Установка автокорректора фар mazda 3 bk

Обновлено: 03.05.2024

Световое оборудование Мазда 3: особенности фар различных модификаций автомобиля

Осветительные приборы автомобилей относятся к основным системам безопасности, которые позволяют четко обозначить габариты техники при наступлении сумерек и в условиях плохой видимости (туман, сильный ливень, метель), а так же освещать дорогу в темное время суток. На сегодняшний день разработано огромное количество модификаций автомобильных фар, каждая из которых имеет как свои достоинства, так и недостатки. Фары Мазда 3, установленные на различных поколениях этой машины, имеют свои особенности, которые мы и рассмотрим.

Также не лишним будет описать устройство и принцип функционирования системы корректировки и регулировки дальнего и ближнего света, основные принципы замены оптики.

Передние фары Mazda 3 BM получили агрессивный и стремительный внешний вид

Фары разных поколений Мазды 3

Как отмечают владельцы первого поколения автомобиля, на нем не всегда корректно работают противотуманные фонари. И виной этому вовсе не треснувшее стекло фары Мазда 3, в которое на высокой скорости угодил вылетевший из под колес впереди идущего авто камешек, а окисление контактов реле включения. Отметим, что в этой модификации машины, реле управления противотуманными фарами располагается непосредственно под бампером, из-за чего его контактные пары постоянно взаимодействуют с водой и быстро покрываются очагами коррозии. Ели судить в целом о головном свете первого поколения Mazda 3, то благодаря наличию системы корректировки и стабилизации светового потока, он полостью адаптирован для передвижения в темное время суток по местности с плохим дорожным покрытием. Что касается задних фонарей, они имеют оригинальный дизайн: круглые сигналы «Стоп» красного цвета, помещенные внутрь круглых оранжевых указателей поворотов.

Тюнинговая головная оптика Mazda 3 первого поколения 2003-3008 BK

В конце 2009 года произошел первый рестайлинг автомобиля, после которого Мазда 3 получила полностью обновленную переднюю часть, с расположением круглых противотуманных фонарей на плоскости бампера. В некоторых моделях появились дневные ходовые огни, а головная оптика была изменена лишь незначительно: конструкторы обновили только дизайн стекла фар. Мощные галогенные либо ксеноновые лампочки в купе с хорошим отражателем по прежнему обеспечивают отличную видимость водителю в темное время суток. Задние фонари остались прежними, правда указатели поворотов и стопов теперь имеют прозрачное остекление из высокопрочного пластика.

Фары Mazda 3-series BL (2009-2013)

Третий, и последний рестайлинг кардинально изменил не только внешний вид и интерьер автомобиля, но и конструкцию всех осветительных приборов. В обновленных фарах теперь располагаются светодиоды, которые потребляют меньшее количество тока, светят ярче и имеют продолжительный срок эксплуатации. Полностью изменен дизайн фар и противотуманок, которые располагаются в месте, позволяющем максимально осветить дорожное полотно в ненастную погоду.

Система коррекции света

В автомобиле Мазда 3 корректор фар работает по следующему принципу: в зависимости от скорости движения и загрузки транспортного средства, система управляет оптической частью фар так, чтобы световые потоки равномерно освещали дорогу и не ослепляли встречный транспорт. При изменении загрузки автомобиля, которая определяется специальными датчиками, установленными в его передней и задней частях, электронный блок управления системой коррекции света в автоматическом режиме изменяет направления оптических осей фар. Инновационная система управления позволяет максимально точно отрегулировать свет фар, что значительно повышает эффективность освещения.

Помимо регулировки фар при изменении загрузки автомобиля, система в автоматическом режиме выполняет коррекцию световых потоков при изменении скорости его движения. Это позволяет повысить безопасность движения. Во время езды с включенным светом (ближним или дальним), на блок управления системой коррекции фар поступает информация о скорости автомобиля, которую передают датчики DSC или ABS. После чего, ЭБУ на основании этих сигналов, а также информации о загруженности автомобиля, передает исполнительным механизмам команду на корректировку света фар.

Заметим, что коррекция света фар Мазда 3 может осуществляться в ручном режиме при помощи соответствующих органов управления на приборной панели. В любом случае, это очень полезная опция.

Подчеркнем, что при включении зажигания включается система коррекции света фар, и водитель отчетливо слышит звуки работы ее исполнительных механизмов. Это вполне нормально, поскольку бортовой компьютер автомобиля посылает сигнал на проверку ее работоспособности. При движении по дорогам с плохим покрытием, постоянная работа корректора фар Мазда 3 вызвала бы их мерцание, чтобы это предотвратить, система специально работает с определенным интервалом.

Если предохранитель фар вышел из строя, корректор фар работать не будет, несмотря на то, что у него есть свой отдельный предохранитель.

Регулировка фар

Иногда, даже на автомобиле, оборудованном автоматическим корректором фар, возникает необходимость их тщательной регулировки (например, после замены). Процедура не отличается сложностью и для ее проведения не потребуется наличие сложного оборудования и инструментов. Все можно сделать самостоятельно, имея под рукой лишь набор отверток.

Процедура самостоятельной регулировки:

Для моделей без системы корректировки света, регулировка вертикального направления производится при помощи специального винта, который находится между лампами дальнего и ближнего света. Регулировка горизонтального направления осуществляется при помощи винта, находящегося между лампами ближнего света и поворота. Вращением этих винтов подбирается оптимальная величина и расположение светового пятна.
Для модификаций Мазда 3, в которых установлен корректор фар, регулировка осуществляется несколько другим способом. Непосредственно на самой фаре находится механизм регулировки светового потока. Для вертикальной регулировки необходимо плоской отверткой вращать верхний винт по часовой стрелке, либо против нее. Боковым винтом при помощи крестовой отвертки регулируется горизонтальный поток.

Как видно, процедура регулировки светового потока фар в автомобиле Мазда 3 не отличается сложностью и не займет много времени. Выполнить ее самостоятельно смогут даже новички.

Схема регулировки фар автомобиля

Замена фар

Известен ряд случаев, при которых показана полная замена фар. К ним относятся: нарушение целостности стекла, отражателя либо рассеивателя, повреждение оптики в случае ДТП, и т.д. Чтобы полностью снять переднюю фару с автомобиля придется немного помучаться, поскольку необходимо будет демонтировать бампер и радиаторную решетку. Опишем подробно всю последовательность действий:

обесточиваем бортовую сеть автомобиля, отсоединив минусовую клемму с источника питания;
желательно машину поднять на подъемнике, либо загнать на эстакаду. Благодаря этому, проще будет подобраться к крепежным элементам бампера, расположенным в его нижней части;
демонтируем радиаторную решетку;

выкручиваем все элементы крепления переднего бампера, аккуратно отсоединяем пластиковые застежки, чтобы их не сломать;

перед демонтажем бампера желательно оклеить его специальной упаковочной пленкой, которая поможет сберечь лакокрасочное покрытие;
снимаем бампер;
перед тем, как снять фару, необходимо отсоединить все провода, которые питают лампочки дальнего и ближнего света, указатели поворотов, исполнительные элементы корректора;
фара зафиксирована при помощи трех болтов и самореза, которые следует выкрутить, чтобы ее снять.

Установка новой фары осуществляется в обратной последовательности. Правда есть один нюанс: фару необходимо отцентровать, иначе между ее корпусом и бампером могут появиться зазоры.

Что касается задних фонарей, то их замена не представляет особой сложности. Фонари откручиваются со стороны багажника. При этом в хэтчбеке предусмотрены специальные технологические отверстия для их демонтажа, а в седане – достаточно снять обивку багажного отсека. После того, как все крепежные элементы выкручены, фонарь легко снимется.

Ксенон Мазда 3

Несмотря на оригинальный дизайн оптики, у владельцев автомобиля Мазда 3 есть некоторые нарекания на ее работу. На некоторых версиях машины головной свет не достаточно яркий. Помимо этого, штатные лампочки часто выходят из строя. А каждый раз менять их довольно проблематично.

Ксеноновые фары Mazda 3

Решением проблемы стала установка ксеноновых ламп, которые полностью адаптированы для эксплуатации на этом транспортном средстве. Выбор ксенона для данной модели достаточно обширен, начиная с бюджетных ламп, и заканчивая более дорогими. В принципе, все они отрабатывают одинаково хорошо.

Для замены лампочки потребуется снять и разобрать фару (этот процесс описан выше). После установки ксенона необходимо отрегулировать световой поток.

Mazda 3 серая невидимка › Бортжурнал › доустановка автоматического корректора фар

для тех кто решится повторить список необходимого для рестайловой машины:

1) BP4K-51-22YA датчик положения кузова в сборе (1шт)
2) 9079-40-620 болты для крепления датчика (3 шт)
3) BP4K-51-9N8 гайки для крепления датчика (3 шт)
4) BP4M-67-SH0G (H) провод от датчика совместно с абс (1шт)
5) BR5S-51-225 блок автоматического управления освещением (1шт)
6) B455-55-561 саморез для крепления блока управления (1шт)
7) подкапотная коса которая идет в сборе с блоком предохранителей, код не привожу разновидностей много (1 шт)

самый проблемный пункт 7, цена на новую в районе 2к y.e. и сложной найти для своей комплектации.
остальное с легкостью можно найти на разборке.

с установкой всего это барахла не возникает особых проблем, самое геморное и трудное это проводка подкапотная, даже если Вам повезет найти для своей комплектации косу, заменить её еще то удовольствие, из того что сразу же бросается в глаза, нужно снимать вакуумный усилитель тормозов, жгут проходит под ним, и прийдется под разобрать торпедо, так как синяя фишка на правой стойке просто так не выйдет через моторый щит.
я нашел по приемлемой цене подкапотную от рестайла 2.0 от правого руля, на 1.6 она не становится болт он, во первых длина отличается, во вторых разные разъемы на ЭБУ, мне ничего не оставалась как вычленить проводку из косы.

в этоге мы имеем родную фишку, провода и на втором конце пины для синего разъема С04.

далее по схеме доставляем пины в фишку разъема

c ручным корректором у вас только один синий провод имеется

старался тянуть вместе с родной проводкой, подматываясь к ней черной изолентой где доставал и смог подлезть

В этоге имеем автоматический корректор фар, после этого можно вместо кнопки уровня вставить заглушку и получить дополнительное место под кнопку подогрева руля, отключения омывателя фар, открытия багажника, или кому чего не хватает.

Регулировка света фар Мазда 3 своими руками

Mazda 3

Качество и безопасность движения ночью на Mazda 3 напрямую зависит от настройки светового потока оптики. При желании выполнить необходимые операции можно самостоятельно. Рассмотрим, как производится регулировка фар Мазда 3. Также обозначим факторы и характерные признаки, которые говорят о необходимости проведения настройки.

Схема регулировки фар автомобиля (Ссылка на источник фото)

Когда надо регулировать фары

(Ссылка на источник фото)

Не существует конкретных критериев, таких как километраж, которые позволяют владельцу Мазда 3 установить периодичность регулировки фар. Необходимость в проведении корректировки светового потока оптики определяется по косвенным признакам. Рекомендуется выполнять регулировку фар Mazda 3 в следующих случаях:

встречный поток машин постоянно мигает дальним светом в ночное время без видимых причин;
производился монтаж/демонтаж противотуманных фар;
большая часть времени эксплуатации Мазда 3 проводится по плохому дорожному полотну;
выполнялся ремонт подвески или кузова спереди;
менялись блок-фары Mazda 3;
после смены покрышек или дисков.

Регулировка фар Мазда 3 БК

Регулировка фар Мазда 3 BK проводится при полностью заправленном топливном баке, с уложенным запасным колесом и набором инструментов.

Для работ понадобится подготовить отвертку с крестовым жалом.

Рассмотрим процесс регулировки ближнего света оптики Mazda 3 BK с лампочками галогенного типа:

Контролируется, а при необходимости доводится до нормы давление воздуха в покрышках.
Mazda 3 паркуется перпендикулярно стене с ровной поверхностью на расстоянии пяти метров.
В кресло водителя укладывается дополнительный груз, массой семьдесят пять килограмм или можно посадить помощника.
Далее на стене расчерчивается экран для регулировки. Три вертикальные линии должны находиться напротив центров Мазда 3 и лампочек ближнего света. Первая горизонтальная черта на высоте от пола до центров блок-фар, а вторая на пятьдесят миллиметров ниже.
Корректор светового потока в салоне устанавливается в положение, которое соответствует нахождению в салонном пространстве одного водителя.
Включается ближний свет.
Регулировка лучей света выполняется отдельно для каждой фары Mazda 3. На время проведения операций на первой, вторая закрывается плотной тканью.
Поднимается крышка капота, и производится корректировка светового потока. Для изменения положения света в вертикальном направлении, следует крутить выступающий винт справа фары. А регулировка горизонтального уклона света ведётся посредством вращения утопленного винта.
Регулировка считается завершенной, когда левые верхние грани световых пятен совмещены с уровнем второй (нижней) горизонтальной черты, а крайние вертикальные черточки проходят по точкам пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Если Мазда 3 БК оснащена ксеноновой оптикой, то для ее настройки рекомендуется обратиться в специализированные сервисы.

Регулируем противотуманки

Схема для регулировки противотуманных фар (Ссылка на источник фото)

Регулировка фар Мазда 3 BL

Схема регулировки ближнего света фар

Для регулировки света передней оптики с лампами галогенного типа Mazda 3 BL понадобится:

стена или гаражные ворота;
строительный лазерный уровень или рулетка;
фломастер или мел;
головка размером на десять и трещотка, взамен можно воспользоваться отвёрткой, но будет не очень удобно;
калькулятор.

Перед началом работ необходимо максимально поднять лучи света оптики Mazda BL корректором из салона.

Далее представлен порядок регулировки фар Мазда 3 БЛ:

Машина устанавливается на ровную поверхность напротив стены на расстоянии в пять или десять метров, для облегчения процесса расчетов.
Измеряется высота от пола до середины блок-фары.
Полученные значения переносятся на стену в виде точек, которые затем соединяются горизонтальной линией.
Далее необходимо провести нижнюю горизонтальную черту. Для этого первоначально понадобится определить величину отступа от верхней линии. При открытом капоте смотрится значение выраженное в процентах, которое нанесено на фаре. В нашем случае это 1%. Указанное значение переводится в сантиметры, учитывая длину между машиной и стеной. Один процент от пяти метров – это 5 см. Именно такой отступ следует выполнить от верхней черты.
Регулируется световой поток в вертикальном направлении болтом, который расположен в центральной части фары Mazda 3. Подобраться к нему отвёрткой довольно проблематично, поэтому рекомендуется использовать головку с трещоткой. Вкручивание болта приводит к подъему световых лучей, а выкручивание к опусканию. Необходимо отрегулировать лучи так, чтобы их светотеневая граница располагалась по кромке нижней линии.
Следующим шагом станет регулировка светового потока фар Мазда 3 БК в вертикальном направлении. Первоначально потребуется перенести проекцию центральной части машины на стену, используя лазерный нивелир. Затем понадобится измерить расстояние от центра Мазда 3 до середины блок-фар, и отметить полученные значения точками на стене. Через них проводятся вертикальные линии. Оперируя болтами по краям оптики, смешаем лучи света влево или вправо. При правильной настройке вертикальная черта проходит точно через угол «галки» светотеневой границы.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.

Я приобрел Мазда 3 BM в прошлом месяце и когда выехал за город, то в темное время суток стало ясно, что нужна регулировка фар. Стал пробовать сделать это своими руками. Не могу сказать, что получилось очень быстро, но я справился.

Мне показалось, что отрегулировать фары на Мазда 3 BL довольно просто. Может конечно потому, что уже есть опыт в подобных делах.

Сменил место жительства и перестала устраивать яркость света фар Мазды 3. Требовалось найти описание как отрегулировать самостоятельно ее. Этот материал дал ответы на мои вопросы.

Замена линз в фарах Mazda 3 на биксеноновые Hella 3R

Вопрос замены линз в фарах Mazda 3 рано или поздно встаёт перед большинством автовладельцев Mazda 3 bk. Обусловлено это тем, что стандартные линзы начинают терять первоначальные свойства уже через 3-4 года, а по истечении 10 лет первоначальная яркость падает уже на 70 процентов.

Происходит всё из-за выгорания отражателя линзы. Единственное решение проблемы со слабым светом Мазды 3 это установка современных линз Хелла 3 дюйма.

Ремонтные комплекты для замены линз Хелла 3Р Мазда 3 можно приобрести у многих поставщиков, в том числе на небезызвестном сайте Aliexpress. Я советую обратить внимание на ремкомплект компании Крилайн по следующим причинам:

- 5-ти летняя гарантия на шторку и покрытие.

-Попутно можно приобрести все сопутствующие комплектующие.

-Линзы Крилайн в отличие от билинз с Алиэкспресс ориентированы не на широкую яркость, а на так называемую центральную, что крайне важно при езде по трассе.

Пригодится герметик для фар, если нужен комплект ксенона (он в 2,5 раза ярче галогена!), переходные рамки а также линзы находятся в ремкомплекте.

Более того, стоит задуматься о покупке комплекта для полировки фар, которая зачастую увеличивает яркость в 2-3 раза.

Производить замену линзы очень просто – нужно снять фару, разобрать и демонтировать штатную линзу и при помощи переходной рамки установить новую линзу Hella 3R, сборка производится в обратном порядке.

Конечно, иногда возникают проблемы с заменой линз, например если на автомобиле установлены не разборные фары (в этом случае понадобится специальный инструментарий), рамка или линза требует вмешательства болгарки, необходимо выставить горизонт и некоторые другие ситуации. Возможно доверить монтаж специалистам, если сомневаетесь в своих силах.

Не рекомендуется покупать новые фары, контрактные или дубликаты. Цена на новые и контрактные фары значительно превышают стоимость линз даже с учётом работ в автосервисе, ну а качество света биксеноновых линз Hella 3R действительно на очень высоком уровне, затмевая штатные фары.

Установка ксенона мазда 3

Главная / Портфолио / Улучшаем свет Мазда 3 BK с помощью замены линз.

Каталог товаров

Описание работы

Итак, данная статья будет полностью посвящена автомобилю Mazda 3 в кузове BK, а точнее улучшению его световых характеристик. Мы разберем фару, покажем и расскажем, что происходит с заводскими линзами спустя годы эксплуатации, и сделаем свет не хуже современных иномарок премиум сегмента. Все линзы, как обычно, нашей торговой марки Vision, полное описание которых можно посмотреть на нашем сайте. Сегодня мы будем устанавливать биксеноновые линзы Hella 3R New и бисветодиодные модули Vision Adaptive Series на оригинальных чипах Genesis Photonics, сравнивая каждый из них со штатным светом Мазды 3.

Фары Mazda 3 BK с завода имели как ксеноновый свет в «топовых» комплектациях, так и галогеновый, который пришелся на основную долю продаж этого автомобиля, поэтому их и будем разбирать. Владельцам же ксеноновых машин расстраиваться не стоит, т.к. оптика имеет абсолютно такую же «начинку». Поэтому статья актуальна для всех. Начнем с того, что штатный ближний свет тройки имеет довольно ровное светораспределение, но все чаще и чаще обладатели данного авто начинают жаловаться на заметное ухудшение освещенности. Говорят, что замена ламп не помогает. Оно и понятно — дело тут совсем не в лампах. За все время мы не раз сталкивались с фарами данного автомобиля, и довольно часто встречаются проблемы с заводскими модулями: отражатель выгорает, точнее сказать происходит помутнение хромового покрытия отражателя линзы. Вот и этот экземпляр не исключение:

Кстати говоря, это далеко не худший экземпляр. Порой можно встретить и осыпание хрома. Тут все дело в том, что Мазда 3 выпускалась в большом промежутке времени с 2003 по 2009 года. Пробеги и стиль эксплуатации у всех разные, поэтому и состояние линз у всех тоже разное. Но даже не самый «убитый» вариант будет иметь ужасные световые характеристики. Что делать? Мы предлагаем не только восстановить свет, но в разы (а то и в десятки раз) его улучшить с помощью замены линз. Перед разбором фары затестим наш свет и запомним результат:

Теперь к работе. Снимаем бампер (в интернете кучу статей как это делается), откручиваем фары, отсоединяем от них фишки, и снимаем всё вместе с лампами. Далее, наша задача — отделить стекло и корпус, которые соединены с помощью герметика. На этих Маздах он пластичный и очень легко поддается нагреву с помощью строительного фена. Если брать все фары всех марок, с которыми мы сталкивались, то по сложности этим фарам мы бы поставили 2 из 10. Снять стекло тут очень просто — главное аккуратность.

Теперь снимаем штатную рамку, которая крепит линзу ближнего света и отражатель. Для этого с обратной стороны нужно выкручивать три винта, как показано на фото:

Из всего этого нам понадобится отражатель дальнего света и 3 черные фишки. Остальное — в мусорку. Должно получиться вот так:

Для установки наших новых, абсолютно других линз нами была разработана специальная конструкция — так называемая переходная рамка. Рамка состоит из двух частей и имеет два гиба. Технология такова, что в штатные 3 точки корпуса фары крепится наша рамка, а непосредственно на рамку крепится новый модуль и штатный галогенный отражатель дальнего света. Металлическая пластина изготовлена из стали и полностью сохраняет надежность конструкции. Теперь нужно закрепить нашу новую линзу к рамке с помощью обычных болтиков и гаек М4, и закрепить отражатель дальнего света старыми саморезами:

Устанавливаем полученную конструкцию в фару, соединяем и подключаем. Герметик можно оставить старый, предварительно его разогрев. А можно почистить шов и заложить уже на новый, чтобы фара наверняка не потела. Для самостоятельной работы мы советуем надежный Orgavyl USA, не требующий дополнительно оборудования. Также в комплекте ко всем би линзам идет проводка для подключения шторки. Для подключения и реализации дальнего света через новую линзу, спаиваем ее со штатной проводкой дальнего света и изолируем.

Кстати, после замены линз внешний вид фар никак не меняется, работоспособность автоматического/ручного корректоров сохраняется.

А теперь самое главное. РЕЗУЛЬТАТ! Прокрутите еще раз и посмотрите как светила заводская линза. Далее по порядку установки двух разных модулей:

Биксеноновые линзы Hella 3R New. Наши фирменные модули — шторка была полностью переделана по сравнению с обычными Hella 3R. Граница стала куда четче и ровнее, заливка равномернее. С помощью идеально прозрачного HD стекла с характерным синим отливом, удалось добиться прибавки порядка 10% относительно обычной модели Hella 3R. Если у Вас комплектация со штатным ксеноном, то блоки и лампы можно сохранить свои, они подойдут. Если же комплектация с галогеном, то нужно докупить ксеноновый комплект. В данном случае мы использовали наши блоки Vision Slim Pro 55W и лампы Vison Truesight D2S 4300K.

Далее, бисветодиодные модули Vision Biled Adaptive Series. Для их установки нужно будет чуть подпилить металлические брекеты, которыми мы их комплектуем, чтобы линза не мешала штатному креплению. В новые модули уже встроены чипы GPI, а комплект уже идет с блоками управления, поэтому, как Вы поняли, все необходимое к установке уже в наборе.

В результате мы получили:

огромную прибавку к яркости;
более широкий пучок для освещения обочин;
более равномерную заливку;
ровную и четкую СТГ;

Остается только определить тип свечения, выбрав соответствующий комплект. Если же Вы не хотите переходить на более современные типы свечения, а предпочитаете остаться на галогене, то советуем бигалогеновые модули Hella R под H7 цоколь. Наша рамка также подходит и для установки данных модулей. Конечно же, в этом случае, свет будет уступать ксеноновым и диодномым линзам, но, в тоже время, будет значительно выигрывать относительно заводских выгоревших отражателей.

Ксенон на Мазду 3, а также лампы, линзы, парктроники и другое доп оборудование.

На данной странице вы найдете всё для вашего автомобиля:

Мазда 3 со штатным ксеноном

Штатный ксенон (замена старой штатной ксеноновой лампы):

D2S Philips Original
D2S Osram Original
D2S Philips X-treme Vision + 50% (Увеличенная яркость, более белый свет)
D2S Osram Night Breaker + 70% (Увеличенная яркость)

Для дальнего света или ПТФ

Мазда 3 с галогеном

В ближний, в дальний и в противотуманные фары вы можете поставить любой комплект ксенона. Ниже предлагаем Вам самые лучшие и популярные варианты:

Биксеноновые линзы для Мазда 3

Если в вашем автомобиле не установлен ксенон с завода, либо штатный ксенон уже настолько старый, что замена ламп не помогает достигнуть желаемого результата, мы предлагаем Вам заменить заводские линзы на новые биксеноновые модули. Вы получите отличный результат, сравнимый с новым штатным ксеноном.

Предлагаем для замены отличные немецкие модули Hella. С помощью линзы 1 лампа может работает как на ближний, так и на дальний свет.

Для установки понадобятся переходные рамки, цена 3000 рублей за пару!

Итого стоимость оборудования + устанвоки составляет от 24 000 рублей.

Цена указана без стоимости ламп D2S!!

Светодиодные габариты для Мазда 3

Парктроники на Мазда 3

На задний бампер

Идеальный парктроник, совмещённый с камерой заднего вида. Помимо изображения на экране, отображается приближение к предмету с помощью специальных шкал.

На передний бампер

Современный парктроник, высокая чувствительность датчиков. Красивый дисплей, который идеально вписывается в дизайн вашего автомобиля.

Парктроник со шкалой, с изображением точного расстояния до препятствия. Отображение стороны препятствия. Датчики с высокой чувствительностью.

Сигнализации на Mazda 3

Надежная сигнализация от российских разработчиков. Высокая защита Вашего автомобиля за приемлемую цену, с 3-х годовой гарантией.

Данные световые приборы выступают в качестве габаритных огней и разрешены законодательством. С помощью ангельских глазок Ваш автомобиль станет заметней на дороге, а дизайн автомобиля во много раз преобразится за счёт выразительных фар. Купить>>>

Видеорегистраторы и Радар-детекторы для Мазда 3

Ну, а чтобы все поездки были комфортными и с минимум головной боли, мы рекомендуем своим клиентам пользоваться видеорегистраторами и антирадарами, необходимыми всем современным автомобилистам.

Газоразрядные источника света. Замена и тестирование ламп на лидере C-сегмента

Газоразрядные лампы давно перестали быть роскошью, а автолюбители всё больше заботятся о своей безопасности, поэтому взамен устаревших ламп накаливания устанавливают современные источники света.

Меньше проблем у автолюбителей, чья автомашина изначально оборудована газоразрядным светом. На Мазду 3 ксенон устанавливается в дорогостоящих комплектациях. По карману роскошные сборки не всем, поэтому большинство автовладельцев имеют галогенные фары.

Ксеноновые лампы, отличия от других типов ламп, преимущества

Газоразрядные лампы кардинально отличаются от устаревших источников света. В них отсутствует спираль накаливания. Её роль выполняют 2 недвижимых электрода, находящиеся в кварцевой трубке, наполненной газом. Принцип свечения газоразрядных ламп простой: разряд между электродами заряжает газ, который начинает светиться.

Преимущества газоразрядных источников света:

ксенон ярче ламп накаливания и галогенных ламп (минимум в 2 раза);
отсутствует эффект «световой стены» при осадках или туманной погоде;
тряска автотранспорта не страшна газоразрядным лампам (т.к. нить накаливания отсутствует);
срок эксплуатации газоразрядных излучателей света в 3-4 раза превышает срок службы галогенных аналогов;
больше комфорта при вождении и лучшая видимость ночью; плохая видимость – причина многих ДТП, поэтому освещение газоразрядными лампами – залог безопасности автолюбителя.

Штатный ксенон на Мазда 3. Замена заводского освещения

Заводские газоразрядные лампы лидера C-сегмента довольно неплохи. До определённого момента. Ухудшение освещенности дороги начинает проявляться через несколько лет активной эксплуатации газоразрядных источников света. Автовладельцы обычно решают заменить лампы на аналогичные (часто даже оригинальные). Но рокировка источников освещения не помогает. Причина плохой освещенности: осыпание (или помутнение) хромового слоя на отражателе линзы.

Проблему исправит только замена фар либо установки биксеноновой линзы (билинзы). Второй вариант предпочтительнее, так как установка билинзы не предполагает никаких доработок в штатной платформе фары. Биксеноновую линзу возможно установить и в блок галогенной фары, но в нем придётся дорабатывать заднюю часть и улучшить защиту от воды и пыли.

Процедура установки билинзы: в три заводские точки модуля крепится рамка билинзы, а на нее крепится биксенон со штатным освещением.

Преимущества такого дополнения: внешне блок-фары не изменяются, штатные газоразрядные лампы сохраняются, качество освещения улучшается.

Установка билинз – наилучший вариант, ведь небольшие размеры блок-фар лидера продаж японской корпорации делают невозможным установку других модулей.

Тестирование заводского газоразрядного освещения

Неправильная работа корректора пучка света может привести к ослеплению автовладельцев встречных машин. Часто кратковременная потеря зрения автолюбителя приводит к серьезным ДТП. Поэтому периодически нужно тестировать автокорректор газоразрядных ламп.

Проверка на Мазде 3 автокорректора ксенона осуществляется очень легко: автомобиль стоит на месте, на багажник садится пару человек; после этого в течение нескольких секунд пучок света должен опуститься (фары должны светить на стену). Второй способ: заехать на любую неровность и наблюдать за движением светового потока.

Езда с газоразрядными источниками света становится нормой. Ведь от качества освещения зависит безопасность всех, кто находится в автотранспорте. Нужно лишь найти золотую середину: не ослеплять других водителей, при этом качественно освещая дорогу. Тогда за безопасность движения ночью можно не беспокоиться.

Как самостоятельно установить ксеноновые лампы на Шкоду? Преимущества ксенона

На современных дорогах сегодня можно часто встретить автомобили, в системе противотуманных фар которых, установлены ксеноновые лампы. Но многие автомобилисты задаются вопросом: стоит ли устанавливать ксенон? Попробуем разобраться в этом, оценив все его преимущества, а также рассмотрим, как провести

Зачем всматриваться в каждый километр дороги? Мощное освещение сделает это за вас!

Безопасность на дороге является приоритетом для любого автомобилиста. В темное время суток или в ненастье особенно актуальным становится хорошая видимость. Качество ближнего и дальнего света фар может стать решающим в дорожной обстановке и помочь избежать множество неприятностей.

Замена штатного освещения в противотуманных фарах

В автомобильном мире идет постоянный процесс развития. Производители стремятся разработать передовые системы и технологии, предоставляющие конечному потребителю определенные удобства.

Определяем, какой лучше ксенон установить взамен штатной системе освещения

Движение на автомобиле ночью – очень серьезное испытание для водителя с любым опытом. На безопасность управления решающее значение оказывает качество освещения. Появление газоразрядных ламп как класса позволило приблизить ночные условия вождения к дневным.

Распространенный типоразмер галогеновых автомобильных ламп: как выбрать надежную модель

Разбираемся с освещением ВАЗ 2110

Наверное, всем «десятоводам» знакома ситуация с освещением дороги в темное время суток. Часто ездить по вечерам не просто невозможно, а опасно. Недоработанный пучок света не освещает в должной мере обочину, а дальний светит не так уж и далеко.

Мазда 3: фара – это больше, чем источник света

С тех самых пор, как возник вопрос о необходимости круглосуточного использования автомобиля, инженеры ломали голову над тем, как оснастить его надежным и достаточно функциональным освещением. Первый вариант автомобильных фонарей был предложен в 1896 году, и с тех пор он постоянно совершенствовался.

Совершенствовались даже те огни, которые вполне справлялись со своими функциями. На смену электрическим пришли галогеновые, на смену галогеновым – LED. Им придавали новую форму, меняя тем самым вид авто. Так, фара Мазда 3 менялась в ходе рестайлинга автомобиля. Наиболее заметные изменения произошли в 2011 году: были установлены адаптивные фонари, а противотуманки приобрели круглую форму, которая преобразила переднюю часть автомобиля. И это только один факт в доказательство того, что форма фар определяет восприятие машины в целом.

Регулировка фар Мазда 3 (Mazda 3), видео обучение

Вернуться к оглавлению Регулировка фар Иногда, даже на автомобиле, оборудованном автоматическим корректором фар, возникает необходимость их тщательной регулировки например, после замены. Процедура не отличается сложностью и для ее проведения не потребуется наличие сложного оборудования и инструментов.

Все можно сделать самостоятельно, имея под рукой лишь набор отверток. Процедура самостоятельной регулировки: Для моделей без системы корректировки света, регулировка вертикального направления производится при помощи специального винта, который находится между лампами дальнего и ближнего света.

Регулировка горизонтального направления осуществляется при помощи винта, находящегося между лампами ближнего света и поворота. Вращением этих винтов подбирается оптимальная величина и расположение светового пятна. Для модификаций Мазда 3, в которых установлен корректор фар, регулировка осуществляется несколько другим способом. Непосредственно на самой фаре находится механизм регулировки светового потока.

Для вертикальной регулировки необходимо плоской отверткой вращать верхний винт по часовой стрелке, либо против. Боковым винтом при помощи крестовой отвертки регулируется горизонтальный поток. Как видно, процедура регулировки светового потока фар в автомобиле Мазда 3 не отличается сложностью и не займет много времени.

Выполнить ее самостоятельно смогут даже новички. Схема регулировки фар автомобиля Вернуться к оглавлению Замена фар Известен ряд случаев, при которых показана полная замена фар.

Как поднять фары на автомотическом корректоре

К ним относятся: Чтобы полностью снять переднюю фару с автомобиля придется немного помучаться, поскольку необходимо будет демонтировать бампер и радиаторную решетку.

Опишем подробно всю последовательность действий: Благодаря этому, проще будет подобраться к крепежным элементам бампера, как поднять фары на мазда 3 в его нижней части; демонтируем радиаторную решетку; выкручиваем все элементы крепления переднего бампера, аккуратно отсоединяем пластиковые застежки, чтобы их не сломать; перед демонтажем бампера желательно оклеить его специальной упаковочной пленкой, которая поможет сберечь лакокрасочное покрытие; снимаем бампер; перед тем, как снять фару, необходимо отсоединить все провода, которые питают лампочки дальнего и ближнего света, указатели поворотов, исполнительные элементы корректора; фара зафиксирована при помощи трех болтов и самореза, которые следует выкрутить, чтобы ее снять.

Установка новой фары осуществляется в обратной последовательности.

Демонтаж и замена ламп ближнего света своими руками

Замена лампочки выполняется поэтапно:

Сначала снимаем грязезащитный кожух и откручиваем болты крепления крышки фары.
Далее демонтируем крышку блок-фары.
Затем необходимо снять заглушку, прикрывающую фонарь.
Отключив питание, вынимаем лампочку вместе с переходником.
Отжав пружину, вынимаем лампу из переходника.
Далее устанавливается новый осветительный элемент.
Собирается фара в обратном порядке.

Схема замены лампочки

Технология регулировки фар Mazda 6

Общая концепция правильной установки — положение светового пятна ближнего или дальнего света на определенной высоте и смещением на определенную величину вправо, для снижения эффекта ослепления встречного водителя.

Схема светового пятна различается в зависимости от:

Типа источника света (галоген или ксенон);
Возможности раздельной регулировки. При раздельных лампах на ближний и дальний свет установка положения оптики производится раздельно. Моноблочные конструкции фар допускают только совместную регулировку ближнего и дальнего света;
Наличия электронной, электромеханической или ручной регулировки. Важно, что положение «0» корректора соответствует предельному верхнему положению светового пятна.

Перед операцией контроля и изменения положения пучка машина разгружается (кроме запаски и штатного набора инструментов), проверяется давление во всех шинах и доводится до необходимого с точностью до 0,1 атм. Аккумулятор должен быть полностью заряжен. Во время работы с одной стороной другая отключается или закрывается экраном. При раздельной регулировке фар Мазды 6 следует выдерживать параметры области перекрытия световых пучков левого и правого осветительного приборов.

Особенности замены ламп ближнего света

Выбор

Прежде чем приступить к замене старой лампочки, необходимо приобрести новую. В наше время в магазинах автозапчастей представлен большой ассортимент элементов освещения, поэтому неопытному автовладельцу сделать выбор не просто.

Прежде всего следует сказать, что цоколь ближнего света на Мазда 3 должен соответствовать стандарту H7. Т.е. в блок фаре установлены лампочки отдельно для ближнего и отдельно для дальнего света.

Конечно, выбор не ограничивается типом цоколя, так как по принципу работы элементы освещения бывают трех видов:

Галогенные;
Ксеноновые;
Светодиодные.

Традиционными являются «галогенки». Они устанавливаются в заводской комплектации на большинство автомобилей.

Ксеноновые и светодиодные лампочки, например, для противотуманных фар на Мазда 3, являются новым видом осветительных элементов. Они отличаются более мощным световым потоком и белым либо голубым свечением. Конечно, цена на них значительно выше, чем на «галогенки».

Ниже приведем основные характеристики ламп всех трех видов:

Галогенные	Ксеноновые	Светодиодные
Срок службы	До 1000 часов	До 3000 часов	Более 3000 часов (зависит от качества сборки)
Мощность светового потока	До 1550 Лм	До 3300 Лм	2000 Лм
Цветовая температура светового потока	3300 К	В пределах 4300 – 8500 К	До 7000 К

Обратите внимание!
Долговечность лампочки зависит не только от ее типа и качества.
К примеру, частое перегорание ламп может свидетельствовать о разгерметизации блок-фары.
Кроме того, проблема может быть связана с неисправностью электрооборудования.

Несмотря на приведенные выше характеристики, нельзя сказать, что ксеноновые или светодиодные лампочки однозначно лучше галогенных. Дело в том, их световой поток обладает плохой проникающей способностью.

Поэтому они хорошо освещают дорогу только в сухую погоду. В дождь, снег или туман галогенные лампы предпочтительней.

Совет!
Менять лампы лучше парами, в противном случае они будут неодинаково освещать дорогу.
Кроме того, старый осветительный элемент может перегореть в самый неподходящий момент.

Кроме того, ксеноновые лампочки нуждаются в установке дополнительного оборудования – блоков розжига на каждую фару. Соответственно, выполнить их установку своими руками не получится. Причем самостоятельно их менять даже запрещено техникой безопасности, так как при неправильном обращении с ними можно получить сильный удар током.

Поэтому каждый автовладелец должен решать сам какая лампа ближнего света на Mazda 3 в его случае будет оптимальной. При этом нужно учитывать погоду, при которой чаще всего будет эксплуатироваться автомобиль, климат и, конечно, собственные финансовые возможности.

Порядок действий при замене лампочки

С выбором мы разобрались, теперь рассмотрим как осуществляется замена лампы ближнего света на Мазда 3. Для выполнения этой операции понадобится лишь крестовая отвертка. В случае замены лампочки с правой стороны можно обойтись вообще без инструмента.

Итак, замена лампы ближнего света на Mazda 3 осуществляется в таком порядке:

Прежде всего нужно убедиться, что выключатель ближнего света и выключатель зажигания находятся в положении «выключено» (Off) .
Далее надо открыть капот . Если замена осуществляется с левой стороны (по ходу движения), то нужно демонтировать щиток, закрывающий доступ к тыльной стороне блок-фары. Для этого нужно крестовой отверткой открутить три винта.

Затем надо отсоединить колодку от контактов лампы , расположенной посередине (между лампой дальнего света и указателя поворота).
После этого надо демонтировать резиновую заглушку .
Далее нужно отстегнуть пружинный фиксатор и отвести в сторону . Для этого на него надо нажать пальцем и надавить вниз.
Затем нужно вынуть лампу из блок-фары аккуратно потянув за ее металлический цоколь .
На место старой лампы следует установить новую и зафиксировать пружинным держателем.
В завершение работы необходимо надеть на контакты колодку и установить на место резиновую заглушку .

Обратите внимание!
При работе с лампочкой нельзя касаться ее стеклянной части чтобы не оставить жировые пятна.
Если же вы коснулись колбы, ее необходимо протереть спиртом.
Если этого не сделать, осветительный элемент может перегореть.

Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампочки. В такой же последовательности выполняется работа и с правой стороны, единственное, доступу к правой фаре ничего не мешает, поэтому не придется демонтировать щиток. (См. также статью Светодиодные противотуманные фары на ВАЗ на 2110: особенности.)

Обратите внимание!
Если не горит новая лампочка ближнего света на Мазда 3 , надо проверить предохранители, а также контакты колодки – если они окислились их необходимо зачистить.

На что следует обращать внимание при покупке запасных частей или фар в сборе

Противотуманные фары на Мазду 3 не составит труда найти практически в любом городе, причем это могут быть как абсолютно новые изделия, так и уже использовавшиеся – авторазборки зачастую могут предложить гораздо больший ассортимент, чем магазины, при этом цена узлов будет в разы ниже.

Чтобы приобрести качественную запасную часть, следует помнить несколько простых советов:

В первую очередь обратите внимание на состояние корпуса и отражателя, особенно если речь идет о б/у запчастях, кроме того, все крепежные проушины должны быть целыми, иначе нормально зафиксировать конструкцию вряд ли удастся.
Если вы приобретаете только стекло противотуманной фары Мазда 3, то вам не составит труда внимательно осмотреть его со всех сторон. В конструкции не должно быть трещин. А поверхность должна быть без царапин и сколов.
Если вы выбираете между оригиналом и его аналогом, то следует проконсультироваться со специалистами или почитать специализированные ресурсы, чтобы узнать, насколько качественный товар выпускает тот или иной производитель. Иногда аналог ничем не уступает оригиналу, при этом цена будет значительно ниже.

Совет! Даже если вы меняете лампочку, лучше снять старую для образца, нередки ситуации, когда одинаковые по маркировке изделия различаются по размеру, то есть могут попросту не влезть.
Схема показывает, что питание ПТФ производится параллельно с питанием габаритных огней

Регулировка фар автомобиля

Стоимость регулировки фар

В нашей команде работают опытные механики, способные отрегулировать как линзовые, так и светодиодные (LED) огни фар. При необходимости мы произведем ремонт креплений фар, замену ламп и полировку поверхности фар, вернув им 100% прозрачность и качество освещения.

Регулировка света фар в Домодедово – от 560 руб.

Наши преимущества

Почему регулировку фар доверяют именно нам?

Оригинальные масла линейки Mobil1™ (мы ОФИЦИАЛЬНЫЙ Mobil1™ Центр в Домодедово) Грамотные специалисты (ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ коллектив) Легкий выбор (ОТВЕЧАЕМ за качество комплектующих) Любим постоянных клиентов (даём ПРОГРЕССИВНЫЕ скидки) Качество дилера (по цене ОБЫЧНОГО автосервиса)

Когда нужно производить регулировку фар?

Часто ли вы сталкивались с проблемой, когда проезжающие мимо водители ослепляют вас светом своей машины? А как часто вы становились виновником подобной ситуации? Чтобы такого не происходило, но при этом огни давали оптимальное освещение участка впереди, необходима регулировка фар.

Регулировка фар позволяет избежать неприятных ситуаций, которые могут привести к плачевным последствиям. Лучше всего производить регулировку в нашем автосервисе в Домодедово, поскольку мы можем при помощи приборов определить точную площадь и силу освещения. Сама процедура в стоит совсем недорого.

Производителями машин и специалистами-ремонтниками рекомендуется делать регулировку фар примерно раз в год. Однако стоит обратиться в технически центр, если в машине были произведены:

замена лампочки или стекла фары;
замена блока управления перемещения оптики;
вмешательство в корпус фары;
ремонт передней части корпуса авто;
замена дисков или шин;
ремонт или замена подвески.

Квалифицированные мастера в нашем сервисе «Авалон-Моторс» в Домодедово обладают большим опытом и знаниями регулировочных схем и алгоритмов. Наш центр оснащен современным оборудованием, позволяющим за короткие сроки осуществить грамотный ремонт автомобиля. Работаем на самых выгодных условиях в Домодедово.

Читайте также: