвала и может стать причиной невозможности запустить силовой агрегат автомобиля.

Выбор масла с учетом температуры окружающей среды эксплуатации автомобиля

Проверить правильность выбора залитой смазки можно с помощью небольшого теста. Для этого на чистый лист бумаги необходимо капнуть немного масла с щупа. Через небольшой промежуток времени требуется проверить результат. Если капля показала хорошее состояние масла, то можно продолжать ездить, не опасаясь повредить двигатель. Если пятно говорит о ненадлежащем состоянии смазки, то она подлежит незамедлительной замене на новую.

Тест на правильность выбора моторного масла в двигатель Lexus RX

Надежность двигателей и их слабые места

В свое время двигатель 1MZ-FE был очень надежным. При правильном подходе к обслуживанию мотор не преподносил неприятных сюрпризов. С учетом солидного возраста ранних моделей Lexus RX у двигателя проявляется ряд проблем:

  • закоксовка поршневых колец;
  • течь муфты VVTi;
  • выход из строя датчиков;
  • потеря эластичности маслосъемными колпачками;
  • нестабильность оборотов;
  • забивание клапана VVTi;
  • троение мотора;
  • повышенная вибрация и шум на холостом ходу и под нагрузкой;
  • потение сальников и прокладок;
  • сложность запуска в сильный мороз;
  • усиленное нагарообразование в коллекторах.

Ремонт двигателя 1MZ-FE

3MZ-FE в целом надежный двигатель, обладающий хорошим ресурсом. При больших пробегах у него обычно начинается заметный масложер. Обрыв ремня ГРМ ведет к удару по клапанам. Из-за низкого качества топлива часто происходит засорение форсунок и образование нагара. Это ведет к значительному падению мощности и нестабильным оборотам коленчатого вала.

Большинство проблем двигателя 1AR-FE связаны с VVTi. Посторонние звуки и масложер вызваны появлением течи муфты VVTi. Существуют проблемы и с компрессией. Она нередко падает после незначительного перегрева силового агрегата.

Течь муфты VVTi

Двигатели четвертого поколения из-за малого периода эксплуатации пока не особо показывают свои слабые места. Выход их из строя обычно связан с плохим бензином или нарушением сроков проведения технического обслуживания. У моторов иногда встречается течь помпы. Силовые агрегаты Lexus RX не рассчитаны на зимнюю погоду Сибири, поэтому плохо заводятся при сильных морозах.

Ремонтопригодность силовых агрегатов

Официально двигатель 1MZ-FE неремонтопригоден. Вместо капитального ремонта при серьезных неполадках необходима его замена на контрактный силовой агрегат. Восстановить мотор можно на стороннем автосервисе с использованием запчастей от двигателей других марок. Сколько после этого прослужит отремонтированная силовая установка неизвестно. Таким же неремонтопригодным мотором является и 3MZ-FE.

Блок цилиндров 2GR-FE не рассчитан на ремонт. При его порче рекомендуется приобретение контрактного мотора. Особо выделяется модель 2GR-FKS. У нее есть проблема с охлаждением пятого цилиндра. Из-за этого при перегреве образуются задиры, возрастает расход масла и двигатель подлежит замене.

В целом двигатели Lexus RX обладают крайне низкой ремонтопригодностью. Это компенсируется высокой надежностью и большим ресурсом. При должном уходе и использовании качественного бензина владелец вряд ли столкнется с необходимостью. капитального ремонта. Двигатели спокойно выхаживают 400+ тыс. км пробега.

Тюнинг моторов Lexus RX

Наиболее простым способом существенно увеличить мощность 1MZ-FE является использование турбо китов. При этом важен комплексный подход. Рекомендуется использовать форсунки повышенной производительности, более мощный насос и выпускной коллектор с расширенными каналами. При этом отдача не всегда оправдывает вложенные средства, так как силовой агрегат не слишком предрасположен для тюнинга.

Сложности возникают и с применением турбо китов на других двигателях всех поколений Lexus RX. Силовые агрегаты точно спроектированы и не любят внешнего вмешательства. Установка стоковых турбин в большинстве случаев ведет к уменьшению ресурса двигателей, но не дает заметного прироста мощности. Для глубокого тюнинга моторов Lexus RX необходима масса тонких настроек, выполнить которые могут только высокопрофессиональные специалисты.

Набор для тюнинга двигателя Lexus RX

От чип-тюнинга атмосферных двигателей Lexus RX не стоит ожидать большого прироста мощности. Силовые агрегаты не любят вмешательства в электронику и реагируют на него повышенным потреблением бензина. Поэтому чип-тюнинг желательно подкреплять применением турбо кита. В некоторых случаях помогает портинг ГБЦ и замена поршней, рассчитанных под степень сжатия 12 и более.

Свап двигателей

Желание тюнинга является одной из частых причин свапа двигателя на Lexus RX. Родные моторы совершенно не расположены к форсировке. Поэтому их тюнинг часто обходится дорого и бессмысленно. Более выгодной будет покупка одного из контрактных двигателей Toyota, которые обладают большим запасом прочности и просто созданы для тюнинга:

Процесс свапа

Другой причиной для свапа является поломка родной силовой установки. Низкая ремонтопригодность двигателей Lexus RX подталкивает автовладельцев к приобретению контрактных силовых агрегатов. Обычно для этих целей выбирается один из более свежих моторов модели. В таком случае свап проходит менее проблематично.

Иногда автовладельцы хотят отказаться от родного мотора Lexus RX по тем или иным причинам. В таком случае выполняется свап силового агрегата от другой марки автомобиля. Большинство проблем с монтажом нового мотора связаны с электроникой. Наиболее часто для свапа автовладельцы выбирают силовые установки:

  • Nissan VG20ET и KA24DE;
  • Hyundai G6DC и G4JS;
  • Mitsubishi 6A13;
  • Ford SEA и E5SA;
  • Peugeot ES9J4 и EW12J4;
  • Opel A30XH и Z22SE;
  • Mercedes M272;
  • Renault Z7X;
  • ZMZ 409;
  • Daewoo T22SED.

Главным преимуществом свапа на Lexus RX является большое подкапотное пространство автомобиля. Туда можно вместить практически любой силовой агрегат. Найдется место и для турбинированых моторов. Главным условием хорошего свапа является комплексный подход к мероприятию.

Свап двигателей с Lexus RX также популярен. Моторы обладают отменными динамическими характеристиками и большим крутящим моментом. Поэтому они нашли свое место в автоспорте и среди любителей скорости. Силовые агрегаты с Lexus RX можно встретить под капотами как иностранных, так и отечественных автомобилей.

Покупка контрактного двигателя

Немного большей ценой обладают двигатели 3MZ-FE. Их можно найти за 75 тыс. рублей. Моторы обладают неплохим запасом прочности. Благодаря этому силовые агрегаты 3MZ-FE могут похвалиться длительным сроком службы.

Широко распространены контрактные моторы 2GR-FE и его модификации. На их стоимость влияет не только общее состояние, но и год выпуска. Цена на более свежие варианты доходит до 120 тыс. рублей. За мотор для авто ранних годов выпуска придется заплатить от 40 тыс. рублей.

Особую внимательность рекомендуется проявлять при покупке контрактных двигателей четвертого поколения Lexus RX. Их цена нередко превышает 150 тыс. рублей, а ремонтопригодность стремиться к нулю. Моторы могут иметь скрытые дефекты, устранение которых невозможно или обойдется слишком дорого. Поэтому при возможности необходимо проводить полную диагностику силового агрегата.

Какое масло лить в двигатель Лексус РХ 270

Какое масло лить в двигатель Лексус РХ 270

ВИДЕО: Lexus RX 350 Лексус 2012 года Замена масла и фильтров двигателя и салона

Все ответы

. Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда Сальвадор Дали. Нужна помощь. Не могу найти инфу 1 Какой марки моторное масло можно заливать. Закрывались автоматически двери когда отходишь на расстояние от машины. Любой инфе буду благодарен.

Замена масла в двигателе Lexus RX, RX

Добрый день. В других моделях есть пр марку масла, а вот в RX. Я принципиально не буду заливать оригинальное масло, также как и Castrol так как в своем городе не уверен в его качестве.

Однако у меня знакомый работает в представительстве Mobil и на предыдущих машинах проблем не. И посему вопрос. Для Lexus RX года какое масло Mobil лучше залить.

В предыдущие авто всегда лил 0W Здесь вроде как рекомендовано 5W Lexus RX года какое масло Mobil лучше залить. Ваш друг как специалист вам и ответит.

Товары в магазине

В каждом разделе есть многостраничные темы про марку масла. Хотя по сути эти темы для всех подходят. Плодить одно и то же не. Я принципиально не буду заливать оригинальное масло купи таз и не мучай машину. Castrol так как в своем городе не уверен в его качестве superpower писал а: Slss писал а: Как-то странно, все говорят о чем угодно, но тоько не по теме никто, не лень фигню писать, мужики?

Масло Тойота оригинал 0w20 SN это последняя разработка, рекомендованное Тойотой в эти авто. Nezh писал а: Ну наконец-то. Посмотрим, что говорит мануал Oil grade: The 0W portion of the oil viscosity rating indicates the characteristic of the oil which allows cold startability.

Какое масло лучше заливать в двигатель Lexus RX 5w40 или 5w30?

Новая тема. Встречи, события, клубные вопросы -- Прошедшие встречи -- Встречи на дорогах -- Поздравления Беседка -- Путешествия, туризм и жизнь в других странах -- Спорт -- Юмор -- Законодательство и право -- Заведения -- Фильмы -- Флейм -- Культура -- Музыка -- Дом и дача -- Бизнес-клуб -- Restorunner -- Автоспорт.

Техцентры, дилеры, магазины -- KZ: Бизнес-Клуб -- KZ: Общеавтомобильный -- KZ: Беседка -- KZ: Встречи, события, клубные вопросы -- KZ: Прошедшие встречи -- Коммерция: Покупка и продажа -- Коммерция: Автомобили -- Коммерция: Запчасти -- Коммерция: US Gen. Фантом клубная сборка -- NAVI альтернатива: Мирком -- NAVI альтернатива: Chillout Lexus IS: Lexus ES: Беседка Lexus SC: Общий, межклубный раздел.

Какое масло лить в двигатель Лексус РХ 270


Не бойся совершенства, тебе его не достичь никогда Сальвадор Дали. Нужна помощь.

Замена масла в двигателе Lexus RX, RX

Не могу найти инфу 1 Какой марки моторное масло можно заливать. Закрывались автоматически двери когда отходишь на расстояние от машины. Любой инфе буду благодарен. Добрый день.

Все ответы

В других моделях есть пр марку масла, а вот в RX. Я принципиально не буду заливать оригинальное масло, также как и Castrol так как в своем городе не уверен в его качестве.

Однако у меня знакомый работает в представительстве Mobil и на предыдущих машинах проблем не. И посему вопрос.

Товары в магазине

Для Lexus RX года какое масло Mobil лучше залить. В предыдущие авто всегда лил 0W Здесь вроде как рекомендовано 5W Lexus RX года какое масло Mobil лучше залить.

Ваш друг как специалист вам и ответит. В каждом разделе есть многостраничные темы про марку масла.

Какое масло лучше заливать в двигатель Lexus RX 5w40 или 5w30?

Хотя по сути эти темы для всех подходят. Плодить одно и то же не.

Я принципиально не буду заливать оригинальное масло купи таз и не мучай машину. Castrol так как в своем городе не уверен в его качестве superpower писал а: Slss писал а: Как-то странно, все говорят о чем угодно, но тоько не по теме никто, не лень фигню писать, мужики? Масло Тойота оригинал 0w20 SN это последняя разработка, рекомендованное Тойотой в эти авто.

Nezh писал а: Ну наконец-то. Посмотрим, что говорит мануал Oil grade: The 0W portion of the oil viscosity rating indicates the characteristic of the oil which allows cold startability.

Какое масло заливать?

Зарегистрироваться в Клубе. Только в мае Lexus NX на специальных условиях! Новая тема.

Встречи, события, клубные вопросы -- Прошедшие встречи -- Встречи на дорогах -- Поздравления Беседка -- Путешествия, туризм и жизнь в других странах -- Спорт -- Юмор -- Законодательство и право -- Заведения -- Фильмы -- Флейм -- Культура -- Музыка -- Дом и дача -- Бизнес-клуб -- Restorunner -- Автоспорт.

Техцентры, дилеры, магазины -- KZ: Бизнес-Клуб -- KZ: Общеавтомобильный -- KZ: Беседка -- KZ: Встречи, события, клубные вопросы -- KZ: Прошедшие встречи -- Коммерция: Покупка и продажа -- Коммерция: Автомобили -- Коммерция: Запчасти -- Коммерция: US Gen.

Лексус РХ

Фантом клубная сборка -- NAVI альтернатива: Мирком -- NAVI альтернатива: Chillout Lexus IS: Lexus ES: Беседка Lexus SC: Общий, межклубный раздел.

ВИДЕО: КОГДА МОЖНО заливать моторные масла Большей вязкости

Читайте также: