Регулировка фар рено сценик стоимость

Обновлено: 14.05.2024

Ремонт Рено Сценик / Renault Scenic — обслуживание и цены

Рено-Сервис на Удельной предлагает ремонт Renault Scenic любой сложности и направлений:

Так как мы находимся на севере Петербурга, то к нам удобно приехать на ремонт Рено Сценик из Выборгского района, Приморского и Калининского районов. Наш сервис неофициальный, но мы оказываем услуги высокого качества по доступной цене. Многие клиенты убедились на личном опыте, что сложно найти похожее предложение на севере города. Некоторые автолюбители приезжают к нам и из других районов города, что очень приятно.

Почему выгодно обслуживать Рено Сценик у нас?

Мы работаем более 15 лет и отлично разбираемся в особенностях автомобилей Рено.
Мастера вежливые, имеют высокую квалификацию и периодически проходят обучение.
Фиксированные прозрачные цены на услуги, предварительное обсуждение стоимости с заказчиком.
Время ожидания можно провести в нашей зоне отдыха с бесплатным Wi-Fi, телевизором и кофе-автоматом.
Вы можете присутствовать при ремонте своего авто!

У нас Вы можете осуществить ремонт автомобиля и получить все необходимые автозапчасти в одном месте. К Вашим услугам полный сервис Рено Сценик, регулярное ТО, компьютерная диагностика Вашего автомобиля, слесарный ремонт, установка новых шин и дисков, а также автоэлектрика.

Цены на ремонт Рено Сценик

Услуга	Стоимость
Контрольный осмотр Рено Сценик	бесплатно
Компьютерная диагностика Рено Сценик	от 300 р.
Замена свечей зажигания Рено Сценик	от 400 р.
Замена свечей Рено Сценик	от 600 р.
Замена масла Рено Сценик	от 300 р.
Заправка кондиционера Рено Сценик	от 1500 р.
Замена воздушного фильтра Рено Сценик	от 200 р.
Замена салонного фильтра Рено Сценик	от 200 р.
Замена тормозных колодок Рено Сценик	от 500 р.
Замена тормозных дисков Рено Сценик	от 1300 р.
Замена ремня ГРМ Рено Сценик	от 3000 р.
Замена цепи ГРМ Рено Сценик	от 4500 р.
Замена сцепления Рено Сценик	от 4000 р.
Замена амортизатора Рено Сценик	от 700 р.

ТО Рено Сценик в Санкт-Петербурге

Таблицы ТО Рено Сценик с регулярным графиком находятся в отдельном разделе, где мы собрали полную информацию о марке Рено.

Автосервис Рено находится в Санкт-Петербурге по адресу: г. Санкт-Петербург, Удельный проспект, д. 5. Это в 5 минутах ходьбы от метро Удельная. Наш автосервис может обеспечить Вас необходимыми запчастями для проведения работ по ремонту автомобиля. Ремонт не займет много времени, когда все необходимые запчасти есть под рукой. В числе наших поставщиков основные оптовые компании Санкт-Петербурга, а компьютерная диагностика происходит оригинальным оборудованием от официального дилера.

Замена и регулировка фар Megane 1, 2 и 3 и схема крепления

Система внешнего освещения автомобилей Рено Меган постепенно совершенствовалась с каждым новым выпуском этой модели. Если на Меган 1 производитель устанавливал лампы одного типа, то на последующих, рестайлинговых моделях второго и третьего поколения, уже им на замену пришел ксенон или улучшенный галоген. Соответственно незначительно менялась сама конфигурация и система подключения элементов наружного освещения к бортовой сети.

Демонтаж передних приборов освещения

Перед непосредственным извлечением фары, первоочередное, что нужно сделать – это провести демонтаж переднего бампера с автомобиля. Открываем капот и, используя плоскую отвертку, аккуратно поддеваем крепления, с помощью которых бампер присоединен к кузову Рено, и извлекаем их.
По бокам бампер крепиться к крыльям автомобиля с помощью саморезов, которые необходимо выкрутить, используя ключ на 7. Будьте предельно аккуратны – не обломайте ушки креплений, так как в противном случае их придется заменить.
Теперь аккуратно отсоединяем верхнюю часть бампера от кузова автомобиля. Последнее, что нам нужно сделать для извлечения бампера – вытащить заклепки со стороны днища автомобиля, которые поддерживают бампер снизу, не забыв при этом отсоединить противотуманки.
Настал черед самого прибора освещения. Откручиваем три болта (один сбоку и два сверху), используя головку на 10 с трещеткой, с помощью которых фара крепиться к корпусу автомобиля. В нижней части находится еще крепления – два болта, которые выкручиваются той же головкой на 10, но с использованием удлинителя.
Теперь, когда фара снята со всех креплений, подаем ее на себя плавным движением, дабы не разорвать провода питания электрического корректора. С помощью отвертки отсоединяем разъем питания, работа завершена. Теперь можно проводить как замену самой фары, так и ее освещающих элементов. Установка проводится в обратном порядке.

Отметим, что разборка самого осветительного прибора довольно трудоемкий процесс, для которого вам понадобиться нагреть фару строительным феном и, после размягчения герметика, разъединить между собой ее части.

Корректировка направления пучка наружного освещения автомобиля

Регулировка направления света передних ламп автомобиля имеет очень большое значение при управлении Рено в темное время суток. Одной из основных проблем при вождении ночью является ослепление водителей, движущихся в встречном направлении. Причинами этого могут быть – перегруз автомобиля, неправильная регулировка фар или их физические повреждения.

При поломке элемента освещения необходима его замена. В случае если вы перевозите тяжелые грузы, из-за чего нагрузка на заднюю балку увеличивается, то автоматически смещается центр тяжести вашего Рено, поэтому, при включении ближнего света, верхний предел рассеивания поднимается, что приводит к ослеплению водителей встречных машин. Чтобы избежать подобного – в салоне автомобиля существует переключатель корректора, с помощью которого уменьшаем угол наклона.

Самый простой способ проведения регулировки направления пучка ближнего света Рено, который вы сможете провести самостоятельно у себя в гараже, не проводя никакой дополнительной разборки автомобиля, заключается в следующем:

расположить автомобиль на горизонтальной площадке;
в багажнике и салоне вашего автомобиля не должно быть никаких грузов;
подъехать на расстояние в 5м от переднего края бампера к двери вашего гаража или забору;
включить ближний свет фар, предварительно выставить переключатель корректора в положение «0»;
с помощью регулятора, который расположен на задней части блока фары, выставляем правильное положение ваших приборов.

Не забывайте, что более точную корректировку смогут провести на СТО с помощью специального прибора.

Довольно часто у владельцев Рено Меган возникают вопросы по поводу перестановки передних осветительных приборов с Меган 2 фаза 1 на Меган 2 фаза 2, рассмотрим этот вопрос более детально. Стоит отметить, что автомобиль, который выпускался в период времени с 2003 до 2006 года, был маркирован, как «Phase1», а на смену ему пришел Меган 2 «Phase2», который выходил с конвейера с 2006 по 2009 год.

Основными отличиями в системе внешнего освещения между фазой 1 и 2 являются:

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом). Описанным в данном подразделе способом, с применением размеченного экрана можно регулировать свет фар только с гапогеновыми лампами. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращайтесь на специализированный сервис, располагающий оптическими стендами.

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, шестигранный ключ «на 6».

Рис 10.7. Регулировка света фар

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.7. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Расстояние А между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

5. Включите ближний свет.

6. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

Так расположены винты регулировки света фар по вертикали А и по горизонтали Б. Показано на снятой правой блоке-фар.

7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали.

8. . и по вертикали.

Для доступа к блок-фаре в подкрылке передних колес предусмотрен люк.

Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Видео по теме "Renault Megane 2. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР"

Renault Megane II - Двигатель регулировки фар / Stellmotor Где находится регулировка света фар рено меган Корректор фары рено меган 2

Обратите внимание на то, что лучи, падающие на внутреннюю зону рефлектора, отражаются от нее к дороге.

How to adjust headlights headlight alignment

Основными отличиями в системе внешнего освещения между фазой 1 и 2 являются: Теперь можно проводить как замену самой фары, так и ее освещающих элементов.

Профессиональный сервис и внимательное отношение к каждому клиенту!

Основными отличиями в системе внешнего освещения между фазой 1 и 2 являются:

Здесь уместно напомнить, что поверхность рассеивателя, забрызганная водой, слегка загрязненная, поврежденная камешками и. Отметим, что разборка самого осветительного прибора довольно трудоемкий процесс, для которого вам понадобиться нагреть фару строительным феном и, после размягчения герметика, разъединить между собой рено сценик регулировка фар части. Чтобы световой пучок был правильно сориентирован относительно дороги при меняющейся нагрузке автомобиля, конструкция фары предусматривает возможность корректировки направления луча.

Ремонт ближнего света Renault scenic(megane)

Настал черед самого прибора освещения. Откручиваем три болта один сбоку и два сверху , используя головку на 10 с трещеткой, с помощью которых фара крепиться к корпусу автомобиля. В нижней части находится еще крепления — два болта, которые выкручиваются той же головкой на 10, но с использованием удлинителя. Теперь, когда фара снята со всех креплений, подаем ее на себя плавным движением, дабы не разорвать провода питания электрического корректора.

С помощью отвертки отсоединяем разъем питания, работа завершена. Теперь можно проводить как замену самой фары, так и ее освещающих элементов.

Установка проводится в обратном порядке. Отметим, что разборка самого осветительного прибора довольно трудоемкий процесс, для которого вам понадобиться нагреть фару строительным феном и, после размягчения герметика, разъединить между собой ее части.

Корректировка направления пучка наружного освещения автомобиля Регулировка направления света передних ламп автомобиля имеет очень большое значение при управлении Рено в темное время суток.

Одной из основных проблем при вождении ночью является ослепление водителей, движущихся в встречном направлении.

Причинами этого могут быть — перегруз автомобиля, неправильная регулировка фар или их физические повреждения. При поломке элемента освещения необходима его замена. В случае если вы перевозите тяжелые грузы, из-за чего нагрузка на заднюю балку увеличивается, то автоматически смещается центр тяжести вашего Рено, поэтому, при включении ближнего света, верхний предел рассеивания поднимается, что приводит к ослеплению водителей встречных машин.

Чтобы избежать подобного — в салоне автомобиля существует переключатель корректора, с помощью которого уменьшаем угол наклона. Американская система ближнего света — нить смещена относительно фокуса вверх и влево: Сейчас применяют две системы светораспределения — европейскую и американскую.

В европейской используется лампа с двумя нитями — для ближнего и дальнего света — и с металлическим экраном под "ближней". При этом нить дальнего света находится в фокусе параболоидного рефлектора рис.

Create an account or sign in to comment

Поэтому дальний свет — это пучок отраженных от рефлектора параллельных лучей, а ближний — сходящихся. Назначение экрана — не допустить попадания лучей на нижнюю часть рефлектора, а от нее — в глаза встречному водителю.

Спереди экран отогнут кверху, чтобы прямые лучи, испускаемые нитью ближнего света, также не были ослепляющими. Таким образом, при европейской системе световой пучок ближнего света исходит только из верхней половины рефлектора и при правильном наклоне к дороге исправная фара не ослепляет встречных водителей.

Здесь уместно напомнить, что поверхность рассеивателя, забрызганная водой, слегка загрязненная, поврежденная камешками и т. С этой точки зрения стеклоочиститель фары — вещь очень полезная.

В американской системе нить дальнего света также располагается в фокусе параболического рефлектора. А нить ближнего расположена над нитью дальнего и выше оптической оси рефлектора рис. Обратите внимание на то, что лучи, падающие на внутреннюю зону рефлектора, отражаются от нее к дороге. Лучи, попадающие на внешнюю часть, отклоняются вверх.

Модернизация оптики - Renault Scenic

Renault Scenic 3, Замена Би-ксеноновых линз
Описание
фары адаптивные, биксеноновые, на полиуретановом герметике (не разбираются нагревом)
заменены штатные линзы Valeo, по причине выгорания , на новые.
Дополнительно:
По нашей рекомендации были убраны диодные дневные ходовые огни, которые стали светомузыкой, заменены на галогенные лампы.
Заменены ксеноновые лампы.
Заменены перегоревшие габаритные лампы.
Сделана легкая полировка фар снаружи.

Renault Scenic 2, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет
2 ближний + 4 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

Renault Scenic 3, Установка Би-ксеноновых линз

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 4 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Valeo Velarc 6G D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart

Renault Scenic 2, Замена на БИ-ксеноновые линзы

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установленны би-ксеноновые линзы (модули) Bosch AL
Цоколь: D1S, D3S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric D3S
Ксеноновые лампы D3S OSRAM XENARC

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Регулировка фар на рено сценик 2

Демонтаж передних приборов освещения

Перед непосредственным извлечением фары, первоочередное, что нужно сделать – это провести демонтаж переднего бампера с автомобиля. Открываем капот и, используя плоскую отвертку, аккуратно поддеваем крепления, с помощью которых бампер присоединен к кузову Рено, и извлекаем их.
По бокам бампер крепиться к крыльям автомобиля с помощью саморезов, которые необходимо выкрутить, используя ключ на 7. Будьте предельно аккуратны – не обломайте ушки креплений, так как в противном случае их придется заменить.
Теперь аккуратно отсоединяем верхнюю часть бампера от кузова автомобиля. Последнее, что нам нужно сделать для извлечения бампера – вытащить заклепки со стороны днища автомобиля, которые поддерживают бампер снизу, не забыв при этом отсоединить противотуманки.
Настал черед самого прибора освещения. Откручиваем три болта (один сбоку и два сверху), используя головку на 10 с трещеткой, с помощью которых фара крепиться к корпусу автомобиля. В нижней части находится еще крепления – два болта, которые выкручиваются той же головкой на 10, но с использованием удлинителя.
Теперь, когда фара снята со всех креплений, подаем ее на себя плавным движением, дабы не разорвать провода питания электрического корректора. С помощью отвертки отсоединяем разъем питания, работа завершена. Теперь можно проводить как замену самой фары, так и ее освещающих элементов. Установка проводится в обратном порядке.

Отметим, что разборка самого осветительного прибора довольно трудоемкий процесс, для которого вам понадобиться нагреть фару строительным феном и, после размягчения герметика, разъединить между собой ее части.

Корректировка направления пучка наружного освещения автомобиля

расположить автомобиль на горизонтальной площадке;
в багажнике и салоне вашего автомобиля не должно быть никаких грузов;
подъехать на расстояние в 5м от переднего края бампера к двери вашего гаража или забору;
включить ближний свет фар, предварительно выставить переключатель корректора в положение «0»;
с помощью регулятора, который расположен на задней части блока фары, выставляем правильное положение ваших приборов.

Не забывайте, что более точную корректировку смогут провести на СТО с помощью специального прибора.

Основными отличиями в системе внешнего освещения между фазой 1 и 2 являются:

Разный угол наклона пучков ближнего света правой и

Данная жалоба владельца рассматривается только после полной проверки
с помощью диагностического прибора.

Убедитесь в том, что блок-фары правильно установлены.

Проверьте, одинаков ли угол наклона пучков света правой и левой фар.
Если световые пучки фар имеют разный наклон, выполните ручную регулировку фар.

Проверьте состояние механических элементов системы (кронштейнов датчиков, тяг).

Проверьте, близки ли исходные значения высот PR032 "Опорная высота передней части кузова" и
PR033 "Опорная высота задней части кузова".
Если эти параметры существенно различаются, выполните калибровку ЭБУ (CF001, описанную
в разделе Конфигурации и программирование).

Выдайте на сервоприводы команду AC012 "Проверка сервоприводов корректоров фар при
установке оптических элементов в верхнее и нижнее положение".

Если световой пучок перемещается, выполните механическую регулировку фар.

Если световой пучок не перемещается:
Убедитесь, что электродвигатели исполнительных механизмов выполняют команды (шум и вибрация
электродвигателя).

Если электродвигатели выполняют команды, но световой пучок не перемещается, проверьте
состояние соединительных тяг между электродвигателем и фарой. Замените неисправную
фару или фары.

Произведите проверку с помощью диагностического прибора.
Обработать данные об обнаруженных неисправностях.

Известная проблема. В сенях и меганах 2 есть косяк с фарами . Именно. С годами лет через пять свет падает настолько, что никакие лампочки хоть плюс мильен процентов, хоть ксенон ничем не помогают.
Начинается естественно со снятия фары, а затем виновница на стол.
Готовим инструмент :

Очень важный момент — не пишите, не стпогайте, не режьте, чтоб ничего внутрь не сыпалось. Лично я это усвоил с детства 🙂
Далее делаем аккуратное окно

Замена фар Renault Scenic

Замена автомобильных фар оперативно и по честной цене! Бесплатная диагностика электрики фары перед ремонтом! Мы предлагаем:

замену ламп в фарах и регулировку света
ремонт разъёмов и контактов
замену рассеивателя и корпуса фары
ремонт жгутов проводки

Ремонт проводится только опытными мастерами. Запчасти и комплектующие в ассортименте имеются на нашем складе. Возможен заказ редких и оригинальных комплектующих.

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

замена ламп фары
замена предохранителей
поиск неисправности контактов, зачистка и соединение контактов
замена электропроводки
регулировка света фар

Замена фар Renault Scenic — гарантия чёткой работы всех систем

Диагностика и замена датчиков

Иногда неисправность агрегата кроется в поломке датчика. Наши специалисты всегда выяснят истинную причину проблемы и устранят её.

Ремонт стартеров и генераторов

Сломался генератор, неисправен стартер? Не спешите покупать новый! Предоставьте нашим специалистам разобраться с неполадками!

Ремонт электропроводки

Наши автоэлектрики готовы восстановить жгуты проводов и разъёмы в вашем автомобиле по приемлемой цене и с гарантией! Диагностика электрики - бесплатно!

Ремонт Рено Сценик

Renault Scenic — практически идеальный семейный автомобиль, примечательный высокой комфортностью, надёжностью и вместительностью. Силовой агрегат и трансмиссия машины характеризуются чрезвычайной выносливостью, тогда как с электрооборудованием периодически возникают проблемы: преждевременно выходит из строя насос стеклоомывателя, перегорают лампы, ломаются электростеклоподъёмники. Полное устранение обозначенных затруднений обеспечит профессиональный ремонт Рено Сценик, производимый современными автосервисами по очень доступным и лояльным ценам.

Ремонт Рено Сценик. Основные направления

Распространённая проблема французских автомобилей связана с разрушением элементов герметизации, течи в которых способны проявляться уже в первый год активной эксплуатации. Преждевременный износ характерен для втулок стабилизатора, полностью выходящих из строя уже через сорок тысяч километров пробега.

Ремонт Рено Сценик нечасто оказывается связан с силовыми агрегатами, однако актуально это лишь при нормальном обслуживании транспортного средства. Моторы французского производителя известны своей капризностью к качеству используемого топлива и масла, поэтому водителям следует использовать рекомендованную дилером продукцию при наличии соответствующей возможности.

Дизельные агрегаты требует к себе минимум внимания, ремонтные работы обычно оказываются связаны с вышедшей из строя системой впрыска топлива.

По достижении стотысячной отметки пробега может потребоваться ремонт Рено Сценик по восстановлению элементов подвески. Если водитель предпочитает неаккуратную и агрессивную езду, ремонтное вмешательство может потребоваться и намного раньше.

Автомобиль представлен как механическими, так и автоматическими модификациями, при этом вторая встречается на российских дорогах относительно нечасто. Мероприятия по восстановлению МКПП обычно ограничиваются заменой масла и фильтров, а также ликвидацией течей сальников. АКПП в целом надёжна, однако встречаются проблемы с электронным блоком, не выдерживающим натиска российского климата.

Кузовной ремонт Рено Сценик

Высокой плотностью дорожного движения в различных городах России обусловлены многочисленные дорожно-транспортные происшествия. Исключением не стал и Renault Scenic, относительно нередко посещающий автомастерские в связи с мелкими и крупными повреждениями кузова.

Кузовной ремонт Рено Сценик может подразумевать:

восстановление геометрии — возврат автомашине параметров, обозначенных производителем в техпаспорте;
покрасочные мероприятия, направленные на восстановление целостности ЛКП;
локальную покраску, применяемую в случае наличия несущественных дефектов на определённой части кузова;
абразивную полировку, помогающую устранить многочисленные царапины и мелкие дефекты, не достигающие уровня грунтовки;
рихтовку;
ремонт бампера, автомобильных порогов, удаление коррозии и ржавчины;
жестяные мероприятия;
сварочные операции;
стапельные процедуры;
другие работы.

Качественный кузовной ремонт Рено Сценик позволяет восстановить эстетические и функциональные характеристики автомобиля, обеспечивает комфортную и безопасную эксплуатацию транспортного средства. Стоимость процедуры может существенно разниться для разных случаев; окончательную сумму мастер сможет назвать по результатам предварительной диагностики.

Заказать ремонт Рено Сценик по доступной цене

Поскольку самостоятельное устранение дефектов и повреждений автомобиля не всегда оказывается возможно или целесообразно, правильным решением выступает обращение за помощью к квалифицированным специалистам. На нашем сайте профессиональный ремонт Рено Сценик можно заказать по конкурентоспособным, очень доступным ценам.

Да будет свет: регулировка фар Рено Меган

Megane

Нередко водители Renault Megane сетуют на то, что освещение работает не правильно: фары светят не туда, куда надо, слепят водителя встречного авто и т. п. В таких случаях требуется регулировка фар Рено Меган 2, которую можно выполнить в любом автосервисе. А для тех, кто не желает тратиться, расскажем как провести регулировку самостоятельно.

Когда регулировать свет фар

Обычно, регулировка фар Рено Меган 3 осуществляется после их тюнинга, замены или ремонта. Помимо этого есть и другие факторы, при которых может потребоваться корректировка освещения:

После замены одной фары или комплекта. Это делается при повреждении в результате аварии или желания водителя произвести их тюнинг.
После смены вышедших из строя ламп.
Когда водителю становится не комфортно ездить с существующим освещением.
В ситуациях, когда Вам неоднократно делали замечание, что свет слепит человека за рулем встречного автомобиля. Обычно в таких случаях подают световой сигнал, моргая дальним светом.
Когда на авто устанавливается комплект противотуманных фар им также требуется регулировка.
После ремонта подвески Megane 2.
Перед прохождением планового ТО.
После замены шин и дисков.
Корректное освещение это залог комфорта и безопасности в пути, поэтому следите за ближним и дальним светом, а при необходимости настраивайте свет.

Проверяем свет

Чтобы проверить корректность регулировки головного света Megane, поставьте машину на ровное место перед любой стеной на дистанции 5 м. Проверка проходит на пустом авто:

Заводим двигатель и включаем фары.
Устанавливаем регулятор в нулевое положение.
Далее измеряем промежуток между плоскостью расположения машины и центра фары.
Переключаемся на ближний свет.
На стене видим своеобразные полумесяцы, верхние границы которых должны быть ниже средних точек на 50 мм. Если свет Megane 2 падает по-другому, либо каждый фонарь светит в разные точки, свет необходимо регулировать.

Регулировочное колесико электрокорректора

На передней панели Меган 2 имеется регулировочный переключатель электрокорректора света. При его переключении изменятся угол наклона светового потока в зависимости от загруженности автомобиля. Регулировка осуществляется прокруткой регулировочного колесика с цифрами. Совмещая их с маркером (стрелкой на панели) получаем следующие варианты загрузки авто:

0 означает, что в машине находится один водитель или водитель с передним пассажиром;
единица указывает на отсутствие свободных мест;
2 – машина полностью загружена, включая груз в багажнике;
3 – водитель с грузом.

Регулировка фар Меган 2

Корректировку света фар Рено Меган 2 выполняют с полным баком, стандартным набором инструментов и запаской. Данный метод характеризуется использованием экрана с разметкой и подходит для регулировки фар с галогенными лампами. Для лампочек газоразрядного типа понадобится специальный оптический стенд.

В процессе Вам понадобится крестовая отвертка и шестигранник на 6. Далее действуем по инструкции:

При помощи прибора замеряем воздушное давление в шинах Megane 2. Если оно ниже нормы, подкачайте колеса.
Выставляем авто на дистанции 3 м от стены на ровную горизонтальную плоскость.
Посадите за руль человека или положите какой-либо груз, имитирующий присутствие водителя.
Далее делаем разметку как указано на изображении ниже. Средняя точка между фарами авто должна совпадать с точкой 0 на схеме. Промежуток между линиями 1 и 2 должен приравниваться к интервалу между средними точками ламп ближнего света Рено Меган.

Измеряем расстояние от плоскости расположения авто до середины фар (значение h на экране).
Выставляем регулировочное колесико в нулевое положение и переключаемся на ближний свет.
Поворачивая регулировочные винты на тыльной стороне фары, настройте освещение таким образом, чтобы световые пятна от фар были расположены как на картинке.
Если левая крайняя точка светового пятна обеих фар сходится с линией 4 перпендикуляры 1 и 2 пересекают точки E1 и E2, то регулировка света Megane 2 завершена успешно.

Регулировку рекомендуется выполнять индивидуально для каждой фары Renault Megane, прикрывая вторую не пропускающим свет материалом.

Как в дороге проверить свет

Этот метод проверки регулировки фар Меган 2 подходит для темного времени суток. Если в дороге Вы заметили, что они светят не корректно, можно выполнить простую проверку, которая похожа на ранее описанный способ. Лучше проверять каждую фару по отдельности прикрыв не нужную ковриком или другим предметом, не пропускающим свет:

Подходим вплотную к машине с включенными фарами и приложив руку, делаем отметку по верхней линии света.
Не отпуская руки отходим на 5 метров от машины и снова фиксируем положение света.
Сравниваем результаты и повторяем процедуру со вторым фонарем Рено Меган.
Во втором случае (на расстоянии) свет должен опуститься на 5 см. Если значение больше или меньше, то фары Megane 3 требуют корректировки.

Несколько причин плохого света фар

Со временем галогенные лампы Рено Меган начинают светить слабее. Это говорит о том, что период их эксплуатации заканчивается. При этом колпаки лампочек тускнеют и плохо пропускают свет. Как правило, лампы H4, служат около 500 часов, за исключением некоторых моделей.

По регламенту лампы меняются только парами. Также не рекомендуется устанавливать световые источники большей мощности. Они могут стать причиной поломки фар Megane 2 и будут слепить водителя встречного авто.

Также причиной плохого освещения Меган может стать напряжение, которое падает из-за старой проводки. В итоге вместо 14,2-14,4 V на колодки ламп поступает напряжение ниже 11 В, а номинальное напряжение для галогеновых ламп составляет 13,5 В. Учитывая сложность работы при замене штатной проводки Megane, многие водители решают проблему путем проведения отдельных магистралей напрямую от АКБ, используя специальные блоки реле с проводкой.

В отдельных случаях срок службы ламп увеличивают за счет снижения напряжения на лампах. В результате для нормального питания хватает 11 В. Для этого потребуется диагностический адаптер, ноутбук и специальное ПО. Это дело лучше доверить работникам автосервиса, которые выполнят процедуру и регулировку фар Megane.

Читайте также: