Замена ремня пежо боксер 3

Обновлено: 14.05.2024

Peugeot Boxer Работяга › Бортжурнал › Замена ремней генератора и гур

Пробег авто 210 ткм, ремни стоят родные. Решил поменять, ибо чувствую что пора. Не хочется лежать под машиной на трассе.
Ремни брал оригинал типа.

Поддомкратил машину, снял защиту, пластиковый подкрылок, фару.
Снимаем кожух ремня. 4 гайки на 10

Далее засада. Ремень висит на натяжителе и не пролазит под ним.

Натяжитель начинает шататься и ремень можно снять. Вставляем новый ремень, затягиваем натяжитель, надеваем ремень по роликам.

Далее необходимо надеть ремень гур.

Большинство раюот проводится снизу. Имея яму или подъемник поменять ремень проблем нет. Но как видите, все можно сделать и в дороге. Необходим домкрат и набор головок. Рожковым ключам тут делать нечего.
По времени ушло 1.5 часа. Т.к. на этой машине меняю 1й раз. Дальше будет быстрее.
Р.S. недавно менял второй раз, не надо натяжитель откручивать, проходит ремень между ним и двигателем.

Peugeot Boxer 2017, двигатель дизельный 2.2 л., 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Peugeot 308, 2011

Peugeot Partner, 2008

Peugeot 306, 1999

Peugeot 308, 2008

Комментарии 15

К вас кондер стоит? Хочу знать какой у меня ремень, про запас купить.

Ролики тоже стоило поменять. Если еще не менялись. А ремень Гура на этом моторе не регулируется ни в какой версии. Сам ремни меняю раньше, при пробегах 110-120 тыс. км. На 145 тыс. км менял товарищу на Боксере с кондеем, были очень глубокие трещины на большом ремне.

Шкив насоса ГУРа снимать не обязательно

Эти ремни одеваются и снимаются прокручивая коленвал, у вас стоит натяжная планка, а на версиях без кондиционера ремень генератора идет без натяжителя… продается приспособление в комплектах с ремнем…

Не не не. Натяжной планки нет, ну или я её не увидел На авто 2005 года на ремень гур стоял натяжитель. Но я влегкую снимал и одевал его прокручивая коленвал. Только шкив гура там был металлический. Сейчас он без натяжителя и пластмассовый, можно сломать влегкую. Кстати менять его рекомендуют каждые 160 000км. Я сделал так, как не ломается шкив. Жду фото как сделать по другому.

"у вас стоит натяжная планка, а на версиях без кондиционера ремень ГЕНЕРАТОРА идет без натяжителя…" про натяжитель ремня ГУРа никто и не говорил…

На свой коментарий выше посмотри пожалуйста.

Причем тут ремень гура и натяжная планка? Не путай людей

никого не путаю, для тех кто в танке повторяю, писал про оба ремня, т.к. слово ремни подразумевает множественное число, а именно про ремень генератора и про ремень гидроусилителя, с пояснением конструкции привода генератора автомобилей с кондиционером и без него! у вас с кондиционером, значит в приводе, натяжитель(натяжная планка), если кондиционера нет, то и натяжителя в приводе Ремня генератора тоже нет, и тогда ремень устанавливается также как в приводе гидроусилителя! что тут непонятного или неправильного, чем путаю людей?

Вот так понятно. А то в контексте читалось про планку ремня гур.

Классный мануал. Спасибо. Ещё далеко до смены, но будет полезно. В закладки на всякий случай.

Замена ремня ГРМ Пежо Boxer

Замена ремня ГРМ Пежо Boxer- это достаточно рутинная операция, которую можно провести в нашем центре «Двиговичкофф».На территории сервисного центра есть современное оборудование, опытные сотрудники.

Почему важно вовремя менять ремень ГРМ

Замена ремня ГРМ Пежо Boxer чаще всего делается по причине обрыва или разрушения зубьев.

Ремень ГРМ требует периодического осмотра и тестирования, его следует менять в нужное время. Важно также проверять не только натяжение ГРМ, но также:

роликов;
натяжителя;
привод;
помпы.

Последний блок может заклинивать, что неизбежно приводит к обрыву ГРМ и ремонту автомобиля (вплоть до капитального). Если происходит загибание маслосъемных колпачков стержней клапанов, то в этом случае требуется демонтаж блока цилиндров. При обрыве ГРМ на холостых оборотах потребуется менять всего несколько клапанов. При полноценной работе двигателя иногда требуется замена всех клапанов. Иногда деформируются и трескаются направляющие втулки при таких обстоятельствах придется восстанавливать также головки блока цилиндров

Этапы работ

Снимается вентилятор с гидромуфтой.
Удаляем со шкива коленвала резину, откручиваем болты.
Де фрагментируем шкив и натяжитель.
Закрепляем коленвал (ключ 19 или многогранная головка).
Вставляем фиксатором.
Откручиваем болты.
Ослабляем натяжной блок.
Извлекаем ГРМ.

Преимущества нашего автосервиса

Преимущества СТО «Двиговичкофф»:

Удобное месторасположение в Москве.
Невысокая цена.
Гарантии на все виды работ.
Современное оборудование.
Работа делается опытными сотрудниками.

Заезжайте в автосервис, ремонтируйте машины, мы всегда рады новым клиентам.

Цены на ремонт Peugeot Boxer

Первая модель Пежо Boxer была выпущена 40 лет назад (в 1978 году) совместно французской и итальянской компаниями. В 2006 году производители разработали новый дизайн и несколько усовершенствовали внутреннее оснащение.

Автомобиль относится к машинам коммерческой категории. Фургон используется для профессиональных целей (перевозка грузов или пассажиров). Учитывая особенности эксплуатации машины, можно предположить, что после повышенной нагрузки, авто периодически требует ремонта и регулярно - технического обслуживания.

В отличие от большинства других моделей Пежо, фургон производится и пользуется популярностью и сегодня. Преимуществом автомобиля считается его надежность, цена, доступность запчастей, производящихся в России. Распространенность Peugeot Boxer влияет на стоимость обслуживания.

Виды оказываемых услуг

Наш автосервис в Москве осуществляет ремонтные работы машин любых моделей французской марки Пежо, включая Peugeot Boxer. Фургон используется в коммерческих целях, поэтому требует постоянного технического обслуживания. Мы с ответственностью подходим к доверию клиентов и используем только качественные средства и детали. Уверенные в результате своей работы - мы предоставляем гарантию на выполненные услуги.

В сервисе оказываются разные услуги, начиная от диагностики и заканчивая полным капитальным ремонтом автомобиля. Наш техцентр предлагает предварительное проведение инструментальной, либо компьютерной диагностики, которая может быть проведена как полностью, так и частично.

В автосервисе выполняются все виды услуг и по техническому обслуживанию по низкой стоимости. Цены на ТО могут составить от 100 руб. (долив жидкости) до 1300 руб. (замена антифриза). Так же наш техцентр выполняет работы по частичному или капитальному ремонту двигателей.

Мастера осуществляют замену деталей двигателя:

прокладки;
насоса;
топливного бака и трубы;
роликов и приводного ремня;
лямбда - зонда.

Цены на ремонт Peugeot Boxer указаны в прайс - листе компании. Стоимость работ с двигателем от 500 руб. до 10000 руб.

Другие виды услуг

При простых неполадках, можно попробовать отремонтировать фургон Боксер самостоятельно. Однако, если требуется ремонт коробки передач или электрооборудования, лучше обратиться в автосервис, который дает гарантии на все виды услуг, а также профессионально выполнит все работы.

Автомобиль может быть оснащен механической или автоматической коробкой передач. Стоимость ремонта Peugeot Boxer с МКПП будет дешевле. Обслуживание стоит от 500 руб. наиболее дорогой услугой является замена коробки передач.

Помимо основных работ, в нашем автосервисе оказывается услуга по кузовному ремонту. Опытные мастера выполняют как простые работы, так и слесарные. В техцентр можно обратиться и при проблемах с электрооборудованием или системой охлаждения.

Сколько стоит ремонт Peugeot Boxer в нашем сервисе? Цена зависит от оказанных мастерами услуг. Мы предлагаем качественный ремонт с гарантией результата, поэтому многие автовладельцы доверяют нам уже много лет.

Замена цепи ГРМ Пежо Боксер с двигателем 2.2 дизель

В некоторых моделях автомобилей в качестве передачи используется ремень. Нельзя сказать, что он эффективнее цепи, хотя именно ременные передачи производители все чаще предпочитают устанавливать на своих автомобилях. Ремень сделан из резины, а это значит, что он вполне сможет оборваться. А ведь случиться это может в самый неподходящий момент.

Когда и зачем менять цепь?

Цепи не рвутся (крайне редко все-таки рвутся). Но это не значит, что они будут служить вечно. Цепь тоже приходит в негодность, хотя срок ее службы продолжительнее ремня. Что же может случиться с цепью, ведь она сделана из качественного металла? В процессе эксплуатации она может получить повреждения, в результате чего на ней появятся сколы или вмятины. Но главная беда цепной передачи заключается в возможности ее растягивания. Через некоторое время шаг между звеньями увеличивается, и цепь растягивается. Если стандартное натягивание не дает положительного результата, значит цепь нужно менять. Растягивание цепи может закончиться тем, что она сойдет со звездочек. А это уже то же самое, что и обрыв ремня. В результате схода цепи синхронизация движения валов будет нарушена, клапаны столкнуться с поршнями, что приведет к их деформации. Пострадают от этого и другие детали механизма.

Вот почему так важно постоянно следить за состоянием цепной передачи и не допускать ее растягивания. Диагностические процедуры в этом направлении следует проводить хотя бы через 25 000 км. А сам срок службы цепи варьируется от 150 до 200 000 км. Но это совсем не значит, что этот регламент не может быть нарушен. Еще как может! На преждевременный износ цепной передачи могут влиять несколько факторов, основным из которых является неправильная эксплуатация автомобиля. Что имеется в виду под неправильной эксплуатацией? Прежде всего, это агрессивная манера езды. Если вы лихачите на дорогах, то знайте, что заглядывать под капот вашего автомобиля вам следует чаще. Если вы используете автомобиль с прицепом, это также негативным образом влияет на состояние цепной передачи и вполне может послужить причиной ее растяжения. Кроме прочего, вы просто могли купить некачественный расходник во время очередной замены. Такие цепи долго не служат. Специалисты рекомендуют покупать приводы только в проверенных магазинах. Но если вы покупаете его с рук, то вам просто необходимо знать, как проверить цепь на предмет ее растяжения. Делается это следующим образом: кладем цепь плашмя на ладони. Если она провисла более, чем на 5 мм, покупать ее не нужно, лучше поискать качественный расходник в другом месте.

Итак, если в ходе диагностических процедур было выявлено, что цепь растянулась и было принято решение о ее замене, тогда начинайте. Первым делом вам потребуется приготовить все, что потребуется для проведения подобного ремонта. Здесь речь идет о новых расходниках и необходимых инструментах. Инструмент для этого потребуется стандартный:

набор ключей;
набор головок;
домкрат;
монтировка;
плоскогубцы;
отвертки, имеющие различные жала.

Из расходников, в первую очередь понадобится сама цепь. Обязательно купите набор новых прокладок и сальников. Обратите внимание на натяжитель. Если его состояние является неудовлетворительным, то лучше купить новый. Это касается и звездочек. Не стоит экономить на расходников для ГРМ. В конечном итоге подобная экономия обязательно выльется в дополнительные траты. А теперь, если все готово, то можно начинать.

Этапы замены цепи

Видео

Пежо боксер 3 замена ремня генератора часть2

Я сделал это впервые, это сработало, спасибо, отличное видео.

Артём Юрьевич

Французы знают толк в извращеньях. До генератора хрен доберёшься.

Эдуард гончаров

Сегодня я занялся этим геморроем. Правда у меня Ситроен джампер 2.2 евро 5. И смею заметить,что без снятия компрессора кондиционера ,открутить нижний болт натяжителя увы не реально,болт перекрыт,и даже если его открутить,то полностью не получится,вернётся в компрессор. (Почему такая разница с боксером,не пойму,ведь они клоны) Я конечно не снимал его в прямом понимании,но открутить полностью крепление его,пришлось. Он тогда немного опускается,на сколько позволяют трубки,и этого достаточно,что бы открутить нижний болт. В остальном всё так же. Я менял с ямы,но как я мечтал о подъёмнике.

Эдуард гончаров

Спасибо! Теперь не страшно и самому всё поменять.

павел ,

Ну что . Пока не занимался замком?

витам васнецов

ещё раз молодец. кстати по поводу натяжителя с роликом в сборе,у меня беха с двс н42 ,все в один голос утверждали что покупка тока в сборе ,мол по отдельно ролик на натяжитель не найти !но я то упёртый и после недели поисков узнал что там стоит ролик обводной с двс м54 ,номера на роликах один в один !тоже все мне предлогали натяжитель в сборе за 4200р ,а ролик я нашёл за 400р !экономия на лицо . это я к тому что не дешевле было найти ролик отдельно ,а не брать натяжной в сборе?или натяжной со временем теряет упругость так сказать? кстати собираюсь брать б.у пыжа после соболя ! как машина в эксплуатации ,как поломки ,мотор подвеска и.т.д !заранее спасибо ,

Dmitrii Samodelkin

PEJO90 XD в конце видео,по-моему, я говорил! Но если не изменяет память, то около 2-х часов, начиная со снятия колеса и до его постановки на место и ещё при этом снимая видео, так же я это делал впервые. Недавно менял опять ремень и ролики, потратил около часа! Пока писал ответ, куда то удалился вопрос.

Замена ремня генератора на Peugeot Boxer

Периодическая замена ремня генератора требуется Peugeot Boxer для поддержания его стабильной эксплуатационной надёжности. Так как марка французского фургона прочно ассоциируется с бережными грузовыми и комфортабельными пассажирскими перевозками, эта ремонтная операция является необходимой частью ТО. Возникновение проблем сопровождается характерным свистящим звуком, появляющимся при включении осветительных или других приборов, связанных с системой электроснабжения.

Не стоит искать изношенную деталь под капотом и пытаться устранить неполадку самостоятельно. Лучше доверить это квалифицированным механикам СТО Дукато. Обслуживание и первоклассный ремонт микроавтобусов – приоритетное направление нашего сервиса. Все профилактические и восстановительные услуги предоставляются оперативно и качественно. Для аккуратной замены и регулировки натяжения ремня мы располагаем высокоточным автоматизированным оборудованием и эффективными приспособлениями.

Предпосылки возникновения неисправностей

Электрическая система импортного коммерческого транспорта по своей сложности уступает лишь электронике, поэтому её обслуживание должны выполнять лишь профессионалы. Генератор питает узлы и агрегаты, от которых зависит безопасная и бесперебойная работа фургона. Дефекты и ослабленное натяжение ремня снижают мощность и функциональность ответственных устройств. Причиной выхода из строя элемента служат:

естественный износ и потеря эластичности;
предельные рабочие нагрузки;
его изначально плохое качество;
попадание на поверхность технических жидкостей и масла;
ошибки при проведении ТО или установка неоригинального комплекта.

СТО Дукато – услуги проверенного сервиса

Конструкция современных микроавтобусов становится всё сложнее, поэтому работа с крепежом и узлами требует наличия специальных инструментов. Попытка устранить проблему своими силами зачастую приводит к внезапным и дорогостоящим поломкам. Доверив работу нашим механикам, имеющим необходимую квалификацию и высокотехнологичную оснастку, ваш Пежо Боксер получит ремонт со знаком качества.

Мы гарантируем адекватную стоимость услуг и действие бонусных программ. Оцените по достоинству профессионализм и подготовку персонала СТО Дукато, высокий уровень ремонтно-диагностических процессов, воспользовавшись выгодой предложений и регулярным сотрудничеством.

Замена ремня пежо боксер 3

Пежо боксер 3 замена ремня генератора часть2

Пока есть время и позволяет погода, решил поменять приводные ремни. Натяжение сохранилось, но по утрам, уже давно подсвистывал ремень генератора. Продолжение, замена ремня генератора на Пежо боксер 3 с мотором 2.2 hdi с кондиционером.

Пежо боксер 3 замена ремня генератора часть1

Пока есть время и позволяет погода, решил поменять приводные ремни. Натяжение сохранилось, но по утрам, уже давно подсвистывал ремень генератора. А поскольку в варианте без кондиционера нет натяжных роликов и нет никакой возможности регулировать натяжение, принял решение поменять оба ремня. Замена ремня генератора на Пежо боксёр с мотором 2.2hdi 2009г.в. С кондиционером!

замена приводного ремня на пежо боксер 3 +кат№

Приводные ремни изготавливают из прочного износостойкого материла. Благодаря этому обеспечивается большой ресурс и надежность. На Пежо Боксер, как и на других автомобилях, такой расходник нуждается в замене после истечения срока службы. Интервал замены приводного элемента на Пежо Боксер составляет 50-60 тысяч километров пробега. С учетом российских условий эксплуатации транспортного средства срок замены сокращается в два-три раза. возможно отсоединение подушки не понадобиться для снятия пластикового кожуха. у меня по другому не вышло.

Для новичков. Меняем ремень генератора с автоматическим натяжным роликам. Peugeot 306.

Убедиться, что приводной вал стоит в правильном положении и что он не смещен относительно центра в том месте, где установлен шарнир, а также в том, что поверхность, соприкасающаяся с сальником, не изношена. Смотрим конструкцию с автоматическим натяжителем ремня. Меняем ремень генератора.

Peugeot Boxer\Пежо Боксер как снять генератор/how to remove the generator.

Замена генератора стартера Пежо боксёр 3

Вт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Технические характеристики, регулярные и периодические проверки, помощь в дороге и гараже, система определения неисправностей, цветные электросхемы, устройство, диагностика, особенности конструкции.

Свистит, рвется, слетает ремень генератора - ЧТО ДЕЛАТЬ? Просто о сложном

Приобрёл у ОД по 1170 рублей ( обводные ) , на них стоит клеймо FORD, значит у ОД FORD должно быть дешевле. Заодно поменял шкив каленвала как выяснилось вовремя, это он начал задевать переднюю крышку двигателя и издавать свист. После установки нового шкива зазор между двигателем и шкивом примерно 3 мм. А ещё когда начинает тереться шкив кроме свиста появляется рыжая пыльца на передней крышке, НЕ ПРОМОРГАЙТЕ! Что делать если по утрам свистит ремень генератора, либо очень часто рвется или слетает? Какие основные.

Перекос натяжителя ремня генератора приводит к писку ремня генератора

При замене ремня генератора обломали шпильку ролика натяжителя ремня. На разборках пока найти не могу, номер детали тоже никто не знает. Также при замене подшипников в этом ролике, умудрились его надломать. Может кто подскажет их номера или от какого авто ещё они подходят. Сайт СТО "Ковш": Езда без защиты привода ремня генератора приводит к попаданию грязи на натяжное.

Стук шкива коленвала Ford Transit 2.4TDCi

Помимо измерения, натяжение расходника можно осмотреть визуально. Иначе даже при хорошем натяжении приводной элемент потребуется заменить. Сайт СТО "Ковш": Когда шкив разбит, то на оборотах стук исчезает, стучит только на холостом. Меняем.

Замена ремня генератора Fiat Doblo

Citroen Jumper 2.5 TD замена ремня ГРМ

Не стоит искать изношенную деталь под капотом и пытаться устранить неполадку самостоятельно. Лучше доверить это квалифицированным механикам СТО Дукато. Все профилактические и восстановительные услуги предоставляются оперативно и качественно. Для аккуратной замены и регулировки натяжения ремня мы располагаем высокоточным автоматизированным оборудованием и эффективными приспособлениями. Замена ремня ГРМ.

Замена ремня ГРМ Фиат Дукато 2.3 JTD

Товарищи подскажите, что за проблема может быть с рено, простой ТД, в 6-ой раз отломало болт натяжителя ремня агрегатов, что делать, натяжитель новый, до этого пользоволя восстановленным токарным способом, сегодня поеду покупать новый шкив генератора, так как при откручивании я его зажимал в тиски, а в инете пишут, что шкив генератора в сей проблеме 99 % причина , скорее всего я ухандохал старый.

Замена ремня ГРМ мотор 2.0 RFN PSA Citroen Peugeot

В этой заметке я подробно покажу и расскажу про такую операцию, как замена ремня вспомогательного оборудования. Замена ремня ГРМ мотор 2.0 RFN Ситроен С5 С8 Пежо 807 806 407 406.

По теме

Замена верхнюю подушку двигателя на пежо

Проблема была обнаружена случайно, когда лазил менять масло. Оказалось, что.

Как менять амортизаторы на пежо

Амортизатор из кулака вынимается легко, если есть специальный крючок, который.

Пежо боксер обслуживание то техцентр сервис ремонт

Автосервисы и техцентры по ремонту и обслуживанию Пежо Боксер Москвы.

Как включить бортовой компьютер на пежо

Имено об этой модели я давно мечтала в основном из-за.

Где стоит моторчик печки на пежо

Купил дюритовый шланг 2 метра использовал где-то полтора метра .

Где находится код краски на пежо фото

В третьей строчке находится длинный код, который и будет идентификационным.

Как установлен датчик дождя на пежо

Если не горит лампа заднего хода, проверьте сначала этот предохранитель.

Пежо боксер ремонт замка раздвижной двери

Замена замка задней двери петли дверей пежо боксер, врезка петель.

Где находиться вин номер двигателя на пежо

Андрей, Минск: Грузовая модификация Ситроен Джампер понравилась в работе. Как.

Как выставить коленвал на пежо

Проблема вот в чем: собррал движок после капримонта, поставили ремень.

Ремонт топливных трубок для пежо

Я думаю, пока не проржавели трубки до дыр не проржавели.

Установка ксенон на пежо чтобы не

У меня такой вопрос, инспектор сверяет маркировку фар и лампы.

Как сбросить ошибку замены масла в пежо боксер

Так же не забывайте, блокировка отопителя не происходит просто так, всегда есть причины по.

Пежо партнер бензонасос где находится предохранитель

Перовое поколение поставлялось на рынок в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Как отремонтировать ручник пежо

Поднимите ручник на один щелчок вверх и проверьте есть ли эффект подтяжки. Принято считать.

Ремонт пежо двигателя головка

Если же двигатель перегревался, или подвергался работе с низким давлением масла (ввиду утечек, недостаточного.

Как снять задний диван на пежо

У кого то в наших львах нет сьемгого подголовника и со снятием спинки вопросов.

Ремонт тросика сцепления пежо партнер

У меня было так же на последнем тросике с автонатяжением, сцепление выжималось в самом.

Пежо адаптация после замены цепи

Будем откровенны, замена цепи ГРМ – процедура редкая. Но если уж вы осуществляете это.

Как снять свечи зажигания на пежо

Перед тем как приступать к процедуре замены свечей зажигания для Пежо 407, владельцу транспортного.

РЕГЛАМЕНТЫ ТО PEUGEOT

Хотя бы 2 раза в год не ленитесь пригонять автомобиль в автосервис для осмотра, и у вас никогда не случится такой неприятности:

Тормозной диск Пежо 308 с остатками тормозной колодки

Регламенты ТО Пежо, последняя версия
ТО1- Каждые 15000 км. стандартные операции.
ТО2- Каждые 30000 км. ТО1 стандартные операции + общие операции + замена свечей зажигания.
ТО3- Каждые 90000 км.. ТО2 + замена комплекта ГРМ.
Для дизельных автомобилей HDI это:
ТО1- Каждые 10000 км. стандартные операции.
ТО2- Каждые 30000 км. ТО1 стандартные операции + общие операции .
ТО3- Каждые 90000 км. ТО2 + замена комплекта ГРМ.
Наименование работы регламента ТО Работа включена в № ТО
Стандартные операции
Замена:
Замена масла в двигателе ТО1, ТО2, ТО3
Масляный фильтр ТО1, ТО2, ТО3
Проверка уровней:
Омывающая жидкость ТО1, ТО2, ТО3
Охлаждающая жидкость ТО1, ТО2, ТО3
Тормозная жидкость ТО1, ТО2, ТО3
АКБ со съемными пробками ТО1, ТО2, ТО3
Жидкость усилителя рулевого управления ТО1, ТО2, ТО3
Жидкость для подвески LDS ТО1, ТО2, ТО3
Рабочая жидкость системы сцепления ТО1, ТО2, ТО3
Масло в раздаточной коробке и дифференциале C-Crosser 4007 ТО1, ТО2, ТО3
Масло в коробке передач C-Crosser 4007 ТО1, ТО2, ТО3
Контроль
Приборы освещения и сигнализации ТО1, ТО2, ТО3
Состояние выпускной системы и ее креплений ТО1, ТО2, ТО3
Состояние и давление шин, в т.ч. Запасного колеса ТО1, ТО2, ТО3
Герметичность и состояние трубок и картеров (двигатель, КПП) ТО1, ТО2, ТО3
Состояние щеток стеклоочистителей, защитных кожухов (трансмиссий, шаровых опор, рейки рулевого механизма) ТО1, ТО2, ТО3
Состояние приводных ремней навесного оборудования ТО1, ТО2, ТО3
Износ передних и задних тормозных колодок (в зависимости от комплектации) ТО1, ТО, ТО3
Высота педали сцепления или проверка состояния устройства автоматической компенсации износа (в том числе регулировка) ТО1, ТО, ТО3
Стояночный тормоз (кроме тормоза с автоматической компенсацией износа) ТО1, ТО, ТО3
Крепление бачка EOLYS 176 ТО1, ТО, ТО3
Контроль зазора клапанов (проверка отсутсвия стука) С-Crosser, 4007, C1, 107 ТО1, ТО2, ТО3
Смазка направляющих складной крыши ТО1, ТО2, ТО3
Чтение: запоминающих устройств самодиагностики ТО1, ТО2, ТО3
Реинициализация: Индикатор ТО ТО1, ТО2, ТО3
Тест-Драйв ТО1, ТО2, ТО3
Общие операции
Проверки
Люфты ступиц, тяг, шаровых опор и эластичных соединений ТО2
Износ задних фрикционных накладок (при наличии смотровых отверстий) ТО2
Герметичность амортизаторов ТО2
Суппорты, диски и трубки тормозной системы ТО2
Натяжение приводных ремней оборудования (при отсутствии динамического натяжительного ролика) ТО2
Карданный вал ТО2
Трубопровод подачи воздуха ТО2
Шланги системы охлаждения ТО2
Топливная система ТО2
Проверка геометрии передней оси C-Crosser 4007 45000 км.
Герметичность системы усилителя руля ТО2
Замена
Фильтр для дизельного топлива/ бензиновый фильтр (при наличии) ТО1, ТО2, ТО3
Воздушный фильтр ТО1, ТО2, ТО3
Свечи зажигания ТО2, ТО3
Свечи зажигания V6 60000 км.
Замена масла в раздаточной коробке и дифференциале C-Crosser 4007 30000 км.
Замена масла в механической коробке C-Crosser 4007 90000 км.
Замена масла в КПП DCT C-Crosser 4007 30000 км. или 2 года.
Замена масла в КПП CVT C-Crosser 4007 45000 км. или 3 года.
Ремень ГРМ ТО3 (или 5 лет)
Шкив и ремень привода вспомогательного оборудования для V6 и HDI ТО3
Операции, связанные с возрастом автомобиля
Замена синтетической тормозной жидкости 1 раз в 2 года
Замена охлаждающей жидкости 1 раз в 5 лет.
Замена жидкости для подвески LDS 1 раз в 5 лет.
Шкив и ремень привода вспомогательного оборудования для V6 и HDI
Специальные операции
Система AFIL: очистка оптических датчиков пересечения линий дорожной разметки ТО1, ТО2, ТО3
Частичная замена масла в АКПП AL4 ТО2
Сажевый фильтр 1.6, 2.0, 2.2 Hdi 16V 180000 км.
Дозаправка (где возможно) EOLYS 176 120000 км.
Замена (где неоходимо) бачка EOLYS 176 120000 км.

Замена приводного ремня Peugeot Boxer (Пежо Боксер) в Москве

Наш автоцентр специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Peugeot Boxer (Пежо Боксер). За продолжительный период деятельности мы накопили большой практический опыт в выполнении всех операций. Мы используем современное дилерское оборудование, которое позволяет быстро выявить все неисправности и их устранить. Наша инструментальная база включает большое число съемников, копиров, манометров и нутромеров, которые необходимы для ремонта, профилактики и обслуживания систем Peugeot Boxer (Пежо Боксер). Мы выполняем сложные кузовные работы, которые производятся на специальных постах и в современной покрасочной камере. При возникновении неисправностей в узлах, системах и механизмах автомобиля многие автовладельцы Peugeot Boxer (Пежо Боксер) выбирают наш сервисный центр, потому что ценят качество и оперативность нашего обслуживания.

Замена приводного ремня

Приводной ремень или ремень вспомогательных механизмов передает вращательное движение от шкива коленчатого вала на навесное оборудование двигателя: водяной насос, генератор, насос гидроусилителя и компрессор кондиционера. Ремень Peugeot Boxer (Пежо Боксер) натягивается специальным роликом, такой комплект меняется при пробеге в 60 тыс. км. В некоторых случаях требуется замена при меньшем пробеге: автомобиль 70 % времени передвигается в «пробках»; эксплуатация происходи в ночное время, с частыми перегрузами кузова. Первым признаком выхода ремня из строя является его проскальзывание при запуске двигателя, что выражается характерным писком.

Неисправности приводного ремня Peugeot Boxer (Пежо Боксер) и его последствия:

шум при работе;
сильное натяжение ремня приводит к большой нагрузке на подшипники шкивов вспомогательных механизмов;
слабое натяжение снижает производительность всех вспомогательных систем;
гул натяжного ролика;
попадание технических жидкостей на ремень снижает силу трения и вызывает его дефекты;
обрыв ремня приводит к серьезным поломкам двигателя;
попадание пыли и грязи на ремень вызывает его повышенный износ.

Некоторые преимущества нашего сервисного центра

Наши специалисты быстро выполнят операцию по замене приводного ремня. В работе мы используем только качественные и оригинальные запасные части, которые прослужат долго и позволят продлить ресурс всех узлов и систем.

Преимущества обслуживания в нашем автосервисе:

все сотрудники обладают высокой квалификацией;
используем современное и технологичное оборудование;
большое число постов ремонта и диагностики;
обслуживание без очередей;
действуют различные дисконтные программы на сервис и запчасти;
необходимые детали можно приобрести на территории предприятия;
работает своя служба эвакуации;
предлагаем расширенную гарантию до 730 дней;
удобные способы оплаты;
первичная консультация мастером по телефону;
стоимость работ ниже, чем у дилеров.

Наши сотрудники обладают большим опытом работ и все операции выполняют согласно нормам завода.

Читайте также: