Не работает правая фара опель зафира б
Обновлено: 03.05.2024
Почему может не гореть одна фара ближнего света
одна сторона
Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.
Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:
- перегорает лампочка;
- сгорел предохранитель;
- возникли проблемы с проводами;
- нестандартные причины.
И практически все они достаточно легко устраняются.
Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.
Перегорела нить накала в лампочке
Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.
Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:
- открыть капот автомобиля;
- демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
- отключить контактную группу;
- снять пружинные фиксаторы;
- вытащить перегоревшую лампочку;
- вставить новую;
- произвести все подготовительные действия в обратном порядке.
При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:
- поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
- не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.
Сгорел предохранитель
По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:
- вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
- с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
- заменить неисправный элемент на исправный.
Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.
Наличие проблем с проводами
не горит фара
Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.
Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света
Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах. Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах. Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. В конечном счёте пришлось создавать имитацию присутствия этих элементов путём замыкания контактов, идущих на них.
Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.
В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. В противном случае на дальнейший поиск причины, по которой не горит одна фара ближнего света, может уйти очень много времени без достижения нужного результата.
Выяснение причин, вызвавших отказ в работе ближнего света, и приобретение опыта по их устранению помогут и в том случае, если возникнет обратная проблема – перестанет гореть дальний свет при нормально работающем ближнем. Как правило, причины неисправности в этом случае те же, что и описаны выше, только к ним ещё добавляется неадекватная работа подрулевого переключателя. Кстати, он также может стать причиной, по которой не горит одна фара ближнего света. И в этом случае лучше всего его просто заменить.
Предохранители и реле Opel Zafira B, 2005 - 2015
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого минивэна защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в багажнике.
Рассмотрены схемы Опель Зафира Б 2-го поколения 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В багажнике
Блок находится с левой стороны за обшивкой. Имеет несколько вариаций.
Фото пример - Тип 2.
| Схема элементов багажного блока Zafira B | ||
|---|---|---|
| Тип 1 | ||
| № | Описание | Ток, А |
| K5 | Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50) | |
| K24D | Реле мертвой блокировки (F56) | |
| K39 | Реле — противотуманная фара, передняя (F51) | |
| K56 | Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33) | |
| K71 | Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33) | |
| F50 | Кондиционер AC (на реле K5) | 10 |
| F51 | Противотуманные фары (передние) (на реле K39) | 15 |
| F52 | Дополнительная розетка (задний прикуриватель Зафира) ACS | 15 |
| F53 | Обогрев зеркал | 7,5 |
| F54 | Стеклоподъемники передние FHF | 30 |
| F55 | Стеклоподъемники задние FHR | 30 |
| F56 | Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D) | 7,5 |
| Тип 2 | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Электропривод управления передними стеклоподъемниками | 25/30 |
| 2 | Нет | |
| 3 | Комбинация приборов | 7,5 |
| 4 | Обогрев/кондиционер/климат-контроль (HVAC) | 5 |
| 5 | Подушки безопасности | 7,5 |
| 6 | Нет | |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | Обогрев заднего стекла (стекла окна двери задка) | 25 |
| 12 | Стеклоочиститель окна двери задка | 15 |
| 13 | Система помощи при парковке | 5 |
| 14 | Кондиционер | 7,5 |
| 15 | Нет | |
| 16 | Система опознавания занятости сиденья/ система Open-Start | 5 |
| 17 | Датчик дождя/ датчик качества воздуха/ система контроля давления в шинах/ внутреннее зеркало заднего вида | 5 |
| 18 | Приборы /переключатели | 5 |
| 19 | Нет | |
| 20 | Система динамического управления амортизаторами (CDC) | 10 |
| 21 | Обогрев наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| 22 | Верхний люк | 25 |
| 23 | Электростеклоподъемники задних дверей | 25/30 |
| 24 | Диагностический разъем | 7,5 |
| 25 | Нет | |
| 26 | Электропривод складывания наружных зеркал | 7,5 |
| 27 | Ультразвуковой датчик, система противоугонной сигнализации | 5 |
| 28 | Нет | |
| 29 | Предохранители прикуривателя Зафира, передняя розетка | 15 |
| 30 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов | 10 |
| 31 | Нет | |
| 32 | Система Open & Start | |
| 33 | Нет | |
| 34 | Верхний люк | 25 |
| 35 | Задняя розетка для подключения дополнительных электроприборов | 10 |
| 36 | Розетка тягово — сцепного устройства | 20 |
| 37 | Освещение салона | 5 |
| 38 | Центральный замок, вывод «30» | 30 |
| 39 | Обогрев левого переднего сиденья | 15 |
| 40 | Обогрев правого переднего сиденья | 15 |
| 41 | Нет | |
| 42 | ||
| 43 | ||
| 44 | ||
| K2 | Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6) | |
| K3 | Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20) | |
| K4 | Реле — вывод 15a (на FR39, FR40) | |
В подкапотном пространстве
Блок расположен в левой части подкапотного пространства, около АКБ и закрыт пластиковой крышкой. Состоит из двух частей (основного блока предохранителей и силовой части элементов высокой мощности). Основной блок имеет несколько типов вариаций.
Предохранители и реле Opel Zafira B
Рассмотрены автомобили Opel Zafira B 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в мотором отсеке.
Расположение блоков под капотом.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
расшифровка предохранителей и реле в двух вариантах
Многофункциональный блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле насоса омывателя фар
Реле противотуманных фар
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле подогревателя топлива
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса-Дизель
Реле 1 основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(10A) Омыватели лобового стекла
(15A) Звуковой сигнал
(25A) Омыватель фар
(20A) Система разблокировки замков дверей при аварии
(15A) Передние противотуманные фары
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Система дистанционного управления центральным замком, система ABS, стоп-сигналы
(25A) Подогреватель топливного фильтра
(20A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(15A) Топливный насос
(10A) Управление двигателем
(5A) Усилитель рулевого управления
(10A) Управление двигателем
(10A) Корректор фар
(5A) Система ABS, отопитель/кондиционер, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления
(5A) Корректор фар, выключатель фар
(7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20A) Многофункциональный дисплей
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Расшифровка предохранителей и реле в блоке под капотом Opel Zafira B (вариант 2).
Многофункциональным блок управления 1
Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле обогревателя заднего стекла
Реле отключения нагрузки
Реле 1 электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)
Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ)
Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Реле звукового сигнала
Реле системы управления двигателем
Реле подкачивающего топливного насоса -Дизель
Реле основных цепей зажигания
(20A) Система ABS
(30A) Система ABS
(30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2
(20A) Центральный замок
(10A) Омыватели лобового стекла, задняя дверь
(30A) Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида на дверях
(7,5A) Диагностический разъем (DLC)
(7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей
Лампа освещения салона
(30A) Очиститель лобового стекла
(30A) Очиститель лобового стекла
(5A) Звуковой сигнал, система ABS, выключатель стоп-сигналов, отопитель/кондиционер
(20A/25A) Отопитель/кондиционер, подогреватель топливного фильтра
(15A) Звуковой сигнал
(20А) Управление двигателем
(7,5А) Управление двигателем
(5A) Корректор фар
(15А) Топливный насос
(5А) Фонари заднего хода
(10А) Управление двигателем
(5А) Усилитель рулевого управления
(10А) Управление двигателем
(15А) Электродвигатель очистителя заднего стекла
(5А) Корректор фар, выключатель фар, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, комбинация приборов, блок управления функциями двери водителя
(7,5А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(20А) Многофункциональный дисплей
(15А) Предохранитель прикуривателя Opel Zafira B, разъем питания дополнительного оборудования-передний
Дополнительный блок предохранителей под капотом Opel Zafira B.
(80A) Свечи накаливания
(80А) Электроусилитель рулевого управления
(100A) Дополнительный отопитель (электрический)
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
(80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
Блок предохранителей и реле в багажном отделении Opel Zafira B.
Расположен с левой стороны багажника за обшивкой.
для доступа отожмите два фиксатора и снимите крышку.
В зависимости от комплектации автомобиля устанавливают два варианта блока предохранителей.
Предохранители и реле Opel / Vauxhall Zafira B (2006-2014)
Opel
В этой статье мы рассмотрим Opel Zafira (Воксхалл Зафира) второго поколения, выпускавшиеся с 2005 по 2014 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Opel Zafira B 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов , получите информацию о расположение панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Расположен в передней левой части моторного отсека.
Вставьте отвертку в отверстие до упора и наклоните ее в сторону. Откройте крышку вверх и снимите ее.
Схема блока предохранителей
Версия А
Распределение предохранителей в сочетании с блоком предохранителей в грузовом отделении версии A
Версия B
Назначение предохранителей в сочетании с блоком предохранителей в грузовом отделении версии B
Блок предохранителей в багажном отделении
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится под крышкой с левой стороны грузового отделения.
Отожмите фиксаторы вперед и снимите крышку.
Расположение и схема блока предохранителей и реле на Опель Зафира
Автомобиль Зафира оснащён большим количеством электрических и электронных компонентов. Блок предохранителей Опель Зафира Б содержит в себе различные плавкие вставки и реле, обеспечивающие функционирование систем автомобиля. Однако на разных вариациях этого автомобиля конфигурация блока отличается.
Где находится БП и его электросхемы
В электрической схеме автомобиля Opel Zafira второго поколения применяются два блока для размещения реле и предохранителей. Расположение основной коробки предохранителей Опель Зафира Б — под капотом. В багажнике находится дополнительный второй блок. Этот блок расположен за декоративной облицовкой на левом борту автомобиля.
Также на всех Зафира А блок предохранителей расположен в панели приборов в монтажном блоке в районе левой ноги водителя.
Схема предохранителей Опель Зафира А до 2000 года
Блок предохранителей под капотом
В подкапотном пространстве установлены два блока — основной и дополнительный. Ниже показано расположение подкапотных блоков в Зафире.
Блоки предохранителей под капотом (на фото показан однотипный Vauxhall Zafira 2008 года)
Оба блока под капотом Зафиры
В дополнительном блоке установлены плавкие вставки для защиты самых нагруженных по силе тока цепей автомобиля.
Схема малого подкапотного блока предохранителей
В блоке размещены следующие предохранители.
| Номер на схеме | Номинал, Ампер | Расшифровка |
| F1 | Резерв | Резерв |
| F2 | 80 | Свечи подогрева воздуха при пуске (только на дизеле) |
| F3 | 80 | Электродвигатель насоса ГУР (гидравлического усилителя руля) |
| F4 | 100 | Подогреватель воздуха в салоне от электрической спирали |
| F5 | 80 | Общая защита второго блока в багажнике |
| F6 | 80 | Общая защита второго блока в багажнике |
В основном блоке предохранителей Опель Зафира Б расположены реле для управления узлами автомобиля. В зависимости от комплектации, расположение реле может быть разным. Назначение реле на примере двух разных Опель Зафира 2006 и 2010 года выпуска.
Рядом с реле расположены плавкие вставки различного номинала. Существует два различных варианта расположения предохранителей в блоке под капотом.
Внешний вид блока предохранителей со снятой крышкой
Схема предохранителей и реле
Назначение и номинал предохранителей, часть 1
Назначение и номинал предохранителей, часть 2
Назначение и номинал предохранителей, часть 3
Назначение и номинал предохранителей, часть 4
БП в салоне
В панели приборов Опель Зафира Б предохранителей нет, такое расположение было характерно для Зафиры первого поколения, которое выпускалось до 2004 года. На таких машинах применялись блоки предохранителей, аналогичные Опель Астра G.
Блок предохранителей Зафира до 2000 года, синим обведены места реле
Блок предохранителей Зафира до 2000 года, красным обведены места плавких вставок, а зеленым — запасные вставки и пинцет
Блок предохранителей Зафира с 2001 года, плавкие вставки
Блок предохранителей Зафира с 2001 года, реле
В этих блоках размещены следующие элементы.
Предохранители до 2000 года, часть 1
Предохранители до 2000 года, часть 2
Предохранители до 2000 года, часть 3
Предохранители с 2001 года, часть 1
Предохранители с 2001 года, часть 2
Предохранители с 2001 года, часть 3
Расшифовку реле можно увидеть ниже.
Реле до 2000 года
Реле с 2001 года
Блок предохранителей в багажнике
В багажном отсеке может быть два варианта блоков предохранителей — большой и маленький. При установке маленького блока основная масса предохранителей и реле переносится в блок под капотом (рассмотрено выше как «вариант 2»).
Вариант малого блока
Назначение реле и предохранителей на примере машины 2007 года выпуска.
Назначение и расположение реле и предохранителей в большом блоке на примере машины 2011 года выпуска.
Вариант большого монтажного блока в багажнике
Схема такого блока
Предохранители машины 2012 года, Часть 1
Предохранители машины 2012 года, Часть 2
Замена предохранителей
При выходе из строя каких-либо узлов электрической цепи автомобиля необходимо проверить блоки предохранителей Опель Зафира. Вышедший из строя предохранитель, например, прикуривателя необходимо вынуть из гнезда. При замене надо ставить предохранитель такого же номинала. Кратковременно можно применить предохранитель большего номинала, но только после проверки работы цепи номинальной плавкой вставкой, временно взятой из другого гнезда. Если новый предохранитель тут же сгорает, то необходимо искать причину короткого замыкания в цепи.
Можно проверить исправность предохранителя тестовой лампой. Такую работу можно проводить на любом автомобиле, например, на Зафира 2012 года выпуска. Видео такой проверки от канала Авто Мир представлено ниже.
Под капотом
Порядок замены следующий:
- Выключить зажигание.
- Открыть крышку блока. Для этого необходимо утопить шлицевую отвёртку в паз защёлки и отогнуть в сторону.
- Щипцы и запасные предохранители находятся в блоке багажника.
- Определить вышедший из строя предохранитель по схеме и по не рабочей электрической цепи. Также его можно определить по внешнему виду — он потемнеет и будет видна перегоревшая нить.
- Вынуть неисправную плавкую вставку и заменить новой.
- Проверить работоспособность цепи.
- Если повторного перегорания не произошло, то уложить щипцы на штатное место и установить крышку на место.
Разница между сгоревшим и целым предохранителями
Щипцы для вынимания предохранителя из гнезда
В салоне
На машине 2002, 2003 и других годов выпуска Зафиры первого поколения необходимо:
- Выключить зажигание.
- Откинуть вещевой ящик и, утопив боковые зажимы, снять его.
- Снять корпус, закреплённый на шлицевых винтах (4 шт.).
- Взять за выступ в нижней части монтажного блоки и вытащить его наружу. На задней части блока есть табличка с пиктограммами, обозначающими назначение предохранителей и реле.
- Вынуть щипцы, определить сгоревшую вставку, например, отвечающую за работу задних фонарей, и заменить её. Запасные предохранители находятся в блоке.
- Проверить работу электрики.
- Собрать все обратно.
На видео (пользователь Яков Видеркер) хорошо показан блок предохранителей Зафиры 2001 года.
В багажнике
Процесс замены предохранителей в блоке багажника почти не отличается от замены вставок под капотом.
- Выключить зажигание.
- Открыть заднюю дверь.
- Найти на боковой обшивке с водительской стороны крышку.
- Нажать на два фиксатора и снять её.
- Определить вышедшую из строя деталь.
- Вынуть щипцы, размещённые в блоке, и заменить предохранитель.
- Проверить электрическую цепь.
- Уложить щипцы на место.
- Закрыть крышку.
Видео
Ролик автора Mr11vlad11 демонстрирует замену предохранительной вставки привода стеклоочистителя на Опель Астра Н. Процесс замены на Зафире идентичен.
Опель зафира б предохранители и реле
Маркировка нового предохранителя должна совпадать с маркировкой дефектного предохранителя. Вавтомобиле имеется три блока предохранителей:
- в левой передней части моторного отсека;
- в салоне за вещевым отделением или (в автомобилях с правосторонним расположением органов рулевого управления) за перчаточным ящиком;
- под крышкой на левой стенке багажного отделения.
Перед заменой предохранителя отключите соответствующий выключатель или выключите зажигание. Дефектный предохранитель можно отличить по сгоревшей плавкой нити. Замену предохранителя следует производить только после устранения причины его выхода из строя. Некоторые цепи могут быть защищены несколькими предохранителями.
Кроме того, в блоке могут быть установлены дополнительные предохранители.
Приспособление для снятия предохранителей
Приспособление для снятия предохранителей хранится в блоке предохранителей, установленном вмоторном отсеке.
Наденьте приспособление на предохранитель сверху или сбоку (в зависимости от типа предохранителя) ивыньте предохранитель.
Corsa E
| Opel Corsa E | |
| Общие данные | |
| Производитель | Opel |
| Годы производства | 2014 — настоящее время |
| Иные обозначения | Vauxhall Corsa |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 2‑дв. фургон (2‑мест.) |
| Платформа | Fiat Small |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Длина | 4021-4036 мм |
| Ширина | 1736-1746 мм |
| Высота | 1479-1481 мм |
| Колёсная база | 2510 мм |
| Масса | 1120-1237 кг |
| Медиафайлы на Викискладе |
Corsa E была представлена в ноябре 2014 года. Продажи начались в начале 2020 года. Также, как и раньше, выпускается в вариантах 3-х и 5-дверный хэтчбеки.
Шасси Corsa Е было полностью переработано. Автомобиль почти не отличается по размерам с предыдущей моделью.
Безопасность
| Euro NCAP | |||
| общий рейтинг | |||
| 79% | 77% | 71% | 56% |
| взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Opel/Vauxhall Corsa 1.4 ‘Enjoy’, LHD (2014) |
Коробка передач
Автоматическая коробка (АКПП), Радиатор АКПП, Гидроблок, Гидротрансформатор, Датчик АКПП, Декоративная накладка, Картер АКПП, Кронштейн АКПП, Мехатроник ДСГ, Поддон АКПП, Прокладка АКПП, Подушка АКПП, Ручка АКПП, Сальник АКПП, Соленоид АКПП, Термостат АКПП, Тормозная лента АКПП, Трос АКПП, Щуп АКПП, Механичаская коробка (МКПП), Масляный радиатор, Вторичный вал, Датчик коробки МКПП, Картер коробки МКПП, Кронштейн (крепление) МКПП, Кулиса, Первичный вал, Подушка коробки МКПП, Подшипник вторичного вала, Подшипник первичного вала, Привод спидометра, Прокладка коробки МКПП, Промежуточный подшипник, Ручка коробки МКПП, Рычаг переключения, Сальник вала, Сальник коробки МКПП, Синхронизатор, Трос коробки МКПП, Шестерня передачи, Вариатор CVT, Ремень вариатора
Модельный ряд — бюджетные предложении до 1 000 000 рублей
Среди моделей, представленных на российском рынке можно найти как премиальные авто с отличными характеристиками и новейшим оборудованием, так и довольно старые варианты техники с низким ценником. Компания постаралась угодить всем потенциальным покупателем, но имидж в России у нее сложился довольно ограниченный. Потому дорогие автомобили производства Опель пока не являются сильно популярными конкурентами другим премиальным брендам. Чтобы понять все особенности бюджетного транспорта от немецкой компании, достаточно рассмотреть следующие варианты предложений:
- Astra Family — седан, хэтчбек и универсал в классической форме, которые обеспечивают низкую цену (от 655 000 рублей) и классический дизайн, неплохая техника с несколько устаревшими характеристиками;
- Zafira Family — старый вариант семейного минивэна, который вполне адекватно выглядит для спокойной эксплуатации в большом семействе, хороший двигатель и неплохая комплектация делают это авто отличной покупкой, стоимость от 830 000;
- Meriva — еще один семейный автомобиль, но уже из нового модельного ряда, обладает современным дизайном, более компактным салоном и не слишком мощными силовыми агрегатами, стоит от 780 000 рублей;
- Astra нового поколения в кузовах хэтчбек, седан и универсал — совершенно новый автомобиль с современными характеристиками и привлекательным дизайном, отличной выносливостью и малым потреблением топлива, модель стоит от 741 000 рублей за хэтчбек;
- Astra GTC — спортивная 3-дверная версия хэтчбека, которая отлично подойдет для молодежной активной эксплуатации или для молодой семьи, удачный дизайн сочетается с демократичной ценой в 819 000;
- Mokka — молодежный кроссовер компактного типа с удачным дизайном и прекрасными характеристиками, вполне современное исполнение каждой детали, актуальная техника и хорошие особенности конструкции интерьера, а также удачная цена в 830 000 рублей.
Вот так выглядит модельный ряд бюджетных транспортных средств от компании Opel. В последнее время весьма очевидным стало влияние дизайнеров и инженеров General Motors на облик и техническое оснащение автомобилей Опель. Если раньше немецкий концерн осталася аутентичным, то сегодня по части недорогих машин вся техника и многие особенности дизайна взяты от американских моделей корпорации. Впрочем, в Европе Опель воспринимается очень положительно. К сожалению, в России пока не представлена модель Adam — маленький хэтчбек с отличным дизайном и массой фирменных особенностей.
Где находится БП и его электросхемы
В электрической схеме автомобиля Opel Zafira второго поколения применяются два блока для размещения реле и предохранителей. Расположение основной коробки предохранителей Опель Зафира Б — под капотом. В багажнике находится дополнительный второй блок. Этот блок расположен за декоративной облицовкой на левом борту автомобиля.
Также на всех Зафира А блок предохранителей расположен в панели приборов в монтажном блоке в районе левой ноги водителя.
Схема предохранителей Опель Зафира А до 2000 года
Блок предохранителей под капотом
В подкапотном пространстве установлены два блока — основной и дополнительный. Ниже показано расположение подкапотных блоков в Зафире.
В дополнительном блоке установлены плавкие вставки для защиты самых нагруженных по силе тока цепей автомобиля.
Схема малого подкапотного блока предохранителей
В блоке размещены следующие предохранители.
| Номер на схеме | Номинал, Ампер | Расшифровка |
| F1 | Резерв | Резерв |
| F2 | 80 | Свечи подогрева воздуха при пуске (только на дизеле) |
| F3 | 80 | Электродвигатель насоса ГУР (гидравлического усилителя руля) |
| F4 | 100 | Подогреватель воздуха в салоне от электрической спирали |
| F5 | 80 | Общая защита второго блока в багажнике |
| F6 | 80 | Общая защита второго блока в багажнике |
В основном блоке предохранителей Опель Зафира Б расположены реле для управления узлами автомобиля. В зависимости от комплектации, расположение реле может быть разным. Назначение реле на примере двух разных Опель Зафира 2006 и 2010 года выпуска.
| Номер на схеме | Назначение — вариант 1 | Назначение — вариант 2 |
| 1 | Блок расширенного функционала автомобиля | Аналогично |
| 2 | Первая ступень управления вентилятором на радиаторе | Аналогично |
| 3 | Вторая ступень управления вентилятором на радиаторе | Аналогично |
| 4 | Включение насоса жидкости омыва фар | Активация нитей обогрева стекла задней двери |
| 5 | Активация передних противотуманных фар | Отключение нагрузки |
| 6 | Управление скоростью работы электродвигателя щёток лобового стекла | Аналогично |
| 7 | Включение и выключение электродвигателя щёток лобового стекла | Аналогично |
| 8 | Управления скоростью вращения вентилятора печки и кондиционера | Аналогично |
| 9 | Дополнительный подогрев топлива (только дизель) | Включение компрессора климатической установки |
| 10 | Пуск стартера | Аналогично |
| 11 | Дополнительное управление для вентилятора на радиаторе | Аналогично |
| 12 | Подключения муфты компрессора климатической установки | Подача напряжения для звукового сигнала |
| 13 | Включение блоков управления системами двигателя | Аналогично |
| 14 | Дополнительный насос для подкачки топлива (только дизель) | Аналогично |
| 15 | Система зажигания | Аналогично |
Рядом с реле расположены плавкие вставки различного номинала. Существует два различных варианта расположения предохранителей в блоке под капотом.
В этих блоках размещены следующие элементы.
Расшифовку реле можно увидеть ниже.
Блок предохранителей в багажнике
В багажном отсеке может быть два варианта блоков предохранителей — большой и маленький. При установке маленького блока основная масса предохранителей и реле переносится в блок под капотом (рассмотрено выше как «вариант 2»).
Вариант малого блока
Назначение реле и предохранителей на примере машины 2007 года выпуска.
| Номер на схеме | Номинал, А | Расшифровка |
| 1 | — | Реле подключения муфты компрессора |
| 2 | — | Реле активации очистки заднего стекла |
| 3 | — | Реле включения предупредительных ламп передачи заднего хода |
| F1 | 15 | Розетка в багажнике для дополнительного оборудования |
| F2 | 15 | Светотехника прицепа |
| F3 | 30 | Электросистемы привода стёкол на передних дверях |
| F4 | 30 | Электросистемы привода стёкол на задних дверях |
| F5 | 7,5 | Обогрев стёкол зеркал |
| F6 | 10 | Печка и кондиционер |
Назначение и расположение реле и предохранителей в большом блоке на примере машины 2011 года выпуска.
регулировка фар — Внешнее освещение — Опель Клуб Первый Российский
Для выполнения регулировки направления оптических осей головных фар откатите автомобиль от стены на расстояние около 7.
Регулировка фар Opel Vectra B
Следующим шагом в регулировании фар является определение центра автомобиля. Наклейте на стену полосу скотча по вертикальной линии, проходящей в диаметральной плоскости автомобиля.
Давление в шинах автомобиля должно быть достаточным, а на водительское место следует посадить человека хотя с этой же целью можно использовать груз, равный весу человека.
При первой же возможности отгоните автомобиль на станцию техобслуживания для выполнения регулировки направления оптических осей головных фар с применением специального оборудования. Именно поэтому, если Вы не можете самостоятельно выполнить данное мероприятие, обратитесь в один из профильных центров.
Фары не являются исключением.
Потому что плохо отрегулированные фары могут ослепить водителя встречного автомобиля и привести к ДТП. Конечно, на станции технического обслуживания можно провести гораздо более точную настройку фар автомобиля, однако вы можете осуществить самостоятельное корректирование фар авто.
Детали и расходники:
При этом точности такой настройку будет более чем достаточно. Рассмотрим на примере автомобиля Ваз , как можно самостоятельно отрегулировать фары автомобиля.
В данной модели устройство фар автомобиля подразумевает в себе наличие по 2 фары ближнего и дальнего света. Осуществлять настройку фар лучше поздно вечером или ночью. Система проверки, настройки и регулировки фар Перед настройкой фар авто лучше всего поставить на расстоянии 5 метров вертикальный щит или использовать вместо него ровную стену.
Силовые агрегаты, получившие наибольшее распространение
Наибольшую популярность на Zafira получили моторы Z16XER и Z18XER. Силовой агрегат Z16XER на 1.6 литра соответствует Евро-4. Его модификация A16XER подходит под экологические нормы Евро-5. Встретить данный мотор можно и на других автомобилях General Motors.
Подкапотное пространство с двигателем Z16XER
Силовая установка Z18XER появилась в 2005 году. ДВС обладает системой изменения фаз газораспределения на обоих валах. Двигатель имеет неплохой ресурс, поэтому ремонт редко требуется раннее 250 тыс. км. Модель A18XER программно задушена и соответствует Евро-5.
Мотор A14NET появился в 2010 году. Его отличительной особенностью является применение турбонадува при малом объеме рабочей камеры. Двигатель требователен к качеству масла, так как серьезно нагружен из-за высокой отдачи с литра объема. Нормой при работе ДВС является щелкающий звук. Его издают форсунки.
Силовая установка A14NET
Дизельные двигатели не слишком распространены на Zafira. Наибольшей популярностью пользуется Z19DTH. Он отличается высокой надежностью, но все же чувствителен к качеству топлива. Нередко на силовых установках забивается сажевый фильтр, из-за чего многие автовладельцы ставят обманку.
Дизельный двигатель Z19DTH
Кузов
Бампер, Бампер передний, Крышка омывателя, Бампер задний, Решетка бампера, Абсорбер бампера, Молдинг бампера, Молдинг заднего бампера, Молдинг переднего бампера, Юбка бампера, Юбка заднего бампера, Юбка переднего бампера, Усилитель бампера, Кронштейн бампера, Накладка бампера, Накладка заднего бампера, Накладка переднего бампера, Заглушка бампера, Крепление бампера, Рамка номерного знака, Крыло, Крыло переднее, Крыло заднее, Лючок бензобака, Подкрылок, Подкрылок передний, Подкрылок задний, Накладка крыла, Молдинг крыла, Крепление крыла, Арка крыла, Капот, Петля капота, Трос капота, Утеплитель капота, Уплотнитель капота, Крючок капота, Упор капота, Амортизатор капота, Багажник, Амортизатор багажника, Дверь багажника, Кнопка багажника, Крепление багажника, Крышка багажника, Обшивка багажника, Полка багажника, Уплотнитель багажника, Упор багажника, Двери, Дверь передняя, Дверь задняя, Накладка двери, Молдинг двери, Ручка двери, Стеклоподъемник, Петля двери, Уплотнитель двери, Концевик двери, Зеркало, Зеркало боковое, Зеркало левое, Зеркало правое, Зеркальный элемент (стекло), Кнопка зеркал (регулятор), Крышка зеркала, Накладка зеркала, Поворотник зеркала, Стекла, Стекло лобовое, Стекло заднее, Кнопка обогрева заднего стекла, Стекло двери, Уплотнитель стекла, Молдинг стекла, Рама, Стеклоочиститель, Бачок омывателя, Моторчик омывателя, Моторчик дворников, Форсунки омывателя, Трапеция, Мотор стеклоочистителя, Тяга стеклоочистителя (привод), Щетки стеклоочистителя, Резинка стеклоочистителя, Замок, Замок двери, Комплект замков, Центральный замок, Кнопка центрального замка, Замок зажигания, Ключ зажигания, Замок багажника, Замок бензобака, Замок капота, Личинка замка, Облицовка, Решетка радиатора, Эмблема, Воздухозаборник (жабо), Брызговики, Молдинг крыши, Накладка порога, Расширитель арки, Панели, Панель радиатора, Рамка фары, Порог, Панель задняя, Днище, Пол багажника, Панель крыши, Защита радиатора, Лонжероны, Шильдик, Боковина, Крепление аккумулятора, Шумоизоляция, Крепеж, Клипсы, Пистоны, Люк, Кнопка люка, Упругие элементы
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.
Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)
Opel Zafira B. Как менял лампочку ближнего света на левой фаре.
Бред какой то,через крыло)))сегодня поменял обе за пять минут через капот))),просто нужно знать как они стоят,в каком положении в гнезде фары,просто защелкиваешь и усё,ну фильтр конечно снял целиком.
Denis Zotov
Добрый день. Вы не подскажете где купить оригинальные цоколя на ближний свет, если предыдущий хозяин их выбросил? Спасибо!
Yurec123 Пічка
Michail Vainer
Zudaer Akxmebov
Тони Старк
Да действительно опель дерьмо машина.мне говорили чтто даже лампочку поменять жопа.как менять нервов не хватит.нафига я опелькупил.
Andrey Suchkov
менял только через капот,по вашему примеру снял заглушку с подкрылка и понял что снизу еще хуже менять чем сверху,повозился полчаса,но теперь есть опыт и много времени не потребуется при замене,у меня была проблема провернуть патрон в фаре,чтоб защелкнуть,не удобно там,а правая вообще легко со снятием воздухана.
Олег И
Как уже написали никаких корон с усиками снимать не надо и ножом поддевать тоже, поскольку лампу меняешь, тянуть прямо за колбу немного пошатывая, а ставить за железяку дабы не залапать. Тоже часто менять приходится, горят раз в месяц одна это стабильно.
Руслан Рузанов
заказал друган лампочки+габариты+в птф.Будет и у меня скоро секс)))))))до этого было бмв е34 вообще о многих проблемах не знал.
Только недавно поборол запотевания задних фанарей.Сейчяс что в дождь что в мороз всё ок
Игорь Котов
А провернуть лампу направо, чтоб она зафиксировалась в фаре.
сергей тимофеев
а вот я смотрю видео после замены своей лампочки.
3 часа.ТРИ СУКА ЧАСА я попадал чтобы она зафиксировалась.
я вспомнил всё и всех.
Сергей Кравченко
Жесть у меня Добло,я дядько тоже большой,кулаки как голова,но такого гемора нет. Есть в другом,но не здесь . А это безопасность,а ночью,а хрен знает где?
W O R D ARTEM
Большое спасибо за видео, удачи вам!
Максим Л
Снял реле и легко заменил левую из-под капота. Правую только из-под арки. При установке обратно выступчик на пластиковой части разъёма должен у обоих ламп смотреть влево.
Alexandr Shukovilov
130 кг, руки большие + ХБ перчатки , правша. Снимаею крышку блока предохранителей, снимаю с крепления реле на торце блока предохранителей. Остальные манипуляции левой рукой: сдергиваю резиновую заглушку, поворачиваю патрон на 45° против часовой стрелки (если смотреть со стороны разъема), вытаскиваю патрон, меняю лампу, ставлю на место глядя в фару, поворачиваю патрон по часовой стрелке, укладываю провода во внутрь фары, ставлю резиновую заглушку. При этом ни за колеса ни в лючек в арке не лезу - лень и грязно. Для замены справа - сдернуть воздушный фильтр.
Читайте также: