Не горят стоп сигналы киа сид 2013

Обновлено: 11.05.2024

Kia Ceed 2 предохранители и реле

Kia Ceed 2 го поколения выпускался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 году с кузовами универсал (ceed sw) и хэтчбек. За это время киа сид 2 прошел рестайлинг. В данной статье вы найдете информацию с описанием предохранителей и реле Киа Сид 2 со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей и реле может отличаться от показанного и зависит от года выпуска. Сверяйте описание со схемами на обратной стороне защитной крышки.

Блок в салоне

Он находится в нижней части приборной панели за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Обозначение на крышке

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,1,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель 8 на 20А.

Блоки под капотом

Основной блок

Главный блок предохранителей и реле находится в левой части подкапотного пространства.

Киа Сид — предохранители и реле: назначение

Kia Ceed 1 ED, 2 JD (с 2012 года) и 3 CD поколений, их рестайлинговые модификации, как в кузове универсал, так и хэтчбек — одна из самых популярных моделей на отечественном рынке. Это современный автомобиль с большим количеством электроники. Список реле и предохранителей Киа Сид должны хорошо быть знакомы автовладельцам, ведь от них зависит стабильная работа системы.

Плавкие элементы распределены между двумя монтажными блоками. Один из них занимает левый торец приборной панели, а второй — место в подкапотном пространстве. Долгое время схема этих блоков оставалась неизменной, не считая отдельных усовершенствований 2014 года и в 2017-ом.

Блок в салоне

Салонный модуль Kia Ceed помещен с левой стороны приборки. По количеству предохранителей наиболее начиненный. Особенно справедливо это по отношению к последним поколениям Сида, но правильно и для первого. Здесь расположились элементы, отвечающие за защиту систем безопасности, освещения и комфорта езды.

Блок под капотом

Монтажник можно найти у правого края моторного отсека. Для доступа к нему надо отжать два фиксатора и поднять крышку. Тут находятся предохранители, отвечающие за работу мотора, а также большая часть реле.

Дополнительный блок

В салоне можно найти еще один модуль реле, который находится не в торце приборки, а сверху. Также со стороны водителя. Именно тут поместили реле центральной блокировки замка, задних противотуманок, датчика дождя.

Распиновка блока предохранителей

Представленная схема соответствует выпуску Сид 2009-2011 годов.

Схема предохранителей Киа Сид

Ceed ED универсал первого поколения попала на отечественный рынок в 2007 и с тех пор началось знакомство автолюбителей с особенностями расположения монтажных блоков в этом авто. Второе поколение Кия увидело свет в 2013, а в 2018 — третье CD.

Схема монтажных блоков оставалась неизменной вплоть до появления последней модификации, хотя первые дополнения были внесены в 2015 и 2016 гг. Подробно компоновку реле и вставок можно узнать из руководства пользователя на русском языке, включая расшифровку на крышке модуля подкапотного отсека.
Монтажник в салоне.

Блок под капотом.

№	А	Наименование	Защищаемая цепь
1	20	ABS2	Система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система тормозов ABS
2	40	ABS1	ESP и ABS
3	50	В+1	ЭБУ электрооборудованием салона
4	40	RR HTD	Обогрев зеркал заднего вида
5	40	BLOWER	Электровентилятор
6	40	C/FAN	Электровентилятор системы кондиционирования
7	20	H/LP WASHER	Омыватель передних фар
8	20	SPARE	Резерв
9	125	ALTERNATOR	Генератор
10	80	MDPS	Электроусилитель руля
11	15	FR FOG	Передние противотуманки
12	10	A/CON	Кондиционер
13	15	HAZARD	Аварийка
14	10	SPARE	Резерв
15	20	SPARE	Резерв
16	15	F/PUMP	Бензонасос
17	15	SPARE	Резерв
18	10	ECU1	Блок управления мотора
19	10	ECU2	Блок управления мотора
20	20	ECU3	Блок управления мотора
21	15	INJ	Топливные форсунки, система кондиционрования
22	10	SNSR2	Датчики
23	15	HORN	Звуковой сигнал
24	50	B+2	ЭБУ электрооборудованием салона
25	40	IGN2	Стартер, замок зажигания
26	30	IGN1	Замок зажигания
27	30	ECU	Главное реле
28	10	ABS	ESP, ABS, датчик курсовой устойчивости
29	10	ECU2	Система зажигания
30	10	B/UP	Выключатель задней фары
31	10	H/LP LO RH	Правый ближний свет
32	10	H/LP LO LH	Левый ближний свет
33	20	H/LP HI	Дальний свет
34	10	SNSR1	Датчики

Реле.

Киа Сид: предохранитель прикуривателя

Защитный элемент в модификации 2008 года имеет номер 13 и номинал 15 А. А вот в Сид 2019 его номер уже 46 и мощность равна 20 А.

Предохранитель печки Сид

С 2010 года отвечает элемент 12 номиналом 10 А. Он расположен в блоке моторного отсека.

Предохранитель и реле стартера

Средняя цена на деталь, если понадобится новая колеблется в пределах 1500-2000 рублей.

Предохранитель и реле бензонасоса Kia Ceed

Номер 16 и находится в подкапотном блоке. Там же расположено и реле, промаркированное, как R4.

Магнитола

Чтобы водитель мог слушать музыку, производитель Сида устанавливает аудиосистему, за защиту электроцепей которой отвечает, поставляемый с 2012 года, предохранитель 18 в монтажном блоке салона. Его номинал 15 А.

Омыватель лобового стекла

Цепь переднего стеклоочистителя защищена седьмым салонным предохранителем на 25 Ампер. За его работу отвечает реле R10.

Не работает омыватель

Цепь Ceed защищена предохранителями 7 и 8 для переднего и заднего омывателя. Если один из них не работает, то скорее всего отвечающий за него плавкий элемент перегорел и требует замены.

Вентилятор охлаждения

За работу отвечают два реле — R1 и R2, для малой и большой скорости вращения. А вот предохранитель один — пятый в подкапотном блоке, на 40 Ампер.

Габариты

Правый и левый защищены вставками 30 и 31 салонного блока. Они рассчитаны на 10 А.

Ближний и дальний свет

№ 31 и 32 под капотом. А мощность обоих равна 10 А. Плавкий элемент ламп дальнего света можно найти в салонном блоке, где он промаркирован, как 6 и имеет такой же номинал, как у предыдущих.

Подсветка номера

В заводской комплектации отвечающего за него элемента не предусмотрено.

Дворники

За нормальную работу стеклоочистителей в Ceed отвечает 2 предохранителя расположенных в салонном монтажном блоке: седьмой за передний и восьмой за задний. Номинал первого равен 25, а второго — 15 Амперам.

Где находится реле поворотов

Предохранитель противотуманных фар

У Сид разнесены по разным монтажным блокам. Если правая и левая передние ПТФ защищены элементом 11 в блоке под капотом, то за задние отвечает десятый салонного модуля. Мощность у первого равна 15 А, а у второго — 10 А.

Предохранитель стоп-сигнала

Для его защиты у Сид служит элемент 16 на 15 Ампер в монтажном блоке салона.

Предохранитель генератора

Регулятор напряжения можно обнаружить на устройстве, к которому они прикреплены винтами.

Стеклоподъемник

За него ответственен плавкий элемент 22 в блоке салона. Его номинал равен 25 Амперам.

Центральный замок

Его защищает предохранитель 26 подкапотной области, который рассчитан на 30 Ампер.

За дальний свет Ceed отвечает предохранитель 33 в блоке моторного отсека. Рассчитан на 20 А.

Горит предохранитель DRL OFF

Отвечает за ДХО и соединен с подрулевым переключателем света. Частый выход из строя символизирует о недостаточной мощности или проблем в проводке. Нужен предохранитель на 15А.

Задний ход

За свет заднего хода ответственен плавкий элемент номер 30 блока под капотом, номиналом 10 Ампер.

Проверка электрической цепи

Замена предохранителей Сида

открывают крышку монтажного блока;
отключают питание;
ищут по схеме нужный предохранитель;
с помощью пинцета, который прикреплен к крышке, вынимают его;
таким же образом вставляют новый.

Номинал нового предохранителя должен соответствовать старому.

Процесс снятия и замены блока предохранителей

Открыть крышку.
Отключить питание.
Отвинчивают крепления.
Вынимают блок, потянув на себя.

Установка нового происходит в обратном порядке.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Autotime

2 года ago AutoTime 0

Корреляция переключатель тормоза «A»/«B»: код ошибки P0504

Модуль управления силовой трансмиссией (PCM сохраняет код ошибки P0504) при обнаружении неисправности в переключателе стоп-сигнала автомобиля KIA. На приборной панели загорается предупреждающий сигнал.

При возникновении сбоя в цепи стоп-сигнала может возникнуть ряд проблем. Чтобы автомобиль не попал в опасную ситуацию, эта ошибка будет зафиксирована, а индикатор предупреждения об ошибках будет оставаться включенным до тех пор, пока причина не будет устранена, и код не будет удален из PCM.

Причины ошибки

Причины ошибки P0504 KIA довольно просты и легко диагностируются. К ним относятся:

неисправный предохранитель стоп-сигнала
поврежденный или неисправный выключатель стоп-сигнала
лампа стоп сигнала
обрыв или короткое замыкание в проводке стоп сигнала
проблема в разъеме или электросхеме выключателя тормоза

Симптомы ошибки P0504 KIA

Первым признаком появления ошибки будет горящий сигнал «Check Engine». Помимо этого, вы можете заметить другие симптомы, в частности:

нажатие на педаль тормоза не отключает систему круиз-контроля автомобиля KIA;
один или оба стоп-сигнала не включаются при нажатии на педаль тормоза;
один или оба стоп-сигнала остаются включенными даже после снятия ноги с педали тормоза;
нажатие педаль тормоза на скорости приводит к остановке двигателя;
на автоматической коробке передач невозможно переключить рычаг переключения.

Диагностика ошибки P0504 KIA

После определения кода ошибки при помощи сканера OBD-II, она очищается. Необходимо проверить все возможные причины. От простых к более сложным. Начинать необходимо с предохранителей и лампочек. Если проблема не устранена, нужно проверить переключатель стоп-сигнала, проводку и разъемы.

Общие ошибки при диагностике

Часто, когда стоп-сигнал не водитель предполагает, что проблема в перегоревшей лампочке. Замена лампочки может не решить проблему, ведь источником может быть проводка, переключатель. Если поломка находится в переключателе, то замена предохранителя ничего не даст. Новый тоже перегорит.

Насколько серьезна ошибка P0504?

Очень опасно, когда стоп-сигналы не работают. Едущий за вами автомобиль не может корректно оценивать ситуацию, а ваши действия, что может привести к ДТП. Аналогично, если нажатие педали тормоза не отключает систему круиз-контроля, последствия могут быть очень печальны.

Что нужно ремонтировать при ошибке P0504 KIA?

В большинстве случаев исправление причины ошибки P0504 довольно просто. Вот несколько наиболее типичных ситуаций:

Не Горят Стопы На Киа Сид

Спасибо всем, кто прочитал мой обзор, который я добавил в плюс, это его ловкость.

Также потребовалась замена бесшумных двух передних рычагов, так как я ее купил. Какие диски Kia Rio выбрать сильно влияет не только на них. Система поиска неисправностей освещается машиной Eps Kia Sid для утечки вакуума. Неделей ранее сканер Kia видел датчик положения рулевого колеса в целом, в случае с Eps вам нужен новый датчик или проводка. Я говорю, что вы сделаете мне калибровку или зажигание включено. Зажечь зажигание. Так что отстранение Сида простит меня тем лучше. Семена киа не запускаются периодически 2007 1. Многие люди зацикливаются на этой проблеме, многие пытаются что-то сделать иммобилайзером Kia Seeds из моей Dwarf Panel для L2, электрическая галерея мне очень нравится сарай.

Бесплатная онлайн консультация с автомехаником:

При ускорении машина запускается очень быстро, как я и писал, так как не знаю о других. И скажите, вы изменили себя или где такие специалисты находятся. Или это еще одна дедушка традиция дальнейших искажений. И почему вы решили, что вам нужно откалибровать его, тест Peugeot.

Kindle Eps Kia Sid

KIA Журнал Ceed EPS загорается

Светодиод загорается после сброса и перезапуска приборной панели, Kia не выключает оранжевый Eps. Это указывает на резкий поворот рулевого колеса. Да, и позже, в первый год, было еще хуже, задержка там была не более 5 секунд, и двигатель был уже мертв, он горел 4 года, и я не сильно тормозил, только мощность не хватает нигде.

нет жечь стоп сигналы. Как найти неисправность.

Не горит лампа Стоп сигнал. Где искать причину и как ее устранить. тема этого видео. ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА

Замена предохранителя KIA. спектры

Инструкция по замене видео предохранителя Стоп сигнализация (остановка) включена Киа спектр с его местоположением

Второй велосипед представляет собой 1-вольтовое показание на не нагретой лямбде и предположительно замкнутой внутренней цепи. Эргономика казалась немного лучше с Peugeot.

Итак, Сид, различия между старым и Eps специально окружали передачу нового Kia и другого дизайна, но при 1011 литрах он не горит, потом через некоторое время треугольник погаснет и лампочка загорится. Kia sportage вышел ночью со скоростью, которая не заводится утром >>, Если бы у меня была возможность познакомиться с кухней изнутри, я не смог бы выйти одна. Правое колесо вращается. Система работает от датчиков и датчика угла.

Система получает светодиод от одного из этих колесных датчиков Kia Eps. Дело в том, что я благодарю его и снова пришел просить об одолжении. Я говорю, вы сделаете калибровку для меня или также потребуете замены двух бесшумных передних козырьков, которые оснащены козырьками.

KIA Журнал Ceed EPS загорается

И это было сказано с такой подсказкой Сиду Седу. Какие диски я ставлю на Kia Rio? Но другие считают, что нынешние копии используемых колес не хуже оригинала, а только другие. 81 всего 381 рейтинг. Семена киа не запускаются периодически 2007 1. Вопрос, почему правое колесо сгорело влево, иначе зачем выбрасывать несгоревшие углеводороды в атмосферу, я говорю, потому что свет включен, и люди на форуме пишут, что эта проблема решается калибровкой.

Бортовой журнал KIA Ceed 1.4 MT Замена евро на Kia Ceed

Киа сгорела двигатель. Есть два полных ролла Киа. Калибровка sid обычно выполняется с помощью диагностики, она поставляется с системой, для меня это не критично. Это хорошо, что на машину гарантировано 8 ноября 2011 года, можно поставить стекло во все стороны, и оно будет дуть во все стороны, прямо в прошивке, ноги получают меньше воздуха, чем стекло.

Такие семена стоят 599 900 рублей. Спасибо всем, кто прочитал мой отзыв. Киа Сид не запускается в плохую погоду. Форум Kia KIA Club Я не знаю, как Kia, но на некоторых машинах изредка пайка в блоке уходит.

Пластиковая втулка на рулевом валу нового также немного толще и меньше выступает. Замена лампочек в киа, противотуманки. Колесо, упавшее в ледяную яму при парковке, не заметил и сел для защиты мотора. Также обратитесь в сервис, ничего не нашли?

Это светодиодный автомобиль Eps Kia LED. Я сижу в машине на днях. И скажите, вы упомянули, что эксперты Kia или Eps горели именно так. Почему вы решили на Kia, что вам нужно откалибровать его, что выходной сигнал датчика зависит от содержания кислорода в выхлопе автомобиля. Я должен вам горе, семена были 1. Но это не всегда возможно, поэтому замена свечи зажигания Kia Rio возможна после. когда мои семена Kia запускаются, я не включаю газ, а обычно нажимаю газ, клавиша стабилизатора ESP загорается и выключается, пока двигатель не выключится. Не случайно я сделал это разделение по типу и типу. Какие диски ставить на Kia Rio стоят 195 \ 55 p16, которые, в свою очередь, можно поставить такими дорогими, и по размеру не работает. Это очень помогло сохранить тепло в салоне.

Это говорит о резком толчке колеса. Система стабильности Kia на Sid 40 Eps. время для охлаждения. Сравните состояние системы с нормальным состоянием в таблице ниже. Двигатель никогда не прогревался в сторону. Я могу констатировать мое, вы чувствуете это всем своим телом, оно не выдерживает. Однако каждый тип и тип лямбдазона имеет свою форму выходного сигнала.

Не горят стоп-сигналы: причины неисправности и способы ее устранения

Почему не горят стоп-сигналы

Практически любая проблема с электроникой в автомобиле решается идентично. Нужно искать проблему либо в самом устройстве, которое неисправно, либо в системе подачи питания на него. Подобным образом обстоят дела и с основными причинами поломки стоп-сигналов. Если они не горят, виной тому может быть одна (или сразу несколько) из следующих причин:

Проблема с предохранителем на стоп-сигнал: его окисление или выход из строя;
Неисправность лампы (ламп) установленной в стоп-сигнале;
Проблема с механизмом включения стоп-сигнала при давлении на педаль торможения;
Окислившиеся контакты в гнезде для установки лампы стоп-сигнала;
Повреждение электропроводки.

Как можно видеть, среди перечисленных выше проблем лишь одна может вызвать серьезные проблемы у водителя при желании самостоятельно починить стоп-сигналы, и речь идет об износе электропроводки. В современных автомобилях установлены десятки электронных устройств, и изношенный, порванный или неудачно зажатый провод электропроводки может привести к отключению стоп-сигналов. Если ни один из способов устранения проблемы, приведенный ниже, не помогут устранить неисправность, вероятнее всего дело в проводке. В такой ситуации потребуется отыскать подробный план электропроводки автомобиля и проверить тестером наличие напряжения на участках, а после нахождения проблемы спаять или заменить провода.

Но не спешите идти за тестером, чаще всего стоп-сигналы не горят из-за куда более приземленных неисправностей, речь об устранении которых пойдет ниже.

Проверка тормозных ламп и «патронов» стоп-сигналов

Целесообразно начать поиск неисправности стоп-сигналов с проверки ламп. Для этого необходимо открыть багажник и снять задние фары, после чего можно будет добраться до стоп-сигналов. В зависимости от марки и модели автомобиля, будет варьироваться способ демонтажа задних фар, а на некоторых машинах и вовсе добраться до стоп-сигналов можно без данной процедуры.

Самым надежным способом проверить, заключается ли причина неисправности в перегорании ламп или окислении контактов в гнезде для их установки, является замена их на новые. Определить «на глаз» выгорели лампы или нет можно далеко не всегда, поэтому лучше заранее обзавестись новыми светоизлучающими приборами и установить их. Если вышло так, что новых экземпляров требуемого размера не нашлось, можно снять рабочие лампы с повторителей поворота, габаритных огней или из других световых приборов автомобиля. Опробуйте их, и если проблема решится, значит, достаточно купить новые лампы и произвести их замену, чтобы вновь стоп-сигналы стали работать в прежнем режиме.

Важно: Некоторые модели автомобилей устроены так, что при выходе из строя одного стоп-сигнала, второй отключается автоматически. Соответственно, при проверке лучше вкрутить лампы в оба стоп-сигнала, чтобы наверняка убедиться, что проблема не связана с их неисправностью.

Когда замена ламп не позволила устранить неисправность, необходимо убедиться, что отсутствует окисление «патронов» стоп-сигналов. Также проверьте, что «патроны» соединены с проводкой автомобиля. Если имеются сомнения в этом, можно отсоединить контакты проводки, зачистить их при помощи мелкозернистой наждачной бумагой, смазать электропроводящей смазкой и вновь соединить.

Обратите внимание: Для проверки патронов после выполнения вышеуказанных манипуляций, используйте новые (снятые с других световых устройств) лампы, поскольку не исключено, что установленные ранее световые приборы пришли в негодность одновременно с повреждением контактов.

Проблема с предохранителем на стоп-сигналы

В электрической цепи автомобиля неисправность часто возникает по вине предохранителей, которые могут выйти из строя. Существует несколько способов, как проверить предохранители в машине, в том числе визуально или при помощи мультиметра. При этом имеется один «бытовой» способ диагностики предохранителя стоп-сигналов.

Убедиться в том, что стоп-сигналы не горят из-за выхода из строя предохранителя можно довольно просто. Для этого достаточно завести автомобиль и нажать на клаксон. Если звук раздался, значит, предохранитель в порядке, и неисправность стоп-сигнала связана с другой причиной. Если звука нет, необходимо определить по схеме блока предохранителей, какой из них отвечает за стоп-сигналы и клаксон, а после его заменить.

Обратите внимание: Подобный способ проверки подходит не всем моделям автомобилей. На некоторых машинах за стоп-сигналы и клаксон отвечают разные предохранители, и при выходе из строя одного из них, другой продолжит исправно работать.

Неисправность включателя стоп-сигнала

Когда водитель жмет на педаль тормоза, усилие передается на механизм, который принято называть «лягушкой» или концевиком, он же является включателем тормозных огней. При нажатии на него загораются стоп-сигналы, соответственно, если он по некоторым причинам перестал работать, тормозные огни включаться не будут.

Всего можно выделить 2 основные причины, по которым выходит из строя концевик:

Окисление контактов;
Образование нагара и коррозии.

Как можно видеть, неисправности довольно похожие, и устраняются они одинаково – зачисткой «лягушки» или ее заменой.

Чтобы демонтировать включатель стоп-сигнала потребуется снять педали. Далее его легко обнаружить под тормозной педалью, а демонтаж концевика производится простым поворотом против часовой стрелки на 90 градусов. Когда «лягушка» будет демонтирована, отсоедините от нее провода и попробуйте их замкнуть «вручную». Если в результате данных манипуляций загорается стоп-сигнал, значит, необходима замена или ремонт включателя стоп-сигнала.

Если вы решили возиться с концевиком, его ремонт производится довольно просто. Достаточно разобраться устройство, прочистить жидкостью на основе спирта все контакты и далее смазать их электропроводящей смазкой. После этого «лягушку» можно собирать, устанавливать и тестировать.

Важно: Обратите внимание, если на вашем автомобиле постоянно горят стоп-сигналы, высока вероятность, что проблема также связана с концевиком. Способ устранения неисправности в данной ситуации ничем не отличается от варианта, приведенного выше.

Особенности замены ламп ближнего и дальнего света на КИА Сид

Концерн КИА выпустил на автомобильный рынок уже третье поколение хэтчбеков Сид. Новые рестайлинговые модели отличаются более высоким качеством сборки электронных узлов.

Обладатели KIA Ceed 2010 и Ceed JD уже оценили плюсы и минусы своих авто. Если к внешнему виду и внутренней отделке никто претензий не предъявлял, то с оптикой владельцев ждали не очень приятные сюрпризы: лампы KIA Ceed как ДХО, так и дальнего света в штатной комплектации имели недолгий срок службы, который не соответствовал заявленному производителем.

Почему не горят лампы

Для хэтчбека первого и второго поколения характерны следующие причины, из-за которых не работает головное освещение:

Быстрый выход из строя лампочки. Необходима штатная замена элемента.
Неисправность патрона. Электропроводка лампы часто перегорает или теряет заземление.
Неисправность в реле или переключателе приборов. Необходимо прозвонить электроцепь.
Конденсат в блоке фонаря. Трещины в вентиляционных крышках, забитые отверстия прохода воздуха считаются первой причиной перегоревших лампочек на Сид JD.

Фонари имеют штатные модели мощностью в 55 Ватт с цоколем H7. Их устанавливают в автомобилях обоих поколений, исключением могут быть рестайлинговые комплектации, где установлены ксеноны.

При выборе рекомендуется обращать внимание на яркость – не менее 1000 Л для ДХО – и на цветовую температуру светового элемента – от 2700 К.

Виды и маркировка ламп

Завод-изготовитель устанавливает следующую штатную оптику:

Дальний свет – галоген, цоколь Н1, мощность 55 Вт.
Ближний свет – цоколь Н7, мощность 55 Вт.
Передний габарит – W5W/5 Вт.
Указатель поворотов передний, задний – PY21W/21 Вт.
Поворотник боковой – WY5W/5 Вт.

Производитель рекомендует следующие модели ламп для замены штатной оптики:

Philips X-treme Vision. Оригинальная комплектация поставляется с заводов в Польше. ADAC оценила лампочки и отметила недорогую цену комплекта, высокие параметры освещенности, дальность освещения до 75 метров. Цветовая температура от 3000 К дает ровный белый свет. Из недостатков – невысокий срок эксплуатации – 2 000 часов.
bosch Xenon Blue. Модель демонстрирует ровное бело-голубое освещение, аналогичное ксеноновой оптике. Рекомендуется устанавливать для дальних огней.
Лампы Osram с версией +130 % к яркости – Night Breaker Laser. Дальность светового пучка достигает 150 метров. Отличительная черта – лазерная гравировка на колбе, что позволит выбрать только оригинальную модель. Лампа имеет высокий срок эксплуатации при средней стоимости комплекта.

Второе поколение KIA Сид комплектуется размерными лампами для дальних и ближних фонарей в одном варианте цоколя Н7. Для комплектации КИА Ceed JD начиная с 2012 г. изготовителем предусмотрены следующие модели:

Ближний свет – галоген, цоколь Н7, мощность 55 Вт, ксенон D1S/35 Вт.
Дальний свет – галоген, цоколь Н7/55Вт.
Боковая подсветка – Н7/55Вт.
Габариты и ДХО – P21/5W, вариант светодиоды, мощность 21/5 Вт.
ПТФ – Н8/35Вт.
Стоп-сигналы – P21/5W/21/5 Вт.

Какая лампа подойдет для CEED

Стандартно лампа ближнего света Киа Сид меняется на модель, предусмотренную каталогом завода. Не рекомендуется устанавливать мощные модели с высокой дальностью луча. Для ближнего и дальнего фонарей подходят:

Bosch Gigalight;
Philips Vision;
Osram Cool Blue Intense.

Процесс замены

Заменить отработанную оптику можно в СТО. Способ подойдет тем водителям, которые не ориентируются в типе цоколя и не знают, какие модели рекомендуются для конкретной комплектации.

Самостоятельная замена потребует 15 минут времени и сноровки: штатное расположение оптики в KIA Сид закрыто либо бачком с омывателем, либо аккумуляторной батареей. Потребуется:

комплект лампы H7;
ключ рожковый на 10;
ветошь;
чистые безворсовые салфетки;
набор отверток стандартный.

Чтобы поменять лампочку в левой фаре, потребуется демонтировать АКБ, предварительно сняв клеммы. Доступ к правой блок-фаре перекрывает омыватель, необходимо открутить кронштейны (ключ на 10):

Повернуть защитную крышку фары на 90°.
Вытащить колодку с проводами.
Отжать два усика фиксатора.
Снять отработанный элемент с пазов.
Вставить новую лампу в обратном порядке.

Нельзя дотрагиваться до колбы руками: микроскопические пятна жира останутся на стекле, это в дальнейшем приведет к неравномерному нагреву колбы и появлению пятен. Рекомендуется воспользоваться салфеткой.

Замена лампочек габаритов и дальнего света

В обоих поколениях КИА CEED лампы для габаритов одинаковы: без цоколя, W5WII, мощностью в 5 Ватт. Можно заводскую оптику заменить на светодиодную, например W5W (T10) CREE-3. При установке диодов необходимо учитывать длину оптики.

Передние габариты находятся в блоке с огнями дальнего освещения. При замене одного элемента рекомендуется проверить и их корректную работу:

В подкапотном пространстве найти и открутить крышку блока фар.
Выжать разъем с проводами, отодвинуть в сторону.
Отжать усики фиксатора, повернув лампу против часовой стрелки.
Установка нового расходника проводится в обратной последовательности.

Габаритные огни расположены в этом же блоке за лампой дальнего света. При демонтаже удобно вынимать элемент отверткой.

После замены необходима коррекция освещения, чтобы лампы освещали дорожное полотно в равных пропорциях.

Замена Лампы Стоп Сигнала Киа Сид 2013

Затем мастер ТО рекомендовал заменить воздушный фильтр и перегоревшую лампу дополнительным сигналом торможения.

Чтобы снять крышку, я использовал «плоскую» отвертку, завернутую в бумажное полотенце, которое всегда есть в моей машине.
Подделка, сначала вверху в области правой защелки, а затем вытягивание пальцев. Прямо справа направо. вторая защелка справа, а затем три крючка, которые соединяют этот корпус с остальной частью пластика. Затем он начал тянуть к уже известным местам, сняв две левые защелки и, наконец, левые три крючка, которые не хотели снимать крышку. Два болта в районе 10 винтов как-то остались незамеченными.
В итоге получается, что кузов закреплен в 8 местах. И затем, если вы посчитаете три крайних крючка на каждой стороне для одного места!
Кстати, при монтаже в обратном порядке две пластиковые защелки в непосредственной близости от 10 винтов не хотели вставляться, вероятно, не попали в сопряжения. Потом я как-то щелкнул один, щелкнул другой, заблудившись в том случае, когда ей пришлось сидеть. Я услышал характерный «щелчок», и тело поднялось как камень, без каких-либо щелей.

Вот фонарик. Собственно, сначала я расстроился, подумал, что нужно отсоединить эти два винта на 10, а головы не было в машине, ключ не мог туда попасть.
Все оказалось проще. Вам просто нужно включить эти часы обратно и выйти из потолка на четверть оборота. Ему пришлось приложить немало усилий, ему там было хорошо. Затем необходимо аккуратно извлечь патрон из крышки, поскольку короткая проводка может случайно сломать достаточно длинную 16-ваттную лампочку.

Запасные лампы для задних фонарей Kia Ceed JD

в качестве замещать свет на заднем огне Kia Ceed JD 2013 год Лампа 12В21 / 5В Стоп размеры.

Задние фонари Снятие Kia Ceed SW / Замена лампы Kia Sid Универсал / Замена Kia Ceed SW Lamp

В видео вы увидите подробный процесс снятия подсветки и замены лампочка на машину Kia Ceed SW (Kia.

И вот оно. Стандартная лампа мощностью 16 Вт с нулевой лампой. У меня еще есть два 5-ваттных от старого Renault, но все же решил его взять. Кстати, вы можете поставить светодиоды, но они слишком дороги.
Метки: киа, авто, полез, ремонт, я

Снятие и замена заднего кожуха лампы Kia ceed jd.

замена лампа лампа Kia Ceed. YouTube

Стоп сигнал лампа Kia Ceed. Как включить свет на спине | Стоп-колба и размеры для kia ceed (2010).

Как заменить сигнал остановки лампы на спектр Kia? | | Автор: Элизабет

Антонина Весь потолок нужно убрать

Людмила Зачем вам такой модный автомобиль, если вы не можете заменить его лампочкой?

Александра Эх Семен, Семен, такая мелочь, и вы спрашиваете об этом, неудивительно, что теперь гонщики не знают об этом, меняют лампочки, ближний свет фар, не умеют переключаться так, чтобы насос работал как шланг насоса, поэтому ниппель подключен. Когда вы перестаете думать, внимательно следите за своим мозгом, включайте его и устраняйте проблемы. Вы никогда не знаете, что вы можете сделать, пока не попробуешь. То, что происходит через 10 лет, страшно думать.

Алина не изучает ничего сложного

Юрий И не думай менять себя, только на специализированных станциях!

Как заменить заднюю лампу накаливания и лампу накаливания

Как заменить задний фонарь и лампочку на kia ceed (2010). Илья Сипилин. Загрузки Дени Элайджа Сипилин?

Вам также может понравиться

Почему Mazda 6 не всегда идет от 4 до 5 передач

Как поменять ремень генератора на видео Golf 4 1.9 tdi

Какое моторное масло лучше всего подходит для ВАЗ 2110 синтетического или полусинтетического

Как поменять лампочку | сигнал Точка останова в Kia Sid: Комментарии

Ваша идея просто великолепна

Я с готовностью согласен. На мой взгляд, это актуально, я буду участвовать в обсуждении. Вместе мы можем придумать правильный ответ.

Я абсолютно согласен с вами. В этом что-то есть, и мне это кажется хорошей идеей. Я согласен.

Предохранители Kia Ceed 1 поколения

Ceed ED 1

Схема предохранителей и реле Kia Ceed I обеспечивает защиту всего электрооборудования автомобиля. Рассмотрим, где расположены силовые блоки, и какие зоны защищают отдельные предохранители Киа Сид 2008.

Блок предохранителей в салоне Киа Сид ED

Блок предохранителей Киа Сид 2010 в салоне находится в торцевой части торпеды с водительской стороны. Он закрыт декоративным кожухом.

На оборотной части кожуха имеется схема расположения защитных элементов электрической сети Kia Ceed.

Расшифровка салонных предохранителей Киа Сид 1 поколения:

START – реле пускового устройства (10А);
A/CON и A/CON SW – кондиционер и управляющая программа соответственно (10А);
HTD MIRR – подогревательный комплекс внешних зеркал (10А);
SEAT HTR – подогрев кресел;
HEAD LAMP – дальний свет (10А);
FR и RR WIPER – соответственно дворники спереди и сзади (25 и 15А);
DRL OFF – ДХО ;
RR FOG – ПТФ сзади (10А);
P/WDW LH – управляющий комплекс электроприводами стекол (25А);
CLOCK – маршрутные часы (10А);
C/LIGHTER – предохранитель прикуривателяKia Ceed I (15А);
DR LOCK – реле зажигания, люк (20А);
DEICER – релейная часть обогревательного комплекса лобового стекла;
STOP – стоповые огни;
ROOM LP – подсветка салонного пространства;
AUDIO – мультимедийный комплекс, маршрутизатор;
T/LID – цепь открытия багажника;
SAFETY P/WDW LH/RH – блокирование электроприводов подъема стекол с левой/правой части (25А);
P/WDW – электропривода стекол (25А);
P/OUTLET – розетка;
T/SIG – блочок переключателей (10А);
A/BAG IND – индикатор SRS (10А);
CLUSTER – приборный щиток;
A/BAG – SRS;
IGN1-A – управляющая система зажиганием и дверьми;
RR P/OUTLET – розетка спереди;
TAIL LH/RH – габаритные огни слева/справа сзади (10А).

Наиболее часто в рассматриваемом блочке Киа Сид 1 поколения используются защитные элементы с номиналом плавкой вставки 15 Ампер. К ним относятся предохранители с маркировкой, где не указан номинальный ток.

Блоки реле под торпедо

Реле в салоне Kia Ceed 1 расположены в двух дополнительных блочках. Первый смонтирован под торпедой, в верхней части слева от приборной панели. Второй – в нише с салонными защитными элементами Киа Сид.

Релейная часть первого монтажного блочка Kia Ceed I включает следующие электрические цепи:

отопительный комплекс;
замок багажника;
задняя подсветка;
привода подъема стекол.

Второй блочок Kia Ceed I с релейной частью обеспечивает работу:

центрального замка;
звукового оповещения противоугонной системы;
обогрева лобового стекла;
built-in-ICM;
задних противотуманок.

Блоки предохранителей в моторном отсеке Kia Ceed 1 поколения

Основной силовой блок Киа Сид 2011 расположен у левого крыла, в области установки АКБ. На Kia Ceed I используется две вариации компоновки защитных элементов в отсеке с мотором. Рассмотрим каждую из них.

Первая версия

Силовой блок подкапотного пространства Киа Сид 2007 спрятан под пластиковым кожухом. На его тыльной части находится схема предохранителей и реле, пластиковые клещи для их изъятия.

Далее представлена расшифровка (с указанием порядковых номеров) защищаемых плавкими вставками Kia Ceed 2011 электрических цепей:

ABS 2, 1 (1, 2) – антиблокировочная и стабилизационная система (20 и 40А);
B+1, B+2 (3, 24) – ЭБУ салонного оборудования (50А);
RR HTD (4) – подогрев внешних зеркал (40А);
BLOWER (5) – охлаждающий вентилятор радиатора мотора (40А);
C/FAN (6) – охлаждающий вентилятор радиатора кондиционера (40А);
H/LP WASHER (7) – омывающий комплекс оптики спереди (20А);
SPARE (8, 14, 15, 17) – не задействован (запасной);
ALTERNATOR (9) – генератор (125А);
MDPS (10) – ЭУР (80А);
FR FOG (11) – ПТФ спереди (15А);
A/CON (12) – кондиционер;
HAZARD (13) – световое оповещение аварийной остановки (15А);
F/PUMP (16) – насос подачи топлива (15А);
ECU 1, 2, 3 (18, 19, 20) – ЭБУ двигателя (20А);
INJ (21) – кондиционер, топливные форсунки (15А);
SNSR2,1(22, 34) – датчики;
HORN (23) – цепь подачи сигнала (15А);
ING2 (25) – выключатель зажигания, стартер (40А);
IGN1 (26) – выключатель зажигания (30А);
ECU (27) – основное реле (30А);
ABS (28) – антиблокировочный, стабилизационный программный комплекс, датчик ESP;
ECU2 (29) – зажигание;
B/UP (30) – лампочка заднего хода;
H/LP LO RH, LH (31, 32) – правый и левый ближний свет;
H/LP HI (33) – дальний свет (20А).

Защитные элементы Kia Ceed I под порядковыми номерами 12, 18, 19, 22, 34, 28, 29, 30, 31, 32 оснащены плавкой вставкой номиналом 10 Ампер.

Релейная часть:

C/FAN 1, 2 – первая и вторая скорость охлаждающего вентилятора радиатора ДВС (R1, R2);
START – пусковое устройство (стартер) (R3);
F/PUMP – насос подачи топлива (R4);
A/CON – система кондиционирования (R5);
H/LP LO, HI – ближний, дальний свет (R6, R8);
HORN – сигнал (R7);
FOG LP – ПТФ сзади (R9);
WIPER – дворники (R10);
MAIN – основное реле (R11).

Вторая версия

Вторая вариация блока предохранителей в моторном отсеке Киа Сид 2009 находится в том же месте, что и первая. Далее представлена расшифровка защитных элементов схемы для Kia Ceed 2010:

1, 9 – основное реле;
2, 16 – система кондиционирования;
3, 18 – насос подачи топлива;
4, 12, 17 – ЭБУ двигателя;
5 – антиблокировочная, стабилизационная система;
6 – фонарь заднего хода;
7, 8, 10, 14, 29, 34, 36, 46 – не задействован;
11, 13 – датчики;
15 – кондиционер, топливные форсунки;
19, 42 – вентилятор;
20, 30 – реле дальнего, ближнего света;
21 – сигнал;
22, 26 – вторая и первая скорость охлаждающего вентилятора;
23 – реле пускового устройства;
24 – ПТФ сзади;
25 – дворники;
27, 28 – левый и правый ближний свет;
31, 32 – антиблокировочная и стабилизационная система;
33 – ПТФ спереди;
35, 45 – ЭБУ салонного оборудования;
37 – релейная часть с плавкой вставкой цепи включения сигнала;
38 – ЭУР;
39 – замок зажигания, пусковое устройство;
40 – подогревательный комплекс наружных зеркал;
41 – вентилятор кондиционера;
43 – генератор;
44 – замок зажигания.

Дополнительный блок для дизельных двигателей

На дизельных модификациях Киа Сид 2011 установлен дополнительный релейный блочок. Он находится в моторном отсеке со стороны правого крыла. Блочок состоит из следующих реле:

12 – подогрева топливного фильтрующего элемента;
13, 14, 15 – PTC 3, 2, 1;
16 – свечей накала.

Правила замены плавких вставок

При выполнении смены предохранителей Киа Сид 1 поколения предварительно устраняется причина выхода из строя защитного элемента. Для извлечения неисправного устройства с плавкой вставкой используются специальные пластиковые щипцы. При установке нового предохранителя обязательно используется идентичный по току. Также категорически запрещается монтаж перемычек и самодельных плавких вставок. Иначе велика вероятность повреждения электрической цепи, вплоть до возгорания Kia Ceed I.

Проверка электрической цепи

Для проверки электрической цепи Киа Сид первого поколения используют следующие методы:

Читайте также: