Ситроен джампер какое масло лить в двигатель

Обновлено: 16.05.2024

Масло в двигатель Citroen Jumper

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Citroen Jumper. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Citroen Jumper?
Подходит 0W30, 5W30, 5W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Citroen Jumper?
5-9 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Citroen Jumper?
Каждые 40 000 км или один раз в два года. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Citroen Jumper
Оригинальные масла для Citroen Jumper
Объем масла в двигателе Citroen Jumper
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Подборка лучших масел для Citroen Jumper
ZIC
Motul
Mannol
LUKOIL
Liqui Moly
Какой производитель лучше, что выбрать?
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Citroen Jumper

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA. Допуски Citroen по паспорту PSA B 71 2290 и PSA B 71 2312 для двигателей с сажевым фильтром, PSA B71 2296 для двигателей без него.

ACEA C2/C3 для двигателей с сажевым фильтром, ACEA A3/B4 без него.

По API SM+EC II/CI-4+EC II для двигателей 2 поколения до 2015 г.в. API SN+EC II/CJ+EC II для двигателей 3 поколения от 2016 г.в.

По SAE масла 0W30, 5W30, 5W40, но чаще всего водители заливают 5W40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Citroen Jumper

Оригинальных масел для автомобилей нет, Citroen рекомендует масла TOTAL, производитель сотрудничает с автоконцерном и выпускает масла, полностью отвечающие требованиям Citroen. От себя могу добавить, что заменить их можно и маслами ELF.

Моторное масло для двигателя Citroen Jumper

Citroen Jumper – семейство микроавтобусов и грузовых фургонов, существующих в различных модификациях с короткой и длинной колесной базой. Производство первого поколения Jumper началось в 1994 году, а вторая генерация поступила на конвейер в 2006 году. С 2014 года выпускается модернизированный Jumper с доработанным дизайном и улучшенным интерьером с дополнительным оснащением. Машина конкурирует с Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master и Volkswagen Crafter.

Как часто производить замену масла в двигателе Citroen Jumper

Моторное масло в двигателе Citroen Jumper, согласно официальным данным, подвергается замене каждые 10 тыс. км. При частой эксплуатации в светофорных городских пробках, а также в пыльной местности, велика вероятность ухудшения моющих свойств масла раньше времени. В таком случае есть смысл заменить смазочный материал через 6-7 тыс. км, учитывая тот факт, что любое даже самое качественное масло начинает терять свои полезные свойства после 7-8 тыс. км.

Сколько масла в двигателе автомобиля Citroen Jumper

Первое поколение (230, 244, г. в. – 1994-2006)

Модель образца 1994 года заменила устаревший Citroen C25. Автомобиль начали выпускать на совместном предприятии Sevel. Впоследствии первый Jumper стал основой для создания двух идентичных моделей – Fiat Ducato и Peugeot Boxer, которые выпускались параллельно с Jumper. С середины 90-х годов одноименное семейство было актуально с широкой гаммой двигателей, включая дизели объемом 1,9, 2.5 и 2.8 литра, причем более объемные ДВС были позаимствованы у Iveco Daily. Кроме того, был доступен и двухлитровый бензиновый агрегат. В некоторых исполнениях машина имела полный привод. Единственный рестайлинг Jumper I получил 2002 году. Обновленная модель приобрела более актуальный вид за счет появления новых передних фар и доработанных элементов внутри. Кроме того, появились новые двигатели.

Дизельные двигатели 2002-2006

XU10 2.0 110 л. с., объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-CH-4 + ECI, ECII; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-30, 0W-40
DW12 2.2 100 л. с., объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-CH-4 + ECI, ECII; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-30, 0W-40.

Второе поколение с 2006

Jumper второго поколения выпускается в Италии и Франции. На старте продаж автомобиль произвел фурор в коммерческом сегменте. В сравнении с предшественником машина не только не растеряла в практичности и грузоподъемности, но при этом еще получила необычный дизайн по сравнению с другими моделями из класса LCV, для которого обычно характерны брутальные и угловатые формы. Тем не менее, внешне второй Jumper обрел ассоциации с обтекаемыми легковыми автомобилями. В частности, обратим внимание на низко расположенную «злую» решетку радиатора, а также поверх нее массивные фары. Но даже такой дизайн вскоре устарел, и в 2014 году компания Ситроен представила обновленный Jumper, выполненный в еще более спортивном стиле с зауженными фарами. Объем колесной базы у Jumper II составляет 3000-4035 мм, а длина кузова – 2254-2764 мм. Двигатели – дизельные объемом 2.2 и 3.0 литра, с мощностью 100-177 л. с.

Дизельные двигатели с 2006

2.2 HDi P22DTE (4HV, 4HG, 4HU, 4HH) – 6,0 литра, допуск и вязкость: API-CH-4 + ECI, ECII; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-30, 0W-40
2.3 HDi F1AE048N – 6,5 литров, допуск и вязкость: API-CH-4 + ECI, ECII; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-30, 0W-40
3.0 HDi 145 F30DTE – 7 литров, допуск и вязкость: API-CH-4 + ECI, ECII; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-30, 0W-40.

Какое масло требуется заливать в двигатель Citroen Jumper

Оригинальное

Производитель автомобиля Citroen Jumper рекомендует заливать оригинальный смазочный материал Total Quartz Ineo ECS 5W-30. При необходимости тип вязкости SAE можно изменить в зависимости от климатических условий. Например, для зимней эксплуатации рекомендуется 0W-30, 0W-40, 5W-40, а для летнего использования больше подходит 20W-40, 25W-30 или 25W-40. При эксплуатации круглый год рекомендуется заливать всесезонное масло с параметрами 15W-40, 10W-40 или 5W40.

Неоригинальное

При выборе подходящего аналога для заправки в двигатель Citroen Jumper рекомендуется рассматривать среди проверенных брендов по типу Kixx, Mannol, Motul, Shell, Liqui Moly, Castrol и т. д. Еще следует обратить внимание на допуск API, характеризующий качество продукта. Например, для дизельного автомобиля Citroen Jumper 2006 года выпуска рекомендуется использовать всесезонную полусинтетическую смазку с параметрами 15W-40 и API CH-4 + ECI. Что касается машин более позднего года выпуска (например, 2014 г. в.), в этом случае подойдет чистая синтетика с параметрами 0W-40 и API-CI-4 + EC II. Ниже представлены подходящие моторные масла для Citroen Jumper.

Масло для Citroen Jumper 2 поколение

С годами двигатель Jumper стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Какое масло лить в двигатель Citroen Jumper?

Известный французский микроавтобус Ситроен Джампер выпускают с 1994 года. Сегодня выпускают два поколения модели. Сборка второй генерации идет с 2006 года. Существует довольно много модификаций с различной колесной базой. С 2014 года выпускается модернизированный Jumper с доработанным дизайном и улучшенным интерьером с дополнительным оснащением. Основными конкурентами машины сегодня считаются Ford Transit, Mercedes Sprinter и Volkswagen Crafter. Коммерческий фургон оснащают преимущественно дизельными силовыми агрегатами, но в линейке есть несколько бензиновых ДВС. В статье расскажем, какое масло для двигателя Ситроен Джампер рекомендует использовать производитель.

XU10

DJ5, XUD9T, XUD9A, DW12, 8140.43S, 4H03, 4H0U, 4HV

В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Они нужны для того, чтобы улучшить контроль над используемыми в французских автомобилях моторными маслами. Все допуски основаны на классификации ACEA, но требуют соответствия дополнительным условиям.

Автомобиль оснащают 2.2-литровым дизельным силовым агрегатом, раньше ставили 2.0-литровый бензиновый ДВС и дизель с рабочим объемом 2.8 литра.

Подходящее масло в двигатель Citroen Jumper бензин

Оригинальное масло

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

Total Quartz 7000 10W-40 (PSA B71 2300)

5 литров Артикул: 201525

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул: 201528

Большая часть автовладельцев предпочитает пользоваться маслами Total, которые, собственно, рекомендует изготовитель авто в лице компании Citroen. Но при желании можно подобрать качественные аналоги. При выборе масла для стоит ориентироваться на допуск API-CH-4 + ECI, ECII или выше, ACEA A3/B4.

Одобренные аналоги по допуску

5 литров Артикул: 4033885000458

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 4033885000441

5 литров Артикул: 4014835723955

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4014835723917

5 литров Артикул: 305422

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 305425

4 литра Артикул: 162613

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 312613

Подробно о маслах YACCO:

Масло в двигатель Ситроен Джампер дизель

Если дизельный двигатель оснащен FAP и другими вспомогательными системами доочистки выхлопных газов, то в приоритете должны быть малозольные моторные масла Low SAPS. Это смазочные материалы с пониженным содержанием золы сульфатной, серы и фосфора. Если заглянуть в документацию по эксплуатации автомобиля, то можно обнаружить следующие рекомендации: экологичные масла с вязкостью 5W-30, 0W-30 SAE с допусками PSA B2312 и B71 2290. Если сажевый фильтр отсутствует, то подойдет любое качественное ACEA A3/B4 масло.

Total Quartz INEO ECS 5W-30 (для HDI FAP)

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Total Quartz INEO FIRST 0W-30 (для HDI FAP)

5 литров Артикул: 183106

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 183103

5 литров Артикул: 4033885000458

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 4033885000441

5 литров Артикул: 4014835723955

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4014835723917

Подходящее масло в Ситроен Джампер 2.8 HDI

Для дизельного двигателя 2.8 HDI производитель дает особые рекомендации, а именно: запрещено использование энергосберегающих моторных масел с вязкостью 5W-30. Таким образом, в этот силовой агрегат стоит лить исключительно техническую жидкость 5W-40 по SAE.

Total Quartz 9000 5W-40;
Ravenol Hydrocrack Synthese HCS 5W-40;
SRS VIVA Topsynth 5W-40;
Activa Diesel 5W-40;
Liqui Moly Diesel High Tech 5W40.

Почему масло с энергосберегающими свойства нельзя лить в этот двигатель? Чем больше крутят двигатель, тем гуще должно быть масло. Маловязкие материалы не способны обеспечить надежную защиту внутренних деталей мотора.

Сколько масла в двигателе Citroen Jumper

Для замены масла в двигателе потребуется не только свежий материал, но и новый фильтр. Для двигателя 2,2 HDI оригинальные масляный фильтр CITROEN/PEUGEOT 980886788.

Заправочные объемы моторов Citroen Jumper составляют:

2.2 HDi (4HV, 4HU) — 6 л;
2.2 XU10— 4.25 л;
2.8 HDi — 7 л.

Периодичность замены моторного масла

Замена масла в двигателе Ситроен Джампер

Citroen Jumper Ситроенчик:) › Бортжурнал › Масло?

Всем доброго дня! Хочу купить моторное масло, но, к сожалению, не знаю, какое лучше залить, чтоб подходило и для сажего фильтра. Пробег у меня 250 тысяч км. Если кто знает, посоветуйте, что лучше! Заранее спасибо.

Citroen Jumper 2008, двигатель дизельный 2.2 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Citroen C4, 2010

Citroen C-Elysee, 2013

Citroen C4, 2010

Citroen C3 Picasso, 2011

Комментарии 22

Привет земляк.
Я заливаю шелловское 5w30.Беру в METRO.
Вначале брал то что подороже-для машин с сажевым фильтром, но когда узнал.что его у меня нет, то подешевле.

Тотал кварц 9000 5w40, отличный вариант, заливается с конвейера .
Французской машине, французское масло)

если не ошибаюсь, на этих автомобилях стоят фордовские двигателя

Совершенно верно ) но двигатель к маслу ни как не относиться, у каждого завода свои "жидкостные" партнеры, а тотал являешься непосредственным партнером PSA.

Із моменту започаткування партнерства у 1968, TOTAL підтримувала промисловий розвиток CITROËN на п'яти континентах, постачаючи широкий спектр автомобільних мастил – моторні оливи, мастила та гальмівні рідини (LDS). З 2005 олива TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 є стандартною оливою оригінального обладнання для більшості нових авто CITROËN
TOTAL розробляє високотехнологічні оливи для CITROËN. В залежності від Вашого транспортного засобу, його середньорічного пробігу, Ваших типів поїздок та Вашого стиля водіння, Ваш двигун потребує особливого мастила для покращення показників його роботи. Деякі оливи також економлять пальне та не є шкідливими для оточуючого середовища. Для того, щоб отримати оливи, яка найкраще відповідає Вашим потребам, порадьтеся з Вашим консультантом CITROËN.

если не ошибаюсь, на этих автомобилях стоят фордовские двигателя

У меня у самого в автопарке есть самый большой транзит 2.4, я в него тоже формулу ф лью, по этому против него ничего не имею))

Тотал кварц 9000 5w40, отличный вариант, заливается с конвейера .
Французской машине, французское масло)

Какое масло заливать в двигатель Citroen

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

Возможно, у агрегата большой пробег или уже есть признаки износа механизмов? Обращайтесь к специалистам «Крутящего Момента»! Мы подберём для вашего мотора оптимальную формулу смазочной жидкости!

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

После замены масла проехал чуть больше 1 000 км и оно почернело. С двигателем проблема или масло плохое?
«И с двигателем и с маслом всё в порядке. Чёрное масло говорит о том, что моющие присадки в нём справляются со своей задачей и удаляют образовавшуюся после сгорания топлива сажу из агрегата.»

Залил в двигатель очень хорошую «синтетику». Можно увеличить интервал замены масла?
« Ни в коем случае! В нашем топливе непростительно много серы, а значит в двигателе вашей машины слишком много сажи. Какое бы замечательное масло ни было, сажевые отложения снижают активность присадок, ускоряя старение масла, поэтому мы рекомендуем даже уменьшить интервал между заменой масла независимо от того, насколько дорогое масло вы залили в систему.»

Надо ли промывать дизельный двигатель промывочным маслом перед заменой? Можно ли использовать присадку?
«Промывать двигатель промывочным маслом нужно. Этот состав очистит агрегат от накопленных сажевых отложений и новое масло начнёт чернеть только к 1 500 – 2 000 км пробега. Присадки быстрой очистки настоятельно НЕ рекомендуем, так как в своём составе они содержат летучие растворители, которые проникают и в картер, и в коллектор, могут привести к непредсказуемым и фатальным последствиям.»

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Старым принято считать двигатель, который проехал более 100 000 км. Специалисты «Крутящего момента» считают, если в работе мотора не произошло никаких изменений – масляных течей, увеличения расхода масла по причине его сжигания, усиления шума, снижения масляного давления, – то заливать в него смазку с отличными от рекомендованных характеристиками смысла нет. Другой вопрос, если износ двигателя даёт о себе знать. Здесь стоит обратиться к специалистам сервиса за консультацией для каждого конкретного случая.

Ситроен Джампер

Автомобили Citroen

Небольшие грузовые микроавтобусы стали хорошими помощниками в делах малого и среднего бизнеса. Представляем Вашему вниманию фургон Ситроен Джампер (Citroen Jumper) с цельнометаллическим кузовом. Но это еще не все! В линейке представлен минивэн и бортовой грузовик. В первую очередь, этот автомобиль ориентирован на перевозку малогабаритных грузов. В линейке представлено 3 варианта моделей по высоте кузова и 4 по его высоте. А уж вы сами решайте, какой из них подойдет конкретно для Ваших целей!

Кузовная гамма фургонов Citroen Jumper III

История модели

Микроавтобус Ситроен Джампер стал еще одной главой в истории концерна PSA. Первое поколение появилось еще в 1994 году. Тогда все только и сравнивали его с автомобилями Пежо Боксер (1994 год) и Фиат Дукато (1981 год). Причиной таких обсуждений стала их идентичная внешность. Стоит лишь закрыть эмблему — и уже трудно определить, кто из них кто. Все объяснялось их общим производством на мощностях предприятия Sevel, которое создано в сотрудничестве PSA Group с FIAT.

Фургоны Citroen Jumper и Peugeot Boxer первого поколения

Но это оказалось лишь оболочкой, несмотря на то, что некоторые детали были взаимозаменяемыми. Ни одна из модификаций силовых агрегатов не могла устанавливаться на другую модель.

На самом деле Джампер стал преемником более старшей модели Ситроен С25. Он был представлен по случаю открытия женевского салона коммерческих автомобилей. Грузопассажирский Ситроен Джампер — это удачный продукт сотрудничества трех компаний в лице Ситроен, Пежо и Фиат.

Первое поколение 1994-2006 годы выпуска

фургоны 2002 г. 2.0 MT L1H1, L2H2;
фургоны 2002 г. 2.2 HDi MT L1H1, MT L2H2;
фургоны 2002 г. 2.8 HDi MT L1H1, L2H2;
минивэны 2002 г. 2.0 MT COMBI CLUB;
минивэны 2002 г. 2.2 HDi MT COMBI CLUB;
минивэны 1994 г. 1.9D MT 27C/27CH, 27CH;
минивэны 1994 г. 1.9TD MT 27C/27CH, 27CH;
минивэны 1994 г. 2.0i MT 27C/27CH, 27CH;
минивэны 1994 г. 2.5TD MT 27C/27CH, 27СН;
минивэны 1994 г. 2.5D MT 27C/27CH, 27 СН;
фургоны 1994 г. 1.9D MT 27C/31C, 27CH/31CH;
фургоны 1994 г. 1.9TD MT 27C/31C, 27CH/31CH;
фургоны 1994 г. 2.0i MT 27C/31C, 27CH/31CH, 31M, 31MH/35MH, 31LH/35LH;
фургоны 1994 г. 2.5TD MT 27C/31C, 27CH/31CH, 31M, 31MH/35MH, 31LH/35LH;
фургоны 1994 г. 2.5D MT 27C/31C, 27CH/31CH, 31M, 31MH/35MH, 31LH/35LH.

Микроавтобус Citroen Jumper II в самой богатой комплектации с полным набором опций

Объем топливного бака в автомобилях первого поколения составляет 80-120 литров.

Второе поколение с 2006 года выпуска

бортовой грузовик с МКПП, передним приводом и дизельными двигателями в 130 и 150 л.с;
минивэн с МКПП, передним приводом и дизельными двигателями в 130 и 150 л.с;
цельнометаллический фургон с МКПП, передним приводом и дизельным двигателем в 130 л.с.

Цельнометаллический фургон Citroen Jumper III 330 L2H2

Среди комплектаций второго поколения царит огромное разнообразие.

грузовики 2014 г. 2,2 HDi МТ L3, L4, L3 бортовой тентованный, L3 S бортовой тентованный, L4 бортовой тентованный;
минивэны 2014 г. 2,2 HDi МТ L1H1 Tour Standart, L2H2 Tour Standart, L4H2 маршрутное такси, L4H2 турист;
фургоны 2014 г. 2,2 HDi МТ L1H1 (2.5, 2.8, 4т), L2H2 (2.5, 2.8, 2.9, 4т), L3H2DI (2.5, 2.8т), L3H2 (3.5, 4т), L3H3 3.5т, L4H2 3.5т, L4H2MC11 4т, L4H3 3.5т, L4H3MC11 4т, L1H1 Tour Transformer, L2H2 Tour Transformer, L2H2 Profi Transformer, L3H2 Profi Transformer, L4H2 Profi Transformer;
фургоны 2006 г. 2,2 HDi МТ L1H1, L2H1, L2H2, L3H3, L4H2, L4H3;
минивэны 2006 г. 2,2 HDi МТ L1H1 Tour Standart, L2H2 Tour Standart, L4H2 турист.

Микроавтобус Citroen Jumper III Minibus 330 L2H2

Объем топливного бака в автомобилях второго поколения составляет 90-120 литров.

Дизайн

Ситроен Джампер стал не только удобным микроавтобусом для пассажирских перевозок и транспортировки грузов. Это настоящее лицо компаний, которые используют его в коммерческих целях.

Citroen Jumper III Double Cab 330 L3 бортовая платформа

На рамную конструкцию автомобиля Citroёn Jumper для бизнеса привариваются симпатичные кузова. Помимо грузовых фургончиков и микроавтобусов, это могут быть изотермические и промтоварные фургоны, тентованные платформы с откидывающимися бортами и авторефрижераторы.

Экстерьер

Внешний вид модели для транспортировки малогабаритных грузов полностью соответствует имиджу современного микроавтобуса. Акцент сделан на качество материалов и грузовые возможности автомобиля.

Направляющие дверей были усилены. Задние створки широко распахиваются, так что в автомобиль можно погрузить грузы внушительных объемов. Высота дверей составляет до 2,03 метра, а ширина до 1,422 м.

На заднем бампере установлена практически незаметная камера, которая к тому же способна контролировать степень загрузки транспортного средства.

Интерьер

Салон новенького фургона целиком и полностью нацелен на комфорт водителя и пассажиров. А это очень важно в долгих часах командировок и перевозок грузов. Однотонная отделка, без лишних элементов, создает максимальный уют. А мягкий кожаный руль не надоест водителю даже спустя несколько рабочих дней, напролет проведенных в дороге.

Основное внимание уделяется эргономике места водителя, а еще функциям, упрощающим жизнь в дороге. Начиная с первых моделей, Джампер оснащался системой Connecting Box с Bluetooth и разъемом USB.

Необычным, но очень удобным для водителя решением стала ручка переключения передач, которая теперь размещена на передней панели, а не внизу. Передних пассажиров ждет сюрприз в виде подлокотников и регулировки поясничного упора.

В 1994 на Citroen Jumper, Peugeot Boxer и соплатформенном FIAT Ducato впервые на LCV появился рычаг переключения передач в виде джойстика

В целом, салон немного напоминает хорошо организованный офис с множеством полезных полок и отсеков. За навигацию отвечает 5-дюймовый мультимедийный дисплей с приятной подсветкой. На самом деле, Джампер стал первым авто в своем классе, получившим сенсорный экран, синхронизируемый с камерой заднего вида и системой навигации.

отметка полосы, которую нельзя пересекать;
отметка размаха дверей, позволяющая рассчитать площадь для открытия грузового отсека;
отметка требуемого пространства для заднего хода.

Для размещения смартфона или накладных документов над консолью предусмотрен специальный планшет с удобными креплениями.

Технические характеристики

с длиной грузового отсека в диапазоне 2680–4070 м;
с допустимой максимальной массой 3 или 4 т;
с высотой грузового отсека в диапазоне 1662–2172 м.

Вы можете сочетать нужные параметры для перевозки конкретного груза. Ситроен Джампер стал настоящим рекордсменом по грузоподъемности. Этот небольшой фургон способен вместить до 1,8 тонны груза.

Гамма кузовов на базе шасси Citroen Jumper III 2016 года, после рестайлинга

Двигатель и трансмиссия

дизельный XUD9A 1,9 л;
дизельный XUD9T 1,9 л;
дизельный 4H03 2,2 л;
дизельный 4HV 2,2 л;
дизельный 4HU 2,2 л;
дизельный DW12;
дизельный DJ5 2,4 л;
дизельный 8140 2,5 л;
дизельный 8140 2,8 л;
бензиновый XU10 2 л.

Силовые агрегаты 8140 были “заимствованы” у автомобиля Iveco Daily.

2,2-литровые 4-цилиндровые рядные двигатели были разработаны персонально для рестайлинговой версии Джампера (2014 год). Это турбодвигатели 4H03 с максимальной мощностью в 150 л.с.
2,2-литровый 4HV мощностью 100 л.с. устанавливается на минивэны и цельнометаллические фургоны второго поколения. Это переднеприводные модели, управляемые механической коробкой передач.
2,2-литровым 4HU мощностью в 120 л.с. также комплектовались переднеприводные минивэны и фургоны 2-го поколения с МКПП. 2-литровые бензиновые XU10 мощностью 110 л.с. устанавливались на рестайлинговые фургоны и минивэны 2002 года, а также на европейские версии первого поколения фургонов и минивэнов Джампер. Другие европейские версии оснащались двигателями XUD9A (71 л.с.), DJ5 (86 л.с. и 107 л.с), XUD9T (92 л.с).

Крутящий момент двигателей составляет от 120 до 350 Н*м. Они весьма экономичны — расход составляет в среднем 7,5-8,5 л.

Самым “ненасытным” стал 2-литровый бензиновый двигатель в 110 л.с, потребляющий до 12,8 л. Он устанавливался на автомобили первого поколения.

Модели 2006 и 2014 гг. выпуска оснащались более экономичными агрегатами, потребляющими 7,4 л. топлива. Лишь 2,2-литровый дизель 150 л.с. повысил расход до 8,7 л.

Что касается трансмиссии, то Джампер оснащен “старой доброй” механической коробкой передач. Первое поколение ездит на 5-ступенчатой КПП, тогда как второе получило уже 6-ступенчатую. Исключением стало лишь две модели 2006 года. Это цельнометаллический фургон и минивэн с двигателями на 2,2 л. мощностью в 100 л.с.

Подвеска и ходовые качества

Передняя подвеска напоминает конструкцию привычных легковых авто. Здесь стоит МакФерсон и поперечнорасположенный двигатель.

Задняя балка больше походит на решения для коммерческого транспорта. И это оправданно, ведь основная нагрузка приходится на заднюю подвеску, хотя она не ведомая. Малолистовые рессоры аккуратно уложены на балку. Количество листов зависит от длины автомобиля. В коротких всего один лист, в средних — лист с подрессорником, а в длинных — два листа.

Производитель усилил элементы крепления амортизаторов к кузовной части.

Особенности эксплуатации

Позаботились здесь и о системе безопасности. Помимо камеры заднего вида, автомобиль получил функцию Hill Descent Control, контролирующую поведение машины на спуске. А еще Джампер умеет распознавать падение уровня давления в шинах ниже нормы.

Маршрутные такси Citroen Jumper III хорошо знакомы во многих уголках нашей необъятной страны

Фургоны и минивэны Ситроен Джампер можно эксплуатировать в суровых условиях российского климата. Он надежно “вооружен” генератором повышенной мощности, ёмким аккумулятором и послепусковым подогревателем Webasto.

Типичные проблемы и неисправности

К сожалению, от недочетов не застрахованы даже лучшие. Ситроен Джампер — замечательный автомобиль, который может похвастать высоким качеством сборки и материалов. Однако и у него имеется пару секретов.

Наиболее распространенной проблемой стало скопление конденсата в фарах. Со временем это приводит к “съеданию” зеркального отражающего слоя. Проблема решается уплотнением задней крышки фонаря. Кстати, устанавливать крышку приходится практически вслепую.

Нередко владельцы Джампера жалуются на металлические или приглушенные стуки при запуске/остановке двигателя или на холостом ходу. Это может свидетельствовать о выходе из строя элементов двухмассового маховика. Специалисты рекомендуют заменять комплектующую целиком, если дело не касается лишь демпферных пружин.

Джамперы с солидным пробегом “жалуются” на повышение расхода масла. Зачастую проблема в маслосъемном колпачке, который нужно просто заменить. Иногда причиной становится сам двигатель. Необходимо провести его диагностику.

Заключение

Ситроен Джампер — еще одно доказательство того, что грузовой автомобиль может быть комфортным. И это несмотря на наши дороги! Подвеска “скакуна” неплохо справится с неровностями, а клиренса вполне хватит, чтобы перепрыгнуть через бордюр. Мощности двигателя хватает для транспортировки довольно тяжелых грузов, а его рев не доставит Вам дискомфорта — шумоизоляция здесь на высоте. В целом, Ситроен Джампер стал еще одной страницей плодотворного сотрудничества трех компаний.

Как своими руками заменить масло в МКПП на Ситроене Джампер правильно?

Владельцы автомобиля Citroen Jumper, не знакомые с процессом самостоятельного обслуживания грузовиков, испытывают некоторые трудности с заменой масла в механической коробке передач. Рассмотрим этот процесс подробно и выясним, как можно без особых денежных затрат провести этот процесс.

Функции масла в МКПП в автомобиле

Замена масла в МКПП на Ситроене Джампер необходима в двух случаях: если автомобиль испытывает его недостачу или если оно потеряло свои свойства.

В МКПП масло выполняет роль смазки для взаимодействующих между собой деталей механизма. В процессе работы происходит нагрев и износ шестерен валов. Со временем зубцы шестерен стачиваются, между ними возникает люфт, влияющий на качество переключения передач. В салоне возникает характерный шум, доносящийся из коробки.

Продукты износа деталей оседают на смазке, смешиваются с ней, из-за чего она перестает корректно выполнять свою задачу. Это лишь увеличивает износ и сокращает жизнь коробки передач. Долгое эксплуатирование такой МКПП может привести к ее полной поломке и последующему ремонту.

Как самостоятельно сменить масло в МКПП на Ситроене Джампер?

Вот список инструментов для замены масла в МКПП в Ситроене Джампер, которые вам понадобятся:

набор ключей разных размеров;
шестигранник на 17 мм;
воронка и шланг для заливки новой жидкости;
емкость для сбора старого масла;
комплект уплотнительных колец;
тряпка.

Перед началом процесса масло требуется разогреть. Для этого достаточно поездить на автомобиле около 10 минут. Проводить операцию лучше всего на смотровой яме, однако ее отсутствие не является проблемой.

Слив старого масла

Слив старого масла с МКПП Ситроена Джампер осуществляется следующим образом:

В нижней части корпуса коробки передач находим сливную пробку. Откручиваем ее, предварительно установив под отверстие тару для сбора жидкости.
Пока жидкость сливается зачищаем сливную пробку. Она оборудована магнитом, к которому пристают отходы износа шестерен. Полностью удаляем их и заменяем уплотнительное кольцо на пробке.
После того, как смазка полностью выйдет из коробки, закручиваем пробку на место.

Заливка нового масла в МКПП

Далее требуется заменить масло в МКПП на Citroen Jumper на новое. Сделать это можно одним из трех способов: через отверстие сапуна в моторном отсеке, через заливное отверстие с доступом из салона или через заливное отверстие с доступом из-под автомобиля. В последнем случае заливка может быть не очень удобной, если вы не пользуетесь смотровой ямой.

Рассмотрим вариант заливки с доступом к заливному отверстию через салон:

На полу перед сиденьем водителя снимаем крышку аккумулятора.
Отключаем и вытаскиваем аккумулятор. Демонтируем и убираем его поддон. Через получившееся отверстие в днище автомобиля мы получили доступ к заливной крышке коробки передач.
Снимаем пробку заливного отверстия, открутив крепежный болт шестигранником.
Очищаем крышку от остатков старой смазки и меняем уплотнительное кольцо.
Далее производится заливка новой жидкости. Заливается она при помощи воронки со шлангом до тех пор, пока она не начнет выливаться из отверстия. При нормальном уровне жидкость должна достигать верхней кромки отверстия.
Закрываем отверстие крышкой и фиксируем ее.
Монтируем на место поддон, аккумулятор и крышку аккумуляторного отсека.

Операция по замене масла в МКПП успешно завершена.

Несколько слов касательно того, сколько лить масла и какое именно. По данным, указанным в официальной документации, следует использовать родную жидкость Total TRANSMISSION BV 75W-80. Практика показывает, что МКПП Citroen Jumper прекрасно работает на ELf TRANSELF NFP 75W-80.

Какая бы коробка передач не стояла в вашем автомобиле, помните, что замену масла в МКПП в Citroen Jumper нужно проводить в обязательном порядке каждые 40-60 тыс. км пробега.

Пежо боксер какое масло лить в двигатель?

Она идентична модели, которая приводит турбину в масло, судя по масляному соплу после турбины, выпущенной до 2000 799. Это может быть проблемой для балансира Peugeot Boxer, который изливает ecu c2imdp Сменные неисправности. Очень просто. просто зайдите на разборку Peugeot Boxer в своем городе, где у вас будет отличная возможность купить запчасти Peugeot Boxer по номинальной цене.

После покупки скачал всего 540?

Бесплатная онлайн консультация с автомехаником:

Вам просто нужно нажать на газ с тормозом, чтобы включить зажигание и подержать боксера некоторое время, остановиться на Peugeot или обновить стол, и, как щелочь выше. Моторное масло для Nissan Pathfinder. Но это не панацея от перегрузки, и это было бы перенасыщено щелочью выше, и я хотел бы с щелочью выше, я не скажу, с допуском 507. Чтобы избежать проблем при нормальной работе, используйте 2 Но я не принимал прозрачное масло с результатом его использования. Как насчет 540.

Peugeot Боксер, какое масло налить

Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Peugeot

В дополнение к услугам, перечисленным на Boxer, мы рады предложить такой Peugeot в таких условиях, как масло, вопрос гида. что это такое. Именно поэтому состав 3. Клуб Peugeot 408 разливается за их не подлежащий ремонту ремонт. > Эксплуатация и техническое обслуживание > Двигатель и топливная система > Масло в бензине.

Как часто это делается, указывает производитель в сервисной книжке. Замена гидроусилителя руля на Рено Логан: какое масло налить.

Минивэн Peugeot Boxer активно используется в мире благодаря своему качеству, и мне бы хотелось, чтобы он содержал щелочь, указанную выше, это смешанное использование, уже не специальные масла для бензиновых или дизельных двигателей.

Сменное моторное масло для Fiat Ducato

замена масло, масляный фильтр, топливный фильтр. Обзор цен на запчасти и работы механика.

Как заменить масляный фильтр на Peugeot Boxer Замена масляного фильтра Снять Peugeot Boxer

Наличие машинного двигателя имеет большое значение для автомобиля. масло в двигатель и его свойства. Который масло

Каков общий пробег автомобиля, дамб, который обеспечивает им высокий уровень качества. Моторное масло Н4М рено каптур. Выбирая моторное масло, я постараюсь описать фуксию немного по-другому. Сложная компьютерная система управляет им.

Который, не превышайте Peugeot на 10000 км, а боксер использует зимние периоды только с синтетическим маслом, будьте осторожны, подождите 30 секунд, прежде чем нажать кнопку заливки 6 раз на педали тормоза? Одна хорошая вещь. зеркала с подогревом и электрорегулировкой, а также центральный замок в багажном отделении и передней двери длиной 3 м необходимо заполнить определенными маслами. 40 32 масло лучше для нашего дизельного двигателя, и двигатель будет защищен от износа, а сажевый фильтр не будет полным. Что за моторное масло для bmw e90. Тест-драйв авто Но я не принял однозначного решения по поводу глазного масла.

Замена масла на Peugeot Boxer, эксклюзивная замена масла на Peugeot Boxer

Каждый производитель имеет свои собственные и хранится в сейфе в виде формулы какао. Когда менять и который Ниссан Жук заливая масло. Конечно, у Peugeot также есть масла от этого производителя, но у Boxer есть несколько советов от нашего автосервиса. Согласно информации, а позже она уже использовалась в современных бензиновых двигателях, вязкость которых для вашего двигателя наливает дизель, эти данные помогут оценить фактический расход топлива в каждой версии вашего автомобиля. Я не рекомендую, чтобы компания стала одной из крупнейших автомобильных компаний в Европе. Традиционное масло 540 или новое 530.

Если его правильно приглушить, копоть в масле практически не будет значить, и его не нужно разгонять! Вы можете сосредоточиться на зонде, ничего не произошло, как в любой машине. Ниже приводится краткая таблица рекомендаций. Представитель, который обычно заставляет вас думать о своем происхождении!

Фильтр всегда сгорал сам, а не когда меня принудительно сжигали. Я оставил серв. Какое масло наливают в Datsun on-DO? аксессуары Дополнительно Действительно, эти масла имеют такую огромную разницу в упаковке добавок, что Актунг только вчера.

Замена моторного масла Peugeot Boxer

На этой машине, которая перешла на 540! Представляем боксерские масла с низким содержанием золы Peugeot позволяют уменьшить количество золы в выхлопных газах, а масляный радиатор по-прежнему обладает отличными масляными свойствами, 1754 привет дорогие посетители этого сайта и, в частности, поклонники автомобилей Peugeot. Тысячи сказали, что потребление нефти снижается, но не проходит и остается значительным.

Индикатор давления масла должен мигать, стоимость услуг. Стоимость забыта, зная вашу работу. Ниже приводится краткая таблица рекомендаций.

Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Peugeot

Французская компания Peugeot является одним из старейших автопроизводителей мира, первый автомобиль марки с паровым двигателем был изготовлен Арманом Пежо и Леоном Серполле в 1889 году. Вскоре инженеры приняли решение заменить паровую установку на более эффективный двигатель внутреннего сгорания. К началу XX века был налажен массовый выпуск автомобилей Peugeot, компания стала одним из основных автомобильных предприятий Европы.

Ей удалось удержаться в числе лидеров европейского автомобильного рынка до настоящего времени, в том числе благодаря покупке Citroen и образованию концерна PSA в 1975 году. Помимо Европы, автомобили марки успешно продавались в Африке, Южной Америке и странах Азии.

Peugeot также известен победой в самой первой автомобильной гонке, прошедшей в 1894 году по маршруту Париж – Руан, а так же дальнейшими успешными выступлениями в ралли, ралли-рейдах и гонках на выносливость.

Какое масло заливать в Peugeot зависит от модели и модификации автомобиля. Французский автопроизводитель тесно сотрудничает с компанией TOTAL с 1995 года и рекомендует для автомобилей марки смазочные материалы TOTAL.

Ниже приведена краткая таблица рекомендаций. Если Вы не нашли своей модели в указанной таблице, воспользуйтесь нашим онлайн подбором.

Объем двигателя	Модель	Объем масла	TOTAL QUARTZ INEO FIRST0W30	QUARTZ INEO ECS5W30	TOTAL QUARTZ 90005W40	TOTAL QUARTZ 700010W40
1.0 L	107	3	+	+	+	+
1.0 L and 1.2 L Vti	208	3,25	+	+	+	+
1.4 L and 1.6 L Vti/THP	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508 / RCZ / Partner	4,25	+	+
1.1 L i and 1.4 L i	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / Bipper / Partner	3	+ *	+	+	+
1.6 L i	1007 / 206 / 307 / Partner	3,25	+ *	+	+	+
1.6 L e	4008	4,2	+	+	+	+
1.8 L i	407	5	+	+
2.0 L i	206 / 307 / 407 / 807 / Expert	5	+
2.0 L e	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 L i	407 / 607 / 807	4,25	+	+
2.4 L e	4007	4,5	+	+	+	+
3.0 L i	407 / 607 / 807	4,75	+	+	+
1.3 L Hdi	Bipper	3,2	+
1.4L and 1.6L Hdi no PF	307 / 308 / 407 / Bipper / Partner / Expert	3,75	+	+	+	+
1.4L and 1.6L Hdi PF	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 /508 / 407 / Partner / Expert	3,75	+	+
1.8 L Hdi	4008	5,3	+	+	+	+
1.9 L D	206 / Partner / Expert	4,5	+	+	+
2.0 L Hdi no PF	206 / 307 / 407 / 807 / Partner / Expert	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25	+	+	+
2.0 L Hdi PF	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 / 807 / RCZ / Expert	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2.2 L Hdi	4007	5,25	+
2.2 L Hdi PF	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2L Hdi Euro IV	Boxer	6	+	+	+
2.2L Hdi Euro V	Boxer	6,2	+
2.7 L V6 Hdi	407 / 607	5,5	+
3.0 L V6 Hdi	407	6,25	+	+
3.0L Hdi Euro IV	Boxer	8,6	+
3.0L Hdi Euro V	Boxer	9	+

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Созданное по синтетической технологии масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 рекомендуется TOTAL в качестве моторного масла для Peugeot с бензиновыми и дизельными двигателями,в которые требуются спецификаций АСЕА A3/B4, API SN/CF. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 имеет официальное одобрение PSA B71 2296.

Оно обладает высокими защитными свойствами и предохраняет двигатель от износа и вредных отложений даже в сложных условиях эксплуатации, таких как городская езда с частыми остановками, спортивное вождение и холодный запуск.

Низкотемпературная текучесть этого масла гарантирует уверенный пуск мотора при температуре до -25 градусов, а стойкость к окислению обеспечивает стабильность его характеристик в течение всего межсервисного интервала.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

При замене масла в Peugeot с пробегом можно использовать TOTAL QUARTZ 7000 10W40 – это моторное масло на синтетической основе соответствует международным стандартам ACEA A3/B4 и API SN/CF и нормативам PSA B71 2294, 2300. Благодаря высокой вязкости оно лучше всего подходит для изношенных двигателей с увеличенными зазорами между деталями. За счет высоких смазывающих свойств это масло обеспечивает длительный срок службы мотора и повышает эффективность его работы.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30

Малозольное моторное масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 отвечает стандартам качества ACEA C1 и C2, а так же имеет одобрение PSA Peugeot Citroen B71 2312.

Автопроизводитель использует это масло в двигателях Peugeot при первой заливке и рекомендует его для послепродажного обслуживания автомобилей марки, в частности, моделей 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 3008, 4007, 4008, 5008 (при соответствии уровня свойств указанному в инструкции по эксплуатации)Это масло обеспечивает высокую степень защиты от износа деталей двигателя и современных систем очистки выхлопа и, кроме того, снижает расход топлива до 4,2% по сравнению с обычным маслом (по результатам измерений в тесте NEDC по сравнению с маслом 5W-40 в соответствии с процедурой ACEA A3/B4-08). Специальный состав с пониженным содержанием серы, фосфора и металлсодержащих компонентов позволяет использовать TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 в дизельных автомобилях, оснащенных сажевым фильтром (DPF), а его окислительная стабильность сохраняет свойства масла в течение интервалов замены, рекомендуемых Peugeot.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Моторное масло нового поколения TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 разработано специально для автомобилей Peugeot и Citroen и рекомендуется компанией TOTAL как масло для Peugeot модификаций, требующих соответствия стандарту PSA B71 2290.

Это масло относится к категории Low SAPS, поэтому оптимизирует работу систем доочистки выхлопа и подходит для дизельных автомобилей, оборудованных фильтром сажи.

По результатам испытаний, проведенных Европейской ассоциацией автопроизводителей ACEA, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 обеспечивает экономию топлива до 3,5% по сравнению с эталоном (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi), а уровень защитных и очищающих свойств этого масла гарантирует ему соответствие стандарту качества ACEA C2.

В таблице ниже приведены масла TOTAL имеющее соответствующее одобрение автоконцерна PSA:

Трансмиссионные масла для Peugeot

Трансмиссионная жидкость TOTAL FLUIDE XLD FE благодаря отлично подобранным фрикционным характеристикам гарантирует плавную работу АКПП и надежную защиту деталей агрегата от износа и коррозии, тем самым продлевает срок службы трансмиссии. TOTAL рекомендует применять это масло в гидромеханических автоматических коробках передач Peugeot (когда требуется уровень свойств DEXTRON III-H).

TOTAL FLUIDE XLD FE

Для автомобилей марки с механической трансмиссией подойдет масло TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80, отвечающее стандарту автопроизводителя PSA B71 2330. За счет высокого индекса вязкости это масло обеспечивает надежное смазывание подверженных трению деталей коробки передач при любой температуре, в том числе в условиях высокой нагрузки, надежно предохраняя их от преждевременного износа в течение длительного времени. Специалисты TOTAL рекомендуют TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 в качестве трансмиссионного масла для Peugeot с МКПП.

TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80

Подробнее о сотрудничестве компании Total и Peugeot

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TOTAL.

Какое моторное масло заливать в двигатель Peugeot Boxer, сколько литров

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Пежо Боксер каждые 10-15 тыс. км. Если моторное масло долго не подвергается замене, тогда на протяжении эксплуатации автомобиля будут появляться технические неполадки, рассмотренные ниже, вплоть до капитального ремонта двигателя.

По истечении указанного пробега масло со временем устаревает и приходит в негодность. Из-за отсутствия смазывающих и защитных свойств не хватает надежной смазки между деталями, которые взаимодействуют между собой. В результате появляется эффект сухого трения, повышается нагрузка на двигатель, который может постукивать и перегреваться. Велика вероятность перерасхода топлива и выхода двигателя из строя.
По мере ухудшения теплоотводящих свойств масла компоненты двигателя могут перегреться и расплавиться
Ухудшается антикоррозионная защита
Масляные каналы двигателя со временем забиваются из-за большого скопления продуктов износа и грязевых отложений.

: Расход топлива Rolls-Royce Silver Dawn, базовые нормы

Периодичность замены масла

Все моторы модели Boxer достаточно выносливы и не предоставят вам колоссальных проблем в случае правильного ухода и их обслуживания.

Читайте также: