Сколько стоит установить линзы в фары форд фокус 2

Обновлено: 11.05.2024

Ford Focus Hatchback › Бортжурнал › Замена стёкол фар, установка линз

И вот в конце 2019 года я созрел решить вопрос радикально — заменой стёкол на новые! С учётом того, что рестайловые фары очень неохотно разбираются стандартными методами, затея обещала стать трудоёмкой.
Стёкла были заказаны на Алиэкспрессе, но в канун праздников ехали адски медленно. В общем, план заняться фарами на новогодних каникулах накрылся писькой — доехало всё уже после их окончания и возврата к трудовой деятельности.
Одним из предновогодних вечеров, путешествуя по просторам всё того же Алика и размышляя о сложностях разбора условно-неразборных фар, внезапно возжелал поставить линзы. А почему нет, всё равно же разбирать? В любом случае фары будут собраны на термопластичном герметике — не понравится, так сниму. И в итоге совершенно спонтанно заказал чуть ли не первые попавшиеся 2.5-дюймовые G5-ые линзы с нормальными отзывами покупателей. Ещё и на картинке товара линзы красовались именно в фарах рестайлового Фокуса 2! Повёлся, в общем.

Понятное дело, что есть много более интересных вариантов — те же реплики Hella 3R. Но их установка в рефлекторную фару более сложная — нужно пилить отражатель, долго и упорно выставлять световой пучок… В общем, для начала решил попробовать простецкий вариант с линзами на резьбе в родной H7-ой патрон.
Через какое-то время линзы приехали в целости и сохранности, качество оказалось вполне неплохим — отзывы не обманули. Но… Посмотрел я на стандартную маленькую маску линзы. Ну чужеродно она будем смотреться в довольно крупном отражателе Фокуса. Сразу будет видно, что это что-то нестандартное. За видом стандартных фар не гнался, но хотелось, чтобы всё было гармонично. Вывод — нужны другие бленды!
Почти все маски идут под 3-х дюймовые линзы, у меня же 2.5. Не беда — в продаже есть переходники, которые как раз позволяют соединить большие маски и маленькие линзы. Регаюсь на Галогену.нет и заказываю два переходных колечка плюс две приглянувшихся мне бленды №15. Через несколько дней приходит посылка СДЭКом. Внутри два переходника, бленда №15 и… бленда №24. Которая, помимо прочего, ещё и стоит по каталогу дороже, чем заказанная и оплаченная мной вторая 15-ая. Косяк! Первая мысль — писать на Галогену.нет и разбираться. Вторая мысль — да ладно, ну дозакажу ещё одну 15-ую. Заказываю одну маску №15 за 250 рублей. Через несколько дней забираю посылку, а там… ДВЕ бленды №15! ААА, что за ад! Ну в этот раз в мою пользу, конечно, но блин)) Ребята, вам явно пора сменить кладовщика!

В итоге у меня 3 бленды №15 и одна бленда №24. Галогену.нет дважды надурил сам себя, спровоцировав, правда, мой дополнительный заказ. Надо бы попробовать им вернуть всё то лишнее, что я не заказывал…
Ладно, наконец-то всё для переделки фар собрано. Дополнительно куплена колбаска бутилового герметика Abro WS904R для сборки фар. Пора крушить-ломать!

Работал с фарами дома, начал с левой. Бортик шва грел строительным феном, отгибал тонкой отвёрткой, ей же расковыривал герметик.

Первую фару получилось разобрать довольно успешно — корпус практически не пострадал, отогнутый бортик снова нагрел и загнул в исходное состояние. Но было отнюдь не просто.

Правая же фара пошла внезапно куда сложнее, несмотря на только что приобретённый опыт. Герметик оказался злее! Корпусу досталось заметно сильнее, и в итоге бутиловым герметиком дело не обошлось — пришлось и шовным полиуретановым поработать, замазывая запаянные повреждения. Тем не менее, в итоге добился того, что обе фары не потеют после дождя или мойки, чему рад))
Когда фары были разобраны, оставшаяся работа уже не представляла сложности. Приобрёл мини-дрель с кучей насадок, это помогло в прокладке проводов от линз и подготовке бленд для них.
Чёрные декоративные маски открутил и отщёлкнул от старых стёкол и пересадил на новые. При этом пришлось заменить один саморез крепления масок на более толстый — в новых отверстие под него оказалось шире. Забавно, что всего их по два на маску, и одно крепление было под стандартный размер самореза, а вот второе под более толстый.
Перед установкой линз натянул на них переходники под трехдюймовые бленды. Для этого чуть подогрел их на газовой горелке, чтобы стали эластичнее.

Далее установил линзы в отражатели, использовав силиконовую прокладку из комплекта. Провода от шторки дальнего пустил в отверстие под лампочку и позже припаял к фишке на дальний свет.

Сколько стоит установить линзы в фары форд фокус 2

Всем привет, друзья!

Сегодня улучшаем свет на автомобиле Ford Focus II 2010 г.в. Фары рефлекторный галоген, по планки качественного света не дотягивают. Будем их линзовать. А именно светодиодными линзами Optima intellegent Series. Про эти линзы вы нас периодически спрашиваете, вот небольшой материальчик.

Фары с завода собраны на нетермопластичном герметике, это не беда, разберём. А вот ездить без задней крышки как-то не очень, грязь внутрь фары забивается очень хорошо.

Вариант установки линз тут только один — на шпильки. Отражатель тут хорошенько надо выпилить.

Обязательно проверяем линзы на разобранных фарах на автомобиле. Всё в полном порядке!

Осталось заложить новый герметик, заводской при этом полностью удаляем, собрать фары и установить их на автомобиль.

Финишная регулировка и автомобиль готов. Кроме линз установили ещё светодиодные гибкие DRL с функцией габаритов и поворотников.

Ближний свет фар

Дальний свет фар

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Альтернативная оптика ФФ2, ч.3

Тема посвящена альтернативной, то есть нештатной, оптике для Форд Фокус 2.
А именно устройствам освещения (фарам) и световой сигнализации (габариты, повороты, стоп-сигналы).

Варианты модернизации:

Замена фары или заднего светового прибора целиком.
Как показывает практика одноклубников, альтернативные (как правило от азиатских производителей) фары зачастую выглядят красиво, но светят заметно хуже штатных, и поэтому категорически не рекомендуются к покупке (если только не модернизировать их как описано ниже).

Если для вас на первом месте качество освещения (не путать с просто яркостью), то рекомендуется
Ретрофит, то есть замена (модули ближнего и/или дальнего света) и/или установка дополнительных (ДХО, ангельские глазки и тп) световых модулей внутри фары, с разборкой фары или без (через штатные отверстия сзади фары, как правило выгоревших штатных биксеноновых световых модулей Вистеон). Качественные световые модули, которыми штатно комплектуются другие ТС, покупаются новые либо изъятые с битых машин.

Галогеновые, диодные и прочие лампы не ксенон
Светодиодные лампы для автомобилей
Светодиодные габариты & обычные лампочки
Ссылку на тему про Нксенон (ксенон на цоколе ламп накаливания, он же "колхозный") не привожу, так как его применение приводит к нарушениям фотометрических параметров фар БС и ПТФ, влекущим ослепление участников движения из-за нештатных засветок, и его установка нарушает закон.

II. Определения
6. Для целей настоящего технического регламента используются понятия, установленные Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2010 г., а также применяются термины, которые означают следующее:
.
"источник света" - один или более элементов для генерирования электромагнитного излучения в оптической области спектра, которые могут использоваться в сборе с одной или более прозрачными оболочками и цоколем для механического крепежа и электрического соединения. Источником света также является крайний элемент световода;
.
"класс источника света" - характеристика физического принципа излучения света: лампа накаливания (класс 0); лампа накаливания с наполнением колбы галогеносодержащими газами (класс H), газоразрядная лампа (класс D), светоизлучающий диод (класс LED);
.
"световой модуль" - светоизлучающая часть устройства освещения и световой сигнализации транспортного средства, состоящая из оптических, механических и электрических элементов, предназначенная для формирования или усиления светового пучка от источника света;
.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к техническому регламенту Таможенного союза
«О безопасности колесныхтранспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)

Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства
.
Изменения в конструкции транспортного средства
9. Замена (установка) устройств освещения и световой сигнализации или внесение изменений в их конструкцию, включая изменение класса источников света в фарах

Модернизация оптики - Ford Focus 2 restyle

Ford Focus 2, Замена БИ-ксеноновых линз на линзы Hella 3R
В автомобилях Ford Focus 2 с завода стоят линзы Visteon, эта модель линзы подвержены довольно быстрому выгоранию.
Пока машина была новой, фары светили довольно хорошо, но после пары лет эксплуатации, даже после замены лам на новые, свет стал намного хуже. Это связано с выгоранием линз.
Замена линз производилась по причине выгорания
Владелец автомобиля самостоятельно приобрел линзы и привез к нам на установку.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Описание:
Блоки фар – Оригинал Visteon
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линзы 3 точки
3. Проводка стандартная.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.

Ford Focus 2, чистка фар + Замена линз
Часто встречающаяся проблема фар FF2, образование белого налета на стекле, в месте установки габаритной лампы (заводской брак) лечится установкой светодиодов.
Очень часто делаем данную процедуру, тут более запущенный вариант, поэтому решили сделать фотографии.
Что сделали:
1. Провели глубокую полировку фар снаружи и внутри.
2. Заменили биксеноновые линзы, замена линз производилась по причине выгорания
3. Заменили ксеноновые лампы.
4. Заменили внутренние маски, на новые, старые были оплавлены, ремонт и покраска были нецелесообразны.
5. Забронировали фары полиуретановой плёнкой SunTek PPF
Описание:
Фары производства Visteon.
Фары на полиуретановом (Не разбираются нагревом).
разобраны по герметику при помощи специального инструмента.

Ford Focus 2, Оптика c Би-ксеноновыми линзами +DRL Вариант №2

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 3
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric 4.0 D3S NEW
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3SDRL

Дневные Ходовые огни DRL-5D24
Сделано 2 режима работы.
1 автоматическое включение при запуске двигателя.
2 при включении ближнего света, работают на 50% (сделано чтоб не слепить встречных водителей)
Дополнительно:
Фары забронированы полиуретановой плёнкой.

Ford Focus 2 restyle, Установка Би-ксеноновых линз +DRL

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA NEW
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Hella 5.0 D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart

Дневные ходовые огни
EGO DRL-7D24

Дополнительно:
Окраска отражателя в черный матовый цвет.

Ford Focus 2 restyle, Установка Би-ксеноновых линз Вариант №1

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Биксеноновые линзы (модули) HELLA 3 (Зеркальная)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний +4 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Hella 4.1 D1S/D1R
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart

Ford Focus 2 Restyle, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1 Вариант №1
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Свет:
2 ближний +4 дальних

Ford Focus 2 Restyle, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1 Вариант №2

Описание
Блоки фар – Оригинал

Фары разобраны по герметику, на фото видно
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Свет:
2 ближних +4 дальних

Ford Focus 2 Restyle, Замена Би-ксеноновых линз

Описание:
Блоки фар – Оригинал
Заменены Би-ксеноновые линзы (модули) Visteon 2 по причине полного выгорания
По просьбе хозяина автомобиля установлены габаритные ленты
Фото на машине нет, так как фары присланы из другого региона.

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Установка Линз Форд Фокус 2 Рестайлинг

Перед покраской убедитесь, что поверхность заготовки полностью ровная.

Хотя это не улучшает технические свойства, оно выглядит особенным. Сделайте рулевую рейку Ford Focus 2 самостоятельно. Далее поднимите задний фонарь с решеткой. Следует вкрутить в обычную дрель. Когда дело доходит до замены сцепления Ford Focus 2, экономия увеличивается. Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями. Нестабильная работа двигателя и его причины. Довольно часто в Ford Focus 2 возникает ситуация, когда двигатель начинает покалывать и на приборной панели возникает ошибка. Если эпоксидное вещество попадет на поверхность фары или фонаря, вы вряд ли сможете удалить его, не повредив стекло.

Разрез герметика своими руками лучше всего выполнить с помощью фрезы, подходящей для модели с ЧПУ. После того, как смола и стекловолокно высохнут, их нужно будет снять с фонаря. Замена задних тормозных колодок Ford Focus 2 на ваши собственные. Перед покраской убедитесь, что поверхность заготовки полностью ровная. Замена переднего форд фокуса 2 подшипника на фото и. Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями. Если эпоксидное вещество попадет на поверхность фары или фонаря, вы вряд ли сможете удалить его, не повредив стекло.

Категорически запрещается нагревать линзу строительным или бытовым феном, а также горячей водой. материал будет непоправимо поврежден, будет мутным, желтоватым, на нем появятся пузырьки или тело деформируется.

настройки Прожектор Ford Focus Сделай сам. Есть только один способ их удалить. вырезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Профессиональная диагностика, ремонт, техобслуживание иномарок d. Своевременная замена фильтрующей кабины в вентиляционной системе Ford Focus 2 сохранит здоровье и благополучие водителя. Необходимо заменить ремень ГРМ ford focus 2 в срок, указанный производителем, несоблюдение этих стандартов чревато серьезными последствиями. Самостоятельный отдых с заменой фар Ford Focus 2 на. Хотя процедура установки этого параметра своими руками кажется нормальной, она довольно трудоемка и требует терпения.

Фара двойная линза Ford Focus Часть 1

Установка дву-объектив в ПТФ Форд Фокус 2: Для поддержки канала: WMR :.

Установка биксенон форд линзы фокус 2. &№ 005 Гаражная жизнь (гараж 379 единиц) (GR 379)

Установка биксенон линзы в фарах и отделке штор Предыдущая: Установка объектива в.

Если эпоксидная смола попадает в фару или фонарик, вы вряд ли сможете удалить ее, не повредив стекло. После того, как смола и стекловолокно высохнут, их нужно будет снять с фонаря.

Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями. Есть только один способ их удалить. вырезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Линзы в фары Форд Фокус 2, установка, неприятности. Вам понадобится: Чтобы максимизировать прочность и гибкость, укладывайте стекловолокно в несколько слоев. Настройки фар брод Фокус. Используйте тонкую отвертку, чтобы определить, полностью ли разорвано соединение.

Профессиональная диагностика, ремонт, техобслуживание иномарок d. Если впоследствии эпоксидная смола попадет на поверхность фары или лампы, ее вряд ли удастся удалить, не повредив стекло. Мы с нетерпением ждем ваших отзывов и комментариев.

Если вы получили скрепки и скрепки на дороге, отрежьте их. они не понадобятся при повторной сборке. Ford Focus 2 Руководство по ремонту; снятие и установка брызговиков и др. Есть только один способ их удалить. вырезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Профессиональная диагностика, ремонт, обслуживание иномарок

Следует вкрутить в обычную дрель. Категорически запрещается нагревать объектив с помощью строительного или бытового фена, а также горячей воды. материал необратимо испортится, будут мутные, желтые, появятся пузырьки или деформируется корпус.

Хотя процедура установки этого параметра Сделай сам и это кажется простым, трудоемким и требует терпения. В холодное время года нормальная температура внутри Ford Focus 2 (ford focus 2) также будет зависеть от согласованной работы двух систем: охлаждения двигателя. Перед покраской необходимо убедиться, что поверхность заготовки идеально ровная. Снять прожектор на Форд Фокус 2; отремонтируйте загрузочную кнопку Ford Focus 2; как убрать. Также имеется дополнительное шипованное соединение, которое также не влияет на высокие температуры. Следует вкрутить в обычную дрель. Если вы получаете зажимы и зажимы на ходу, отрежьте их. они не понадобятся при повторной сборке.

Замена линз форд фокус 2 рестайлинг

Поговорим об одном из самых «народных» автомобилей в разрезе его оптики. Рестайлинговый Ford Focus второго поколения, имеет комплектацию с ксеноновыми фарами, которые оснащены линзами Visteon, унылыми по качеству света от рождения. А когда отражатель изначально слабенькой линзы выгорает, становится совсем грустно, т.к. света категорически не хватает. И тогда на помощь приходим мы – Alfa-Car, а у нас всегда наготове они – Hella 3R и вместе мы возвращаем достойный свет хорошей машине. И не просто возвращаем, а поднимаем его на уровень выше, по сравнению с тем штатным ксеноновым, какой был на новом автомобиле. Посмотрим на процесс в деталях. Вскрыли фары. Обратите внимание на швы:

Почему мы делаем на этом акцент? Вскрытие фар Ford Focus 2 по штатному шву обеспечит в дальнейшем доработанным фарам герметичность. Тогда как фары, вскрытые путем резки корпуса с дальнейшим запаиванием шва вероятнее всего будут запотевать.
Еще мы вычищаем весь старый герметик, чтобы собрать фары полностью на новом, что даст максимальную герметичность фар в будущем.

А дальше мы произвели сборку фар Форд Фокус с линзами Hella 3R на новом герметике, поставили их на машину, отполировали фары и порадовались результату вместе с владельцем автомобиля.
Приглашаем и Вас улучшить свет Вашего автомобиля – как с сохранением заводского вида фар, так и с доработками оптики – внешними и функциональными.

Описание

Почему плохо светят фары на Форд Фокус 2?

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Форд Фокус 2?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз Hella 3R. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.

В результате замены Вы получаете:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также более четкая СТГ;

Более широкий пучок — в результате чего увеличивается видимость обочин и съездов с дороги;

Более яркий дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — прежде всего все модули производятся с высоким контролем качества. На все наборы дается гарантия. А о проблемах со светом можно будет забыть на долгие годы.

Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные. Помните, что хороший свет — это не только тюнинг или дань моде, но прежде всего Ваша безопасность за рулем.

Всем привет, дорогие друзья и гости сайта ФараИнфо. Сегодня хочу представить вашему вниманию еще один прекрасный, на мой взгляд фотоотчет о том, как установить биксеноновые линзы на Форд Фокус. Это не первая и, надеюсь, не последняя статья на данную тему, не так давно я уже публиковал статью о том, как установить линзы в фары "Лансера". Сегодня вы узнаете, как проделать то же самое на Ford Focus.

Ретрофит фар, о котором я уже рассказывал, это прекрасная возможность дать старым фарам любимого авто вторую жизнь. Установка биксенона позволяет улучшить качество света, а также повысить безопасность движения, поэтому кроме визуального удовольствия вы получаете еще и массу плюсов, которые в большей степени касаются безопасности движения.

Самостоятельная установка линз в фары — ответственная и непростая процедура, исход которой в большей степени зависит от ваших способностей. К такой работе следует подходить со всей ответственностью, либо вовсе не стоит браться за нее.

Перед тем как установить биксеноновые линзы подготовьте:

Бормашинку или острый нож (можно использовать и фен для того, чтобы расклеить блок-фару);
Клей "Poxipol" и герметик для финишной сборки (склеивания стекла и корпуса фары);
Биксеноновые модули (в данном случае Valeo 2);
Блоки розжига (в данном случае 6G);
Лампы (к примеру, Osram D1S);
А также "бленды" для линз Range Rover 3.

Установка биксенона в фары Focus — пошаговая инструкция

Первым делом необходимо демонтировать фары, для этого поднимаем крышку капота, откручиваем несколько болтов крепления фары, а также отключаем ее питание.
Далее приступаем к разборке. Есть два варианта разборки: первый — путем распила, второй — путем нагрева и разделения двух частей блок-фары. В данном случае выбран был первый вариант. Пилить можно бормашинкой, используя для этого специальный круг, а можно попробовать сделать это ножом или чем-то еще.

Следующим шагом была покраска масок. Здесь все просто, берем подходящую краску, наносим в несколько слоев и ждем пока все подсохнет. Что красить, а что нет — личное дело каждого из вас.

Теперь нужно вырезать отверстия в отражателе под модуль. Делаем это удобным для вас способом, можно использовать ту же бормашинку или что-то альтернативное.
Для юстировки модулей в отражателе, на скорую руку были сконструированы вот такие подиумы, крепил за уши обычными саморезами. Устанавливаем подиум на столе вставляем в отражатель простые лампы (галогенки), затем подключаем и отмечаем на стене световую границу. Это поможет отрегулировать биксенон после его установки.

Установка биксеноновых линз. Сами линзы крепим на болты "М4" с гайками, которые самоконтрятся. Для надежности, чтобы ничего не раскрутилось, головки болтов залепил холодной сваркой.

Учитывая, что выбранные блоки розжига не обладают влагозащитным разъемом, и при этом имеют короткие провода, было решено расположить их внутри самой блок-фары. Саму проводку для пущей надежности было решено пропаять.

Подгоняем бленды, аккуратно подрезая. Клеим их на стойкий клей (использовал "Poxipol", этот будет держать).

Теперь можно клеить стекла. Однако перед этим я бы все же рекомендовал проверить как все работает. Для этого берем фары и "прикидываем" по месту как все работает. Если все в порядке приступаем к установке стекла.

Удаляем остатки старого герметика если они есть, затем наносим новый герметик (Dinitrol), после чего склеиваем две части. Все должно получиться с первого раза, поэтому будьте внимательны и аккуратны. Лишнее удаляем тряпкой начисто, после все сильно сдавливаем и фиксируем скотчем. В таком состоянии оставляем на сутки, в зависимости от того какой герметик и сколько ему необходимо для полного высыхания.

No related posts.

Замена линз форд фокус 2 рестайлинг

Описание

Почему плохо светят фары на Форд Фокус 2?

Как улучшить свет Форд Фокус 2?

Какие линзы подойдут для замены?

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.

В результате замены Вы получаете:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также более четкая СТГ;

Более широкий пучок — в результате чего увеличивается видимость обочин и съездов с дороги;

Как установить линзы в фары форд фокус 2 рестайлинг

mrplsv › Blog › Установка биксеноновых линз Ford Focus 2 дорестайл

Линзы со встроенными глазками, причем с двойными. Мне конечно все эти глаза не очень по вкусу, но фары не мои и ездить не мне))) Хорошо хоть удалось отговорить от глазок дополнительных в секцию дальнего. Во первых по размеру они немного были меньше и любое крепление было бы заметно, а во вторых сами они желтые и со стороны выглядели бы полным колхозом.

Фары вроде как испанской сборки и обещалась не очень простая разборка и уже подумывал разрезать просто ножом по контуру, но к удивлению после нагревания феном подалось довольно легко. Нагревал сначала по всему краю немного а потом по чуть чуть шел с отверткой и отгибал края.

После разборки, первым делом покрасил маски в мат и оставил сохнуть, а в это время занялся проводкой и установкой самих линз. В комплекте переходники под все цоколи, по этому особых трудностей не возникло.

Блоки розжига закрепил снизу фар. Внутрь не помещались, да и снаружи охлаждаться будут лучше. Для плотной установки пришлось немного подрезать пластик.

Далее по проводке подключил все провода. Постарался сделать на фишках, единственное пришлось врезаться в провода дальнего чтобы напрямую подключить их к шторке линзы (в комплекте с линзами была коса для подключения к проводке, то тогда пришлось бы резать проводку в машине, а этого не хотелось) и к габаритам чтобы подключить ангельские глазки. Глазки кстати на линзах этих двойные.

Собирал все на герметик для фар и сушил феном. А на последок залил весь шов термоклеем по контуру. Первая мойка конечно все покажет, но уверен в шве почти на 99%)))

Ну и напоследок, глазки что остались в продаже, раз нам не пригодились. Кому надо пишите в личку

Ford Focus Sedan The Night Fury › Бортжурнал › Установка биксеноновых линз в фары и покрываем лаком.

Доброго времени суток дорогие друзья!

И как я давно мечтал улучшить его.

Ставил диоды, да становилось ярче лучше, но дальность света отсутствует, сравнивал с отцовым Ford Focus III у нас стояли одинаковые светодиодные ламы фирмы Optima.
Т. е. весь свет где то около бампера и для того что бы увидеть освещение надо было полностью поднять сидение, и установить спинку в вертикальное положение, но когда ты едешь в мраке все ровно влетаешь в ямы из за того что видишь ее в последний момент, и не успеваешь среагировать.

На все ушло около 6-7 часов времени в месте с застыванием герметика.

Сначала вскрыл фару, нагревал участками по шву строительным феном, и отверткой поддевал опять же таки без особого энтузиазма что бы не лопнул пластик на фаре.
Главное не перегреть пластик.
Вскрываем аккуратно, к стеклу прикручена маска фары!

После чего, открутил оригинальное крепление лампочки H7 и откручиваем внутренний маленький отражатель (держится это все на 3 винтах).
Взял переходник H7 и резиновый уплотнитель которые были в комплекте вставил линзу и закрутил ее, сзади гайкой.
Закручиваем аккуратно пассатижами главное не перетяните, но в тоже время нужно что бы была закручена нормально.
Прикручиваем зажим для лампы H1 и подключаем провода.

Схемы подключения для H7 в инструкции нету, но и не чего сложного тоже там нету.
Ангельские глазки через блоки которые идут в комплекте подключаем к габаритам.
Шторку на прямую без реле подключаем к дальнему свету.
И склеиваем фару. (не забываем отчистить старый герметик)
Если вы где то отогнули пластик и он не вернулся в изначальное положение нагрейте это место феном и верните в исходное положение, пластик запомнит эту форму после нагрева. По поводу, того остаются ли следы? Все зависит на сколько вы аккуратно все сделаете.

Маски я не красил, у меня от старого фокуса остались фары с черными масками, собственно я их тоже вскрыл и поставил другие стекла с черными масками.

Теперь по поводу покрытия фар лаком.
Первым этапом нам нужно хорошо от шкурить стекло.
Понадобятся шкурки:
360 если на фаре есть глубокие царапины.
800, если фара просто мутная.
1000, 1500 и 2000 шкуркой, шкурим без особого фанатизма.
Ими шкурим фару с водой, до равномерного помутнения всего пластика.

Далее берем лак для фар, продается почти во всех автозапчастях.
И начинается самый ответственный момент покрытие фар лаком.
Ну очень желательно делать это в помещении без пыли, или придется потом полировать фару.

На расстоянии 20-30 см, движениями в ОДНУ сторону наносим лак (я к примеру наношу слева на право).
И фара прямо на глазах станет прозрачной.

После того как нанесли лак дождались когда он высох, среднее время высыхание лака для фар 1 час при температуре окружающего воздуха 23 градуса.

И если у вас все таки попала пыль нужно будет отполировать фару.

Сфотографировал только как светит ближний свет. Дальний свет не стал фотографировать так как помимо открывающейся шторки у меня присутствует заводской дальний и будет не понятно как светит сама линза.
(P.s. фары не слепят, но я думаю это не придел их дальности освещения на ближнем свете).

Ставьте лайки, подписывайтесь и комментируйте.
Для меня это очень важно.
Всем ровных дорог.

Tuning40 › Блог › Ford Focus 2 Restyle, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1 Вариант 2

Описание
Блоки фар – Оригинал

Свет:
2 ближних +4 дальних

Не забывайте подписываться!=) Будет много интересного

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 29

если не секрет какая такая технология позволяет не разборную фару разобрать точно по герметику?

духовка на 180 градусов. лично пробовал

так если он не разборные причем тут духовка?

прозрачный пластик(стекло) приклеивается к черному пластику (задняя часть) герметиком. герметик в духовке разогревается и стекло отваливается

ты конкретно эти такие фары разбирал таким образом?

эти не разбирал. бмв, киа, рено, ваз, разбирал

там написано что фары НЕ разборные епта!

Фары разобраны по герметику, написано

в том и фишка что неразборные фары разобраны по герметику

любые фары разбираются! значит. и духовкой и феном (само то)

хренова быть по пояс деревянным )
тебе русским языком пишут фары не разборные, герметик не реагирует на температуру, такие фары обычно режут паяльником по корпусу, а здесь по герметику

:)))) ну разобрали же! значит разборные :)))

если попилить машину пополам, её тоже можно потом собрать, но это не означает что она разборная )

ладно уговорил, не парься. ты победил ))

если попилить машину пополам, её тоже можно потом собрать, но это не означает что она разборная )

На заборе тоже написано. Фара Фокус вполне себе разборная при наличии рук из нужного места, мозгов и минимума инструментов. Резать паяльником можно, но это совсем для тугих ребят с огромной нехваткой времени.

Особенности замены и ремонта фар на Ford Focus 2

Замена фар головного света в автомобилях производится редко, как правило, по следующим причинам:

повреждение в результате аварии или неаккуратного ремонта;
помутнение стекла.

Головные фары на форд фокус 2-го рестайлинга меняют на любой станции техобслуживания, но имея минимум инструментов, все работы несложно выполнить самостоятельно.

Замена ламп в фарах

Намного чаще приходится менять лампы, установленные в устройствах головного света. Мощные галогенные осветительные приборы отличаются малым сроком службы в сравнении с иными элементами. Так происходит потому, что нити накаливания в них работают в условиях высокой температуры и вибрации.

Некоторые владельцы машин меняют лампы из-за того, что не устраивает свет старых. Обычно не устраивает оттенок, яркость, неправильная форма светового пятна.

Что понадобится

отвертка с плоским лезвием;
ключ TORX-30;
чистые хлопчатобумажные перчатки.

Выполнение замены

Открыть капот.
При помощи ключа TORX открутить болт крепления фары, находящийся в верхней части. При отсутствии нужного ключа можно открутить крепеж при помощи плоской отвертки с лезвием шириной 5 мм. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить шлиц болта.
Плоской отверткой отжать две защелки в нижней части корпуса фары и одновременно тянуть фару на себя.

Фары Форд Фокус имеют длинные провода, поэтому менять лампы можно не производя снятие фары из машины. Не имея достаточного опыта, лучше снять блок полностью и дальнейшие работы выполнять на столе.

Чтобы снять фару, нужно, нажав на фиксатор, отсоединить разъем питания. Для доступа к лампам оптики ближнего и дальнего света необходимо снять соответствующую заглушку.

Форд Фокус 2 дорестайл имеет одну общую заглушку. Порядок действий следующий:

Отсоединить колодку питания с лампы, она ничем не крепится. Снять, аккуратно потянув на себя.
Отжав пружинную скобу, вынуть лампу.

Устанавливают лампочки в обратном порядке.

Нельзя касаться пальцами стеклянной поверхности лампы. Наличие следов жира на стеклянной колбе приведет к ее неравномерному нагреву, лампа перегорит в самое кратчайшее время. Для удаления жира лампу протирают чистой тряпкой, смоченной медицинским спиртом.

Можно ли установить ксенон

Замена штатных галогенных ламп запрещена по нескольким причинам:

Внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Невозможность регулировки светового потока.
Отсутствие линз на оптике.

Допускается установка новых блок-фар, специально предназначенных для использования ксеноновых осветительных устройств. Тюнингованные модели не отличаются от заводских ни габаритными размерами, ни способами крепления.

В качестве альтернативы возможна установка ксеноновых противотуманных фар, что не противоречит законодательству.

Какие лампы подойдут для замены

Стоит заранее выяснить, какие лампы устанавливаются в головную оптику Ford Focus 2. Так же, как и в дорестайлинговой модели, лампы ближнего и дальнего света имеют форм-фактор Н7 и Н1 соответственно. Мощность составляет 55 Вт.

Для замены допустимо использовать любые источники света с указанными параметрами. Мощность превышать нежелательно, поскольку это вызовет перегрев оптики и нарушение работы предохранителей.

Существует большое разнообразие ламп, выпускаемых различными производителями. Можно использовать любые, которые удовлетворяют потребностям с одним условием: с левой и правой стороны автомобиля должны устанавливаться однотипные осветительные приборы.

Разбор и замена фары

Разборка и ремонт фары автомобиля требуется при необходимости очистки внутренней поверхности, замены стекла или отражателя, а также при намерении подвергнуть оптику переделке, например, для установки линзованных элементов.

Снимаем фару головного света правильно

Как снять фару Форд Фокус 2, было сказано выше. Крепление осуществляется одним болтом к поперечине моторного отсека и двумя пластиковыми защелками. В этом оно не отличается от фар дорестайлинговой модели.

Для демонтажа оптики не нужны помощники, все работы нетрудно выполнить в одиночку.

Разбираем фару

Перед тем, как разобрать демонтированную фару, необходимо заранее подыскать себе помощника, поскольку без посторонней помощи это сделать очень трудно. Можно испортить корпус или стекло, времени эта процедура займет достаточно много.

Чтобы разобрать фару, потребуются следующие инструменты:

монтажный фен с регулировкой температуры;
скальпель или острый нож;
плоские отвертки с тонким лезвием.

Стекло крепится в корпус в фигурном пазу П-образной формы. Паз полностью залит герметиком. Для размягчения клеящего элемента нужно на фене выставить температуру 250-350 гр. Помощник должен держать нагреватель над стыком на расстоянии нескольких сантиметров. После прогрева шва, скальпелем подрезают герметик, одновременно продвигая фен на следующий участок. После подрезки, продолжая нагревать, заводят отвертку в промежуток между стеклом и корпусом, аккуратно раздвигают их.

После демонтажа тщательно удаляются следы клея со стекла и из полости паза.

Склейку выполняют при помощи высокотемпературного герметика. Продолжительность застывания указывается производителем материала. Все это время стекло и корпус должны быть зафиксированы от сдвигов.

Распайка фары Ford Focus

При повреждении разъема питания или колодок ламп (обрыв проводов, оплавление) их необходимо заменить. Колодки поступают в продажу как пустые, без клемм, так и с вмонтированными клеммами и отрезками проводов. Порядок действий при установке новых элементов различается.

В первом случае провода от старой колодки отрезают. Затем специальной обжимкой крепят клеммы и закрепляют их в разъеме. Чтобы не запутаться в положении и порядке проводов, перемонтировать лучше по одному, устанавливая его со старого разъема в новый на аналогичное место.

Для установки новой колодки с проводами вместо старой, надо очистить концы от изоляции и соединить их скруткой. Ее желательно пропаять для увеличения надежности. Место соединения изолируют лентой. Более практично вместо изоленты использовать отрезки термоусадочной трубки, которую надевают на провода перед их соединением. После нагрева при помощи фена струей горячего воздуха место соединения будет надежно изолировано.

Так же, как и в первом случае, провода лучше менять по очереди.

Предохранители и реле

В Ford Focus 2 блок реле и предохранителей находится в салоне под бардачком (вещевым ящиком). Чтобы его снять, нужно повернуть один или два фиксирующих зажима.

В автомобилях до рестайлинга за освещение отвечают такие предохранители:

№	Ток, А	Назначение
37	10	Дальний левый
38	10	Дальний правый
45	10	Ходовые огни, ДХО
48	20	Ближний свет, ДХО
60	15	Ближний правый
61	15	Ближний левый
69	20	Противотуманные фары
71	10	ДХО

Реле К5 отвечает за включение ДХО.

После рестайлинга предохранители освещения имеют иное расположение:

№	Ток, А	Назначение
110	10	ДХО
113	10	ДХО
116	20	Противотуманные фары
135	20	ДХО
139	10	Дальний правый
140	10	Дальний левый
142	15	Ближний правый
143	15	Ближний левый

Реле Р1 и Р2, расположенные на внутренней стороне блока предохранителей, отвечают за включение ближнего и дальнего света соответственно.

Противотуманные фары

Ford Focus 2 рестайлинг в зависимости от комплектации поступает в продажу как с комплектом противотуманных фар, так и без них. Замена неисправных ПТФ или установка производится самостоятельно при минимальных навыках, поскольку все изменения предусмотрены конструкцией автомобиля.

Установка противотуманной фары выполняется в нижней части бампера, где предусмотрено для нее крепление. Место установки закрыто декоративной крышкой. Колодка для подключения подвязана к ближайшему жгуту электропроводки и закрыта защитным колпачком.

Новую ПТФ устанавливают вместо декоративной крышки и крепят на предусмотренные места. Отвязывают от жгута колодку и подключают ее к лампе.

Дополнительно в салоне автомобиля устанавливается новый блок управления освещением. Его монтируют вместо штатного. Крепление блока выполнено на защелках, которые отжимаются при помощи тонкой отвертки.

Возможные проблемы и пути их решения

Из неисправностей освещения автомобилей Форд Фокус 2 наиболее часто встречается проблема, что не горит ближний свет. Так получается потому, что он загорается чаще и не только в ночное время. Требование ездить днем с включенным ближним светом или дневными ходовыми огнями приводит к тому, что лампы работают в перегруженном режиме и быстро перегорают. Неисправность устраняется путем замены перегоревших элементов.

Не следует заменять только сгоревший прибор. Вторая лампа работает столько же, следовательно, придет в негодность в ближайшее время. К тому же, в процессе работы меняется спектральный состав излучения, поэтому даже источники света одной марки будут светить по-разному.

Часто случается, что после замены фара все равно не работает. Причину нужно искать в блоке предохранителей. При перегорании спирали нити накаливания могут происходить броски тока, способные пережечь предохранитель. Если не горели обе лампы, причина кроется в общем предохранителе, а если только одна, то проверке подлежит предохранитель в цепи неисправного прибора.

При установке новых элементов запрещается использовать самодельные вставки или устройства большего номинала. Это может вызвать оплавление и возгорание электропроводки. Если установленный предохранитель опять сгорел, нужно искать причину, а не снижать чувствительность токовой защиты.

Читайте также: