Замена ремня тнвд ауди q7

Обновлено: 03.05.2024

В чем сложность замены ремня ТНВД на 3.0 ТД

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на новые модели Рендж Ровер, Рендж Ровер Спорт, Дискавери 5, Рендж Ровер Велар. Каждый владелец должен знать, что на дизельном двигателе 3.0 ТД 3 ремня: ремень приводной, ремень ГРМ и ремень привода ТНВД!

Когда наступает время менять ремень ГРМ - каждый владелец должен знать, что регламент и ремня ГРМ и приводного ремня и ремня привода ТНВД - один и тот же. На данный момент — это раз в 130 000 км. Поэтому, когда владелец меняет ремень ГРМ - то он должен понимать, что ему надо еще менять и ремень привода ТНВД.

Как правило владельцы делают все в комплексе. И для многих не посвященных автосервисов - камнем преткновения становится замена ремня ТНВД!

Почему? Потому что - там есть нюанс. При замене ремня ТНВД - необходимо синхронизировать фазы ГРМ и шестерни ТНВД! Синхронизировать фазы . Очень умное слово! Давайте мы разъясним что это значит. Дело в том, что ТНВД на 3.0 ТД - от производителя BOSCHE имеет 2 плунжера. И ввиду конструктивных особенностей, производитель считает необходимым, чтобы пиковые моменты нагнетания плунжеров ТНВД приходились на определенные моменты работы ГРМ по фазам впрыска топлива. Поэтому шестерня привода ТНВД должна быть установлена в определенном положении по отношению к шестерне распределительного вала. Короче - на каждой шестерне есть метки, и эти метки должны быть в определённом положении, когда мы меняем ремень ТНВД. Для этого необходим специальный инструмент. Но проблема вся в том, что к ремню ТНВД не подступиться прямым взглядом. Привод ТНВД находится в задней части двигателя 3.0 ТД, и механику приходится ложиться на двигатель, и подступаться у привода ТНВД вслепую. И многие автосервисы, которые не специализируются по ремонту Ленд Ровер и Рендж Ровер не знают, как произвести замену ремня привода ТНВД с синхронизацией с ГРМ. И зачастую, даже в Москве, можно встретить такие автосервисы, которые говорят, что для замены ремня ТНВД необходимо снимать кузов на Дискавери 4. В общем это полный бред. Во всех специализированных сервисах Ленд Ровер, по крайней мере в Москве, замена ремня ТНВД выполняется в штатном порядке! Да немного не удобно - но рука уже набита! В нашем сервисе - LR-WEST, замена ремня привода ТНВД на 3.0 ТД выполняется уже начиная с 2011 года, отточена, и никаких проблем при замене ремня ТНВД не возникает.

Замена ремня генератора, на дизельном Туареге V6 TDI 3.0 BKS

Audi Q7 3.0 TDI замена ремня и роликов

Замена ремня, шкивов и натяжителя дизельного двигателя Audi Q7 TDI 3.0 2015.

СНЯТИЕ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА CAYENNE Q7 TUAREG

Замена Ремня ТНВД 2.7 & 3.0 TDV6 Land Rover и Range Rover

Дополнительные материалы

Touareg NF CRCA 3.0 TDI замена помпы, смазка роликов

ОБЗОР VOLKSWAGEN TOUAREG ДИЗЕЛЬ 4.2 ЛИТРА | 1000Н/М | БАРНАУЛ

Замена приводного ремня на Тоурег 3.0 дизель

(audi Q7.TDI 3.0 disel) Как заменить змеевик / ремень вентилятора

AUDI Q7 3.0 TDI.Стружка в баке. Замена ТНВД, промывка топливной системы.

установка дополнительного фильтра на обратку,мотор CASA Volkswagen Touareg

Замена ремня тнвд ауди q7

Замена ремня ТНВД

Записаться в автосервис

Наши работы

Капитальный ремонт двигателя на KIA Sportage

Замена ноуската на Audi A4

Установка ТСУ с блоком согласования на Mercedes-Benz GLK x204

Кузовной ремонт Opel Astra

Замена переднего ступичного подшипника на Toyota Hilux 2013г.

Другие услуги автосервиса

Замена прокладки клапанной крышки Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена прокладки клапанной крышки (1 ГБЦ) От 600 руб. От 600 руб.

Замена сальника КВ заднего Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена сальника КВ заднего От 3000 руб. От 5000 руб.

Регулировка клапанов Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Регулировка клапанов (1 ГБЦ) От 2000 руб. От 5000 руб.

Замена гидрокомпенсаторов Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена гидрокомпенсаторов (1 ГБЦ) От 4000 руб. От 6000 руб.

Замена маслосъемных колпачков Ауди

Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена маслосъемных колпачков (1 ГБЦ) От 2500 руб. От 2500 руб.

Записаться в автосервис

Запись
на приём

Выберите марку автомобиля

Разработка и продвижение сайтов

Компания которая готова взять заботу о вашем автомобиле на себя

Содержание страницы носит исключительно содержательный характер и не я вляется публичной офертой, определяемой положением статьи 437 ГК РФ

reaniimator › Blog › Как заменить цепи ГРМ и ремень ТНВД Audi Q7 / Touareg 3.0 TDI

Всё очень просто. Для замены цепей ГРМ нужно в первую очередь снять мотор и отклеить крышки закрывающие цепи.

Для работы нам потребуется набор для фиксации валов.

На следующем этапе, фиксируем валы и натяжители цепей в сервисном положении.

Для поворачивания валов используем специальные ключи.

После фиксирования всех валов, цепи можно снять. После снятия цепей ГРМ, вынимать фиксаторы и поворачивать валы уже нельзя.

Запчасти рекомендую ставить только оригинальные.

Болты крепления звёзд лучше тоже поставить новые.

После установки всех деталек на свои места, можно всё собирать в обратной последовательности.

Приступаем к замене ремня ТНВД.

Для этого нужен фиксатор как на фото.

Что и куда вставлять видно на фото.

Замена производилась на пробеге 200+. Износ деталей не значительный.

Comments 53

Спасибо огромное дай бох вам здоровья!

Рад что смог чем-то помочь . Успехов Вам в ремонте .

Тоесть я правильно понял фиксатором коленвала стопорим сам коленвал затем ослобляем шестерню и проворачиваем насос до совмещения с меткой после чего затягиваем шестерню

Да верно . Только насос надо фиксировать тоже

Здраствуйте подскажите как правильно выстовить шестерню привода ремея тнвд меняли пластиковый кожух для его замены
сняли эту шестерню ипро метки никто не подумал, теперь возник вопрос как её выстовит правильно на оси рапредвала

Сначала необходимо ослабить болт крепления этой шестерни . Затем вставить фиксатор в коленвал и шестерню ТНВД . После этого нужно отрегулировать натяжение ремня ТНВД и затянуть болт шестерни распредвала .

yarkovo72rus

Здравствуйте, можете скинуть номера натяжителей (правого/левого)?

Здравствуйте . К сожалению не сохранилось номеров .

Здравствуйте. Не снимая двигатель можно проверить метки ГРМ? Двигатель 3.0 дизель, скорее все bug

Здравствуйте . Проверить можно, если получится снять крышки верхних цепей . Из личного опыта, на Audi Q7 получилось это сделать . Основной проблемой было аккуратно приклеить их на своё место .
Если в вашем распоряжении Volkswagen Touareg с таким двигателем, то на мой взгляд, не стоит даже пытаться . Потому-что места там ещё меньше .

Спасибо за ответ. У меня как раз q7, сама процедура это снять крышки, вставить стопора в колено и распредвалы, я правильно понимаю?!

Да . Всё верно . Доступ очень плохой . На мой взгляд проще мотор снять 😁

Лопнул ремень тнвд. Замена ремня ТНВД, Audi а6-с4 2.5 тди.

Здоровья вам,можно ли этот двигатель состыковать с заднеприводной коробкой?

Не могу ответить я вам на этот вопрос.

Правильно сделал что выкрутил форсунку и точно нашёл ВМТ.
У одного знакомого меняли в сервисе ГРМ и выставили ВМТ не по той метке и угробили мотор.

А движок 2:5 тди аел если да то что скажешь о движке

@Костя За Рулем спасибо

Движок хороший если хорошо ухаживать за ним.

Костя мне предложили а6 1995 года ,сказали что ремень порвался и скорее всего клапана загнуло,стоит заморачиваться ремонтом?

@Костя За Рулем почему не прав? Умения рвало ремень на хх , под замену 3 клапана,кмпинсаторы,ролики,болты ГБЦ.ремень прошол40т км

@Василий Лапиков Увы. Сто процентов ты неправ.

💯 Процентов загнуло может ираспредвал лопнул! Попандос тыщ на 15

Конечно стоит, хорошая машина.

Зажигание позднее . Она должна заводится с полоборота.На таких моторах наездил 1200 000км.

@Костя За Рулем У вас свое мнение у меня свое.

Сказал бы маловато наездил,если такое мнение.

Здравствуйте. Все выставил по меткам и не заводится Подскажите в чем причина?

Здравствуйте. Принцип такой, что маховик делает один круг, а тем временем верхний шкив два. Папробуите раслабить ремень и пракрутить верхний шкив один круг. Напишите памог ли мой совет.

Только из-за метки на ТНВД смотрел , всё зря!

Эта машина супер езжу на такой была сотка теперь а6 машина очень мне развиться

Я тоже приобрёл крузак сотый 4.2 турбодизель но эта уади с4 тачка огонь 🔥 и сейчас на них заглядываю

Да машина хорошая, уже приобрел другую машину мечты audi Q7 4L, только из-за нехватки времени некогда обзор сделать.

на хрена снять фосунку

Костя подскажи сосед продает Ауди с4 универсал дизель 2.5 турбо брать или нет

@Костя За Рулем спасибо машина подшатона надо вкладывать в нее

Моё мнение было бы такое, если она технически исправна, и доступная цена для тебя, так канешно надо брать. Болше таких надёжных и неубиваемых машин небудет.

молодец мужик . спасибо за информацию !

Не ну снимать форсунку, мягко говоря лишнее))

Три раза глянул . А тнвд как выставил . Только из за этого смотрел 😠😠😠

Он у тебя заводится пол часа. Он заводится с пол оборота. Как вообще можно порвать ремень тнвд? 500 000 не менял? Он замок и сломался?

Полное гавно! Ремень меняется быстрее чем длится это видео! Ты бы ещё ГБЦ снял чтобы ВМТ выставить.

Куда же без вас хейтерочков.

ПО МОЕМУ РЕМЕНЬ ЛЕВАК! ТОТ КОТОРЫЙ ПОРВАЛСЯ)

форсунку олько идиоты подымают в таком случае) подшипники если в хорошем состоянии достаточно перемазать и будут ходить ещё тыщу лет! В ЧЁМ ПРИЧИНА ОБРЫВА!?

Чтоб лучше заводился мотор советую почистить Стартер. У меня была такая проблема сам не верил после Стартер стал более быстрее крутить и быстрее заводиться

Я вас поддерживаю сам с этим сталкивался

а можете написать взаймозаменяемость этого двигателя от других двигателей.

А как тнвд выставить.

@Костя За Рулем Здравствуйте. Можно подробней по выставлению меток насоса? А то я, вроде все метки выставил, но даже не схватывает мотор.

только по индикатору часового типа. или компу! заводские метки только на новьё и их можно только придерживаться

Я сделал так, поставил метки тнвд как положено, метка на корпусе и на маховике тнвд. Попробовал завести,не завелось,тогда снял ремень и прокрутил один оборот нижний коленчатый вал, потому что коленвал прокручивается два раза, а маховик тнвд один.

привет,)хорошая машина и очень надежный двигатель),очень познавательное видео,делайте больше таких,все четко и ясно рассказали спасибо

Замена ремня тнвд ауди q7

Tampilkan kontrol pemutar

Komentar • 44

Доброго вркмени суток) скажите пожалуйста,как часто нужно менять его прафилактически?)) Спасибо))

на 2,5 v6 менял грм без стопора коленвала лет 5, ездила машинка так себе, потом по чертежу у токаря сделал стопор и о боже на 2,5-3,0 см отклонение и что вы думаете. мотор прибавил динамики ощутимо, вердикт : если в книге написано что нужна процедура со стопорами значит не дураки придумали.

Подскажите если на А6 С6 дв.2.7 дт. Не устанавливать на насос высокого давления балансир будут какие последствия ? У меня уже 2 раза кронштейн ломал вот заварил агроном думаю поездить без него машина работает без нареканий, 100 км уж проехал .

Всем привет ! Я начинающий Ауди вод . Купил А6 С6 дизель 2.7 развалился кронштейн тнвд и открутилися крепёж. В чём причина ? Может из за балансира.Помогите решить проблему.

Привет .я так и непонял есть на насосе метка или нет ?

Пиздец на самом нужном месте нет звука

Если они не совпадают ремень шуршать может ?

Здравствуйте . Подскажите по поводу ролика ? Метки должны совпадать на ролике ?

Привет. Вы молодцы!! Хорошее дело делаете! У меня проблема. ABS ESP Steurgerät надо поменять или отрепариревать. Audi q7 2008. Можете что нибуть на эту тему отредактировать?

Хочу чтоб вы дали комментарий косепурству моему. Фото отправил на драйв

Добрый день, какая натяжка ремня должна быть??и возможно ли там по ошибке сместить распредвал на один зуб?

3.0tdi CCMA.Через сколько менять этот ремень?Спасибо

Класс, все как всегда, разжёвано и понятно. Да и по регламенту есть рекомендации через сколько его рекомендуют менять?

Здравствуйте,почему на CASE убрали балансир?

В ку7 там места вагон. У себя в аллроуде у меня все руки в крови после этой процедуры были))

Вот и меня такая участь ждет,посмотрел а места хрен,хз как его без розбора морды,а6с6 3.0тди,буду мучится

А метки есть которые нужно соблюсти или разницы нету и можно ТНВД в любом положении ставить?

Уже больше тысячи пробега

@snaip11 Мануал подразумевает, что шкив на РВ откручивается, а шпонки там нет, вот и фиксируется.
Добавлю, приехал ко мне тур, коррекции в плюсе, поставил как надо тнвд, теперь вопрос, и что. Коррекции в норме.

@Алексей Ерми
Так вы непоеснили, зачем фиксировать там😉

@Саша ТрубицынКонечно, беда в том, что все считают что неважно и в интернете не найти меток тнвд для нашего двигателя, но есть мануал в котором использованы приспособления для установки, установка КВ и РВ левой головы в строгом положении, а самое главное трезубец для фиксации шкива ТНВД, так вот он устанавливается только в одном положении, это большое отверстие шкива между отверстиями в блоке, рисунок несложно нагуглить, вот и всё 😉

@Алексей Ерми можно по подробнее

Есть какой то регламент по замене?то есть километры?

@ремонт своими руками AudiVWskodA у меня 300т. На 240 помпу менял , в два ролика положил новой смазки так как шуршали все остальное заводское .casa туарег.да и ремень генератора континенталь на форд транзит 2.4 115л.с при первом запуске и потом начал издавать писк так и пришлось его поменять на gates .хотя на бмв 2.5 бенз ставил все было гуд

регламент не нашел.запас в багажник.у меня 170тыщ,родной

У меня двигатель CATA 3.0 TDI 2010 Audi Q7 S-line

У меня к вам вопрос . При перегазовке дымит как будто турбина ушла а при езде всьо нормально. В чем причина? Спасибо за ранее.

Ремонт двигателя 4.2 TDI

V8 4,2 TDI — один из самых мощных дизельных моторов, серийно устанавливаемых на флагманские модели Audi A8 и Q7. Старшие моторы — пятилитровый V10 TDI и 6.0 V12 TDI — устанавливают на Туареги и Audi Q7 соответственно.

Дизельная восьмёрка отличается впечатляющей динамикой и высочайшим крутящим моментом (326 л.с.и 760 Н•м), при этом расход топлива удерживается в пределах 15 литров даже в городском режиме эксплуатации. Разгон тяжелого внедорожника до 100 км/ч за 6.4 секунды — действительно достойные цифры!

Замена турбин на 4.2 TDI

Процедура замены турбин на этом моторе затруднительная, трудоёмкая и дорогостоящая, так как проводится со снятием двигателя. При растянутом сервисном интервале (15 тысяч с маслами «Лонглайф») данная проблема начинает проявляться при пробеге чуть больше тысяч километров, а часто и раньше.

Отсрочить замену турбин на Audi Q7 4.2 TDI можно, используя оригинальные масла VAG для дизельных двигателей и расходники (воздушный и масляный фильтры) и проводя масляный сервис каждые тысяч километров. По нашему многолетнему опыту не оригинальные запчасти и «лонглайф» сервис значительно сокращают положенный срок работы не только турбин, но и других деталей. В итоге экономия в лучшем случае обойдётся скорой повторной заменой турбокомпрессоров, а в худшем — будет сопровождаться ремонтом двигателя или его отдельных элементов.

Замена приводных ремней навесного оборудования

Так как регламент работ рекомендует замену ремней после 120 тысяч км пробега, мы сопровождаем процедуру по замене турбин дополнительными работами с ремнями. На снятом агрегате делать это значительно проще и дешевле, так как мотор под капотом занимает всё пространство и добраться до ремней очень сложно.

Необходимо заменить ремень и ролики навесного оборудования, включая муфту свободного хода генератора (шкиф). А также отдельный ремень привода ТНВД.

Записаться на ремонт Ауди с мотором 4,2 TDI и получить дополнительные консультации можно по нашему телефону:

Замена ремня тнвд ауди q7

Zobrazit ovladače přehrávání

Komentáře • 44

Доброго вркмени суток) скажите пожалуйста,как часто нужно менять его прафилактически?)) Спасибо))

Привет .я так и непонял есть на насосе метка или нет ?

Пиздец на самом нужном месте нет звука

Если они не совпадают ремень шуршать может ?

Здравствуйте . Подскажите по поводу ролика ? Метки должны совпадать на ролике ?

Хочу чтоб вы дали комментарий косепурству моему. Фото отправил на драйв

Добрый день, какая натяжка ремня должна быть??и возможно ли там по ошибке сместить распредвал на один зуб?

3.0tdi CCMA.Через сколько менять этот ремень?Спасибо

Здравствуйте,почему на CASE убрали балансир?

В ку7 там места вагон. У себя в аллроуде у меня все руки в крови после этой процедуры были))

Вот и меня такая участь ждет,посмотрел а места хрен,хз как его без розбора морды,а6с6 3.0тди,буду мучится

А метки есть которые нужно соблюсти или разницы нету и можно ТНВД в любом положении ставить?

Уже больше тысячи пробега

@Алексей Ерми
Так вы непоеснили, зачем фиксировать там😉

@Алексей Ерми можно по подробнее

Есть какой то регламент по замене?то есть километры?

регламент не нашел.запас в багажник.у меня 170тыщ,родной

У меня двигатель CATA 3.0 TDI 2010 Audi Q7 S-line

3.0tdi ASB замена ремня тнвд и генератора.

Торксом Т30 откручиваем дроссельную заслонку и трубку от егр.

Затем откручиваем все болты крепления верхней части впускного коллектора.

Снимаем верхнюю часть коллектора.

Снимаем кожух ремня и меняем ремень и ролик.

Похоже в оригинале ролик такой же как в коробке от SKF.
Пока есть доступ, торксом т50 и штатным балонником сжал натяжитель ремня генератора и заменил его. Перед снятием обязательно нарисовать как он огибает шкивы.