Что горит за волгой рыбинск
Обновлено: 15.05.2024
В Рыбинске горит водно-спасательная станция
Как сообщает телеканал «Рыбинск-40», пожар начался в заволжской части города. Горит деревянное здание бывшей водно-спасательной станции. Скорее всего, огонь полностью уничтожит строение.
Рыбинцы в социальных сетях гадают о причинах возгорания.
-Поджог или неисправная система, замыкание…
-По-любому поджог, так как давно стояло бесхозно, а так убрать-то проще , - предполагают местные жители.
Лента новостей
На открытии побывала съемочная группа нашего портала.
09.08.2021 в 18:32
Из федерального бюджета.
09.08.2021 в 17:42
09.08.2021 в 17:34
Свои цифры приводят и в районах области.
09.08.2021 в 16:22
Компания «Юта-АвтоГаз» с 11 августа прекращает поставку сжиженного природного газа по регулируемой цене.
09.08.2021 в 13:28
Кандидат в депутаты Госдумы от КПРФ, депутат муниципального совета Олег Леонтьев подал иск о защите чести и достоинства к своей соседке по дому, требуя компенсацию в 100 тысяч рублей.
09.08.2021 в 13:18
Которую хозяин выводит гулять без намордника.
09.08.2021 в 12:20
Который был куплен для свободного доступа в здание инвалидов.
09.08.2021 в 11:36
А именно – это те дела, которые позволят ощутить, что вы провели летний сезон на все 100%.
09.08.2021 в 11:22
Об этом сообщил глава департамента городского хозяйства мэрии Ярослав Овчаров.
09.08.2021 в 10:41
Дмитрий и Артем Степаненко приняли участие в посадке фруктового сада в Хопылево.
09.08.2021 в 09:59
Правда, разными компонентами.
09.08.2021 в 09:39
Речь о форварде Максиме Шалунове.
08.08.2021 в 22:52
Судя по фото, спасти несчастного не удалось.
08.08.2021 в 17:44
Опубликована оперативная сводка на 8 августа 2021 года.
08.08.2021 в 11:33
Второй раз за неделю в Ярославской области атакам подвергаются мемориалы героев Великой Отечественной войны.
07.08.2021 в 16:17
Следственные действия в отношении Андрея Брой велись в Ярославле и Ростове.
07.08.2021 в 14:30
Об этом сообщают местные жители.
07.08.2021 в 11:37
В квартиру к Андрею Брою правоохранители пришли в шесть часов утра.
07.08.2021 в 10:02
Скульптурную композицию в Рыбинске можно увидеть на Купеческом спуске в начале улицы Стоялой.
06.08.2021 в 18:39
Правда, изменения касаются только шести автобусных маршрутов.
06.08.2021 в 16:52
Сам пожар случился в райцентре в марте этого года на улице Моторостроителей.
06.08.2021 в 16:37
В департаменте в ответ на запрос YarNews дали пояснения по ситуации в рыбинской центральной районной поликлинике.
06.08.2021 в 12:25
И он уже не первый, кто не дает уничтожать животных, в которых вложено столько сил.
06.08.2021 в 12:17
Это значит, что работы на Липовой горе скоро могут возобновиться.
06.08.2021 в 11:53
Накануне стало известно о возбуждении уголовного дела по факту ненадлежаще проведенного ремонта дороги «Карабиха - Введенье».
06.08.2021 в 11:18
На месте которого строят коттеджи.
06.08.2021 в 10:39
Непонятно только, что мешает главе поселения говорить по телефону.
06.08.2021 в 10:17
На улице Максимова.
06.08.2021 в 09:27
В социальных сетях появилось видео, снятое сыном Татьяны Кудрявцевой.
06.08.2021 в 09:22
Видео
На открытии побывала съемочная группа нашего портала.
В социальных сетях появилось видео, снятое сыном Татьяны Кудрявцевой.
Увидев градоначальника в салоне, люди прямо говорили ему свое мнение. К чести Владимира Волкова, от диалога от не отказался и ответил на самые нелицеприятные высказывания.
Авария случилась на площади Карла Маркса около 2.30 ночи 1 августа.
Благоустройство вокруг Шишкинского пруда ведется второй год, срок завершения работ как раз 31 июля.
Неожиданное продолжение получила история деревни Петрицево Рыбинского района.
Напомним, на улице Декабристов возле машины были обнаружены тела двух женщин и мужчины.
23-летний местный житель сознался в том, что сжег два автомобиля на улицах Герцена и Карякинская.
Уборочную технику сняли даже с коптера.
Возгорание возникло в многоквартирном доме на Моторостроителей.
Фоторепортажи
Улицу делают в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Символический гроб активисты доставили к зданию мэрии на улице Нахимсона.
Корреспондент портала ЯрНьюс дежурил на остановках Заволжского района, чтобы проверить как работает новая транспортная схема.
Электромобиль утонул утром 29 июня в Московской области, неподалеку от Барвихи.
Наплыв отдыхающих привел к тому, что контейнеры и мусорки оказались переполнены.
Жители дома №3 по 4-ой Тверицкой набережной в шоке от действий соседа-застройщика.
Повреждений в городе достаточно много.
В Любиме и округе повалены деревья, есть повреждения домов.
Местные жители жалуются и присылают фото дорожного полотна на трассе «Мышкин – станция Волга».
Торжественный парад прошел на Советской площади.
Актуальное
Самое читаемое
Пожар на складе в Рыбинске тушили почти три часа: подробности
2 октября в Рыбинске на улице Танкистов, 8, загорелся склад с продукцией одного из магазинов.
Как сообщает ГУ МЧС по Ярославской области, около половины четвертого люди сообщили о возгорании на складе, на место отправили восемь единиц техники и 26 сотрудников спецслужбы. В 18.05 пожар потушили.
Огонь уничтожил все имущество на площади в сто квадратных метров. Люди не пострадали.
Подростки на «Жигулях» попали в аварию и получили травмы
Рыбинский «бурлак» из космоса вернулся на Землю: видео
Вам понравится
/>
Двое мужчин погибли в пожарах в Вологодской области
/>
Будь осторожен, следи за собой: жители Вологодчины боятся «сосулей»
/>
Поджигатель из Вологды избавился от детских вещей в подъезде многоэтажки
/>
/>
Электроснабжение восстанавливают на Западе Вологодчины
Комментировать
А в Минэкологии Челябинской области успокаивает жителей, напуганных запахом гари и дымом, «туманами из Сибири».
Фото и видео: Фейсбук, Олег Леонтьев
Президент России Путин поздравил жителей Рыбинска с 950-летием города
Сегодня, в воскресенье 7 августа, отмечается День города, который посвящен 950-летию образования поселения на левом берегу, давшего начало городу Рыбинску.
Для жителей и гостей города с учётом коронавирусных ограничений организовали развлекательную программу — одновременно в разных районах города. Главные из них пройдут на городской Рыбинской Красной площади и продлятся до 22.00. Посетить все площадки можно бесплатно.
Важное замечание попросили учесть организаторы: прежде чем планировать выход на городские торжество — с семьей или в одиночку — важно информацию можно по номерам телефонов или на официальном сайте события!
Главным музыкальным гостем праздника должен стать Сергей Трофимов. Он выступит перед жителями города уже через два часа.
На Рыбинском водохранилище отчаявшиеся родственники разыскивают без вести пропавших рыбаков
В Рыбинск на ремонт дорог направят 400 млн рублей из федерального бюджета
В Рыбинске начинаются торги на реализацию двух крупных лотов: ремонта восьми уже действующих дорог и на строительство двух совершенно новых магистралей.
Ремонтировать будут главные дороги Рыбинска: улицу Моторостроителей, 50 лет Октября, Черкасова, Карякинскую, 1-ую Катерскую, часть Переборского тракта и еще дорогу в районе деревни Вараксино.
Комплекс работ будет примерно одинаковым: замена асфальта, обновление разметки, оборудование удобных для пешеходов тротуаров, создание велодорожек.
На развязке Плеханова-Гоголя-Железнодорожная качественные изменения ожидаются в первую очередь: помимо ремонта тротуара и бордюра там собираются установить пешеходное ограждение и нанести на проезжую часть разметку – для водителей авто и пешеходов.
Важно, что направляется федеральное финансирование не только на ремонт, но и на строительство новых дорог: в частности, собираются продлить улицу Волочаевскую, установив там новые светофоры и выделив территорию для парковки автомобилей.
Часть улиц в исходный список не попали, но тем не менее, долго ждут своей очереди на ремонт. Если часть финансовых средств удастся сэкономить, то в перечень обязательных к ремонту магистралей добавят улицу Фестивальную.
В ярославском Тутаеве установлен рекорд по благоустройству территорий
Работы ведутся одновременно на нескольких участк ах . «Изюминкой» ремонта станет установка авторских цветочных клумб у городского зала единоборств.
Преображение проезжей части центральной городской магистрали также не заставит себя долго ждать. Улицу Моторостроителей в рамках национального проекта «Безопасные автомобильные дороги» обещают «замостить» плиткой. А на участке улицы Соборной ближайшее время положат новый асфальт .
На улице Строителей в рамках плана городского благоустройства также без дела не сидят рабочие бригады: они проводят работы по обустройству водовода.
В Рыбинске горит свалка мусора
Рыбинск еще не забыл кошмарный пожар на городской свалке в 2009 году, как полигон ТБО «Аксеново» опять грозит подобной неприятностью. 25 июля на полигоне «Аксеново» вновь начался пожар. Сейчас горит мусор на площади около 30 000 кв. метров, но в такую погоду огонь может достаточно быстро распространиться.
Возгорание произошло рядом с лесополосой, на которую может перекинуться пожар. Помимо потери леса, пожар грозит здоровью рыбинцев.
В воздух может попасть целый букет крайне опасных для людей веществ, т.к. при горении свалок в громадном количестве выделяются канцерогены и мутагены. Самые распространенные из них – диоксины и диоксиноподобные соединения.
Научные исследования доказывают, что даже небольшое количество диоксина может привести к росту заболеваний раком и подобными практически неизлечимыми болезнями. Причем, этот букет отравы вреден не только для человека, а и для всех живых организмов.
Пожар на полигоне говорит о том, что нарушалась технология размещения отходов. Слои мусора не уплотнялись и не пересыпались грунтом так, чтобы возгорание было невозможным.
Городская свалка находится в ведении МУП «АТП». Дефицитный бюджет и долги не дают возможность рыбинской администрации в достаточной мере финансировать это «недопредприятие», а депутаты сейчас, наканунее выборов, заняты политикой, а не безопасностью Рыбинска. И самое неприятное, это режим молчания вокруг этого происшествия.
Комментарии
Уважаемый автор! Вероятно, название данной статьи (судя по смыслу) должно было бы быть таким: "Дефицит городского бюджета привёл к пожару на свалке, а также к экологической катастрофе районного масштаба" или "Пожар на свалке стал причиной дефицита городского бюджета", или ". "! Да уж, кто о чём . но как неисповедимы пути . и всё возвращается на круги своя, так и автор всё возвращается к дефициту городского бюджета, а тут ещё и пожар на свалке - катастрофа!
Михаил Д. с чем не согласен? Тебя радует что допустили что свалка опять горит или тебе хочется все это нюхать?
Пауль! Да мне пофиг, на меня не дует, а ты если не хочешь нюхать пиши или звони, приеду потушат или комиссию создадут. отчёт вышлют или по "ящику" расскажут.
Разбегутся. в 09 пол года тушили и плевали на звонки, комиссии и "ящики"
Пауль! Конечно, если местная власть поступает так как всем известно, то есть два "рецепта": купить противогаз и/или выбирать правильно, а так же не быть пофигистом, как я выше написал, выразив общее мнение многих!
Как считали, вообще же бред, как может такая площадь гореть если площадь всего полигона 21000 метров квадратных. Получается что горит площадь
больше полигона))). Автор явно дыма перенюхал.
Караван который идет, площадь полигона около 18Га. В 1Га присутствуют 10 000 кв.м. Умножаем 18 * 10 000 получаем 180 000 кв.м. Далее поделим 30 000/180 000 получим 16% площади полигона.
Вопрос: что "Караван который идет" курит?
Ошибся караван, ))) нолик потерял))), удивляет стремление автора облить "д*рьмом" предприятие эксплуатирующее полигон ( ведь оно то в чем виновато ? в том что у города нет денег на новую технику ? Что им режут тарифы на вывоз мусора , чтобы везли к ним за копейки которые наверное и горючку то едва покрывают ? Вы готовы платить за мусор как в европе ?
Прохожий, а может ли это полудохлое полупредприятие без техники, персонала, нормальной кредитной истории оказать услуги на европейском уровне? Сколько у МУП "АТП" уставный капитал не подскажите? Или сколько в собственности единиц техники? Вывоз отходов регулируется только в части отходов населения, кто мешал стать этой конторке супер предприятием по обслуживанию юридических лиц? Там же тарифы, по моему, в рамках свободы договора. Это все нытье бюджетных пиявок - нам не дают. И не дадут :) Сами украдете :)
А что то никто не замечает что полигон в Глушицах горит все лето и не собирается гаснуть или там хозяева повлиятельнее?
Рыбинск. Часть 2: Стрелка и Заволжье
В прошлой части мы осмотрели центр Рыбинска, тянущийся вдоль Волги выше моста. Теперь погуляем по районам ниже моста, причём по обоим берегам великой реки, где сошлись два стратегических товара разных эпох русской истории - хлеб и нефть.
В волжском фасаде Рыбинска 6-пролётный автодорожный мост через Волгу (длина 720м) смотрится как родной, и даже не сразу задумаешься о том, насколько он молод - построен в 1957-63 годах, но на мой субъективный взгляд это красивейший мост России: без каких-то выдающихся особенностей, но потрясающе изящный. Бетонные "пеньки" у начала - устои крана, строившего мост.
За мостом начинается Стрелка - не редкий на Волге, да и не только на Волге, топоним, означающий полуостров у слияния двух рек, столь удобный с незапамятных времён для основания городов. Здесь в Волгу впадает речка Черемуха, и именно на Стрелке начиналась Рыбная слобода, но с ростом города район меж двух рек стал рабочей окраиной. Однако, так как мост был построен в уже сформировавшемся городе, граница проходит всё же чуть ниже, а в первых от моста кварталах - те же классицистические домики под золочёным шпилем Преображенского собора. Запомните жёлтый особнячёк на переднем плане, на углу улицы Фроловской - к его истории мы ещё вернёмся:
Чуть ближе за Волгой (кадр снят с другой точки) - бывший комбикормовый завод со своими руинами пристани, в основе которого старая паровая мельница (1909-11), точно не знаю, какого купца - подобных мельниц в Рыбинске был десяток и они давали 3/4 его промышленного производства. За деревьями поблёскивает главка Иверской церкви - главного храма Заволжья.
На Стрелке (а здесь, как видите по архитектуре и состоянию зданий, она уже вступила в свои права!) тоже есть мельница купца Ефима Калашникова (1899):
Не самая большая в Рыбинске, она славилась самой качественной мукой, а хозяин порой ездил на международные конференции своей отрасли. Мельница хорошо смотрится из-за Волги, в паре с жёлтеньким банковским зданием, ныне занятым организацией "Карелнеруд" (хотя казалось бы - где Рыбинск, а где Карелия? и уж тем более Пабло Неруда карелом не был). Водонапорная левее трубы - уже за Черёмухой:
В мельнице сейчас какое-то модное место, лофт в обоих смыслах этого слова. На дворе - располовиненное приводное колесо.
А вот на стройку по соседству лучше не заглядывать:
Гранитная набережная потихоньку уходит в забытье:
На дорожке заканчивается асфальт:
В кустах - ещё какой-то промарх:
Его в Рыбинске не сказать, чтобы очень много (всё же фабричным городом он никогда не был), но хватает, и в основном - всё те же мельницы:
Вот и Черемуха (или Черемха) - несмотря на ароматная название, речушка мелкая и столь грязная, что вспоминаешь не столько дерево черемухи, сколько газ "черёмуха". За рекой - элеваторы хлебного порта, сохранявшего актуальность, как видите, и при Советах. Овражек на переднем плане - старое устье Черемухи, а вот "острие" Стрелки впереди уже в прямом смысле слова наносное:
В нынешнем устье Черемухи - остатки бетонных шлюзов, а в более широком смысле - целой гавани для небольших судов, устроенной в 1904 году в этой речке, поближе к мельница и железной дороге. Эти шлюзы - не единственный её элемент, так что подробнее о Черемушинской гавани расскажу позже.
Ещё какие-то постройки хлебного порта:
И собственно нынешняя Стрелка:
Вид на промзону за Черемухой из-за Волги - за элеваторами и зернопродом ещё одна мельница (ныне хлебзавод), кажется самая крупная в городе:
Взгляд назад. Что за голубоватый налёт на камнях - не знаю, но у Черемухи в нём весь берег:
Снова выйдя на асфальт, мы свернули на перпендикулярную Волге, последнюю от моста Введенскую улицу, которая вывела нас к расположенной буквально в углу городской застройки Казанской церкви (1697) - с большим отрывом старейшее здание города, она напоминает о том, откуда пошла Рыбная слобода (хотя Преображенский собор в камне отстроился раньше - ведь до нынешнего здания на его месте стоял каменный храм середины 17 века).
На другом торце стоящей рядом пятиэтажки - загадочная башенка, вроде бы всего лишь церковная ризница 1850-х годов.
Прямо от церковных ворот начинается параллельная набережной Большая Казанская улица, перпендикулярно которой между Введенской и Фроловской отходят к Волге ещё Малая и Средняя Казанские. Ближе к Черемухе - ещё и Гаванская улица, вот собственно и вся стрелка. Дома Большой Казанской по дороге назад - окраина в самом центре города:
Вот и Фроловская, слева направо - типография (1895, ныне центр занятости), Покровско-Вознесенский приют (глухой фасад, более всего похожий на синагогу, видимо принадлежал его капелле) и офис "Товарищества братьев Нобель" - другую половину этого домика 1820-х годов, покрашённую в жёлтый цвет и выходящую к Волге, я уже показывал на кадре №3.
В начале поста я уже упоминал Нобилевскую верфь, а напротив типографии недавно разбили ещё и Нобилевский парк с памятником Людвигу Нобелю - старшему из трёх братьев (Альфред, учредитель Нобилевской премии, был средним). Петербургские предприниматели шведского происхождения в истории России занимали примерно то же место, что в истории Америки - Рокфеллеры: они не были основателями нашей нефтяной промышленности, но вывели её на мировой уровень, попутно немало обогатив мировые технологии - на них работал инженер Шухов, по их заказам были изобретены трубопровод, круглое нефтехранилище, наливные танкеры, теплоходы и дизель-электроходы. Дело в том, что европейская нефтянка (в первую очередь нефтепромыслы Галиции) располагалась в достаточно густонаселённом регионе близ потребителей, а американская - ещё и вблизи морских портов, России же в этом смысле не повезло: Бакинские нефтепромыслы были на краю империи, вдали от мирового океана и промышленных районов, и чтобы успешно конкурировать с американцами и австро-венграми, Нобелям требовалось максимально удешивить транспортировку своей нефти, и главное, что для этого надо было сделать - отказаться от барреля (ведь само это слово переводится как "бочка", бочками возили нефть в те времена). Не вполне очевидно, что крупнейшими по грузообороту портами России начала ХХ века были не Одесса, не Рига и не Петербург, а Баку и Астрахань, причём у первого 9/10 оборота приходилось на вывоз, а у второй - на ввоз, и нетрудно догадаться, что вывозили из Баку и ввозили в Астрахань ровным счётом одно и то же, перегружая с морских судов на речные. Именно на этой линии курсировал первый в мире наливной танкер "Зороастр", а подарком судьбы для Нобилей стал дизель (производство которого в России освоили очень оперативно, причём не только у Нобелей в Петербурге, но и у местных купцов в Балакове на Волге) - теперь для их флота нефть была и грузом, и топливом, и уже в 1903 году по Волге начали ходить первые в мире теплоходы - "Вандал", "Скиф" и "Сармат". Причём если "Зороастра" Нобели заказали в шведском Гётеборге, то "варвары" были волжанами от начала до конца - их строила Сормовская верфь под Нижним Новгородом, и это был очень серьёзный технологический рывок - в Германии теплоходы стали появляться лишь в 1911 году, в Англии и Дании в 1912-м, а в других странах и того позже, реки России же к началу Первой Мировой бороздило уже около 200 теплоходов. "Вандал" и оба систершипа захаживали и в Рыбинск - они были рассчитаны в том числе на узкие каналы Мариинской и Тихвинской водных систем, но технологии развивались стремительно, "Вандала" списали в 1913-м году, "Сармата" - в 1923-м (а разделали аж в 1970-е годы - обидно, ведь тогда уже могли додуматься сделать музей), а в судьбе "Скифа" я так и не разобрался - возможно, сгорел в Гражданскую войну.
А вот одно из судов следующего поколения, но ещё тех времён, когда теплоходы оставались чисто российской спецификой, где-то на Мариинском водном пути попало в объектив Прокудина-Горского, на заднем плане знаменитый Вытегорский погост, сгоревший в 1960-е годы и частично воссозданый под Петербургом. И всё это специфика Волги - самое многочисленное бурлачество и первые в мире современные суда.
В узловых пунктах Великого Нефтяного пути - Баку, Астрахани, Царицыне, Рыбинске и Петербурге - с 1880-х годов строились так называемые "Нобилевские городки", благоустроенные и закрытые от посторонних нефтеналивные базы с жильём и всей инфраструктурой для труда и отдыха рабочих, сменявшисхя вахтовым методом, на безопасном (в случае пожара) расстоянии от города. Один из таких городков я пытался найти в Астрахани, не слишком, впрочем, успешно, а вот в Петербурге он вроде бы сохранился. В Рыбинске как перевалочном порту "Нобелевский городок" возник в 1901-м, и в общем именно здесь, между домом типографией на Большой Казанской и бережком Черемухи несколько лет назад был поставлен первый в России памятник Нобелям. На земле выложена аллея всяких меценатов, причём не просто с именами, а с портретами, и ближайший к Нобелю "меценат" - конечно же, Сам, и судя по отполированности его портрета, у туристов любимое развлечение снимать селфи "Йа попираю Дракона".
Что же касается Нобелей, то в Рыбинске этот образ пытаются сделать, кажется, таким же брендом, как "основателей голливуда" Шейнкеров (о которых, с разоблачением, см. в прошлой части), впрочем не слишком успешно - вроде бы и музей кино в доме Шейнкеров, и музей Нобелей в бывшей конторе на Фроловской ныне работают лишь по заявкам.
Черемуха у Нобилевского парка. Тут обратите внимание на болото - это ни что иное, как остатки сухого дока, построенного в 1904 году в той же системе, что и шлюзы у Черемушинского устья. Как я понимаю, последние в принципе поддерживали пригодный для судоходства уровень речки, а при надобности поднимали его настолько, чтобы судно могло зайти в док, затем вновь опуская.
А вот в Зачеремушье, судя по описаниям довольно колоритный фабричный район, я в этот раз не добрался. В 2003-м я был к нему гораздо ближе, так как рядом автовокзал, и с того приезда мне запомнились живописные трубы пивзавода Дурдиных (1878), которым, однако, тамошний промарх не исчерпывается - ещё там были, как минимум, спичечная фабрика "Маяк", эвакуированный в 1915 году из Риги завод печатных машин "Феникс", да и промзона хлебного порта вообще-то тоже там. Ещё - знаменитое Рыбинское речное училище (основано в 1876-м), простенькая церковь Тихона Задонского, наверняка какие-нибудь жилые кварталы. в общем, будет что посмотреть как-нибудь в следующий раз. Пока же, издали, заснял лишь очень красивую водонапорную башню (1901) на краю промзоны хлебного порта:
Вообще же от Нобелевского парка и мостика через Черемуху рукой подать до Соборной площади. Видно, как справа улица начинает подниматься на мост:
Отправимся туда и мы. Что интересно, хотя мост тут всего один - ни разу не видел на нём пробок, то есть 200-тысячному городу видимо хватает даже при нынешнем уровне автомобилизации:
А прежде Рыбинск и вовсе довольствовался переправой - до революции на Большой Волге не было городов на двух берегах, и нынешнее Заволжье представляло собой цепочку сёл, усадеб и рабочих посёлков в сфере влияния города. Как я понимаю, к Рыбинску его присоединили лишь в 1930-е годы, когда заречье стало Новой Мологой - сюда переселяли людей из затопляемого города, и лишь в послевоенное время население разрослось настолько, что стал необходимостью мост. А до революции это было село Александравское, где только в 1881 году построили Иверскую церковь:
Да и та была частной инициативой - выстроена на средства купца Емельянова на принадлежавшей ему земле. Естественно, в селе напротив крупнейшего в стране речного порта не могло не быть своих купцов, а многие горожане обзаводились здесь дачами, в стороне от портовой толкотни и всех этих бурлаков да козельщиков. В общем, интересные здания тут попадаются - но, сказать прямо, нечасто:
Самый живописны зареченский дом в прямой видимости от церкви. В основном же тут старый, но не слишком зрелищный частный сектор, все эти избушки с резьбой на заросших улицах. однако есть у него одна очень важная особенность, о которой расскажу не здесь, а в посте о поисках Мологи.
Ниже церкви и мельницы с кадра №5 на Волгу глядит ещё старая Биржевая больница (1881), построенная для речников и сезонных работников и содержавшаяся на средства Хлебной биржи. В принципе, типичная формальность - народу в Рыбинск летом понаезжало десятки тысяч, а больница была рассчитана всего на 40 коек, но зато местное деревянное зодчество обогатилось очень симпатичными зданиями.
Больница выглядела совершенно заброшенной, и мы с sasha_kalkaev даже запарковались прямо в воротах:
Каково же было наше удивление, когда из глубины больничного двора показалась скорая - её можно было бы принять за призрака с какой-нибудь легендой о проклятии неспасённого пациента, если бы из кабины не выскочил расерженный водитель. Мы, конечно, эвакуировались за минуту, но вообще нехорошо как-то вышло.
Ещё ниже по течению, за устьем речки Селянки (запечатлено на вводном кадре) лежит район Слип - это судостроительный термин, обозначающий, кажется, скат стапеля в воду, что само по себе указывает на центр района - верфь. Конечно же, та самая верфь братьев Нобель (1907):
За свою историю она сменила, как водится, несколько названий, в глубине площадки остались старые корпуса (фото есть на официальном сайте), на которых в 1936-м году началась карьера будущего главы СССР Юрия Андропова. Ныне, судя по сайту, да и по проходной, дела на верфи идут неплохо - вообще, удивительно, но волжское судостроение сейчас на подъёме. Хотя часть площадки, видимо бывшая электростанция, заброшена:
При заводе - небольшой соцгородок, в Рыбинске их несколько и все, что видел, очень зелёный и уютные:
На правом берегу, за Хлебным портом с 1901 года была нефтебаза Нобелей в селе Копаево - куда-то туда причаливал "Вандал", передавая чёрный груз этим цистернам и хранилищам. Всё же русская нефть имеет очень давнюю традицию (первый промысел вообще был в Ухте в 18 веке!), и "честный капитализм" Нобелей, их меценатство и высокие технологии вселяют надежду, что нынешняя грязь этой отрасли - не навсегда.
А промзона по правому берегу тянется и дальше, эти кадры сняты с заволжских холмов по дороге в Тутаев. Ещё одна мельница, ещё один элеватор - всё же во времена расцвета Рыбинска даже нефть была для России не важнее хлеба.
Но в нынешнем Рыбинске и порт давно затих, к нефти город ныне и не имеет отношения, мелькомбинаты работают не актвинее, чем в среднем по стране. Нынешний Рыбинск - город машиностроения, и в следующей части пройдёмся от "Сатурна" до вокзала.
ВЕРХНЯЯ ВОЛГА. Часть 1: в поисках Мологи.
Обзор двух частей и оглавление.
Калязин. Затопленное.
Калязин. Непотопляемое.
Кашин. Клобук, или Сердце России.
Кашин. Вокруг реки.
Углич. Кремль.
Углич. Город.
Рыбинск. Центр.
Рыбинск. Стрелка и Заволжье.
Рыбинск. От вокзала до Сатурна.
Рыбинск. Вокруг ГЭС.
Молога и её поиски.
Пошехонье.
Тутаев. Романов.
Тутаев. Борисоглебск.
Константиновский и Курба.
«Выводили на улицу и сжигали дома» 130 тысяч переселенцев, голод и смерть: какой ценой создавалось Рыбинское водохранилище
С 1937 по 1941 год более 130 тысяч человек были вынуждены покинуть свои дома и бросить свою землю из-за работ по наполнению Рыбинского водохранилища. Всего в этой зоне находилось почти 700 сел и деревень, ушел под воду целый город Молога. Вода разрушила более 50 церквей, три монастыря, дворянские усадьбы с прилегающими территориями, садами и парками, имение графа Мусина-Пушкина. Каменные и ветхие дома перед наполнением водохранилища разрушали и сжигали, другие — разбирали и перевозили на новые места либо продавали за бесценок Волгострою. Тем, кто лишился дома, выплачивали компенсацию, но люди должны были сами искать, куда перебраться. Большинство из них переезжали куда-то рядом и оставались жить на берегу будущего моря. Были и те, кто не выдержал потрясений и умер от холода, болезней и бедности. Истории людей, которые сохраняют память о тех событиях, — в фотопроекте Дарьи Назаровой.
От автора:
Прошлое моей семьи связано с местами, где сейчас находится Рыбинское водохранилище. Меня тянуло поехать в эти места, найти людей, которые расскажут о затоплении. Было недостаточно статей из книг, нужны были живые свидетели — те, кто хранил рассказы своих родственников. Нужны были фотографии, документы, письма, доказательства. Трудно оставаться равнодушным и безучастным теперь, как нельзя изменить то, что произошло. Долгое время над темой Мологи висел запрет, люди боялись делиться информацией. Даже когда это стало возможно, многие продолжали молчать. Скоро не останется никого, кто способен хоть что-то рассказать о тех событиях.
Антонина Павловна Шеломова, Владимир Алексеевич Шеломов : Через деревню Большая Режа проходил Екатерининский тракт, дорога на Петербург. Всего в деревне было 152 дома. После нашей деревни находилась деревня Рыльбово, а следующим населенным пунктом был уже город Молога. Жители Рыльбово добывали железную руду, сами плавили железо, сами производили грабли, косули, топоры и другие инструменты для хозяйства. В конце 1936 года было объявлено о затоплении города Мологи и всех наших деревень. Между рекой Мологой и Волгой текло несколько мелких речек, реки Латка, Чагра. Весной луга заливало.
К нам прислали комиссию, заранее предупредили всех, стали оценивать дома. Помню, как к нам пришли, сказали, что дом отвечает всем требованиям и его можно разобрать и перевезти. И добавили: «Если дом вам не нужен, то вы можете его оставить и получить ссуду, поехать куда хотите». Ссуды, правда, были небольшие.
Когда точно стало известно, что затапливают Мологу, и люди начали ходить по домам, были назначены уполномоченные по ликвидации по каждому сельсовету, у нас таким человеком был назначен Семов, имени не помню. Семов жил у нас в доме. Сколько было слез, сколько было горя, невозможно было покидать родные места, наверное, и уполномоченным было нелегко. Мама спросила как-то у Семова: «Что же ты, батюшка, всю ночь охаешь, не спишь, да все бога вспоминаешь во сне, а ведь ты партийный». Семов ничего не ответил маме.
Следом за комиссией, ходившей по домам, приехали люди, которые, как тогда говорили, шли церковь «зорить», что значило разорять. Всех семиклассников привлекали для помощи в церкви. Мне было 11 лет, и мы шли за старшими детьми, тогда не понимали, что происходило. Старшеклассников организованным порядком приводили в церковь, все это я видела своими глазами. Двери у церкви раскрыты, окна раскрыты, в середине церкви три громадных чана, в них белая вода. Мужчины все снимали со стен и с лестницы, потрошили и все скидывали в эти чаны. Вокруг валялись книги, бумаги с картинками, свечи и восковые цветы, а мы в это время ставили ящики у окна и все эти книжки, цветы и все, что валялось, забирали без разбора и уносили домой. Прятали их дома, чтобы потом менять по интересам.
В основном все ехали в сторону Веретеи, люди переселялись поближе к своей родине. Вокруг старинного села Некоуз было очень много земель неосвоенных. После революции были созданы там колхозы, но не хватало населения, поэтому для желающих переехать в эти места колхоз предоставлял транспорт, лошадей. Дома разбирать мы должны были сами. Говорили, что где-то, в одном колхозе, столько-то могут принять семей, и землю сразу же давали, много, по 50 соток. Собирать дом на новом месте тоже должны были своими собственными силами. На время, пока перевозили дом, мы все перебирались в те дома, которые заброшенными оставались, в дома людей, которые уезжали и получали ссуды.
Дома на новом месте ставили в чистом поле, не было ни колодцев, ни бани, только дом, сложенный как коробочка. Папа умер сразу, пережил осень и умер. Пока собирал дом — простудился, лечить было нечем. Много умирало. Мама была старенькая, нас было четыре сестры. Пока мужчины строили дома, они снимали жилье у местных. Лето 37 года было очень жаркое, воды не было, поэтому зимой колодцы в соседних селах запирали на замки. По ночам мужчины брали сани, ставили на них баки и ездили воровать воду, чтобы сготовить пищу. Семьи наши до сих пор дружат. Зиму пережили и весной сами вырыли колодец, позже второй колодец пробурил «Волгострой».
Меня крестили в церкви, останки которой сейчас можно найти на краю Шумаровского острова, там еще были видны могильные плиты рядом с церковью, когда в последний раз добиралась туда. Не так давно сын Володя и старший внук договорились с лодкой, мы пытались доплыть до острова, но было много воды и проехать к церкви не удалось. Сейчас я еще не теряю надежды побывать на острове и на кладбище. У церкви похоронены родители мамы и дети папы и мамы, которые рождались после возвращения отца с Гражданской войны. Мальчишки рождались и умирали, трудное время было.
Галина Трофимовна Туз: Мои дедушка и прадедушка жили в деревне на берегу реки Мологи, недалеко от села Иловна, имения графа Мусина-Пушкина. Прадед мой, Михаил Никитич, был церковным старостой в Иловне, в церкви Ильи Пророка и церкви Петра и Павла. Название деревни — Притыкино. Когда искали место для поместья графа, приткнули челны к этому месту.
Очень много людей в деревне носили фамилию Лебедевы, так как были крепостные, а про семью графа народ говорил: «Приплыли лебеди». Прадед ловил рыбу, отвозил в Рыбинск и продавал ее, только живую, мертвая рыба не годилась, считалась несвежей. Фамилия деда уже была не Лебедев, а Рыбаков, так как отец его был рыбаком, таким образом крепостные крестьяне получали фамилии.
Дед Иван и прадед сами строили себе лодки, плели неводы. Жили в достатке, рыбы было очень много, большая семья. Хозяйство было богатое: 25 овец, 3 коровы, 2 лошади. Но все это было перед раскулачиванием. Раскулачили — неводы отобрали, бросили в сараи. У деда был свой участок, на котором он ловил рыбу, но городской какой-то житель приехал на этот участок и забрал его себе, сказал моему деду, что так власть ему разрешила, на что дед ответил: «Да пошел ты со своей властью!», после чего и деда моего и прадеда посадили.
За дедушек вступился житель нашей деревни Михаил Прохорович, который был братом приближенного к Ленину Василия Прохоровича, и через три месяца дедушек освободили. Хотели после раскулачивания дом у нас отобрать, сделать из него детский сад. Обычный дом в 4 окна, но весь резной, очень красивый, дед выпиливал все сам.
Дом деда стоит сейчас за Волгой, в Рыбинске, на улице Тарасова. Дедушка умер через два года после переселения в возрасте 49 лет.
Рыбинск за один день
Рыбинск я захотела увидеть после рассказов местной жительницы — Елены Сариевой, поэтому и включила его в программу нашего апрельского путешествия по городам Золотого кольца России. На этом этапе поездки мы останавливались в Ярославле и изначально планировали ехать в Рыбинск по историческому маршруту на старинном паровозе, который отправляется с Московского вокзала Ярославля по субботам. Но с погодой нам не везло, прогноз стабильно показывал на субботу дождь, поэтому пришлось ехать в первый же солнечный день обычным автобусом от вокзала Ярославль-Главный.
В Рыбинск автобус следует чуть более полутора часов и прибывает на автовокзал, который находится в здании железнодорожного вокзала. Железнодорожный вокзал Рыбинска заслуживает внимания, это объект культурного наследия федерального значения, построенный в 1904–1905 годах в стиле модерн по проекту архитектора С. И. Минаша. Здание красиво не только снаружи, немало интересного и внутри: чугунные лестницы, декоративные обрамления проемов, майоликовая плитка.
Маршрут прогулки по городу, охватывающий все самое интересное, я проложила заранее. Посмотрели не все, но большинство увидеть удалось. Примерную карту прогулки прилагаю, не учтены только «отклонения» от маршрута в соседние улицы. Кстати, в Рыбинске по городу расставлены щиты с картой города, на которой указаны все знаковые достопримечательности. Первый щит — под навесом перрона автовокзала.
Напротив вокзала — здание бывшего дома культуры железнодорожников, построенное в 1933 году. После масштабной реконструкции в 2008 здесь начал работать Рыбинский театр кукол. Это один из первых кукольных театров страны, его первый спектакль состоялся в 1933 году. Видела фотографии в сети, внутри очень красиво. Если вы приехали в город с ребенком, думаю, стоит посетить какое-либо представление.
От вокзала отправляемся по маршруту по улице Пушкина. Здесь на перекрестке с улицей Плеханова находится Дом купца С. Г. Гордеева или Дом художников. Это здание не входит в число памятников архитектуры, но туристам его обязательно показывают. Этот дом — образец русского стиля деревянной архитектуры конца XIX- начала XX веков был построен купцом С. Г. Гордеевым в 1900–1901 годах.
Но существующее здание — точная копия оригинального, так как в конце XX века его перенесли от дороги при строительстве троллейбусной линии. При этом восстановили поврежденные детали, выполнили внутреннюю перепланировку, при этом использовали кирпич, тогда как историческое здание было полностью деревянным. Домом художников его называют, так как после реконструкции на чердаке располагались мастерские рыбинских художников.
«Под удар попадут жители Рыбинска»: депутаты требуют ввести в Ярославской области режим ЧС
Депутаты Ярославской областной Думы написали обращение губернатору Дмитрию Миронову с требованием ввести в регионе режим ЧС. Они уверены, что масштабы бедствия из-за потопа могут значительно увеличиться. Под бумагой подписи поставили представители КПРФ Александр Воробьёв, Эльхан Мардалиев и Елена Кузнецова.
— В зоне подтопления уже находятся жилые дома, и жители вынуждены их покидать, — уверены народные избранники. — Специалисты отмечают, что в Ярославле уровень воды находится в метре до критической отметки. В случае, если вода поднимется выше, чем 88 метров по Балтийской системе, под удар попадут уже и многоэтажные дома, в том числе в Ярославле, Рыбинске, Тутаеве и других.
Для убедительности депутаты привели данные МЧС, в которых сказано, что уровень воды в Горьковском водохранилище поднялся до неблагоприятных условий и продолжает подниматься.
«Уже сейчас подтоплены значительные территории как по области, так и в городе Ярославле. Так в Ярославском районе подтоплены 220 участков в СНТ «Мономер», 40 — в СНТ «Заволжье», еще два участка в Ивановском Перевозе. Два жилых дома в поселке Волга. В городе — 60 участков в СНТ им. Мичурина и 13 — в СНТ Волга, Волжская набережная, ряд дорог в Тверицах и так далее», — говорится в тексте обращения депутатов к губернатору.
В МЧС по Ярославской области констатировали, что за 6 февраля уровень воды в Волге в Рыбинске поднялся до неблагоприятного уровня — 88,05 метра. Сейчас затоплены поселок Волга, товарищества «Мономер», «Заволжье» Ярославского района, «Имени Мичурина» и «Волге» в Ярославле. Также затопило два участка в строящемся коттеджном поселке в деревне Ивановский Перевоз на реке Пахме.
Губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов вместе со специалистами МЧС сейчас полетел на вертолете осматривать зону бедствия и место затора, которое, предположительно, находится в Некрасовском районе. После облета глава региона обещал принять решение о дальнейших действиях.
— Сейчас в регионе введен режим повышенной готовности, — объяснил Дмитрий Миронов. — Развернуты оперативные штабы по контролю за складывающейся обстановкой. Вводим графики круглосуточного дежурства ответственных руководителей. Жителей региона и СМИ прошу не поддаваться панике. Будем спокойно и конструктивно решать все вопросы.
Подтопления начались еще в конце января. 31-го числа под воду ушла Волжская набережная. Этот зимний потоп в регионе стал самым крупным за все время существования Рыбинской ГЭС.
Что горит за волгой рыбинск
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
После возвращения с всемирной выставки в Париже, скультптура Веры Мухиной "Рабочий и колхозница" должна была быть расположена не в Москве, а на Волге, в городе Рыбинск. Но в итоге они стали украшением ВДНХ, а место у Рыбинского шлюза, с видом на водохранилище, заняла скульптура "Мать-Волга".
1. В прошлый раз мы доплыли до Рыбинского водохранилища, с него и продолжим. Одно из крупнейших искусственных водохранилищ мира образовано водоподпорными сооружениями Рыбинского гидроузла перекрывающими русла двух рек: Волги и Шексны. Заполнение водохранилища шло с 1941 по 1947 годы. После наполнения чаши водохранилища под водой оказались несколько городов, десятки деревень, леса и луга.
2. Вид на камеры Рыбинского шлюза. Справа, за кадром, место, где стоит скульптура "Волга", о которой говорилось в начале. На заднем плане, за шлюзом, виден один из районов Рыбинска.
3. Шлюзование занимает около 30 минут, из них 5-10 минут время на вход в камеру и швартовку.
4. После выхода из камеры шлюза, слева видно здание Рыбинской ГЭС. Гидроузел включает в себя здание ГЭС мощностью 346 МВт, сооружённой на старом русле Шексны, земляные русловые плотины и сопрягающие их дамбы, бетонную водосливную плотину и двухниточный шлюз, сооруженный на русле Волги.
5. А справа - Рыбинск. До 1504 поселение называлось Усть-Шексна, до 1777 — Рыбная слобода, до 1946 — Рыбинск, до 1957 — Щербаков, до 1984 — Рыбинск, до 1989 — Андропов. Речной вокзал. В центре - Спасо-Преображенский собор.
6. Автодорожный мост в Рыбинске, открытый в 1963 году. По центру на горизонте - шлюз.
7. Водозабор у Рыбинска.
8. Вид рейда при подходе к городу снизу. Как и в Ярославле, здесь действует крупный нефтерейд.
9. В нескольких часах хода вниз по Волге по обоим берегам расположен город Тутаев. Воскресенский собор на правом берегу.
10. До революции Тутаев назывался Романов-Борисоглебск. Казанская Преображенская церковь на левом берегу.
11. Церковь Троицы Живоначальной на левом берегу.
12. Церковь на левом берегу Волги, вблизи Ярославля.
13. Снова левая сторона. Толгский Введенский монастырь в поселке Толга у Ярославля.
14. Затем Волгу пересекают сразу три моста: новый, 2006 года постройки, автодорожный, затем мост Северной железной дороги, дореволюционной постройки (на фото) и городской автодорожный.
15. Как и в большинстве волжских городов, с закрытием регулярного пассажирского движения по Волге, речной вокзал Ярославля выполняет функции кафе-ресторана совмещенного с торговыми точками.
17. Церковь Иоанна Златоуста и Церковь Владимирской Божьей Матери в Коровниках (Ярославль).
18. Ярославский судостроительный завод, успешно работающий и в настоящее время: строит военные катера и вспомогательный флот, в том числе и морского класса.
19. На участке Ярославль - Кострома крупных городов нет, зато много деревень и церквей, названия которых я затрудняюсь определить.
20. Церковь Смоленской божьей матери в селе Диево Городище.
21. До Костромы от Ярославля около 3 часов хода. Ипатьевский монастырь.
22. Городские торговые ряды.
23. В 20-е годы прошлого века Кострому хотели переименовать в "Ленин-на-Волге".
24. В Костроме два моста: авто и железнодорожный (на фото).
25. В двух часах хода, ниже Костромы, на правом берегу находится город Волгореченск. Одно из градообразующий предприятий - Костромская ГРЭС, тепловая электростанция 1969 года постройки.
26. Чуть ниже по Волге, на правой стороне находится Плес - город без промышленных предприятий, но со множеством церквей и прекрасными видами на Волгу с холмов.
27. Наиболее тесно связан с Плёсом Исаак Левитан, написавший здесь многие из своих главных полотен. В настоящее время в городе активно развивается строительство частных баз отдыха и клубов.
28. В двух часах плавания ниже Плеса находится город Кинешма. Справа Троицкий зимний храм, слева, с колокольней, Успенский летний храм.
29. Речной вокзал - торговый центр.
30. В городе удивительным образом сочетаются различные архитектурные эпохи, от дореволюционных, до советской строений 50-70-хх годов. Жаль, что я тут был всего один раз, в 2004 году и фотографий не так много.
31. Автодорожный мост в Кинешме, классический пример волжских мостов-долгостроев, как, например в Ульяновске или Волгограде. Сооружение было начато в 1984 году, когда предполагалось построить авто-железнодорожный переход. Затем от железной дороги отказались, на несколько лет стройка была заморожена, достроен лишь в 2004 году.
32. На правом берегу Горьковского водохранилища расположен Юрьевец — самый старый город в Ивановской области, основанный в 1225 году.
33. Берег Горьковского водохранилища.
35. Верхний шлюз Горьковской ГЭС в Городце. Строительство ГЭС началось в 1948, закончилось в 1959.
38. Ремонт камеры шлюза.
39. Пристань Галанино в Городце, между двух шлюзов. Здесь расположен Городецкий судостроительный-судоремонтный завод и база флота Волжского пароходства.
40. Нижний шлюз. Вид из Городца.
41. Между Городцом и Нижнем Новгородом, на правом берегу Волги, расположен город Балахна, основанный в 1474 году под названием Соль-на-Городце, родина Кузьмы Минина..
42. Одно из крупнейших предприятий города - целлюлозно-бумажный комбинат "Волга". Предприятие является вторым по величине в России производителем газетной бумаги после Кондопожского ЦБК.
43. Из-за обмеления и недостатка воды участок Городец - Нижний Новгород является самым проблемным на Волге. Проход крупнотоннажных судов зачастую затруднен или даже не возможен. Их пропуск осуществляется со сбросом воды с ГЭС.
45. Далее на правом берегу Волги - "Красное Сормово" — судостроительное предприятие в Сормовском районе Нижнего Новгорода, одно из старейших предприятий в данной отрасли. Основано в 1849 году.
46. Сормовская ТЭЦ.
47. Борский совмещенный авто-железнодорожный через Волгу в Нижнем Новгороде.
48. По верхнему ярусу осуществляется движение автотранспорта, по нижнему - железнодорожного.
49. Очередную часть рассказа, о путешествии из Москвы в Астрахань по Волге, мы завершаем в
Продолжение скоро последует.
Верно. Немного пояснений для тех кто не знает историю этого монумента:
Железно-медный Ульянов занимает не свое место. Изначально постамент, на котором сейчас стоит Ленин, был приготовлен для монумента, посвященного 300-летию династии Романовых. И заложен он был царем Николаем II в 1913 году во время приезда в Кострому. Это должно было быть грандиозное сооружение, не имеющее аналогов в России и Европе. И лишь в 1928 году на постамент водрузили Ленина. Первый вождь был сделан из железобетона. Но в конце 70-х начале 80-х годов памятник начал разрушаться. У каменного Ильича отвалился подбородок. По всей конструкции пошли заметные трещины. В 1981 году, когда было принято решение о замене бетонного памятника вождю пролетариата на металлический, проектировщики задумали на теле железного Ильича сделать стальные шипы, чтобы птицы не садились и не портили облик Ульянова. Но Обком партии не позволил этого сделать. Новый памятник Ленину соорудили в 1982 году. Однако и эта конструкция оказалась несовершенной. Металл стал ржаветь. Последний технический анализ монумента, показал, что памятник в критическом состоянии. Костромской Ильич показывает на городскую тюрьму, построенную еще в прошлом веке, но действующую до сих пор.
Читайте также: