Замена цепи грм ниссан террано 1
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Nissan Terrano целёхонький › Бортжурнал › Замена цепи Z24i
Всем привет!
Почему я захотел поменять цепь и все входящие в ее состав элементы?) да потому что выскочил натяжитель цепи))) А теперь подробно расскажу всё как было…
Ремонт двигателя начался с фрезеровки головы (напомню что был прогар между 2м и 3м цилиндром)
Так вот, весь довольный установил голову на место — как говорится на совесть (был куплен динамо-ключ), и пришло время одевать цепь на звезду распредвала…и вот тут началось. И так и сяк но звезда не налезала на распревал. Давай уталкивать натяжитель чтоб цепь по свободнее стала…может от недостатка опыта, кривизны рук натяжитель вылетел и своего посадочного места!(
…Отец махнул рукой и пошел домой что то бормоча себе под нос). Немного под расстроился но тут же схватил головку на 12 с трещеткой и полетели болты!)
Крышку снял за 30 минут ни чего сложного (кроме пропавших безвести пару болтов). Когда снял подумал может на разу и цепь махнуть…
Дома начал искать цепь но цены какие то бешеные! пообщавшись с MihalSanych решил заказать ремкомплект AUTOWELT TK33001.
Начало эпопеи — как выставить поршнь и распредвал
Была какая то неопределенность…страх в выставлении меток т.к. делаю это в первый раз). Всё хотел вызвать знакомого — Сергея, чтобы на правил на путь истинный, он в этом деле мастер) Как раз все запчасти были на руках и ожидали установки. Приехав на выходные в СЕЛЬПО, узнаю что Сергей на рыбалке( печаль опять накинулась на меня, и в то же время где то в глубине души загоралось желание сделать самому + отец как наставник).
Перехожу непосредственно к ремонту
Весь ремонт происходил на снятом двигателе!
1) снять шкив с коленвала ( оцените шпонку — если смята то подходит от Бурана)
2) трамблёр
3) снимаем масленый насос ( как выставить масленый насос)
4) снимаем переднею крышку двигателя
5) откручиваем 2а успокоителя, натяжитель и снимаем нижнюю звездочку
это уже все собрано
далее выставляем коленвал вертикально шпонкой вверх (крышку еще не поставил) или на шкиве то на 0
Ставим звезду распредвала и тоже ставим по меткам
После этой операции закрутил болт на коленвал и прокрутил чтоб просмотреть правильность установки…Потом все в обратном порядке — я конечно вспоминал и подглядывал в книгу.
Потом уже пошла установка двигла обратно
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ.
Как то не заметно пробег на счетчике намотался в 290090 км. Во время движения по городу претензий к работе двигателя особо не было, а вот на трассе, при прямых скоростях движок начинал работать как то жестко, а так же начал прослушиваться какой то шум в его передней части, район заливной горловины масла.
Соответственно, так я ездить не люблю. Пытаюсь стремится к тому, что бы в машине все работало как надо.
Сначала думал, выяснял, сидел на форумах и пришел к мнению, что либо это гидрокомпенсаторы, либо цепь, либо и гидрики и цепь одновременно.
Снял клапанную крышку, с целью осмотра масштаба бедствия в серьез. Практики общения с внутренностями двигателей у меня богатой нет, по этому посчитав, что цепь у меня растянута больше нормы (проверял таким макаром: подходим к двигателю со стороны водительского крыла, берем цепь пальцами, с этой же стороны, и тянем в верх, как будто натягиваем на звездочку) она складывалась на пол звена, решил пригласить знакомого моториста, дабы утвердится в правильности своих умозаключений. Володя мне подтвердил, что цепь действительно пора менять.
Созвонившись со своим знакомым, у которого я покупал машину, я узнал что цепь его родная, и ранее ее ни кто не менял (290 тыс. км. пробега – это много).
Решил менять. Сам не делал. Доверил эту работу Володи.
Направляющие покупать меня отговорили, вроде как они у меня в отличном состоянии, также как натяжитель и звездочки. А в связи с тем, что денег как обычно напряг, я решился послушать людей с опытом.
- прокладка клапанной крышки – 381 руб. (Nissan 13270-F4000)
- работа – 3000 руб.
Заказывал все через Экзист.
Сейчас начал эксплуатировать. На трассу пока не выезжал, т.е. на большие расстояния. По этому всесторонне оценить результат проведенной работы пока не могу, но с уверенностью могу сказать, слабенький, цокающий звук, который еле был слышан в городе, я сейчас не слышу.
В дальнейшем хочу заменить маслосъемные колпачки и гидрокомпенсаторы, но пока хочу понаблюдать за работой двигателя и подсобрать денежки.
В выходные хочу заменить радиатор с УАЗовского на РОДНОЙ и установить диффузор. Как писал ранее без диффузора вентилятор не протягивает радиаторы, а из-за этого перегревается система кондиционера, в результате в пробках падает его работоспособность.
Распредвал - снятие и установка
3. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.
4. Нанесите метки на цепь и звездочку распредвала. Если головка сниматься не будет, то нарушение взаимного расположения этих деталей не допускается.
5. Приготовьте деревянный клин с размерами 250x19 мм и шириной с одной стороны 30-37 мм, а с другой - 25 мм.
6. Достаньте заглушку и отверните болт звездочки, снимите кулачок привода топливного насоса (фото).
7. Расклиньте цепь, введя клин сужающейся частью вниз. Схождение цепи с шестерни коленвала. не допускается.
8. Осторожно снимите звездочку, придерживая цепь, которая должна остаться на клине (фото).
9. Снимите валики с коромыслами.
10. Снимите распредвал, обратив внимание на ориентацию штифта на торце.
11. Проверьте состояние распредвала (см. ниже).
12. Установите распредвал, не нарушая исходную ориентацию штифта. Предварительно смажьте опоры и шейки вала (фото).
13. Установите валики коромысел. Затяните болты от руки. Два средних болта затяните с моментом 17 Н.м.
14. Оденьте цепь на звездочку, осторожно сняв с клина и оденьте звездочку на распредвал. Штифт должен зайти во второе углубление звездочки, а нанесенные перед разборкой метки должны совместиться.
15. Уберите клин и заверните болт, установите кулачок привода топливного насоса. Затяните болт с заданным моментом. Смажьте заглушку герметиком и установите в головку цилиндров.
16. Затяните болты валиков коромысел с заданным моментом.
17. Отрегулируйте клапаны.
18. Установите крышку.
19. Прогрейте двигатель и снова отрегулируйте зазоры с учетом норм для прогретого двигателя.
Видео про "Распредвал - снятие и установка" для Nissan Terrano II
ЧАСТЬ ВТОРАЯ. Nissan YD25. Монтаж ГБЦ, выставление по меткам, промывка системы охлаждения. Замена цепи ГРМ ниссан терано Steuerkette wechseln Nissan Terrano 2 Benziner 2,4 oder Ford Maverick Замена ремня ГРМ ДАСТЕР 2.0лРазмеры оригинального специнструмента!Читайте также: