Регулировка фар nissan sunny

Обновлено: 07.05.2024

Регулировка фар на ниссан санни fb15

как регулируется свет фар на Nissan sunny fb14, в салоне никаких релех и кнопок нет, остается механический вариант, так вот Как?

FakeHeader

Comments 6

капот открываешь, и там на каждой фаре есть два регулирующих типо " болта" они прям вытарчивают вот крутишь их и настраиваешь)))))

дада, я тоже как то встал вечером думаю дай покручу, так настроил что у меня ближний лучше чем дальний))) недоперло сразу что один болт ближный другой дальний. один покрутил на каждой фаре, нужно дальний настроить)))

Неправильная регулировка фар доставляет неудобства не только водителю автомобиля, но и другим участникам дорожного движения. При этом фары светят либо «перед носом» машины, либо освещают верхние этажи окружающих зданий и деревьев. Так в чем же заключается суть регулировки света фар и можно ли ее выполнить самостоятельно?

Для лучшего понимания процесса регулировки фар своими руками, мы добавили подробную видео-инструкцию, с которой вы можете ознакомиться в конце этой статьи.

Этот материал мы разделили на две части: теоретическую и практическую, включающую в себя схему регулировки фар и инструкцию по её использованию.

На стекле рассеивателя автомобильной фары имеется рисунок определенной формы, который создается рифленой насечкой, рассеивающей и направляющей световой поток так, что с одной стороны улучшаются условия видимости и освещенности дороги, а с другой – при правильной регулировки фар снижается вероятность ослепления встречных водителей.

Рисунок на стекле фары «срезает» световой пучок по верхнему краю таким образом, чтобы он был направлен немного ниже уровня глаз водителя встречной машины. В то же время рассеиватель увеличивает ширину луча, тем самым, обеспечивая требуемый коридор освещения.
Оптимальный уровень освещения правой обочины достигается «подниманием» правой части светового пучка (смотрите на схему регулировки фар немного ниже).

Правила регулировки света фар автомобиля

Изменение направления оси светового пучка при регулировке фар обеспечивается поворотом параболического отражателя, в фокусе которого находится лампочка, путем его перемещения относительно вертикальной и горизонтальной плоскостей.

Правильное положение отражателя устанавливается двумя винтами вертикальной и горизонтальной регулировки, которые находятся на задней поверхности блок-фар.

Для правильной регулировки фар необходимо совместить световое пятно, формируемое оптикой, с эталонной схемой регулировки, которую обычно предоставляет производитель автомобиля (в нашем случае схема регулировки фар для автомобилей Таврия и Славута).

Схема регулировки света фар автомобиля

Регулировки света фар осуществляется в следующем порядке:

Ненагруженный автомобиль располагают на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 метров от экрана. В качестве экрана вполне подойдет любая стена или невысокий забор (до одного метра).
На экран наносится вертикальная линия «0», лежащая в плоскости симметрии машины (смотрите на схему регулировки). Слева и справа от нее проводятся еще две симметричные линии «Л» и «П», которые должны совпадать с центрами левой и правой фар.
На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от земли, наносится горизонтальная линия «1», а на 50 мм ниже нее – линия «2».
Когда подготовка будет завершена, включите ближний свет фар и приступайте к регулировке.
Закрывая поочередно каждую фару, проверьте расположение световой границы относительно схемы регулировки, нанесенной на экран. Она должна проходить по линии «2», при этом наклонные отрезки должны начинаться в точках «Е».
Если этого не происходит, тогда Вам следует отрегулировать свет фар винтами горизонтальной и вертикальной наводки.

Видео-инструкция по регулировке фар своими руками

Выполняется в службе автосервиса Nissan. На некоторых автомобилях предусмотрен корректор пучка фар, который должен устанавливаться в положение, соответствующее реальной загрузке автомобиля.

« предыдущая страница
14.7. Приборы наружного освещения

^
к оглавлению

следующая страница »
14.9. Панель приборов

Регулировка фар Ниссан Санни

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется регулировка фар Ниссан Санни, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как регулировка фар Ниссан Санни имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Как снять фару на ниссан санни fb15

Но откуда взялась отметка DCR на родных фарах, если должна быть HCR, которая есть и на стёклах SAT в нижних уголках? Замена поворотника на Nissan Sunny.

Как просто разобрать фару (nissan)

Удивительно, что для такой популярной модели ещё нет аналогов или есть? В интернете описаны методы по обрезанию усиков лампы, холодную пайку и в таком роде. Разборка фары с разогревом на обогревателе . В конце про свет с японского на европейский. Подопытный nissan.

Немного предыстории: ранее отражатели фар были покрашены в черный мат и установлены биксеноновые линзы G5. Путем лазанья в интернете в поисках мануала по разбору фары, нашел инфу что их надо запихать в духовку, разогреть немного и стекло легко отойдет. Неожиданно после покупки авто Nissan Sunny кузов fb15 2003гв перестала работать печка, то есть перестала вообще дуть.

Переделываем свет фар с японского на европейский. H4

Кто как решил проблему света в кузове FB-15, где, как известно, официально нет еврозаменителей фар головного света. Переходники можно вырезать из тонкой жестянки.

регулировка фар своими руками

Горячую фару достаем из духовки и аккуратно чтобы не обжечься начинаем отделять стекло от фары. Пока сама фара горячая выравниваемпластик который от ковыряния отверткой пошел волнами. Выравнивать можно рукой, пластик хорошо меняет форму! регулировка фар своими руками - .

Диагностика панели приборов Nissan sunny FB15

Просьба указать логин и ввести пароль заново","206":"Публикация данной ссылки запрещена антиспам-системой","118":"Невозможно опубликовать ответ: вы уже отвечали","102":"неизвестная функция API","200":"Попробуйте выбрать бан на меньшее время","125":"Невозможно определить категорию","233":"Просьба более подробно и грамотно сформулировать тему вопроса. Жалоба не найдена","161":"вопрос скрыт","998":"запрос на изменение данных должен приходить только постом","259":"Не удалось опубликовать вопрос с упоминанием эксперта. Нету прав для действий в данной категории","220":"За сегодняшний день вы задали максимальное количество вопросов, доступное на вашем уровне.

Вскрытие без ключа Ниссан Санни ( Nissan Sunny )

Тоже самое проделываем с новой фарой, и меняем местами отражатели фар. Не забываем переставить болты с шарообразной головкой!

ремонт и покраска переднего бампера ниссан

Теперь мы видим третий болтик, которым закреплена фара. Откручиваем его и подергиваем фару на себя и немного вверх. Проделываем по аналогии все действа с другой фарой и довольные забираем их домой.

Как установить линзы в фару ниссан санни

Многие владельцы Nissan Sunny сталкиваются с поблемой головного света. Как альтернативой может быть замена штатных фар ближнего светоа на оптику HELLA.

Для этого были заказаны 2 линзы ближнего света.(каталожный номер: 1BL 008 193-007) и резиновые заглушки к ним. Так же нам надо

0,5 метра хорошего провода, 4 разъема папа-мама)

Для начала снимаем фары с автомобиля, хвала инженерам ниссана санни бампер снимать не нужно.

После откручивания двух болтиков, аккуратно но достаточно сильно дергаем поворотник на себя. Он закреплен на защелках. Отцепляем фишку поворотника.

Теперь мы видим третий болтик, которым закреплена фара. Откручиваем его и подергиваем фару на себя и немного вверх. Фара снята! Проделываем по аналогии все действа с другой фарой и довольные забираем их домой.

После снятие фар греем их в духовке, для того чтобы разогреть герметик и отделить стекло от фары. Греть надо при 80-100 градусах минут 10 (У меня это положение 2 на плите). При такой температуре с фарой ничего не произойдет даже если передержать, а вот герметик размягчится и позволит отделить стекло от фары.

Герметик не счищаем! Он нам еще пригодится

Горячую фару достаем из духовки и аккуратно чтобы не обжечься начинаем отделять стекло от фары. Сперва защелки, затем стекло! Пока сама фара горячая выравниваемпластик который от ковыряния отверткой пошел волнами. Выравнивать можно рукой, пластик хорошо меняет форму!

Вот таким образом выглядит фара без стекла и стекло без фары 🙂

Отделяем отражатель от фары. Для этого надо до конца открутить два
регулировочных болта и отщелкнуть винт с шарообразной головкой.

С этого винта отражатель снимается легко, надо всего лишь просунуть пальцы в отмеченное место и дернуть на себя!

После всех перипетий обводим маркером по диаметру линзы контур на отражателе.

Я не стал пилить ножовкой (т.е. я первую фару делал ножовкой, результат мне не понравился) дрель наш выбор! Сверлим по контуру много-много дырочек и потом соединяем их с помощью той же дрели. Я не стал мудрить с напильником и шарошками, ведь под рукой была дрель, ей же были обработаны края отверстия до ровного состояния.

Должна получиться вот такая красота (это первая фара, поэтому видно как я снизу довольно много убрал отражателя, хотя этот огрех все рано не видно когда фара находится в собранном виде)

Убираем отражатель подальше и беремся за линзы hella. Их тоже надо довести до ума 🙂

Линзу надо немного протюнить и отпилить от пластмассовой её части (черная) всевыступающие крепления которые предназначены для корректора, а от металлической части (коричневая) только верхнее крепление (иначе линза просто не садится на свое положенное место)

Делаем переходничок из H4 в H7
(именно такой стандарт ламп в линзах hella)
Для этого нам понадобятся: два куска хорошего провода, 4 разъема папа и соответственно 4 разъема мама 🙂
Не ошибитесь с размерами!

Возвращаемся к нашим баранам, берем линзу и примеряем ее к отражателю. Если линза не хочет садится на свое место, то подтачиваем посадочное место еще раз.Делаем таким образом, чтобы линза немного двигалась во всех направлениях (этодля регулировки)

Немного обматываем линзу черной изолентой в местах соприкосновения с
отражателем.

Немного это для того чтобы линзу можно было регулировать.
Кстати после установки всей конструкции на место линза сидит как влитая. Больше ничем не крепил.

Устанавливаем отражатель с линзой в саму фару.

При установке мешает кусочек пластика. Отламываем его (к сожалению сфотал ужеотломанный)

Проверяли правильность пучка дома, настраивали, кстати там же.
Если криво-косо, настраиваем рукой как надо, главное, чтобы пучок был
горизонтальный, а по высоте и лево-право уже регулировочными болтами делаем. И поэтому в гараже только немного покрутили регулировочные болты, все хорошо!

Рекомендую пока сняты стекляшки с фар отдать их на полировку. Мне отполировали, так теперь блестят, а раньше были все в желтом налете.

Сборку производим в обратном порядке. Сначала чуть наживуливаем стекляшку на фару, затем кладем в духовку, прогреваем, и ставим ее на место.

Собственно ради чего все и затевалось

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как настроить фары ниссан санни

СТИЛЬ-АВТО

Как отрегулировать фары на Ниссан санни видео. Ниссан санни регулировка фар

Nissan sunny регулировка фар. Рекомендации, факты, видео

Nissan Sunny › Бортжурнал › Регулировка Фар! Далее это высота фар у меня получилось 82 см, нить я натягивал ровно по полу, поэтому перенашу 82 см на свою стену.

Всероссийский Клуб Nissan Sunny » Полезные статьи» Регулировка фар своими руками. Поскольку процедура регулировки фар проводится при помощи стенда, то следует найти ему замену.

Регулировка фар nissan sunny fb15

ПЕЧКА НЕ ГРЕЕТ, ЛЮДИ ВЫРУЧАЙТЕ! Тюнинг, стайлинг и доп. Участники , их встречи. Необходим еще один человек. Короч посмотрел очень много материала, что касаемо регулировки фар, решил заняться. Горизонтальная линия RR проведена на высоте, равной расстоянию Н — высоте центров фар.

Срочный выкуп авто: как выбрать покупателя Автомобиль и зима Как выполняется ремонт электродвигателя Автомобиль и жара Правила мойки автомобиля зимой Виды дорожной разметки Зачем женщине автомобиль, и каким он должен быть?

Завтра хочу на регулировку съездить могут помочь или нет. Правила поведения в форумах. Скидки и партнеры Клуба в Москве. Продажи Volkswagen Passat в России стартуют в сентябре.

Ремонт Ниссан Санни : Регулировка фар Nissan Sunny

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Ниссан Санни 1991-1997 г.в.
Регулировка фар

↓ Комментарии ↓

1. Инструкция по эксплуатации 1.0 Инструкция по эксплуатации 1.1 Панель управления 1.2 Сигнальные лампы 1.3 Расположение идентификационных табличек 1.4. Радиоприемник АМ-УКВ с электронной настройкой 1.5. АМ-УКВ-магнитола с электронной настройкой 1.6 Катализатор 1.7 Ключи 1.8 Переключатель зажигания и замок зажигания 1.9 Рукоятка управления стеклоочистителем и омывателем ветрового стекла 1.12. Возможные неисправности

2. Техническое обслуживание 2.0 Техническое обслуживание 2.1 Технические данные 2.2. Обслуживание через каждые 15000 км или 6 месяцев 2.3. Обслуживание через каждые 30000 км или 12 месяцев 2.4. Обслуживание через каждые 60000 км или 2 года 2.5. Обслуживание через каждые 60000 км или 12 месяцев

3. Двигатели 3.0 Двигатели 3.1. Бензиновый двигатель объемом 1,4 и 1,6 литра 3.2. Бензиновый двигатель объемом 2,0 литра 3.3. Дизельный двигатель

4. Система охлаждения 4.0 Система охлаждения 4.1 Технические данные 4.2 Шланги системы охлаждения 4.3 Радиатор 4.4 Термостат 4.5 Электровентилятор 4.6. Датчики и переключатели системы охлаждения 4.7 Насос охлаждающей жидкости

5. Система отопления и вентиляции 5.0 Система отопления и вентиляции 5.1. Детали системы отопления и вентиляции 5.2 Кондиционер 5.3 Агрегаты кондиционера

6. Топливная и выхлопная система 6.0 Топливная и выхлопная система 6.1. Карбюраторные двигатели 6.2. Двигатели с системой впрыска топлива 6.3. Система питания/ выпуска отработавших газов 6.4. Система снижения токсичности отработавших газов

7. Система пуска двигателя 7.0 Система пуска двигателя 7.1 Технические данные 7.2. Батарея 7.3 Генератор 7.4 Система пуска двигателя 7.5 Датчик аварийного давления масла 7.6 Стартер 7.7. Система зажигания

8. Сцепление 8.0 Сцепление 8.1 Технические данные 8.2 Регулировка сцепления 8.3 Трос сцепления 8.4 Педаль сцепления 8.5 Сцепление 8.6 Механизм выключения сцепления

9. Коробки передач 9.0 Коробки передач 9.1. Механическая коробка передач 9.2. Автоматическая коробка передач

10. Полуоси 10.0 Полуоси 10.1 Технические данные 10.2 Снятие полуоси 10.3 Установка полуоси 10.4 Ремонт полуоси и замена защитных чехлов 10.5 Проверка ШРУСов 10.6 Подшипник промежуточной опоры правой полуоси

11. Тормоза 11.0 Тормоза 11.1 Технические данные 11.2 Гидропривод тормозов 11.3 Трубки и шланги 11.4. Колодки 11.5 Диск тормоза 11.6 Барабаны 11.7 Суппорт переднего тормоза 11.8 Суппорт заднего тормоза 11.9 Колесный цилиндр

12. Подвески и рулевое управление 12.0 Подвески и рулевое управление 12.1 Технические данные 12.2 Подшипники ступиц передних колес 12.3 Стойка передней подвески 12.4 Нижний рычаг 12.5 Шаровая опора нижнего рычага 12.6 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески 12.7 Подшипники задних колес 12.8. Детали задней подвески 12.9 Руль

13. Кузов 13.0 Кузов 13.1 Технические данные 13.2. Техническое обслуживание 13.3. Мелкие повреждения кузова 13.4 Крупные повреждения кузова 13.5 Передний бампер 13.6 Задний бампер 13.7 Капот 13.8 Трос привода замка капота 13.9 Замок капота

14. Электрооборудование 14.0 Электрооборудование 14.1 Технические данные 14.2. Обнаружение неисправностей 14.3 Предохранители и реле 14.4 Переключатели 14.5 Лампы наружного освещения 14.6 Лампы внутреннего освещения 14.7 Приборы наружного освещения 14.8 Регулировка фар 14.9 Панель приборов 14.20. Схемы электрооборудования

Замена отражателей фар Nissan Sunny FB15 или полная разборка фар » Nissan Sylphy Club

Но я считаю это до первой фуры с горстью гаек. Некоторые умельцы приваривают к лампочке металлическую шторку, создающую тень на часть отражателя, есть избранные умельцы, которые вживляют в фару модули Хелла, но ездят только с ближним светом. Они сделаны под стандартные цоколи H1, H4 и.

Я связался с ним, все узнал и решил заказать. Привозит он их как правило под заказ, так что ждать надо было 1 месяц.

Это самое сложное из всего процесса установки. Стекло приклеено к корпусу фары на герметик, и чтобы его размягчить, фару надо нагревать.

Я например какое то время пользовался лампами Narva кстати по моему опыту лампа полное говно. Далее берем оригинальную лампу и снимаем с неё юбку. Это сделать очень просто, юбка там приварена точечной сваркой и отдирается просто ножом.

Важно сначала замерить расстояние от юбки по цоколю. Усики юбки лампы Отдираем юбку с H4. Ставим оригинальную юбку на.

Это избавит от засветки встречки. Я не стал заморачиваться таскать стандартные лампы с собой, понадеялся на стандарт, H4 значит H4, стандарт значит стандарт.

После того как я примерил эти лампы на фару, первое что вспомнил это слова продавщицы в автомагазине, когда покупал лампы: И тут я понял, что попал!

Головной свет на Nissan Sunny

Сначала возникло желание сдаться. Пойти дернуть пива, курнуть, расслабиться и на следующий день купить нормальные лампы, а эти швырнуть об стену со злости. А именно, сдернуть юбку со старых ламп и пришпандорить к новым. Первая трудность заключалась в том, что у новых ламп эта юбка одно целое с цоколем. Было решено резать! Резать большими швейными ножницами по металлу: Вторая трудность заключалась в снимании "японской" юбки, благо она была сама как переделать фары на ниссан санни себе и к цоколю была только приварена, но приварена на совесть!

Первое что было решено применить против япоской сварки это плоская отвертка, которая ни чем не смогла помочь и молча удалилась.

Проверка и регулировка света фар в Nissan Almera Classic

Регулировка фар – необходимая процедура, без проведения которой внешние световые приборы автомобиля будут работать некорректно. В результате увеличивается риск дорожно-транспортного происшествия. Что представляет собой корректировка головной оптики на Ниссан Альмера Классик? Как правильно отрегулировать ближний и дальний свет, а также противотуманные фары на этом авто? Об этом пойдет речь в представленной ниже статье.

Когда нужна регулировка фар на Nissan Almera Classic

Регулировка фар Ниссан Альмера g15 нужна, чтобы улучшить качество освещения. Процедура много времени не требует, но работать нужно в соответствии с регламентом. Настройки проводят в рамках очередного ТО либо по мере появления проблем. Предпосылки для внепланового обслуживания – дорожные трассы низкого уровня качества, агрессивное вождение. В ряде случаев ухудшается яркость оптических устройств. Этого допускать не следует по причине повышения рисков аварий на дорогах. Сервис должен быть срочным.

Важно! Правильность настроек фар определяет безопасность водителя, пассажиров на дороге.

Так можно демонтировать фары с автомобиля

Главные предпосылки для выполнения настроек экстренно:

свежая замена ламп, фар;
установка других дисков, шин;
кузовные деформации после ДТП;
серьезные доработки подвесочной части в ходе последних восстановительных работ.

Выполнять настройки довольно просто, при должном внимании, усердии проблем не будет. На СТО процедура платная.

Регулировка элемента

Провести данную операцию несложно на Альмера N16, она не зависит от вашего кузова: хэтчбек или другой вариант. Для ее проведения не нужен никакой специальный регулировочный аппарат.

Порядок действий на Алмере:

Нужно четко следовать данным указаниям, чтобы получить хорошо отрегулированный элемент.

Осуществляется регулировка фар в Ниссан Альмера Классик таким образом:

Начертить на экране одну пару параллелей вертикально, протяженность которых будет равняться промежутку между фарами.
Еще раз линию начертить, но уже по горизонтали. Это нужно сделать на одинаковой высоте с центрами фар. Найти отметку, показывающую центр фар.
Еще раз начертить прямо параллельную линию, которая будет находиться на 5 сантиметров ниже от ранее нарисованной. Это расстояние соответствует удалению машины от проверочного экрана на 5 м.
Появились линии пересечения. Нужно провести на этих пересечениях прямую, которая будет иметь 15-градусный наклон (вправо и вверх). Экран проверки создан.
Теперь надо зажечь фары и при помощи винтов регулировки, которые находятся на тыльной стороне фар, постараться достичь такого освещения, которое идет по горизонтальной линии снизу.
Свет в вертикальной плоскости должен быть как можно симметричнее вертикальным линиям.
Основания излома должны появляться точно в скрещивании вертикальной линии центров фар и 15-градусной линии наклона.
Когда болты регулировки закручиваются или откручиваются, смещается сам корпус, в котором обязательно присутствие линз. Но корпус фары в это время надежно закреплен.
Не стоит спешить. Нужно проводить регулировки постепенно и по очереди. Для начала надо проверить свет в горизонтальной плоскости, а после в вертикальной.

Точность регулировки оптики на Ниссан Альмера Н16, G15 зависит от качества освещения места работы, поэтому нужно отрегулировать ее при предельном контрасте света авто и природного освещения.

Фара задняя имеет примерно такой же алгоритм регулировки.

Nissan Almera Classic 2006, двигатель бензиновый 1.л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Nissan Almera Classic, 2006

Nissan Almera Classic, 2012

Nissan Almera Classic, 2006

Посмотреть больше машин на Дроме

Особенности замены

Процедура замены оптики на автомобиле Ниссан Альмера G15 или на любой другой модели, будь то противотуманные фары или головное освещение — в целом задача не сложная. Для ее выполнения вам потребуется не более 30 минут.

Чтобы заменить на Альмере фары, выполните следующие действия:

Чтобы в бортовой сети Ниссан Альмера Классик не произошло замыканий во время процесса замены, для начала следует отключить аккумулятор. Его не обязательно демонтировать, можно просто сбросить клемму «-».
Далее, на фарах следует отсоединить четыре клипсы.
После этого можно отключить с оптики три штекера, а также выкрутить винты фиксации бампера. В принципе, бампер можно и не снимать, но тогда есть большая вероятность повреждения новой оптики при монтаже.
Далее, фонари демонтируются и меняются на новые. Дальнейшие действия по сборке производятся в обратной последовательности. После демонтажа бампера, если состояние противотуманок печальное, их также можно заменить. Туманки следует подбирать в соответствии с моделью авто.

Пошаговое руководство по замене лампы ближнего света Ниссан Альмера

Итак, приступаем к работе:

Для начала откручиваем защитную крышку лампы. Красным на фото обведен корректор фары по вертикали.
Необходимо нажать на металлический фиксатор (выделено красным на фото). Сначала вдавит его внутрь фары, а потом сдвинуть вниз.

На фото можно обратить внимание на фиксирующий винт с противоположной стороны. Его можно открутить, так будет снять легче, если вы боитесь чего-то сломать.

Вытаскиваем лампу за фишку и отсоединяем ее. Будьте аккуратны и в тоже время настойчивы, лампа крепко держится.

Вот и все. Как видите, замена лампы ближнего света производится быстро и без проблем. Ничего сложного нет, так что лучше потратить 10-15 минут на эту работу, чем стать жертвой неприятной неожиданности.

Оптика — это жизненно важный элемент любого транспортного средства, ведь именно она обеспечивает безопасность водителя при движении. Чтобы фары освещали дорогу в нормальном режиме, они должны быть правильно отрегулированы. Подробнее о том, как осуществляется регулировка фар на автомобиле Ниссан Альмера H16 и их замена, читайте в этой статье.

Регулировка света фар Ниссан Альмера Классик:

Нанести на экран две параллельные вертикальные линии с расстоянием, соответствующим расстоянию между фарами.
Нанести на экран горизонтальную линию на одной высоте с центрами фар (на каждой фаре есть отметка, соответствующая ее центру).
Ниже на 5 см от линии, обозначающей высоту центра фар, нанести параллельную прямую. Расстояние 5 см соответствует удалению автомобиля от экрана на 5 метров.
На местах пресечения линий необходимо провести прямую с наклоном в 15 градусов, (в направлении вправо и вверх).
Проверочный экран готов.
Необходимо зажечь огни и регулировочными винтами, находящимися на тыльной стороне фары (использовать ключ или крестовую отвертку). Добиться освещения экрана таким образом, чтобы свет проходил по нижней горизонтальной линии.
Освещение в вертикальной плоскости должно быть симметрично расчерченным вертикальным линиям.
Моменты излома освещения экрана должны начинаться точно в точке пересечения вертикальной линии центров фар и линии наклона на 15 градусов.
При закручивании (откручивании) регулировочных болтов смещается корпус, удерживающий светоотражающую линзу. При этом корпус фары надежно закреплен.
Следует провести регулировку поочередно, сначала в горизонтальной плоскости, а затем в вертикальной.

Насколько точно будет проведена регулировка фар Альмеры своими руками зависит от степени освещенности площадки. Поэтому старайтесь настраивать при максимально возможном контрасте света фар и естественного освещения.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Что надо сделать перед регулировкой?

Корректное положение головной оптики предполагает, что перед регулировкой будут созданы оптимальные для проведения работы условия. Необходимо выполнить следующие действия:

найти ровную и горизонтальную площадку с вертикальной стеной (в качестве варианта – подъезд к гаражным воротам);
освободить автомобиль от посторонних предметов для достижения снаряженной массы (нужны заводские инструменты, аптечка, запаска);
скорректировать давление в шинах в соответствии с нормой для автомобиля Альмера Классик (в зависимости от размеров установленных колес);
очистить фары с помощью специальной жидкости (на спиртовой основе);
довести до полного объема топливный бак, емкость для омывателя фар, заполнить расширительный бачок антифризом (до уровня);
нарисовать на стене (воротах) схему регулировки фар;
обработать регулировочные винты жидкостью WD-40.

Регулировочные болты ближнего света Альмера Классик

Схема для регулировки фар Альмера Классик рисуется так:

Авто подгоняется вплотную к стене. По полоске на капоте или по центру логотипа Ниссан на стене отмечается точка.
Автомобиль отгоняется на 7 метров назад. Через точку при помощи уровня проводится вертикальная линия.
Измеряется расстояние от правой и левой ламп до земли и до центра машины. Цифры фиксируются. Раздельная оптика (дальний и ближний свет) предполагает измерение расстояний с ориентацией на каждую лампочку и проведение двух параллельных горизонтальных линий.
От значения, отвечающего расстоянию от фары до земли, отнимается 50 мм. Полученный результат – это высота от земли до горизонтальной линии на стене. На ней отмечаются точки, соответствующие расстояниям от лампочек до центра авто.
От вертикальных линий под углом 15 градусов из точек правой и левой ламп проводятся отрезки (получаются две ломаные линии).

Регулировка по горизонтали

После включения осветительных приборов приступают к регулировке фар.

Корректировка света противотуманок

Противотуманки (ПТФ – это сокращенное обозначение) на автомобиле выполняют важную задачу. Они помогают водителю разглядеть встречный транспорт и в ситуации, когда густой туман отражает световые пучки головной оптики. Лучи, идущие от противотуманок должны идти ниже основного света и быть параллельными дороге.

При длительной эксплуатации заводские настройки сбиваются, поэтому требуется регулировка. На Альмера Классик противотуманные фары регулируются следующим образом:

Измеряется расстояние от центра противотуманных фар до поверхности, на которой установлена машина. Соответствующее расстояние отмеряется на стене, проводится горизонтальная черта.
Вторая черта рисуется выше первой на таком же расстоянии.
Вертикальные отрезки чертятся на схеме с учетом положения центров авто и ПТФ.
Автомобиль отгоняется от стены на 10 м, включаются противотуманки.
Винтами для корректировки добиваются совпадения центров пятен света с точками пересечения горизонтальных и вертикальных черт (для правой и левой ПТФ).
Лучи опускаются, пока верхняя граница светового пятна не окажется в 10 см от нарисованной горизонтальной черты.

Во время работ прикрывать одну из фар непрозрачным экраном необязательно. Свет от обеих противотуманок не мешает корректировке.

Полезные советы

Удобно на свое усмотрение применять корректор регулировок, в разы упрощающий процесс выполнения работ. Без такого аппарата тоже легко обойтись, если работать по схеме. Начинающие мастера должны сверять действия, которые выполняют, с прописанными в инструкции.

Без корректных настроек оптических приборов хорошей видимости не будет

Разметка нужна обязательно, иначе придется делать работы на глаз – а это скажется на точности. Схему подготавливают так, чтобы она была предельно точной. Для нанесения точек, линий удобно применять мелки, фломастеры.

Проверка и регулировка света фар на Nissan Note 2004 - 2012

Способ регулировки света фар на Ниссан Ноут с применением размеченного экрана подходит только в том случае, если на Вашем автомобиле установлены галогеновые лампочки. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами, рекомендуем обращаться на специализированный сервис, который имеет оптические стенды.

Расположение винтов регулировки света фар Ниссан Ноут

А - выравнивание угла наклона пучка света по горизонту;
Б - винт регулировки в горизонтальной плоскости;
В - винт регулировки в вертикальной плоскости.

Порядок регулировки света фар на Ниссан Ноут

1. Проверьте и если нужно, доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите транспорт перпендикулярно ровной стене на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.

3. Разметьте на стене экран, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

4. Измерьте на автомобиле высоту центров фар от земли (расстояние h на экране).

5. На панели приборов, установите регулятор электрокорректора света фар в положение, которое соответствует нагрузке автомобиля с одним водителем.

6. Включите ближний свет Ниссан Ноут.

Примечание:

Регулировку направления светового пятна на каждой фаре проводите поочередно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, поднимите крышку капота.

8. Вращая регулировочные винты А и Б, сначала отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали.

9. Шестигранником вращая регулировочный винт В, отрегулируйте свет фар на Ниссан Ноут по вертикали.

Примечание:

Фары считаются отрегулированными правильно, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Читайте также: