Какие фары лучше линзовые или обычные на солярис
Обновлено: 28.04.2024
Hyundai Solaris серость › Бортжурнал › Сравнение света соляриса 2G рестайлинг LED vs 2G дорет с линзами.
Сравнение ближнего и дальнего света у второго поколения соляриса в доресте с линзами и реста с LED. Оговорюсь сразу, в живую разница более явная в пользу LED чем мы видим на фото.
Hyundai Solaris 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Hyundai Solaris, 2018
Hyundai Solaris, 2020
Hyundai Solaris, 2021
Hyundai Solaris, 2017
Комментарии 47
Законы физики, к сожалению, еще не отменили. Фары для диодов не предназначены для ксенона и галогена и наоборот.
Надо посмотреть в салоне что за лед оптика там. А если в наши фары вставить лёд лампы кто то писал отражатель портится ?
Портятся глаза встречных водителей и очень сильно.
Я специально брал авто с лед оптикой, с линзами было предыдущее, лед мне больше нравится ночью и по сухому, и в дождь.
Портятся глаза встречных водителей и очень сильно.
Как правило, если в наши галогеновые линзы вставить не самые-самые дешевые диоды, высока вероятность того, что со светотеневой границей и с ослеплением все будет в порядке и встречные водители не будут обеспокоены.
Цвет? Так жёлтый спектр для человеческого глаза более приемлем и лучше виден
Какие лампы лучше поставить в фары хендай солярис
Сравнение лучших ламп для замены ближнего и дальнего света в Hyundai Solaris. Первая часть подборки подойдёт тем, у кого габаритные огни находятся внутри фары ближнего света. Если в машине установлена прожекторная фара с линзой, а вместо габаритов — ходовые огни, «горящие» внутри противотуманки, смотрите вторую часть статьи.
Подходящие годы выпуска автомобиля: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.
Какая лампа подойдёт для Соляриса с обычными фарами?
На заводе устанавливают лампы 55/60 H4 L/L:
- 55/60 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
- H4 — тип цоколя,
- L/L — long-life, увеличенный ресурс.
Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.
Быстрое сравнение
| Philips LongLife EcoVision | недорогая, увеличенный срок службы | ★★★★✩ | Купить |
| Bosch Plus 90 | увеличенный срок службы | ★★★★✩ | Купить |
| Philips VisionPlus | хорошая яркость и зона освещения | ★★★★★ | Купить |
| Narva RangePower +110 | высокая яркость | ★★★★✩ | Купить |
| Philips X-treme Vision | самые яркие, дают белый свет | ★★★★★ | Купить |
Philips LongLife EcoVision
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление — мощный свет.
В упаковке — две штуки.
Страна производства — Польша, Германия.
Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.
Узнать цену.
Bosch Plus 90
Особенности, заявленные производителем:
- до 90% больше света,
- чрезвычайно белый свет,
- эксклюзивный дизайн с серебряным напылением и голубым сектором.
В упаковке — одна штука.
Страна производства — Германия, Венгрия.
Что нам больше всего нравится: белый свет, и это же Бош!
Результаты тестов
Хорошие оценки по результатам тестов немецкого автоклуба ADAC:
- не слепят встречных водителей,
- высокая светоотдача,
- небольшой срок службы.
Цена и наличие.
Philips VisionPlus
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление,
- увеличивают зону освещения перед автомобилем на 25 м.
В упаковке — две лампы.
Страна производства — Польша, Германия.
Что нам больше всего нравится: больше света, очень хорошие отзывы.
Результаты тестов
В победителях теста Auto Express. По результатам испытаний граница яркого светового пятна — почти в 75 метрах от автомобиля.
Узнать цены и наличие.
Narva RangePower +110
Особенности, заявленные производителем:
- улучшенная видимость до 110%,
- особый дизайн нити накаливания.
В упаковке — одна лампа.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: заявленная видимость, страна производства.
Цена и наличие.
Philips X-treme Vision
Особенности, заявленные производителем:
- яркий белый свет,
- увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
- высококачественное кварцевое стекло.
Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.
В упаковке — две лампы.
Страна производства — Польша.
Что нам больше всего нравится: белый яркий свет.
Результаты тестов
Хорошая оценка ADAC, итоги:
- очень хорошее освещение дороги,
- небольшой срок службы,
- относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).
Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.
Узнать цены и наличие.
Короче, решил поменять все лампочки в доме на светодиодные.
Tags: Какие лампочки лучше поставить на Солярис чтобы был хороший свет
Какая лампа подойдёт для Соляриса с линзами (прожекторными фарами)?
На заводе устанавливают лампы 60/60 9005L+:
- 60/60 — это мощность ближнего и дальнего света в ваттах,
- 9005 — тип цоколя,
- L+ — long-life, увеличенный ресурс.
Вместо обозначения типа цоколя «9005» производители чаще используют «HB3»: это такие же Г-образные лампочки. К сожалению, их выбор для Соляриса невелик.
Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.
Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего и дальнего света для Соляриса с линзовой оптикой
| Philips Vision | оптимальная замена штатным лампам, больше света | ★★★★★ | Купить |
| Narva Standard | увеличенный срок службы, недорогие | ★★★★★ | Купить |
| Philips DiamondVision | высокая яркость, холодный свет | ★★★★✩ | Купить |
Philips Vision
- видимость на 30% лучше по сравнению со стандартными лампами,
- сделаны из высококачественного кварцевого стекла,
- высокий уровень водонепроницаемости.
Безопасность и уверенность на дороге.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: ярче, чем штатные лампы.
Обратите внимание, эти фары мощнее штатных на 5 Ватт. Менять их лучше парой.
Цена и наличие.
Narva Standard
Особенности, заявленные производителем:
- повышенные срок службы,
- подходят для любой погоды.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: цена, заявленный срок службы.
Эти фары мощнее штатных на 5 Ватт.
Узнать цены и наличие.
Philips DiamondVision
Особенности, заявленные производителем:
- видимость на 30% лучше по сравнению со стандартными лампами,
- сделаны из высококачественного кварцевого стекла,
- излучают по-настоящему белый свет.
Эти лампы разработаны для внедорожных условий и не обладают сертификацией ECE.
Для водителей, которые предпочитают чёткий белый свет.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: издалека можно принять за ксенон.
Обратите внимание, эти фары мощнее штатных на 5 Ватт. Менять их лучше парой.
Узнать цены и наличие.
Какие светодиодные лампы для фар лучше светят, а какие лампы поставить в противотуманные фары. Подписывайс..
Подскажите какую лампу ближнего/дальнего света нужно купить на хендай солярис? | Автор темы: Борис
Александра найди Sram
Кристина на хендай солярис штатную рекомендуемою заводом изготовителем
Сергей Филлипс Блювижен
Юлия Нужно демонтировать перегоревшую и показать её продавцу.
Анатолий обычно две сразу меняют, чтобы одинаковое свечение было. сними перегоревшую и с ней в автомагазин, тебя уже ждут и все твои вопросы давно все спрошено, достаточно молча показать продавцу эту сгоревшую лампочку, лучше три купить, т. к. зимой быстро перегорают, цена одной в пределах 250-300 руб. , дорогие за 1000 и нафик не надо
Вадим Whitebeam однозначно
Людмила только не за 50 рублей . минимум цена лампочки от 250 рублей за штуку . а фирму филипс можно
Светлана Вытащи старую и такую же купи.
Линзованные фары: что это такое, как работают, плюсы и минусы
Как технология освещения с люксовых автомобилей переходит в разряд массовых
Яркий, четкий световой пучок – и никакого ослепления встречных водителей…
Линзованные фары, линзы, фары с линзами – это высокоэффективный класс осветительных приборов, который изначально был доступен только в дорогих автомобилях люкс-класса. Они способны использовать чрезвычайно яркие ксеноновые разрядные лампы высокой интенсивности (HID) и светодиоды (LED), которые было бы небезопасно использовать с традиционными фарами с отражателями.
Благодаря особенностям конструкции линзы способны освещать большую поверхность дороги на больших расстояниях, чем обычные фары с отражателями. Их световой пучок лучше сфокусирован, по сравнению с обычными фарами, больше света направляется туда, где это действительно необходимо, и меньше рассеивается по сторонам.
Как работает линзованная оптика?
Технически линзы состоят из фары в сборе со сменной лампой, как на обычных автомобильных фарах бюджетного звена. В них также присутствует элемент отражателя. На этом сходство заканчивается.
Техническая составляющая линз основана на идее фокусировки света с помощью небольшого отражающего элемента особой формы – оптической колбы, специального корректора, экрана, подправляющего световой пучок и формирующего более плавную светотеневую границу, и вновь линзы, фокусирующей свет в нужном направлении и проекции.
Каждая линзованная фара включает в себя следующие основные компоненты:
Лампа: каждая фара нуждается в лампочке. Фары этого типа могут использовать галогенные, ксеноновые (HID) и светодиодные лампы в качестве источника света. Лампы в линзованных фарах могут быть намного ярче, чем лампы в фарах с отражателем.
Отражатель: как и в классическом типе фары, в линзах также есть компонент, называемый отражателем. Именно эту функцию он и несет. Разница лишь в том, что в нем используется отражатель в форме эллипса вместо параболического. Разница в форме приводит к тому, что свет, излучаемый лампой в линзах, фокусируется в узкой точке рядом с передней частью отражателя, где он встречает затвор, или, как его еще называют, корректирующий экран.
Экран: является одним из наиболее важных компонентов в системе данного типа, и это тот элемент, которого у классических корпусов отражателей попросту нет. Компонент прерывает световой луч снизу, что вызывает резкое его отключение, тем самым эффективно направляя пучок на дорогу, а не позволяет ему ослеплять других водителей транспортных средств. В некоторых автомобилях этот световой затвор можно поднимать и опускать для переключения между ближним и дальним светом.
Линза (объектив): это последний компонент, который вы обнаружите в передних фарах. Он предназначен для равномерного распределения уже сформированного пучка света, направленного эллиптическим отражателем и затвором. Некоторые линзы также имеют функцию, которая дополнительно смягчает границу между светом и неосвещенной частью дороги.
Диаграмма, показывающая работу линзованных фар:
Все фары, оборудованные линзами, обладают одинаковой базовой конструкцией, но могут использовать несколько разных типов ламп. Вот основные типы, с которыми автомобилисты чаще всего встречаются на дороге (краткое пояснение к каждому из типов):
Галогеновые: в первом поколении фар использовались галогенные лампы, такие же как в обычных осветительных приборах прошлого и настоящего. Эти фары обычно дают более равномерный луч света, чем фары с отражателями, – это плюс. Но при этом обладают более резкой границей между светом и темнотой – это плохо, даже несмотря на использование более старой технологии менее ярких галогенных ламп.
Ксеноновые: второй тип фар с линзами, который пришел несколько позже, – ксеноновые HID-лампы. Они доступны и достаточно распространены сегодня.
Они намного ярче, чем традиционные галогенные лампы, а служат дольше. При этом стоит помнить, что хоть ксенон лучше галогена, ставить HID-лампы в корпус линзы, предназначенный для галогена, – это плохая идея. Может не только быстро потускнеть отражатель, но и сотрудники ГИБДД вас за такие эксперименты не похвалят.
Светодиодные: новейший тип источников света в фарах. Они очень энергоэффективны и служат гораздо дольше, чем галогенные или ксеноновые лампы. Если они никогда не повреждались, светодиодные фары могут даже пережить автомобиль, в котором они установлены.
Halo, или «ангельские глазки»: вы видели эти светящиеся обрамления линз в фарах BMW и других производителей. Выглядит красиво. Отличительная черта, ставшая визитной карточкой именно линзованных фар. Несмотря на это, сами по себе ореолы не используют технологию линз, но тесно связаны именно с ними.
На самом деле эти кольца созданы с использованием около полудюжины различных технологий, таких как лампы с флуоресцентным освещением с холодным катодом (CCFL), светодиоды и даже лампы накаливания.
Линзы vs отражатели в фарах
Так как большинство фар на автомобилях используют отражатели или линзы, естественно задаться вопросом: какой из них лучше? Каждый год все больше и больше автомобилей оснащаются линзованными фарами. Вот почему так происходит:
Система линз имеет много преимуществ и всего несколько недостатков.
Плюсы
Ярче, чем фары с отражателем.
Меньше вероятность ослепления других водителей.
Более равномерный световой поток и меньшее количество неосвещенных участков по сравнению с фарами с классическим отражателем.
Минусы
Они стоят дороже, чем фары с отражателями.
Для расположения всех элементов системы освещения нужно больше места вглубь.
Модернизация автомобиля, не предусмотренного с завода к установке данного типа фар, может стать причиной нарушения ПДД и лишения прав от полугода до года.
Именно по этим причинам производители все чаще обращают внимание на линзы и отказываются от отражателей даже в бюджетном сегменте. Единственное, что могут предложить фары с отражателями – низкая стоимость.
Если разбил линзованную фару на автомобиле, готовься к большим тратам
Да, эти фары надежны, да их все чаще ставят автоконцерны на свои машины. Но есть один нюанс, о котором чаще всего скромно умалчивают все компании,– это цена новой фары в сборе. В ДТП может попасть даже самый опытный автомобилист. Поэтому разбитая фара – не редкость, а суровая реальность. С классическими галогенными фарами с отражателями все понятно. Если такая пришла в нерабочее состояние, то достаточно 10-15 тыс. рублей для иномарки или нескольких тысяч рублей для отечественного авто – и дело в шляпе.
Но со всеми современными светодиодными типами фар другая пьеса и другие ценники. Как вы думаете, сколько может стоить одна такая фара? Несколько лет назад мы проводили подобное исследование по ценам и были очень неприятно удивлены. Иногда стоимость лишь двух передних фар доходила до 15% от стоимости автомобиля!
50, 70, 100 тыс. рублей за фару! За одну только фару! С полным исследованием можно ознакомиться здесь: Передние фары в современных автомобилях становятся слишком дорогими
При этом обратим внимание, что статья была написана два года назад. За это время у официальных дилеров запчасти могли и в цене подрасти. Поэтому на сегодняшний день даже предположить сложно, сколько дилер может запросить за установку нового блока, скажем, на кроссовере Volvo XC90, в светодиодную фару которого попал камень…
„Ближний свет“
Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света
Лучшие лампы ближнего и дальнего света на Солярис
Сравнение лучших ламп для замены ближнего и дальнего света в Hyundai Solaris. Первая часть подборки подойдёт тем, у кого габаритные огни находятся внутри фары ближнего света. Если в машине установлена прожекторная фара с линзой, а вместо габаритов — ходовые огни, «горящие» внутри противотуманки, смотрите вторую часть статьи.
Подходящие годы выпуска автомобиля: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.
Какая лампа подойдёт для Соляриса с обычными фарами?
На заводе устанавливают лампы 55/60 H4 L/L:
- 55/60 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
- H4 — тип цоколя,
- L/L — long-life, увеличенный ресурс.
Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.
Быстрое сравнение
| Модель | Особенности | Рейтинг | Ссылка |
|---|---|---|---|
| Philips LongLife EcoVision | недорогая, увеличенный срок службы | ★★★★✩ | Купить |
| Bosch Plus 90 | увеличенный срок службы | ★★★★✩ | Купить |
| Philips VisionPlus | хорошая яркость и зона освещения | ★★★★★ | Купить |
| Narva RangePower +110 | высокая яркость | ★★★★✩ | Купить |
| Philips X-treme Vision | самые яркие, дают белый свет | ★★★★★ | Купить |
Philips LongLife EcoVision
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление — мощный свет.
В упаковке — две штуки.
Страна производства — Польша, Германия.
Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.
Bosch Plus 90
Особенности, заявленные производителем:
- до 90% больше света,
- чрезвычайно белый свет,
- эксклюзивный дизайн с серебряным напылением и голубым сектором.
В упаковке — одна штука.
Страна производства — Германия, Венгрия.
Что нам больше всего нравится: белый свет, и это же Бош!
Результаты тестов
Хорошие оценки по результатам тестов немецкого автоклуба ADAC:
- не слепят встречных водителей,
- высокая светоотдача,
- небольшой срок службы.
Philips VisionPlus
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление,
- увеличивают зону освещения перед автомобилем на 25 м.
В упаковке — две лампы.
Страна производства — Польша, Германия.
Что нам больше всего нравится: больше света, очень хорошие отзывы.
Результаты тестов
В победителях теста Auto Express. По результатам испытаний граница яркого светового пятна — почти в 75 метрах от автомобиля.
Narva RangePower +110
Особенности, заявленные производителем:
- улучшенная видимость до 110%,
- особый дизайн нити накаливания.
В упаковке — одна лампа.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: заявленная видимость, страна производства.
Philips X-treme Vision
Особенности, заявленные производителем:
- яркий белый свет,
- увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
- высококачественное кварцевое стекло.
Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.
В упаковке — две лампы.
Страна производства — Польша.
Что нам больше всего нравится: белый яркий свет.
Результаты тестов
Хорошая оценка ADAC, итоги:
- очень хорошее освещение дороги,
- небольшой срок службы,
- относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).
Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.
Сравнение цен на лампочки обычных фар
Для графика все цены я взял с одного сайта.
Как видно из гистограммы, Филипс Экстрим и Бош Плюс 90 — самые дорогие. Нарва на треть дешевле. Филипс ВижнПлюс ещё чуть меньше стоят. Филипс ЛонгЛайф — самые доступные.
Какая лампа подойдёт для Соляриса с линзами (прожекторными фарами)?
На заводе устанавливают лампы 60/60 9005L+:
- 60/60 — это мощность ближнего и дальнего света в ваттах,
- 9005 — тип цоколя,
- L+ — long-life, увеличенный ресурс.
Вместо обозначения типа цоколя «9005» производители чаще используют «HB3»: это такие же Г-образные лампочки. К сожалению, их выбор для Соляриса невелик.
Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.
Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего и дальнего света для Соляриса с линзовой оптикой
| Модель | Особенности | Рейтинг | Ссылка |
|---|---|---|---|
| Philips Vision | оптимальная замена штатным лампам, больше света | ★★★★★ | Купить |
| Narva Standard | увеличенный срок службы, недорогие | ★★★★★ | Купить |
| Philips DiamondVision | высокая яркость, холодный свет | ★★★★✩ | Купить |
Philips Vision
- видимость на 30% лучше по сравнению со стандартными лампами,
- сделаны из высококачественного кварцевого стекла,
- высокий уровень водонепроницаемости.
Безопасность и уверенность на дороге.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: ярче, чем штатные лампы.
Обратите внимание, эти фары мощнее штатных на 5 Ватт. Менять их лучше парой.
Narva Standard
Особенности, заявленные производителем:
- повышенные срок службы,
- подходят для любой погоды.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: цена, заявленный срок службы.
Эти фары мощнее штатных на 5 Ватт.
Philips DiamondVision
Особенности, заявленные производителем:
- видимость на 30% лучше по сравнению со стандартными лампами,
- сделаны из высококачественного кварцевого стекла,
- излучают по-настоящему белый свет.
Эти лампы разработаны для внедорожных условий и не обладают сертификацией ECE.
Для водителей, которые предпочитают чёткий белый свет.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: издалека можно принять за ксенон.
Обратите внимание, эти фары мощнее штатных на 5 Ватт. Менять их лучше парой.
Сравнение цен на лампочки для линзовых фар
Для графика все цены я взял с одного сайта.
Как видно из гистограммы, Филипс ДаймондВижн — самые дорогие. Нарва и Филипс Вижн дешевле примерно на треть.
Установка светодиодных линз в фары Hyundai Solaris
Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Hyundai Solaris со штатной галогенной рефлекторной оптикой – подобный вариант, конечно, нельзя назвать самым удачным, так что от нас требовалась установка LED-линз в фары . Также сразу посмотрите на стекла фар – они сильно мутные, так что еще и отполируем фары до блеска . Что же касается новой оптики, то в мы установим светодиодные линзы XS-Light Reflector Series 3.0 нашей собственной разработки.
Мы постоянно рассказываем о наших светодиодных лампах XS-Light , которые светят даже мощней ламп Филипс, но нужно двигаться дальше, поэтому представляем нашу новинки – светодиодные билинзы XS-Light Reflector , излучающие белый световой пучок высокой мощности . Штатный галоген никогда и ни при каких условиях не даст столько света, сколько его может предложить качественная линзовая оптика, поэтому все больше водителей переходят на LED-свет с заводского.
Еще следует отметить, что светодиодные модули в фарах выигрывают по сравнению с газовыми лампочками не только в яркости, но и в долговечности – раз поставил и забыл, все, линзы будут служить без нареканий несколько лет , не теряя к тому же со временем в яркости, так как технология совершенно иная.
Установка линз в фары Хендай Солярис начинается с разбора лицевой части: мы скидываем бампер, после демонтируем обе фары, после чего они помещаются в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекла фар на их основании, плавится, позволяя разобрать их, чтобы удалить рефлектор – его следует модифицировать под посадочное место светодиодных билинз XS-Light Reflector .
После установки линз в фары Hyundai Solaris они до герметизации возвращаются на авто для корректного выставления положения – модули регулируются с помощью специального прибора относительно горизонта, благодаря чему достигается идеально ровная светотеневая граница .
Отрегулировав свет линз XS-Light Reflector , фары собираются с помощью бутилового герметика и по мере его схватывания возвращаются на автомобиль – осталось только отполировать стекла фар , что мы и делаем абразивными растворами 3M, эффективно удаляющими мелкие царапины и потертости, повышая тем самым пропускную способность фар , что в случае новой оптики можно назвать самым очевидным решением.
Итак, финальный абзац и итоговый результат установки светодиодных линз на Hyundai Solaris, который, как видно на фото, просто великолепный. Линзы XS-Light Reflector светят ярко, СТГ идеально ровная, плотная и широкая , чего, разумеется, не было с исходным галогенным светом. Дополнительно обратим внимание на боковую засветку – она минимальна, так что новая оптика не будет слепить встречных водителей .
Записаться на установку светодиодных линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5 .
Как улучшить свет фар дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio
Низкая эффективность головной оптики – родовое проклятие Hyundai Solaris и Kia Rio, особенно первых, дорестайлинговых автомобилей. Не было, наверное, владельцев, которые бы не критиковали качество света этих автомобилей. Наиболее ярко проблему характеризует тот факт, что на форуме солярисоводов одной из самых популярных является тема с названием «Ближний свет – его вообще нет. ». Заметьте, это не хейтеры очерняют машину, а сами владельцы так оценивают качество оптики.
Фары Solaris и Rio хоть и отличаются по форме, но имеют одинаковые проблемы и вобрали в себя все возможные «косяки». Во-первых, у них самая простая конструкция с одним рассеивателем и одной лампочкой на ближний и дальний. Во-вторых, замысловатая форма, которая сильно отличается от оптимального для фар круга. Дизайн симпатичный, но в угоду качеству света. В-третьих, неудачная конструкция рассеивателя. В формальные нормы фары вписываются, но качественного освещения дать не могут, особенно в дождь.
Покупателям рестайлинговых машин стало проще, потому что на топовых комплектациях появилась оптика с линзой, которая светит хорошо, а во время последнего обновления даже завезли светодиодную оптику. Но по стране ездит несколько сотен тысяч дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio, водителям которых ночью очень неуютно.
Многие пытаются улучшить свет с помощью установки ксенона или светодиодных ламп H4, но это противозаконный путь. Рефлекторную фару с такими источниками света нормально не откорректировать, да и проблемы с ГИБДД гарантированы. Использовать более дорогие и качественные галогеновые лампы можно, но это дает не такой уж и большой прирост, а стоимость ламп в несколько раз выше обычных.
И все же – владельцы автомобилей нашли способ немного улучшить свет не нарушая ПДД и без особых затрат. Дело в том, что в конструкции фар дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio присутствует специальный колпачок, который закрывает лампочку. Смысл его установки так никто до конца и не понял. Кто-то считает, что это просто декоративный элемент, чтобы лампа не торчала. По версии других – он как-то позволяет уменьшать засветки. Однако совершенно очевидно, что лампочка, закрытая колпачком, будет давать меньше света чем не закрытая. Нашлись тестовые лаборатории, которые провели подобный эксперимент, проверив яркость люксметром – и действительно: фары начинают светить лучше если этот колпачок удалить.
Конечно, оптика не превращается в прожекторы и не начинает конкурировать с элитными матричными фарами, но прибавка света заметна даже на глаз. А если еще и лампочки установить с увеличенным светопотоком (не путать с лампами увеличенной мощности, от них фара расплавится!), то уже можно более-менее нормально ездить.
Остается только два вопроса: не будет ли фара без колпачков ослеплять встречных водителей, и как этот колпачок в конце концов демонтировать? Ответить на первый просто – не будет. Это подтвердило несколько лабораторных исследований, колпачок никак не влияет на светотеневую границу, даже без него фары рисуют четкую «галку», выше которой нет засветов. А вот по поводу удаления есть два варианта.
Сам по себе колпачок крепится на один саморез, который откручивается со стороны крышки фары. Так что открутить его проще простого, куда сложнее из фары вытащить, потому что в отверстие для лампочки он не проходит. Самый оптимальный вариант – снять фару и разобрать ее. Конструкция оптики допускает такой вариант, но это путь для трудолюбивых – и демонтаж фар и их разборка требуют определенного усердия. Но колпачок останется целым и невредимым. При большом желании его можно установить обратно.
Второй вариант более варварский. Через отверстие для лампы просунуть плоскогубцы и прямо внутри фары сплющить колпачок, чтобы он пролез через отверстие. Колпачок после этого, конечно, можно только выбросить, но если его и так удалять, то не велика потеря. Опасность такого метода в том, что можно ненароком поцарапать, а то и вообще сломать отражатель фары. Тогда придется покупать новую. Кроме того, трудно представить, чтобы такую операцию можно было проделать на автомобиле. Фару все равно придется снять, но только не нужно разбирать.
Стоит ли результат усилий по удалению колпачка – каждый владелец решает для себя сам. Эффект есть, но нужно здраво оценивать ожидания, как ксенон фары светить все равно не будут. Зато такая переделка не слепит встречных и не приводит к проблемам с ГИБДД. В конце концов, вред колпачка осознали даже корейские инженеры и на рестайлинговых версиях машин его уже нет.
Кстати, на форумах можно найти еще один способ улучшения света, но он довольно сомнительный. Нужно положить какие-нибудь шайбочки в места крепления фары, чтобы посадить ее на 2-3 миллиметра ближе к рефлектору по сравнению со штатным вариантом. То есть как бы «недовоткнуть». Довольно очевидно, что все расчёты по проектированию отражателя в таком положении лампы перестают действовать, но эффект получается необычным.
Ближний свет становится заметно плотнее и гуще, улучшается освещенность обочин, при этом светотеневая граница остается прежней и фары не слепят встречных, но вот дальний улетает куда-то в небеса – знаки освещаются прекрасно, но под колеса свет почти не доходит. Конечно, большую часть любой ночной поездки водитель проводит на ближнем, но ухудшать в угоду ему дальний нам кажется неправильным. Для безопасной езды по пустынной трассе дальний нужен обязательно, поэтому такую переделку мы никому рекомендовать не будем. А вот удаление колпачка это весьма безобидная процедура, которая ничего не ухудшает. Немного работы – и получаешь хоть небольшую, но заметную прибавку света.
Лампы применяемые в Hyundai Solaris 2 с 2021 г.в.
Hyundai Solaris был впервые показан в 2010 году, и после этого стал очень востребован в нашей стране. Так же для нашей страны было придумано и его название, в ряде других стран он называется Верна, Акцент и Ай25. Солярис является четвертым поколением Акцента. Второе поколение этой модели производилось на Таганрогском автомобильном заводе, и за счет соотношения цены и качества, автомобиль получил широкую популярность. Конечно надежность и не дорогое обслуживание так же сыграло огромную роль в популярности Акцента. Третье поколение под названием Верна тоже очень понравилось, но неудачный маркетинг, плюс слишком завышена цена не позволили массам оценить машину по достоинству. Дважды пытались запустить ее в массовые продажи, но увы ничего не получилось. Четвертое поколение было показано в Китае в 2010 году, так как Китай основной потребитель на автомобили Хендай, для них и разрабатывалась эта модель, тем более их и делают на заводах в Пекине.
В России Солярис начали собирать под Питером. Уже тогда было известно, что на заводе будут собирать новый массовый автомобиль. Компания Хендай разработала свою стратегию по продажи данной модели в России. В первую очередь необходимо было сменить название, так как Акцент или Верна могло навести путаницу среди покупателей. Изначально хотели назвать автомобиль Ай25, но все имена с индексом Ай были безликими и не откладывались в головах людей, скрывая свою индивидуальность. Потому было решено сделать народный конкурс, по итогам которого и было выбрано название данной модели. В комплектацию Соляриса входили два шестнадцати клапанных мотора объемом 1.4 и 1.6 литра, мощность 107 и 123 лошадиные силы. Так же оснащались машины четырьмя коробками передач: 4 — ступенчатый, 6 — ступенчатый автомат и 5 — ступенчатая, 6 — ступенчатая механика. Головные фары на Солярисе устанавливались как с линзой, так и без нее. Свет всегда оставлял желать лучшего, а ведь он на прямую влияет на безопасность движения. По этому водителю необходимо знать какие лампы установлены на его автомобиль.
1 Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.
2 Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа Н27W/2, мощностью 27 ватт. Лампа Г образной формы с пластиковым цоколем, с двумя контактам.
3 Лампа переднего поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
4 Лампа заднего габарита и сигнала тормоза — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.
5 Лампа заднего противотуманного света седан — красная одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
6 Лампа заднего противотуманного света хэтчбек — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.
7 Лампа света заднего хода — бесцокольная одноконтактная лампа W16W, мощностью 16 ватт.
8 Лампа плафона освещения салона — лампа C8W, мощностью 8 ватт. Цилиндрической формы длинной 30 мм, с двумя металлическими контактами по краям.
9 Лампа бокового указателя поворота — маленькая, желтая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
10 Лампа освещения номерного знака, багажника и переднего габаритного света — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
11 Лампа индикации аварийного давления масла и ошибки двигателя — маленькая лампа W1,1W мощностью 1,1 ватт. Лампа в маленьком пластиковом патроне, с двумя контактами.
Hyundai Solaris замена лампы ближнего света
В дальний/ближний свет Соляриса установлена галогеновая лампа Н4, мощностью 55/60 ватт. Цены на эти лампы варьируются от 100 до 400 рублей за лампу, в зависимости от производителя и региона. При замене этих ламп не касайтесь стеклянного цоколя лампы, во избежание быстрого ее выхода из строя.
Так же будет полезна информация о замене воздушного и салонного фильтра своими руками.
1 Поверните пластиковую крышку фары против часовой стрелке.
2 Отсоедините электрический разъем от лампы
3 Нажатием на пружину держащую лампу отсоединяем ее, и отводим в сторону.
4 Вынимаем галогеновую лампу из блока фары. Замена на левой фаре производится аналогично.
Замена лампы ближнего света Хендай Солярис видео
Мы в vk
Какая лампа подойдёт для Соляриса с обычными фарами?
Способов увеличить яркость головной оптики Hyundai Solaris несколько. Среди них есть как законные, так и те за которые сотрудники ГИБДД могут выписать штраф или лишить прав.
Биксенон H4 для Хендай Солярис
Установка ксенона (биксенона). В зависимости от года выпуска вашего Соляриса и типа оптики (линзованная либо обычная), можно установить биксенон (ближний/дальний свет) цоколя H4, либо ксенон в линзованную оптику ксенон HB3. Свет будет более ярким, дорогу освещать будет намного лучше, однако за такую модернизацию сотрудники ГИБДД при желании могут лишить прав.
LED лампы H4 для Соляриса
Установка LED ламп в головную оптику. Последние несколько лет LED (светодиодные) лампы набирают популярность. Качество их улучшается, как и яркость — следовательно освещаемость дороги. Установив светодиодные лампы H4 либо HB3 в линзу, можно добиться значительного увеличения яркости по сравнению с обычными галогенными лампами. Однако и за LED лампы в головном свете могут выписать штраф, либо лишить прав.
Установка галогенных ламп с увеличенной яркостью. Это пожалуй самый легальный способ сделать свет ярче. Установив яркие галогенные лампы H4 130 150% яркости Philips или Osram, свет значительно улучшится. Однако у подобных ламп есть и минус — ресурс их работы — он меньше, чем у стандартных ламп.
Сравнение лучших ламп для замены ближнего и дальнего света в Hyundai Solaris. Первая часть подборки подойдёт тем, у кого габаритные огни находятся внутри фары ближнего света. Если в машине установлена прожекторная фара с линзой, а вместо габаритов — ходовые огни, «горящие» внутри противотуманки, смотрите вторую часть статьи.
Ещё по теме: Разные одноклассники: что выгоднее купить – Hyundai Solaris или Kia Rio?
Подходящие годы выпуска автомобиля: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021.
В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.
На заводе устанавливают лампы 55/60 H4 L/L:
- 55/60 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
- H4 — тип цоколя,
- L/L — long-life, увеличенный ресурс.
Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.
На заводе устанавливают лампы 60/60 9005L :
- 60/60 — это мощность ближнего и дальнего света в ваттах,
- 9005 — тип цоколя,
- L — long-life, увеличенный ресурс.
Вместо обозначения типа цоколя «9005» производители чаще используют «HB3»: это такие же Г-образные лампочки. К сожалению, их выбор для Соляриса невелик.
Особенностью головной оптики Hyundai Solaris является использование двухнитевых галогеновых ламп с цоколем h4. Одна лампа выполняет сразу обе функции, первая нить обеспечивает дальний, а вторая — ближний свет. Это ограничивает выбор лампочки, но и упрощает задачу для неопытного водителя, которому потребовалось заменить вышедший из строя светильник.
Размер дворников на Хендай ix35
Spread the love Дворники на Хендай ix35 2011 Щетки стеклоочистителя на Хендай ix35 2009 — настоящее время. Какие дворники лучше на Хендай ix35 Щетки стеклоочистителя можно поделить на три типа: каркасные, бескаркасные и гибридные. На Hyundai ix35 с завода устанавливаются каркасные щетки стеклоочистителя. Каркасные дворники лучше облегают лобовое стекло и меньше шансов поцарапать его. Мы …
Размер дворников на Хендай ix35 Читать полностью »
Основные выводы
Замена ламп ближнего/дальнего света на Хендай Солярис никакой сложности не представляет. Конструкция автомобиля такова, что отсоединять или демонтировать какие-либо узлы не требуется, все действия обычно выполняются без использования инструментов. Основная задача — выбрать правильный тип светильника с необходимыми техническими характеристиками. Рекомендуется основное внимание обращать на производителя, цветовую температуру, срок службы и другие параметры, а не на цену.
Автомобильный светЗамена ламп ближнего света на Ладе Гранда
Автомобильный светКак выбрать и поменять лампочку ближнего света на Ладе Приоре
Лампочка противотуманной фары Шевроле Лачетти и ее замена (Chevrolet Lacetti)
Spread the love Какие лампочки противотуманной в фаре Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)Содержание1 Какие лампочки противотуманной в фаре Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)1.1 Два способа замены лампочки противотуманной фары шевроле лачетти (Chevrolet Lacetti)1.1.0.0.0.1 Примечание: помимо галогенных ламп, есть возможность использования светодиодных или ксеноновых ламп, более сложных в устройстве, но и более качественных. Но это тема отдельных статей.1.1.1 Мы в VK …
Лампочка противотуманной фары Шевроле Лачетти и ее замена (Chevrolet Lacetti) Читать полностью »
Светодиодные лампы в ближний свет Solaris 2 поколения
Были установлены не дорогие китайские светодиодные лампы с цоколем HB3 мощностью 25W и заявленным световым потоком в 3800 люмен.
На фото видно, что в линзе светодиодная лампа дает четкую световую границу
А вот так лампы светят вечером на сухом асфальте
Стоит отметить, что это далеко не самые качественные и яркие LED лампы в ближний свет на Солярис 2. К примеру можно установить более яркие и качественные лампы, которые будут давать совсем другой свет.
Яркие LED лампы в ближний свет на Хендай Солярис 2
В фарах смотрятся красиво за счет яркого белого цвета
На этих лампах уже более четкая световая граница
Вот так светит ближний свет фар LED лампы
Дальний свет LED лампы
Если вы решили установить в головную оптику светодиодные лампы, следует более тщательно подходить к их выбору. Как видите на первых фото граница есть, но она не такая четкая как на фото ниже. К тому же видно, что яркость у ламп разная и отличается достаточно ощутимо.
Лампы применяемые на Дэу Нексия N150 / N100
Spread the love Применяемость ламп НексияСодержание1 Применяемость ламп Нексия2 Тип ламп в фарах Дэу Нексия2.1 Лампы для Дэу Нексия n1502.2 Замена лампы ближнего на Нексии2.3 Дэу Нексия замена лампы ближнего света видео2.3.1 Мы в VK Автомобиль Daewoo Nexia очень востребован в разных странах. Эта модель среднего класса, в кузове седан была построена в Германии на …
Лампы применяемые на Дэу Нексия N150 / N100 Читать полностью »
Как выбрать качественные лампы
Выбор ламп на ближний свет Хендай Солярис производится по следующим критериям:
- Тип конструкции. Оптимальный вариант — разрешенные галогеновые светильники с цоколем h4.
- Цветовая температура. Рекомендуется использовать образца с показателями около 3500-4500 К. Чем жестче белый свет, тем он ярче, но в условиях непогоды эта яркость даст обратный эффект и образует вокруг машины яркое пятно, ухудшающее видимость.
- Цена. В этом вопросе каждый руководствуется собственными возможностями. Однако, гнаться за низкой стоимостью не следует, так как хорошие изделия никогда не бывают дешевыми.
Сопоставляя параметры, стоимость и прочие характеристики, производят выбор наиболее подходящей лампы. Примечательно, что для Соляриса выбор не слишком велик, что несколько облегчает задачу.
Размер дворников Джили Эмгранд / Geely Emgrand Ес-7
Spread the love Дворники на Джили Эмгранд / Geely Emgrand Ес-7Содержание1 Дворники на Джили Эмгранд / Geely Emgrand Ес-71.0.1 Размер заднего дворника Джили Эмгранд / Geely Emgrand Ес-7 хэтчбек1.0.2 Какие дворники лучше на Geely Emgrand Ес-71.0.3 Замена дворников Джили Эмгранд / Geely Emgrand Ес-71.0.4 Мы в VK Щетки стеклоочистителя на Джили Эмгранд с 2009 года …
Читайте также: