Замена помпы на рено кангу

Обновлено: 15.05.2024

Renault Kangoo. Водяной насос двигателя

Не допускается очищать привалочные поверхности алюминиевых деталей инструментом с острой кромкой.

Для растворения прилипших частей прокладки используйте состав Decapjoint.

Нанесите средство на удаляемую часть, выждите примерно десять минут, затем удалите часть прокладки деревянным шпателем.

Рекомендуется выполнять эту операцию в перчатках.

УСТАНОВКА

Для герметизации водяного насоса используется герметик RHODORSEAL 5661; нанесите слой герметика (J) как указано на рисунке ниже.

Нанесите слой герметика LOCTITE 518 на поверхность сопряжения (L) между входным патрубком и корпусом водяного насоса.

Произведите установку в порядке, обратном снятию.

Установите ремень привода газораспределительного механизма (см. методику, описанную в главе 11 «Ремень привода газораспределительного механизма»).

Не забудьте извлечь фиксатор ВМТ.

Двигатель E7J

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Указатель на магнитной опоре для угловой затяжки болтов

Угловой ключ для затяжки болтов

Приспособление для натяжения ремня привода газораспределительного

Щипцы для упругих хомутов

Измеритель натяжения ремня

Приспособление для поддержания двигателя

Моменты затяжки (даН-м)

Гайка крепления натяжного ролика

Болт крепления шкива 2 + 68° ± 6° коленчатого вала

Болт крепления верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески двигателя

Гайка верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески двигателя

Болт крепления водяного насоса

Гайка водяного насоса

Болты крепления колес

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, отсоединив отводящий шланг на радиаторе.

- ремень привода газораспределительного механизма (см. методику, описанную в главе 11 «Ремень привода газораспределительного механизма»);

- натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма;

- водяной насос и извлеките его сверху,

Ни в коем случае нельзя скоблить привалочные поверхности алюминиевых деталей.

Для растворения прилипших частей прокладки используйте состав Decapjoin.

Рекомендуется выполнять эту операцию в перчатках.

УСТАНОВКА

Для герметизации насоса охлаждающей жидкости используется герметик LOCTITE 518; нанесите слой герметика (Н) как указано на рисунке ниже.

Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя и удалите из нее воздух (см. главу 19 «Заполнение охлаждающей жидкостью и удаление воздуха»).

Двигатель F8Q

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Mot. 1202 Щипцы для упругих хомутов

НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Приспособление для поддержания двигателя

Моменты затяжки (даН-м)

Болт крепления водяного насоса

Болт шкива водяного насоса

Болт крепления шкива 2 + 115°±15°

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, отсоединив отводящий шланг на радиаторе.

Установите приспособление для поддержания двигателя.

- пластмассовую крышку верхнего кронштейна опоры маятниковый подвески двигателя;

- верхний кронштейн опоры маятниковой подвески двигателя;

- передний правый подкрылок;

- ремень привода вспомогательного оборудования;

- шкив коленчатого вала (А);

- шкив привода водяного насоса (В), максимально опустив двигатель;

- болт (1) и отведите генератор вправо;

- болты крепления водяного насоса и извлеките его, действуя сверху.

Не допускается очищать привалочные поверхности алюминиевых деталей инструментом с острой кромкой.

Для растворения прилипших частей прокладки используйте состав Decapjoint.

Рекомендуется выполнять эту операцию в перчатках.

УСТАНОВКА

Выполните установку в порядке, обратном снятию.

Установите ремень привода вспомогательного оборудования (см. методику, описанную в главе 07 «Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования»).

Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя и удалите из нее воздух (см. главу 19 «Заполнение охлаждающей жидкостью и удаление

Видео по теме "Renault Kangoo. Водяной насос двигателя"

Замена насоса системы охлаждения на Рено Канго (Renault Kangoo) без ямы и подьемника Помпа водяной насос Рено Кенго Renault Kango 1,5 dCi K9K KLAXCAR FRANCE 42094z Помпа, насос водяной двигателя Рено Дастер, Меган 3 , Меган 2, Renault Clio/Kangoo/Megane/Scenic

Водяная помпа и периодичность ее замены.

Появилось немного полезной информации от Рено, по поводу помп, предполагаемых сроках их службы на разных моделях Рео и сроках их замены.
Вообще, вопрос достаточно актуальный. Т.к. я часто слышу и читаю, как многие рекомендуют, при проведении ТО60, при смене ремней с натяжными роликами, заодно поменять и помпу. Да и дилеры порой это рекомендуют. Скажу ссразу, я не стороннник данных рекомендаций. Сам лично, и на 5 Символах прошел через эти рекомендации. И помпы отходили спокойно по 120 тысяч. Если описывать то, как это происходило на моих личных Символах (а не служебных или тех на которых ездили мои сотрудники), то выглядело это так:
Где то уже на ТО30 мне было сказано, что помпу можно бы при ТО60 поменять, так как она немного сопливится по стыку. Антифриз при этом никуда не уходил. Вернее при прохождении межсервисных 15 тысяч, долив его если и был, то был наиминимальнейшим. При ТО45, мастер опять повторил рекомендацию, но я решил, что к ТО60 будет видно и ехал на него, уже готовый менять помпу. Но заранее полез посмотреть под капот и увидел, что там где помпа чутка подсопливливалась, все засахарилось и течи нет вовсе. Решил рискнуть и не менять. Чревато это было тем, что при замене ремня навесного оборудования, и установке нового, помпу пошевелят и она в лучшем случае засопливится по новой, в худшем- потечет. А это значит ее замена. Значит снятие ремня навесного оборудования. И замена его, не смотря даже на возможно минимальный его пробег, на новый. Таковы рекомендации Рено. Ремень одет, снят, значит повторно его ставить Рено не велит. Но не велик то и риск- цена ремня. Рискнул и помпу доходила до ТО 120. Машина была продана еще до этого ТО нашему форумчанину. Не знаю, менял ли он ее на 120, но я вероятно бы сменил. Так как эксперимент, экспериментом, но сильно тоже не хотелось бы перегибать палку.

Ну а теперь о документах. Во вложеном файле, нота Рено 3175 A
Диагностика. Система охлаждения двигателя.

(Методика диагностики различных
неисправностей системы охлаждения
двигателя и водяного насоса Издание 3 - ОКТЯБРЬ 2005 г.)
Модели Рено, которых она касается, перечислены в самой ноте и перечень их очень широк. Практически это большинство Реношек.

Ну а теперь и совсем свежие картинки.

Немного теории о том как сама помпа выглядит, ее составных деталях и их производителям.

Чертеж ее конструкции и небольшая информация о причинах подтекания (сопливление в народе). Ну и критерий оценки кпросачивания, которое можно назвать косметическим.

График эволюции сальника поставщиков помпы Реношек.

Сроки служб помп в зависимости от пробегов и на бензиновых

и дизельных двигателях

На основании имеющейся инфы, своего анализа информации, анализа того, что рекомендует дилер, .
Вам самим и решать, менять или не менять, и когда менять.

Замена ремня ГРМ и помпы на дизельном двигателе 1.5 K9K

На других модификациях двигателей есть небольшие изменения в процессе, но они не существенные.

Перед началом работы рекомендуем ознакомится с полным описанием процесса в технических нотах - для меган2, для меган3.

Период замены ремня ГРМ

Производитель рекомендует производить замену ремня ГРМ при эксплуатации в РФ раз в 60 000 км

Коды запчастей для замены ремня ГРМ и помпы на дизеле 1.5 К9K

Коды запчастей оригиналы и аналоги.

Ремень ГРМ 27мм х 123: оригинал Renault 8200 366 318.
Аналоги: Gates 5578XS, Contitech CT1035, BOSCH 1 987 949 565, GoodYear G1545H, Hutchinson 123 HTDP 27, Dayco 94944, Flennor 4467V.

Ролик ГРМ: Gates T43014, Hutchinson HTG 121, INA 531 0547 10, LPR AA10146, Ruville 55581, Sasic 1704005, SNR GT355.39, Triscan 8646 10123, Flennor FS05091, Mapco 23190.

Комплект ГРМ ремень + ролик: оригинал Renault 7701 477 028.
Аналоги: Gates K025578XS, Contitech CT1035K2, Dayco KTB474, Bosch 1 987 948 948, INA 530 0197 10.

Помпа: оригинал Renault 7701 475 995
Аналоги: Airtex 1746, Quinton Hazell QCP3629, Graf PA977, Hepu P 962.

Комплект ГРМ ремень + помпа: Gates KP25578XS, Contitech CT1035WP3, Airtex WPK-174601, Bosch 1 987 946 441, Hutchinson KH 101WP63, INA 530 0197 31.

Комплект ГРМ ремень + ролик: оригинал Renault 7701 477 028. В комплекте лежит ремень и ролик фирмы GATES и 2 болта для фиксации шестерни колен вала на валу. Бывает 2 вида резьбы в колен валу - и никто не знает какой у вас. Именно по этой причине в комплект кладут 2.

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Порядок работы

Выполнять удобнее на подъемнике, чтобы была возможность поддомкрачивания мотора.

Вынимаем пистоны, следующим образом: одну отвертку вставляем в шлиц и вращаем против часовой стрелки, когда центральная часть немного приподнимется второй более тонкой отверткой поддеваем ее и вытаскиваем вверх, теперь пистон свободно вынимается.

Снимаем правое колесо и снимаем переднюю часть подкрылка. Пистоны крепящие подкрылок снимаем так: берем подходящий по размеру саморез, вкручиваем его в отверстие в центре пистона и вынимаем его взявшись за свободный конец самореза пассатижами.

Далее понадобится помощь второго человека.

Теперь надо ослабить болт шкива коленвала. Помощник садится за руль, включает 5 передачу и нажимает до упора на тормоз, а Вы надеваете на ключ для увеличения усилия кусок трубы отворачиваете этот болт.

Снимаем защиту двигателя

Сливаем антифриз путем снятия хомута, а потом и самого шланга, подставив при этом широкую емкость.

Снимаем ремень вспомогательных агрегатов. Если не получается ослабить натяжку ролика ключом, то тянем вниз за нижнюю ветвь ремня и клиним отошедший ролик подходящей деревяшкой, потом снимаем сам ремень.

Подпираем двигатель, подставив под поддон что ни будь подходящее.

Откручиваем верхние опоры двигателя и вынимаем их.

Снимаеи пластиковый кожух ремня ГРМ (состоит из верхней и нижней частей) отстегнув защелки и выкрутив один пластмассовый штифт, которым прижата середина кожуха. Что бы это сделать придется совместить отверстие в лонжероне с этим штифтом, путем поднимания и опускания двигателя.

Откручиваем вот эту алюминиевую опору. Крепится 5 болтами.

Затем максимально поднимаем двигатель вверх, отгибаем ремень ГРМ и вынимаем его. Придется повозится.

Выставляем метки ГРМ. На распредвале путем совмещений отверстий в самом шкиве и головке, для этого необходимо вставить подходящий по диаметру стальной стержень, например сверло. Далее от этого пляшем. Помечаем как стоит при этом шкив ТНВД и шкив коленвала. Можно маркером.

При не сбитой установке ремня ГРМ можно делать так, если у Вас до снятия ремня метки были сбиты придется делать так как написано в мануале - вворачивать стопор коленвала.

Шпонка на коленвале смотрит на 12 часов

Метку нужно сделать маркером напротив нее, на всякий случай

Между метками ровно 19 впадин

Чертеж стопора коленчатого вала K9K

Ослабляем натяжку ролика ГРМ и снимаем ремень.

Замена помпы на дизельном Megane двигатель K9K 1.5

Для замены помпы снимаем кожух. Доступ к болтам кожуха свободный, но его снятию мешает шкив ТНВД. Для этого требуется снять генератор, либо снять шкив ТНВД. Кому как удобнее. В данном отчете снят шкиф ТНВД. По фото понятно что для этого было сделано, шкив "сидит" на конусе и шпонке.

Теперь доступ к помпе свободен, отворачиваем 5 болтов помпы и вынимаем

Родная помпа стояла на стальной прокладке с герметиком

К новой помпе, в комплекте прилагается прокладка из картона, на нее был нанесен герметик

При установке помпы на 2 болта находящихся слева от шкива помпы наносим герметик!

Устанавливаем на место кожух и шкиф ТНВД

Проверяем метки ГРМ и устанавливаем ремень, натягиваем ролик (подробнее об этом в мануале)

Аккуратно проворачиваем коленчатый вал и сверяем метки.

Сборка в обратной последовательности.

После заправки антифриза не забудьте выпустить воздух из системы через винтовые пробки в патрубках.

материал: Bokoff (Megane2.ru)

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Замена бензонасоса Рено Кангу

Как правило, присутствуют несколько причин неисправности топливного насоса. Езда с практически пустым баком и неисправность фильтра. В одном из таких случаев это оборудование работает на пределе. Если качество бензина хромает, время от времени меняйте фильтры. Не опустошайте бак, это вредит бензонасосу.

Топливный насос является неотъемлемой частью топливной системы. Он подает топливо в силовой агрегат под значимым впрыском. В автомобилях 90-х годов топливных насосах нет, так как топливо подается в двигатель по гравитационному принципу.

Современные автомобили обладают либо механическим, либо электрическим насосом. Электрические насосы зачастую используются на автомобилях с инжектором, в тот момент, когда топливо передаются через патрубки топливной системы под значимым давлениям. В машинах с оборудованием карбюратора бензин поступает через патрубки под низким давлением.

Для того чтобы замена бензонасоса Рено Кангу была удачная, необходимо действовать предоставленной ниже инструкции.

Шаг 1
Разбираем заднее сиденье и вынимаем ковролин.

Замечаем люк топливного насоса. Вынимаем его.

Шаг 2
Отключаем все необходимые фишки питания и отсоединяем патрубки.

Затем корпус вынимаем полностью из бака и переносим на рабочий стол.

Шаг 3
Записываем где, какой проводок находится, затем разбираем его полностью.

Берем бензонасос новый типа газелевского и устанавливаем.

Сетку перекладываем предварительно от Рено.

Шаг 4
Ставим в установочное место и собираем в обратной последовательности. Давление топлива примерно такое же, а стоит он на порядок дешевле.

Замена помпы Рено Кангу

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
· Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.

2. Гарантия недействительна, если:
· Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
· Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
· Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
· Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3. Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

Замена помпы Рено Кангу

Замена помпы Renault Kangoo в Москве

Для чего нужна помпа в автомобиле? Она является важной деталью и обеспечивает работу охлаждающей системы. Как производится замена помпы Рено Кангу? Это возможно через замену ГРМ или без снятия ГРМ. В любом случае, подобные работы необходимо доверить только опытному мастеру в профессиональном автосервисе, который знает все тонкости ремонта Рено Кангу и других марок.

Замена помпы Renault Kangoo требует знаний и большой практики. Поэтому во избежание дальнейших поломок, рекомендуем обратиться к нашим специалистам из автотехцентра «AutoMD». Они проведут работы по диагностике и объяснят, что необходимо предпринять. В минимальные сроки и по приемлемой стоимости вы получите свой Рено Кангу уже с новенькой помпой.

Расчет стоимости

Персональный расчет стоимости ремонта

Цены на ремонт и сервисное обслуживание зависят от модели автомобиля, индивидуальных особенностей ситуации и Ваших персональных пожеланий по ремонту. Чтобы получить индивидуальную предварительную оценку стоимости ремонта, пожалуйста, проконсультируйтесь со специалистом.

Мастера своего дела

Наша лучшая команда профессионалов

Высококвалифицированные мастера, которые искренне любят свое дело — главная составляющая качественного ремонта и сервисного обслуживания. Именно такая команда высококлассных специалистов работает для Вас в автосервисе «AutoMD» в Москве. Мы всегда рады Вам помочь!

Мой девиз — безупречный результат во всем! Ремонт каждого авто выполняю, как для себя — тщательно и скрупулезно. Обращайтесь, всегда рад помочь с ремонтом авто!

Гнатенко Андрей

Опыт работы 23 года

Ремонтирую автомобили полжизни, поэтому знаю о них все. Приезжайте в автосервис «AutoMD»! Гарантирую быстрое и квалифицированное устранение неполадок.

Благовестов Алексей

Опыт работы 31 год

Автосервис «AutoMD» — дружный коллектив профессионалов, каждый из которых знает свое дело в совершенстве. Обращайтесь, гарантируем отличный результат работы!

Головаха Павел

Опыт работы 14 лет

Автосервис «AutoMD» — место, где Вы решите все проблемы с авто: выполните диагностику, ТО, ремонт, купите запчасти. Обращайтесь в «AutoMD» и экономьте время и деньги!

Хаустов Александр

Опыт работы 8 лет

С юности люблю ремонтировать авто, поэтому и профессию выбрал по душе. Люблю свою работу и хорошо ее выполняю. Приезжайте в гости в «AutoMD», рад быть Вам полезным!

Богомолов Владимир

Опыт работы 21 год

Каждую работу по ремонту всегда довожу до максимально возможного идеального результата. Обращайтесь, с удовольствием приведу в порядок и Ваш автомобиль!

Брыксин Николай

Опыт работы 8 лет

Главное для меня — всегда качественный результат. К работе подхожу ответственно: скрупулезно выполняю диагностику и ремонт, уделяю внимание мелочам. Буду рад помочь!

Зацепилов Владимир

Опыт работы 24 года

Высшая награда для меня — искренние и теплые отзывы клиентов! Всегда выполняю работу тщательно и качественно, чтобы Вы были счастливы и довольны результатом!

Пепе Франко

Механик из Италии

Опыт работы 16 лет

Хотите привести в порядок электрику в Вашем авто? Обращайтесь в профессиональный автосервис «AutoMD»! Гарантирую, все работы выполним на высшем уровне!

Головаха Антон

Опыт работы 16 лет

Наша лучшая команда специалистов

Акции и скидки

Выгодные и специальные предложения

Профессиональный автотехцентр «AutoMD» в Москве любит радовать и удивлять своих клиентов! Для Вас мы регулярно готовим интересные выгодные предложения, проводим акции и дарим скидки. Пользуйтесь актуальными акциями и считайте выгоду вместе с автосервисом «AutoMD» ↓

2. Водяной насос

Слейте охлаждающую жидкость, отсоединив от радиатора отводящий шланг.

- крепление шланга системы охлаждения на многофункциональном кронштейне (будьте осторожны, чтобы не потерять прокладку),

- натяжной ролик привода ГРМ,

УСТАНОВКА

Очистите привалочные поверхности перед нанесением герметика RHODORSEAL 5661.

Герметичность насоса обеспечивается с помощью герметика RHODORSEAL 5661, ширина валика (1) должна быть 1,3 мм валик наносится, как показано на рисунке ниже.

Затяните болты крепления водяного насоса моментом 0,9 даН.м в указанном порядке.

Установите ремень привода ГРМ (см. методику в главе 11 "Ремень привода газораспределительного механизма").

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух (см. главу 19 "Заправка и удаление воздуха").

Охлаждающая жидкость постоянно циркулирует через радиатор отопителя, благодаря чему повышается эффективность охлаждения двигателя.

Проверьте затяжку пробки или пробок сливных отверстий.

Выверните клапаны для удаления воздуха.

Залейте в систему охлаждающую жидкость через отверстие расширительного бачка.

Закройте клапан для удаления воздуха, как только жидкость начнет вытекать через него непрерывной струей.

Запустите двигатель (2500 об/мин).

Доливайте жидкость в расширительный бачок до уровня верхней кромки горловины в течение примерно 4 минут.

Закройте пробку расширительного бачка.

Дайте двигателю поработать в течение 10 минут при частоте вращения коленчатого вала 2500 об/мин до тех пор, пока не включится электровентилятор (время, необходимое для автоматической дегазации).

Форум владельцев и любителей автомобиля Renault Kangoo

Last visit was: Sun May 31, 2020 4:12 pm

It is currently Sun May 31, 2020 4:12 pm

All times are UTC

Page 1 of 10

1 , 2 , 3 , 4 , 5 . 10

Форум

Обязательны для ознакомления!

Thu Oct 24, 2019 7:55 am

Здесь можете задавать свои вопросы и оставлять пожелания связанные с регистрацией на форуме

Sat Feb 16, 2013 1:28 pm

Предлагайте как улучшить наш форум, высказывайте свои предложения и замечания

Mon Nov 25, 2019 8:36 pm

Wed Jun 28, 2017 10:44 am

Ремонт и Эксплуатация

Здесь собрана информация о технических характеристиках Renault Kangoo

Wed Oct 03, 2018 12:44 pm

Размещаем здесь все материалы по технической документации Renault

Tue Aug 14, 2018 7:41 pm

Отчёты об операциях по ремонту/доработке частей автомобиля своими силами, ремонт renault kangoo

Mon Sep 02, 2019 8:14 am

Выявляем неисправности и помогаем решать проблемы с двигателем

Wed Jun 26, 2019 6:51 am

Топливные насосы, форсунки, трубки, фильтра и т.д.

Sun May 19, 2019 3:11 pm

Передняя и задняя подвеска, коробка передач, диагностика и ремонт

Tue Sep 17, 2019 3:37 pm

Sat Jan 05, 2019 12:17 pm

Все что касается тормозной системы автомобиля

Tue Aug 20, 2019 4:18 pm

Прошивки, проблемы с электро элементами авто и пути их решения

Wed Jun 26, 2019 1:25 pm

Все вопросы связанные с установкой и выбором автомагнитол, акустики, сигнализаций, парктроников, камер заднего вида и прочей автоэлектроники

Sat Oct 26, 2019 7:34 pm

Ремонт кузовных деталей, уход за кузовом

Tue Feb 26, 2019 6:13 pm

Ремонт и текущее обслуживание

Sun Aug 04, 2019 5:21 am

Выбор, замена, советы, характеристики

Thu Apr 11, 2019 5:40 pm

Что заливаем, советы

Mon Oct 08, 2018 8:01 pm

Все вопросы связанные с работой системы отопления, в том числе Webasto

Thu Sep 19, 2019 4:49 pm

Все вопросы связанные с системой выхлопа

Fri Mar 31, 2017 7:29 pm

Обсуждаем дополнительное оборудование, его установку и обслуживание

Tue Oct 03, 2017 4:03 pm

Dimss Crazy Accaunt

Общение

Здесь можно общаться на любые посторонние темы

Sat Aug 03, 2019 3:50 pm

Здесь обсуждаем автосервисы и магазины запчастей

Sun Sep 23, 2018 4:02 pm

Вопросы связанные с гарантийным обслуживанием Renault Kangoo

Черный и Белый списки дилеров, поможет не прогадать с местом покупки автомобиля

Каждый свой конкретный случай оформляйте новой темой

Размещаем фото Renault Kangoo и всего что с ним связано

Mon Feb 25, 2013 7:34 pm

Здесь каждый может создать свою тему и выкладывать туда свои интересные фото.

Sun Aug 20, 2017 7:12 pm

Здесь рассказываем о своих путешествиях, поездках, оставляем фото мест которые посетили

Tue Aug 22, 2017 12:31 pm

Тюнинг и доработка своими силами

Повышение мощности, чип-тюнинг

Wed Sep 06, 2017 9:16 pm

Улучшение в салоне и грузовом отсеке автомобиля

Mon Oct 09, 2017 1:08 pm

Изменение и доработка внешнего вида

Thu Jan 28, 2016 5:50 am

Продажа, покупка авто, запчастей, аксессуаров

Здесь размещаются объявления о купле-продаже авто

Wed Jul 03, 2019 10:59 pm

Объявление о купле-продаже запчастей и аксессуаров

Fri Aug 16, 2019 1:27 pm

Объявление об обмене запчастей и аксессуаров или авто. А также все, что Вы хотели бы отдать даром или за символическое вознаграждение

Sun Mar 19, 2017 9:00 pm

All times are UTC

Who was here?

In total there was 1 user online :: 1 registered and 0 hidden (based on users active today)

Registered users: RomanVl

Who is online

Birthdays

No birthdays today

Statistics

Total posts 8986 | Total topics 1006 | Total members 2964 | Our newest member Руслан123456789

В автомобилях х годов топливных насосах нет, так как топливо подается в двигатель по гравитационному принципу. Современные автомобили обладают либо механическим, либо электрическим насосом. Электрические насосы зачастую используются на автомобилях с инжектором, в тот момент, когда топливо передаются через патрубки топливной системы под значимым давлениям.

В машинах с оборудованием карбюратора бензин поступает через патрубки под низким давлением.

Для того чтобы замена бензонасоса Рено Кангу была удачная, необходимо действовать предоставленной ниже инструкции. Шаг 1 Разбираем заднее сиденье и вынимаем ковролин.

Замечаем люк топливного насоса. Вынимаем. Кинул доп массу из реле на аккум. На штекере появился 12вольт только при подключенном фишке в бензонасосе. При отключенным он ничего кроме 5в не покажет. Но насос не жужит как и после поломки.

Вывод уже сдох моторчик. Поехал в магпзин искать моторчик.

Renault Kangoo

Бензонасос продается только в сборе и цена от 15к. Купил моторчик Bosch для таза 10 руб. Код если что насоса Были еще другие заменители российского производства от руб и выше, но я выбрал бош. Отсоединяем пару шлангов и фишку. Молоточком и отверкой акуратно прокручиваем против часовой стрелки большую гайку бензонасоса.

Внимаем бензонасос. Аккуратно снимаем поплавок из корпуса. Пепе Франко Механик из Италии Опыт работы 16 лет Я привык любую работу выполнять оперативно и качественно. Люблю, когда люди остаются довольны результатом.

Всегда буду рад помочь решить проблемы с вашим автомобилем! Грибанов Андрей Механик-моторист Опыт работы 8 лет Давно работаю автомехаником и знаю о машинах практически всё.

Приезжайте в наш автосервис! Гарантирую быстрое и качественное устранение неполадок.

Замена бензонасоса Рено Кангу

Белугин Андрей Автомеханик Опыт работы 10 лет Главное для меня — качественный результат. К работе подхожу ответственно: Видим пластмассовую крышку, которую нужно открутить для доступа к стакану бензонасоса.

К патрубкам стакана подключены бензопроводы и разъём с проводами. Снятие бензопроводов не составило труда аккуратно с помощью маленькой отвёртки.

Как снять бензонасос на рено кангу 2

А вот пластмассовая крышка не поддаётся. Пробовал 2 дня её открутить с помощью молотка, отвёртки и матерной брани безрезультатно. Позвал товарища с включенным мозгом. Он предложил оригинальный способ откручивания крышки. На фотографии цифрой 1 помечен элемент кузова для защёлкивания заднего сидения. Его можно использовать как упор монтировки. Второй конец монтировки крепко держим рукой, прижимая к полу. как поменять бензонасос на рено кангу

Дальше отвёрткой по принципу рычага с опорой на монтировку откручивает крышку. Извлечённый стакан содержит бензонасос и датчик уровня топлива.

Замена помпы Рено Логан 1.4/1.6 8 и 16 клапанов

Серийные модели Рено Логан оснащены тремя типами КПП, в зависимости от комплектации: автоматическим, механическим, бесступенчатым вариатором. В целом, трансмиссии изготовлены качественно, отзывы о динамике положительные, пользуется спросом среди автолюбителей.

Вместе с тем, для каждой из модификаций присущи преимущества и недостатки. На примере автомобиля Рено Логан рассмотрим все три модификации КПП.

Средний срок эксплуатации КПП превышает отметку 250000 км до капитального ремонта.

Какая КПП установлена на Рено Логан

Модель	Год выпуска	Тип привода	Модификация
Renault Logan	2004	Передний	AW55-50SN
Renault Logan	2008	Передний	4HP20
Renault Logan	2011	Передний	TF-80SC — 81SC
Renault Logan	2015	Передний	JF613E
Рено Логан Степвей Сити	2016	Передний	4HP20
Рено Логан Степвей Сити	2016	Передний	JF011E (CVT)

Помпа или водяной насос: как провести замену на Рено Логан

Любой автомобиль представляет собой сложную конструкцию, состоящую из различных узлов, механизмов, систем и безусловно, двигателя, охлаждаемого антифризом. Циркуляция этой жидкости происходит принудительно. Для этих целей давно придумана помпа или водяной насос. Узнаем, как провести замену помпы на автомобиле «Рено Логан».

1 Предназначение помпы
2 Как производится замена на «Рено Логан» 2.1 Расположение
2.2 Инструменты
2.3 Слив ОЖ
2.4 Алгоритм проведения замены
2.5 Видео: как заменить помпу

АКПП Renault Logan

Механизм	Признаки
Тормозная лента вырабатывает ресурс после 150 тыс. км пробега	Изнашиваются фиксаторы, поверхность барабана. Признаки: пробуксовка, нестабильная работа, снижение мощности, периодический переход коробки в аварийный режим
Износ фрикционов	Признаки: «выбивание» передач в движении, удары при переходе на пониженные скорости, пробуксовка сцепления
Некорректная работа электронного блока управления ЭБУ	Скачки напряжения, ослабленный контакт клемм, вследствие чего на приборке ошибка «Check Engine»: P6545, P5499, P7327, P9420, P4636
Преждевременный износ блока гидротрансформатора	Причина в агрессивном стиле вождения, «спортивным» стартам на светофорах. Появляется вибрация в КПП, стуки, толчки при переходе на повышенные передачи
Непрогретая трансмиссия	Езда на непрогретой трансмиссии приводит к преждевременному износу гидроблока

МКПП Renault Logan

Самостоятельная диагностика без наличия специального оборудования не всегда эффективна. Порой, дефект «находится» гораздо глубже, внутри корпуса коробки.

Важно не упустить момент поломки и оперативно обратится в СТО за помощью к специалистам. Все же характер поломок механики проще автомата, вариатора.

Механизм	Признаки
Передача не включается при нажатии кулисы	Причина в недостаточном уровне масла. Когда смазка не омывает вал привода в полном объеме. Реже встречается растяжение тросового привода при длительной его эксплуатации без проведения промежуточной профилактики
Вблизи машины слышен запах гари	Недостаточное количество масла, повышенная рабочая температура, вследствие чего прикипают трущиеся поверхности. Ряд европейских автопроизводителей устанавливают радиаторы – охладители на аналогии с автоматическим типом для предотвращения перегревов. Однако это не всегда помогает
При движении на нейтральной передаче слышен шум, гул, вибрации	Трансмиссия нуждается в демонтаже, разборе, дефектовке. На основании результатов диагностики мастер принимает решение о целесообразности дальнейшего использования агрегата. Износ роликовых подшипников — частая причина появления шума
Выработка на фиксаторах — причина выбивания скоростей	Реже констатируют износ ведущей шестерни, приводного вала
Заклинивание муфты сцепления	Диск сцепления не отсоединяется от маховика при нажатии на педаль тормоза. Чтобы дать окончательное заключение необходимо провести диагностику, разобрать на составные элементы. Растяжение троса – также одна из причин заклинивания
Металлический скрежет, вибрация	Причина в не отрегулированном сцеплении, чрезмерном износе фрикционов, синхронизаторов
Постоянный гул при движении на автомобиле	Выход из строя роликовых подшипников – наиболее вероятная причина стороннего шума
Разгерметизация	Утечка трансмиссионного масла приводит к снижению уровня смазки, повышению рабочей температуры, заклиниванию рабочей поверхности, трущихся деталей
«Check Engine»	На приборной панели сигнализирует индикатор «Check Engine»

Для проверки уровня масла выкрутите заливную пробку на корпусе КПП. Уровень достаточный, если смазка начинает вытекать. В противном случае восполняем недостающее количество.

Игнорировать сигналы приборной панели не нужно. Неисправности требуют оперативного вмешательства со стороны мастера СТО. Для расшифровки используйте портативный диагностический сканер.

Большинство современных автомобилей оснащены цифровыми датчиками, которые в режиме онлайн отслеживают техническое состояние того или иного агрегата. Текущая информация выводится на дисплей приборной панели.

Как только загорелась лампа обязательно заглушите мотор, проверьте уровень масла, следы разгерметизации, механические повреждения.

Замена привода на Рено

Рекомендуем обзавестись достаточным количеством ветоши, поскольку ремонтный процесс предполагает контакт с внутренними полостями ШРУС (то есть со смазкой). Итак, меняем левый привод и правый привод.

Рено Дастер краш тест видео Отзывы Рено Дастер автомат

Ослабеваем центральную ступичную гайку и колесный крепеж.
Вывешиваем автомобиль Renault Logan и удаляем колесо.
Для повышения удобства действий отсоединяем поперечный рычаг от поворотной цапфы.
Теперь, потянув кулак на себя, вынимаем ШРУС в сборе с полуосью из посадочного места в ступице.
Переходим к сливу масла из трансмиссионного агрегата. Здесь появляется отличная возможность заменить смазку в коробке, чем и рекомендуем воспользоваться.
Путем отстежки соответствующей защелки на внутреннем шарнире производим полное освобождение вала привода, после чего его можно извлекать наружу.
Теперь полуось устанавливаем в тиски и демонтируем хомуты, которыми удерживаются пыльники на внешнем и внутреннем шарнирах.
Для демонтажа наружного ШРУС производим несколько аккуратных ударов по корпусу шарнира. Избегаем ударов по сепаратору, дабы его не разрушить.
Для того чтобы снять внутренний шарнир понадобится приспособление для съема стопорного кольца. Удаляем кольцо и производим аналогичные удары с помощью того же молотка.
Подготовив новые шарниры к замене, набиваем в них смазку в достаточном количестве.
Производим установку внутреннего ШРУС, предварительно надев на полуось пыльник. Устанавливаем стопорное кольцо.
Монтаж наружного шарнира осуществляем посредством ударов молотком, которые следует прикладывать к торцевой части ШРУС. Процедуру производим до момента фиксации стопорного кольца.
Пыльники подлежат креплению с помощью новых хомутов.
По завершении установки хомутов можно приступать к монтажу собранной полуоси.
Далее производим заливку смазки в трансмиссионный агрегат.

Обращаем внимание! Чтобы при монтаже хомутов напротив их посадочных мест под пыльниками (на корпусах шарниров) не оставалась смазка, ее следует удалить ветошью, что позволит предотвратить самопроизвольное соскальзывание пыльника на ходу.

Замена правого привода и замена левого привода вала на другой стороне авто Renault Logan практически ничем не отличаются от рассмотренной здесь процедуры.

Бесступенчатый вариатор (CVT) Renault Logan

Множественный задиры в корпусе фланца крепления первичного вала к корпусу вариатора;
Чрезмерный износ роликового подшипника сепаратора первичного вала CVT;
Засорение фильтров металлической стружкой, отработкой;
Блок поврежден извне, вследствие чего грязь просочилась внутрь конструкции;
На первичном валу повреждены компрессионные кольца в месте соприкосновения фланца;
Заклинивание соленоидов из-за засорения каналов металлической стружкой;
Разгерметизация блока, утечка трансмиссионного масла;
Задиры на клиновидном ремне CVT;
Ведущий, ведомый валы, опорный подшипник вышли из строя, выработали ресурс по причине систематического перегрева.

Советы по выбору новой детали

Водяной насос может выйти из строя в любой момент, поэтому лучше заранее приобрести данный узел, чтобы он был «про запас» (в будущем дешевле он все равно не будет) и при обнаружении, что помпа пришла в негодность, быстро ее поменять.

При этом к выбору данной детали следует подходить серьезно. Лучше всего приобретать оригинальный водяной насос. Это будет являться гарантией того, что помпа соответствует всем стандартам и проработает длительный срок.

Но оригинальные запчасти стоят дороже, чем аналоги, изготовленные фирмами-производителями запасных частей.

Можно, конечно, и сэкономить, купив аналоговую деталь, но при этом необходимо обратить внимание на некоторые нюансы:

Приобретать деталь необходимо только у проверенных продавцов;
Фирма-изготовитель должна быть известной;
Должны иметься сопровождающая документация и сертификаты качества к узлу.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как прокачать сцепление Рено Меган 2, пошаговая инструкция

При этом обязательно необходимо проверить саму помпу на наличие повреждений, отсутствие люфтов, шумов при вращении вала и т.д.

Возможен ли ремонт КПП Рено Логан. Что лучше ремонт или замена

Чтобы дать окончательное заключение по трансмиссии проводим комплексную диагностику в техническом центре с использованием цифрового оборудования.

На основании полученных данных проводим анализ, оцениваем общее состояние агрегата, количество и характер системных ошибок, наличие дефектов. Мастер делает выводы о пригодности агрегата к дальнейшему

использованию или ремонту. Не пытайтесь проводить ремонт своими руками, так как для этого потребуется специальное оборудование.

В случае механического повреждение корпуса, дефектов, разгерметизации рационально провести замену модульно, нежели восстанавливать коробку отдельными узлами.

Какое масло заливать в Renault Logan: рекомендованное изготовителем на синтетической основе, класс вязкости 75W – 85, классификация по API SL / CF.

Диагностика КПП Renault Logan

Проверка уровня трансмиссионного масла: отвинчиваем контрольную пробку, если жидкость вытекает, значить уровень достаточный. В противном случае восполняем недостающее количество;
Проверка качества масла: не должно быть запаха гари, мутного осадка, темного цвета. Естественная цветовая гамма светло-коричневая с незначительным потемнением. Оттенок зависит от количества химических компонентов, добавленных в состав. Замена масла по мере необходимости;
Проверка целостности поддона: демонтаж, очистка сепарирующих магнитов, фильтра, общий осмотр корпуса на отсутствие трещин. Наличие крупной металлической стружки – первый признак выхода из строя гидротрансформатора. Медная стружка – износ валов, насоса. Магнитящая стружка – фрикционы;
Проверка давления масла при помощи специального измерительного прибора. Оборудование подключаем к резьбовому отверстию на заливной горловине КПП. Запускаем двигатель, работает на холостом ходу, поэтапно переводим селектор (рычаг) в положение первой и последующих передач. В этот момент прибор фиксирует минимальное и максимальное давление. По итогам, сопоставляет результаты со стандартами в инструкции по эксплуатации.
Тест на пробуксовку. Нажимаем на педаль тормоза, после чего нажимаем педаль акселератора. В исправном состоянии сцепления мотор захлебывается от нагрузки, но обороты не развивает. В противном случае – пробуксовка, рев мотора.

Замена помпы на Рено Логан 1, 4 1, 6 8ми клапанный ДВС

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1 Заказать комплект ГРМ и помпу можно тут Замена помпы(водяного насоса охлаждающей жидкости) на Рено Логан 1, 4 1, 6 8ми клапанный ДВС.
Алексей A.: приветствую парни хотел узнать, можно ли поставить помпу и натяжной ролик нового образца с 2010 года вместо помпы и ролика старого образца до 2010года. и что при этом надо будет заменить. мне кажется установив ролик нового образца с автоматическим натяжителем достаточно при этом совместить две мушки на ролике, и точная натяжка ремня будет обеспечена в отличие от ролика старого образца, который можно или перетянуть, сократив при этом ресурс помпы и самого ремня, или недотянуть, что может привести к перескоку ремня по зубцам. если можно, сделайте пожалуйста видео на эту тему, рассказав и показав все нюансы по этому вопросу. заранее благодарен. спасибо вам парни за все видео обзоры. так держать
Дата: 2019-06-26

← Замена переднего сальника коленвала на Рено Логан

Замена рулевого наконечника на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус →

Колесо побалтывается -говорили они. Лопнула передняя балка на МАЗ-5551. Не обошлось без боли.

HAVAL H5 — Продаю нового Китайца после 100км пробега!

Девушка БМВистка против кондея!

После 4 дней простоя — в бой! Разделились на 4 и 2 комбайна на уборке ячменя.

САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА В МИРЕ. Вскрываем РЕНО ЛОГАН 2007 года с РЕАЛЬНЫМ пробегом всего 54000км!

Авто из Германии, что купить и актуальные цены в 2020 г.

Комментарии и отзывы: 9

Александр Грачев ЗдравствуйтеСпасибо за видеоАвтомобиль рено симбол 1. 4 8 клапанный (2004 год, купил для замены помпу оригинал артикул 7701478018, Но без сюрпризов не обошлось — при установке возникла проблема- диаметр посадочных отверстий на помпе 8 мм, на двигателе диаметр штырей 8. 5, мастерам пришлось малость рассверлить. Причем на аналоге, который сняли (какакшка Luzar) все было как надо. Подскажите по производителям что лучше? рассматривал варианты валео, гепу. Что из себя представляет помпа 210101302R, стоит ли ставить ее? в чем ее особенность? Есть ли у вас группа в контакте? Если можно дайте ссылку

иван иванов хочу предостеречь тех, кто посмотрев видео лезет впервые снимать помпу не имея большого опыта, пробег 127 тыс. менял помпу с родной. Когда закручивал — обломил один болт, они m6 их не надо сильно закручивать, не повторяйте моей ошибки короче подумал что болтов 10 и что минус один не кретично, они же близко друг к другу. и теперь постоянно антифриз подтекает. через неделю поеду переделывать, попал опять на антифриз, прокладку помпы и заглушки распредвалов. мудохаться высверливать болт и по новой ремни все снимать и ставить. жесть)

Elgerd Zet Хочу поблагодарить ребят за грамотную инструкцию, уже 2-й раз мне помогли. В прошлом году поменял ремни и 2 ролика, сегодня потек антифриз у помпы. Купил новую помпу HEPU P849 с прокладкой, когда разобрал эту прелесть, оказалось, что не с помпы текло, помпа оказалась в хорошем состоянии. На машине 2005г стояла помпа с прорезями и за 10 лет герметик отслоился видимо и в эти морозы потекло. 1765р обошлась помпа. Не подскажите Антифриз G11 FEBI RENAULT Typ D READY MIX хороший?

Александр Клячин Всем если менять помпу на логан 1. 4 бензин, не надо снимать колесо и защиту, просто надо домкратом вывесить движок. А вот на рено кангу надо снять капот, он так мешает. Я инв. 2гр. сталкнулся недавно с этим и поменял сам, а в мастерской зарядили от 6т. р. мне конечно было тяжеловато, но эта работа стоит в районе 2т. р. Могу подробно рассказать как это делать, кто хочет с экономить. 3часа работы.

Oleksandr Trotsiuk Добрый деньСегодня первый раз включил кондеционер после долгой зимы на автомобиле рено меган 2001. 1. 6 16v. После его отключения что то начало дрибезжать в районе грм Включаю обратно кондеционер -нет ни каких шумовВыключаю его-опят дрибезжит в районе ремней и все пешеходы смотрят на меня. Ребята подскажите что это может быть предположительно? Заранее благодарен

Никита Петушков Спасибо за видео. Все доходчиво и понятно. Вопрос — при замене термостата пришлось открутить его корпус от блока (2 длиных болта и 1 короткий) там есть канавки -они для герметика? т. е. надо было их почистить и посадить на герметик? болты тоже? а какой герметик приобретать? обычный санитарный подет для ванн? спасибо.

Андрей Пешков Ребята, подскажите, hepu взять или оригинал? Просто оригинал стоит даже подешевле чем hepu) В комплекте с оригиналом идет прокладка или нужно докупать? И еще вопрос, вот говорят, до 10 года одни помпы, после 10 года другие. А если у меня машина как раз 10 года, то что брать то) Дилема) Вин 21 01 013 02R? Спасибо

Михаил Геннадьевич Здравствуйте, двигатель 8 клапанный 1. 6, можете подробнее описать симптомы при которых требуется замена помпы, реального пробега авто не знаю есть подозрения что пробег скручен, 25 тыщ назад менял комплект грм помпа была без люфтов и потеков поэтому и не стали менять ее

Читайте также: