Клапан омывателя фар ниссан х трейл т31 аналоги
Обновлено: 02.05.2024
Омыватель фар ниссан икстрейл т31
Обломился омыватель правой фары, поискал, оригинал стоит безумных денег, пошел на Алиэкспресс, там заказал от X-Trail T31. Подошли. Один минус и неприятный, остались от старых следы на бампере. Как бы потертости. См.фото. Выглядит не очень, но авто у меня типа УАЗик, мне не так важно. Главное функционал. Но, думаю для кузовщиков это не проблема, подмалевать лаком и вуаля… И меньше конечно в размере они, поэтому менять надо обе. Для симметрии. Выглядят норм.
Для меня, меньший размер, в принципе даже хорошо, оригинальные в кустах обламать легче, в моих лесах то. Многие скажут то же самое.
Менял через отгибание подкрылков, смотрите фото, тогда понятнее станет (там саморез отвинтить надо и еще пара защелок еще). Места для рук совсем мало, но поменять можно. Иначе снимать бампер придется.
Рассказываю! :-)
Технология .
1) Освобождаем и отгибаем подкрылок.
2) Снимаем защелку-фиксатор самого омывателя. Как бы в нутри бампера. Через отогнутый подкрылок доступ.
3) Стягиваем стажку фиксатора крепящей шланг к форсунке. Пластогупцами сжать и в низ по трубке ее опустите.
4) Вытягиваем омыватель со всем шлангом из бампера с наружи авто и вынимаем из высунувшегося шланга саму форсунку-омыватель фары. Из шланга ее трудно выдрать. Поэтому чуток подтянуть, поднчть над бампером на пару см и зажать шланг за трубкой форсунки, то есть на самой трубке круглогупцами. Шланг вытаскивать далеко нельзя! Зажимал шланг тонкими пластогупцами у бампера и тянул покручивая форсунку. Вышла с трудом!
5) Потом в эти резиновые трубки вставте новые форсунки.
6) Защелки-фиксаторы вставляются на новые омываетели "в нутри бампера" как бы с верху трубки, то есть под бампером. Именно лежа под бампером и "с верху" новых форсунок T31. "С низу" или с боков у меня не получилось. Но встало все как родное. Держится и работает хорошо. Разве, что меньше они, но моют хорошо! Очень хорошо.
Двигатель омывателя работает, но не поливает на фары
- Сколько моторчиков на бачке омывателя Ниссан Х-Трейл 2? – 1 ответ
- Слабая струя из форсунок стеклоомывателя в Ниссан Х-Трейл – 1 ответ
Стоит проверить предохранитель EfG (H/LWASH, 30A, омыватель фар) и реле Er5 (H/LAMP WASH, реле омывателя фар) под капотом. На омыватель фар и омыватель стекол разные насосы стоят. Далее нужно проверить разъем насоса, провода. Если насос работает, то нужно проверить шланг и форсунки. А температура какая, не замерз насос или форсунки?
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Новая штатная и оригинальная форсунка омыватель фар Nissan X-TRAIL T31 (Т31) действует совместно с насосом омывателей лобового стекла, активируясь с каждым пятым нажатием подрулевого рычага при зажженном свете фар. Форсунки – выдвижного типа, срабатывающие под действием давления омывающего средства и возвращающиеся к сложенному положению внутренней пружиной, правая и левая являются друг для друга зеркальными отражениями и между собой не взаимозаменяемы. Электрические цепи защищены общим предохранителем в расположенном под капотом монтажном блоке. Шланг, подающий омывающую жидкость, крепится через быстросъемное соединение на нижней части форсунки.
2007—2014 год.
28641-3UB0a, 28641-3UB2a, 28641-3UY0e, 28641-JG40b для правой стороны.
28642-3UB1a, 28642-3UB2a, 28642-3UB6a, 28642-3UY0a, 28642-JG40b для левой.
Для замены омывателя необходим полный демонтаж бампера, так как иначе отсоединить его точки крепления невозможно. Помимо снятия кронштейна, требуется отключение соединительного шланга от клапана подачи.
Основные поломки:
Заклинивание в одном положении вследствие обмерзания или попадания внутрь грязи (затрудненный выход телескопической части, отказ возврата). В случае, если проливка проникающим аэрозолем наподобие WD-40 не восстанавливает подвижность узла, требуется замена.
Засорение распылителя, которое не устраняется продувкой сжатым воздухом.
У нас вы можете купить аналог форсунки омывателя фар Nissan X-TRAIL T31 (Т31) с заводской гарантией 6 месяцев. Мы доставляем по Москве и всей России, Санкт-Петербург, Новосибирск, Уфа, Самара, Пермь, Нижний Новгород, Екатеринбург, и многие другие. Используем наложенный платеж авиа-почтой, это позволяет в кратчайшие доставить в любой город
Как снять бачок омывателя на Nissan X-Trail T31
Бачок омывателя – не большая, но очень важная деталь. В ней находится омывающая жидкость, позволяющая водителю прямо во время движения удалить со стекол и оптических приборов загрязнения.
Nissan X-Trail – автомобиль, который многие покупают для эксплуатации на бездорожье, где задействовать омыватели приходится регулярно. Неудивительно, что поломка бачка, потеря им герметичности приводит к массе неудобств. Разберемся, как восстановить или заменить деталь.
Причины повреждения
Чаще всего бачок ломается из-за внешнего механического воздействия. Нагрузка приводит к критической деформации корпуса и, как следствие, формированию трещины, через которую жидкость просто вытекает наружу.
Другой вариант поломки: вышел из строя обратный клапан.
Капало с обратного клапана через его техническое отверстие, так как клапан работает в одном направление следует его развернуть. Сделал и всё в порядке. На нём стрелка, должна указывать ОТ форсунки к бачку. Там как раз уровень клапана(красная линия)
Часто встречается, однако, и нарушение целостности бачка вследствие замерзания внутри воды, которая попадает в систему по ошибке водителя или образуется в виде конденсата. При замерзании вода увеличивается в объеме, разрывает корпус детали, не отличающейся большой эластичностью.
Если осмотр показывает, что жидкость в бачке замерзла, то достаточно подержать автомобиль примерно 8 часов в отапливаемом гараже. В том случае, если после размораживания подтеки омывающего состава не обнаружены, можно обойтись без ремонта. В противном случае – нужна замена.
Выбор бачка
Многие водители утверждают, что базовая деталь сделана из достаточно хрупкого пластика, неприспособленного к интенсивным нагрузкам, трескающегося порой даже от сильного мороза. В этом плане рациональным решение выглядит покупка аналоговой детали.
Главное – заранее убедиться в совместимости. На некоторых бачках могут изначально отсутствовать отверстия для подключения патрубков насосов, но быть предусмотренными специальные “заготовки”, позволяющие с их помощью быстро провести монтаж. Покупка таких запчастей – это еще и финансово оправданное решение, стоят они дешевле оригиналов.
Оригинальный бачок стоит довольно дорого, есть заменитель от фирмы SAT ( ST-DTU2-101-A0). Но у него не просверлено отверстие под насос высокого давления для омывателя фар. Придется доработать.
Процесс замены
Итак, после покупки нового бачка для Nissan X-Trail можно приступать к замене. Первая стадия – снятие декоративной решетки. Для этого снимаются пластиковые заглушки и болты, удерживающие ее, а сама она без особых усилий демонтируется по направляющим. Далее снимается бампер.
Снимать бампер не надо. Руль выверни, пару пистонов вроде снимаешь, отгибаешь локер, а помощник от фары бампер на себя тянет.Там стопорное кольцо из нутри бампера держит рог если что.
Когда на ощупь отсоединишь стопорное кольцо, шланг можно высунуть вместе с клапаном в щель между фарой и бампером, которую сделает помощник оттягивая бампер на себя от фары.И уже в поле зрения клапан легко снимется.
Для удобства демонтажа нужно выкручивать колеса автомобиля вправо или влево до упора, в зависимости от того, с какой стороны ведется работа в конкретный момент. Это поможет получить дополнительное пространство, упростит манипуляции с отверткой.
Набор операций выглядит следующим образом:
- Отверткой с насадкой-звездочкой демонтируется саморез, фиксирующий пластиковый арочный элемент.
- Накладка снимается до середины.
- При помощи неострого ножа вытаскивается дюбель из пластмассы.
- Под бампером демонтируется шесть саморезов, по 3 размещены над каждым из колес.
- Снимается клипса из пластика, удерживающая подкрылок.
- Поочередно снимаются и другие клипсы, расположенные под плоскостью бампера.
- Отогнув подкрылок, при помощи отвертки с крестовым шлицем или торцевого ключа на 10, нужно снять саморез, расположенный в проушине.
- Бампер осторожно тянется на себя, за счет усилия он выходит из направляющих.
- С бачка снимаются все провода и патрубки, сам он демонтируется. Для этого нужно выкрутить пару болтов, расположенных сбоку и один крепежный элемент, находящийся спереди.
После установки нового элемента вновь подключаются все разъемы, шланги насосов, патрубки, проводится сборка в обратном порядке.
Меры предосторожности
Конечно, перед началом восстановления нужно скинуть с АКБ отрицательную клемму. В целом, процесс не предполагает сложностей и рисков.
Специалисты рекомендуют обратить внимание только на два момента.
Первый – бачок нужно именно менять, а не восстанавливать. Не нужно заделывать щели эпоксидной смолой, пытаться заклеить их.
Все это кратковременные меры, не способные дать нормального результата.
Второй момент – аккуратность при снятии бампера. Чтобы не оставить неприятных царапин, не нужно бросать его после демонтажа на голую землю (заранее стоит постелить брезент), а части, контактирующие с металлическими кузовные элементами, при снятии не лишне защитить малярным скотчем.
Читайте также: