Не горят противотуманки лачетти

Обновлено: 24.04.2024

Почему не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

При любом ремонте автомобиля, особенно элементов электрооборудования и всем, что с ним связано, крайне желательно снимать минусовую клемму с аккумулятора. В противном случае можно попасть в совершенно запутанную ситуацию. К примеру, если не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти, логическая связь между ними не прослеживается. Но это только с первого взгляда.

Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

Потухла подсветка панели приборов.

Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.

Расположение блока предохранителей.

Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом.

Гарантированное короткое замыкание

Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.

На самом деле, никакой мистики. Практически во всех случаях подобная неисправность возникает сразу после монтажа бардачка, замены лампы его подсветки или выключателя.

Внимание. Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов.

Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.

Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов , ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F21. Он отвечает за задние противотуманные фары.

Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.

Находим причину и восстанавливаем свет

Предохранитель задних противотуманных фар.

Причём здесь бардачок и задние противотуманки? 15-амперный предохранитель F21 завязан с освещением бардачка и модулем экономного режима батареи. Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора.

Этот предохранитель маркируется ef1 (номинал 30 А) и установлен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Кроме этого, он защищает цепи F13, F14, F15, F16, F21, F22, F23 и F24, а в этих цепях как раз и находятся габаритные огни и подсветка приборной панели.

Алгоритм проверки на Шевроле Лачетти

Следовательно, для устранения неисправности делаем следующее:

Для начала смотрим подсветку бардачка.

Проверяем на целостность предохранители F4 и F6.

Под капотом тоже есть блок предохранителей.

Тыльная сторона панели приборов.

Выводы

Таким образом, используя схему электрооборудования и логику, можно найти причину нерабочих подсветок и габаритов. Удачного поиска и ровных солнечных дорог!

Не работают противотуманки лачетти

Chevrolet Lacetti выпускался с кузовами седан, универсал и хэтчбек в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. Мы предлагаем ознакомится с описанием схем блоков реле и предохранителей шевроле лачетти, покажем фотографии блоков, назначение элементов,а так же расскажем где находится предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Главный блок с реле и предохранителями в моторном отсеке

Он располагается с левой стороны, между аккумулятором и расширительным бачком охлаждающей жидкости.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

На внутренней стороне крышки нанесена оригинальная схема предохранителей и реле.

Общая схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание схемы

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Предохранители

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Ef1 (30 А) — Основной аккумулятор (цепи F13-F16, F21-F24).

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Ef2 (60 А) — ABS.
См. F11.

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Ef3 (30 А) — вентилятор печки.
См. F7.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Ef4 (30 А) — зажигание (стартер, цепи F5-F8).
Если стартер не крутит, проверьте также реле 4 на кронштейне под приборной панелью с водительской стороны. Убедитесь, что аккумулятор заряжен, а его клеммы плотно зафиксированы, поставьте рычаг КПП в нейтральное положение и замкните контакты на втягивающем реле около стартера. Этим вы проверите исправность стартера. Если он работает, ищите обрыв проводки. Если не работает, подайте на него напряжение отдельными проводами напрямую от аккумулятора. Заработает — скорее всего ослабился контакт на корпус, провод от аккумулятора на кузов автомобиля.

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Ef5 (30 А) — зажигание (цепи F1-F4, F9-F12, F17-F19).
Проверьте реле К3.

p, blockquote 14,0,1,0,0 -->

Ef6 (20 А) — вентилятор системы охлаждения (радиатора).
Если вентилятор не включается (по звуку определить его работу довольно сложно, потому что работает довольно тихо), проверьте помимо этого, предохранители Ef8, Ef21 и реле К9, К11. Проверьте исправность вентилятора, подав напрямую напряжение с аккумулятора. Если сам мотор работает, проверьте уровень антифриза, датчик температуры охлаждающей жидкости, крышки радиатора и расширительного бачка (клапан в крышке должен работать исправно, пробка должна быть герметична), исправность термостата. В самом худшем случае, если наблюдаются проблемы с температурой и давлением антифриза, причиной может быть прогорание прокладки головки блока цилиндров.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Ef7 (30 А) — обогрев заднего стекла.
См. F6.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Ef8 (30 А) — большая скорость работы вентилятора системы охлаждения (радиатора).
См. Ef6.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Ef9 (20 А) — электрические стеклоподъёмники в правой передней и в задних дверях.
См. F6.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Ef10 (15 А) — электронный блок управления (ЭБУ), катушки зажигания, клапан рециркуляции отработавших газов.

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Ef11 (10 А) — цепь главного реле, контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД).

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Ef12 (25 А) — фары, габариты.
Если не горят лампы габаритов только с одной из сторон, проверьте предохранители Ef23 или Ef28. Если не горят передние габаритные огни, проверьте лампы в фарах, а также контакты колодок, которые могут пропадать из-за плохого соединения. Для замены ламп скорее всего придётся снять корпус воздушного фильтра.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Ef13 (15 А) — стоп-сигналы.
Если не горит ни один стоп-сигнал, включая дополнительный, проверьте помимо этого предохранитель F4, а также лягушку-выключатель на педали тормоза и её разъём с проводами. Если дополнительный стоп сигнал работает, а основные — нет, замените лампы в фарах, лампы двухнитиевые, перегореть могли обе. Проверьте также контакты в посадочных разъёмах и проводку.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Ef14 (20 А) — электрический стеклоподъёмник в водительской двери.
См. F6.

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Ef15 (15 А) — лампы дальнего света в фарах.
Если не включается дальний свет, проверьте также реле К4, исправность ламп в фарах и контакты в их разъёмах (могли окислиться), выключатель света слева от руля. Замерьте напряжение в разъёмах фар. Если при включенном дальнем свете напряжения на нужных контактах нет, значит неисправность проводки или подрулевого выключателя.

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Ef16 (15 А) — звуковой сигнал, сирена, концевой выключатель капота.
Если не работает звуковой сигнал, проверьте помимо этого предохранителя, реле К2. Распространённая проблема — отсутствие или пропадание контакта на корпус, который находится на лонжероне за левой фарой. Зачистите и сделайте надёжный контакт. Проверьте напряжение на клеммах сигнала, если его нет, значит проводка или кнопки на руле. Проверьте сам сигнал, подав напряжение 12 В на него напрямую. Если неисправен, замените новым.

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Ef17 (10 А) — компрессор кондиционера.
См. F6.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Ef18 (15 А) — топливный насос.
Если не работает бензонасос, проверьте помимо этого, предохранитель F2 в салонном монтажном блоке, предохранитель Ef22 в подкапотном блоке и реле К7, а также исправность самого насоса, подав на него напряжение 12 В напрямую. Если он работает, прозвоните провода на обрыв и проверьте контакты. Если не работает — замените новым. Чтобы снять бензонасос, нужно отключить аккумулятор, снять подушку заднего сиденья, открыть люк, отключить топливопроводы, отжать стопорное кольцо и вытянуть бензонасос. Если не создаётся нужного давления в топливной системе, дело может быть в регуляторе давления.

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Ef19 (15 А) — приборная панель, электропривод складывания зеркал, лампы индивидуального света в салоне, общий плафон света в салоне, свет в багажнике, концевой выключатель положения багажника.
См. F4.

p, blockquote 28,1,0,0,0 -->

Ef20 (10 А) — левая фара, ближний свет.
Если не горит ближний в правой фаре, см. предохранитель Ef27.
Если потухли лампы ближнего света в обоих фарах, проверьте лампы, могли перегореть две одновременно, а также их разъёмы, контакты в них и наличие влаги. Также причина может быть в проводке от разъёма С202 до выключателя света на руле. Проверьте её под приборной панелью, могла сгореть, особенно если у вас хэтчбек. Также проверьте исправность подрулевого переключателя.

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Ef21 (15 А) — электронный блок управления (ЭБУ), клапан продувки адсорбера, датчики концентрации кислорода, датчик фаз, вентилятор системы охлаждения (радиатора).

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Ef22 (15 А) — бензонасос, форсунки, клапан рециркуляции отработавших газов.

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

Ef23 (10 А) — лампы габаритного света с левой стороны, лампа освещения госномера, сигнал предупреждения.
См. Ef12.

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Ef24 (15 А) — противотуманные фары.
Противотуманные фары в большинстве случаев работают только при включённых габаритах.
Если «противотуманки» перестали работать в сырую погоду, проверьте не попала ли в них вода, а также исправность ламп.

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Ef25 (10 А) — электропривод боковых зеркал.
См. F8.

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Ef26 (15 А) — центральный замок.

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Ef27 (10 А) — правая фара, ближний свет.
См. Ef20.

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

Ef28 (10 А) — лампы габаритного света с правой стороны, подсветка приборной панели и центральной консоли, подсветка магнитолы, часы.

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

Ef29 (10 А) — резервный;
Ef30 (15 А) — резервный;
Ef31 (25 А) — резервный.

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

Реле

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

1 — реле подсветки приборной панели и центральной консоли.
2 — реле звукового сигнала.
См. Ef16.
3 — главное реле зажигания.
Проверьте предохранитель Ef5.
4 — реле головного света в фарах.
5 — реле противотуманных фар.
См. Ef24.
6 — муфта компрессора кондиционера.
См. F6.
7 — бензонасос, катушки зажигания.
См. Ef18.
8 — электрические стеклоподъёмники.
9 — маленькая скорость работы вентилятора системы охлаждения (радиатора).
См. Ef6.
10 — обогрев заднего стекла.
См. F6.
11 — большая скорость работы вентилятора системы охлаждения (радиатора).
См. Ef6.

Предохранители и реле в салоне шевроле лачетти

Блок с предохранителями

Он располагается с левой стороны в торце приборной панели. Для доступа необходимо открыть левую переднюю дверь и снять крышку панели предохранителей.

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

Схема блока с предохранителями

p, blockquote 42,0,0,1,0 -->

p, blockquote 43,0,0,0,0 -->

Таблица с расшифровкой

p, blockquote 44,0,0,0,0 -->

№	Обозначение	Ток, A	Защищаемые цепи
F1	AIRBAG	10	Электронный блок управления подушками безопасности
F2	ЕСМ	10	Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления автоматической коробкой передач*, генератор, датчик скорости автомобиля
F3	TURN SIGNAL	15	Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота
F4	CLUSTER	L0	Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием, выключатель кондиционера*
F5	—	—	—
F6	ENG FUSE	10	Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электростеклоподъемников, реле включения фар головного света
F7	HVAC	20	Реле включения электровентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат-контроля*
F8	SUNROOF	15	Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал, электропривод люка крыши
F9	WIPER	25	Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя
F10	HANDS FREE	10
F11	ABS	10	Блок управления АБС. исполнительный блок АБС
F12	IMMOBILIZER	10	Иммобилайзер, электронный блок управления противоугонной сигнализацией, датчик дождя
№	Обозначение	Ток, A	Защищаемые цепи
F13	тем	10	Блок управления автоматической коробкой передач*
F14	HAZARD	L5	Выключатель аварийной сигнализации
F15	ANTI-THEFT	15	Электронный блок управления противоугонной сигнализацией
F16	DIAGNOSIS	10	Диагностический разъем
F17	AUDIO/CLOCK	10	Аудиосистема, часы
F18	EXTRA JACK	15	Дополнительная розетка
F19	CIGAR LIGHTER	15	Предохранитель прикуривателя
F20	BACK-UP	10	Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач*
F21	REAR FOG	15	Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение
F22	ATC/CLOCK	15	Часы, система климат-контроля, выключатель кондиционера
F23	AUDIO	15	Аудиосистема
F24	IMMOBILIZER	10	Иммобилайзер

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19.

Они крепятся на специальном кронштейне, расположенном под панелью приборов, вблизи педалей. Доступ к ним крайне затруднителен. В начале надо открыть коробку для мелких вещей и открутить отверткой два шурупа.

p, blockquote 46,0,0,0,0 -->

p, blockquote 47,0,0,0,0 -->

Затем преодолевая сопротивление трех фиксаторов отводим нижнюю облицовку от панели приборов, освобождаем её от привода замка капота и полностью снимаем.

p, blockquote 48,0,0,0,0 -->

p, blockquote 49,0,0,0,0 -->

В открывшемся пространстве надо найти нужный кронштейн.

p, blockquote 50,0,0,0,0 -->

p, blockquote 51,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 52,0,0,0,0 -->

блок управления системой защиты аккумуляторной батареи;
прерыватель указателей поворотов;
реле включения противотуманного света в задних фонарях;
реле блокировки стартера (для автомобилей с автоматической коробкой передач).

В зависимости от комплектации автомобиля там же устанавливаются (BLOWER RELAY) — реле вентилятора климматической установки, (DRL RELAY) — реле системы принудительного света фар.

p, blockquote 53,0,0,0,0 -->

Дополнительная информация

Наглядный пример, того почему могут перегорать предохранители, можете посмотреть в данном видео.

p, blockquote 54,0,0,0,0 -->

p, blockquote 55,0,0,0,0 -->

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Остались вопросы? Ознакомитесь с руководством по эксплуатации шевроле лачетти: «скачать»

Привет уважаемому сообществу!
Решил тоже вставить свои пять копеек в море информации сообщества. Предыстория такова. В Лачиках, в комплектациях проще, чем CDX (типа, самая навороченная :-) ) нет передних противотуманок, а, соответственно, и органов управления ими. Рычаг управления находится на левом подрулевом переключателе, так что при установке передних ПТФ необходима замена и данного переключателя. Мне в официальном сервисе рахиты, не моргнув глазом, прикрутили передние ПТФ к управлению задними ПТФ. Сие не сильно нравилось едущим сзади, что выражалось в слеплении дальним сзади. Поскольку замена левого подрулевика упиралась в его стоимость (ну не хотелось платить 50 баксов за один переключатель), то я решил придумать девайс, управляющий и задними и передними ПТФ на основе реле задних ПТФ…

Итак, алгоритм…
1. Работа как передних, так и задних ПТФ не должна отличаться от штатной:
— передние ПТФ должны включаться при включении как габаритов, так и ближнего/дальнего света;
— задние ПТФ должны включаться только при включенном ближнем/дальнем свете либо при включенных передних ПТФ.
2. Независимое управление передними и задними ПТФ:
— Один «клик» в течение секунды – включение/выключение задних ПТФ;
— Два «клика» в течение секунды – включение/выключение передних ПТФ.
3. Память режимов работы передних ПТФ. Если они были включены, то после отключения и повторного включения габаритов, передние ПТФ снова включатся автоматом. Алгоритм работы задних ПТФ сохранен без изменений: после отключения головного света либо передних ПТФ, задние ПТФ отключатся, но при повторном включении света их надо будет снова включать подрулевым переключателем…

На рис. 1 показана штатная схема противотуманок. Красным выделено реле задних ПТФ.

4. Как видно из схемы, приведенной выше, передние ПТФ должны включаться от цепи габаритов, которая отсутствует в штатном реле задних ПТФ. Для возможности правильного управления передними ПТФ пришлось добавить в колодку штатного реле еще один провод — ILL+ (габариты). Для упрощения программной части питание контроллера также заведено от этой шины. Да и незачем ему работать при отключенных габаритах, а, тем более, постоянно быть включенным, потребляя свои 10-15 мА при питании от шины BAT+…
5. У данного решения есть одна особенность: поскольку в данном реле отсутствует цепь зажигания, то, если его (зажигание) выключить при включенных габаритах, передние ПТФ будут продолжать гореть… Это не наш вариант. Для устранения этой «фичи» было принято решение контролировать напряжение цепи габаритов, т.к. при заведенном двигателе напряжение в бортсети около 14,4 В, а при заглушенном – равно напряжению на аккумуляторе. Таким образом, получаем следующее:
— Двигатель включен – ПТФ работают;
— Двигатель выключен – ПТФ отключены
Исходя из всего сказанного выше, была разработана схема контроллера.

птф и приборка не горят. предохранитель в моторном цел, все остальное работает. Куда капать?

Предохранители и реле Лачетти

В статье указаны не только предохранители Лачетти и цепи которые они защищают, но и блоки реле и цепи, которые они коммутируют.

Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования Шевроле Лачетти установлены в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке. Часть предохранителей расположена в монтажном блоке, установленном в левом торце панели приборов.

На крышках монтажных блоков нанесены схемы расположения предохранителей, номинальный ток и условные обозначения защищаемых цепей.

Чтобы заменить предохранитель нужно по схеме на внутренней стороне крышки монтажного блока и по таблице (см. ниже) находим предохранитель неисправной цепи. В монтажном блоке предохранителей и реле находится пинцет для извлечения предохранителей из гнезд. Зажимаем пинцетом корпус предохранителя, и вынимаем предохранитель из блока. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.

Примечание: Предохранители Шевроле Лачетти, расположенные в моторном отсеке имеют обозначение ef, а предохранители, расположенные в салоне обозначаются f

Блок предохранителей и реле, установленный в моторном отсеке Шевроле Лачетти

Блок предохранителей и реле, установленный в моторном отсеке

Нажимаем защелку и открываем крышку блока предохранителей Лачетти

Расшифровка реле Лачетти

№	Обозначение	Каталожный номер	Назначение реле
1	ILLUMINATION RELAY	96190187	Подсветка приборов и органов управления
2	HORN RELAY	96190187	Звуковой сигнал
3	MAIN RELAY	96190189	Главное реле/реле зажигания
4	HEAD LAMP RELAY	96190189	Блок-фары
5	FRT FOG RELAY	96190187	Противотуманные фары
6	A/C COMP RELAY	96190187	Муфта компрессора кондиционера
7	FUEL PUMP RELAY	96190189	Топливный насос, катушки зажигания
8	POWER WINDOW RELAY	96190189	Электростеклоподъемники
9	ELEC FAN LO RELAY	96190189	Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения)
10	DEFOG RELAY	96190189	Электрообогрев заднего стекла
11	ELEC FAN HI RELAY	96190189	Электровентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость вращения)

Предохранители Лачетти в моторном отсеке и защищаемые ими цепи

Предохранитель, №	Номинал, А	За что отвечает
ef1	30	Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задние противотуманные фонари, часы, климатическая установка, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления автоматической коробкой передач
ef2	60	Блок ABS
ef3	30	Вентилятор отопителя
ef4	30	Электростеклоподъемники, электропривод зеркал заднего вида, стартер
ef5	30	Реле включения топливного насоса, электронный блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания, топливный насос, клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, электровентилятор системы охлаждения двигателя
ef6	20	Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения)
ef7	30	Обогрев заднего стекла
ef8	30	Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость вращения)
ef9	20	Стеклоподъемник правой передней и задних дверей
ef10	15	Реле включения топливного насоса, электронный блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания
ef11	10	Цепь питания главного реле
ef12	25	Фары головного света, подсветка приборов и органов управления
ef13	15	Сигнал торможения
ef14	20	Стеклоподъемник левой передней двери
ef15	15	Дальний свет
ef16	15	Звуковой сигнал
ef17	10	Компрессор кондиционера
ef18	15	Топливный насос
ef19	15	Комбинация приборов, выключатель звукового сигнализатора, электропривод складывания зеркал, плафон индивидуального освещения, плафон освещения салона, плафон освещения багажника, датчик открытой двери багажного отделения
ef20	10	Ближний свет левой фары
ef21	15	Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, подогреваемый датчик кислорода, электровентилятор системы охлаждения двигателя
ef22	15	Форсунки, система рециркуляции отработавших газов
ef23	10	Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (левая сторона)
ef24	15	Противотуманные фары
ef25	10	Зеркала с электроприводом
ef26	15	Центральный замок
ef27	10	Ближний свет правой фары
ef28	10	Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (правая сторона)
ef29,30,31	10	Не используется

Предохранители, установленные в салоне, и защищаемые ими цепи

Расположение остальных реле

Кроме реле, установленных в блоке предохранителей в моторном отсеке, есть и другие реле, установленные в салоне и подкапотном пространстве.

Электросхема передних и задних противотуманных фар

О важности противотуманок известно всем автомобилистам. Аналогов этому оборудованию не существует.

Ни ксеноновое, ни биксеноновое освещение не может нормально осветить дорожное покрытие в туман, снегопад, дождливую погоду.

Обусловлено это высоким расположением ксеноновых/биксеноновых фар и большой толщиной пучка света, который они создают.

В настоящее время для Шевроле Лачетти можно приобрести один из следующих типов противотуманок (ПТФ):

CVLAT04-072	предназначаются для седана	2012 (за правую и левую)
CVLAT04-070	фары используются в хэтчбэках	1658
CVLAT04-073	применяются в хэтчбэках	1358
AK-CH50-0200	противотуманные фары	1474
AK-CH45-0200	ПТФ	1404
CVLAT04-071	предназначаются для Chevrolet Lacetti класса «седан»	1026
CVLAT04-074	используются в седанах	1240

Замена противотуманной лампы на шевроле лачетти: фото и видео — За рулем

В процессе эксплуатации невозможно обойтись без поломок. Что касается электрической части, то зачастую горят автомобильные лампы. Исключением не становится противотуманка на Шевроле Лачетти. Как заменить деталь своими руками? – Рассмотрим в этой статье подробный фотоотчет и наглядные видеоматериалы.

о замене лампы в ПТФ на Лачетти ниже:

Процесс замены ПТФ

Не горящая лампа в противотуманной фаре.

Процесс замены лампочки противотуманной фары Шевроле Лачетти своими руками – не такой и простой, как кажется на первый взгляд. Так, придётся дополнительно демонтировать детали, чтобы не снимать передний бампер.

Итак, запасаемся инструментарием, в данном случае понадобится только головка 10, и можно приступить непосредственно к самому процессу:

В обязательном порядке снимаем клемму-минус, чтобы ничего не закоротить.
Откручиваем крепление фары с той стороны, где будет проводиться замена лампы. Откручиваем крепление блок-фары. Открученные крепления блок фары. Частично снятая решетка радиатора.
Конечно, чтобы полностью открутить крепления фары придётся снять решетку радиатора.
Боковое крепление блок фары со стороны радиатора.
Вынимаем блок-фару. Колодки проводов отсоединять не обязательно. Для совершения процесса достаточно отвести деталь в сторону, чтобы не мешала.
После того, как фара откручена, отводим ее в сторону.
Находим заднюю часть противотуманной фары.
Противотуманная фара, вид сверху.
Отсоединяем колодку проводов подачи питания к противотуманной фаре.
Снимаем колодку проводов с фары.
Поворачиваем лампу против часовой стрелки, и вынимаем ее с посадочного крепления.
Вынимаем лампу с корпуса ПТФ.
Установка проводится в обратном порядке.
Перегоревшая противотуманная лампа.

Как Поменять Лампочку В Противотуманке Шевроле Лачетти

Противотуманные фары на Chevrolet Lachetti: особенности установки и настройки

Каждому владельцу автомобиля иногда нужно мешать обычным ПТФ. Например, установите новые противотуманные фары на Chevrolet Lacetti или замените треснувшее стекло камнем.

Но когда продавцы предлагают в магазине более мощные лампы вместо запрашиваемых ламп, не все владельцы автомобилей думают об их совместимости с существующими осветительными устройствами.

Противотуманные фары Chevrolet Lacetti не всегда стандартные

Заметка! Интересной особенностью автомобиля Chevrolet является то, что при загрузке багажного отделения автомобиля с ПТФ они начинают по-разному «слепить» водителей. Например, жалюзи хэтчбек меньше, чем универсалы и седаны, потому что их сундуки более весомые.

Для чего нужны эти осветительные приборы?

Ухудшение погоды не редкость в наших широтах. И туманы не только случаются утром, но и могут мешать дневному и вечернему движению. Это повышает безопасность вождения в условиях плохой видимости и было разработано PTF.

На картинке. дневной туман

Разница между ПТФ и другими автомобильными фарами

Особенность любой работы ПТФ от других устройств наружного освещения работает на самом дне проезжей части.

Те. Противотуманные фары для Chevrolet Lachetti устанавливаются производителем таким образом, чтобы при максимальной нагрузке:

Их световой поток не поднимался выше допустимого угла наклона и не «ослеплял» встречных водителей;
Длина светового луча не превышала 50-70 метров.

READ Как Поменять Салонный Фильтр Hyundai Solaris

Другими словами, ПТФ светит «под туманом». Соответственно установка более мощных ламп в корпусе противотуманных фар неизбежно меняет эти параметры. (См. Также статью Особенности противотуманных фар в бизнесе газелей)

Для полноценной работы ПТФ достаточно стандартной лампы мощностью 37,5 Вт.

Заметка! В отличие от фар, оснащенных консилером, который позволяет менять угол света при полной загрузке автомобиля, противотуманные фары на седане Lachetti не имеют этой функции. Изначально они настроены на безопасное вождение под разными нагрузками.

Существующие ГОСТы только определяют местоположение ПТФ на автомобиле, но не регулируют ни угол, ни длину световой поток

. Это приводит в замешательство многих автовладельцев.

Авто без ПТФ

Владельцы автомобилей Chevrolet, у которых нет противотуманных фар, скорее всего, попадут в эту группу риска, но желание установить их велико. К сожалению, заводское руководство отсутствует в основном списке их поисков. Большинство автовладельцев предпочитают слышать о дополнительном освещении от продавцов автозапчастей. (См. Также Как установить противотуманные фары на Калину)

Самый простой способ заменить лампу ПТФ Chevrolet Хэтчбек Лачетти

Конечно, я сменил правую, на видео произошла ошибка, звучала левая фара. ну, теперь ничего не поделаешь.

READ Как Поменять Резинку На Щетке Стеклоочистителя

Замена противотуманной фары Chevrolet Lackett

Команда ремонта в реальном времени Lackett

. На сайте представлены: Всего.

В автомобиле точки крепления ПТФ закрыты пластиковыми заглушками, которые часто теряются

Правильнее покупать брелки, рекомендованные производителем по нескольким причинам:

Они были проверены на работе;
Укажите рекомендуемые производителем настройки;
Простота установки самостоятельно;
Иметь размеры, которые соответствуют обычным местам;
Их цена оправдана.

Для справки: каталожные номера PTF для Lachetti указаны в фирменных салонах. В частности, левый. 96551093, и правильно. 96551094.

Как установить

Рассмотрите вариант, когда автомобиль не имеет стандартных ПТФ в своем комплекте.

Однако Chevrolet всегда предоставляет возможность их установки в будущем, поэтому:

Он будет оснащать машины в полевых условиях ПТФ на переднем бампере;
Есть места для подключения в схеме подключения;
Средства управления транспортным средством с и без PTF являются взаимозаменяемыми.

Каждое штатное место имеет возможность подключить ПТФ к «массе» автомобиля

В частности, если вы хотите установить противотуманные фары на автомобиль, владельцу нужно будет приобрести выключатель стежка с блоком управления для режимов ПТФ.

Заменить это легко:

Выключение зажигания;
Снимите крышку с рулевой колонки;
Отсоединить клеммную колодку от выключателя;
Удалите 4 винта с помощью крестообразной отвертки;
Снимите рычаг переключения передач;
Вместо этого установите новый блок управления ПТФ;
Закрепите его винтами;
Подключение к электросистеме автомобиля;
Проверьте работу.

Дополнительное кольцо для выключателя рулевой колонки Chevrolet предусмотрено для ПТФ

READ Как Поменять Лампочку Габаритов На Рено Логан

Как правильно настроить

В жизни активных автовладельцев часто бывают ситуации, когда регулирование определенных единиц нарушается.

И он даже не может говорить о ПТФ. их низкая посадка с небрежным управлением неизбежно приведет к тому, что фары начнут неправильно освещаться:

Драйверы для слепых счетчиков;
Слепой в тумане носителя (зеркальный эффект).

На противотуманных фарах регулировочный винт снят спереди

Достаточно восстановить их параметры:

Разместите автомобиль на плоской платформе возле стены дома или гаража;
Измерьте расстояние от центра ПТФ до земли;
Нарисуйте горизонтальную линию на стене на измеренной высоте;
Включить противотуманные фары;
Отрегулируйте световой поток так, чтобы его граница не выходила за вытянутую линию.

Правильно настроенные ПТФ имеют четкий горизонтальный разрез световой поток

В большинстве случаев этого будет достаточно для восстановления правильной работы противотуманных фар. (См. Также статью Особенности подключения противотуманных фар к калине)

Совет: Изготовление наклеек для фар защитит стекло от камней и продлит срок их службы.

в заключение

Надеемся, что нам удалось прояснить ситуацию с особенностями противотуманных фар для автомобилей Chevrolet. А в видео, представленном в этой статье, вы найдете больше информации по этой теме.

Противотуманные фары на шевроле лачетти: замена — АвтоЭксперт

Форум для вопросов, и с ответами

Задача 1:

установить вот такой переключатель (номер детали виден на упаковке): Имеем вот такой переключатель изначально:

Берём штатную отвёртку, поворачиваем руль на 90 градусов влево, потом вправо, откручиваем 2 самореза, снимаем крышку. Смотрим:

Сверху и снизу старого переключателя прижимаем фиксаторы и аккуратно вытаскиваем его влево:

Выдёргиваем 2 разъёма:

Берём новый переключатель, втыкаем в обратном порядке:

Устанавливаем всё на место, закручиваем, получаем красоту: Кстати, в начале всей этой процедуры руль можно опустить вниз до упора – так будет удобнее.

Задача 2:

Установить реле и предохранительТеперь идём под капот. Лезем в блок предохранителей с подготовленными реле (каталожный номер виден) и предохранителем на 15А:

Втыкаем всё «по местам»:

Идём проверять работу переключателя. Сначала проверяем работу всех предыдущих режимов работы (поворотники, мигание, габариты, ближний дальний). Затем включаем противотуманки (совместно с габаритами или ближним светом). Индикатор загорается – всё сделали хорошо:

Задача 3:

Сделать переходники на фары и подготовить разъёмы. Были найдены и куплены отлично подходящие для ламп разъёмы с кусками провода (герметичные, с уплотнением):

Достаём контакты «мама» из разъёма, готовим кусок гофры (я не заморачивался с какой-либо дополнительной изоляцией проводов около разъёмов, т.к. везде под капотом концы около разъёмов не изолированы).

Зачищаем, обжимаем концы проводов на контакты (я всё-таки концы заизолировал термоусадкой):

Надеваем гофру, втыкаем контакты в разъём, повторяем всё второй раз, получаем два переходника:

Концы фиолетового провода подсоединяем на контакты «папа».

Забегая вперёд, скажу, что у меня было 5 метров (хватит с лихвой и 4 метра) этого провода, я обжал 2 конца на контакты «папа», пропустил провод через гофру, быстренько проложил гофру от правой фары, прикинул длину и обрезал: так получился кусок провода на левую фару.

Берём 2 куска чёрного провода – 20 см (на правую фару) и 30 см (на левую) – один конец каждого обжимаем на контакты «папа», другой – на клемму под болт. Всё, можно идти прокладывать.

Если кому-то интересно, как выглядят лампы Narva 37.5 Вт, то вот так:

Устанавливаем противотуманки на Шевролет Лачетти. (Фотоинструкция) | Пособие автомобилиста

Индикатор загорается — всё сделали хорошо: Задача 3: Сделать переходники на фары и проводка птф chevrolet lacetti разъёмы. Были найдены и куплены отлично подходящие для ламп разъёмы с кусками провода герметичные, с уплотнением: Зачищаем, обжимаем концы проводов на контакты я всё-таки концы заизолировал термоусадкой: Надеваем гофру, втыкаем контакты в разъём, повторяем всё второй раз, получаем два переходника: Всё, можно идти прокладывать.

Если кому-то интересно, как выглядят лампы Narva Задача 4: Откручиваем проводка птф chevrolet lacetti — 3 самореза.

Для этого нужна короткая отвёртка я открутил всё, лёжа под машиной.

Берём противотуманку и обнаруживаем, что снизу её никак не запихать — мешает защита картера. Откручиваем фару 2 болта и гайка, 3 минуты времени.

Схема передних и задних противотуманных фар Лачетти

Вставляем противотуманку, прикручиваем теми же саморезами. Именно в эти места вставляются предохранитель и реле Важно!

После этого стоит проверить работу установленных элементов и переключателя, для этого вначале проверяются все другие режимы — повороты, свет, габариты, а после включаются противотуманные фары — на панели должен загореться специальный индикатор, который присутствует там по умолчанию. Далее необходимо изготовить проводка птф chevrolet lacetti переходника, для этого концы проводов зачищаются, и на них устанавливаются и обжимаются разъемы, места соединений лучше всего изолировать с помощью термоусадочной трубки.

После этого на переходник надевается кусок гофры, и контакты вставляются в разъемы, такой же проводка птф chevrolet lacetti изготавливается и на вторую фару. Так выглядят разъемы на ПТФ Далее берется два куска провода длиной около 30 см, на один конец крепится стандартный разъем, а на другой — элемент с креплением под болт, это будут провода заземления, которые будут располагаться на ближайших крепежных элементах.

Установка фар Противотуманные фары Шевроле Лачетти устанавливаются следующим образом: Вначале следует снять заглушки, которые крепятся тремя саморезами, открутить их можно, располагаясь снизу. Для удобства лучше всего использовать короткую отвертку, так как стандартная не вмещается в свободное проводка птф chevrolet lacetti, работы просты и не занимают много времени.

Далее следует снять фару, так как разместить противотуманки не получится из-за мешающей защиты картера. Снятие фары занимает минут, поэтому не стоит страшиться этого процесса. С левой противотуманной фарой выполняем аналогичную процедуру: В результате получается, что от каждой противотуманной фары к месту соединения подходит по одному проводу, идущему проводка птф chevrolet lacetti блока предохранителей.

Здесь важно проверить работоспособность противотуманок. Если они после нажатия кнопки не загорелись, то имеет смысл убедиться о наличии контакта на местах соединения или же проверить целостность лампочек. Почему новые лампочки могут не гореть? Низкокачественная оптика выходит из строя во проводка птф chevrolet lacetti первого пуска, даже не успевая загореться, так что удивляться этому не стоит, тем более, если противотуманки достались вам за весьма скромную сумму.

При желании, противотуманные фары можно собрать самому, покупая его элементы по-отдельности. Естественно совершенству нет предела и было решено усилить положительный эффект ксеноном.

Читайте также: