Разобрать фару тойота рав 4
Обновлено: 15.05.2024
Замена линз в фарах Toyota Rav4 на биксеноновые Hella 3R
Практический каждый автолюбитель со временем сталкивается с такой проблемой как замена линз в фарах Toyota Rav4. Выгорание заводских линз происходит, как правило, после 3-4 лет активной эксплуатации, а спустя десятилетие первоначальная яркость снижается до показателя 20-30 %.
Происхождение данного процесса можно объяснить выгоранием отражателя линзы Тойота Рав 4. Возникшую проблему можно решить, поменяв изношенные линзы на новые линзы Хелла 3 дюйма.
Реализацией ремкомплектов для проведения замены линз Хелла 3P занимаются многие компании, включая Aliexpress. Специалисты рекомендуют приобретать ремкомплекты от компании Крилайн, опираясь на три основные причины:
- Гарантированный срок службы покрытия и шторки составляет 5 лет.
- Возможность приобретение всех необходимых комплектующих деталей.
- Линзы от компании Criline по сравнению с билинз с Aliexpress акцентируются на широкую, а на центральную яркость, что особенно важно при езде за городом.
Для проведения данной операции необходим герметик для фар, если требуется комплект ксенона (ксеноновые лампы ярче в 2,5 раза чем галогенные), переходные рамки и сами линзы входят в состав ремкомплекта.
Опытные автомобилисты советуют использовать полировочный комплект, поскольку обычная полировка способна увеличить яркость в несколько раз.
Как менять? Снимается фара, разбирается и демонтируется заводская линза и с помощью переходной рамки производится установка новой линзы Hella 3R. При необходимости выставляется горизонт и проводятся иные операции. При отсутствии опыта в проведении данных операций можно обратиться за помощь квалифицированных специалистов.
Не рекомендуется использовать дублирующие, контрактные или новые фары. Стоимость живых контрактных и новых фар значительно выше стоимости линз вместе с установкой в сервисном центре. Биксеноновые линзы Hella 3r могут похвастаться отменным качеством света и по этому параметру значительно превосходят заводские фары. Стоимость живых контрактных фар также довольно высока, а дублирующие фары в большинстве случаев имеют тусклый свет.
9 «секретных» фишек Toyota RAV4
RAV — это аббревиатура с переменным значением. Поначалу модель позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и название — Recreation Active Vehicle. Однако в следующем поколении аббревиатуру расшифровывают уже как Robust Accurate Vehicle — «сильный точный (в управлении) автомобиль». Производитель решил изменить расшифровку, чтобы показать больше «семейных ценностей» Toyota — фирменную надежность и полный привод.
1. В бортовой компьютер встроены режим экономии электроэнергии и защита от разрядки аккумулятора. Если случайно оставить габаритные огни включенными на ночь, закрыть машину и уйти домой, то, когда уровень заряда снизится до определенного предела, габаритки отключатся автоматически. Благодаря этому утром можно будет завести автомобиль, а не искать, у кого бы прикурить.
2. Во встроенной системе сигнализации есть возможность отключить датчик движения. Это полезно, если нужно оставить внутри машины животное — например, на парковке магазина. Сигнализация не будет шуметь, пугая собаку и прохожих, пока вас нет.
3. Если вынуть ключ и включить дальний свет, у автомобиля активируется режим «световая дорожка». Время ее работы можно настроить на 30, 60 или 90 секунд — свет «проводит» вас до подъезда и выключится. Важно, правда, встать лицом туда, куда потом пойдете.
4. Дно багажника можно отрегулировать на удобную высоту с бортового компьютера: увеличить объем багажника, либо сделать пол вровень с бампером, чтобы было удобнее грузить габаритные вещи.
5. Система не включает дневные ходовые огни, если при запуске двигателя автомобиль стоит на ручнике. Фары также автоматически выключаются во время длительной стоянки с работающим мотором. Так что дожидаться пассажира на обочине можно не привлекая к себе излишнего внимания.
6. Если включен ближний или дальний свет, при каждом пятом включении стеклоочистителя будут омываться и фары.
7. Если случайно оставить автомобиль с открытыми окнами и уйти, то они автоматически закроются через 20 секунд после выключения двигателя.
8. В комплектациях «Комфорт» и выше система климат-контроля не отключается, если выключить кондиционер. Она будет поддерживать температуру в салоне, автоматически регулируя и перенаправляя потоки воздуха в салоне. Так что если вы боитесь простудиться от кондиционера или вам просто не нравится, когда дует холодным воздухом, его можно выключить. При условии, что на улице не слишком жарко или не слишком холодно, система справится с поддержанием заданной температуры и без принудительного охлаждения воздуха.
9. Все детали кузова, двигателя, трансмиссии, интерьера промаркированы 10 000 микроточками T-Mark, которые уникальны для каждого автомобиля, привязаны к его VIN-номеру и внедрены в систему сигнализации. Интересный дополнительный способ защитить от угона.
Кстати!Вы знаете, что автомобили Toyota должны были бы называться Toyoda — по имени создателя Кииширо Тойода? Однако чтобы написать этот иероглиф, приходилось делать такое количество движений кисточкой, которое в Японии считается несчастливым. Поменяли написание. Судя по результатам продаж, решение оказалось правильным.
Разобрать фару тойота рав 4
Новичок
маленьким ножичком аккуратно проковырял по периметру, материал очень сильно напоминает старую советскую "липучку"
P271111_18.04.jpg ( 168,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1380
(корректор снят)
P271111_18.05.jpg ( 175,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1256
2. Вынимаю отражатель, прежде нужно выкрутить винт регулировки
P271111_182.jpg ( 184,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1243
P271111_18.07.jpg ( 167,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1133
на нем винтик с шариком в полувыкрученом состоянии, как то он там несерьезно держится, надо потом с клеем вкрутить
P271111_181.jpg ( 183,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1113
Осталось отковырять от корпуса липучку, стекло хочу посадить обратно на силиконовый герметик, т.к. липучку в наше время вряд ли найду.
Вот как то так, мож кому поможет
Старожил
Старожил
Старожил
Всем доброго времени.
Новую тему создавать не стал тут вопрос вроде как раскрыт.
Проблема: в дороге прилетел камень разбил втекло фары (правой).
На авито нашел бу, но когда покупал не посмотрел, что болты вертикальной регулировки отсутствуют совсем.
Итак пришел в гараж и с усердием и не жалея старую фару стал её разбирать (отмечу, что на старых фарах все болты на месте). Отражатель никак сниматься не хотел и болты я выкручивал до максимума и так и сяк пробовал. В итоге я приложил побольше силы и выдернул отражатель и сломал крепление пластиковое. Оно крепится к шарниру вкрученному в корпус фары и снаружи никак не подобраться, и на шуруп к отражателю. Так же сломалось "ушко" регулировки вертикальной.
Итак имеем: Старые фары (1 со сломаным креплением и разбитым стеклом, вторая со снятым стеклом и имеющейся, но не рабочей вертикальной настройкой). Новые фары вообще без болтов вертикальной регулировки.
Кто разбирал, помогите, ибо хотел как лучше а теперь стоят фары "Новые" но "смотрят" как попало и на каждой кочке "взлетают". Как разобрать? мб её разрезать и потом спаять? мб есть в продаже те самые крепления между шарниром и отражателем?
Буду рад любой информации.
p.s. фото не делал, но при необходимости сделаю.
Takugava Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя
Новичок
Старожил
Добавлю про рестайловые фары. Спасибо за консультацию тов. Ирбису.
Выдался сегодня свободный часок. Разобрал фары. Свою раздолбанную правую леворукую, и правую праворукую от морды ноускат (англ. Nose Cut - отрезанный "нос") - совокупность деталей передней части автомобиля). Сломать не боялся, так как имеется одна новая правая фара - отдельное спасибо тов. Жека 1978 .
010.jpg ( 274,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
Открутил винт крепления колпачка лампы ближнего света, колпачок провалился внутрь. Закрепил фару на деревянной палке, зажатой вертикально в тисках. В принципе, можно было греть и на столе.
015.jpg ( 197,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 878
Грел феном температурой не более 200 градусов по периметру стекла в течении примерно минут пяти. Горячий воздух направлял на кромку стекла с таким расчетом, чтобы нагреть стекло, но не перегреть пластиковый корпус фары. В духовку пихать побоялся, на прошлой неделе разговаривал с Геннадием ака Ирбис, который аргументированно убедил не использовать духовку - возможна необратимая деформация корпуса фары.
018.jpg ( 184,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 944
020.jpg ( 215,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 859
025.jpg ( 192,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 802
После прогрева кромки стекла, снял фару с палки, и на столе оперировал жесткой металлической лопаткой сделанной из полотна маятниковой пилы по металлу. Стекло отделялось от корпуса с некоторым усилием.
030.jpg ( 203,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 805
После отделения стекла снимаем очки (или что там) - декоративную типа накладку. Для этого откручиваем два винтика снизу и вытягиваем из герметика три ушка: две сверху одно сбоку. При необходимости прогреваем феном.
035.jpg ( 271,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 872
038.jpg ( 246,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 923
040.jpg ( 344,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 824
Забегая вперед посмотрим точки крепления отражателя в корпусе фары. Две точки крепления на винтах регулировки, а третья стационарная точка в виде шарика закреплена внутри фары.
050.jpg ( 299,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 858
055.jpg ( 257,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 819
056.jpg ( 261,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788
Для отделения отражателя от корпуса фары давить на отражатель побоялся. Подложил деревянную щепочку между отражателем и корпусом фары где лампа дальнего света. Затем выкручивая винт регулировки влево/вправо добился чтобы шарик третьей точки крепления отражателя выскочил из своего держателя. После этого открутил оба винта корректировки фары - отражатель освободился.
045.jpg ( 273,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 894
Винты регулировок "ездят" по таким втулкам, которые пытаются выпасть и потеряться.
060.jpg ( 245,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 859
Далее следует бесполезная информация, но для общего развития может быть кому-нибудь интересна.
Колпачок лампы ближнего света покрыт черным, а колпачок лампы дальнего света нет. Кстати при сборке планирую удалить колпачки ламп дальнего света на обеих фарах.
070.jpg ( 330,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 810
Отражатели праворукого и леворукого авто отличаются - парт-номера разные. Но странно что колпачки ламп ближнего света у праворукой и леворукой фары имеют одинаковые очертания, хотя последние не симметричны, вроде как колпачок тоже участвует в формировании светового луча ближнего света.
075.jpg ( 151,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 862
076.jpg ( 276,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 860
078.jpg ( 163,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 744
Сборка фары будет во второй серии. Пойду завтра в магазин за герметиком. Геннадий ака Ирбис говорит что существует специальный герметик. Он продается в шнурах по одному метру. Говоря о герметике хочу отметить, что герметик пахнет как оконная замазка. Сразу вспомнилось как в детстве замазывал аквариум оконной замазкой - запах очень похожий. Силикон не хочу использовать, так как потом разборка фары будет невозможна.
Тойота рав 4 замена лампы ближнего света: разбираем подробно
Необходимость замены ламп в фарах может возникнуть в любой момент, иногда в самый неподходящий. Именно поэтому опытные автомобилисты всегда имеют про запас одну лампу типа HB3. Замена лампы ближнего света Рав4 может быть выполнена в полевых условиях собственными руками без какого-либо специального инструмента.
В зависимости от года выпуска авто в передней его части может быть установлена пластиковая защита. Именно она вызывает беспокойство у начинающих водителей, если предстоит неплановая замена лампы ближнего света Тойота Рав4. В автомобилях третьего поколения она присутствует. В Тойотах, выпущенных с 2013 года ее нет.
Особенности замены
В первом случае следует вытащить клипсы, присоединяющие защитный пластик к кузову. Для этого лучше всего подходит специальное приспособление с V-образным вырезом, но в крайних случаях можно обойтись и плоской отверткой. Чтобы убрать фиксаторы, необходимо приложить небольшое усилие в вертикальном направлении.
В зависимости от того, на какой стороне следует заменить лампочку, доступ может немного отличаться. Если необходимо произвести замену со стороны пассажира, то сначала отсоедините крепление бачка омывателя лобового стекла. Со стороны водителя при замене этого элемента мешать ничего не должно.
Содержание
Удобный механизм раскладывания задних сидений достаточно потянуть за крючок, чтобы сложилась спинка и при этом одновременно съехала вниз и вперед подушка сиденья позволяет увеличить объем багажного отсека до литров, что позволяет перевозить грузы значительных габаритов, например, холодильник или стиральную машину. В году RAV4 подвергся модернизации.
В первую очередь, обновления коснулись двигателей: Кроме того, европейскому покупателю стала доступна версия с шестицилиндровым V-образным двигателем 2GR-FE объемом 3. Ранее этот двигатель устанавливался только на RAV4, предназначенные для американского рынка.
Toyota RAV4 2012, 148 л. с. — тюнинг
Стала богаче комплектация модели: Внешние изменения коснулись радиаторной решетки и бамперов. В интерьере изменений практически не произошло. Следующее обновление произошло в году.
Led на Rav 4 с Али без переделок
Система изменения высоты открывания клапанов Valvematic делает этот силовой агрегат необычайно экономичным. Изменился и облик автомобиля.
RAV4 приобрел новую хромированную решетку радиатора, выполненную в стиле моделей Avensis и Verso, видоизмененные фары и противотуманные фонари, иные передний бампер, капот и задние фонари. Flecкoлькo улучшились материалы отделки салона, однако кардинальные изменения интерьер не претерпел.
17. Замена ламп
Следующие лампы можно заменить самостоятельно. Сложность замены зависит от конкретной лампы. Поскольку существует опасность повреждения компонентов, замену рекомендуется производить у любого авторизованного дилера, времонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию иоборудование.
Расположение ламп впереди автомобиля
- Ближний свет фар (галогенные фары).
- Фара дальнего света.
- Передний указатель поворота.
- Противотуманная фара (при наличии).
Расположение ламп сзади автомобиля
- Задний габаритный фонарь.
- Фонарь заднего хода.
- Задний указатель поворота.
- Стоп-сигнал/задний габаритный фонарь.
- Фонари подсветки номерного знака.
- Задний противотуманный фонарь.
Примечание
Временная конденсация влаги на внутренней стороне рассеивателей фар не указывает на неисправность фар.
Для получения дополнительных сведений в перечисленных ниже ситуациях обратитесь кавторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование:
- на внутренней стороне рассеивателя появляются крупные капли воды;
- влага собралась на внутренней стороне фары.
Подготовка к замене лампы
Проверьте мощность лампы, подлежащей замене.
| Лампы | Мощность, Вт | Тип | ||
| Наружное освещение | Фары | Дальний свет | 60 | А |
| Ближний свет (галогенные лампы) | 60 | А | ||
| Ближний свет (газоразрядные лампы) | 35 | В | ||
| Противотуманные фары* | 19 | С | ||
| Передние указатели поворота | 21 | D | ||
| Стоп-сигналы/задние габаритные фонари | 21/5 | E | ||
| Задние габаритные фонари | 5 | E | ||
| Задние указатели поворота | 21 | E | ||
| Фонари заднего хода | 16 | E | ||
| Задний противотуманный фонарь | 21 | E | ||
| Фонари подсветки номерного знака | 5 | E | ||
| Салон | Подсветка косметических зеркал | 8 | E | |
| Освещение салона (передней части)/фонари персонального освещения | 5 | E | ||
| Освещение салона (задней части) | 8 | F | ||
| Освещение багажного отделения | 5 | F | ||
Примечание
А — галогенные лампы НВ3.
В — газоразрядные лампы D4S.
С — галогенные лампы Н16.
О — бесцокольные лампы (желтые).
Е — бесцокольные лампы (прозрачные).
F — двухцокольные лампы (прозрачные).
*При наличии.
Замена ламп
Ближний свет фар (галогенные фары)
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
На сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Другая причина отсутствия ближнего света
Лампочка ближнего Rav может не светить из-за того, что перегорел предохранитель. Поэтому прежде, чем менять лампочку, убедитесь, что вставка плавкая находится в рабочем состоянии.
Для этого следует открыть блок предохранителей, расположенный под капотом, и проверить исправность вставок, соответствующих ближнему свету. За левую и правую сторону ближнего освещения дороги отвечает свой предохранитель на 10А.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Как снять фару на Toyota RAV4
Световые огни, используемые на авто Тойота Рав 4, играют важную роль в обеспечении безопасности, особенно при управлении транспортным средством в темное время суток. Несмотря на высокое качество их исполнения, с течением времени у автовладельца может возникнуть необходимость в их замене или ремонте. Обычно это связано с перегоранием лампочек накаливания, разгерметизацией самой фары (что ведет к запотеванию), появлением многочисленных царапин или же физическим повреждением светового прибора. Именно поэтому каждому владельцу автомобиля будет полезным узнать, как снимать передние и задние приборы освещения: фары, задние огни и противотуманки.
Особенности замены фар на разных моделях Toyota Rav 4
Принимая во внимание конструкционные особенности моделей Тойота Рав 4 1-го поколения, выпущенных до 2001 года, здесь все просто. Чтобы поменять передние фары достаточно просто снять декоративные крышки под ними, где располагаются болты крепления.
В обновленной линейке моделей, начиная со 2-го поколения, для снятия фары потребуется убрать облицовку радиатора и снять бампер. Это требует немного больше времени, однако на самом деле все не так сложно, поэтому выполнить работу сможет даже «чайник» – новичок, с минимальным опытом работы по ремонту авто. Главное – действовать аккуратно и последовательно, в соответствии с рекомендациями завода производителя. Здесь следует все делать согласно следующей инструкции:
- Откручиваем 5 штатных винтов, с помощью которых крепится радиаторная решетка.
![Откручиваем 5 штатных винтов]()
- Отщелкиваем 3 языка на наружной части решетки радиатора, что позволяет полностью ее снять.
![Отщелкиваем 3 языка]()
- Убираем 4 пластиковых пистона.
![Убираем 4 пластиковых пистона]()
- Снимаем широкую «ресничку», для чего аккуратно выводим из зацепления пластиковые «клычки» с левой и правой стороны. Для этого удобней использовать узкое лезвие ножа.
![Снимаем широкую ресничку]()
- Теперь следует частично снять бампер, чтобы получить доступ к болтам, которыми крепится фара. Для этого осторожно отгибается подкрылок с левого и правого угла бампера и откручиваются болты.
![Частично снять бампер]()
- Отгибая бампер чуть вниз, откручиваем болты, которыми крепится фара в нижней части.
![Откручиваем болты крепления фары]()
- В верхней части просто откручиваем крестовой отверткой 2 самореза.
![Откручиваем 2 самореза]()
- Теперь следует аккуратно высвободить нижнюю опору фары, для чего при помощи длинной и плоской отвертки следует нажать на фиксирующие язычки.
![Высвободить нижнюю опору фары]()
- Теперь следует осторожно отвести переднюю фару на себя для того, чтобы отсоединить электрические клеммы.
![Отсоединить электрические клеммы]()
- Далее можно вынимать фары, после чего передняя часть автомобиля приобретает такой вид.
![Вынимать фары]()
При помощи данного алгоритма каждый счастливый владелец Toyota Rav 4 может своими руками осуществить замену старой фары на новую.
Важно знать, что в фарах авто Toyota RAV4 используются лампы накаливания высокого давления с цоколем H7, поэтому производить их замену следует только в перчатках и защитных очках
Ни в коем случае нельзя касаться колбы лампочки голыми руками, что может привести к появлению на ней жирных пятен, что очень быстро выведет лампочку из строя. Если же по неосторожности возникли следы, их можно удалить безворсовой тканью, смоченной в спиртовом растворе.
Замена передних противотуманок
Иногда автовладельцу может потребоваться заменить ПТФ, которые располагаются прямо в разрезах переднего бампера автомобиля. Учитывая их низкое расположение в процессе эксплуатации, они нередко повреждаются, вследствие чего возникает необходимость в их замене. Для снятия противотуманных фонарей следует открутить 3 винта, удерживающих каждый из ПТФ изнутри в бамперном разрезе, при этом снимать бампер для этого не требуется.
Чтобы извлечь задние светодиодные противотуманки, необходимо проделать похожую процедуру, но только в районе заднего бампера. В обоих случаях перед тем как откручивать фонари, следует предварительно отсоединить электрические колодки. Будет также нелишним отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, чтобы исключить искрообразование.
Выводы
В целом особых сложностей при замене фар или задних фонарей на Раве обычно не возникает, однако если автовладелец чувствует неуверенность, то лучше обратиться для выполнения этой работы в специализированный сервисный автоцентр. Установка новой фары занимает не так много времени, после чего автовладелец может безопасно эксплуатировать свой автомобиль. При установке новых ламп следует отдавать предпочтение надежным и проверенным производителям, предоставляющим гарантию.
Ремонт фары Toyota Rav4 III поколения. Маленькие хитрости.
Здравствуйте! Мне очень нравится ваш подход ко всему, что вы делаете, профессионально . Конечно хотел бы себе тоже на свой рафик ксенон но переживаю за ТО и гайцов на дороге. Пока хочу поставить высокотемпературную лампу Koito Whitebeam H9 12V 65W (120W) 4000K. Не расплавится отражатель? Родной отражатель с какого материала?
@Дмитрий Кузьмин
Хорошо , понял ). Как созрею на рем-комплект напишу вам. А пока слежу за вашеми работами
💪😎👍
@Radmir да не помогут они никак! Вот совсем не помогут. kuzmin.pro/blog/articles/automotive-bulbs-halogen
@Дмитрий Кузьмин Если так заморачиваться (снимать бампер, фару итд) то конечно буду заказывать у вас, может даже для ксенона.Но пока хотел бы поставить высокотемпературные
Koito. Не сплавится отражатель?
Это плохая идея и деньги на ветер! Родные отражатели безнадёжны даже сновья. Если боитесь ксенона - возьмите галогеновый ремкомплект: kuzmin.pro/shop/halogen-kits/rav4-nissan-x-trail
Подскажите где находится клапан вентиляции в фаре рав4 2008
Где то сзади фары, я не помню точно.
Доброго времени суток) попробовал как вы сделать ' но вот в чем загвоздка на фарах как у вас это от2006 по какой-то год, а 2009_2013 такие же по корпусу отличие в рефлекторе и той штуке которую вы спиливали' На вашем примере тут просто кусок пластика ,а на модели 2009 если отпилить так же то будет дырка и сам болт находится глубже, так что просто в фиксатор щипчики вставил и снял планку оптики.
В принципе я приспособился располовинивать модуль прямо внутри фары, не снимая рамку вообще. Но этот трюк работает только с моими ремкомплектами.
Разобрать очень доступно 👍
А собрать обратно каким образом, вкрутить как эту шпильку?
@Андрей Лаптев спасибо за отчёт. Выбор не очевиден и вопрос больше не в финансах. Галоген хорош тем, что полностью легален. А вот Ксенон нет. Диоды даже не рассматривал. но подозреваю также попадёт под переоборудование автомобиля.
@Dmitry Golodnikov да Н7 но галоген. Поставил короче скажу так: если хочешь свет ставь Bi-led, есть очень достойные варианты мне они очень понравились света просто много! Я хотел оставить всё в стоке света стало не много больше но не много! Много зависит от самих линз и стëкл фар, а машины не новые и и изношенность очень велика! Глубокая полеровка + химия чтобы снять лак с полеровкой 4тыщи. Итог: ремкомплект с переходниками и лампами 7100 т. р
Работа 5000 т. р
Полеровка с химией 4000т.р
Эфекта на 25% больше всего!
Bi-led 14000 т.р + работа а света будет на 150% больше.
Решать тебе 😉
@Андрей Лаптев ближе, чем я думал, но всеравно далеко. Альфа H7 это лампы? Ксенон чтоли?
@Dmitry Golodnikov из Новокузнецка
@Андрей Лаптев да, самому край интересно. Случайно не из Новосибирска?
У вас можно отремонтировать и сколько будет стоить? И где
Можно, в Старой Купавне.
Для перфекционистов, как вариант реноватором можно под отвертку паз нарезать ничего не срезая лишнего. Он как раз для таких мест подойдет идеально.
Кстати да, это если он уже есть. Покупать его специально для этого - ну так себе идея :)
Как разобрать фару и установить линзы своими руками
В нашей профессии часто приходится разбирать фары автомобилей. Причин для разбора фары может быть несколько: — Для устранения запотевания фар. — Чтобы очистить фары изнутри. — Отполировать стекла фар изнутри. — Для чистки штатных линз. — Чтобы заменить штатных линз на новые, к примеру на светодиодные модули Optima Bi-Led Professional 3.0» или на неоригинальные линзы. — Для установки ксеноновых или светодиодных линз в рефлекторную фару. — И наконец для ремонта фары или тюнинга.
Важно! Перед тем как разобрать фару Вам необходимо определить тип крепления стекла: — Термо разборные фары(фары, стекло у которых можно отделить путём нагрева герметика). — Условно-неразборные фары на полиуретане(в этом случае стекла фар «сидят» на полиуретановом герметике. Простой нагрев фар тут не поможет, но о разборе таких фар мы напишем чуть ниже.) — На защелках. На некоторых автомобилях стёкла фар держатся на защёлках без использования герметика. Разобрать эти фары — самое простое занятие
Разбираем фару на герметике и собираем обратно своими руками
Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:
В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.
Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.
Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:
Как разобрать фару?
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
p, blockquote 1,0,0,0,0 –>
Разбор фары может понадобиться для чистки, замены сломанного внутреннего элемента, для покраски внутренней части, для установки дополнительных компонентов (к примеру, ангельские глазки, полоски LED ). Для большинства автолюбителей сама мысль о разборке фары может пугать. Однако, этот процесс не слишком сложный, если предварительно изучить информацию и всё сделать правильно. В этой статье разберёмся, как разобрать фару. Большинство современных фар имеют клеевое соединение корпуса фары с её рассеивателем (прозрачная часть фары). Рассмотрим способы разъединения этого соединения, их преимущества и недостатки, а также восстановление герметичности при сборке фары обратно.
p, blockquote 2,0,0,0,0 –>
Подготовка к разборке фары
Для снятия фары сначала может понадобиться снять передний бампер, так как на большинстве машин он будет мешать демонтажу фары. После снятия бампера нужно открутить болты на креплениях фары. После этого отключите все коннекторы от фары.
p, blockquote 3,0,0,0,0 –>
Далее, тщательно помойте и высушите фары перед дальнейшими операциями.
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
p, blockquote 5,0,0,0,0 –>
Разбирайте фару на мягкой ткани, чтобы случайно не поцарапать прозрачную часть (рассеиватель) и внутренние хромированные части. После разборки останется много разных резьбовых креплений. Чтобы не запутаться, лучше подписать листочки и положить на них крепления. Так будет гораздо легче собирать всё обратно.
p, blockquote 6,0,1,0,0 –>
Уберите лампочки, снимите герметизирующие резинки, закрывающие отверстия для лампочек, снимите трубки вентиляции фары. На фаре могут быть металлические скобы, скрепляющие части фары по периметру. Их также нужно снять, подцепив отвёрткой. Они имеют второстепенное значение, когда две части фары соединяются. Когда эти части хорошо склеились, то эти детали не обязательны.
Подготовка фар к бронированию
Предварительная подготовка включает в себя мойку детали и обезжиривание поверхности фары любым синтетическим средством на основе спирта. Хорошо зарекомендовал себя этиловый (допускается метиловый) спирт. Для мытья можно использовать автошампунь.
После того как деталь высохла, ее протирают спиртом или другим обезжиривающим составом. Бронирование фар автомобиля начинается сразу после того, как спирт испарился, это предотвратит оседание пыли на очищенную деталь.
Для пластиковых фар запрещается использовать ацетон в качестве обезжиривателя. Реактив разъедает поверхность.
Поскольку противотуманные фары имеют сложную форму, рекомендуется снять деталь с кузова авто.
Как разобрать фару своими руками
Разные фары имеют разную конструкцию и могут по-разному разбираться. Большинство современных фар имеют герметичное клеевое соединение между корпусом и прозрачной частью (рассеивателем). Для разбора фары требуется нагреть это соединение. Это размягчит клей-герметик и позволит вам разделить две части фары.
p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
Наиболее приемлемыми способами нагрева являются фен, либо применение духовки.
p, blockquote 9,0,0,0,0 –>
Рассмотрим преимущества и недостатки этих двух способов:
p, blockquote 10,0,0,0,0 –>
- Способ с феном достаточно рискованный. Строительный фен может нагреваться от 300 до 500 (и выше) градусов по Цельсию. Более дорогие фены могут иметь точный контроль температуры. Прозрачная часть фары сделана из поликарбоната. Его точка плавления 267 градусов по Цельсию. Так можно легко расплавить часть фары. Если фен имеет всего два режима, то ставьте меньшую температуру. Преимуществом является контроль места нагрева. Можно направить тёплый воздух непосредственно на соединение двух частей фары.
- Используя духовку можно оставить в ней фару и забыть про неё на несколько минут. Нужно только следить за временем, если нет автоматического таймера. Вы получаете контроль над нагревом, настроив нужную температуру на печке. Духовка даёт более равномерный нагрев, чем фен. Если у Вас есть сомнения о правильности температуры, при которой работает духовка, купите термометр (лучше цифровой), который покажет реальную температуру внутри печки.
Теперь рассмотрим в подробностях как правильно применять эти два способа нагрева.
p, blockquote 11,0,0,0,0 –>
Применение фена
p, blockquote 12,0,0,0,0 –>
Рассмотрим как разобрать фару с применением фена. Не забывайте, что фен нагревает воздух до высокой температуры и, если немного передержать его на одном месте, то пластик фары может пострадать. Держите фен на расстоянии 10–15 см от фары. Можно и ближе, но тогда нужно быть особо осторожным. Не концентрируйте нагрев на одном месте, двигайте фен вдоль соединения. Прогрейте в течение минуты и пробуйте расщепить соединение плоским инструментом (можно использовать закруглённый нож для масла). Если нагрев недостаточен, то грейте дальше, потом снова пробуйте.
p, blockquote 13,1,0,0,0 –>
p, blockquote 14,0,0,0,0 –>
Как только плоский инструмент пролезет между двумя частями фары, то это будет стартовой точкой. Теперь нужно двигать влево и вправо и стараться расщепить, поворачивая инструмент. Этот процесс может занять 2 или 3 прохода феном по 1–2 минуте. После того, как Вы отсоедините одну сторону, всю остальную часть можно разделить голыми руками, прогревая феном. Далее убираете остатки клея, нагревая их, если потребуется.
p, blockquote 15,0,0,0,0 –>
Нагрев фары в духовке
p, blockquote 16,0,0,0,0 –>
Теперь разберём вариант как разобрать фару с использованием духовки. Нужно снять с фары всё, что снимается, перед нагревом в духовке.
p, blockquote 17,0,0,0,0 –>
Уберите все стеллажи из духовки. Установите один противень на самый нижний уровень духовки, чтобы фара смогла расположиться в середине печки. Можете дополнительно положить на противень картонку или полотенце.
p, blockquote 18,0,0,0,0 –>
p, blockquote 19,0,0,0,0 –>
Температура нагрева может быть разной для разных фар. Обычно это 100–120 градусов по Цельсию, максимум 130. Это безопасная температура для пластика фары. К примеру, 150 градусов уже может быть много. Пластик может начать плавиться.
p, blockquote 20,0,0,1,0 –>
Для оригинальной фары может уйти больше времени для размягчения клея. Обычно хватает 8–20 минут. Начните с минимума и увеличьте продолжительность, если нужно. Не доверяйте термометру духовки, лучше потратиться и купить цифровой термометр, чтобы быть на 100% уверенным.
p, blockquote 21,0,0,0,0 –>
Итак, как разобрать фару, применяя духовку? Алгоритм такой: предварительно прогрейте духовку до нужной температуры (100–120 градусов по Цельсию). Поместите фару внутрь и оставьте на 8–10 минут. Вытаскивайте прогретую фару, надев специальные варежки.
p, blockquote 22,0,0,0,0 –>
На корпусе фары могут быть защёлки, которые нужно освободить перед разъединением частей.
Используйте закруглённый нож для разъединения соединения двух частей фары.
Вставьте плоский инструмент (можно закруглённый нож для масла) между соединением рассеивателя (прозрачная часть фары) и корпусом фары. Начните отделять рассеиватель от корпуса фары с внутренней части фары (которая располагается ближе к решётке радиатора). Как только она начнёт отделяться, остановитесь и начните отделять рассеиватель с противоположной стороны. Лучше отделить равномерно. Медленно двигайте ножом вокруг фары. Если в каком-то месте клей не отсоединяется, снова положите фару в духовку для прогрева на несколько минут, немного увеличив температуру в пределах нормы. Не расщепляйте соединение насильно, пока не просунете нож по всему периметру. Открывайте фару медленно, чтобы ничего не повредить.
p, blockquote 23,0,0,0,0 –>
Когда разделите две части фары, используйте нож, чтобы собрать герметик. Чтобы отчистить оставшийся герметик может потребоваться снова прогреть часть фары в духовке в течение 10 минут. После разделения, отложите части фары, чтобы они остыли. Постарайтесь не трогать внутренние детали. На отражатели могут легко оставаться отпечатки пальцев. Если потом убирать загрязнения, то могут появиться царапины.
Как снять стекло фары с герметика
После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.
Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.
Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.
Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.
Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.
Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.
Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.
Как собрать фару обратно?
Существует множество способов герметизировать фару.
p, blockquote 25,0,0,0,0 –>
- Можно использовать бутиловую ленту ( 3M Windo-Weld Ribbon Sealant / Glass Setting Butyl Tape). Нужно нанести ленту в паз по периметру фары, разогреть (120 градусов по Цельсию, в течение 7 минут) и соединить две половинки фары вместе. После охлаждения срежьте остаток лезвием.
- Можно использовать полиуретановый клей-герметик.
- Восстановить соединение можно силиконовым герметиком, но он менее надёжен, чем полиуретановый. Во время соединения можно нагреть его феном.
- Горячий клей использовать не желательно, так как он может потрескаться при морозе.
- После нанесения нового клея-герметика нужно соединить и сжать две части фары вместе. Не должно остаться зазоров. В составе фар бывают металлические скобы-зажимы, либо пластиковые защёлки. Они как раз пригодятся на этом этапе, чтобы две части фары были прижаты вместе от 30 минут до часа.
Если на прозрачной части фар есть царапины или помутнения, то также можете прочитать статьи о правильной полировки фары и покрытии фар лаком.
KIA Spectra (БЖ больше не ведется) › Бортжурнал › Как разобрать фару в домашних условиях
Ну вот, наконец-то я решился, чем занять себя в выходной день. Уже полгода валяется разломанная (пластик треснул) левая передняя фара. Поскольку у меня есть кое-какие идеи внедрения внутрь красивой и, главное, не как у всех, подсветки, то я решил все-таки разобрать ее. Голова боится, руки делают) Сразу скажу, что одному разбирать фару реально геморно, на форумах про это не врут)) Фотоотчет под катом.
Читайте также: