Как снять корректор фар на рено логан 2

Обновлено: 01.05.2024

Renault Logan Black Line (R) › Бортжурнал › Ремонт корректора фар Logan.

Как-то вечером заметил, что одна фара (водительская) светит в "пол"…Думал может лампочка стряхнулась. Кручу корректор-не реагирует, а правая да- бодро "пляшет"… Что за фигня? Будем придумывать…
Перед ремонтом, что бы быть готовым, собираю инфу по выше указанной теме. Скажу сразу-отремонтировал. А теперь признаки, варианты поломок, и способы их устранения, что мне удалось найти, чем с Вами и делюсь в кратком виде. Приступим…
Сам корректор:

Конструкция из жесткого и хрупкого пластика (пружину не считаем), состоит из 6 элементов (ну примерно). Все разбирабельно. :-)
Устанавливается тут:

Демонтаж корректора:
Снимаем резиновую защиту, сгоняем ее по тросу вверх, отжимаем пластиковый стопорный лепесток на фаре и по часовой стрелке поворачиваем корректор. Он выходит из фиксирующих пазов, но на чем-то может держаться. Это шариковая часть которая цепляется за сам отражатель в пазах.

Аккуратно опускаем шток вниз, выводя тем самым из пазов отражателя и вынимаем. Дуровых усилий тут не нужно.
Поломки.
1. Обламывается шариковая часть корректора, которая вставляется в пазы отражателя. Признаки: не реагирует на корректор, отражатель гремит на кочках и звук слышен в салоне. Сам шарик болтается по пространству фары и тоже издает противные звуки. Свет падает вниз.
Ремонт: Снимаем фару, вытряхиваем то, что отломилось и снимаем с обломка размеры по длине. Заменяем обломок шурупом. Сверлим отверстие на 0,3-0,5 мм меньше шурупа-есть риск, что шток лопнет вдоль. Вкручиваем в новую дырку шуруп. Высоту шляпки, подгоняем под обломок. Толщину ножки-выбором толщины шурупа

2. Тросик вылетел из пазов штока.
Признаки: не гремит, только не регулируется из салона.
Ремонт. Сгоняем пыльник по тросу. Видим шток-цилиндрическая пластиковая фигня белого цвета :-) Квадратное углубление — это место зацепа троса. Вставляем туда его часть с бобышкой и тянем в сторону лобового стекла (так думаю проще описать направление :-) ) Если углубления не видно -выдвигаем шток регулировочным винтом пока не покажется. Тут нужен ключ торех, сам винт видно через квадратное окошко над фарой. Ну и далее защелкиваем торос на фиксаторе. Не забываем пыльник обратно.
3. Расплелся (перетерся трос)
Признаки: фары регулируются с салона туго или вообще не регулируются, может даже и одна, ничего не гремит.
Ремонт-замена троса.
4. Ну и что было у меня, тут подробнее…
Признаки: регулируется одна из фар, а может и обе не работают, гремит отражатель на кочках, свет "в пол"
Причина:
На штоке есть стопорный лепесток (зеленый) который, по сути, держит все усилия отражателя и внутренней пружины корректора, а они не такие уж и слабые. Так вот у меня он отломился… Новый корректор из -за такой писюльки покупать -жаба душит. Делаем… Из листа металла 0,3 где-то и шириной мм 4 сделал основание-скрутил в 3 раза (думаю на картинке понятно)

Вставил заготовку в заводские пазы на штоке (зачем они не знаю) и отрезал лишнее, так, что бы новый, лепесток равнялся по длине старому.

Чуток оттопырил его и собрал. Все работает. Держит крепко :-)
Да, и не забываем отрегулировать фары!

Как снять корректор фар на рено логан 2

Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар Рено Логан

Исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар снимаем для замены при выходе его из строя.
Работа показана на левой блок-фаре, (для наглядности операции показываем на снятой блок-фаре). Для удобства демонтажа исполнительного механизма регулятора на левой блок-фаре снимаем аккумуляторную батарею.
Перед отсоединением наконечника троса привода от исполнительного механизма регулятора поворачиваем (в салоне автомобиля) ручку регулятора направления пучков света фар в крайнее левое положение. Отсоединяем наконечник троса привода от исполнительного механизма регулятора (см. «Снятие блок-фары»).

Отжав фиксатор на корпусе блок-фары…

…поворачиваем корпус исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар по часовой стрелке. На правой блок-фаре поворачиваем корпус регулятора против часовой стрелки…

…и вынимаем исполнительный механизм регулятора из корпуса блок-фары.

Устанавливаем исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар в обратной последовательности.
Перед фиксацией корпуса исполнительного механизма в корпусе фары убеждаемся, что наконечник штока механизма вошел в соответствующее гнездо отражателя фары — при покачивании корпуса исполнительного механизма регулятора в вертикальной плоскости должен поворачиваться отражатель фары.

Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фарРено Логан, Сандеро

Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар Renault Логан, Сандеро

Исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар снимаем для замены при выходе его из строя.

Работа показана на автомобиле Logan, на автомобилях Sandero и Sandero Stepway работа выполняется аналогично.

Снятие механизма показываем на левой блок-фаре (для наглядности операции показываем на снятой блок-фаре).

Для удобства демонтажа исполнительного механизма регулятора на левой блок-фаре снимаем аккумуляторную батарею.

Перед отсоединением наконечника троса привода от исполнительного механизма регулятора поворачиваем (в салоне автомобиля) ручку регулятора направления пучков света фар в крайнее левое положение.

Отсоединяем наконечник троса привода от исполнительного механизма регулятора (см. «Снятие блок-фары на автомобиле Logan»).

Отжав фиксатор на корпусе блок-фары… …поворачиваем корпус исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар по часовой стрелке. На правой блок-фаре поворачиваем корпус регулятора против часовой стрелки…

Перед фиксацией корпуса исполнительного механизма в корпусе фары убеждаемся, что наконечник штока механизма вошел в соответствующее гнездо отражателя фары – при покачивании корпуса исполнительного механизма регулятора в вертикальной плоскости должен поворачиваться отражатель фары.

Видео по теме "Снятие исполнительного механизма регулятора направления пучков света фарРено Логан, Сандеро"

Электромеханический корректор фар ВАЗ 2110-11-12-ГРАНТА 6+2 Причины неисправности инжектора, поломка датчиков инжекторного двигателя Проверка привода дроссельной заслонки

Меняем лампу ближнего света на Рено Логан своими руками. Как снять фару рено логан 2021 в новом кузове

…и вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары.

Внимание! Лампа головного света — галогенная. Не следует касаться ее стеклянной колбы пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Устанавливаем новую лампу головного света Н4 в обратной последовательности.

Замена лампы указателя поворота Рено Логан первого поколения

Замена лампы ближнего света на Рено Логан: фото и видео

Автомобиль Renault Logan всегда считался недорогим и надёжным в обслуживании транспортным средством. Большинство ремонтных работ на машине, можно выполнить своими силами, не затрачивая своё время и деньги для посещения специализированного автосервиса. И замена лампы ближнего света в блок-фаре, не стала тому исключением. Поэтому, воспользовавшись нашими советами, вы без особого труда совершите это небольшое техническое обслуживание своего любимого автомобиля!

Тип лампы (h5)

В первую очередь, что необходимо знать – это то, что тип лампы, который устанавливается в автомобили Renault Logan имеет тип h5.

И предназначены они как для ближнего, так и дальнего света, так как они имеют две нити накаливания. Такой тип лампы удобен тем, что для полной ревизии головного света в автомобиле достаточно поменять всего 2 лампы. А вот самый существенный недостаток кроется в цене: такая лампа дороже «отдельных» h2 и H7.

Выбираем производителя лампы

Самые популярные и надёжные на сегодняшний день считаются лампы h5 фирмы Philips, Osram и Narva, но они также являются и самыми дорогими! На нашем портале накопилось немалое количество положительных отзывов об этих производителях, поэтому каждый автолюбитель должен самостоятельно для себя определить и отдать предпочтение тому или иному производителю исходя из своих материальных возможностей и технических потребностей.

OSRAM HALOGEN h5 Belux (штатная лампа на Хёндай Солярис)

Однако, стоит отметить лишь тот момент, что несмотря на абсолютно идентичную мощность в 55/60 Вт на лампах, некоторые производители в упаковке указывают обозначение + 30\50%. Это значит, что данный продукт оснащен усиленным световым потоком, при котором потребуется наиболее точная настройка самой фары, чтобы не слепить водителей во встречном автомобильном потоке.

Замена лампы ближнего света

Итак, мы разобрались какие лампы вам необходимы, далее следует непосредственно процесс её замены. Менять лампочку мы будем на примере левой фары, так как замена сопряжена со снятием аккумулятора. На правой фаре лампочка меняется аналогично.

Аккумулятор будет мешать, но, если у Вас «точные руки и пальцы», можете попробовать без снятия

Снятие пластиковой заглушки

Необходимо снять колодку питания лампы

Замена габаритов или указателя поворота

Если у вас возникнет потребность в замене переднего указателя поворота или замене лампы габаритных огней, то стоит сказать, что их замена происходит куда более проще. Патрон лампы, которой требуется замена необходимо просто повернуть против часовой стрелки и вынуть сгоревший источник света.

Отличия фары Рено Логан в новом кузове

Блок-фара под нового Рено Логан под капотом (фото редакционного автомобиля)

Блок-фара спереди (фото редакционного автомобиля)

Левая блок-фара (фото редакции)

На заметку!

Лампы ближнего и дальнего света, которые установлены в автомобиль – галогеновые. Это говорит о том, что трогать их колбы перед монтажом и эксплуатацией категорически не рекомендуется.

У вас возникнет резонный вопрос: А почему?! И мы Вам ответим! Жировые пятна, которые пальцы оставляют на всём к чему прикасаются, а в нашем случае на галогеновой лампе, очень неблагоприятно сказываются на сроке службы этой самой лампы. Всем известно, что подобные световые устройства имеют очень высокую температуру во время работы, поэтому если вы случайно задели свою лампочку руками, то можете не сомневаться, что на месте этого соприкосновения, появится черный нагар, который в последствии будет еще больше тускнеть и чернеть нагревая саму колбу, что впоследствии может привести к её вздутию и разрушению.

Поэтому, работы по монтажу стоит проводить в перчатках, а если такой возможности нет, то перед установкой лампы убедитесь в её чистоте.

Теперь вы сами знаете, что в таком деле, как замена лампочки, нет ничего сложного и весь процесс от начала и до завершения всех работ составил в пределах 15-20 минут, что позволяет проводить их просто на стоянке у своего дома.

2163-5-13-12-07

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки и вынимаем из патрона.

Перегоревшую лампу PY21W указателя поворота заменяем новой.

Замена лампы габаритного света Рено Логан первого поколения

Перед заменой лампы габаритного света удобнее сначала отсоединить колодку проводов от патрона лампы указателя поворота (см. выше).

Замена передней фары Рено Логан

Здравствуйте. Выполним замену передней фары на Рено Логан первого поколения.

вороток
головка на десять

6001546789 — фара правая Логан 1
6001546788 — фара левая Логан 1
260609450R — Фара левая Логан 2
260105559R — Фара правая Логан 2

Пошаговая инструкция

1. Сначала нужно снять передний бампер.

2. После снятия бампера у нас будет доступ к болтам крепления фар. Их по три штуки на каждой фаре. Для примера мы будем снимать правую фару, хотя снятие левой ничем не отличается.

3. Выкручиваем три болта крепления фары под головку на десять.

4. После выкручивания болтов выдвигаем немного фару на себя.

5. Снимаем трос регулировки корректора света фары. Для этого сначала снимаем резиновый пыльник, а далее поднимаем трос корректора вверх и удерживая сам корректор он выйдет.

Ниже на фото показан процесс уже на снятой фаре, я думаю все понятно.

6. Вынимаем фару побольше и получаем доступ к снятию разъемов.

7. Снимаем разъем поворота, головного света, габарит можно снять вместе с цоколем.

8. Берем новую фару и подключаем разъемы.

9. Заводим фару в посадочное место и придерживания ее закручиваем болты крепления.

На фаре есть две направляющих, смотрите чтобы они вошли в ответные части.

Стрелками отмечено месторасположение направляющих фары

10. Подключаем трос корректора фары. Заводим конец троса, натягиваем и защелкиваем. После одеваем пыльник.

Меняем фару на другой стороне и устанавливаем бампер.

Совет

На Логанах второго поколения замена фары ничем не отличается.

Видео урок

2163-5-13-12-02

…и извлекаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Вынимаем бесцокольную лампу W5W габаритного света из патрона и заменяем новой.

[Как сэкономить на ТО Renault Logan/Sandero до 6500 руб.] [ТО Renault Logan/Sandero на 15 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 60 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Renault Logan/Sandero] [Лампы, применяемые в автомобилях Renault Logan/Sandero]

Замена ламп в блок-фаре Renault Logan

Противотуманные фары

Многие перед установкой ПТФ задумываются, надо ли это? Туман — нечастое явление. Однако многие опытные водители советуют при отсутствии в заводской комплектации противотуманных фар обязательно их установить. Это гарантирует комфорт от поездки не только при движении в туман, но и на загородных магистралях, в условиях плохой освещенности ночью на отдельных участках шоссе.

Кроме того, для лучшего освещения дороги при поездках можно установить специальные лампы накаливания с желтым спектром.

Как и замена фары Логан, собственноручная реконструкция противотуманок потребует от владельца Renault Logan соблюдения ряда правил.

Установка ПТФ

Модели последних выпусков оснащены специальными местами для монтажа противотуманок. В этом случае водителю достаточно приобрести противотуманные фары Рено Логан и установить их, удалив заглушки. Объем работы: покупка осветительной оптики, удаление заглушек, крепление ПТФ и подключение. Следует учесть, что в соответствии с нормативной документацией эти элементы запрещено устанавливать выше оптики головного света.

Последовательность действий

Перед началом работы необходимо учесть ряд важных правил:

оптика устанавливаются симметрично;
ПТФ не выступает и не выпирает за габариты;
осветительная оптика ниже фар главного света.

Без специальных инструментов монтаж невозможен:

линейка, но лучше рулетка;
ключи и отвертки, лучше подготовить наборы;
сверла;
дрель.

Подготовка автомобиля: установить на ровной поверхности, авто обездвижено.
Подготовка к монтажу: симметрично отметить места под ПТФ.
Подготовить места под оптику. Лучше начинать с небольшого отверстия, постепенно увеличивая размер. Это позволит избежать трещин.
Обработка отверстий антикором.
Работа по установке противотуманных фар на Рено Логан заканчивается монтажом реле — лучше на свободном месте, куда не может попасть вода.

Подключение и регулировка

Подключение начинается с подготовки проводки. Плюсовые контакты сначала соединяются между собой и только потом в один провод. Минусовые контакты, в свою очередь, должны быть соединены с шасси авто или с кузовом. При наличии дополнительных проводов их обязательно фиксируют на кузове или же с другой проводкой изолентой или специальными хомутами. На фазе 2 штатная фишка питания со стороны водителя, к ней подключается смонтированная ПТФ.
После этого проводка заводится в салон.
Переключатель, монтаж. Модели последних годов оборудованы не только местами под противотуманки, но и выключателем ПТФ. Если их нет, то лучше размещать на приборной модели, около блока предохранителей.
Итог трудов — проверка, правильно ли закреплены и подключены ПТФ.

Замена автомобильной оптики — кропотливая работа, требующая внимательности и аккуратности, но результат окупит все затраченные силы.

Как поменять фару на рено логан: поясняем во всех подробностях

Даже при незначительном ДТП передние блок-фары могут прийти в негодность, особенно если обламываются крепления корпуса к кузову. А когда крепления обломаны, то дешевле купить новую фару, чем ремонтировать и менять корпус. Для того, чтобы заменить ее своими руками, понадобится минимум инструмента, а именно:

Бита torx t 30
Держатель и адаптер для бит
Трещотка

Пошаговая инструкция

1. Сначала нужно снять передний бампер.

3. Выкручиваем три болта крепления фары под головку на десять.

4. После выкручивания болтов выдвигаем немного фару на себя.

Ниже на фото показан процесс уже на снятой фаре, я думаю все понятно.

6. Вынимаем фару побольше и получаем доступ к снятию разъемов.

7. Снимаем разъем поворота, головного света, габарит можно снять вместе с цоколем.

8. Берем новую фару и подключаем разъемы.

9. Заводим фару в посадочное место и придерживания ее закручиваем болты крепления.

На фаре есть две направляющих, смотрите чтобы они вошли в ответные части.

Стрелками отмечено месторасположение направляющих фары

10. Подключаем трос корректора фары. Заводим конец троса, натягиваем и защелкиваем. После одеваем пыльник.

Меняем фару на другой стороне и устанавливаем бампер.

Совет

На Логанах второго поколения замена фары ничем не отличается.

Видео урок

Корректор фар на рено сандеро

Исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар снимаем для замены при выходе его из строя.
Работа показана на автомобиле Logan, на автомобилях Sandero и Sandero Stepway работа выполняется аналогично.
Снятие механизма показываем на левой блок-фаре (для наглядности операции показываем на снятой блок-фаре).
Для удобства демонтажа исполнительного механизма регулятора на левой блок-фаре снимаем аккумуляторную батарею.
Перед отсоединением наконечника троса привода от исполнительного механизма регулятора поворачиваем (в салоне автомобиля) ручку регулятора направления пучков света фар в крайнее левое положение.
Отсоединяем наконечник троса привода от исполнительного механизма регулятора (см. «Снятие блок-фары на автомобиле Logan»).

Отжав фиксатор на корпусе блок-фары…
…поворачиваем корпус исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар по часовой стрелке. На правой блок-фаре поворачиваем корпус регулятора против часовой стрелки…

…и вынимаем исполнительный механизм регулятора из корпуса блок-фары.
Устанавливаем исполнительный механизм регулятора направления пучков света фар в обратной последовательности.
Перед фиксацией корпуса исполнительного механизма в корпусе фары убеждаемся, что наконечник штока механизма вошел в соответствующее гнездо отражателя фары – при покачивании корпуса исполнительного механизма регулятора в вертикальной плоскости должен поворачиваться отражатель фары.

Оптические приборы в автомобиле – важный элемент безопасности. Они позволяют избежать столкновений во время движения в темное время суток. Парадоксально, но одновременно с этим, фары могут стать причиной аварии. Тут все зависит от небольшого блока, с помощью которого корректируется свет оптических приборов.

Небольшая, но важная запчасть

Современные автомобили, такие как Renault Sandero, оборудуются множеством узлов, которые формируют единую систему. Ее работоспособность определяет степень безопасности эксплуатации и комфорта управления автомобилем. Наряду с большими, значимыми узлами, Renault Sandero укомплектовано небольшими блоками, которые в значительной степени оказывают влияние на безопасность и комфорт.

Такой запчастью является корректор фары. Этот небольшой блок отвечает за направленность светового потока относительно дороги в горизонтальной плоскости. Его устанавливают на каждый автомобиль, собранный в Европе с 1999 года. Оптимальное положение фары не слепит встречных водителей и позволяет получить обзор дороги на несколько десятков метров перед автомобилем. Свет не должен бить прямо под колеса, что не позволит среагировать при внезапном появлении препятствия, ямы, выбоины.

У нас можно купить корректор фары для Рено Сандеро (оригинал) за 501 рубль. Уточняйте актуальные цены на запчасти у консультанта.

На этот небольшой блок, его поломку зачастую автовладельцы не обращают внимания, что чревато тяжелыми последствиями. Его износ можно легко диагностировать, устраняется неисправность собственными силами, включая замену блока. В зависимости от системы управления корректоры фар бывают:

Механическими;
Гидравлическими;
Электромеханическими;
Пневматическими.

Наиболее практичным и востребованным является электромеханический корректор.

Корректор фар Renault Sandero – причины поломки

Наиболее распространенной причиной отказа корректора фар является повреждение проводки. Причина – вибрация, которая выводит из строя и сам блок. Для диагностирования неисправности следует проверить исправность проводки. Если она исправна, то нужно заменить корректор. Это делается в течение нескольких минут с помощью простого слесарного инструмента. Тут можно сэкономить на обращении к специалистам СТО.

Внимание!

Если фара не реагирует на команды по регуляции света, не следует разбирать блок оптики, нужно проверить работоспособность корректора.

Купить дешево и быстро

Наш магазин предлагает сэкономить время и деньги на ремонте. Современный сервис, доступные цены позволяют оформлять заказ в несколько кликов, быстро его получать и оплачивать удобным способом.

Клиенту гарантировано высокое качество комплектующих для Renault Sandero. Все они проходят через жесткий внутренний контроль, что исключает возможность попадания к заказчику бракованных образцов. Также пользователи получают профессиональную информационную поддержку. Наш магазин дорожит репутацией надежного партнера, поэтому создает лучшие условия для клиентов.

• Сдвиньте уплотнительный чехол (1) левого исполнительного механизма.

• Отсоедините наконечник оболочки (2) левого исполнительного механизма.

— трос (3) левого исполнительного механизма.

• Сдвиньте уплотнительный чехол (1) правого исполнительного механизма.

• Отсоедините наконечник оболочки (2) правого исполнительного механизма.

— трос (3) правого исполнительного механизма.

• Отметьте прокладку тросов.

• Отсоедините узел «тросы — оболочки». Запомните положение при установке.

• Отсоедините рукоятку регулировки.

• Отверните винты (4).

— переключатель корректора фар снизу приборной панели,

— переключатель корректора фар в сборе с тросами и оболочками в салоне. Запомните положение при установке.

— переключатель корректора фар в сборе с тросами й оболочками в салоне.

— винты крепления переключателя корректора фар.

• Зафиксируйте кнопку регулировки.

• Присоедините узел тросы-оболочки.

• Установите уплотнительные чехлы.

• Вставьте упор троса в правый исполнительный механизм.

• Потяните назад и закрепите наконечник оболочки правого исполнительного механизма.

• Установите уплотнительный чехол правого исполнительного механизма.

• Вставьте упор троса в левый исполнительный механизм.

• Потяните назад и закрепите наконечник оболочки левого исполнительного механизма.

• Установите на место уплотнительный чехол левого исполнительного механизма.

Как снять переднюю фару на рено логан — изучаем по порядку

3. Выкручиваем три болта крепления фары под головку на десять.

4. После выкручивания болтов выдвигаем немного фару на себя.

Ниже на фото показан процесс уже на снятой фаре, я думаю все понятно.

6. Вынимаем фару побольше и получаем доступ к снятию разъемов.

7. Снимаем разъем поворота, головного света, габарит можно снять вместе с цоколем.

8. Берем новую фару и подключаем разъемы.

9. Заводим фару в посадочное место и придерживания ее закручиваем болты крепления.

На фаре есть две направляющих, смотрите чтобы они вошли в ответные части.

Стрелками отмечено месторасположение направляющих фары

10. Подключаем трос корректора фары. Заводим конец троса, натягиваем и защелкиваем. После одеваем пыльник.

Меняем фару на другой стороне и устанавливаем бампер.

Совет

На Логанах второго поколения замена фары ничем не отличается.

Видео урок

Снятие блок-фары Рено Логан

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления блок-фары к кузову.

…и отсоединяем наконечник троса от штока исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар.

Для изменения направления светового пучка фары в вертикальной плоскости вращаем шестигранником «на 6» винт А (см. предыдущее фото), вставив шестигранник через отверстие в поперечине кузова. Для изменения направления светового пучка фары в горизонтальной плоскости вращаем ручку В.

Снятие блок-фары Renault Logan

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Фото отчет по снятию и установке фары на Рено Логан

Итак, прежде чем приступать к выполнению этого ремонта, необходимо будет снять передний бампер. После этого все болты крепления блок фары становятся доступны и наглядно на них можно посмотреть на фото ниже. Первый находится сверху:

Второй винт находится сбоку:

И последний с другой стороны снизу. Наглядно продемонстрировано на фото.

После этого отсоединяем все провода питания от лампочек дальнего и ближнего света, поворотов и габаритных огней, а также гидрокорректор фар:

И теперь без особых проблем можно вынимать блок фару в сборе, так как больше ее ничего не держит.

Цена новой блок фары на Рено Логан составляет от 2000 рублей за Таявань DEPO и до 4500 рублей за оригинал производства Румыния. Разумеется, что на авторазборках даже оригинал можно найти дешевле намного, чем новый Тайвань.

Установка производится в обратной последовательности и не составит особых проблем. Остались вопросы, задаем в комментариях ниже, будем отвечать вместе.

Противотуманные фары

Как и замена фары Логан, собственноручная реконструкция противотуманок потребует от владельца Renault Logan соблюдения ряда правил.

Установка ПТФ

Последовательность действий

Перед началом работы необходимо учесть ряд важных правил:

оптика устанавливаются симметрично;
ПТФ не выступает и не выпирает за габариты;
осветительная оптика ниже фар главного света.

Без специальных инструментов монтаж невозможен:

линейка, но лучше рулетка;
ключи и отвертки, лучше подготовить наборы;
сверла;
дрель.

Подготовка автомобиля: установить на ровной поверхности, авто обездвижено.
Подготовка к монтажу: симметрично отметить места под ПТФ.
Подготовить места под оптику. Лучше начинать с небольшого отверстия, постепенно увеличивая размер. Это позволит избежать трещин.
Обработка отверстий антикором.
Работа по установке противотуманных фар на Рено Логан заканчивается монтажом реле — лучше на свободном месте, куда не может попасть вода.

Подключение и регулировка

Подключение начинается с подготовки проводки. Плюсовые контакты сначала соединяются между собой и только потом в один провод. Минусовые контакты, в свою очередь, должны быть соединены с шасси авто или с кузовом. При наличии дополнительных проводов их обязательно фиксируют на кузове или же с другой проводкой изолентой или специальными хомутами. На фазе 2 штатная фишка питания со стороны водителя, к ней подключается смонтированная ПТФ.
После этого проводка заводится в салон.
Переключатель, монтаж. Модели последних годов оборудованы не только местами под противотуманки, но и выключателем ПТФ. Если их нет, то лучше размещать на приборной модели, около блока предохранителей.
Итог трудов — проверка, правильно ли закреплены и подключены ПТФ.

Кол-во блоков: 7 | Общее кол-во символов: 8923Количество использованных доноров: 4Информация по каждому донору:

Поделитесь в соц.сетях:

«У природы нет плохой погоды», но иногда природные условия влияют на безопасность передвижения автомобиля. Туман, сильный дождь, метель, снегопад мешают правильно, адекватно и своевременно оценить дорожную ситуацию.

Немаловажную роль для безопасности дорожного движения играет светосигнальная система. Приобретая качественные фары Рено Логан (передние, противотуманные и задние), водитель обеспечивает безопасность в условиях плохой видимости.

Передние фары

Эти элементы оптики имеют как конструктивные, так и внешние отличия от задних и ПТФ (противотуманных).

Различия оптики разных выпусков:

Варианты передней оптической системы автомобиля:

Ближние — свет в обычных погодных условиях днем.
Дальние используются в темное время суток, видимость до 60 метров.
Противотуманные фары Логан незаменимы, от них зависит безопасность движения авто в плохих погодных условиях вне зависимости от времени суток.
Ходовые — альтернативный вариант применения ближнего света, предназначены для использования в дневное время, более экономичны, чем ближние.
Оптика с отражателями — один из наиболее распространенных вариантов. Свет от лампочки попадает на внутреннюю хромированную поверхность и только потом попадет на дорогу.
Оптика с линзами менее популярна, но набирает обороты. Свет через специальную колбу освещает путь — это особенность таких фар.

Как снять фару

Автолюбителю предлагается несколько вариантов: снять в салоне дилеров Рено, прибегнуть к услугам специалиста или потрудиться и сделать все самостоятельно.

Необходимо следовать пошаговой инструкции:

Снятие бампера открывает доступ к болтам, которыми крепится оптическая система. Каждая держится на трех болтах.
Выкрутить болты, притянуть на себя оптику.
Снять резиновый пыльник.
Трос корректора поднять вверх, затем отделить сам трос.
Демонтировать старый фонарь, разъем поворотников, головного света.
После устанавливают новую фару в обратном порядке. Убедиться, что обе направляющие вошли в соответствующие ответные части.
Замена передней фары на Рено Логан аналогична для обоих элементов.

Операция в мастерской в среднем обойдется в 5000 рублей.

Противотуманные фары

Как и замена фары Логан, собственноручная реконструкция противотуманок потребует от владельца Renault Logan соблюдения ряда правил.

Установка ПТФ

Последовательность действий

Перед началом работы необходимо учесть ряд важных правил:

оптика устанавливаются симметрично;
ПТФ не выступает и не выпирает за габариты;
осветительная оптика ниже фар главного света.

Без специальных инструментов монтаж невозможен:

линейка, но лучше рулетка;
ключи и отвертки, лучше подготовить наборы;
сверла;
дрель.

Подготовка автомобиля: установить на ровной поверхности, авто обездвижено.
Подготовка к монтажу: симметрично отметить места под ПТФ.
Подготовить места под оптику. Лучше начинать с небольшого отверстия, постепенно увеличивая размер. Это позволит избежать трещин.
Обработка отверстий антикором.
Работа по установке противотуманных фар на Рено Логан заканчивается монтажом реле — лучше на свободном месте, куда не может попасть вода.

Подключение и регулировка

Подключение начинается с подготовки проводки. Плюсовые контакты сначала соединяются между собой и только потом в один провод. Минусовые контакты, в свою очередь, должны быть соединены с шасси авто или с кузовом. При наличии дополнительных проводов их обязательно фиксируют на кузове или же с другой проводкой изолентой или специальными хомутами. На фазе 2 штатная фишка питания со стороны водителя, к ней подключается смонтированная ПТФ.
После этого проводка заводится в салон.
Переключатель, монтаж. Модели последних годов оборудованы не только местами под противотуманки, но и выключателем ПТФ. Если их нет, то лучше размещать на приборной модели, около блока предохранителей.
Итог трудов — проверка, правильно ли закреплены и подключены ПТФ.

Поэтапно показывается и рассказывается, как поменять передние фары Рено Логан, Сандеро и Лада Ларгус…

Приветствуем, автолюбитель Рено Логан! Сегодня рассмотрим видео о замене оптики. Мастера покажут и объяснят, как правильно меняются передние фары на автомобиле.

Схема работы

Схема работы на примере передней правой фары.

Первое, что необходимо сделать, это демонтировать передний бампер. Подробно о процессе демонтажа бампера можно узнать, пройдя по статье ниже.

После снятия переднего бампера у нас руки пролезут ко всем местам крепления фары. Корпус оптики имеет три точки крепления. Одна находится снизу, мастер начинает демонтаж именно с нижней точки. Для удобства используется ключ-трещотка. Следующий болт находится справа от фары, и 3 крепёж расположен сверху.

Крепления отданы и перед тем, как вытаскивать фару, необходимо отсоединить трос корректора. Первым снимается защитный резиновый колпачок, затем поднимаем трос корректора вверх, и он выходит из своей ниши корпуса.

Затем вынимаем фару на себя и теперь ко всем разъёмам есть отличный доступ. Отдаём фишки поворотника, габарита (снять можно вместе с цоколем), а также разъём на ближний свет.

Для наглядности мастера ещё раз показали процедуру снятия корректора, на снятой фаре. Весь ход работы хорошо и понятно показано мастерами на видео:

Повторим:

Снимаем резиновый колпачок и сдвигаем его вниз.

Для снятия троса вытягиваем его на себя, чтобы рубашка вышла из фиксатора.

Поднимаем трос вверх, выводим из зацепления кромку и вынимаем его.
При установке троса на место, заводим кромку в паз, оттягиваем немного рубашку на себя и защёлкиваем её в фиксаторе.
Ставим защитный колпачок на место.

Был задан на эту тему вопрос,- зависит ли сам процесс снятия от года выпуска Рено Логан? Со слов мастера процедура снятие на всех моделях одинаково и даже места крепления аналогичны.

Если кузов не подвергался ударам и панели передней части не были деформированы, то каких-либо регулировок с фарой не потребуется. Она «сядет» на своё штатное гнездо, после чего надавив на корпус фары, ставим на место и затягиваем все 3 болта её крепления.

Устанавливаем трос корректора, защиту и на этом замена передней фары своими руками заканчивается.

Рассмотрите ролик, как правильно снять передний бампер на автомобиле Логан…

Мастера для наглядности снимают камерой подняв авто на подъёмник. И также можно работать со смотровой ямы либо даже на ровном сухом участке.

Процесс работы

Можно сначала открутить три самореза, отвечающих за крепление защиты двигателя соединённой к бамперу либо снять две клипсы её крепления.

Если убрать только клипсы, то защита снимется вместе с бампером. Вторая половина защиты крепится аналогично.

Затем торексом на 20 откручиваем крепёж бампера к подкрылку.

После того, как отдали крепёж подкрылка, появится доступ к креплению бампера к крылу, откручиваем это соединение. Удобно использовать удлинитель с головкой на Х10.

То же самое проделываем с другой стороны…

После того, как открутили боковые крепления бампера, откручиваем нижние 3 крепления, используя торекс на 30.

Далее отдаём болты сверху, это 4 точки крепежа, аналогично с помощью торекса на 30.

Отдав сверху крепёж, снимаем сам бампер.

При этом важно знать, если установлены противотуманные фары, то разъединяем разъём перед снятием.

Читайте также: