Не горят габариты mazda 6 gh
Обновлено: 30.04.2024
Предохранители и реле Mazda 6 (GH), 2007 - 2012
Основная часть целей питания японского автомобиля защищена предохранителями. Фары, электровентиляторы, бензонасос и другие мощные потребители тока подключены посредством реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Приведенные схемы актуальны для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, в кузове седан, универсал и хэтчбек, с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).
В салоне
Блок расположен с водительской стороны, за пластиковой крышкой.
1) Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне, отожмите фиксатор и, сдвинув крышку вбок.
2) . снимите ее с торца нижней облицовки передней стойки двери, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей салонного блока Мазда 6 (GH) | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 1 | 30 | Стеклоподъемники |
| 2 | 10 | Система адаптивного освещения |
| 3 | 30 | Центральный замок двери |
| 4 | - | Резерв |
| 5 | 7,5 | Освещение панели приборов |
| 6 | 15 | Предохранитель прикуривателя мазда 6 |
| 7 | 5 | Электропривод боковых зеркал заднего вида |
| 8 | 15 | Электрическая розетка |
| 9 | - | Резерв |
| 10 | - | Резерв |
| 11 | 15 | Система управления двигателем |
| 12 | 5 | Система безопасности |
| 13 | 15 | Панель приборов |
| 14 | - | Резерв |
| 15 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
| 16 | 10 | Компрессор кондиционера |
| 17 | 10 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка |
| 18 | 15 | Плафоны освещения салона |
В моторном отсеке
Блок находится в левой части подкапотного пространства, около АКБ.
1) Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке нажмите на фиксатор крышки.
2) . и снимите крышку.
Фото - пример.
Мазда 6 gh предохранители и реле
Mazda 6 gh (2 поколение) выпускалось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 году с кузовами седан, универсал и хэтчбек как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В некоторых странах известна под названием Mazda Atenza. В данном материале мы подробно рассмотрим описание предохранителей и реле Мазда 6 gh со схемами блоков и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своими схемами на защитной крышке.
Блок в салоне
Он находится внизу стойки панели, слева около ноги водителя.
p, blockquote 4,0,1,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 15А, а за дополнительные розетки номер 8 на 15А.
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,1,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Назначение реле
Обращаем внимание, что под капотом так же есть предохранители и реле отвечающие за работу прикуривателя.
Не горят габариты mazda 6 gh
На автомобилях применяются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с галогеновыми и газоразрядными ксеноновыми лампами) и указатели поворота. Кроме того, в фарах находятся лампы габаритного огня, которые могут использоваться и как фонари стояночного света
Ближний и дальний свет фар включают левым подрулевым переключателем наружного освещения с помощью реле, расположенных в монтажном блоке в моторном отсеке.
В зависимости от комплектации на автомобили устанавливают блок-фары трех типов.
В фарах обычного типа установлены галогеновые лампы накаливания дальнего (Н9) и ближнего (Н11) света, а также габаритные огни и указатели поворота. Изменяют конфигурацию луча света фар в зависимости от национальных правил дорожного движения (право- или левостороннее движение) приклеиванием на специфические места рассеивателей специальной ленты с насечками.
В статье показаны несколько схем, основная часть схем в статье "Схемы электрооборудования автомобиля Мазда 6"
В фарах с системой бокового освещения при повороте (AFS) используются газоразрядные ксеноновые лампы (D2S) для ближнего и дальнего света и галогеновые лампы накаливания (Н11) для бокового освещения в повороте. Причем при движении в повороте поток света лампы бокового освещения с помощью проекционной линзы поворачивается в сторону поворота автомобиля.
В фарах без системы бокового освещения при повороте используются газоразрядные ксеноновые лампы (D2S) для ближнего света и галогеновые лампы накаливания (Н9) для дальнего света.
Во всех фарах при постановке автомобиля на стоянку в плохо освещенном месте можно включить габаритные огни в режиме стояночного света только с одной стороны (стороны возможного проезда других транспортных средств).
Режим стояночного света включают поворотом в соответствующую сторону рычага переключателя указателей поворота, если ключ в замке (выключателе) зажигания находится в положении «О».
Противотуманные фары
На автомобили в нижней части переднего бампера установлены противотуманные фары.
Их можно включить только при включенном наружном освещении.
Задние фонари
В них установлены светодиоды стоп-сигналов и габаритных огней, лампы указателей поворота, света заднего хода, противотуманного фонаря.
Задний противотуманный свет
Лампу противотуманного света в заднем фонаре включают поворотом переключателя, установленного на рычаге переключателя наружного освещения и указателей поворота.
Указатели поворота
Лампы указателей поворота установлены в блок-фарах, задних и боковых фонарях. Указатели правого или левого указателей поворота включаются левым подрулевым переключателем.
В режиме аварийной сигнализации выключателем аварийной сигнализации включаются все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается реле-прерывателем аварийной сигнализации.
Электрокорректор света фар
На автомобили устанавливают электрокорректор света фар, позволяющий изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля.
На автомобилях с газоразрядными ксеноновыми фарами установлен автоматический корректор света фар второго поколения с динамической системой управления, учитывающей не только изменение угла наклона в зависимости от нагрузки автомобиля, но и изменение угла наклона во время движения, вызванное действием аэродинамических сил (при длительной езде с большой скоростью).
Во избежание ненужных колебаний пучка света фар система не реагирует на колебания кузова, вызванные дорожными неровностями и изменением его положения при разгоне и торможении.
Дополнительный стоп-сигнал на автомобилях с кузовом седан или хэтчбек установлен соответственно в крышке багажника или двери задка, а на автомобилях с кузовом универсал - в верхней части стекла двери задка.
Проверка и регулировка света фар
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогеновыми лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключ «на 10».
Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
Размечаем на стене экран, как показано на рисунке
Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (650 мм) на экране.
Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
Включите ближний свет.
Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали и вертикали.
Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте.
Вращая регулировочный винт (показан на фото стрелкой), добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.
Возможные неисправности освещения и световой сигнализации и способы устранения
Не горят отдельные лампы фар и фонарей
Проверьте цепь и замените предохранители
- перегорели нити ламп
- повреждение проводов, окисление их наконечников или ослабление соединений проводов
Проверьте, замените поврежденные провода, зачистите наконечники
Указатели поворотов не выключаются автоматически после прохождения поворота
- повреждение механизма возврата в исходное положение рычага переключателя указателей поворота
Замените блок переключателей
Не включается ближний или дальний свет фар
- перегорели нити ламп
Замените подрулевые переключатели
Не работает стоп-сигнал
- неисправен выключатель стоп-сигнала
Не фиксируются рычаги подрулевого переключателя
- разрушение фиксаторов рычагов
Замените блок переключателей
Сигнализатор включения указателей поворота мигает с удвоенной частотой
Изучаем предохранители Мазда 6 GH
Защитные элементы электроцепи Mazda 6 GH смонтированы в двух местах.
Это позволяет обеспечить надежную схему электроснабжения. Блоки установлены в салоне и в отсеке с двигателем внутреннего сгорания. Рассмотрим, какие зоны защищают определенные предохранители Мазда 6 GH и релейная часть, что поможет быстро выявить поврежденный элемент для дальнейшей замены. Также подробно остановимся на порядке замены защитного устройства с расплавившейся плавкой вставкой.
Блок предохранителей Mazda 6 GH под капотом
Первоначально определимся, где находится блок с предохранителями Мазда 6 GH в отсеке под капотом.
Он смонтирован слева возле аккумуляторной батареи. Блочок Mazda 6 GH закрыт защитным кожухом, который снимается после нажатия на фиксатор. В него входит релейная часть и предохранители.
Схема плавких вставок
Элементы монтажного блока Мазда 6 GH моторного отсека с плавкими вставками:
- 1 (HEATER) – отопительный комплекс (40А);
- 2 (PTC) – вспомогательная отопительная система (40А);
- 3 (P.WIND) – электрические подъемники стекол (30А);
- 4 (IGKEY2) – предохранитель программы запуска силового агрегата (40А);
- 5, 34 (BTN, IGKEY1) – защита электроцепи (40А);
- 6 (ABS MOTOR) – программа предотвращения блокировки колес при торможении (60А);
- 7, 9 (FAN, AD FAN) – охлаждающий вентилятор радиатора ДВС (30А);
- 8 (AUX HEATER) – автономный отопительный комплекс (20А);
- 10 (PRECRASH) – функция предупреждения аварийной ситуации (50А);
- 11 (DEFOG) – система подогрева стекла сзади (40А);
- 12 (P. SEAT) – электрический регулятор положения кресла (40А);
- 13 (A/C MAG) – кондиционер (10А);
- 14 (OUTLET) – предохранитель розетки Мазда 6 2 (15А);
- 15, 16, 24, 25, 30, 33, 35, 37 – не задействован;
- 17 (S. ROOF) – электрический подъемник люка крыши (15А);
- 18 (S. WARM) – подогревательный комплекс кресел (20А);
- 19 (TAIL) – управляющая система салонными электроприборами (15А);
- 20 (BOSE) – мультимедийного комплекса (25А);
- 21 (H/CLEAN) – предохранитель омывателя фар Мазда 6 GH (20А);
- 22 (FOG) – ПТФ (15А);
- 23 (CLOSER) – центральный замок (25А);
- 26 (STOP) – стоповые огни (5А);
- 27 (HORN) – цепь подачи предупредительного сигнала (15А);
- 28 (EGI) – ЭБУ ДВС Mazda 6 GH (5А);
- 29 (HAZARD) – поворотники, световое оповещение аварийной остановки (10А);
- 31 (S.LOCK) – блокиратор руля (10А);
- 32 (ENGINE+B) – ЭБУ ДВС Мазда 6 2 (10А);
- 36, 46 (GLOW SIG, GLOW) – свечи зажигания Mazda 6 GH;
- 38 (M. DEF) – подогревательный комплекс внешних зеркал (7,5А);
- 39 (ABS SOL) – стабилизационная и программа предотвращения блокировки колес при торможении (30А);
- 40, 41 (HEAD LOW R/L) – ближний свет правой и левой фар Мазда 6 2 (15А);
- 42, 43 (HEAD HIGH R/L) – дальний свет правой и левой фар (10А);
- 44, 48 (INJ, EGI INJ) – впрыск топлива (15, 10А);
- 45 (F. PCM) – насос подачи топлива (20А);
- 47 (PCM) – ЭБУ ДВС (10А).
Релейная часть блочка в отсеке с двигателем внутреннего сгорания Mazda 6 2 поколения обеспечивает функционирование следующих элементов:
- R1 (A/C) – нагнетатель кондиционера;
- R2 (EGI MAIN GLOW) – основное реле;
- R3, R11 (HEAD LOW/HIGH) – соответственно ближний и дальний свет Mazda 6 GH;
- R4 (STARTER) – пусковое устройство Мазда 6 2;
- R5 (HORN) – цепь подачи предупредительного сигнала;
- R6 (BACK) – блок-фары сзади;
- R7 (EGI MAIN FUIL PUMP) – насос подачи топлива;
- R8 (OUTLET) – реле прикуривателя Мазда 6 GH;
- R9, R10 (FAN, AD FAN) – первая скорость охлаждающего вентилятора ДВС;
- R12, R13 (FAN 2, AD FAN 3) – вторая скорость охлаждающего вентилятора ДВС;
- R14 (DEFOG) – подогревательный комплекс стекла сзади;
- R15 (AT MAIN STARTER 2) – пусковое устройство;
- R16 (FOG) – ПТФ Мазда 6 2 поколения спереди;
- R17 (DEICER) – обогревательный комплекс лобового стекла;
- R18 (HEATER) – отопительная система.
Предохранители Мазда 6 GH в салоне
Блочок с предохранителями Mazda 6 GH в салонном пространстве находится в передней стойке водительской двери под кожухом из пластика.
Чтобы проникнуть к защитным элементам блока, следует отжать фиксирующую защелку. В дальнейшем кожух сдвигается и вытягивается, прикладывая определенные усилия.
Схема блока плавких вставок
Салонный монтажный блочок Мазда 6 GH состоит из следующих предохранителей:
- 1 (P. WIND IG) – электрические подъемники стекол (30А);
- 2 (AFS) – программа адаптивного света (10А);
- 3, 12 (D. LOCK) – центральный замок (30А);
- 4, 9, 10, 14 (SPARE) – не задействован;
- 5 (ILLUMI) – подсветка щитка приборов (7,5А);
- 6 (CIGAR) – предохранитель прикуривателя Мазда 6 2 поколения (15А);
- 7 (MIRROR) – регулятор положения наружных зеркал (5А);
- 8 (OUTLET) – розетка Mazda 6 GH (15А);
- 11 (ENGINE IG) – программный управляющий комплекс ДВС (15А);
- 13 (METER IG) – приборный щиток (15А);
- 15 (WIPER) – дворники и омывающая система стекла спереди (20А);
- 16 (A/C) – нагнетатель кондиционера (10А);
- 17 (R. WIP) – дворники и омывающий комплекс стекла сзади (10А);
- 18 (ROOM) – подсветка салонного пространства Мазда 6 GH (15А).
Правила замены
Для защиты электрооборудования Мазда 6 GH предназначены реле и предохранители.
Если наблюдается отказ во включении электрических приборов, кнопок управления, в первую очередь потребуется проверить целостность предохранителей в силовом блоке салонного пространства. Свидетельством выхода из строя защитного элемента является перегоревшая плавкая ставка, которую можно увидеть через прозрачный пластик предохранителя. При отсутствии положительного результата после замены, не следует производить повторную попытку. Понадобится выявить причину неисправности.
Замена защитного элемента Mazda 6 GH состоит из следующих этапов:
- Отключается зажигание, и проверяется выключенное состояние электрооборудования.
- Демонтировать защитную крышку блочка.
- Щипцами из пластика (в комплектации Mazda 6 GH расположены в предохранительном блоке подкапотного пространства), извлекается элемент с поврежденной плавкой вставкой.
- Устанавливается запасной предохранитель с идентичным номинальным током.
- Проверяется надежность фиксации в контактной части.
В случае аварийной ситуации, когда нет возможности незамедлительного приобретения нового защитного элемента, можно временно использовать предохранитель другой цепи.
Потребуется выбрать тот же номинал по току, учитывая общее влияние на работоспособность Mazda 6 GH. Вот несколько вариантов:
Самостоятельная замена предохранителей Мазда 6
Блок предохранителей любой машины необходим для защиты электроцепей транспортного средства, а также приборов, питающих напряжение. Собственно, Мазда в этом случае не является исключением. Поэтому сейчас мы расскажем нашим пользователям, где находятся предохранители Мазда 6, сколько блоков в этом авто, и как осуществить замену элементов.
Где находятся?
Главный БП располагается в салоне автомобиля, в районе водительского сиденья. Чтобы добраться до него, необходимо открыть водительскую дверь. В районе ног вы сможете увидеть защитную пластиковую накладку, убрав которую вашему вниманию откроется салонный монтажный БП.
Второй БП, в котором также расположены реле, находится в подкапотном пространстве. Если открыть капот и стать к нему лицом, то вы увидите данный БП с правой стороны. В частности, он находится прямо перед водительским сиденьем. Здесь же располагается еще один блок с реле, предназначение которого будет описано далее.
Схема
Специально для пользователей нашего ресурса мы представляем схему и назначение компонентов каждого прибора Мазды 2006 и 2008 года выпуска.
Схема БП в салоне
Под капотом
Как выглядит прибор, установленный под капотом машины и за что отвечают звенья электрической цепи? Об этом ниже.
Также рассмотрим таблицу назначения деталей.
БП с реле под капотом
Что касается назначения звеньев:
Процедура демонтажа и замены
Смена компонентов БП не вызовет трудностей у владельцев Мазды. Но как же в случае необходимости осуществить процедуру замены именно БП своими руками? Об этом на примере салонного БП мы расскажем далее:
- Сначала выключите зажигание и отключите аккумулятор от питания.
- Найдите место расположения БП. Об этом сказано в начале статьи.
- Демонтируйте облицовочную защитную накладку БП.
- Отключите колодки со жгутами, подводящие к БП. при помощи отвертки выкрутите винт, который крепит его. Нажмите на защелку и демонтируйте устройство.
- Замените БП на новый, а его установку выполните в обратной последовательности.
Видео от Вячеслава Калинина «ПП в салоне»
Сейчас вы можете увидеть, как получить доступ к БП, расположенному в салоне.
Смена компонентов БП не вызовет трудностей у владельцев Мазды. Но как же в случае необходимости осуществить процедуру замены именно БП своими руками? Об этом на примере салонного БП мы расскажем далее:
- Сначала выключите зажигание и отключите аккумулятор от питания.
- Найдите место расположения БП. Об этом сказано в начале статьи.
- Демонтируйте облицовочную защитную накладку БП.
- Отключите колодки со жгутами, подводящие к БП. при помощи отвертки выкрутите винт, который крепит его. Нажмите на защелку и демонтируйте устройство.
- Замените БП на новый, а его установку выполните в обратной последовательности.
1. Демонтируйте защитную накладку в салоне
2. Следуя действиям, извлеките БП и смените его на новый
Описание предохранителей на автомобиле Mazda 6: расположение, схема, цена
В Мазда 6, независимо от поколения GG, GH, GJ, предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Схема расположения реле – прерывателей
| Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
| K 1 | Электрический вентилятор системы кондиционирования |
| K 2 | Муфта компрессора |
| K 3 | Зарезервировано |
| K 4 | Реле стартера |
| K 5 | Зарезервировано |
| K 6 | Электронный блок управления двигателем |
| K 7 | Противотуманные фары |
| K 8 | Сигнал |
| K 9 | Обогрев заднего стекла |
| K 10 | Цепь электрического питания |
| K 11 | Топливный насос (бензонасос) |
| K 12 | Зарезервировано |
| K 13 | Зарезервировано |
| K 14 | Омыватель фар |
Схема установки предохранителей Mazda 6
| Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
| F (Ф-1) / 30 | Сигнал |
| F (Ф-2) / 60 | Зарезервировано |
| F (Ф-3) / 30 | На омыватель фар |
| F (Ф-4) / 30 | Бензонасос |
| F (Ф-5) / 70 | Система кондиционирования |
| F (Ф-6) / 20 | Генератор |
| F (Ф-7) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-8) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-9) / 40 | ЭБУ |
| F (Ф-10) / 30 | Центральный замок |
| F (Ф-11) / 40 | ЭБУ |
| F (Ф-12) / 30 | Штатный прикуриватель |
| F (Ф-13) / 40 | Модуль омывателя фар |
| F (Ф-14) / 40 | Резервация |
| F (Ф-15) / 30 | Ближнего света |
| F (Ф-16) / 20 | Модуль омывателя лобового стекла |
| F (Ф-17) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-18) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-19) / 30 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
| F (Ф-20) / 25 | Противотуманные фары |
| F (Ф-21) / 25 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
| F (Ф-22) / 25 | Насос гидравлического усилителя |
| F (Ф-23) / 30 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, на габариты |
| F (Ф-24) / 30 | Фары |
| F (Ф-25) / 30 | Электрическая цепь РТС |
| F (Ф-26) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-27) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
| F (Ф-28) / 30 | АБС дополнительно |
| F (Ф-29) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
| F (Ф-30) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-31) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
| F (Ф-32) / 20 | Втягивающее реле стартера |
| F (Ф-33) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
| F (Ф-34) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-35) / 30 | Система кондиционирования |
| F (Ф-36) / 30 | Зарезервировано |
Комплект новых оригинальных модулей по цене от 3000 рублей. Качественные аналоги от 2300 – 2500 рублей. Поштучно предохранители от 200 рублей.
Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 6
- Несоблюдение регламента проведения технического осмотра;
- Покупка и установка неоригинальных комплектующих
- Непрофессиональный монтаж;
- Механическое повреждение монтажного блока, авария, удар, столкновение;
- Нарушение целостности изоляционного слоя электрической проводки;
- Короткое замыкание в цепи;
- Ослабление контактов клемм;
- Окисление концевиков;
- Образование конденсата, попадание влаги внутрь монтажного блока;
- Брак при изготовлении.
Описание предохранителей на автомобиле Mazda 6: расположение, схема, цена
В Мазда 6, независимо от поколения GG, GH, GJ, предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Схема расположения реле – прерывателей
| Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
| K 1 | Электрический вентилятор системы кондиционирования |
| K 2 | Муфта компрессора |
| K 3 | Зарезервировано |
| K 4 | Реле стартера |
| K 5 | Зарезервировано |
| K 6 | Электронный блок управления двигателем |
| K 7 | Противотуманные фары |
| K 8 | Сигнал |
| K 9 | Обогрев заднего стекла |
| K 10 | Цепь электрического питания |
| K 11 | Топливный насос (бензонасос) |
| K 12 | Зарезервировано |
| K 13 | Зарезервировано |
| K 14 | Омыватель фар |
Схема установки предохранителей Mazda 6
| Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
| F (Ф-1) / 30 | Сигнал |
| F (Ф-2) / 60 | Зарезервировано |
| F (Ф-3) / 30 | На омыватель фар |
| F (Ф-4) / 30 | Бензонасос |
| F (Ф-5) / 70 | Система кондиционирования |
| F (Ф-6) / 20 | Генератор |
| F (Ф-7) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-8) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-9) / 40 | ЭБУ |
| F (Ф-10) / 30 | Центральный замок |
| F (Ф-11) / 40 | ЭБУ |
| F (Ф-12) / 30 | Штатный прикуриватель |
| F (Ф-13) / 40 | Модуль омывателя фар |
| F (Ф-14) / 40 | Резервация |
| F (Ф-15) / 30 | Ближнего света |
| F (Ф-16) / 20 | Модуль омывателя лобового стекла |
| F (Ф-17) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-18) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-19) / 30 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
| F (Ф-20) / 25 | Противотуманные фары |
| F (Ф-21) / 25 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
| F (Ф-22) / 25 | Насос гидравлического усилителя |
| F (Ф-23) / 30 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, на габариты |
| F (Ф-24) / 30 | Фары |
| F (Ф-25) / 30 | Электрическая цепь РТС |
| F (Ф-26) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-27) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
| F (Ф-28) / 30 | АБС дополнительно |
| F (Ф-29) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
| F (Ф-30) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-31) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
| F (Ф-32) / 20 | Втягивающее реле стартера |
| F (Ф-33) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
| F (Ф-34) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-35) / 30 | Система кондиционирования |
| F (Ф-36) / 30 | Зарезервировано |
Комплект новых оригинальных модулей по цене от 3000 рублей. Качественные аналоги от 2300 – 2500 рублей. Поштучно предохранители от 200 рублей.
Схема
Специально для пользователей нашего ресурса мы представляем схему и назначение компонентов каждого прибора Мазды 2006 и 2008 года выпуска.
Схема БП в салоне
Схема расположения звеньев БП в салоне машиныРасшифровка элементов блока предохранителей
Под капотом
Как выглядит прибор, установленный под капотом машины и за что отвечают звенья электрической цепи? Об этом ниже.
Устройство со звеньями цепи, которое находится под капотом машины
Также рассмотрим таблицу назначения деталей.
Таблица предназначения деталей прибора, находящегося под капотом авто
БП с реле под капотом
Еще один БП с реле вы можете найти в моторном отсеке, в том месте, где показано на схеме
Что касается назначения звеньев:
| Номер компонента | Назначение |
| 1 | Основной предохранитель блока. |
| 6 | Это реле предназначено для защиты цепи второго по счету электрического вентилятора охладительной системы. |
| 7 | Устройство защиты цепи сигнала рулевого колеса. |
| 8 | Этот компонент защищает цепь третьего по счету вентилятора охладительной системы. |
| 9 | Устройство, обеспечивающее защиту проводки стартера машины. |
| 10 | Четвертый по счету вентилятор охладительной системы. |
| 11 | Звено динамического прибора низких частот. |
| 12 | Обеспечивает работоспособность механизма, предназначенного для обогрева заднего стекла. |
| 13 | Устройство хранит от перенапряжения лампочки противотуманных фар. |
| 14 | Отвечает за функционирование климат системы, в частности — кондиционера. |
| 15 | Основной элемент этого БП. |
| 16 | Эта деталь обеспечивает защиту ламп передних фар. |
| 17 | Отвечает за работу габаритов машины. |
| 18 | Первый по счету вентилятор охладительной системы. |
| 19 | Устройство, охраняющее механизм омывателя передних фар. Следует отметить, что в автомобилях Мазда 2006 и 2008 года выпусков звено омывателя фар является слабым, поскольку часто выходит из строя. Для омывателя фар следует использовать предохранители оригинального производства, чтобы избежать частого выхода из строя. |
| 20 | Устройство цепи противотуманных фонарей. |
| 21 | Механизм, предназначенный для обеспечения работоспособности вентилятора отопительной системы. |
| 22 | Этот компонент является одним из самых основных . Он отвечает за работу бензинового насоса. В том случае, если он выходит из строя, запуск двигателя будет невозможным. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой не работающего мотора, вам необходимо в первую очередь произвести проверку реле бензонасоса. |
Можете ли вы самостоятельно заменить блок предохранителей?
- Да
- Нет
Блок предохранителей Mazda 6 GH под капотом
(ссылка на источник фото)
Первоначально определимся, где находится блок с предохранителями Мазда 6 GH в отсеке под капотом.
Он смонтирован слева возле аккумуляторной батареи. Блочок Mazda 6 GH закрыт защитным кожухом, который снимается после нажатия на фиксатор. В него входит релейная часть и предохранители.
Схема плавких вставок
(ссылка на источник фото)
Элементы монтажного блока Мазда 6 GH моторного отсека с плавкими вставками:
- 1 (HEATER) – отопительный комплекс (40А);
- 2 (PTC) – вспомогательная отопительная система (40А);
- 3 (P.WIND) – электрические подъемники стекол (30А);
- 4 (IGKEY2) – предохранитель программы запуска силового агрегата (40А);
- 5, 34 (BTN, IGKEY1) – защита электроцепи (40А);
- 6 (ABS MOTOR) – программа предотвращения блокировки колес при торможении (60А);
- 7, 9 (FAN, AD FAN) – охлаждающий вентилятор радиатора ДВС (30А);
- 8 (AUX HEATER) – автономный отопительный комплекс (20А);
- 10 (PRECRASH) – функция предупреждения аварийной ситуации (50А);
- 11 (DEFOG) – система подогрева стекла сзади (40А);
- 12 (P. SEAT) – электрический регулятор положения кресла (40А);
- 13 (A/C MAG) – кондиционер (10А);
- 14 (OUTLET) – предохранитель розетки Мазда 6 2 (15А);
- 15, 16, 24, 25, 30, 33, 35, 37 – не задействован;
- 17 (S. ROOF) – электрический подъемник люка крыши (15А);
- 18 (S. WARM) – подогревательный комплекс кресел (20А);
- 19 (TAIL) – управляющая система салонными электроприборами (15А);
- 20 (BOSE) – мультимедийного комплекса (25А);
- 21 (H/CLEAN) – предохранитель омывателя фар Мазда 6 GH (20А);
- 22 (FOG) – ПТФ (15А);
- 23 (CLOSER) – центральный замок (25А);
- 26 (STOP) – стоповые огни (5А);
- 27 (HORN) – цепь подачи предупредительного сигнала (15А);
- 28 (EGI) – ЭБУ ДВС Mazda 6 GH (5А);
- 29 (HAZARD) – поворотники, световое оповещение аварийной остановки (10А);
- 31 (S.LOCK) – блокиратор руля (10А);
- 32 (ENGINE+B) – ЭБУ ДВС Мазда 6 2 (10А);
- 36, 46 (GLOW SIG, GLOW) – свечи зажигания Mazda 6 GH;
- 38 (M. DEF) – подогревательный комплекс внешних зеркал (7,5А);
- 39 (ABS SOL) – стабилизационная и программа предотвращения блокировки колес при торможении (30А);
- 40, 41 (HEAD LOW R/L) – ближний свет правой и левой фар Мазда 6 2 (15А);
- 42, 43 (HEAD HIGH R/L) – дальний свет правой и левой фар (10А);
- 44, 48 (INJ, EGI INJ) – впрыск топлива (15, 10А);
- 45 (F. PCM) – насос подачи топлива (20А);
- 47 (PCM) – ЭБУ ДВС (10А).
(ссылка на источник фото)
Релейная часть блочка в отсеке с двигателем внутреннего сгорания Mazda 6 2 поколения обеспечивает функционирование следующих элементов:
Cхема предохранителей Mazda 6: месторасположение и способы замены
Описание предохранителей на автомобиле Mazda 6: расположение, схема, цена
В Мазда 6, независимо от поколения GG, GH, GJ, предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Схема расположения реле – прерывателей
| K 1 | Электрический вентилятор системы кондиционирования |
| K 2 | Муфта компрессора |
| K 3 | Зарезервировано |
| K 4 | Реле стартера |
| K 5 | Зарезервировано |
| K 6 | Электронный блок управления двигателем |
| K 7 | Противотуманные фары |
| K 8 | Сигнал |
| K 9 | Обогрев заднего стекла |
| K 10 | Цепь электрического питания |
| K 11 | Топливный насос (бензонасос) |
| K 12 | Зарезервировано |
| K 13 | Зарезервировано |
| K 14 | Омыватель фар |
Схема установки предохранителей Mazda 6
| F (Ф-1) / 30 | Сигнал |
| F (Ф-2) / 60 | Зарезервировано |
| F (Ф-3) / 30 | На омыватель фар |
| F (Ф-4) / 30 | Бензонасос |
| F (Ф-5) / 70 | Система кондиционирования |
| F (Ф-6) / 20 | Генератор |
| F (Ф-7) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-8) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-9) / 40 | ЭБУ |
| F (Ф-10) / 30 | Центральный замок |
| F (Ф-11) / 40 | ЭБУ |
| F (Ф-12) / 30 | Штатный прикуриватель |
| F (Ф-13) / 40 | Модуль омывателя фар |
| F (Ф-14) / 40 | Резервация |
| F (Ф-15) / 30 | Ближнего света |
| F (Ф-16) / 20 | Модуль омывателя лобового стекла |
| F (Ф-17) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-18) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-19) / 30 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
| F (Ф-20) / 25 | Противотуманные фары |
| F (Ф-21) / 25 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
| F (Ф-22) / 25 | Насос гидравлического усилителя |
| F (Ф-23) / 30 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, на габариты |
| F (Ф-24) / 30 | Фары |
| F (Ф-25) / 30 | Электрическая цепь РТС |
| F (Ф-26) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-27) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
| F (Ф-28) / 30 | АБС дополнительно |
| F (Ф-29) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
| F (Ф-30) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-31) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
| F (Ф-32) / 20 | Втягивающее реле стартера |
| F (Ф-33) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
| F (Ф-34) / 30 | Зарезервировано |
| F (Ф-35) / 30 | Система кондиционирования |
| F (Ф-36) / 30 | Зарезервировано |
Комплект новых оригинальных модулей по цене от 3000 рублей. Качественные аналоги от 2300 – 2500 рублей. Поштучно предохранители от 200 рублей.
Где находятся?
Непосредственно самих блоков предохранителей в автомобиле Мазда 2006 или 2008 года выпуска несколько. И не даром, ведь современные иномарки (даже начиная с 2002 года выпуска) являются буквально «нафаршированными» современными гаджетами и прочими типами оборудования. Поэтому защита всех приборов является приоритетной задачей для блока предохранителей. Элементы защиты омывателя, прикуривателя, ламп передних фар, лампочек задних огней, противотуманных фар или омывателя фар — все это нуждается в надежной защите. Поэтому инженерами компании было принято решение внедрить несколько БП в авто.
Автомобиль Мазда 6
Главный БП располагается в салоне автомобиля, в районе водительского сиденья. Чтобы добраться до него, необходимо открыть водительскую дверь. В районе ног вы сможете увидеть защитную пластиковую накладку, убрав которую вашему вниманию откроется салонный монтажный БП.
Второй БП, в котором также расположены реле, находится в подкапотном пространстве. Если открыть капот и стать к нему лицом, то вы увидите данный БП с правой стороны. В частности, он находится прямо перед водительским сиденьем. Здесь же располагается еще один блок с реле, предназначение которого будет описано далее.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне автомобиля.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке.
Кроме того, предохранители расположены в монтажном блоке в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны. Цепи, защищаемые этими предохранителями.
В салоне
Номера предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне
В моторном отсеке
Номера плавких вставок, предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
БП с реле под капотом
Еще один БП с реле вы можете найти в моторном отсеке, в том месте, где показано на схеме
Что касается назначения звеньев:
| Номер компонента | Назначение |
| 1 | Основной предохранитель блока. |
| 6 | Это реле предназначено для защиты цепи второго по счету электрического вентилятора охладительной системы. |
| 7 | Устройство защиты цепи сигнала рулевого колеса. |
| 8 | Этот компонент защищает цепь третьего по счету вентилятора охладительной системы. |
| 9 | Устройство, обеспечивающее защиту проводки стартера машины. |
| 10 | Четвертый по счету вентилятор охладительной системы. |
| 11 | Звено динамического прибора низких частот. |
| 12 | Обеспечивает работоспособность механизма, предназначенного для обогрева заднего стекла. |
| 13 | Устройство хранит от перенапряжения лампочки противотуманных фар. |
| 14 | Отвечает за функционирование климат системы, в частности — кондиционера. |
| 15 | Основной элемент этого БП. |
| 16 | Эта деталь обеспечивает защиту ламп передних фар. |
| 17 | Отвечает за работу габаритов машины. |
| 18 | Первый по счету вентилятор охладительной системы. |
| 19 | Устройство, охраняющее механизм омывателя передних фар. Следует отметить, что в автомобилях Мазда 2006 и 2008 года выпусков звено омывателя фар является слабым, поскольку часто выходит из строя. Для омывателя фар следует использовать предохранители оригинального производства, чтобы избежать частого выхода из строя. |
| 20 | Устройство цепи противотуманных фонарей. |
| 21 | Механизм, предназначенный для обеспечения работоспособности вентилятора отопительной системы. |
| 22 | Этот компонент является одним из самых основных . Он отвечает за работу бензинового насоса. В том случае, если он выходит из строя, запуск двигателя будет невозможным. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой не работающего мотора, вам необходимо в первую очередь произвести проверку реле бензонасоса. |
Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 6
- Несоблюдение регламента проведения технического осмотра,
- Покупка и установка неоригинальных комплектующих
- Непрофессиональный монтаж,
- Механическое повреждение монтажного блока, авария, удар, столкновение,
- Нарушение целостности изоляционного слоя электрической проводки,
- Короткое замыкание в цепи,
- Ослабление контактов клемм,
- Окисление концевиков,
- Образование конденсата, попадание влаги внутрь монтажного блока,
- Брак при изготовлении.
Замена предохранителей на Mazda 6
Подготовительный этап: инструменты не понадобятся, так как нет необходимости что-то отвинчивать.
- Mazda 6 устанавливаем на площадку, блокируем задние колеса противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
- Чтобы заменить модули в салоне необходимо открыть переднюю пассажирскую дверь. С правой стороны центрального канала расположен технологический люк;
- Аккуратно открываем его, смотрим на схему расположение модулей. Извлекаем предохранитель по порядковому номеру. Схема расположения указана с тыльной стороны крышки;
- Сверяем показатель силы тока (ампераж) с данными, указанными в руководстве по эксплуатации.
Водителю на заметку. Недопустимо устанавливать предохранители с большей или меньшей силой тока. В обоих случаях это приведет к выходу из строя оборудования, которое закреплено за модулем.
- Если необходимо заменить монтажный блок в салоне целиком, то потребуется отвертка с крестообразным наконечником. Отвинчиваем два винта, отсоединяем контакты от платы, извлекаем ее со штатного места;
- Проводим профилактику, заменяем изношенные элементы новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Алгоритм замены реле – коммутаторов в моторном отсеке автомобиля Мазда 6
- Открываем капот, останавливаем двигатель, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи;
- В правой части под капотом, ближе к жабо, расположен монтажный блок с силовыми реле;
- Извлекаем неисправный элемент, предварительно сверив расположение по схеме, обозначенной на тыльной стороне пластиковой крышки.
Устанавливаем новые модули, закрываем крышку, проверяем исправность работы агрегатов, запускаем мотор.
Средний срок эксплуатации предохранителей 45 тыс. км.
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости,
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха,
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики.
Несмотря на простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
Читайте также: