Тойота камри регламент замены ремня грм

Обновлено: 14.05.2024

Регламент ТО Тойота Камри V40

На российский рынок Toyota Camry шестого поколения (XV40) начала поступать в 2006 году, её производство продлилось до 2011. В 2009 году модель пережила небольшой рестайлинг, изменения коснулись только экстерьера и интерьера. Линейка двигателей состояла из двух бензиновых моторов: 2.4 (2AZ-FE) и 3.5 (2GR-FE) литра.

Стандартная периодичность замены расходников Камри V40 составляет 10,000 км пробега. Но, с учетом тяжелых условий эксплуатации, не лишним будет сократить интервал до 7,500 км, особенно для масла и масляного фильтра и воздушных фильтров (двигателя и салона).

Далее будет указано когда менять расходные материалы, какие ставить (каталожные номера) и какая выйдет стоимость (цены актуальны на конец 2017 года).

Регламент ТО Тойота Камри 40 выглядит так:

Перечень работ при ТО 1 (пробег 10000 км.)

. Каталожный номер канистры на 5 литров заводского масла 5W30 — 888080845, а средняя цена составит 2450 рублей.

Заправочный объём с (учётом фильтра) для двигателя 2.4 составляет 4,3 литра, а для 3.5 — 6,1 литра.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

ремень привода вспомогательных агрегатов;
система вентиляции картера;
шланги и соединения системы охлаждения;
охлаждающая жидкость;
система выпуска отработавших газов;
топливные трубопроводы и соединения;
чехлы шарниров разных угловых скоростей;
проверка технического состояния деталей передней подвески;
проверка технического состояния деталей задней подвески;
затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
состояние шин и давление воздуха в них;
углы установки колёс;
рулевой привод;
система гидроусилителя рулевого управления;
проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения; , диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
стояночный тормоз;
тормозная жидкость;
аккумуляторная батарея;
свечи зажигания;
регулировка света фар;
замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
прочистка дренажных отверстий.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 20000 км)

Только повторение известных процедур — замены масла и масляного фильтра двигателя, а также салонного фильтра.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 30000 км)

Снова повторить процедуры первого технического обслуживания — поменять моторное масло и масляный фильтр, не забыть про фильтр салона.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 40000 км)

Повтор всех пунктов ТО 1. . Заправочный объем системы около 1 литра, потребуется ТЖ типа DOT4. Артикул упаковки на 0,5 литра — 150906, средняя стоимость составит 250 рублей. . Артикул для двигателя 3.5 — 178010H050, а цена около 950 рублей. Для двигателя 2.4 идет артикул 1780128030, цена такого фильтра в среднем 940 рублей.

Перечень работ при ТО 5 (пробег 50000 км)

Опять процедуры первого ТО — замена масла, масляного и салонного фильтра.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 60000 км)

Ничего нового, только те же работы первого технического обслуживания — поменять масло в двигателе, да фильтры.

Перечень работ при ТО 7 (пробег 70000 км)

Снова повтор процедур ТО 1.

Перечень работ при ТО 8 (пробег 80000 км)

Повтор процедур ТО 4 — замены масла, масляного, воздушного, салонного фильтра, а также тормозной жидкости. . Каталожный номер — 7702433060, а средняя цена — 6500 рублей. Можно прочитать подробнее о выборе топливного фильтра для Тойоты Камри 40.

Замены по сроку эксплуатации

Свечи зажигания на Toyota Camry VX40 подлежат замене с интервалом около 100 тыс. км. Артикул — 9091901210, цена за 1 шт. — 650 рублей.

Замена охлаждающей жидкости проводится при достижении пробега в 160 тыс. км, последующий интервал замены сокращается до 80 тыс. км. Производитель рекомендует использовать антифриз Toyota Super Long Life Coolant. Артикул канистры на 5 литров концентрата — 888980072, средняя стоимость — 3415 рублей.

Замена масла в КПП для Камри не имеет чёткого регламента. Каждые 40 тыс. км. пробега проводится проверка уровня и состояния масла, но исходя из опыта эксплуатации, масло в КПП меняют примерно после 80 тыс. км.

потребуется 2,5 литра трансмиссионного масла GL-5 вязкости 75W90. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 888580606, цена — 1080 рублей. вместимость картера составит 3,5 литра жидкости Toyota Genuine ATF WS.

Каталожный номер канистры на 4 литра — 0888602305, а цена — 3470 рублей. Также понадобятся: фильтр АКПП — 3533008010 (2660 рублей), прокладка самого фильтра — 9030132010 (140 рублей), прокладка поддона — 3516821020 (470 рублей), прокладка для сливной пробки масляного поддона — 9043018008 (50 рублей).

Замена приводного ремня проводится по востребованию, решение принимается исходя из результатов проверки его состояния, которая проводится каждые 20 тыс. км. В среднем ремень меняют в промежутке 80-140 тыс. км. Для замены понадобится небольшой комплект, состоящий из самого ремня и ролика натяжителя. Для разных двигателей они имеют разные каталожные номера:

Наименование	Двигатель 2.4		Двигатель 3.5
Наименование	Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
Приводной ремень	9091602653	2500	99367C2090	2815
Ролик (натяжной)	1662028090	6450	1660431010	1500

Цепь ГРМ Camry V40 рассчитана на весь срок службы авто. Встречаются двигатели, которые прошли по 300 тыс. км., и состояние их цепи находится более чем в удовлетворительном состоянии. Но всё же, если нужна замена, то лучше взять комплект, в который входит цепь, натяжитель, успокоитель и «башмак» цепи. Для двигателей 2.4 и 3.5 существуют комплекты с разными каталожными номерами:

Наименование	Двигатель 2.4		Двигатель 3.5
Наименование	Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
Цепь ГРМ*	1350628011	5500	1350631031	6350
Натяжитель	1354028010	3200	1356031020	3100
«Башмак»	1355928010	1400	1355931020	1150
Успокоитель**	1356128010	2055	1356131021	2700

*Для двигателя 3.5 также понадобится малая цепь ГРМ с каталожным номером 1350731020. Стоит такая примерно 1720 рублей.

**Для двигателя 3.5 также понадобится верхний успокоитель с каталожным номером 1356231020. Стоит такой примерно 585 рублей.

Стоимость технического обслуживания Тойота Камри в 2017 году

Зная, сколько стоит отдельная деталь для ТО Toyota Camry V40, можно прикинуть во сколько обойдется то или иное обслуживание в целом. Цифры ориентировочные, поскольку на цену влияет, использовались оригинальные материалы или аналоги, работа происходила на СТО или делалась своими руками.

ТО 1 — является базовым, ведь все его процедуры (замена масла, масляного и салонного фильтра) происходят при каждом последующем техническом обслуживании, только к ним могут прибавляться другие. Или нет — поэтому ТО № 2, 3, 5, 6, 7 обойдутся в одну и ту же среднюю цену — 4000 рублей.

ТО 4 добавляет к работам первого техобслуживания замену тормозной жидкости и воздушного фильтра. Вместе это получается 5450 рублей.

ТО 8 будет самым дорогим, поскольку включает все замены ТО 4 и рекомендацию поменять топливный фильтр. А оригинальный фильтр стоит весьма дорого (возможно целесообразно поискать аналоги) — в сумме восьмое техобслуживание выходит почти 12000 рублей.

После этого периодичность ТО Камри V40 та же, что и до 80 тыс. км. пробега (в общем идёт повтор). По этому получается, что при ТО 10 (100 000 км.) нужно менять свечи зажигания, это обойдется для двигателя 2.4 примерно в 2600 рублей, и 3900 для двигателя 3.5, где уже 6 свечей, а не 4.

Замена охлаждающей жидкости проводится при ТО 16 (160 000 км.), последующий интервал замены составляет 80 000 км., а цена — 6830 рублей.

Что касается замены масла в КПП и поликлинового ремня, то она проводится по востребованию. Здесь примерные расценки таковы: МКПП — 3240 рублей, АКПП — 6800 рублей, навесной ремень+ролик для двигателя 2.4 — 9000 рублей, а для 3.5 — 4320 рублей.

Важно не забывать, что цены, приведенные для оригинальных расходным материалов, являются ориентировочными и актуальными для конца 2017 года. И что их своевременная замена — залог хорошего состояния автомобиля.

Особенности регламента технического обслуживания Toyota Camry

Необходимость регулярного проведения автовладельцами технического обслуживания обусловлена возможностью поддержки их четырёхколёсных друзей в надлежащем техническом состоянии. Кроме того, это позволит продлить ресурс всех важных узлов и механизмов автомобиля, в наибольшей степени подверженных износу. Наконец, это отличная возможность сохранения денежных средств, инвестированных в покупку движимого имущества.

Регламентные работы, материалы

Обслуживание Camry, как и большинства других моделей Toyota, производится со стандартной периодичностью, составляющей 10 тысяч километров. Но отечественные эксперты утверждают, что такой срок рассчитывался для условий, характерных для стран с развитой дорожной инфраструктурой и более мягким климатом. Это означает, что в России периодичность проведения ТО следует сократить до 7500 километров, особенно в части замены таких расходников, как воздушный фильтр, масляный фильтр и моторное масло.

Что касается «нулевого» техобслуживания Toyota Camry 70, то оно производится после наезда 1000 км. (через месяц после начала эксплуатации) и включает минимум операций:

проверка хода тормозной педали;
проверка уровня ММ и состояния масляного фильтра;
проверка состояния магистрали тормозной системы и уровня ТЖ;
проверка функционирования световых/звуковых приборов, омывателя ветрового стекла;
контроль давления в покрышках.

Перечень работ, производимых при ТО-1

Регламент первого ТО Toyota Camry седьмого-восьмого поколений предусматривает проведение следующих работ, связанных с заменой расходных материалов:

моторного масла. Артикул оригинального заводского изделия – 0888080845 (пятилитровая канистра), для полной замены требуется 4,3 литра (модификация с 2,4-литровым силовым агрегатом) и 6,1 литров для моделей с 3,5-литровым двигателем;
масляного фильтра. Артикул заводского изделия – 00415231090;
салонного фильтра. По умолчанию на Camry устанавливается изделие с артикулом 087139YZZ08 (обычный СФ, дешёвые комплектации) или 087139YZZ10 (угольный фильтр).

Кроме того, специалисты автосервиса проверят состояние следующих систем вашей Camry:

магистраль системы охлаждения;
систему картерной вентиляции;
уровень ОЖ;
топливную магистраль;
систему выхлопа;
чехлы ШРУСов;
уровня давления в покрышках;
состояние резьбовых соединений между деталями кузова и шасси;
схождение/развал;
рулевой привод;
наличие люфта рулевого колеса;
ГУР;
стояночный тормоз;
износ колодок/барабанов/дисков;
уровень ТЖ;
замки и петли (дверные, крышки багажного отсека, капота);
АКБ;
свечи.

При необходимости будет выполнена регулировка фар и произведена очистка от загрязнений дренажных отверстий.

Регламент ТО-2

Перечень работ на Toyota Camry V50/V70 при пробеге 20 000 км. повторяет состав первого техобслуживания. Добавляются следующие работы:

проверка ремня генератора; ;
проверка состояния воздушного фильтра;
магистрали тормозной системы;
пыльники приводных валов;
деталей и узлов задней/передней подвески.

Перечень работ, производимых при ТО-3

Техническое обслуживание Camry седьмого-восьмого поколений повторяет список мероприятий, входящих в ТО-1.

Регламент ТО-4

Четвёртое техническое обслуживание автомобилей Toyota Camry идентично второму ТО, за исключением следующих работ:

проверяется уровень трансмиссионного масла для модификаций с АКПП;
проверяется состояние магистрали маслоохладителя автоматической коробки;
проверяется адсорбер топливных паров;
производится замена ТЖ и воздушного фильтра.

Оригинальный ВФ имеет артикул 01780128030 для 2,4-литрового силового агрегата и 0178010H050 для мотора объёмом 3,5 литра. Заводская тормозная жидкость – 0150906 (пол-литровая тара, для замены потребуется около литра жидкости).

Перечень работ, выполняемых при ТО-5 (50 000 км.)

Список мероприятий, проводимых в рамках пятого технического обслуживания (при пробеге 50 000 км.) Toyota Camry, полностью идентичен перечню для первого ТО.

Регламент ТО-6

Ничего принципиально нового. Те же работы, что и при втором техобслуживании.

Работы, выполняемые в рамках ТО-7

Выполняются при достижении пробега 70 000 километров. Перечень мероприятий повторяет ТО-1.

Регламент ТО-8

При пробеге в 80 тысяч километров выполнятся тот же перечень работ, что и при четвёртом техобслуживание. Добавляется замена топливного фильтра (артикул оригинального изделия – 07702433060).

Замены по сроку эксплуатации Toyota Camry

Перечень процедур, выполнение которых не привязано к конкретному ТО:

замена свечей производится по мере ухудшения их характеристик, ориентировочно каждые 90 000-100 000 км. Артикул свечей, устанавливаемых в заводских условиях – 09091901210;
замена ОЖ производится ещё реже, первый раз при 160 тысячах км., а затем – каждые 80 тысяч. Рекомендуемый автопроизводителем антифриз – Super LongLife Coolant (0888980072 для пятилитровой канистры). Для 2,4-литрового мотора требуется 6,2 литров ОЖ, для 3,5-литрового – 9,0 литров;
регламент замены масла в МКПП не привязан к срокам. Согласно опыту эксплуатации Camry, делать это нужно каждые 80 000 км. Оригинальное ТМ имеет артикул 0888580606 (литровая ёмкость), для замены необходимо 2,5 литра;
также по мере износа производится замена ремня генератора, проверка состояния которого производится каждые 20 тысяч км. Как правило, ремень изнашивается в интервале 80-150 тысяч км. Для 2,4-литрового мотора артикул ремня – 09091602653, натяжного ролика – 01662028090. Для 3,5-литрового мотора – 099367C2090 и 01660431010 соответственно;
цепь ГРМ не должна износиться на протяжении всего срока службы Camry. Однако на практике пробег в 200 тысяч километров уже считается критическим, поэтому проверка состояния цепи должна производиться каждые 10 000 км. При необходимости меняется весь комплект, включая башмак/натяжитель/успокоитель.

Артикулы цепи и указанных деталей для 2,4-литрового силового агрегата – 01350628011, 01355928010, 01354028010 и 01356128010 соответственно, для 3,5-литрового двигателя – 01350631031, 01356031020, 01355931020 и 01356131021.

Стоимость ТО Toyota Camry

Как и в случае с любым японским автомобилем, стоимость сервисного обслуживания Toyota Camry при использовании оригинальных расходников, артикулы которых мы указывали, может составить впечатляющую сумму. Поэтому большинство владельцев этого седана предпочитают использовать качественные аналоги, максимально схожие по своим размерам и/или характеристикам с рекомендованными изделиями.

Приведём ориентировочную стоимость ТО для Camry с двухлитровым мотором (в рублях):

Регламент технического обслуживания (ТО) Тойота Камри

Регулярное прохождение техобслуживания позволяет владельцам автомобиля поддерживать машину в рабочем состоянии. Профессиональный сервис увеличивает срок эксплуатации важных механизмов и узлов, сокращает риск неожиданных поломок на дороге, приводящих к дорогостоящему ремонту или замене агрегата.

Обслуживание Toyota Camry, как и большинства других моделей японского автопроизводителя, выполняется со стандартной периодичностью в 10 тыс. километров. По утверждению отечественных специалистов этот срок сокращается до 7-8 тыс. км, так как условия эксплуатации автомобилей в России отличаются от европейских стран с развитой дорожной инфраструктурой.

Автосервис «Тойота-Электрик» оказывает все виды услуг по техобслуживанию автомобилей японской марки, входящих в линейку Camry, независимо от комплектации и года выпуска. Наши сотрудники соблюдают техрегламент производителя, используют для замены оригинальные комплектующие и их качественные аналоги.

ТО-1: перечень работ

По регламенту автопроизводителя на первом ТО Toyota Camry 50-70 выполняется замена расходных материалов: моторного масла, масляного, салонного фильтра. Также мастера автосервиса проводят проверку состояния основных узлов:

систему охлаждения, вентиляции картерных газов
топливную, выхлопную систему
состояние подвески
рулевой привод
ГУР
систему тормозов с акцентом на износ ее элементов
уровень тормозной жидкости
уровень антифриза
свечи зажигания
работоспособность АКБ.

ТО-2: перечень работ

Процедуры, которые ждут Toyota Camry при посещении автосервиса на отметке 20 тыс. км, повторяют первое ТО, а также включают некоторые добавочные работы. Специалисты контролируют ремень генератора, проверяют систему выхлопа, торможения, контролируют состояние воздушного фильтра, осматривают пыльники приводных валов, а также агрегаты и детали задней/передней подвески.

ТО-2 – ТО-8. Работы, выполняемые в рамках последующего техобслуживания

Автомобиль Тойота Камри 30-70, пробег которого перешагнул за 30 тыс. км, ожидает повторение обслуживающих операций, проводимых при первичном ТО. Сотрудники меняют моторное масло, салонный, масляный фильтр.

Четвертое по счету ТО аналогично второму. Оно проводятся после 40 тыс. км пробега, помимо стандартных операций добавляются следующие работы:

проверяется уровень масла АКПП для моделей Camry с коробкой-автомат
меняется тормозная жидкость
выполняется замена воздушного фильтра.

Мероприятия, выполняемые при пятом ТО для Тойота Камри, полностью аналогичны регламенту для первого и третьего ТО.
Регламент ТО-6 выполняется по достижении 60 тыс. км пробега. Предполагает повторение работ для второго ТО: меняется смазочная жидкость и фильтрующие элементы.

Достигнув отметки 70 тыс. км, Toyota Camry 30-70, предстоит заново пройти процедуры, предписываемые первым техобслуживанием.
На ТО-8 автовладельцев Тойота Камри, обратившихся в автосервис, ожидают операции, аналогичные проходимым на ТО-4. Это смена масла и тормозной жидкости, замена фильтров. Дополнительно устанавливается новый топливный фильтр.

Калькулятор услуг для Тойота Камри

Автосервис «Тойота-Электрик» предлагает для своих клиентов удобный сервис по расчету стоимости техобслуживания. Цена работ рассчитывается индивидуально по каждому заказу с учетом модели автомобиля и его комплектации, комплекта деталей и материалов, услуг по их замене. Вы можете заранее узнать сумму ТО, воспользовавшись нашим калькулятором. В соответствующие графы онлайн-формы требуется внести данные о модели транспортного средства, его модификации и пробеге. Для каждого нового клиента предусмотрена скидка в 10% на прохождение ТО при первом посещении автомастерской.

Преимущества технического обслуживания в «Тойота-Электрик»

Автосервис «Тойота-Электрик» специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей японского автоконцерна Toyota. Мы работаем со всеми модификациями и линейкам авто данного бренда, гарантируя нашим клиентам:

Замена ремня ГРМ на Тойота Камри

В современных моделях Тойота Камри произведены существенные конструктивные изменения по сравнению с предыдущими. В частности, в ГРМ установлена не ремённая, а цепная передача. Замена цепи ГРМ Тойота Камри осуществляется по технологии, разработанной производителем.

Одной из последних на текущий момент моделей Тойота Камри, где в газораспределительном механизме установлена ремённая передача, являлась V30. Она оснащалась двигателями 1MZ FE или 3VZ FE с объёмом цилиндров 3 литра. Кроме того, при выпуске первых партий Камри 40 также использовались двигатели с ременными передачами ГРМ. Это двухлитровые моторы 3S FE и двигатели 4S FE (объём цилиндров – 1.8 литров). Более поздние модификации Тойота Камри V40 и все автомобили V50 комплектуются ГРМ с цепными передачами.

Общие рекомендации по замене ремня

При замене ремня ГРМ на Камри не следует перекручивать и сильно перегибать ременную передачу. По окончании демонтажа ремня не рекомендуется прокручивать распределительный и коленчатый валы. Это может привести к выходу из строя элементов двигателя из-за давления клапанов на поршневую систему. Перед тем, как установить газораспределительный ремень, необходимо вычистить все зубчатые передачи механизма ГРМ, смыть грязь и остатки смазочного вещества.

Операции по снятию и монтажу ГРМ требуется осуществлять при выключенном двигателе.

Процедура снятия ременной передачи

Чтобы осуществить замену ремня ГРМ Тойота Камри, вначале следует произвести несколько вспомогательных операций. Требуется полностью притормозить движение всех систем. Для этого используются домкрат и противооткатные средства, после этого демонтируется защита кратера;
После опорожнения радиатора (антифриз не должен попадать на другие участки системы) необходимо аккуратно снять радиатор, вентилятор охлаждения насосной системы, приводные ремни компрессора и рулевого насоса;
Демонтаж свечей зажигания;
Демонтаж крепёжных компонентов механики – защитного распределительного экрана, опорных кронштейнов, фиксирующих ремень ГРМ;

Если вы совершаете демонтаж узлов Тойота Камри при замене ГРМ, необходимо добиться абсолютно точной состыковки риски зубчатого колеса распредвала с аналогичной отметкой на задней панели привода ремня.

Варианты дальнейших действий

Если данного состояния удалось достичь, переходим к монтажу нового ГРМ. В противном случае отслеживаем предыдущие действия. При необходимости дублируем их до достижения нужного результата.

Процедура установки ременной передачи

Ниже рассмотрена последовательность действий для Тойоты Камри V30. В других моделях этого ряда она может быть несколько иной.

Перед монтажом ремня ГРМ убедитесь в том, что гайка натяжителя находится в ослабленном состоянии, а двигатель – в режиме заключительной стадии сжатия 1-го цилиндра.

Регламент ТО Toyota Camry XV40

На автомобильный рынок нашей необъятной страны «Тойота Камри» шестого поколения (XV40) стала поставляться более десяти лет назад, а именно в 2006 году. Изготовление ее проходило до 2011 года. В 2009 году данная модель транспортного средства испытала на себе небольшие модернизационные процессы. Перемены затронули внешний вид и внутренне убранство. Ряд двигателей представляет собой два бензиновых мотора 2.4 (2AZ-FE) и 3.5 (2GR-FE) литра. Затем продемонстрированы расходные материалы со стоимостью и порядковыми цифрами по представленному утвержденному списку, которые будут обязательно нужны для того, чтобы пройти регламент.

Вы видите план ТО «Camry» 40:

Перечень действий при ТО 1 (пробег 10 000 километров)
1. Смена масла в двигателе. Заправочный объём, принимая во внимание фильтр для дв. 2.4л образовывает 4.3 литр, 3.5л - 6.1 литра. Стоимость за канистру 5л. заводского масла 5W30 32$.

Замещение масляного фильтра. Стоимость 5 (0415231090).
Смена фильтра салона. Стоимость за стандартный простой фильтр составляет 7$ (87139YZZ08), за угольный 12$ (87139YZZ10).
Поддержание контроля при ТО 1 и всех остальных: ремень привода дополнительных агрегатов; система вентиляции картера; шланги и соединения системы охлаждения; охлаждающая жидкость; система выпуска отработавших газов; топливные трубопроводы и соединения; чехлы шарниров разных угловых скоростей; осмотр в случае надобности и разбор пребывания деталей передней и задней подвесок; затягивание резьбовых соединений крепления шасси к кузову; каковы условия существования шин, давления воздуха; углы установки колёс; рулевой привод; система гидроусилителя рулевого управления; диагностика свободного хода (люфта) рулевого колеса; трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения; диски и барабаны тормозных механизмов колёс; тормозная жидкость; аккумуляторная батарея; свечи зажигания; налаживание света фар; замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова; очищение дренажных отверстий;

Указание работ ТО 2 (пробег 20 тыс. км. или 2 года)
1. Провести повтор действий ТО1.

Перечень манипуляций при ТО 3 (пробег 30 тыс. км.)
1. Воспроизвести работы ТО1 в определенные сроки, то есть согласно регламенту.

Указание действий ТО 4 (пробег 40 тыс. км. или 4года)
1. Произвести повтор манипуляций ТО1. 2. Замена тормозной жидкости. Ёмкость системы до 1 литра. Вооружитесь ТЖ типа DOT4,стоимость за 0.5л 4$ (150906). 3. Произвести смену воздушного фильтра. Стоимость для 3.5л 16$ (178010H050), для 2.4 6$ (1780128030).

Перечень действий ТО 5 (пробег 50 тыс. км.)
1. Воспроизвести ТО1 (смена масла, масляного и салонного фильтров).

Действия ТО 6 (пробег 60 тыс. км. или 6 лет)
1. Осуществить действия, указанные в ТО1.

Перечень манипуляций ТО 7 (пробег 70 тыс. км.)
1. Вновь провести технический регламент ТО1.

Перечень действий ТО 8 (пробег 80 тыс. км.)

Вновь провести полный повтор действий ТО4.
Замена топливного фильтра. Стоимость 30$ (7702433060). Смены по истечению срока использования:
Свечи зажигания на транспортное средство «Тойота Камри» VX40 следует заменять в промежутке 100 тыс. км. Стоимость за 1 шт. 6$(9091901210).

2.Произвести замену охлаждающей жидкости, когда пробег составит 160 тыс. км. Следующий промежуток смены будет становиться все меньше и меньше, до 80 тыс. км. Заправочный объём для дв. 2.4л приравнивается к 6,2 литрам, дв. 3.5л к 9 литрам.Разработчик советует использовать антифриз «Toyota Super Long Life Coolant». Обойдется емкость 5 литров концентрата 44$(888980072).

При смене масла в КПП для «Camry» нет каких-либо четких правил. Через 40 тыс. км. пробега контролируйте уровень и состояние масла. Если иметь ввиду случаи на практике с использованием масла в КПП меняют как только километраж составит 80 тыяч. Для МКПП 2,5 литра трансмиссионного масла GL-5 вязкости 75W90, за 1л. 14$ (888580606). Для АКПП объем картера 3,5 литра жидкости Toyota Genuine ATF WS, за 4л. 39$ (0888602305), фильтр АКПП25$ (3533008010), прокладка самого фильтра 1$ (9030132010), прокладка поддона 5$ (3516821020), прокладка для сливной пробки масл. поддона 0,5$ (9043018008). 4. Замену приводного ремня проделывайте при необходимости, регулярно проверяйте, в частности черезкаждые 20 тыс. км. Обычно заменяемость ремня колеблется от 80 до 140 тыс. км. Для мотора 2.4л его цена будет равняться 35$(9091602653), натяжитель 80$ (1662028090). Для мотора 3.5л, цена ремня 40$ (99367C2090), ролик натяжитель 23$ (1660431010). 5. Цепь ГРМ не предусмотрена до конца периода службы автомобиля. Ведь вечный двигатель не существует. Будем надеяться, что в ближайшем будущем оно будет изобретено. Существуют примеры, когда на двигателях, проехавших около 300 тыс. км., внешний вид цепи сохранил практически изначальное состояние, и она могла прослужить еще не один год. Однако в случае, если будет необходимо ее замещение, то стоимость ее для мотора 2.4л равна 60$ (1350628011), натяжитель 16$ (1354028010), башмак цепи 14$ (1355928010), успокоитель 23$ (1356128010). Для мотора 3.5л цепь ГРМ 73$(1350631031), малая цепь ГРМ 21$ (1350731020), натяжитель 35$ (1356031020), верхний успокоитель 8$ (1356231020), нижний успокоитель 35$ (1356131021), башмак 15$ (1355931020).

Стоимость ТО «Тойота Камри»

Денежный эквивалент частей для ТО «Toyota Camry» располагают цифрами: ТО 1, 2, 3, 5, 7 будет стоить вам 49$,ТО №4 63$, ТО №8 93$. Затем следует ТО 8, возобновление технического осмотра в общем-то такое же, что и до 80 тыс. км. пробега (вновь вссоздается). В конечном итоге, при ТО №10 (100 000 км.), нужно произвести смену свечей зажигания для 2.4л 24$, для 3.5л., соответственно, 36$. Замену охлаждающей жидкости требуется проводить при ТО №16 (160 000 км.), остальные интервалы смены выполняются при достижении цифры в 80 000 км., стоимость замены 44$. Замена масла в КПП и поликлинового ремня принеобходимости, МКПП равна 42$, АКПП 70$, навесной ремень+ролик для дв. 2.4л равен 115$, для 3.5л соответственно 63$.

Техническое обслуживание Toyota Camry V50

сервиcная книжка Toyota

накопительная карта Toyota

Что же проверяют в автомобиле на каждом ТО? Какие узлы смотрят? Что подлежит замене?

Ниже представлен основной перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:

При проведении технического обслуживания компания Toyota рекомендует применять только оригинальные смазочные материалы и технические жидкости Toyota:

Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 5W-40
Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30
Охлаждающие жидкости “Toyota Super Long Life Coolant”*, “Toyota Long Life Coolant”**.
Синтетическое масло для механических трансмиссий Toyota Synthetic Gear Oil API GL4/GL5, SAE 75W-90
Жидкости для автоматических трансмиссий Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF-DIII
Тормозная жидкость Toyota Brake Fluid DOT 4.

* “Toyota Super Long Life Coolant”. Система охлаждения нового автомобиля Toyota заполнена охлаждающей жидкостью этого типа. Преимуществом этой жидкости является увеличенный интервал замены, которая производится первый раз при пробеге 160 000 км, затем каждые 80 000 км.

** Toyota Long Life Coolant”. В этом случае замена осуществляется каждые 40 000 км.

Каталог запчастей для Toyoyta Camry V50

Запчасти Toyota Camry седан VII 2.5 (2AR-FE)

Запчасти для ТО Toyota Camry седан VII 2.5 (2AR-FE)

Номера оригинальных расходников на TO для Toyota Camry V50 (2AR-FE)

Масло моторное Toyota

Охлаждающие жидкости Toyota

Особенности регламента технического обслуживания Toyota Camry

проверка хода тормозной педали;
проверка уровня ММ и состояния масляного фильтра;
проверка состояния магистрали тормозной системы и уровня ТЖ;
проверка функционирования световых/звуковых приборов, омывателя ветрового стекла;
контроль давления в покрышках.

Регламент технического обслуживания Toyota Camry

Регламент технического обслуживания автомобиля Toyota Camry.

С 2021 (Кузов XV70) 2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 6AR-FSE 2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод 2AR-FE 3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2GR-FKS Кузов XV55 2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 6AR-FSE 2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2AR-FE 3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2GR-FE

Кузов XV50 2.0 л, 148 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 1AZ-FE 2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2AR-FE 3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2GR-FE 3.5 л, 277 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2GR-FE Кузов XV40 2.4 л, 167 л.с., бензин, МКПП, передний привод — 2AZ-FE 2.4 л, 167 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2AZ-FE 3.5 л, 277 л.с., бензин, АКПП, передний привод — 2GR-FE

Для быстрой записи на услугу, просто оформите заявку «Запись на ТО».

Проверка и своевременная замена:

Трубки и соединения системы охлаждения, радиатор — первая проверка при 40000 км, затем 80000 км, затем каждые 20000 км.
Охлаждающая жидкость — замена первый раз через 160000 км, затем каждые 80000 км.
Проверка крышки топливного бака, топливопроводов — первая проверка при 40000 км, затем 80000 км, затем каждые 20000 км.
Подушки безопасности — первая проверка через 120 месяцев с даты первой регистрации автомобиля.

Первое ТО (10000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей

Второе ТО (20000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность
Проверка воздушного фильтра
Проверка тормозной системы
Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза
Рулевое управление: проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей
Замена салонного фильтра
Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента

Третье ТО (30000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Замена тормозной жидкости
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка рычага переключения передач (для 6-ступенчатой МКПП)
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей

Четвертое ТО (40000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность
Рулевое управление: проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка жидкости вариатора Multidrive S
Проверка масла МКПП
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей
Замена салонного фильтра
Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента

Пятое ТО (50000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей
Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза

Шестое ТО (60000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка рычага переключения передач (для 6-ступенчатой МКПП)
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей
Замена салонного фильтра
Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента

Седьмое ТО (70000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей

Восьмое ТО (80000 км) :

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Проверка адсорбера паров топлива
Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза
Замена тормозной жидкости
Рулевое управление: проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка жидкости вариатора Multidrive S
Проверка масла МКПП
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей
Замена салонного фильтра
Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента

Девятое ТО (90000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка рычага переключения передач (для 6-ступенчатой МКПП)
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей

Десятое ТО (100000 км):

Замена моторного масла
Замена масляного фильтра
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар
Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений
Проверка тормозной системы
Проверка системы выпуска отработавших газов на герметичность
Замена свечей зажигания
Прочистка топливной системы
Проверка воздушного фильтра
Проверка состояния барабанов и колодок стояночного тормоза
Рулевое управление: проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса
Проверка приводных валов и пыльников приводных валов
Проверка шарниров подвески, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников
Проверка наружных и внутренних световых приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей
Замена салонного фильтра
Проверка работы системы кондиционирования и уровня хладагента

Перечень работ, производимых при ТО-1

моторного масла. Артикул оригинального заводского изделия – 0888080845 (пятилитровая канистра), для полной замены требуется 4,3 литра (модификация с 2,4-литровым силовым агрегатом) и 6,1 литров для моделей с 3,5-литровым двигателем;
масляного фильтра. Артикул заводского изделия – 00415231090;
салонного фильтра. По умолчанию на Camry устанавливается изделие с артикулом 087139YZZ08 (обычный СФ, дешёвые комплектации) или 087139YZZ10 (угольный фильтр).

Кроме того, специалисты автосервиса проверят состояние следующих систем вашей Camry:

магистраль системы охлаждения;
систему картерной вентиляции;
уровень ОЖ;
топливную магистраль;
систему выхлопа;
чехлы ШРУСов;
уровня давления в покрышках;
состояние резьбовых соединений между деталями кузова и шасси;
схождение/развал;
рулевой привод;
наличие люфта рулевого колеса;
ГУР;
стояночный тормоз;
износ колодок/барабанов/дисков;
уровень ТЖ;
замки и петли (дверные, крышки багажного отсека, капота);
АКБ;
свечи.

Замена масла в двигателе
При необходимости будет выполнена регулировка фар и произведена очистка от загрязнений дренажных отверстий.

Техническое обслуживание «Камри» в «Тойота таганка»

Пройти ТО “Toyota Camry” в Москве можно в автосервисе “Тойота таганка”. Наша специализация — автомобили этого бренда, и мы располагаем всем, что необходимо для того, чтобы обслуживать, ремонтировать и диагностировать их на профессиональном уровне:

Наш штат укомплектован аттестованными механиками и диагностами, проводящими все мероприятия в соответствии с рекомендациями производителя;
Диагностическим и ремонтным оборудованием дилерского уровня, а также лицензионным программным обеспечением с актуальными обновлениями;
Собственным складом оригинальных запчастей, комплектующих и расходных материалов, доступных нашим клиентам по ценам ниже дилерских.

Последнее особенно удобно, поскольку автовладельцы избавлены от необходимости тратить время на поиски необходимых масел и фильтров в столице. К тому же, они получают продукцию, в оригинальном происхождении которой мы уверены.

Регламент ТО-4

проверяется уровень трансмиссионного масла для модификаций с АКПП;
проверяется состояние магистрали маслоохладителя автоматической коробки;
проверяется адсорбер топливных паров;
производится замена ТЖ и воздушного фильтра.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 40000 км)

Повтор всех пунктов ТО 1.
Замена тормозной жидкости. Заправочный объем системы около 1 литра, потребуется ТЖ типа DOT4. Артикул упаковки на 0,5 литра — 150906, средняя стоимость составит 250 рублей.
Замена воздушного фильтра. Артикул для двигателя 3.5 — 178010H050, а цена около 950 рублей. Для двигателя 2.4 идет артикул 1780128030, цена такого фильтра в среднем 940 рублей.

Замены по сроку эксплуатации Toyota Camry

Перечень процедур, выполнение которых не привязано к конкретному ТО:

замена свечей производится по мере ухудшения их характеристик, ориентировочно каждые 90 000-100 000 км. Артикул свечей, устанавливаемых в заводских условиях – 09091901210;
замена ОЖ производится ещё реже, первый раз при 160 тысячах км., а затем – каждые 80 тысяч. Рекомендуемый автопроизводителем антифриз – Super LongLife Coolant (0888980072 для пятилитровой канистры). Для 2,4-литрового мотора требуется 6,2 литров ОЖ, для 3,5-литрового – 9,0 литров;
регламент замены масла в МКПП не привязан к срокам. Согласно опыту эксплуатации Camry, делать это нужно каждые 80 000 км. Оригинальное ТМ имеет артикул 0888580606 (литровая ёмкость), для замены необходимо 2,5 литра;
также по мере износа производится замена ремня генератора, проверка состояния которого производится каждые 20 тысяч км. Как правило, ремень изнашивается в интервале 80-150 тысяч км. Для 2,4-литрового мотора артикул ремня – 09091602653, натяжного ролика – 01662028090. Для 3,5-литрового мотора – 099367C2090 и 01660431010 соответственно;
цепь ГРМ не должна износиться на протяжении всего срока службы Camry. Однако на практике пробег в 200 тысяч километров уже считается критическим, поэтому проверка состояния цепи должна производиться каждые 10 000 км. При необходимости меняется весь комплект, включая башмак/натяжитель/успокоитель.

Замена тормозных дисков и колодок
Артикулы цепи и указанных деталей для 2,4-литрового силового агрегата – 01350628011, 01355928010, 01354028010 и 01356128010 соответственно, для 3,5-литрового двигателя – 01350631031, 01356031020, 01355931020 и 01356131021.

Техническое обслуживание «Камри» в «Тойота таганка»

Наш штат укомплектован аттестованными механиками и диагностами, проводящими все мероприятия в соответствии с рекомендациями производителя;
Диагностическим и ремонтным оборудованием дилерского уровня, а также лицензионным программным обеспечением с актуальными обновлениями;
Собственным складом оригинальных запчастей, комплектующих и расходных материалов, доступных нашим клиентам по ценам ниже дилерских.

Калькулятор технического обслуживания автомобилей «Тойота Камри» от “Тойота таганка”

Цена ТО определяется индивидуально, поскольку зависит от того, какие именно мероприятия проводятся в его рамках. Их определяют исходя из пробега автомобиля и состояния узлов, систем и агрегатов, для чего предварительно может быть проведена диагностика.

При необходимости Вы можете рассчитать стоимость ТО “Toyota Camry”, воспользовавшись нашим онлайн-калькулятором. Для этого перейдите в соответствующий раздел сайта, выберите свою модель, пробег своего экземляра, услуги, которые Вы хотели бы заказать, и расходные материалы, — и Вы увидите их стоимость. Помимо этого, Вы можете ознакомиться с нашими базовыми расценками в данном разделе.

Читайте также: