Как снять фару киа спортейдж 4

Обновлено: 02.05.2024

KIA Sportage 1.7 турбодизель › Бортжурнал › Помогите. Снятие фар головного света KIA Sportage 4 QL без снятия бампера

Здравствуйте.
Я ищу информацию о снятии фар в автомобиле КIA Sportage 4 (QL) без снятия бампера.
На данном сайте нашел информацию, что можно просто без снятия бампера снять фару, но как? описания не нашел.
Если кто знает подскажите пожалуйста как Вы это делали или если есть ссылка на какой-то ресурс или описание (видео).
У меня КIA Sportage 4 (QL) 2016г 1.7 дизель, хочу поставить себе ксеноновые фары в сборе, заменив заводские с галогеновыми лампами.
Сегодня провозился около машины около 2 часов, но так и не смог снять.
Я пытался бережно это делать потому, что боялся что-то сломать в процессе разборки), подскажите что я делал не так. Пытался снимать пассажирскую фару головного света.
1) Открутил крепление фары (в двух местах) около пластиковой панели (на которую ложится капот, которая над решеткой со знаком KIA) 3 болта с шайбами на "10" и отсоединил данное крепление которое крепит фару к кузову пластиковое (там 3 "тупых" шурупа).
2) Так же около крыла в верхней части фары (около ветрового стекла) открутил болт на "12" и так же отсоединил пластиковый фиксатор который прикреплен к фаре на 2 "тупых" шурупа). До этого предварительно снял пластмассовую деталь, которая находиться около крыла и закрывает доступ с тупым шурупам (крепиться на 2 заглушки и один фиксатор снизу.
3) Возможно этот пункт лишний, но так же с передней пластиковой панели (на которую ложится капот, которая над решеткой со знаком KIA) описанною мною выше снял 4 заглушки и так же снял болт на "10" с левой водительской стороны, хотел снять саму эту пластмассу, но на соединение бампера у этой пластмаски были крепления под резинкой 4 шт, которые я так и не понял как снять (насколько я увидел они внизу прикреплены на болты доступ к котором ограничен). В итоге снять ее мне не удалось, и снятие этих 4 заглушек только лишь немного увеличили простор для действий спереди.
Хотя позже на другой машине тоже Киа (смотрел видео обзор эту пластмаску после снятия заглушек как-то умелым движением рук извлекали (и хотя это был в видео ролике не спортедж, но я думаю может все таки она таким же образом снимается. Опять таки повторюсь не уверен нужно ли ее было вобще трогать эту пласстмаску.
4) Я отсоединил контакты фары ( 2 контакта: лампы и какой-то еще маленький контакт), после я прочитал что предварительно необходимо было снять "-" минусовую клему, но я этого не сделал, это критично для авто? после сборки фара и все работает нормально, просто хотел бы для себя знать.
И вот после всего этого я думал что все, но фара уперто на чем-то держалась, хотя с верху и низу фары она уже "ходила", но как бы по центру снизу что-то мешало ей, она на чем то была зафиксированна.
Я посмотрел на фару головного света HID с ксеноном (от GT line), и разглядывал свою фару которую не мог снять и увидел что есть снизу 2 крепления: такие в ширину около 3-4 см и на самой фаре имеет кругловатую форму с разрезом. Если я правильно понимаю именно эти крепления и держали фару. Эти закругления на фаре вставлены в в некий фиксатор. Была мысль снять с фиксаторами которые прикреплены к машине на болт "10" (опять таки один ближе к крылу а второй ближе к бамперу), нашел даже маленькую головку, но доступ настолько ограничен, что открутить я их не смог.
В итоге я побоялся сильно дергать и что-то поломать и закрутил все в обратной последовательности. Позже я нашел быстрое видео в ютубе о снятие фары с КИА Мохаве, где человек за 2 минуты снял фару. По ролику он освободил крепления фары (на подобие как в наших машинах сверху и снизу болты и потом резким движением как бы "вырвал" вытянул, освободив ее фару с каких-то крепежей. И после этого у меня закралась мысль, может это такие же крепежи которые я не побоялся снять с закругленным фиксатором в виде "горизонтального цилиндра" и более того даже если так дернуть как в видео вперед к бамперу (потому, что прорезь данного крепления для снятия направленна в сторону бампера), то мне показалось что фара спереди не достаточно имеет много пространства для маневра чтобы ее таким образом извлечь.
Заранее извиняюсь за длинное описание и отсутствие фотографий, хотел описать максимально понятно, что я делал. Прошу Вашей помощи, напишите мне пожалуйста, что я сделал не так и чего не сделал?
Заранее спасибо за ответ.

Разбираемся, чем «болеют» фары КИА Спортейдж

Всем хорош корейский KIA Sportage – выразительные фары, современные формы, богатый функционал. Вот почему с каждым днем их встречается на российских дорогах все больше и больше. Причем, за рулем можно встретить водителей всех возрастов от «безусой» молодежи, только получившей права, до «седовласых профи», по старой доброй привычке предпочитающих самостоятельно осуществлять мелкий ремонт. Такая внешность нравится многим

Но у современного КИА Спортейдж есть свои технические особенности, о которых большинство автовладельцев и не знает, поскольку молодые не обучены, а старики не успевают угнаться за новыми технологиями. Именно для этой категории и предназначена данная публикация, которая осветит особенности работы головной оптики.

Общие сведения

Любой дизайнер отметит, что фары на КИА Спортейдж – 1 из первых выразительных особенностей автомобиля. А с точки зрения автомобильных конструкторов – это устройство, позволяющее сделать движение в условиях ограниченной видимости максимально безопасным. Но не всегда это техническое устройство работает правильно.

• Во время движения в темное время суток, когда света фар KIA Sportage недостаточно для освещения дорожного полотна;
• При освещении вертикальных поверхностей (гаражных ворот, торцевых стен и т.п.) видно, что уровень фар отличается по высоте и по яркости;

• В дневное время при визуальном осмотре можно увидеть запотевшее изнутри стекло;
• Визуальные отличия в прозрачности левой и правой фар (помутнение).

Совет: Устранить потерю прозрачности вы можете сами. У нас на сайте детально расписано как полируется фара КИА, чтобы восстановить ее работоспособность.

Почему потеет фара

На фото ниже представлена подобная ситуация, в которой оказалась фара КИА Спортейдж 3 – хорошо видно запотевание внутренней поверхности. Если не устранить это явление, то у такой фары будет недолгий срок службы

1. Температура воздуха внутри блок-фары;
2. Относительная влажность воздуха в фаре;
3. Температура стенок корпуса и стеклянных или пластиковых поверхностей самой фары.

Физический процесс

Что происходит с этими параметрами на автомобиле?

1. При отключенных фарах воздух внутри и детали осветительного прибора имеют практически одинаковую температуру с наружным воздухом;
2. При включении ближнего света фар воздух нагревается от лампы и передает тепло стенкам корпуса и прозрачному пластику. Т.е. внутри самой фары оказывается несколько температурных зон;
3. Благодаря герметичности конструкции воздух внутри получается сухой, где влажность стремится к нулю;
4. При выключении фар, детали медленно остывают, рассевая тепло в пространство. Влажность воздуха при этом не меняется.

Причины запотевания

• Воздух в фару может проникать из-за деформации уплотнительного кольца на цоколе лампы, будь то передняя оптика или задние фары на КИА Спортейдж 3, поэтому его следует включить в число рассматриваемых причин.

• Трещины в корпусе можно заделать своими руками, достаточно использовать для этого специальный клей. О том, как правильно осуществить ремонт фары КИА, посвящена целая статья на нашем сайте.
• Попадание воздуха извне может быть «на совести» дренажных трубок фар – из-за потери ними герметичности забортный воздух проникает внутрь.
• Трещины на стекле также могут быть причиной запотеваемости.

Совет: хорошим подспорьем в борьбе за здоровье осветительных приборов может быть изготовление наклеек на фары. Эта пленка не только убережет от разрушения саму фару, но и позволит увеличить на 1-2 градуса температуру рассеивателя, что снизит вероятность возникновения точки росы.

Как сделать работу омывателя фар управляемой

Но почему же тогда многие владельцы хотят узнать, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж вопреки очевидной выгоде? Чтобы понять это, давайте разберемся в существующих заблуждениях.

1. Потребность в качественном освещении, по мнению многих, возникает лишь в темное время суток;
2. В остальное время включенные фары – дань требованиям ПДД.

Соответственно, быстро опустошаемый бачок омывателя не входит в планы водителя KIA Sportage, если только он не управляет автомобилем в темное время суток. Фары днем светят другим – вот это и есть истинная и одновременно ошибочная причина желания отключить эту автоматическую функцию. Для отключения омывателей KIA Sportage требуется извлечь защитное реле

Радикальный метод

Самый простой способ – отключить электрическую цепь, подающую питание на моторчик омывателя фар.

1. Открыть блок предохранителей и реле;
2. На крышке посмотреть их графическое расположение – какой элемент отвечает за какую электрическую цепь;
3. Извлечь розовый предохранитель на 30 ампер.

Обратите внимание! Приведенный выше способ оправдан только тогда, когда нет возможности пополнить запас воды, а впереди еще долгий путь. Для постоянного применения он не годится!

Научный метод

Есть более практичный способ решения проблемы. Тем более, что цена вопроса пустяковая – не более 250 рублей. Суть метода – установка кнопки активации омывателя фар непосредственно по желанию водителя. В заглушку установлена кнопка управления омывателем

1. Приобрести нефиксируемую кнопку с подсветкой;
2. Извлечь заглушку с панели приборов;
3. Установить в нее кнопку;
4. Подключить к штатной проводке в машине;
5. Вывести на нее управление омывателем.

Обратите внимание! Кнопка нужна именно нефиксируемая – после отпускания она разомкнет контакты. Т.е. омыватели будут работать ровно столько, сколько вы будете удерживать кнопку нажатой. Это позволит экономно расходовать омывающую жидкость.

• Контроль за работой омывателей фар полностью перейдет к водителю;
• При включенном ближнем свете цепь включения омывателей всегда будет разомкнута;
• При использовании стеклоочистителей лобового стекла насос форсунок будет обесточен;
• По мере загрязнения фар водитель сам будет осуществлять их очистку струей воды или омывающей жидкости (зимой).

Совет: Автопроизводитель сознательно автоматизировал работу фароочистительной установки, поскольку она непосредственно влияет на качество светового потока. Эта функция особенно актуальна для отечественных условий – летом грязь и пыль, зимой – соль с песком и грязью. Согласно исследований 25% загрязнение осветительного прибора уменьшает в 2 раза количество света. Поэтому – не экономьте воду!

Резюме

Мы рассказали вам о двух проблемных особенностях современных фар KIA Sportage. И если с запотеванием следует бороться, чтобы как можно быстрее устранить, не допуская развития более серьезных последствий, то полностью отключать омыватели фар мы вам не советуем.

Только в самых крайних случаях применяйте предложенный метод. А если такая потребность возникает чаще – установите кнопку управления и возьмите функцию очистки фар КИА Спортейдж на себя. Удачных вам поездок!

Замена ламп Киа Спортадж

Места расположения всех лампочек Sportage III.
Повернуть крышку против часовой стрелки.
Снять крышку.

Вставить новую лампу.
Повернуть на 1/4 по часовой.
Установить крышку.

Лампа дальнего света.
Она тоже защищена крышкой.
Снять крышку.

Приподнять скобу.
Убрать скобу в сторону.
Достать лампу из фары.

Пустое гнездо.
Установить новую лампу.
Зафиксировать лампу скобой.

Подключить разъем.
Установить защитную крышечку.
Лампа поворотника.

Надавить и повернуть лампу, чтобы достать ее из патрона.
Установить новую лампу в патрон.
Пустое гнездо.
Вставить новую лампу и повернуть патрон по часовой.

Лампа габаритного огня.
С обратной стороны.
Повернуть против часовой на 1/4 оборота.

Поскольку левую туманку проще вынимать, то пожалуй с нее лучше начать. Свободный доступ не составит труда дотянутся, чтобы отщелкнуть разъем и, прокрутив на 45 градусов против часовой стрелки, вынуть из ПТФ.
Снять разъем питания противотуманки, нажав на него по бокам.
Повернув, извлечь.

После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом.
Чтобы добраться к лампочкам стоп-сигнала и габаритов нужно будет снимать задний фонарь. Для этого откручиваем вот эти два самореза.
Крутим отверткой против часовой стрелки.
Затем стягиваем фару на себя назад. Фара зафиксирована в кузове в двух этих местах и направляющей сбоку.
Теперь остается только вынуть патрон с перегоревшей лампочкой и поменять её на новую. Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать.
Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять (прикручена 4 гайками).

Лампы ПТФ Спортейдж 3.
Все лампочки которые применяются в фарах Kia Sportage 3.

Какие лампы применяются в Kia Sportage 4?

Дебют Kia Sportage 4 состоялся на отечественном авторынке весной 2016-го года. Автомобиль претерпел много внешних изменений, включая оптику. Заменяя лампы Киа Спортейдж 4, важно соблюдать осторожность и помнить о технике безопасности, чтобы случайно не получить удар током.

Правила замены автомобильных ламп

Для замены освещения в Киа Спортейдж 4, нужно обратиться в сервисный центр или воспользоваться специальным инструктажем. А вот несколько полезных рекомендаций.

Что следует учесть, устанавливая ксеноновое освещение:

• осмотреть составные части комплекта, чтобы удостовериться в отсутствие дефектов;
• в соединении контактов – изоляция должна быть цельной, без окисления;
• перед установкой рекомендовано протереть лампу спиртом, чтобы обезжирить.
• обращаться с лампами для Киа Спортейдж поколения 4 нужно очень аккуратно и стараться не трогать их голыми руками;
• установку выполнять только сухими и чистыми руками, иначе можно получить удар током;
• работу нужно выполнять исключительно в затемненных очках, чтобы не травмировать глаза.

Что следует учесть, выполняя установку галогенного света в Киа Спортейдж 4:

• Для работы следует взять перчатки или салфетку. Материал может быть любым. Главное, чтобы он не оставлял волокон;
• При контакте стекла и голой кожи, нужно протереть поверхность мягкой салфеткой, смоченной в спирте;
• Следует соблюдать осторожность в работе с ними, иначе такие лампочки прослужат очень недолго.
• Следует запомнить, что лампы галогенного света слишком чувствительны к грязи. Температура лампочки способна попросту сжечь любую грязь на стекле. Но взамен оставшиеся следы понизят светоотдачу, и в дальнейшем это способно привести только к тому, что поверхность потрескается.

Замена ламп в передней блок-фаре Sportage 4

(1) Фары (дальний и ближний); (2) Лампа переднего указателя поворота; (3) Дневной ходовой огонь и габарит (галогенная); (4) Дневной ходовой огонь и габарит (светодиодные); (5) Противотуманная фары (накаливания); (6) Противотуманная фара (светодиод)

Если возникла нужда поменять лампу и аналогичные детали прямо здесь и сейчас, необходимо припарковать Киа Спортейдж 4 в подходящем месте, поставить его на ручной тормоз, отключить движок и отсоединить отрицательный вывод аккумулятора.

Передняя фара Kia Sportage IV

В процессе замены перегоревших лампочек следует во всем соблюдать абсолютную осторожность! Иначе есть риск, что может перегореть плавкий предохранитель. Или, того хуже, повредится электропроводка. И тогда уже точно придется ехать на станцию техобслуживания.

Смена источников дальнего/ближнего света

Данное руководство позволит выполнить замену лампочек на Киа Спортейдж поколения 4 собственноручно.

Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампочка снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем от разъёма.(ссылка на источник изображений)

Необходимо:

1. Откинуть крышку капота.
2. Снять крышечку фонаря, провернув ее против часовой.
3. Далее отделить разъем патрона лампочки. Патрон необходимо крутить против часовой до тех пор, пока он не сравняется выступами с углублениями блок-фары.
4. Теперь требуется поставить патрон в блок-фару.
5. Затем совместить уже упомянутые выступы с выемками, приложить небольшое усилие, нажав на патрон, и прокрутить по часовой.
6. Вернуть крышечку, также повернув ее в обратном направлении.

Габариты

Благодаря этому руководству можно легко самому заменить габаритные огни на Sportage поколения 4:

1. Откинуть крышку капота.
2. Вынуть патрон лампочки. Нужно поворачивать его против часовой до тех пор, пока выступы не совпадут с прорезями корпуса блок-фары.
3. Вынуть лампочку. Чуть нажать и провернуть в направлении против часовой так, чтобы крепежи совпали с углублениями патрона.
4. Вставить лампочку на замену и провернуть до закрепления.
5. Вернуть патрон, совместив фиксаторы с пазами. Надавить на него и провернуть в обратную сторону.

Указатель поворота

Теперь о замене поворотников для Киа Спортейдж 4:

1. Откинуть крышку капота.
2. Вынуть патрон, проворачивая против часовой до тех пор, пока фиксаторы на нем не совпадут с пазами.
3. Вынуть лампу, поворачивая все также против.
4. Вставить замену и провернуть до закрепления.
5. Возвратить патрон и провернуть по часовой.

Передняя ПТФ

Передняя ПТФ Kia Sportage 4

Примечательно, что это освещение в модели Спортейдж поколения 4 есть возможность заменить, только воспользовавшись смотровой ямой либо подъемником.

Потому что надо открутить фиксатор нижнего участка подкрылка, аккуратно вынув плоской отверткой пистоны из пластика.

Cнимаем 4 фиксатора (жёлтые) и саморез (красный) крестовой отверткой, соединяющие бампер и защиту колёсной арки.

Разобравшись с разъемом, нужно аккуратно провернуть и вынуть лампочку.

Меняем лампочки стоп-сигнала и габарита

Данное руководство для Kia Sportage поколения 4 будет немного отличаться от предыдущих:

1. Откинуть крышку багажника.
2. Откупорить сервисную крышечку.

Подсветка номера

Подсветка номера Kia Sportage 4

Как выполнить замену подсветки номера Киа Спортейдж поколения 4:

Плоской отверткой снять рассеиватель с корпуса лампы.

Боковой указатель поворота

Боковые указатели поворота Kia Sportage 4

Замена этого освещения в Киа Спортейдж 4 производится следующим образом:

1. Снять с корпуса авто рассеиватель и снять затем узел лампы.
2. Убрать электро-разъем.
3. Отделить гнездо от рассеивателя вращательными движениями против часовой.
4. Убрать лампочку и заменить.
5. Объединить гнездо с рассеивателем, подсоединить обратно электро-разъем.
6. Вернуть по местам детали.

Замена лампочек в салоне

Салонные источники света меняются по одному алгоритму, но следует соблюдать осторожность! Перед началом работ в салоне важно убедиться, что освещение отключено, чтобы не получить удар током.

Замена лампочек в салоне Kia Sportage IV

Действовать следует так:

• Плоской отверткой, поддеть рассеиватель.
• Вытащить лампочку и заменить новой.

Важно быть внимательными, чтобы не повредить рассеиватели модели Спортейдж 4 и пластиковые корпуса.

Заключение

Заменяются лампы быстро и по одному и тому же принципу. Так что выполнить замену в автомобиле Киа Спортейдж поколения 4 будет несложно и без посторонней помощи. Стандартные лампы накаливания в салоне можно заменить светодиодами.

Снятие, установка и регулировка блок-фар

Снятие, установка и регулировка блок-фар Kia Sportage

Снятие, установка и регулировка блок-фар

Блок-фары закреплены на опорных кронштейнах, расположенных между решеткой радиатора и сборками передних указателей поворотов. Фиксация блок-фары осуществляется посредством двух винтов и одной торсионной пружины, еще два винта служат для регулировки направления оптической оси фары. Имеющая аэродинамическую форму линза фары крепится к пластмассовому рефлектору, внутри которого закреплен оборудованный встроенным контактным разъемом галогенный светильник, - светильник вставляется с задней стороны сборки и крепится пружинным фиксатором, снаружи установлен защитный резиновый пыльник.

Визуально оцените состояние линз, ламп и разъемов электропроводки блок-фар, проверьте состояние желтого 20-амперного предохранителя в монтажном блоке.

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отпустите пружинный фиксатор и снимите передний комбинированный фонарь (см. Раздел Замена ламп и проверка исправности функционирования наружных осветительных приборов).
3. Выверните крепежные болты.
4. Отсоедините электропроводку и снимите блок-фару.
5. Установка производится в обратном порядке.
6. Не забудьте в заключение отрегулировать направление оптических осей фар.

1. Регулировка направления оптической оси фары производится в горизонтальной и вертикальной плоскостях при помощи двух винтов, расположенных с верхней стороны сборки.

Видео про "Снятие, установка и регулировка блок-фар" для Kia Sportage

Kia Sportage II ремонт фар Замена стекла фар на Киа Спортейдж 2 Автоматическое закрытие/открытие окон KIA Sportage / Automatic closing windows KIA Sportage Регулировка фар киа спектра

Фары КИА Спортейдж: особенности наружного освещения

Многим россиянам по душе корейские автомобили, и особым вниманием у отечественных автолюбителей пользуется КИА Спортейдж. Причин тому несколько, среди которых современная запоминающаяся внешность, экономичный мотор и высокие эксплуатационные характеристики ходовой.

Наружное освещение

Немаловажное значение имеет и высокий уровень активной и пассивной защиты водителя и его пассажиров. Оригинальные и яркие задние фары на КИА Спортейдж 3, мощные противотуманки и великолепная головная оптика позволяют улучшить видимость автомобиля на дороге в условиях плохой видимости.

Но в процессе эксплуатации в суровых климатических условиях возникает необходимость в восстановлении их рабочих параметров.

• Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
• Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
• Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.

Совет: уберечь от «травм» поможет изготовление наклеек на фары – эта прозрачная ударопрочная пленка способна перераспределять кинетическую энергию удара.
Благодаря ей не образуются трещины на поверхности и царапины.

Особенности ремонта

Давайте подробно остановимся на перечисленных проблемах и способах их решения, а именно разберем, как устранить:

1. Запотевание;
2. Неконтролируемый расход омывающей жидкости.

Проблема с запотеванием

Казалось бы, появление «тумана» в уголках фар не должно вызывать тревоги у владельцев. Но его там быть не должно, ведь на самом деле, современная фара изготавливается герметичной, поскольку лампы накаливания должны работать в определенных температурных условиях, где не должно быть места повышенной влажности. (См. также статью Противотуманные Фары КИА Спектра: особенности.)

Итак, открываем капот и осматриваем фару:

• С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
• С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.

Обратите внимание!
Приток воздуха в корпус фары может осуществляться либо через неплотное соединение крышки цоколя, либо через трещины.

С внутренней стороны осмотрите место установки цоколя и проводки, а также обратите внимание на состояние дренажных трубок – у некоторых моделей фар КИА они есть, и предназначены для вентиляции. Если все в порядке, то осмотрите внимательно лицевую часть фары – где-то есть приток воздуха вовнутрь.

Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:

1. Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
2. Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
3. Взять герметик для фары;

1. Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
2. Дождаться полного застывания герметика;
3. Срезать острым ножом излишки.

Совет: Если забортный воздух попадает внутрь через порванные манжеты, то их следует заменить.
Также обращайте внимание на уплотнительное кольцо цоколя – оно может быть повреждено и нуждается в замене.

Проблема с омывателем

Корейский производитель придерживается общеевропейских требований безопасности, поэтому устанавливает на КИА Спортейдж автоматический омыватель блок-фар. (См. также статью Фары Киа Рио: особенности.)

Принцип работы его следующий:

1. При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
2. Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;

1. Если фары не включены – реле разомкнуто, и подача воды на омывающие фары форсунки не осуществляется.

Обратите внимание! Такой способ не всем автомобилистам нравится, поскольку создает повышенный расход воды и омывающей жидкости. Поэтому, многих интересует, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж, и как сделать управление по команде водителя, а не электроники.

Кардинальный вариант

Предлагаемый метод «экономии» омывающей жидкости заключается в следующем:

1. Открываете блок предохранителей;
2. Извлекаете предохранитель с цифрой 30.

Именно он отвечает за защиту электрооборудования омывателей фар. Вытащив его, вы просто исключаете водяной насос бачка из процесса.

Важно: Извлечение предохранителя омывателя не всегда оправдано.
Правилами дорожного движения регламентировано наличие исправной системы очистки головного света.
Поэтому, прибегать к такому способу стоит только в крайних случаях.

Вариант для «самоделкиных»

Есть более «гуманный» вариант контроля расходования омывающей жидкости. Заключается он в установке внутри салона кнопки включения форсунок омывателя строго по команде водителя.

В результате такой доработки схемы включения, вы получите:

1. Контроль за работой омывателей фар;
2. Контроль за уровнем омывающей жидкости (воды или «незамерзайки» в зимний период).

Инструкция по реализации данного решения следующая:

1. Приобрести и установить кнопку на панели;
2. Подключить подсветку к штатной сети автомобиля;
3. Вывести на нее цепь управления мотором омывателя фар.

Совет: останавливаться на установке кнопки в пустую заглушку, мы не будем в данной статье, т.к. сама процедура очень простая.
Главное – не спешить и сделать все аккуратно.

Для этого вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• 4 метра провода;
• Кнопка с подсветкой;
• Изолента;
• Острый нож;
• Крестообразная отвертка.

Открываете капот и снимаете клемму с АКБ.

Затем добираетесь до бачка омывателя фар и приступаете к работе:

• Отсоединяете гофрированный кабель с моторчика;

• Обращаете внимание на цвет проводки, расположенной внутри;
• Находите этот провод в жгуте проводов, подходящих к блоку предохранителей;
• Убеждаетесь, что нужный провод подходит именно к реле защиты омывателей фар.

Именно в разрыв этой цепи мы и будем подключать нашу кнопку.

Выбирайте место, где удобнее всего врезаться и приступайте к работе:

1. От кнопки внутри салона протяните в подкапотное пространство подключенные провода;
2. Разрежьте штатный провод;
3. Один конец прикрутите к первому проводу от кнопки;
4. Соответственно второй – ко второму;
5. Заизолируйте с помощью изоленты место врезки;
6. Упрячьте в гофру провод;

1. Подсоедините обратно на мотор омывателя клемную колодку;
2. Подключите аккумулятор;
3. Проверьте работу омывателя фар.

В результате такой переделки вы получаете полностью работоспособную систему очистки фар, но работающую под вашим полным контролем:

1. Очистка фар струей воды происходит при нажатии на кнопку внутри салона;
2. Использование омывателя лобового стекла не активирует очистку фар во всех режимах из работы (включен ближний свет или не включен).

В заключение

Как видите, даже у современного автомобиля могут быть проблемные места. И если регулярно уделять внимание их осмотру, то всегда можно заблаговременно заметить возникшую проблему и оперативно ее устранить. Более того, сделать это можно своими силами, сэкономив время на посещение СТО и средства семейного бюджета.

На видео в этой статье есть полезная информация по обсуждаемой тематике. Советуем с ней ознакомиться.

Kia Sportage (2019 год). Регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Все лампы Киа Спортейдж 4 QLe, Ql

Для того, чтобы заменить лампу ближнего света Киа Спортэйдж 3, Вам потребуется открыть капот. После этого снимаем заглушку на фаре и меняем лампу ближнего света. После этого собираем всё в обратном порядке. Для наглядности Ваших действий по замене ламп ближнего света Kia Sportage 3 своими руками, смотрите данное видео.

Видео показывает устройство фар автомобиля Киа Спортейдж 4 — 2017 г.в. (Kia Sportage IV) и процесс замены лампочек.

В этом видео я покажу как установить без лишних сверлений крышки фар, диодов Partol 50 Вт H7 в ближний свет линз.

Теперь, на счет замены лампочек без демонтирования фар. Галогеновые лампы, замена фара ближнего света чип-тюнинг форд куга-2 Это возможно, ведь пространства там более чем, для того, чтоб рука свободно смогла пролезть и изъять лампу. Но, в таких ситуациях нужно соблюдать осторожность.

Для этого нужно отключить питание от фары и от лампы сзади фары. Сгорела лампа ближнего света замена лампы ближнего света рено- сценик 1.4 16v. Далее сделать абсолютно тоже, что и в описании выше, только без изъятия защиты блок-фары.

В этом видео я покажу как установить без лишних сверлений крышки фар, диодов Partol 50 Вт H7 в ближний свет линз.

Лампа ближнего света меняется без снятия фары. Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампа снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем саму лампу от разъёма.

Штатная ксеноновая лампа меняется так же.

Эту лампу можно заменить только с подъемника либо смотровой ямы. Нужно открутить крепление нижней части подкрылка, вытащив пластиковые пистоны с помощью тонкой плоской отвёртки. Сняв разъём, поворачиваем лампу и вынимаем.

С помощью тонкой отвертки, а лучше специальной пластиковой лопатки, снимаем плафон подсветки номера.

Сама лампа вынимается после поворота против часовой стрелки.

Сначала понадобится снять декоративную решетку радиатора, которая крепится несколькими гайками и клипсой. После этого откроется доступ к трем болтам крепления фары головного света.

Доступ к четвертому болту загораживает блок поворотника. Чтобы его снять, потребуется потянуть за белое пластиковое «ушко» на пружине, которое освободит блок из крепления.

Демонтировать правую фару мешает расширительный бачок, поэтому сначала надо открутить два болта крепления и убрать бачок в сторону. Затем появится возможность дотянутся к «ушку», снять блок поворотников, а затем саму фару.

Сняв фары, поменять лампы ближнего/дальнего света и поворотников не составит труда. Чтобы поменять лампу ближнего света, понадобится снять заглушку с обратной стороны фары и откинуть фиксирующую скобу. Затем вытащить лампу за цоколь. Установка в обратном порядке.

Нельзя брать трогать пальцами галогенные лампы за стекло. Оставленные следы приводят к быстрому перегоранию ламп. Очистить лампу можно протерев ее спиртом.

Чтобы поменять лампу поворотников надо повернуть ее в сторону, вытащить из фары и отсоединить от штекера. Затем подсоединить новую лампу и установить обратно.

Замена передних фар потребует демонтажа декоративной решетки радиатора.

Открутить гайки крепления решетки.

Сняв решетку, можно открутить три болта крепления фары.

Чтобы добраться до четвертого, понадобится снять блок поворотника, потянув за белое пластиковое «ушко».

Сняв фару, можно убрать заглушку с обратной стороны, для замены лампочки.

Извлечь старую и установить новую лампу в обратном порядке.

Можно поменять лампу и в поворотнике.

Для этого надо повернуть лампу в сторону.

Вытащить лампу и отсоединить от штекера. Подсоединить новую лампу и установить обратно.

Для замены правой фары понадобится убрать расширительный бачок, открутив две гайки крепления.

Это откроет доступ к «ушку» правого блока поворотника, а дальнейшая последовательность действий та же, что и на левой фаре.

Замена передних ламп

Демонтировать лампочки из передних фар можно без особых усилий и без снятия самих фар, но мы опишем оба процесса для простоты:

1. Для начала нужно открыть капот.
2. Отключить клемму минус от аккумулятор для безопасности.
3. Ослабить болты крепления фар и снять фару с кузова авто.
4. Отсоединить разъем питания сзади фары.
5. Снять пластиковую крышку от блок-фары. Чтоб это сделать, нужно повернуть её против часовой стрелки.
6. Отсоединить патрон лампы и фиксатор лампы.
7. Извлечь нужную лампочку и оценить её состояние.
8. При необходимости нужную заменить нужную лампу на новую.
9. Защелкнуть фиксатор и совместить его с выемкой на лампе.
10. Подключить разъемы питания и закрепить фару обратно на кузове.
11. Повторить подобное со второй фарой.

Замена лампы стоп-сигнала

Для замены лампы стопа потребуется снять задний фонарь. С помощью тонкой отвертки снимаем пластиковую часть фонаря, скрывающую саморезы крепления.

Тянем фонарь по направлению стрелки на рисунке. Фонарь держится на направляющих в специальных пазах, иногда вытянуть его довольно непросто. Ни в коем случае не пытайтесь вставлять отвертку между кузовом и фонарем, так вы только повредите краску или сам фонарь.

После того как фара снята, проворачиваем цоколь лампы и меняем её.

Замена поворотников

К сожалению, изъять лампочки без снятия фар не получится, необходимо полностью снимать заднюю блок-фару. Для этого нужно:

1. Открутить для начала два шурупа с обратной стороны (багажник)
2. Есть еще два фиксатора направляющих, которые спрятаны.
3. Для того, чтоб демонтировать фару, нужно потянуть фару на себя, соблюдая осторожность действий, дабы не сорвать защелки и направляющие.
4. При снятии фары отключить разъемы ламп.
5. Выкрутить лампу, которую необходимо заменить. Замена лампы ближнего света на рено сандеро степвей. Оценить её состояние.
6. При необходимости заменить её на новую.
7. Сборка производится в обратном порядке.

Ничего трудного, как видите, нет. Стоит лишь соблюдать предельную осторожность, дабы не поломать нужные детали.

1. Для начала нужно поднять капот и отключить клемму минус на аккумуляторе.
2. По бокам на крыле есть поворотники, с обратной стороны к ним подсоединены провода и плафон. Так вот для начала нужно изъять плафон.
3. Делать это нужно аккуратно, дабы не разбить лампочку о стенки крыла.
4. Оценить состояние старой лампочки и при необходимости заменить на новую.
5. Аккуратно подсоединить все в обратном порядке.

Лампу заднего поворота можно снять только с подъёмника или ямы.

Просто поворачиваем за цоколь лампы против часовой стрелки.

Так же меняется с ямы или подъемника. Проворачиваем лампу против часовой стрелки.

Читайте также:

  
• Какие фары лучше линзовые или обычные на ваз 2107
  
• Замена габаритной лампы мазда сх7
  
• Ниссан эксперт регулировка фар
  
• Сузуки сх4 горит лампа подушки безопасности
  
• Нива постоянно горят габариты