Субару импреза не горят габариты

Обновлено: 04.05.2024

Предохранители и реле Subaru Impreza (GH/GE), 2007 - 2012

Цепи питания японского автомобиля защищены реле и предохранителями. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Субару Импреза (GH, GE), а так же WRX и WRX STI 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с двигателями EL15 (1,5 л), EJ20 (2,0 л) и EJ25 (2,5 л Turbo).

В моторном отсеке

Находится в правой части, за защитной крышкой.

Фото - пример исполнения.

Схема предохранителей в моторном отсеке
№	Ток, А	Описание
1	30	Системы ABS, VDC
2	25	Электровентилятор системы охлаждения
3	25	Доп. электровентилятор системы охлаждения
4	-
5	10	Магнитола
6	30	Ближний свет фар
7	15	Дальний свет фар
8	20	Фонари заднего хода
9	15	Звуковой сигнал
10	25	Обогреватели заднего стекла, подогреватели боковых зеркал, антиобледенитель щеток
11	15	Бензонасос
12	10	Система управления АКПП
13	7,5	Система управления двигателем EGI+B
14	15	Указатели поворотов
15	15	Габариты
16	7,5	Генератор
17	15	Правая фара
18	15	Левая фара
Реле

Блок реле в моторном отсеке

Блок реле системы entry&start

В салоне

Основной блок находится со стороны водителя, внизу панели приборов за пластиковой крышкой. Рядом с ним размещена плата реле. Дополнительная плата реле находится со стороны пассажира.

Общий вид блока со стороны водителя (вместе с платой реле).

Тема: Потухли габариты и подсветка панели проборов GF

В ГФ тоже 2, 1 под капотом, другой в салоне справа в ногах (руль правый). Начиталась, что визуально предохранитель может быть и целым, а на самом деле сгоревшим. Также как и реле - может щёлкать и не замыкать. Сейчас пойду на всякий случай поменяю. Ещё советуют поменять местами реле, взять например от обогрева заднего стекла.
Под капотом, насколько я поняла из схем, предохранители света и поворотников, а габариты/приборка в салоне.

Тоже вычитала (самый страшный вариант), что мог отгореть плюс к блоку предохранителей. В этом случае не должно работать ничего, за что отвечает этот блок, правильно?

Про отгоревший плюс верно думаешь. не работали б ни приборы ни радио ни дворники ни сигнал (ни люк если он есть)

кстати из собственного опыта. снимал стартер не отключая плюс с акумы и ключом которым откручивал плюс от акумы закоротил на корпус. ничего не вышибло и не сгорело а просто перестал заводиться мотор. пол машины разобрал в поисках чего либо сгоревшего но увы не нашел. обиделся на ситуацию пошел домой учить схемы. закрываю на сигналку и ухожу. иду иду и дай думаю с сигналки попробую. щел кнопку и с полоборота завелась. в непонятках глушу сажусь и завожу все с ключа. итог глюк в сигналке был

Mitsubishi ASX Клуб

Правая передняя лампа точно исправна? Проверяйте не по виду спирали а по свечению. Самое простое поменяйте местами правую и левую.
Ещё правая сторона может не гореть из за неисправности ламп в подсветке бардачка и подсветки кнопок включения подогрева сидений.

Розетка для прицепа не установлена?

Cпасибо большое. Посмотрел подсветку бардачка, и в самом деле лампочка не горит. Поменял и все габариты заработали. Век живи век учись! Ещё раз СПАСИБО!

Кстати - а подобная работа данной "системы" в "мурзилке" описана? И ещё. я так понимаю, что по правой стороне в одной цепи передний и задний правый габариты, лампа подсветки бардачка, лампа кнопки подогрева пассажирского сиденья. Всё? Я ничего не упустил? Подсветка панорамной крыши случайно не в этой же цепи?

1. Снял бардачок и добрался до лампочки.
2. Вытащил лампочку и поехал в магазин за такой же.
3. Взял обычную (10 р.) и диод (30 р.)
4. Подключил обычную, включил габариты. Лампочка бардачка светится, задний габарит светится вполнакала, передний не светится.
5. Попробовал вместо лампочки диод. Диод мигнул три раза и выключился. Оставил его подключенным, по пути заезжал по делам. При каждом включении габаритов диод точно так же три раза мигал и гас.
6. Приехал к гаражу, открыл капот, полез вытаскивать правый габарит. Кстати, видимо у меня ручки как у феи, так как шнур с лампочкой (правый) повернул в гнезде и вытащил без проблем. Если не считать того, что пришлось отвинтить модуль управления ЭМЗ капота (мне его во время установки сигнализации туда прикрутили. С ним рука не пролезала, но боялся его повредить).
7. Вытащил левую лампу (всё-равно решил обе на диодные поменять) вообще без малейших проблем.
8. Поменял лампочки местами - правая сторона включилась, левая выключилась. Соответственно - правая габаритная лампочка оказалась сдохшей. Проблема найдена!
9. Вставляю в правый патрон светодиодную лампочку. Включаю габариты. Лампочка диод мигает три раза (так же, как и диод в бардачке) и гаснет.
10. Вытаскиваю его и вставляю в левый патрон. Та же реакция!
11. Грущу. В памяти всплывают посты о необходимости ставить обманки и впаивать сопротивление перед диодами.
12. Совершенно не знаю почему - решаю поменять лампочку бардачка на обычную и вставить обе диодных лампы в габариты (типа последняя попытка). Устанавливаю, включаю - лампа бардачка и правый габарит работают (диод именно горит, а не мигает), левый не горит.
13. Ну а дальше - просто. Переворачиваю (меняю полярность) левого. Проверяю - всё горит нормально.
14. Собираю всё, что разобрал, все заворачиваю и привинчиваю.
15. Радуюсь.

Лампочку в бардачке решил оставить обычную. Всё-равно ни от неё, ни от диода особого освещения в бардачке не добавляется. Так что решил, пусть обычная тлеет.
После проведённых процедур осталось два вопроса:
1. Почему сгоревшая много-много месяцев назад лампочка бардачка не размыкала цепь (напряжение в ней не понижалось, габариты нормально работали) пока не сдохла лампочка в габарите? На форуме писали, что должна была.
2. Почему диодные лампы при первой установке мигали и гасли - ведь цепи и справа и слева были замкнуты.

На данный момент всем доволен. Диодные лампы по цвету практически точно совпадают с цветом стокового ксенона. Светят ни в пример ярче стоковых лампочек. Установил вот эти .

Всем привет, стал владельцем ФЫЧа недавно, в общем всё было ок, но вчера после мойки заметил странную вещь: передние габариты оба не горят, задний правый габарит горит отлично, задний левый габарит горит всегда еле еле (даже если машина заглушена. ) при включении габаритов он промаргивает раза 3 резко. Что может это быть. Кстати лампочка кнопки подогрева сидения водителя не говорит красным ( горит только при включении соответственно либо зелёным либо оранжевым).

П.С. бардачёк не проверял =)

Вы выше читали? Вроде как я всё подробно объяснил. Если левый - почти 100% - сгорела лампочка в подсветке номера. Кстати - мигают три раза только диоды - верно? Если спереди диоды, а сзади - обычные лампы в подсветке номера - ищите, какая из них сгорела там. Если диоды и спереди и в подсветке знака - пробуйте вкл\вкл. Я до сих пор пользуюсь именно этим вариантом.

Читайте также: