Как отключить омыватель фар на мазда сх7
Обновлено: 25.04.2024
Предохранители и реле Mazda CX-7 (ER), 2006 - 2012
Большинство цепей питания электрооборудования японского автомобиля защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели вентиляторов, фары, бензонасос и другие мощные потребители тока подключены посредством реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Мазда CX-7 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
В салоне
Для замены предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля, выполните следующее.
1. Потяните крышку блока на себя.
2. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов снимите крышку монтажного блока.
Общий вид.
| Схема элементов в салонном блоке (вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Стеклоподъемники с электрическим приводом | 30 |
| 2 | Дополнительная электрическая розетка в салоне, прикуриватель | 15 |
| 3 | Зеркало с электрическим приводом | 7,5 |
| 4 | Дополнительная электрическая розетка | 15 |
| 5 | Резерв | |
| 6 | Очиститель и омыватель ветрового стекла | 30 |
| 7 | Обогреватель зеркала | 7,5 |
| 8 | Измеритель расхода воздуха, клапан EGR | 7,5 |
| 9 | Стеклоподъемники с электрическим приводом | 15 |
| 10 | Усовершенствованная система пассивной безопасности, подушки безопастности | 7,5 |
| 11 | Система управления двигателем | 15 |
| 12 | Комбинация приборов | 15 |
| 13 | Подсветка панели приборов | 10 |
| 14 | Аудиосистема, верхнее освещение салона | 15 |
| 15 | Обогреватель сидения | 20 |
| 15 | Задние противотуманные фары | |
| 16 | Кондиционер | 10 |
| 16 | Охранная сигнализация | |
| 17 | Обогреватель сидений | 20 |
| 18 | Кондиционер | 10 |
| 19 | Задний стеклоочиститель и омыватель | 10 |
| Схема предохранителей в салоне (вариант 2) | |
|---|---|
| №/Ток, А | Расшифровка |
| 1 (15 А) | Розетка для подключения дополнительного оборудования в салоне, прикуриватель (OUTLET1) |
| 2 (15 А) | Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении (OUTLET2) |
| 3 (7,5 А) | Регулировка зеркал заднего вида P.MIR |
| 4 (30 А) | Стеклоочиститель и омыватель ветрового окна WIPER |
| 5 (7,5 А) | Обогрев стекла двери задка |
| 6 (7,5 А) | Датчик массового расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) |
| 7 (15 А) | Стеклоподъемники |
| 8 (7,5 А) | Подушки безопасности А/В |
| 9 (15 А) | Система управления двигателем ENGINE |
| 10 (10 А) | Комбинация приборов |
| 11 (5 А) | Охранная сигнализация |
| 12 (15 А) | Освещение салона ROOM |
| 13 | Резерв |
| 14 (10 А) | Освещение панели приборов ILLUMI |
| 15 (20 А) | Подогрев сидений SEAT |
| 16 (10 А) | Кондиционер А/С |
| 17 (10 А) | Очиститель и омыватель стекла двери задка |
| 18 (10 А) | Задний противотуманный фонарь |
| За прикуриватель в данном исполнении отвечает предохранитель №1 на 15 А. | |
В подкапотном пространстве
В моторном отсеке установлены основной блок Б и дополнительный блок реле А.
Блок Б
Для получения доступа к блоку Б необходимо поднять пластиковую крышку.
Фото - пример.
| Схема элементов в монтажном блоке Б Мазда CX-7 (Вариант 1) | |
|---|---|
| №/Ток, А | Описание |
| Предохранители | |
| 1 (10 А) | Указатели поворота и сигнализация |
| 2 (25 А) | Система управления двигателем |
| 3 (20 А) | Звуковые сигналы |
| 4 (10 А) | Стоп-сигналы |
| 5 (20 A) | Стеклоподъемники |
| 6 (15 А) | Датчик массового расхода воздуха, клапан системы рециркуляции отработавших газов |
| 7 (10 A) | Система управления двигателем |
| 8 (7.5 A) | Электронный блок управления двигателем |
| 9 (15 A) | Омыватель фар |
| 10 (15 A) | Дальний свет |
| 11 (20 A) | Датчик положения педали управления дроссельной заслонкой |
| 12 (10 А) | Кондиционер A/C |
| 13 (15 А) | Габаритные огни TNS, фонари освещения номерного знака |
| 14 (15 А) | Ближний свет (левая блок-фара) |
| 15 (15 А) | Ближний свет (правая блок-фара) |
| 16 (30 А) | Обогрев стекла двери задка |
| 17 (20 А) | Противотуманные фары |
| 18 (30 А) | Предохранитель бензонасоса FUEL |
| 19 (30 А) | Стеклоподъемники |
| 20 (20 А) | Центральный замок |
| 21 (30 А) | Система управления двигателем |
| 22 (30 А) | Аудиосистема |
| 23 (20 А) | Люк в крыше |
| 24 (30 А) | Форсунки |
| 25 (40 А) | Регулировка положения сидений |
| Реле | |
| R1 | Система впрыска (Injector relay) |
| R2 | Реле бензонасоса (Fuel pump relay) |
| R3 | Основной (левый) вентилятор системы охлаждения |
| R4 | Вентилятор воэдухонагнетателя |
| R5 | Дополнительный (правый) вентилятор системы охлаждения |
| R6 | Система пуска |
| R7 | Реле бензонасоса (Fuel pump relay (CIRCUIT)) |
| R8 | Главное реле |
| R9 | Система пуска |
| R10 | Свет заднего хода |
| R11 | Головной свет |
| R12 | Педаль управления дроссельной заслонкой |
| R13 | Габаритные огни, фонари освещения номерного знака (TNS relay) |
| R14 | Обогрев стекла двери задка |
| В монтажном блоке под отдельной крышкой установлены силовые предохранители 1 - основной (левый) вентилятор радиатора системы охлаждения; 2, 6 - система зажигания; 3 - дополнительный (правый) вентилятор радиатора системы охлаждения; 4 - различные электрические цепи; 5 - вентилятор воэдухонагнетателя | |
| Схема предохранителей и реле в моторном блоке Б (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Система зажигания | 40 |
| 2 | Электромотор вентилятора | 40 |
| 3 | Защита различных электрических цепей | 60 |
| 4 | Вентилятор радиатора | 40 |
| 5 | Система зажигания | 40 |
| 6 | Вентилятор радиатора | 40 |
| 7 | Сидение с электрическим приводом | 40 |
| 8 | Система впрыска топлива | 30 |
| 9 | Люк крыши | 20 |
| 10 | Аудиосистема Bose | 30 |
| 11 | ENGINE — Система управления двигателем | 30 |
| 12 | D.LOCK — Замки с электрическим приводом | 20 |
| 13 | P.WIND — Стеклоподъемники с электрическим приводом | 30 |
| 14 | FUEL PUMP — Топливный насос | 30 |
| 14 | IG KEY2 — Система зажигания | 40 |
| 15 | ABS1 — система АБС | 40 |
| 16 | ABS2 — система АБС | 20 |
| 17 | Система DSC | 7,5 |
| 18 | FOG — Противотуманные фары | 20 |
| 19 | DEF — Обогреватель заднего стекла | 30 |
| 20 | TNS — Стояночное освещение, освещение номерного знака, освещение системы входа | 15 |
| 21 | A/C — Кондиционер | 10 |
| 22 | ETC — Датчик положения педали акселератора | 20 |
| 23 | H/LH1 — Корректор света фар | 15 |
| 24 | DRL — Дневной свет фар | 15 |
| 25 | H/L LO RH — Правая фара ближнего света | 15 |
| 26 | H/L LO LH — Левая фара ближнего света | 15 |
| 27 | ENG BAR 2 — РСМ (модуль распределения питания) | 7,5 |
| 28 | ЕСМ — Система управления двигателем | 10 |
| 29 | ENG BAR 1 — Измеритель расхода воздуха, клапан EGR | 15 |
| 30 | RWIND2 — Стекло подъемники с электрическим приводом | 20 |
| 31 | STOP — Стоп-сигналы | 10 |
| 32 | HORN — Звуковой сигнал | 20 |
| 33 | ENGB+ — РСМ (модуль распределения питания) | 25 |
| 34 | HAZARD — Аварийная световая сигнализация, указатели поворота | 10 |
| R4 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R5 | Реле управления цепями ламп освещения | |
| R6 | Реле drive-by-wire | |
| R7 | Реле фар | |
| R8 | Резервное реле света фар | |
| R9 | Реле топливного насоса | |
| R10 | Реле стартера №2 | |
| R11 | Реле вентилятора системы охлаждения № 2 | |
| R12 | Реле вентилятора | |
| R13 | Реле управления скоростью топливного насоса | |
| R14 | Реле инжектора | |
| R15 | Реле стартера №1 | |
| R16 | Главное реле | |
| R17 | Реле вентилятора системы охлаждения № 1 | |
Блок А
Расположение элементов в блоке реле А.
1 - реле заднего противотуманного фонаря; 2 - реле противотуманных фар; 3 - реле кондиционера; 4 - реле звукового сигнала
Мазда сх7 предохранители и реле
Кроссовер Mazda CX-7 производился в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году преимущественно с бензиновыми двигателями 2,3 и 2,5 литра. За это время модель прошла рестайлинг одни раз. В данной статье мы подробно рассмотрим описание предохранителей и реле Мазда сх7 со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя и омывателя фар.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и реле в блоках может отличаться и зависит от года выпуска и уровня электрического оснащения. Сверяйтесь со своими схемами на защитной крышке.
Блок в салоне
Он находится в нижней части панели приборов со стороны водителя, за защитной крышкой. Для доступа потяните за крышку на себя.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Описание
За работу прикуривателей отвечают предохранители под номерами 1 и 2 на 15А.
Вариант 2
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
В данном исполнении за прикуриватели отвечают предохранители под номерами 2 и 4 на 15А согласно схемы.
Блок под капотом
Под капотом мазда сх 7 предусмотрены два блока: (1) главный блок предохранителей и реле и (2) дополнительный блок реле.
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Главный блок
Для доступа к блоку надо поднять защитную крышку.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей 1
Назначение предохранителей 2
За омыватель фар отвечает предохранитель номер 18.
Описание реле
| R4 | Реле обогрева заднего стекла |
| R5 | Реле управления цепями ламп освещения |
| R6 | Реле drive-by-wire |
| R7 | Реле фар |
| R8 | Резервное реле света фар |
| R9 | Реле топливного насоса |
| R10 | Реле стартера №2 |
| R11 | Реле вентилятора системы охлаждения № 2 |
| R12 | Реле вентилятора |
| R13 | Реле управления скоростью топливного насоса |
| R14 | Реле инжектора |
| R15 | Реле стартера №1 |
| R16 | Главное реле |
| R17 | Реле вентилятора системы охлаждения № 1 |
Блок с реле
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- Реле заднего противотуманного фонаря
- Реле противотуманных фар
- Реле кондиционера
- Реле звукового сигнала
- Реле стоп-сигналов
p, blockquote 28,0,0,0,0 --> p, blockquote 29,0,0,0,1 -->
На этом мы заканчиваем, а если Вам есть что добавить, то мы будем рады комментариям.
Предохранители и реле Mazda CX-7
Рассмотрены автомобили Mazda CX 7 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Mazda CX-7
Схема расположения предохранителей и реле под капотом.
Расшифровка предохранителей Mazda CX-7 (автомобили до 2009 года выпуска).
Реле обогревателя заднего стекла
Реле управления цепями ламп освещения
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле фонарей заднего хода
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40A) Основные цепи зажигания
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(40A) Основные цепи зажигания
(40A) Система ABS/ESP
(20A) Система ABS/ESP
(30A) Система управления двигателем
(40A) Электропривод сидений
(20A) Центральный замок
(30A) Система управления двигателем
(30A) Электропривод стеклоподъемников
(30A) Топливный насос
(30A) Обогреватель заднего стекла
(20A) Противотуманные фары
(7,5A) Система ABS/ESP
(20A) Электропривод стеклоподъемников
(15A) Лампа дальнего света (правая)
(20A) Звуковой сигнал
(15A) Система омывателя/очистителя фар
(20A) Система управления двигателем
(15A) Лампа ближнего света (левая)
(15A) Лампа ближнего света (правая)
(15A) Система управления двигателем
(10A) Система управления двигателем
(7,5A) Система управления двигателем
Расшифровка предохранителей и реле под капотом Mazda CX-7 (автомобили после 2009 года выпуска).
Реле обогревателя заднего стекла
Реле управления цепями ламп освещения
Реле противотуманных фар
Реле электродвигателя вентилятора отопителя
Реле фонарей заднего хода
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(40A) Основные цепи зажигания
(40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(30A) Топливный насос
(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(40A) Система ABS/ESP
(40A) Система ABS/ESP
(30A) Система управления двигателем
(30A) Электропривод сидения
(20A) Центральный замок
(30A) Система управления двигателем
(30A) Электропривод стеклоподъемников
(30A) Электропривод сидения
(30A) Основные цепи зажигания
(30A) Обогреватель заднего стекла
(15A) Противотуманные фары
(15A) Дальний свет правой фары
(20A) Звуковой сигнал
(15A) Дальний свет левой фары
(20A) Электрооборудование прицепа
(15A) Лампа ближнего света (левая)
(15A) Лампа ближнего света (правая)
(15A) Система управления двигателем
(10A) Система управления двигателем
(10A) Система управления двигателем
(7,5A) Система управления двигателем
(10A) Система управления двигателем
Блок реле в моторном отсеке Mazda CX-7.
Реле задних противотуманных фонарей
Реле противотуманных фар
Реле системы кондиционирования
Реле звукового сигнала
Блок предохранителей в салоне Mazda CX-7.
Расположен слева за пластиковой крышкой.
Схема расположения предохранителей в блоке под панелью приборов.
Описание и назначение предохранителей для Mazda CX-7 до 2009 года выпуска.
(30A) Очиститель лобового стекла
(15A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Разъем питания дополнительного оборудования, предохранитель прикуривателя Mazda CX-7.
(7,5A) Электропривод зеркал заднего вида
(7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(7,5А) Система управления двигателем
(15А) Электропривод стеклоподъемников
(7,5A) Система SRS
(15A) Система управления двигателем
(10А) Основные цепи зажигания
(5A) Многофункциональный блок управления
(15А) Распределение питания аккумуляторной батареи
(10A) Подсветка выключателей
(20A) Подогреватель сидений
(10А) Система кондиционирования
(10A) Очиститель/омыватель заднего стекла
(10А) Задний противотуманный фонарь
Описание и назначение предохранителей в салоне для Mazda CX-7 после 2009 года выпуска.
(20A) Очиститель лобового стекла
(30A) Электропривод стеклоподъемников
(15A) Разъем питания дополнительного оборудования
(7,5A) Электропривод зеркал заднего вида
(15A) Разъем питания дополнительного оборудования, предохранитель прикуривателя Mazda CX-7.
Сняли крышки омывателей фар на Мазде CX-7
а под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
а под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.
Вот интересно, в каких единицах Ампер измерял силу тока, Вольт - напряжение, а Ньютон - силу?
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
а под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.
Вот интересно, в каких единицах Ампер измерял силу тока, Вольт - напряжение, а Ньютон - силу?
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Исправлено пользователем Gellowgles (15.08.14 11:37)
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Кстати о 3d.
Если принтеры шагают в массы и простенький 3-д принтер за 100-200 килорублей можно приобрести, то как обстоят дела с 3-д сканерами.
Согласитесь, что принтер это хорошо, но пара принтер-сканер значительно расширяет возможности.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Исправлено пользователем мистерКэт (31.08.14 10:26)
В ответ на: Кстати о 3d.
Если принтеры шагают в массы и простенький 3-д принтер за 100-200 килорублей можно приобрести, то как обстоят дела с 3-д сканерами.
Согласитесь, что принтер это хорошо, но пара принтер-сканер значительно расширяет возможности.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Вот интересно, в каких единицах Ампер измерял силу тока, Вольт - напряжение, а Ньютон - силу?
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Живу просто- потому и "Просто Вася"
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
Живу просто- потому и "Просто Вася"
Если достал чрезмерный расход незамерзайки: как отключить омыватели фар?
С наступлением зимы дорожные службы начинают активно бороться с гололедицей, используя для обработки трасс большое количество различных химических реагентов. Проезжая по образовавшейся на дорогах жиже, машины поднимают микроскопическую взвесь в воздух, которая затем оседает на кузове, стеклах и фарах.
Быстрее всего грязью затягивает лобовое стекло, и если не чистить его через каждые несколько минут с помощью омывайки и дворников, то видимость становится практически нулевой, а сама поездка превращается в настоящий кошмар.
Так как опрыскивать стекло приходится чуть ли не ежеминутно, то чистящая жидкость расходуется очень быстро. Способствуют этому и омыватели фар (при их наличии), которые бьют мощной струей из потайных форсунок в бамперах.
Эффективность омывателей фар
Мировые автопроизводители разрабатывают омыватели с прицелом на европейское лето, и мощная струя жидкости действительно способна эффективно очищать поверхность головной оптики от налета пыли. Однако в условиях российских зим, когда дороги активно обрабатываются химикатами, эффективность омывателей фар стремится к нулю.
Попадая на теплые стекла, грязь быстро высыхает, и на поверхности фар быстро образовывается настоящая корка. При очередной обработке омывайка лишь слегка вспенивает грязь, но не убирает ее окончательно. Из-за замутненной поверхности фары начинают хуже светить, а водителю приходится регулярно останавливаться и вручную убирать образовавшийся налет грязи.
Плюс не стоит забывать и про перерасход незамерзающей жидкости, ведь омыватели фар срабатывают на каждое пятое включение стеклоомывателей, причем иногда сразу по два раза подряд. Из-за их неумеренного аппетита и непродуманного алгоритма работы бачок с омывайкой может опорожнится буквально за полчаса!
Именно поэтому некоторые автомобилисты отключают омыватели фар, причем существует сразу несколько способов сделать это. К сожалению, возможность деактивировать функцию специальной кнопкой предусмотрена на крайне редких моделях авто.
На большинстве современных автомобилей омыватели фар идут в связке с омывателем лобового стекла, и деактивация функции производителем непредусмотрена. Впрочем, способы сэкономить незамерзающую жидкость на омывателях фар все же есть, однако далеко не все они безопасны и надежны.
Способы отключения омывателей фар
Наилучшим вариантом будет просто вытащить предохранитель, который отвечает за сохранность насоса омывателя фар. Для этого автовладельцу предстоит проштудировать руководство по эксплуатации, узнав, где в его машине находится блок предохранителей.
Чаще всего, последний устанавливается в одно из следующих мест: возле аккумуляторной батареи; в подкапотном пространстве около блока управления двигателем; в салоне в районе бардачка; под приборной панелью, на торцах торпеды; под задним сиденьем или в багажнике под обивкой (у правого или левого крыла).
Изучив схему, необходимо найти и удалить из платы определенный плавкий элемент. Сделать это непросто, так как помимо нужного предохранителя в блоке может находиться несколько десятков других предохранителей, ни коим образом не относящихся к омывателям фар.
В любом случае, если у вас нет соответствующего опыта, то на данном этапе лучше прибегнуть к помощи электрика со стажем, либо обратиться в автомастерскую, где нужный предохранитель вытащат буквально за несколько минут. С наступлением теплой и сухой подгоды элемент можно будет вернуть на место, тем самым возобновив работу омывателей фар.
Водители, не желающие заморачиваться деактивацией омывателей фар, могут перед каждым запуском функции также попробовать переключаться на дальний свет. В этом случае программа управления просто перестанет подавать сигнал на включение мотор-насоса.
ОМЫВАТЕЛИ
На автомобиле установлены омыватели ветрового окна, блок-фар и стекла двери задка.
Бачок омывателей установлен справа, за передним бампером (показано со снятым передним бампером).
На бачке установлены электронасосы омывателей ветрового окна В, блок-фар Б и стекла двери задка А.
Mazda CX-7. ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОНАСОСОВ ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО ОКНА И СТЕКЛА ДВЕРИ ЗАДКА
1. Снимите подкрылок правого переднего колеса (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с. 255).
Операции по замене показаны на примере электронасоса омывателя стекла двери задка. Электронасос омывателя ветрового окна заменяется аналогично.
2. Отсоедините колодку проводов от электронасоса.
3. Отсоедините шланг от штуцера электронасоса, вращая его из стороны в сторону.
4. Подставьте емкость под бачок для слива омывающей жидкости.
5. Преодолевая сопротивление резиновой втулки, извлеките электронасос из отверстия бачка и снимите электронасос.
6. При необходимости извлеките и замените резиновую втулку.
7. Установите электронасос омывателя в порядке, обратном снятию.
Mazda CX-7. ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОНАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ БЛОК-ФАР
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Снимите подкрылок правого переднего колеса (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с. 255).
2. Отсоедините колодку жгута проводов от колодки проводов электронасоса.
3. Выверните болт хомута крепления электронасоса.
4. Подставьте под бачок емкость для слива омывающей жидкости, если жидкость не была слита ранее.
5. Преодолевая сопротивление резиновой втулки, извлеките электронасос из отверстия в бачке и снимите электронасос,
6. При необходимости извлеките и замените резиновую втулку.
7. Сожмите хомут крепления шланга.
8. . отсоедините напорный шланг от штуцера электронасоса, вращая его из стороны в сторону, и снимите электронасос омывателя блок-фар.
9. Установите электронасос омывателя блок-фар в порядке, обратном снятию.
Mazda CX-7. ЗАМЕНА РЕЛЕ ЭЛЕКТРОНАСОСОВ ОМЫВАТЕЛЕЙ
Реле электронасосов установлено на бачке омывателей.
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Снимите подкрылок правого переднего колеса (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с. 255).
2. Отсоедините колодку жгута проводов от реле.
3. Отверните гайку крепления.
4. . и снимите реле.
5. Установите реле электронасосов омывателей в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Mazda CX-7. ОМЫВАТЕЛИ"
включаем фароомыватель на mazda cx-5 Mazda CX-5: омыватель оригинальной камеры Карбон омыватели фарНе работает омыватель фар Мазда 3? Устраняем проблему
Производители современных автомобилей изобретают все больше вещей, способных облегчить жизнь автовладельцев. Стараются в этом преуспеть и японские конструкторы. Омыватель фар Мазда 3 – тому подтверждение. Считать, что это – бесполезная вещь, может только тот, у кого никогда не было такой функции в автомобиле. Ведь в случае, если она предусмотрена, в непогоду не нужно останавливать авто, выходить и протирать фары (в противном случае из-за плохой видимости можно пропустить опасность на дороге). Можно задействовать омыватель прямо из салона, не прекращая движения.
Устройство омывателя фар на автомобилях Мазда
Омыватель фар Mazda 3 связан с системой, которая отвечает за мойку лобового стекла. Конструкторы позаботились о том, чтобы устройство было предельно простым. Поэтому в нем может разобраться любой владелец самостоятельно. Он состоит из минимального количества деталей, которые устанавливаются еще на заводе:
- Форсунки, в комплекте с крышками. В них есть два сопла, которые можно отрегулировать, настроив на нужную высоту. Жидкость в них подается из специальной полости. Также в форсунках есть ребра жесткости и посадочные прокладки из резины.
- Электрический насос, который обеспечивает подачу воды. Он обладает большей мощностью, чем тот, который предусмотрен для очистки лобового стекла. Жидкость с его помощью подается под большим давлением, а потому требуется регулировка. В противном случае омыватели могут смывать грязь не с фар, а с ветрового стекла.
- Емкость (бачок), в которую наливается очищающая жидкость. Ее объем составляет приблизительно 5 л.
- Предохранитель, который защищает от неприятных неожиданностей.
- Реле.
Весь комплект можно найти под фарами – для омывателей предусмотрены особые отверстия в бампере. Посторонние люди не могут заметить устройство, ведь когда они не нужны, их не видно, а выезжают только по команде водителя. Система управления располагается на той же ручке, что и указатели поворотов.
Принцип работы и порядок использования
Как уже было сказано выше, водитель руководит омыванием фарами. Как включить омыватель Мазда 3, очень подробно описано в руководстве по эксплуатации. Для того, чтобы система заработала, должно быть выполнено два условия:
- Включен ближний свет фар. Нельзя путать их с ходовыми огнями для светлого времени суток. Во втором случае включить очистку фар не получится.
- Нужно нажать на кнопку, которая обеспечивает очистку лобового стекла.
Далее принцип работы предельно прост: очиститель подается одновременно и к ветровому стеклу, и к фарам. Водителю нужно учитывать, что давление в устройстве увеличивается за счет встречного ветра при движении. При этом жидкости для очистки уходит гораздо больше, чем в спокойном состоянии. А потому, если замечены неполадки в работе, стоит прежде всего выяснить, не закончилось ли содержимое бачка, которым предполагается омывание.
Распространенные неисправности и способы их устранения
При всей замечательности омывателя фар в Мазда 3, есть также несколько нюансов, которые могут подпортить впечатление от него. Сильнее всего заметны недостатки устройства в холодное время года. Есть несколько возможных причин для беспокойства:
- Распыление жидкости происходит на переднюю часть машины, по которой она и стекает. Сильный мороз замораживает ее, из-за чего омыватель может перестать работать. Замерзая, очищающая жидкость создает дополнительную нагрузку на сопла форсунок и пластины, к которым они крепятся, приводя к их разрушению.
- Поскольку в сильные минусовые температуры содержимое бачка замерзает в форсунках, от сильного давления она начинает подтекать. Из-за этого мотор начинает испытывать нагрузки большие, чем положено по паспорту. Рано или поздно это приводит к перегоранию предохранителя и последующей его замене.
- Засорение форсунок и тех трубок. По которым к ним подается омыватель, происходит гораздо чаще, чем можно предположить. Однако проблема легко разрешается продувом всей системы.
- Форсунки иногда перестают возвращаться в исходное положение, в котором им полагается быть во время покоя. Они так и остаются снаружи, показывая окружающим несколько миллиметров себя. Это, конечно, можно перетерпеть, однако с течением времени в высунутые форсунки начинает забиваться грязь, последствия этого нельзя предугадать. Для того, чтобы заставить детали спрятаться, достаточно сперва высунуть их на максимально возможную длину и все очистить, чтобы грязь не мешала им встать на место.
Замена электромотора устройства, омывающего фары
Для того, чтобы самостоятельно осуществить замену, вовсе не обязательно иметь диплом автомеханика. Достаточно лишь базовых знаний и подробной инструкции. Прежде всего, лучше загнать Mazda 3 на эстакаду и снять бампер, а затем приступить к выполнению основных действий:
- Обесточить автомобиль. Для этого достаточно снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
- Наступает пора защиты картера – ее нужно снять, предварительно открутив болты.
- Снимаются подкрылки бампера. Фиксируются они пистонами, а потому их нужно отщелкнуть.
- Нужно удалить все элементы, благодаря которым бампер держится на машине.
- Нужно снять фары.
- Вытаскиваются подушки из резины, которые обеспечивают амортизацию капота.
- Под подушками можно увидеть зажимы, которые нужно снять. Для этого их нужно сначала сдвинуть в сторону. Удобнее всего это выполняется при помощи отвертки.
- Вместе с бампером с машины снимается радиаторная решетка.
- Отсоединяются трубки, по которым из омывателя подается жидкость.
- Вынимаются форсунки. Прикрепляются они с внутренней стороны бампера.
- Внизу бачка с омывающей жидкостью можно увидеть моторчик, который и нужно заменить. Для этого от него отсоединяются все провода и трубка.
- Моторчик заменяется на новый.
- Сборка осуществляется в порядке, обратном описанному выше.
Важный момент: после возвращения машины к исходному виду, нужно отрегулировать форсунки таким образом, чтобы жидкость из сопел попадала на фары.
Вместо итога
Во избежание лишних проблем знающие и опытные водители на зиму отключают описываемое устройство. Для этого достаточно извлечь монтажный блок предохранителя, который отвечает за работу омывателя.
Омыватели фар Мазда 3 – очень полезное устройство, которое позволяет автомобилю всегда светить вперед ярким светом. Для того, чтобы они всегда оставались в строю, нужно соблюдать нехитрые правила ухода, вовремя очищать их и наслаждаться комфортом, который они обеспечивают.
- 0 комментариев
![]()
Особенности работы крышки и омывателя фар в целом на Мазде 3 и 6
На современном автомобиле установлено большое количество различных приспособлений и устройств, которые облегчают его обслуживание. Одним из них является омыватель фар (ОФ). В статье рассматривается устройство для Мазда 3, его конструкция, типичные неисправности и способы их устранения.
Преимущество наличия фароомывателя на машине больше всего ощущается во время непогоды. Загрязненные фары ухудшают освещение дороги, снижая безопасность. Если есть омыватель, отпадает необходимость постоянно протирать стекла блок-фар, это выполняет система. Важно следить за исправностью ее компонентов, одним из которых является крышка омывателя фар Мазда 3. Чтобы найти поломку, необходимо знать устройство и принцип работы системы.
Устройство омывателя фар на автомобилях Мазда
На автомобиле Мазда З омыватель фар является частью системы очищения лобового стекла. Он имеет достаточно простую конструкцию, в которой может разобраться любой.
В состав устройства входят следующие компоненты:
- форсунки с крышками;
- электронасос для подачи воды;
- бачок для очищающей жидкости;
- предохранитель;
- реле.
Все оборудование является штатным и устанавливается на заводе. Устройство расположено под фарами и закреплено в специальных отверстиях на бампере. Оно не заметено для окружающих, так как выдвигается на специальных полозьях, после включения.
В корпусе форсунок ребра жесткости, два сопла, полость для подачи жидкости в них и резиновая посадочная прокладка. Сопла можно регулировать по высоте.
Водяной насос отличается от электронасоса омывателя ветрового стекла. Он более мощный с высоким давлением, при неотрегулированных форсунках струи жидкости достают до лобового стекла. Расположен он на бачке фароомывателя, где для него предусмотрено посадочное место. Бачок омывателя Мазда 3 имеет объем примерно 5 литров. Управление системой находится на ручке указателя поворотов.
Принцип работы и порядок использования
Конструкция устройства описана в инструкции по эксплуатации Мазда 3 и Мазда 6, а также там можно узнать, как включить омыватель фар. Он начинает работать при нажатии на клавишу включения стеклоочистителя лобового стекла, при этом должен быть включен ближний свет. Если на автомобиле горят дневные ходовые огни, устройство не будет работать.
Принцип работы – простой: при нажатии клавиши стеклоочистителя в положение, при котором начинает подаваться омывающая жидкость, одновременно омываются стекла фар и лобовое стекло.
Жидкость подается под давлением, которое увеличивается за счет встречного ветра при движении на большой скорости. При этом увеличивается расход омывающей жидкости. В этом кроется недостаток системы.
Распространенные неисправности и способы их устранения
Фароомыватель имеет ряд недостатков. Особенно они проявляются зимой. Система распыляет жидкость, которая стекает по передней части машины. При низких температурах она может замерзнуть и стать причиной, почему не работает омыватель фар Мазда 6 или Мазда 3. Сопла, через которые подается жидкость, крепятся на пластины. При замерзании жидкости заглушка омывателя фар Мазда 3 и пластины испытывают дополнительную нагрузку и могут разрушиться.
Во время эксплуатации часто засоряются форсунки и трубки, идущие от бачка, по которым поступает жидкость. Для восстановления работоспособности систему следует почистить. Для этого нужно снять подкрылок, который крепится с помощью пистонов. Под бампером находится тройник, к которому прикреплены трубки, соединенные с форсунками. Трубки нужно отсоединить, снять и продуть систему с помощью насоса.
Часто водители сталкиваются с тем, что устройство не возвращается в исходное положение и остается выдвинутым на несколько миллиметров. Это можно оставить без внимания, но со временем в отверстие попадает грязь, что может привести к серьезным последствиям.
Устранить неисправность можно механическим путем. Сначала выдвинуть вручную устройство насколько это будет возможно. Затем с помощью плоской отвертки почистить желобки от грязи. После чистки устройство следует вернуть в исходное положение.
Если вышел из строя электромоторчик или форсунки, их нужно снять и заменить.
Фотогалерея «Замена электромотора устройства омывающего фары»
Работы лучше выполнять на смотровой канавке или эстакаде.
Процедура замены состоит из этапов и проводится со снятым бампером:
- Сначала отключается питание авто путем отсоединения отрицательной клеммы от АКБ.
- Далее откручиваем болты крепления и снимаем защиту картера.
- Затем отщелкиваем пистоны и демонтируем подкрылки с бампера.
- На следующем этапе выкручивается весь крепеж, благодаря которому крепится бампер.
- Сняв три клипсы и выкрутив два болта, снимаются фары.
- Далее нужно демонтировать резиновые подушки амортизации капота.
- Под подушками находятся пластиковые зажимы, которые нужно вытащить, сдвинув их отверткой.
- Бампер демонтируется вместе с радиаторной решеткой.
- Теперь можно отсоединить трубки омывателя.
- Открутив крепеж форсунок с внутренней стороны бампера, их необходимо вынуть.
- После снятия бампера становится доступен электромоторчик, который находится в нижней части бачка омывателя.
- От моторчика необходимо отсоединить трубку и разъем с проводами.
- Далее снимается старый электромоторчик и устанавливается новый.
- Сборка выполняется в обратном порядке.
После окончательной сборки нужно отрегулировать форсунки, чтобы они брызгали только на фары.
Некоторые водители, чтобы избавиться от проблем с фароомывателем, отключают на зиму устройство, путем извлечения из монтажного блока предохранителя, отвечающего за его работу. Другие автолюбители считают, что обмерзание устройству не грозит при постоянной работе.
Фароомыватель – полезное устройство, которое повышает безопасность и комфортность поездки во время выпадения осадков. Он улучшает качество освещения дорожного полотна.
Видео «Руководство по пользованию омывателя»
В этом ролике демонстрируется, как пользоваться фароомывателем (автор видео – СанчезАвто).
![]()
Основы ремонта, замены и тюнинга фар на автомобилях Мазда 6 GG и других моделях![]()
Тонкости выбора и замены магнитолы на автомобилях Мазда 3 и других моделях![]()
Выбираем и с легкостью меняем аккумулятор на Мазде 6 и других моделях
Читайте также: