Рено меган 3 не горят передние габариты

Обновлено: 02.05.2024

Renault Megane › Бортжурнал › Не горят лампы габаритных огней в фарах

Решил заменить штатный филипс на WhiteVision и заметил, что не горят габариты в фарах. В умной книжке по эксплуатации авто про это ни слова. Как я понял, функцию габаритов выполняют ДХО, которые при переходе на соответствующие режимы меняют яркость. Но это всё догадки.
Возможно, кто-нибудь сталкивался с подобным?

Renault Megane 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Renault Megane, 2014

Renault Megane, 2011

Renault Megane, 2010

Комментарии 12

Такая же фигня. Стоят и лампы габаритов и лампы ДХО, но НИЧЕГО не горит.
Забил.
Просто всегда езжу со включенным ближним светом и не выключаю его. Глушу машину, выхожу и фары сами тухнут. Завожу и загораются.
В принципе нормально и так.

У Меня ходовые огни днем горят

Да там скобочка же) Шутка просто)
Но плюс от дхо есть, дольше служат лампы ближнего света, особенно, если поставить дорогие.

Странная ситуация. У меня, если включен двигатель, а фары выключены, то горят дневные ходовые огни. Если переключатель фар перевести в положение "габариты", то дневной свет тухнет, загораются габариты.
Не знаю, может прошлый хозяин что-то сделал, или в фарах с би-ксеноном заложен такой нормальный режим работы, но факт остается фактом.

Просто у тебя не диодные ходовые огни, поэтому такой алгоритм. Это у кого они диодные, то горят в полсилы при включении габаритов.

Блок предохранителей и реле Renault Megane 3

Рассматриваем автомобиль Renault Megane 3 поколения, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Предохранители и реле в салоне Рено Меган 3

Основной монтажный блок в салоне автомобиля расположен со стороны водителя в нижней части панели управления.

Схема блока предохранителей в салоне Рено Меган 3

Описание

RA 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
RB 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (с отключением питания при запуске)
RC 40C — реле обогрева заднего стекла
RD 20A — реле звукового сигнала

Предохранители и реле под капотом Рено Меган 3

Основным блоком в моторном отсеке считается блок защиты и коммутации, расположенный с левой стороны возле стойки и крыла автомобиля.

Схема блока предохранителей и реле под капотом Рено Меган 3

Описание

10А — Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, клавиатуры мультимедийной системы
10А — Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
15А — Насос омывателя фар
20А — Противотуманные фары
10А — Дальний свет (левая блок-фара)
10А — Дальний свет (правая блок-фара)
15А — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
30А — Блоку правления ABS, ESP
30А — Передний стеклоочиститель
10А — Блок управления подушками безопасности
20А — Не используется
7,5А — ЭБУ коробки передач
25А — Система управления двигателем
15А — Датчики концентрации кислорода — нагрев
20А — ЭБУ коробки передач
5А — Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
10А — Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
15А — Блок управления электрооборудованием
30А — Стартер
— Не используется
20А — Топливный модуль, катушки зажигания, ЭБУ системы питания сжиженным газом
10А — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
5А — ЭБУ системы впрыска
20А — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
20А — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
— Не используется

Важно! Предохранители 24, 25 и 26 на блоке защиты могут не подлежать снятию.

Блок №2 в моторном отсеке Рено Меган 3

Монтажный блок расположен под блоком защиты и коммутации.

Схема блока предохранителей и реле под капотом Рено Меган 3

Описание

A — Не используется
B — Реле подогревателя топлива
C — Реле света заднего хода
D — Не используется
F1 — 80A блока управления погружными подогревателями
F2 — 70A блока предпускового подогрева
F3 — Не используется
F4 — 80A блока управления погружными подогревателями
F5 — 60A / 40А реле электровентилятора
F6 — 20А Подогревателя топлива
F7 — Не используется
F8 — 30А реле электровентилятора
F9 — Не используется

Блоки возле АКБ

Возле аккумулятора расположены 2 дополнительных блока.

Схема блока отключения АКБ (на рис 1)

Описание

F1 — 190A Стартер
F2 — 50A блок предохранителей и реле в салоне
F3 — 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
F4 — 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
F5 — 80A электроусилитель рулевого управления
F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
F7 — 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1

Схема блока плавких вставок высокой мощности (на рис 2)

Описание

70А — дополнительный отопитель салона
80А — блок предохранителей и реле в салоне
80А — блок предохранителей и реле в салоне
80А — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
30А — дополнительный отопитель
50А — ЭБУ АБС с ESP

Важно! Рядом с электро вентилятором может быть расположено реле электровентилятора системы охлаждения двигателя.

Все о лампочках Рено Меган 3

Megane 3

Существуют различные причины неисправности световых источников Renault Megane III. Начиная от брака в изделии, заканчивая перебоями напряжения. Но в любом случае потребуется выполнить замену лампочек. Рассмотрим, как выбирается и меняются лампы ближнего света РеноМеган 3, а также другие световые элементы.

Лампы Рено Меган 3

Место установки на Megane 3	Тип ламп	Мощность лампочек
Передняя блок-фара
Дальний свет	H7	55 W
Лампа ближнего света Рено Меган 3	галогенные H7	55 W
Лампа ближнего света Рено Меган 3	ксеноновые D1S
Передние габаритны	W5W	5 W
Передние поворотники	PY21W	21 W
Дневной ходовой огонь	P21W	21 W
Другие лампочки кузова
Боковые указатели поворотов	W5W	5 W
Задние указатели поворотов	PY21W	21 W
Лампочки противотуманных фар Меган 3	H11 до 03.2012	55 W
	H16 до 12.2013
	H8 от 01.2014
Задние противотуманные фонари	P21W	21 W
Стоп-сигнал/ габаритный свет	P21/5W	21/5 W
Лампа света заднего хода	P21W	21 W
Фонарь подсветки номерного знака	W5W	5 W
Дополнительный стоп-сигнал	P21W	21 W
Лампы в салоне Megane 3
Передний потолочный плафон	W5W	5 W
Подсветка в дверях Меган 3	W5W
Бардачок	С5W
Багажник	W5W

Выбор и замена лампочек ближнего света Megane 3

В настоящее время доступен огромный ассортимент лампочек, подходящих на замену ближнего света Renault Megane 3. Это могут быть стандартные лампы или белого свечения (с эффектом ксенона), с увеличенным ресурсом или повышенной на тридцать процентов яркостью.

Для обеспечения продолжительной эксплуатации рекомендуется отдать предпочтение следующим изделиям:Philips Long Life или Osram Ultralife. Их используют в качестве заводской для Рено Меган 3.

Также можно воспользоваться артикулами следующих ламп (H7-12-55) для RenaultMegane 3:

P129-72PR – PHILIPS +30% Vision;
N483-28 –Narva;
O642-10 – Osram;
0701 – KOITOOtherBrand;
P129-72LLECOC1 – PHILIPS LONGLIFE ECO VISION (повышенный ресурс);
1987-302071 – BOSCH PureLight.

Самостоятельная замена лампы ближнего света Renault Megane III подразумевает предварительный демонтаж блок-фары. Но в отличие от моделей второго поколения, где смена ведётся через специальные лючки, все гораздо проще. Прежде, чем добраться до лючков, следовало демонтировать колесо или АКБ.

На моделях Рено Меган третьего поколения лампочки ближнего света меняются следующим образом:

Из оптики спереди вытягивается специализированное металлическое крепление в виде планки. Располагается ближе к крылу Megane 3.

На планке имеется отверстие под размер шляпки фиксирующих болтов оптики. Выкручиваются два болта.
Блок-фара вытягивается из технологического отверстия на расстояние удобное для открытия технологического лючка на тыльной стороне.

Отжимаются два фиксатора из металла пружинного типа, удерживающих защитный кожух лючка ближнего света Megane 3.

Отключается разъем питания от источника ближнего света.
Отжимаются фиксирующие усы, и лампа вынимается.

Установка ведётся в обратном порядке. При этом нельзя касаться голыми руками колбы запасного элемента. В случае случайного прикосновения, следует протереть колбу спиртом.

Меняем лампы в передней блок-фаре

Для начала производства замены лампочек в передней оптике Рено Меган 3 понадобится демонтировать блок-фару. Как извлекать фару Меган 3 написано в предыдущем пункте. На тыльной части фонаря спереди под индивидуальными защитными кожухами (за исключением поворотника) помимо лампы ближнего света установлены:

указатель поворота – лампочка PY21W;
дальний свет – H7;
габаритные огни– W5W;
ДХО – P21W.

Для смены поворотника потребуется повернуть и вытащить патрон со световым устройством. Для замены других ламп в передней оптике Рено Меган 3 предварительно демонтируется индивидуальный защитный кожух. Лампочки дальнего света Renault Megane 3 меняются следующим образом:

Разблокируется патрон посредством нажатия на него.

Затем поочередно извлекается патрон и световой источник.

Для смены ДХО Renault Megane 3 необходимо провернуть и извлечь контактную часть из оптики. Далее вынимается лампочка. Демонтаж габаритов осуществляется путем вытягивания патрона из посадочного места.

После установки запасного элемента выполняется сборка в обратном порядке.

Если в передней оптике Рено Меган 3 используются биксеноновые световые устройства, то их замену рекомендуется доверить специализированным сервисам. Они оснащены высоковольтной аппаратурой, что требует осторожности и внимательности при выполнении работ. При этом должен исключаться контакт голой руки с колбой. Оставшиеся жировые пятна спровоцируют испарения, в результате нагрева. Это способствует скоплению конденсата на отражателе, с дальнейшим выходом из строя.

Замена ламп в заднем фонаре на крыле Megane 3 (пятидверный хетчбэк)

Для замены лампочек в блок-фары на крыле пятидверного хетчбэка Рено Меган 3 потребуется выполнить следующие операции:

В багажном пространстве Megane III с правой или левой стороны, в зависимости от того в каком фонаре меняются лампы, отгибаются декоративные клапана в количестве двух штук. Под ними расположены фиксаторы фонаря.

Постепенно рукой выкручивается и толкается наружу первый пластиковый фиксатор. Он оснащен барашком. Толкать необходимо, чтобы сдвинуть фонарь.
Далее просто выкручивается второй пластиковый фиксатор. Перед этим необходимо убедиться, что передняя по ходу часть блок-фары Рено Меган 3 отошла от крыла.

Задняя оптика Megane 3 вытягивается из посадочного места.
Затем отщелкиваются три фиксатора, и вытягивается крышка с тыльной части оптики. На ней расположены лампы габаритов, стоповых огней и указателей поворотов. При желании можно предварительно отсоединить разъем питания от крышки. Для этого необходимо отжать пластиковый фиксатор тоненькой отвёрткой.

Заменяемая лампочка утапливается в контактную часть и проворачивается влево, затем вытаскивается. В момент приобретения запасной лампы обратите внимание на расположение направляющих штырьков на цоколе, оно должно быть аналогичным.

Соблюдая обратную последовательность, задняя оптика Рено Меган 3 монтируется на место.

Меняем лампочки в фонаре на крышке багажника

Для замены лампочек в фонаре на крышке багажника Renault Megane 3 понадобится отвёртка с плоским жалом, ключ Torx T20 и запасной световой элемент взамен вышедшему из строя. Процесс смены состоит из следующих этапов:

Поднимается крышка багажника Рено Меган 3. На тыльной стороне фонаря демонтируется пластмассовая заглушка, поддеваемая плоским жалом отвёртки.

В открывшемся пространстве находится крепежный винт, который выкручивается ключом Torx T20.

Фонарь извлекается из посадочного места крышки багажника Рено Меган 3, преодолевая сопротивление двух фиксирующих клипс из резины

На тыльной части фонаря извлекается патрон поврежденного светового элемента, провернув влево на девяносто градусов.

Из контактной части вытягивается старая и устанавливается новая лампа, соблюдая обратную последовательность действий.

Смена источников света в салоне

В салонном пространстве Рено Меган 3 используется несколько источников света. Рассмотрим порядок замены лампочек в каждом из них:

Рено Меган 3 — предохранители и реле: назначение

Штатные бортовые предохранители Рено Меган 3 поколения расположены в удобных местах, что приятно при обслуживании или замене. В версиях бензин и дизель, расположение элементов незначительно отличается. Кузова типа универсал или хэтчбек аналогичны по строению и конструкции предохранителей.

На Мегане и Сценике плавкие вставки и реле предназначены для защиты силовых магистралей и приборов бортового оборудования.

Блок в салоне

Салонная часть предохранителей отвечает за вспомогательное и основное оборудование, не предназначенное для обеспечения работы силовой установки. Версии, поставляемые на рынок с 2014 года, могут значительно отличаться по наличию установленных приборов.

Блок в моторном отсеке

Вторая часть предохранителей расположена под капотом. Здесь сосредоточены силовые магистрали и основные линии оборудования, ответственного за работу двигателя и его вспомогательных систем.

Подкапотная часть отличается повышенной мощностью, так как рассчитана под агрегаты высокого потребления.

Схема предохранителей

Стандартные элементы устанавливаются на машину по определенной схеме. У каждого есть свое предназначение. Выше присутствует схема того, как устанавливаются вставки на версии бензин и дизель.

Выше имеется схема расположения предохранителей в подкапотном отсеке автомобиля. Точечная расшифровка приведена ниже.

Предохранитель прикуривателя Меган 3: где находится

Защитный элемент находится на третьей позиции в салонной панели. Его часто переносят на другую позицию или вовсе выносят отдельно. Для подключения энергоемких потребителей пользователи нередко прокладывают отдельную магистраль с врезанными вставками.

Предохранитель и реле кондиционера

Муфта компрессора питается через силовой элемент №22 подкапотной части. Подобное расположение актуально для версий 2012 и 2011 годов.

Аппаратура управления и контроля прибора вынесена отдельно.

Меган 3: предохранитель и реле стартера

Элементы пусковой установки выносятся на левое крыло автомобиля. Удаление защитных вставок из монтажного блока позволило сильно разгрузить цепь и проводку.

Отдельно выделяется втягивающее реле. Деталь смонтирована в корпусе устройства и отличается повышенной надежностью.

Предохранитель габаритов

Огни выведены на предохранители 1 и 2 блока в подкапотной части. Отдельные модификации оборудованы выносными вставками и реле, установленными под приборкой.

Вентилятор охлаждения

Модуль управления системой обдува двигателя питается от реле F5 и 8. Рядом с габаритами, под номером 7 смонтирован предохранитель дополнительного отопителя. Силовая жила устройства защищена реле №1.

Климатическая установка запитана через элемент 20.

Предохранитель на печку

Магистраль моторчика обогревателя запитана от предохранителя 7, установленного в дополнительном монтажном блоке под капотом.

Предохранитель и реле бензонасоса

С 2003 года включительно защита топливного насоса устанавливается совместно с его модулем управления на позиции 21 под капотом.

Магнитола

Штатная система подведена к бортовой сети через предохранитель F6 в салоне. Пользователи нередко устанавливают более производительную акустику. После монтажа высокомощной установки требуется провести собственную магистраль к прибору и врезать в нее отдельный предохранитель, требуемого номинала.

Силовые линии конструкции разделены на две части. Первая (15) отвечает за контроль и управление модулем, а предохранитель №8 в моторном отсеке за магистрали.

Ближний свет

Фары головной оптики разделены на две секции. Здесь это 24 и 25 для левой и правой части машины.

Стоп-сигнал

Штатные стопы запитаны от предохранителя 9 салонного отсека.

Поворотники

Запитаны через одну вставку. Ввиду использования энергоэффективной системы этого достаточно. Предохранитель №30 салона запитывает сразу оба борта.

Стеклоподъемники Меган 3

За работу системы подъемников стекла каждой двери в отдельности отвечает индивидуальный предохранитель. В стандартной комплектации – это 14, 16, 17 и 32.

Противотуманки

Штатные фонари также не выделяются повышенной производительностью здесь достаточно одного силового элемента. Устанавливается под номером 4 возле двигателя.

Задний ход

Система питания фонарей выполнена на основе предохранителя 17. Элемент устанавливается в салоне.

Каким способом снять и заменить предохранительный блок

Чтобы заменить поврежденную вставку, потребуется выполнить операцию.

Обесточить машину.
Вскрыть крышку блока и найти требуемый предохранитель.
Используя специальный пинцет или щипцы вынуть поврежденный элемент из гнезда.

Установка и обратная сборка панели выполняется в противоположном порядке.

Силовые и контрольные предохранители Мегана 3 поколения незначительно отличаются от модификаций 2 серии машины. Вставки также легко меняются и обслуживаются.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Все электрические цепи Renault имеют защиту в виде предохранительных вставок различных размеров. В случае внезапной неисправности фар или других компонентов электрической системы, водитель должен сначала проверить безопасность предохранителей на Renault Megane 1, 2 и 3, чтобы понять проблему и устранить ее.

Где находится источник питания и его схема

Блок под капотом

Как заменить предохранитель?

Как заменить блок?

Видео замены предохранителя Renault Megane 2

Комментарии и отзывы

Где находится источник питания и его схема

Все поколения Renault Megane используют проводку с двумя отдельными предохранителями. Один из них расположен внизу приборной панели возле колена левой ноги водителя. Второй установлен в моторном отсеке.

Кабина

Расположение предохранителей салона на автомобилях Megane 1, 2 и 3 может отличаться.

Меган и

Доступ к салону этого автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На станках есть два типа агрегатов. стандартные и продвинутые. Внешне они практически идентичны, только разница в расположении и номинале плавких вставок.

На фото описано назначение предохранителей.

Megane II

Блок предохранителей в Renault Megane 2 расположен под большой крышкой, расположенной под рулем и слева. Обозначения предохранителей, их номенклатура, запасные вставки и щипцы расположены на крышке.

Меган III

Блок предохранителей в салоне Renault Megane 3 содержит предохранители и несколько реле. Предохранители включают в себя нагревательную вставку заднего стекла на 40 А (поз. F42). На приведенной ниже схеме показано максимальное размещение вкладышей. Внизу есть два разъема для подачи напряжения от бортовой сети (положительный контакт батареи подключен ко всем). На самом деле, не все ячейки заполнены в машинах.

Реле может быть установлено на устройстве.

Кроме того, Megan 3 использует реле, которое отвечает за подачу напряжения от положительной клеммы аккумулятора при работающем двигателе. Это реле, рассчитанное на токи до 40 А, установлено под сиденьем переднего пассажира. Если на блоке климат-контроля установлен стандартный автономный отопитель, в кабине есть два дополнительных реле. 40 и 70 А.

Блок под капотом

В зависимости от поколения модели автомобиля, агрегаты в моторном отсеке находятся в разных местах.

Меган и

Устройство первого поколения является самым маленьким по размеру. Расположение и расшифровка предохранителей показаны на фото.

Megane II

Устройство в моторном отсеке расположено ниже места установки 12-вольтовой батареи и контроллера управления электромобилем. Конструкция этого агрегата зависит от года выпуска так называемой фазовой машины. фаза 1 выпускалась до 2006 года, 2. с 2006 по 2009 год. Примером является расположение предохранителя заднего стекла в блоках машины разных фаз , с индикатором предохранителя не меняется на уровне 30 А.

В таблицах ниже описаны и описаны предохранители в разных фазах.

Меган III

Эта машина характеризуется размещением плавких вставок и реле в разных местах моторного отсека. Под капотом предохранители расположены в двух группах. в основном блоке (который, в свою очередь, состоит из двух частей) и дополнительном, в котором установлены предохранители. На самом деле под капотом Megana 3 хэтчбек находятся три разных блока.

Назначение предохранителей показано в таблицах на фото.

Именно в основном блоке предохранитель отвечает за работу стартера (позиция 19, номинал 25 A). Часть 21 (20 А) защищает несколько контуров одновременно. газовый насос, катушки зажигания и систему подачи сжиженного газа (опция). Под основным блоком находится плата расширения, которая также имеет реле и предохранители.

Видео: Не Горят Габариты Renault Megane 3

Дополнительный блок расположен за аккумулятором автомобиля.

Рядом с этим устройством находится отдельный модуль, который используется для отключения аккумулятора при сильных перегрузках. Он содержит два больших предохранителя для стартера и генератора (300 А каждый для дизельного двигателя и 190 А для бензинового двигателя). Когда они выходят из строя, модуль полностью заменяется, только небольшой предохранитель с маркировкой F7 на цепи должен заменяться отдельно.

Общая схема модуля

Блок предохранителей в модуле одинаков для дизельного и бензинового двигателей Renault Megane 3.

На радиаторе установлено отдельное реле для активации приводов вентиляторов, рассчитанных на напряжение до 70 А.

Процесс замены

Конструкция агрегата под капотом автомобилей Renault Megane крайне неудобна, поэтому процесс замены может вызвать некоторые трудности.

Как заменить предохранитель?

Наиболее длительная замена предохранителей для Renault Megane 2 находится в моторном отсеке.

Для этого вам понадобится:

Ключи TORX T40, T30;
стандартный гаечный ключ 10 и 13 мм;
отвертка с плоским и тонким концом;
запасные предохранители;
Щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.

Для прямого доступа к плавким вставкам из машины необходимо снять ряд элементов.

Например, для Меган с универсалом, вы должны сделать следующее:

Отсоедините клеммы от аккумулятора и снимите его с устройства.
За аккумулятором находится блок управления с проводами. Сверху они закреплены пластиковым корпусом, который необходимо снять.
Снимите пластиковую крышку батарейного отсека, закрепленную тремя винтами T40 и одной обычной 10-мм гайкой.
Снять один болт с корпуса контроллера.
Отсоедините контактные площадки от контроллера. Чтобы снять их, вам нужно закрыть защелку пальцем и потянуть навесной рычаг вверх.
Отсоедините жгут, аккуратно отсоединив его от стержня отвертки.
Снимите полоску аккумулятора.
Под ним будет видна крышка блока предохранителей, закрепленная двумя винтами T30. Вам нужно их открутить и снять крышку.
Под ним два разъема проводки. Чтобы удалить далеко, нужно потянуть защелку вверх и потянуть блок с проводами влево. Второй маленький разъем имеет защелку в своей конструкции, которую вы хотите нажать и освободить блок от сцепления.
Отсоедините первый блок, чтобы снять и вытащите фиксатор сбоку.
Снимите соединительную часть второго соединительного блока с корпуса блока и открутите крепежный болт.
Затем затяните защелки корпуса отверткой и снимите блок. Это может потребовать снятия корпуса воздушного фильтра. Лучше перетащить блок под ближайшим углом и аккуратно надвинуть пластиковую крышку вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует тщательного выполнения.
Снятая часть представляет собой сам блок с установленной на нем коробкой, который служит для плотной фиксации. Вам нужно снять защелки по бокам и убрать эту коробку.
Отсоедините разъемы блока и снимите его с автомобиля.
Затем вы можете заменить неисправные элементы, такие как размеры или ближняя балка, в соответствии с диаграммой.

Также при необходимости замените вкладыши в небольшой блок из сильно нагруженных чипов. Это устройство видно в нижней части кузова, который не снимается с автомобиля.

Весь процесс замены предохранителя на Renault Megane 2 подробно описан в видео, предоставленном китайским справочным каналом.

При замене предохранителей необходимо учитывать, что первое и второе поколения Megan просто подтягиваются стандартными щипцами. На третьем поколении Меган сначала движется вбок, а только потом уходит.

Ища неисправный предохранитель на Меган 3, нужно внимательно изучить схему. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание в отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в кабине.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах проще.

Для демонтажа агрегата необходимо:

Откручиваем четыре защелки по углам.
Снимите два красных замка.
Снимите заглушку.
Снимите блок и замените необходимые детали.

Как заменить блок?

Блоки могут нуждаться в замене в случае выгорания или повреждения сиденья. Такие случаи возникают, когда используются предохранители неправильного значения. Замена агрегата в моторном отсеке осуществляется по схеме, аналогичной замене предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители в тех же местах, что и в старом. Важно проверить соответствие номинальных вкладышей требованиям электрической цепи для автомобильных предохранителей. Заменить устройство на Megan 3 гораздо сложнее, потому что автомобиль имеет более сложную электрическую цепь, поэтому лучше всего доверить профессионалам работу по замене устройства на этой версии машины.

Видео замены предохранителя Renault Megane 2

Смотрите видео от Рустама Абдуллина о замене предохранителей двигателя в автомобиле Renault Megane.

Рено меган 3 не горят передние габариты

Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет

Добавлено спустя 21 минуту 28 секунд:

Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей

Спасибо. Действительно полезная мысль

так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.

или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.

судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает - то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.

если есть желание - пиши в личку - у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться.
единственное - низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется "отбить на мойке".

black013 писал(а): ChipBp ,

Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду

неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями - чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.

USA ,
по схеме - от одного, необходимо лишь найти где провод "раздваивается". и предохранитель у них вроде как общий.
блок предохранителей на дроме

и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.

но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После - нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.

вот еще схема, точнее - описание
еще схема предохранителей
судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями "крест на крест", то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый
да и на советских авто - подсветка номера "сидит" на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.

ChipBp ,
а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?

Рено Меган 3 — предохранители и реле: назначение

Все электрические цепи автомобиля Рено имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водителю в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей на Рено Меган 1, 2 и 3.

Схема предохранителей

Выше имеется схема расположения предохранителей в подкапотном отсеке автомобиля. Точечная расшифровка приведена ниже.

Предохранитель прикуривателя Меган 3: где находится

Предохранитель и реле кондиционера

Аппаратура управления и контроля прибора вынесена отдельно.

Меган 3: предохранитель и реле стартера

Предохранитель габаритов

Вентилятор охлаждения

Климатическая установка запитана через элемент 20.

Предохранитель на печку

Предохранитель и реле бензонасоса

Магнитола

Ближний свет

Фары головной оптики разделены на две секции. Здесь это 24 и 25 для левой и правой части машины.

Стоп-сигнал

Штатные стопы запитаны от предохранителя 9 салонного отсека.

Поворотники

Стеклоподъемники Меган 3

Противотуманки

Задний ход

Система питания фонарей выполнена на основе предохранителя 17. Элемент устанавливается в салоне.

Где находится защитный блок с предохранителями

Блок предохранителей (БП) является неотъемлемой составляющей электронной системы современного транспортного средства. Предохранители, которые установлены в блоке, выполняют роль защиты электрических цепей и электрооборудования от дополнительных нагрузок. От того, как они эффективно работают, зависит срок эксплуатации электронного прибора.

Будет полезно: Датчик детонации: за что отвечает, принцип работы, как проверить

В автомобиле Рено Меган 3 используют электрическую систему с установкой двух монтажных блоков, один из которых вмонтирован в панель приборов в салоне автомобиля, а второй – под капотом в моторном отсеке.

Меган имеет два вида электроники:

Работу этой части системы обеспечивает предохранительный блок, который располагается внизу торпеды салона авто, слева от рулевой колонки. В районе левой ноги водителя есть небольшая ниша. В ней и находится БП, прикрытый надежно пластмассовой крышкой при помощи фиксаторов.

Расшифровка установленных плавких вставок.

Согласно схеме, в этом блоке установлена именно та часть предохранителей, которая отвечает за работу всей внутренней системы автомобиля. В БП нет плавких устройств, контролирующих защиту двигателя, КПП и зажигания. Каждый элемент имеет свою силу тока и предназначен для конкретной системы, например, стоп-сигнала заднего стекла, указателей поворота, стеклоподъемников дверей, люка в крыше авто, аудиосистемы и прикуривателя. Это только часть плавких вставок, а всего их 42.

В подкапотном пространстве есть еще один блок предохранителей для электронных систем двигателя авто. Он отвечает за работу системы зажигания, трансмиссии, стартера, обогрева заднего стекла, ближнего и дальнего света фар. Чтобы его найти, необходимо снять щиток в правой стороне автомобиля возле АКБ.

Сняв несколько винтов крепления, снимают крышку и достают блок предохранителей.

Наиболее важным в блоке считается ячейка F30, где установлен плавкий элемент, следящий за работой стартера. Если при повороте ключа зажигания машина не подает никаких признаков жизни, значит, необходимо исследовать именно этот предохранитель. F20 отвечает за топливный модуль и катушку зажигания.

Особое внимание в блоке уделяется работе всего освещения автомобиля: начиная с внутренних ламп салона, приборов на панели и заканчивая ближним и дальним светом передних фар, а также лампами противотуманных фонарей (F1, 4, 5, 6). Отдельно нужно отметить ячейку F7, которая контролирует эффективность обогрева заднего стекла универсала и хэтчбека. F16 берет на себя ответственность за слежением правильной работы стоп-сигналов и усилителя рулевой колонки. F21 выполняет защиту одновременно бензонасоса, катушки зажигания и подачу сжиженного газа.

Если посмотреть дальше, то под основным блоком установлена плата расширения, которая также наделена несколькими элементами защиты.

Есть еще дополнительный БП, который монтируется за аккумуляторной батареей Меган 3.

Возле дополнительного блока небольшой модуль, назначение которого заключается в своевременном отключении батареи в случае возникновения слишком высоких нагрузок. Он содержит защитные устройства для стартера и генератора емкостью 190А для бензинового двигателя и 300А – дизель. Если модуль накроется, то его надо менять на новый.

Важно! При необходимости замены защитных плавких элементов модели Меган 3 следует учитывать, что они сразу не вынимаются. Их следует немного сдвинуть в сторону и только потом вынуть.

Предохранители и реле в салоне

Основной блок

Он находится в панели приборов, слева.

Фото — схема

Назначение

RA 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (без отключения питания при запуске)
RB 70А — реле питания (+АКБ) с задержкой отключения (с отключением питания при запуске)
RC 40C — реле обогрева заднего стекла
RD 20A — реле звукового сигнала

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3, а заднюю розетку — 4 номиналам на 10А.

Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.

Электрика

Аккумулятор, Клемма, Генератор, Ремень генератора, Натяжитель ремня генератора, Щетки генератора, Диодный мост, Ролик ремня генератора, Обгонная муфта, Комплект ремня генератора, Шкив генератора, Муфта генератора, Подшипник генератора, Стартер, Бендикс, Втягивающее реле, Щетки стартера, Подшипник стартера, Блок управления, Блок комфорта, Блок предохранителей, Подрулевой переключатель, Темпомат, Датчики, Датчик давления масла, Датчик заслонки, Датчик инжектора, Датчик уровня масла, Датчик давления воздуха, Датчик температуры двигателя, Датчик распредвала, Датчик температуры воздуха, Датчик сигнала, Парктроник, Датчик коленвала, Датчик вентилятора, Датчик давления в шинах, Датчик давления топлива, Датчик детонации, Датчик ДМРВ, Датчик дождя, Датчик холла, Датчик холостого хода, Реле, Реле поворотника, Реле сигнала, Реле стеклоочистителя, Кнопки, Звуковой сигнал, Антена, Жгут проводов

Читайте также: