Замена грм дайхатсу сирион
Обновлено: 17.05.2024
Замена ГРМ Daihatsu Charade, Grand Move, Terios Двигатель HC-C, HC-E, HC-EJ, HD-E, HE-EG
2. Отсоедините провод датчика давления масла. Вытяните провод из опоры двигателя.
□ Ремень привода навесных агрегатов.
□ Шкив водяного насоса.
□ Шкив насоса гидроусилителя руля (если установлен).
4. Подведите под двигатель временную опору.
□ Верхнюю опору двигателя.
□ Кронштейн верхней опоры двигателя.
□ Заглушку отверстия в правом брызговике для доступа к болту шкива коленчатого вала.
□ Болты (1) крепления шкива конечного вала.
□ Шкив (2) конечного вала.
□ Верхнюю (3) и нижнюю (4) крышки ремня привода ГРМ,
Примечание: запомните расположение болтов крепления (болты разной длины).
6. Проверните коленчатый вал до совмещения меток (5i и (6) с реперами.
7. Ослабьте болт (7) натяжителя. Отведите натяжитегь от ремня и слегка затяните болт.
8. Снимите ремень привода ГРМ.
Установка ремня Daihatsu Terios
1. Проверьте совмещение установочных меток (5) и (6)
2. Наденьте ремень, соблюдая направление вращение по меткам (8) и не допуская слабины между зубчатыми шкивами.
3. Ослабьте болт (7) натяжителя для создания предварительного натяга ремня. Слегка затяните болт.
4. Проверните коленчатый вал почти на два полных оборота так, чтобы метка "F" (10) на зубчатом шкиве распределительного вала не дошла до репера на крыш> = на три зуба,
5. Ослабьте болт (7) натяжителя. Проверните коленчатый вал до совмещения метки "F" с репером. Затяни-е болт (7) натяжителя моментом 40 И м.
6. Проверьте совмещение установочных меток (5) и (6) а реперами.
8. Установите шкив коленчатого вала, затяните бол-» крепления моментом 25 Н м.
9. Установите шкив водяного насоса, затяните бог.-и крепления моментом 8 Н м.
Замена ремня ГРМ Daihatsu Sirion
Замена ремня ГРМ автомобилей Daihatsu Sirion в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Daihatsu Sirion - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Daihatsu Sirion
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Daihatsu Sirion
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Daihatsu Sirion
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Daihatsu Sirion
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Откручиваем ГУР, цепляем его к кузову Снимаем телевизор. За бордачком отсоединяем косу от мозга и пропихиваем в моторный отсек.
Замена ГРМ Daihatsu Charade, Grand Move, Terios Двигатель HC-C, HC-E, HC-EJ, HD-E, HE-EG
Получается метки грм дайхатсу сирион так Дальше для меня начались муки. Очень сложно отсоединять прекипевшие патрубки. У многих ломается вот этот тройник ничего страшного, далее расскажу из чего его заколхозить Потратил на патрубки часа 2. Далее откручиваем минус от коробки, с плюса отсоединяем маленький штекер, он рядом с самой клеммой.
Далее откручиваем плюс от блока предохранителей. На коробке есть так же белый разъем, его тоже отсоединяем. Снимаем привода.
Как заменить ремень грм на дайхатсу роки
Дальше будет геморой Откручиваем переднюю и боковую подушки от подрамника и со всей гибкостью рук выкручиваем центральный болт задней подушки.
Задача не из легких, но вполне выполнима.
Теперь настало время его раздеть. Скидываем оставшееся навесное, снимаем крышку метки грм дайхатсу сирион, откручиваем крышку на которой метки грм дайхатсу сирион клапан дввт, вкручиваем болт во впускной распредвал, зафиксировав обе шестерни, а то потом заипетесь взводить вспомогательную шестерню на место.
Снимаем болт 11 шкива коленчатого вала, шкив 10 коленчатого вала, крышку 2 ремня привода ГРМ. Проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения меток 3. Помечаем направления вращения ремня. Ослабляем болты 6 и 7 натяжителя. Снимаем направляющую шайбу 8 зубчатого шкива коленчатого вала. Снимаем ремень привода ГРМ.
Установка ремня Соблюдайте направление вращения ремня согласно нанесенным меткам. Установливаем ремень по желтым меткам, совместив их с метками на зубчатых шкивах.
Ремень должен быть расположен по крайней мере в 2 мм от края зубчатых шкивов. Шкив помпы охлаждения. Ремень ГРМ.
Пружина в сборе натяжителя ремня ГРМ. Зубчатый шкив распредвала. Вид подкапотного пространства рис 2: Последовательность производимых работ: Снять крышку воздушного фильтра 1 метки грм дайхатсу сирион рис 2 вместе с воздуховодом 1 на рис 2 2.
Снять нижнюю часть 2 на рис 2 воздушного фильтра открутив 3 болта Вид со снятым корпусом воздушного фильтра рис 3 3.
Как выставить ремень ГРМ на Daihatsu Pyzar двигатель HE-EG?!
Немного ослабить крепление натяжение помпы гидроусилителя 3 болта под номером 3 на рис 3, на рис видны только два из них и снять ремень. Ослабить натяжение ремня генератора и снять ремень. Метки грм дайхатсу сирион лучше поставить под картер, предварительно положив деревянный брусок или дощечку между картером и домкратом.
Открутить 4 болта под номером 4 на рис 3 и снять оба шкива на оси помпы охлаждения. Открутить болт подушки под номером 5 на рис 3 и полностью вытащить.
Открутить 3 болта под номером 7 на рис 3 и снять кронштейн опоры двигателя. Открутить болтики верхней крышки ремня ГРМ и снять её. Открутить 4 болта на шкиве коленвала головкой на 10 через окошечко со стороны правого переднего колеса и снять шкив обратите внимание что для снятия шкива не требуется откручивать болт, крепящий зубчатый шкив коленвала, это требуется только если нужно поменять передний сальник коленвала. Открутить болтики нижней крышки ремня ГРМ и снять её.
Этот пункт можно и не выполнять, он нужен для контроля правильности установки нового ремня ГРМ либо метки грм дайхатсу сирион того, что если в процессе разборки выясниться, что метки грм дайхатсу сирион замена чего либо, например натяжителя или сальников, так как в этом случае целесообразнее установить обратно старый ремень, если он имеет удовлетворительное качество, пока не прибудут новые детали на замену.
Читайте также: