Ремонт ремня безопасности паджеро

Обновлено: 13.05.2024

Для минимизации риска получения травмы в случае аварии спинки сидений водителя и пассажира должны быть подняты как можно выше. Защита, обеспечиваемая ремнями безопасности, может быть значительно снижена, если спинки сидений опущены. При наклоненной спинке сиденья в случае аварии водитель или пассажир может выскользнуть из-под ремня безопасности и получить травму.

2. Возьмитесь за пряжку ремня безопасности и поднимите ее вверх по ремню безопасности так, чтобы ее легко можно было протянуть поперек тела. После нескольких попыток это станет автоматической операцией.

3. Потяните ремень безопасности и подтяните пряжку ближе к замку. Ремень безопасности этой системы не перестанет растягиваться, если вы остановитесь или замешкаетесь, так что расслабьтесь и продолжайте пристегиваться. Вставьте пряжку настолько, чтобы услышать щелчок.

4. Пройдитесь рукой вдоль верхней полоски ремня безопасности, чтобы он не болтался.

Ремень безопасности не будет затягиваться туже, поэтому вы можете натянуть его так, как вам удобно.

Предупреждение

Проверьте, чтобы нижняя полоска ремня безопасности плотно облегала ваши ноги, а не талию. Если ремень безопасности будет установлен выше, это может увеличить риск получения травмы в случае аварии.

5. Проверьте натяжение ремня безопасности.

Ремень безопасности для удобства будет немного ослаблен, когда вы вернетесь в нормальное положение.

6. Плечевая часть ремня безопасности не будет стеснять ваших движений в нормальных условиях. Ремень безопасности будет затянут в случае резкого изменения скорости движения автомобиля. Для того чтобы отстегнуть ремень, нажмите на кнопку на замке ремня безопасности. Для того чтобы вернуть ремень на стойку двери при выходе из машины, потяните ремень немного вниз и сразу отпустите.

Предупреждение

Не забудьте закрыть все двери перед началом движения. Запирание дверей и использование ремней безопасности уменьшит риск получения травмы в случае аварии.

Регулировка высоты крепления ремня безопасности (передние сиденья)

Высоту крепления ремня безопасности можно отрегулировать.

1. Потяните за ручку.

2. Поднимите крепление вверх или вниз в то положение, которое вам удобно, затем отпустите ручку. Вы должны услышать щелчок, и крепление ремня безопасности должно быть надежно зафиксировано.

4. Регулируемое крепление ремня безопасности

Предупреждение

При регулировке высоты установки ремня безопасности следите за тем, чтобы после того как вы пристегнетесь, ремень безопасности плотно облегал ваше плечо и не касался шеи.

2.7. Ремни привода

Проверка и регулировка натяжения

Для проверки состояния ремня проверните двигатель стартером, просматривая ремень по все длине. При обнаружении любых дефектов или признаков износа ремень замените. Для проверки натяжения ремня нажмите на ремень посередине между шкивами и проверьте глубину прогиба ремня. Измерьте величину прогиба ремня, которая должна быть 6–10 мм при усилии 9 кГс.

Регулировка натяжения ремня генератора

1. Шкив насоса охлаждающей жидкости

2. Шкив генератора

3. Шкив коленвала

Болт оси генератора и болт крепления агрегата в прорези кронштейна

Слева – болт оси генератора

Справа – болт крепления агрегата в прорези кронштейна

Регулировка натяжения ремня генератора

Схема регулировки натяжения ремня перемещением ролика натяжителя

1. Регулировочная гайка

2. Контргайка оси ролика

Регулировка натяжения ремня вращением регулировочной шайбы

Схема регулировки натяжения ремня генератора путем перемещения вращением болта

Болт для регулировки натяжения ремня на большинстве автомобилей

Места регулировки ремня привода

3. Шкив генератора

4. Шкив коленвала

Регулировка

Снятие и установка

Для снятия ремня выполните те же действия, что и при регулировке, только отведите шкив (или агрегат) так, чтобы ремень можно было снять и одеть новый. Запрещается одевать ремень, прилагая чрезмерное усилие. Предварительно убедитесь, что ремень полностью соответствует снятому.

ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ

Проверьте целостность ремня, отсутствие следов масла и жидкости. Ремень меняется через каждые 96000 км. Порядок снятия смотрите в подразделе 3.4.29, подразделе 3.4.29.2, подразделе 3.4.29.3.

Расскажем, как снять ремень безопасности

Рано или поздно любая деталь автомобиля выходит из строя. Данное утверждение подходит для ремней безопасности. Нередко слишком долгий срок эксплуатации нарушает работу втягивающего устройства. С течением времени лямки загрязняются, рвутся, теряют нормальный внешний вид. Кроме того, иногда у автовладельца появляется желание просто заменить имеющуюся модель устройства на более современную. В любой из приведенных ситуаций водителю нужно знать, как снять ремень безопасности, установить его снова.

Как снять ремень

Процедура демонтажа не сложная, по силам даже начинающим автовладельцам. При наличии подробного описания процесса снять приспособление можно самостоятельно в собственном гараже.

Что потребуется

Необходимо заготовить минимальный набор инструментов. Для проведения демонтажа потребуются:

ключ на 17;
TORX T30;
отвертка с плоским жалом;
крестообразная отвертка.

Пошаговые действия

Прежде чем приступать к ремонту, нужно обеспечить свободный доступ к креплениям. Для этого снимают декоративные накладки, которые прикрывают болты крепежа. В зависимости от типа автомобиля крепежный болт может быть скрыт:

декоративными накладками (поддевается отверткой с плоским жалом, снимается);
мягкой крышкой (полностью не снимается, перемещается вверх);
пластиковыми заглушками (снимают при помощи отвертки).

Процесс демонтажа на задних и передних сидениях немного отличается.

Задние

Для снятия устройств с задних сидений нужно:

Открутить нижний крепежный болт. Он расположен под ногами пассажиров, около порога.
Демонтировать верхнюю часть крепления, вывинтив болт, расположенный над пассажирским сидением около окна.
Освободить крепление инерционной катушки, расположенное в багажнике под боковым подиумом.
Снять катушку, протянуть нижнюю сторону лямки через специальную щель в подиуме.
Открутить фиксаторы, расположенные под задним сиденьем.

Передние

Перед началом работ спереди перевести переднее сиденье в максимально переднее положение и откинуть спинку на руль. Это обеспечит свободный доступ к креплениям. Для снятия переднего устройства нужно:

открутить верхний болт, вытащить его вместе с кронштейном и втулкой;

снять обшивку средней стойки;
пропустить ремень безопасности через специальное отверстие на стойке;
открутить нижнее крепление;
снять катушку;

убрать ремень.

Справка! Снятие переднего ремня безопасности со стороны пассажира проходит по такому же алгоритму.

Возможные проблемы и нюансы

При демонтаже проблемы возникают в основном из-за повреждений отдельных деталей устройства. Также нередко появляются сложности с выкручиванием лямки из катушки, так как можно повредить пружину. Смотать ее обратно в ручном режиме будет сложно.

Чтобы вытащить ремень из катушки, внутрь ее вставляется отвертка, которая будет выполнять роль стопора.

Как вытянуть заклинивший

Чаще всего заклинивание происходит после аварии, в результате загрязнения или поломки деталей. В этом случае потребуется разобрать катушку, чтобы освободить застрявший ремень. Для этого:

лямку закрепляют обычно скрепкой, чтобы не допустить произвольного втягивания;
выдавливают пластиковые пистоны (используется тонкая проволока);
снимают пластиковую крышку, освобождая доступ к коробу с цилиндром;
вытаскивают короб, проверяют работоспособность деталей;
осматривают основной механизм;
устраняют выявленные повреждения;
промывают механизм от загрязнений;
несколько раз сматывают и разматывают ремень;
делают несколько контрольных рывков, проверяя фиксацию механизма.

Ремонт катушки

Ремонт катушки становится необходимым, если сам ремень находится в хорошем состоянии, но при этом не втягивается или сматывается рывками. После того, как катушка разобрана, нужно осторожно удалить старую смазку, прочистить механизм, нанести новый состав.

Медная лапка, которая непосредственно контактирует с шариком, при длительном использовании может разгибаться, поэтому не лишним будет подогнуть ее. Это обеспечит более четкую работу механизма.

После проведенных манипуляций остается собрать катушку и установить устройство на место.

Ответы на частые вопросы

Ремень безопасности относится к системе пассивной защиты и помог спасти немало жизней. Пристегивание водителя и пассажиров является обязательным условием во время движения автомобиля. Чтобы повысить уровень защиты во время поездки, следует придерживаться основных правил по использованию устройства. При неправильной эксплуатации система защиты вместо обеспечения безопасности может нанести вред пассажирам.

Правилами запрещено передвигаться на автомобиле с неисправной системой защиты. Нельзя пристегиваться, держа на руках ребенка. При аварии устройство может нанести малышу серьезные травмы.

Снять ремень безопасности своими руками не сложно. Также можно промыть механизм и подрегулировать его для улучшения работы. При этом важно помнить, что переоборудование катушки с целью ослабить лямку недопустимо. Это не только считается грубым нарушением правил дорожного движения, но снижает уровень безопасности водителя и пассажиров в случае аварии.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Ремонт ремня безопасности паджеро

да в том то и дело что ремень для меня святое, даже сейчас я его просто хотя бы накидываю, получается двух точечный ремень. У Пиндосов наверное уже засудились бы по этому поводу))) Записался в Рольф-Сити на среду.
Доложу чем закончилось.

Добавлено через 1 минуту

Ну чего то перебор со стороны Рольфа, явно.

Да, и про монетку. Раз уж прозвучало про монетку, то не факт что она там действительно не окажется. Лучше посмотреть на процедуру диагностики вживую.
В инструкции по эксплуатации нигде не пишут, что нужно защищать ремень от монетки. Это косяк производителя.

Неисправность ремня отностися к категории неисправности, при которой не возможно эксплуатировать автомобиль. В случае неустранения проблемы имеешь право поменять машину в сборе.

Ремни безопасности с преднатяжителем Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mitsubishi Pajero Sport , подушка безопасности Mitsubishi Pajero Sport , моменты затяжки Mitsubishi Pajero Sport , ремень безопасности Mitsubishi Montero , подушка безопасности Mitsubishi Montero , моменты затяжки Mitsubishi Montero , ремень безопасности Mitsubishi Shogun , подушка безопасности Mitsubishi Shogun , моменты затяжки Mitsubishi Shogun , ремень безопасности Mitsubishi Challenger , подушка безопасности Mitsubishi Challenger , моменты затяжки Mitsubishi Challenger

Ремни безопасности с преднатяжителем

Нижний анкерный болт крепления переднего ремня безопасности
Крышка направляющей переднего ремня безопасности
Разъем преднатяжителя ремня безопасности со стороны проводки
Ремень безопасности с преднатяжителем

Примечание:
На рисунке изображен правый ремень безопасности с преднатяжителем.

Снятие

1. Отвернуть нижний анкерный болт крепления переднего ремня безопасности (1).

2. Снять крышку направляющей (2).

3. Снять нижнюю облицовку центральной стойки.

4. Используя отвертку с плоским жалом извлечь наружу и разблокировать кнопку фиксатора разъема преднатяжителя ремня безопасности со стороны проводки.

5. Отсоединить разъем преднатяжителя ремня безопасности со стороны проводки (3).

6. Снять ремень безопасности с преднатяжителем (4).

Установка

1. Утилизировать старые преднатяжители ремней безопасности, как описывается в соответствующем разделе.

Внимание:
Утилизировать преднатяжители только в соответствии с установленной процедурой.

2. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Подсоединить прибор M.U.T.-III к диагностическому разъему.

Внимание:
Для предотвращения повреждения прибора M.U.T.-III необходимо следить за тем, чтобы зажигание было выключено перед подсоединением или отсоединением прибора.

4. Повернуть замок зажигания в положение «ON».

5. Проверить коды диагностики, используя прибор M.U.T.-III для того, чтобы сделать заключение о состоянии системы SRS. Убедиться в отсутствии других кодов, кроме В1603 и В1609.

6. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и обмотать изоляционной лентой для предотвращения случайного контакта и срабатывания преднатяжителей ремней безопасности.

Внимание:
Подождать не менее 60 секунд после отсоединения провода аккумуляторной батареи перед выполнением дальнейших работ.

7. Установить ремень безопасности с преднатяжителем (4).

8. Подсоединить разъем преднатяжителя, а затем надежно заблокировать кнопку фиксатора разъема со стороны проводки.

9. Установить нижнюю облицовку центральной стойки.

10. Установить крышку направляющей (2).

11. Ввернуть анкерный болт крепления переднего ремня безопасности (1).

12. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

13. Повернуть замок зажигания в положение «ON». Убедиться в том, что индикатор SRS загорается приблизительно на семь секунд, а затем снова гаснет. Если это не так, в системе пассивной безопасности присутствуют неисправности.

Проверка ремня безопасности с преднатяжителем

1. Проверить секцию активации преднатяжителя на предмет вмятин и деформации.

2. Проверить провода и разъемы на наличие повреждений, а выводы разъемов на предмет деформации.

Ремень безопасности с преднатяжителем Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mitsubishi Shogun , подушка безопасности Mitsubishi Shogun , моменты затяжки Mitsubishi Shogun , ремень безопасности Mitsubishi Montero , подушка безопасности Mitsubishi Montero , моменты затяжки Mitsubishi Montero , ремень безопасности Mitsubishi Pajero , подушка безопасности Mitsubishi Pajero , моменты затяжки Mitsubishi Pajero

Ремень безопасности с преднатяжителем

Никогда не пытайтесь разобрать или отремонтировать ремень безопасности с преднатяжителем . Если он неисправен , замените его . Будьте особенно осторожны при обращении с ремнем безопасности с преднатяжителем . Не подвергайте его ударам , не роняйте его , не подносите его близко к сильным магнитам и не позволяйте контактировать с водой , консистентной смазкой или маслом . При обнаружении вмятин , трещин или деформации всегда заменяйте его на новый . Запрещается класть посторонние предметы на преднатяжитель . Не допускается нагрев преднатяжителя свыше

90  С . После срабатывания преднатяжителя замените его на новый . При обращении со сработавшим преднатяжителем наденьте защитные очки и перчатки . При необходимости утилизации не сработавшего ремня безопасности с преднатяжителем , сначала надо разрядить преднатяжитель .

Снятие ремня безопасности с преднатяжителем

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (1).

2. Снять крышку направляющей (2).

3. Вывернуть винт крепления верхней части инерционного блокирующего механизма (для включения и выключения предохранительного механизма) (3).

Предохранительный механизм , встроенный в преднатяжитель ремня безопасности , будет автоматически включен при отворачивании винта крепления верхней части инерционного блокирующего механизма .

Все следующие операции должны выполняться , пока предохранительный механизм включен , для предотвращения срабатывания преднатяжителя ремня безопасности . Более того , предохранительный механизм не должен выключаться когда преднатяжитель ремня безопасности снят с автомобиля .

4. Вывернуть болт (4).

5. Снять нижнюю облицовку центральной стойки (5).

6. Снять ремень безопасности с преднатяжителем (6).

Установка ремня безопасности с преднатяжителем

1. Установить ремень безопасности с преднатяжителем (6).

2. Установить нижнюю облицовку центральной стойки (5).

3. Завернуть болт (4).

4. Завернуть винт крепления верхней части инерционного блокирующего механизма (для включения и выключения предохранительного механизма) (3).

5. Установить крышку направляющей (2).

6. Поднять ограничитель и затем поместить кронштейн и пластину инерционного блокирующего механизма вместе так, чтобы выступ ограничителя вошел в отверстие в кронштейне инерционного блокирующего механизма.

7. Привернуть кронштейн инерционного блокирующего механизма и пластину вместе, винтом крепления верхней части инерционного блокирующего механизма.

8. Убедиться, что ремень может плавно вытягиваться. Если ремень не может вытягиваться плавно, возможно, что предохранительный механизм не выключился, поэтому отвернуть винт крепления верхней части инерционного блокирующего механизма и повторить процедуру установки.

Проверка ремня безопасности с преднатяжителем

Если в ходе проверки обнаружится неисправность какой-либо детали, она должна быть заменена на новую.

Утилизацию деталей следует производить в строгом соответствии с описанной ниже методикой.

Проверить преднатяжитель ремня безопасности на предмет наличия вмятин, трещин или деформации.

Ремни безопасности Мицубиси Паджеро

1.8.6. Ремни безопасности

Ремни безопасности установлены на вашем автомобиле для защиты водителя и пассажиров. Не забывайте пристегиваться ремнями безопасности. В случае аварии они могут предотвратить травму.

Ниже приводится описание того, как следует пристегивать и регулировать ремни безопасности для того, чтобы использование было комфортным и безопасным.

Никогда не пристегивайте одним ремнем безопасности несколько человек.

Никогда не пристегивайте ремень безопасности так, чтобы он проходил под вашей рукой или на неверной высоте. Всегда пристегивайте нижний и верхний ремни безопасности правильно.

Не вносите в конструкцию ремней безопасности никаких изменений, которые могут уменьшить их эффективность.

Никогда не ремонтируйте и не заменяйте ремни безопасности самостоятельно. Все операции по ремонту и замене необходимо доверить специалистам.

Законодательство требует, чтобы при вождении водитель и пассажир были пристегнуты ремнями безопасности. Всегда соблюдайте это правило.

Ремни безопасности UNIBELT

На передних и заднем сиденьях установлены ремни безопасности UNIBELT, которые состоят из одного ремня и аварийного затягивающего устройства.

Ремни безопасности этой системы позволяют водителю и пассажирам наклоняться вперед и автоматически затягивают ремень при отклонении назад.

Чувствительный датчик в аварийном затягивающем устройстве блокирует ремень безопасности в случае резкого изменения скорости движения автомобиля.

Инструкции по установке детского сиденья на заднее сиденье автомобиля приведены в разделе подраздел 1.8.6.3.

Ремонт замка ремня безопасности

Перестал работать нормально датчик застегнутого ремня безопасности а затем и загорелась лампочка ошибки подушки безопасности на панели приборов. Выяснил, что корпус замка спаян и его придется ломать. Сегодня я приступил к разбору на свой страх и риск. Ну так вот далее собственно инструкция по разбору и решению самой проблемы:

Замок полностью в сборе

Т.к. корпус спаян и без разлома не обойтись — я воспользовался плоской отверткой вставляя ее в пазы по краям слева и справа между кнопкой press и самим корпусом. (тут главное не боятся особо нои не надломавать с большим усилием, так сказать постепенно). Снимая корпус мы видим такую вот картину:

Далее сразу обращаем внимание на белую пластмассовую деталь слева от самого замка

В ней скрыт контакт который нам и нужен

Отщелкнув ее и отодвинув, что мы там видим:

Чистим все это дело (я это делал зубочисткой, ваткой и одеколоном)

Далее разбираем ее на две части и видим сами контакты отвечающий за срабатывания сигнала застегнутого ремня и не застегнутого ремня, все чистим и чуть подгибаем вот этот контактик (показан на фото) чтоб он лучше отходил при застегивании ремешка.

Вот этот контакт, но и в тоже время чтоб он не отошел совсем.

Затем контакты собираем обратно, заводим двигатель снимаем ручник и проверяем исправили мы проблему, я даже для этого проехался и подергал в разные стороны, убедившись что все в порядке и датчик снова работает, я клеил корпус и вернул ему целостность, аккуратно той же зубочисткой промазал стенки корпуса изнутри клеем и все собрал на месте.

3 варианта ремонта ремня безопасности

Не так давно, я писал, как заменить ремни безопасности, но вот недавно, на почту нашего АВТОБЛОГа, пришел такой вопрос.

«Прочитал вашу статью в принципе понятно и никаких проблем быть не должно. Но я купил ремни безопасности для ВАЗ 2111 (универсал), а они не подходят. То есть ставлю катушки ремней в штатный разъем, и они не вытягиваются. Блин че же делать? Как заменить ремень безопасности сам, то есть ткань? А не катушку, посмотрел походу резать надо?»

Задали, вопрос будем отвечать.

Ремонт ремней безопасности

И вовсе ремонт ремней безопасности стоит начинать не с разрезания ремней. Все гораздо проще. Если вы хотите поменять само полотно ремня, то его просто нужно снять.

1) Берем новый ремень

Берем новую катушку

2) Вытягиваем до конца ремень безопасности.

вытягиваем до конца

3) Теперь нужно надавить на ремень и он выйдет с другой стороны.

4) У ремня на конце есть петля, в ней находится стопор который не дает ему вылезти. Вытаскиваем этот стопор.

5) И просто вытаскиваем — через прорезь.

Вытаскиваем через прорезь

6) Вот сама катушка и стопор.

Катушка и стопор

7) Пружина катушки раскрутилась, теперь ее надо закрутить назад.

8) Теперь вставляем новый ремень, тот который вы сняли с другой новой катушки.

9) Вставляем стопор.

10) Натягиваем — так чтобы стопор зашел в прорезь.

11) Теперь отпускаем и пружина его затянет сама.

12) Закрываем крышку, на этом ремонт закончен. Все легко и просто ничего не нужно разбирать.

13) Проверяем ремень безопасности. Просто резко вытяните его, он должен за блокироваться.

Как видите ремонт ремня безопасности сделать легко. Иногда такое бывает что старая катушка и новая не совместимы. Поэтому вы можете заменить просто полотно по нашей инструкции.

Читайте наш АВТОСАЙТ и новый раздел отзывы об автомобилях

Принцип работы натяжителей ремней безопасности

При столкновении натяжители ремней безопасности сматывают ремни против направления вектора силы. Засчёт этого сокращается зазор между телом и ремнём. Задолго до начала перемещения пассажира вперёд оноуже блокировано автоматическим механизмом ремня.

Натяжитель сматывает ремень безопасности длиной до 130 мм в течение 13 мс. Если сила, воздействующая наремень безопасности, больше, чем усилие натяжения ремня, то ремень безопасности больше не натягивается.

В зависимости от конструкции и принципа действия различают следующие типы натяжителей ремней

● шариковый натяжитель● роторный натяжитель● реечный натяжитель● тросовый натяжительВ зависимости от комплектации автомобиля натяжители ремней безопасности устанавливаются илитолько на передние сиденья, или также и на задние

Шариковый натяжитель ремня безопасности.Шариковый натяжитель ремня безопасности состоит из компактного модуля, в который также входит ограничитель усилия натяжения ремнябезопасности.

Этот натяжитель ремня безопасности устанавливается на передние и задние сиденья.

Принцип действия.Натяжитель ремня безопасности приводится в действие шариками. Шарики помещены в трубку. При столкновении по сигналу блока управления

подушек безопасности срабатывает выталкивающий заряд.

Если выталкивающий заряд подожжён, то расширяющиеся газы перемещают шарики и перегоняют их через зубчатое колесо в резервуар для сбора шариков. Так как катушка ремня безопасности прочно соединена с зубчатым колесом, то она вращается при помощи шариков, и ремень втягивается.

Роторный натяжитель ремня безопасности.Роторный натяжитель ремня безопасности работает по принципу ротора.

Он устанавливается главным образом в зоне задних сидений.

Принцип действия1-й патрон срабатывает электрически. Расширяющийся газ вращает ротор. Так как ротор соединён с валом ремня, то ремень безопасности начинает втягиваться.

После достижения определённого угла вращения ротор освобождает перепускной канал ко 2-му патрону. Под действием рабочего давления в камере 1 зажигается 2-й патрон. За счёт этого ротор продолжает вращаться. Сгоревший газ из камеры 1 выходит через выпускной канал.

При достижении 2-го перепускного канала под действием рабочего давления в камере 2 зажигается 3-й патрон. Ротор продолжает вращаться и сгоревший газ из камеры 2 выходит через выпускной канал.

Реечный натяжитель ремня безопасности

Реечный натяжитель ремня безопасности вместе с автоматическим механизмом втягивания представляют собой один узел.Реечные натяжители ремней безопасности устанавливаются для сиденья водителя и сиденья переднего пассажира.

Принцип действияПо сигналу блока управления подушек безопасности зажигается выталкивающий заряд газогенератора. За счёт сброса давления поршень, соединённый с зубчатой рейкой, перемещается вверх. Зубчатая рейка вращает при помощи шестерни оба зубчатых колеса 1 и 2.

Зубчатое колесо 2 прочно соединено с внешнимкольцом обгонной муфты торсионного в

ала. Если теперь вращается это внешнее кольцо, то роликивдавливаются внутрь до тех пор, пока они незастревают между внешним кольцом и торсионным валом, за счёт чего достигается силовое замыкание. Вращение передаётся на торсионный вал, и ремень безопасности начинает втягиваться.

Тросовый натяжитель ремня безопасности
Тросовый натяжитель ремня безопасности вместе с автоматическим механизмом втягивания представляют собой один узел.
Тросовые натяжители ремней безопасности устанавливаются для сиденья водителя и сиденьяпереднего пассажира.

При срабатывании газогенератора образуется газовая смесь, которая внутри трубки перемещает поршень вверх при помощи подсоединённого к нему троса. В результате натяжения трос плотно прилегает к муфте, соединённой с валом механизма втягивания, и вращает её в направлении втягивания.

Специальный сигнализатор для непристегнутых ремней безопасности | Каталог самоделок

Сигнал, срабатывающий в случае, когда не пристегнуты ремни безопасности, одна из наиболее интересных опций, которыми оборудуются автомобили.

Весь парадокс заключается в том, что если такой сигнал установлен, на машине, то зачастую, хочется его отключить или убрать, а в том случае, когда его нет, то появляется желание, его непременно установить.

В настоящее время, согласно законодательству, штрафы за не пристегнутый ремень безопасности, выросли в разы, и это становится причиной, появления желания у многих владельцев отечественных автомобилей, установить такую опцию на свой автомобиль.

Для модели автомобиля ВАЗ 2110 подобная опция, может быть предусмотрена заводом изготовителем, однако по какой-то причине, зачастую в самой конструкции автомобиля она не устанавливается, даже на конвейере. Иногда можно заметить, что в Бортовой Системе Контроля есть индикаторы и специальные разъемы, под эту опцию, но нет специальных встроенных датчиков в замках, предусмотренных для ремней безопасности.

В том случае, когда у владельца автомобиля, появилось намеренье совершить установку сигнала не пристегнутых ремней безопасности самостоятельно, то для этого следует учесть ряд правил:

Провести доработку замка предназначенного для ремня безопасности водителя
Переделать замок ремня безопасности переднего пассажира и поставить специальный датчик присутствия пассажира
Прокинуть специальный провод, от Бортовой Системы Контроля, до датчиков, установленных в замках ремней безопасности

Основные принципы и правила работы установленного сигнала для ремней безопасности

В том случае, когда ремень безопасности не пристегнут, то происходит замыкание контактом на массе автомобиля. Когда происходит пристегивание ремня безопасности, то в результате разрыва массы, происходит разъединение контактов, в результате чего характерный сигнал пропадает.

Наличие в цепи датчика присутствия пассажира, установленного специально, чтобы сигнализатор не пристегнутого ремня не срабатывал в том случае, когда пассажир отсутствует на переднем сиденье, и нет определенного веса на пассажирском сидении, то в цепи есть разрыв, чтобы не происходило срабатывание сигнала, в таком варианте.

Когда пассажир присаживается на переднее сиденье, в результате создаваемого давления происходит замыкание контактов датчика и осуществляется срабатывание сигнала. После того, как замок ремня безопасности замыкается, контакты разъединяются и сигнал пропадает.

Принцип действия цепи сделанной своими руками ни чем не отличается от принципа действия цепи сделанной на заводе. В том случае, когда в машине находится только один не пристегнутый водитель, то задействуется, только контроллер на замок ремни безопасности водителя, а если в автомобиле присутствует еще и пассажир, то происходит контроль и его сидения дополнительно.

Различие будет всего лишь в самой сигнализации.

В машинах не Российского производства звучание сигнала будет постоянным и зачастую нарастающим, то в отечественных автомобилях звуковой сигнал длиться всего лишь три раза, непосредственно после начала работы двигателя автомобиля. После этого сигнал пропадает и только на панели горит индикатор свидетельствующий, что ремень безопасности не пристегнут.

Как правильно доработать замок на ремне безопасности отечественного автомобиля

Основная причина, по которой необходимо производить доработку замка, заключается в том, что нужно сделать так чтобы замок обладал возможностью определения режимов – пристегнут, не пристегнут. А это может произойти только в том случае, если будет осуществляться замыкание и размыкание массы автомобиля.

Для начала необходимо демонтировать замки ремней безопасности, воспользовавшись гаечным ключом на 17, при этом не нужно производить каких-либо манипуляций с сиденьями. Следующий шаг, это разборка замка при помощи отвертки и ножа. При разборе замка, нужно аккуратно разделить замок по шву на две половинки и снять с фиксирующего механизма.

Чиним ремень безопасности своими руками

Ремень безопасности был изобретен в прошлом столетии и за время своего существования уже сберег не одну
тысячу человеческих жизней. Но порой и он выходит из строя… А как его починить своими силами, мы вам сегодня расскажем.

Устраняем неисправности ремня безопасности

В самом начале стоит оговориться, что ездить с неисправно работающим безопасности – это не только накладно (ведь доблестные автоинспекторы не дремлют и с радостью выпишут вам штраф за подобное правонарушение), но и самое главное – опасно для жизни.

Конечно, в случае поломки ремня безопасности вы можете обратиться в специализированное СТО, где мастера быстро и качественно проведут ремонтные работы. Однако вы можете сделать это и своими руками, к тому же с помощью наших советов это и вовсе будет легко и просто.

Неисправностей ремня есть большое количество, мы остановим свое внимание на самых распространенных проблемах и постараемся их устранить.

Зачастую случается, что ремень не хочет закручиваться обратно. Знакомо? Сели в автомобиль, пристегнулись, доехали до пункта назначения, отстегнули ремень, а он так и остался в несобранном виде. Ситуация, надо признать, неприятная, но, к счастью, не безвыходная. Обычно причиной подобной поломки является вышедший из строя барабан, чтобы его заменить, вам необходимо снять обшивку. Однако часто для восстановления работоспособности барабана достаточно поставить на место пружину, которая зачастую из-за сильного напряжения просто вылетает. Согласитесь, все намного проще, чем можно было предположить. Только особо не расслабляйтесь и соблюдайте меры осторожности во время работы, иначе рискуете повредить руки, и в этом случае ремень безопасности, как бы это парадоксально не звучало, становится опасным.

Случается, что ремень начинает заклинивать. Для этого также необходимо снять обшивку и проверить исправность механизма, приводящего ремень в движение. Обычно достаточно лишь его очистить от грязи, после чего к нему возвращается былая работоспособность. Однако просто вытащить и прочистить механизм, как это делают в большинстве случаев, слишком трудоемко и довольно долго, поэтому лучше взять баллончик с особым красящим средством, впрыснуть его несколько раз в механизм и протянуть парочку раз ремень назад-вперед, таким нехитрым образом прочистятся головки механизма и ремень перестанет заклинивать.

Для чего нужно менять ремень безопасности?

Конечно, описанные выше процедуры могут показаться вам трудоемкими и времязатратными. Спорить глупо, ведь так оно и есть. Поэтому, если вы экономите свое время, то можете просто купить новый ремень безопасности, нежели пытаться его отремонтировать. Единственное, следует при покупке быть крайне внимательным и помнить, что ремень должен подходить именно к вашей модели авто, иначе от него не будет никакой пользы.

Установить ремень можно самостоятельно, однако советуем все-таки именно это дело доверить профессионалам. Подобная услуга обойдется не слишком дорого, тем самым вы сэкономите время и нервы, а в будущем, не исключено, ремень защитит вашу жизнь и убережет ваших родных и близких от гибели.

Соблюдайте элементарные правила дорожного движения, держите машину всегда в исправном состоянии, ведь к печальным последствиям может привести любая незначительная неисправность в авто, не говоря уже о проблемах с тормозной системой или поломке коробки передач. Позаботьтесь о себе сами, ведь сейчас, если до собственной жизни нет вам интереса, то другим, естественно, и подавно. Берегите себя и заботьтесь о своих близких!

Mitsubishi Pajero 1982-1998 Ремни безопасности

1.8.6.1 Ремни безопасности Ремни безопасности установлены на вашем автомобиле для защиты водителя и пассажиров. Не забывайте пристегиваться ремнями безопасности. В случае аварии они могут предотвратить травму. Ниже приводится описание того, как следует пристегивать и регулировать ремни безопасности для того, чтобы испол.

1.8.6.2 Ремень безопасности заднего сиденья Центральный ремень безопасности Регулировка 1. Перед пристегиванием 2. Пряжка 3. Потяните 4. При пристегивании 5. Пряжка 6. Потяните Длину центрального ремня безопасности можно отрегулировать, установив ремень и пряжку под прямым углом друг к другу, а затем потянув ремень. .

1.8.6.3 Детское сиденье При транспортировке детей необходимо использовать детское сиденье. Предупреждение Перед покупкой детского сиденья проверьте, войдет ли оно на заднее сиденье автомобиля. Некоторые детские сиденья бывает достаточно сложно установить ввиду неподходящего расположения замков ремней безопасности. .

1.8.6.4 Транспортировка детей Младенцы и дети младшего возраста Для транспортировки совсем маленьких детей и детей младшего возраста необходимо использовать детское сиденье. Их можно приобрести в специализированных магазинах. Детское сиденье должно соответствовать весу и росту ребенка и быть установлено на заднем сиденье.

1.8.6.5 Пристегивание беременной женщины Предупреждение Рекомендуется, чтобы беременная женщина пристегивалась нижним и плечевым ремнями. Это уменьшит вероятность получения травмы женщиной и плодом. Нижний ремень должен плотно обтягивать бедра, но не талию. Проконсультируйтесь у доктора, если возникнут вопросы.

1.8.6.6 Техническое обслуживание и проверка ремней безопасности Ремни безопасности можно очистить при помощи углеводородного сухого чистящего средства или вымыть с мылом или другим моющим средством. Не отбеливайте и не перекрашивайте ремни безопасности. Этим вы можете уменьшить их прочность. Регулярно проверяйте работу замков и пряжек. Проверьте, чтобы б.

1.8.6.7 Пользование ремнями безопасности ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сядьте на сиденье и откиньтесь на спинку. Предупреждение Для минимизации риска получения травмы в случае аварии спинки сидений водителя и пассажира должны быть подняты как можно выше. Защита, обеспечиваемая ремнями безопасности, может быть значительно сни.

17.36. Ремень безопасности

В нерабочем положении ремни безопасности должны быть намотаны на инерционные барабаны.
Очистку ремней безопасности можно проводить только водой с мылом. Просушите ремни безопасности, и только после этого намотайте их на инерционные барабаны.
Ремни безопасности, которые подвергались сильным нагрузкам, необходимо заменить.
При замене ремня безопасности отметьте расположение шайб и прокладок и не перепутайте их при установке.

Ремень безопасности переднего сиденья
Снятие
Для снятия выполните следующие операции.
1. Снимите накладки порогов передней и задней дверей.
2. Снимите нижнюю обивку центральной стойки.

Рис. 17.70. Ремень безопасности переднего сиденья: 1 – крышка направляющей ремня безопасности; 2 – направляющая ремня безопасности (44 Н•м); 3 – верхняя облицовка центральной стойки; 4 – болт (44 Н•м); 5 – регулируемый кронштейн крепления ремня безопасности на центральной стойке; 6 – ремень безопасности; 7 – болт (44 Н•м); 8 – защитная крышка петли переднего сиденья; 9 – внутренний замок ремня безопасности переднего сиденья

3. Потянув на себя, снимите крышку 1 (рис. 17.70) направляющей ремня безопасности.
4. Отверните болт и снимите направляющую 2 ремня безопасности.
5. Отверните винт крепления направляющей ремня к стойке, затем отверните болты крепления ремня безопасности 6 и снимите его.
6. Снимите верхнюю облицовку 3 центральной стойки.
7. Отверните болты и снимите регулируемый кронштейн 5 крепления ремня безопасности на центральной стойке.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Ремень безопасности заднего сиденья
Снятие
Для снятия выполните следующие операции.
1. Снимите подушку заднего сиденья.

Рис. 17.71. Ремень безопасности заднего сиденья: 1 – болт (44 Н•м); 2 – обивка задней стойки; 3 – боковая опора спинки заднего сиденья; 4 – наружная часть боковых ремней безопасности заднего сиденья; 5 – болт (24 Н•м); 6 – внутренние части боковых ремней безопасности; 7 – внутренняя и наружная части среднего ремня безопасности

2. Отверните болты и снимите внутреннюю и наружную части 6 и 7 (рис. 17.71) среднего ремня безопасности.
3. Отверните винт и снимите боковую опору 3 спинки заднего сиденья.
4. Потянув на себя, снимите крышку направляющей ремня безопасности.
5. Отверните болт и снимите направляющую ремня безопасности.
6. Снимите обивку 2 задней стойки.
7. Отверните болты крепления ремня безопасности и инерционного барабана и снимите наружную часть 4 боковых ремней безопасности заднего сидения.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Читайте также: