Полировка фар bmw x6 e71

Обновлено: 30.04.2024

полировка фар

к то нибуть полировал фары в е70 так чтобы снимать зашитный лак??
е меня такая проблема:
Подозреваю что на сервисе(какой сервис пока не скажу, т.к. пока только подозрения) запароли фару сверху(может царапнули, может химией какой капнули либо просто чтото капнули и грязной тряпкой с песком пытались вытереть), наверно нулевкой пытались заполировать и подрали лак защитный, и еще для симметрии на второй тоже самое сделали,(отчетливо при ярком солнце видно концентрация неестественных царапин) и верхняя кромка сошлифована.
На мойке машину не мою. мою всегда сам, дома своя мини мойка)), когда сам моешь всегда обращаешь внимание на все дефеты и нюансы)

я полировал фары и и мелкие потертости на кузове. Вполне прилично все получилось. А вот глубокую царапину не заполировали, ее все равно видно.

E///93 & e36 cabrio
Mensk city

535 D
Минск

X
Minsk

G30 ,F15
Город-Герой МИНСК

IMG_6972.jpg 54,48К 120 Количество загрузок:

IMG_6963.jpg 64,91К 130 Количество загрузок:

IMG_6953.jpg 52,02К 117 Количество загрузок:

IMG_6950.jpg 59,63К 99 Количество загрузок:

фары к замене - другого лекарства нет

G30 ,F15
Город-Герой МИНСК

E70, G30
Беларусь/Германия/Австрия

X
Minsk

Да дело не в полировке. Это одна из детских болезней Е70. Кстати, меня пока миновала, машина май 2008г. Из оптики только задние фонари поменял. Сгнили, где-то через 1,5 года эксплуатации, как у многих.

G30 ,F15
Город-Герой МИНСК

Да дело не в полировке. Это одна из детских болезней Е70. Кстати, меня пока миновала, машина май 2008г. Из оптики только задние фонари поменял. Сгнили, где-то через 1,5 года эксплуатации, как у многих.

G30 ,F15
Город-Герой МИНСК

Прикрепленные файлы

dc7fe514941cdf74a729f378cd557ff6.jpg80,42К 77 Количество загрузок:
55c1c9fd52ceb41b47603f892fe5c410.jpg93,39К 73 Количество загрузок:

X5 3.5d
Minsk

Модернизация оптики - BMW x6

BMW X6 E71, 4 Билинзы + Светодиодные вставки.
Владелец этого тюнингованого автомобиля, для завершения образа, решил изменить и фары, но не только для улучшения света, а и для придания большей эксклюзивности авто.
Наши специалисты сняли индивидуальные мерки с фар, а что из всего этого получилось, смотрите ниже;)

В место декоративной заглушки:
Установили Светодиодные модули
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды "Zeus 7070"
Страна производитель: Китай.
Про фары:
Фары производства Hella.
Фары на полиуретановом (Не разбираются нагревом).
разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
Одни из самых сложных в разборе.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Установили bi-led линзы SOL-7, в место декоративной заглушки
3. Установили Светодиодные вставки individual
Найти описание и заказать вставки в фары, вы всегда можете приобрести на нашем Сайте.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF.
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия

BMW Х6, Оптика 4 Би-ксеноновых линзы +DRL

Блоки фар – Оригинал
Штатные Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 3

В место декоративной заглушки
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Китай
с возможностью регулировки

Описание:
Сложность реализации заключалось в том, что при установки линз, вместо декоративных заглушек, убирается лампа которая подсвечивает световоды "Ангельских глазок"
Поэтому переделали световоды и установили диоды с двумя режимами работы как габарит и поворотник.
При включении поворотника, отключаются Белые АГ.
Дополнительно:
1. Переделаны Световоды "Ангельских глазок"
2. Теперь "Ангельские глазки" выполняют еще и функцию поворотника.
3. Вместо ПТФ Установлены Дневные ходовые огни DRL-7D24
4. Фары отполированы
5. Фары забронированы полиуретановой плёнкой.

BMW Х6 Е71, Оптика 4 Би-ксеноновых линзы, модернизация штатных АГ
В автомобилях BMW Х6 Е71, с завода стоят линзы Hella, эта модель линзы устойчива к выгоранию и
менять ее не было необходимости, достаточно было только протереть.
В место декоративной заглушки:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2.5 дюйма
Страна производитель: Китай
Ксенон:
Блоки розжига SLIM
Ксеноновая лампа Premium H1 с керамическим основанием
Про "Ангельские Глазки":
В связи с тем, что установили дополнительную линзу, пришлось убрать штатную лампу, которая отвечает за подсветку колец. В следствии этого возник вопрос, что нужно сделать, что бы глазки остались рабочими?
С помощью 4х светодиодов подсветили штатные световоды АГ.
Про фары:
Фары производства Hella.
Фары на полиуретановом (Не разбираются нагревом).
разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
Одни из самых сложных в разборе.

BMW Х6 Е71, Установка Ангельских глазок в стиле F-серии
В автомобилях BMW Х6 Е71, с завода стоят линзы Hella, эта модель линзы устойчива к выгоранию и
менять ее не было необходимости, достаточно было только протереть.
После разбора фар, заменили 1 биксеноновую линзу, вторая была в хорошем состоянии.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри, было очень много грязи..
2. Заменили выгоревшую линзу, на новую
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
6. Установили "ангельские глазки" в стиле F-серии.
Про "Ангельские Глазки":
Установили "ангельские глазки" в стиле F-серии
Найти описание и заказать вставки в фары, вы всегда можете приобрести на нашем Сайте.
Про фары:
Фары производства Hella.
Фары на полиуретановом (Не разбираются нагревом).
разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
Одни из самых сложных в разборе.

BMW Х6m F86 покраска Фар, ПТФ и фонарей.

BMW Х6, ремонт светодиодной оптики
Владелец этого премиального кроссовера обратился к нашим специалистам, с просьбой ремонта фары, не горела секция ближнего света.
После того как разобрали фару, увидели заводской брак, плохое соединение в месте пайки.
Заново перепаяли провода и собрали все обратно.

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Ремонт фар BMW X6 E71

Представленные осветительные элементы характеризуются высокой надежностью, но механические воздействия, разгерметизация корпуса или ряд других проблем могут привести к необходимости их ремонта.

Распространенные неисправности

Часто встречающиеся проблемы головной оптики на этой модели БМВ заключаются в следующем:

Дефекты стекол. В результате ДТП или различных механических воздействий стекло может покрыться паутиной трещин.
Многочисленные царапины или помутнение стекла, приводящее к ухудшению качества головного света.
Изменение температуры горения у ксеноновых фар, проявляемое изменением тональности света в сторону выраженного желтого или фиолетового спектра.
Разгерметизация корпуса. Такой дефект приводит к скоплению влаги и загрязнений внутри конструкции фар, а при игнорировании проблемы может вывести из строя электронику.
Дальний или ближний свет не включается.
Снизилось качество освещения, что может проявляться более тусклым светом, мерцающим или дрожащим лучом и прочими особенностями.

Для устранения большей части неисправностей нет необходимости в полной замене узла, поскольку профессиональный ремонт фар BMW X6 E71 способен обеспечить оптимальные результаты с меньшими финансовыми затратами.

Ремонт и замена фар BMW в Санкт-Петербурге

Проведение ремонтных работ по устранению неисправностей фар на этой модели BMW X6 категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно, поскольку этот процесс осложняется условно неразборной конструкцией узла и его сложным устройством.

Специалисты автосервиса «LIVE» благодаря огромному опыту и наличию профессионального оборудования могут выполнить любые типы работ:

Замена деформированных стекол.
Восстановление герметичности корпуса.
Чистка и полировка стекол для восстановления их прозрачности.
Тюнинг оптики (окраска масок, установка альтернативной оптики и прочее).
Ремонт электроники.
Замена узла при нецелесообразности или невозможности его восстановления посредством ремонта.

Чтобы уточнить стоимость ремонта, посетите наш автосервис для проведения диагностики. Наши специалисты выявят проблему и выполнят квалифицированный ремонт с гарантией качества на все реализованные типы работ.

Замена стекла BMW X6 Е71 Внедорожник 5 дв.

Автомобильные стёкла – самая уязвимая конструктивная часть автомобиля. Даже небольшие камешки, вылетевшие из-под колёс встречного или впередиидущего автотранспорта и попавшие на ходу в лобовые автостёкла, нередко служат причиной нарушения их целостности. Сколы, трещины, царапины, другие, пусть и незначительные повреждения нарушают чёткий обзор и затрудняют правильную оценку дорожной ситуации, препятствуют своевременной реакции водителя.

Техцентр БМВ «СУЗАР» предлагает замену лобового, заднего или боковых автостекол в кратчайшие сроки. Для замены автостекла необходимо позвонить нам по телефону. Специалисты сервиса BMW проведут качественную установку лобового, заднего или бокового автостекла на Ваш автомобиль.

Чтобы воспользоваться услугами специалистов нашего автосервиса БМВ «СУЗАР» Вам необходимо позвонить по телефону и записаться на удобные для Вас время и дату!

Замену автостекол производят высококвалифицированные установщики, наши мастера профессионально выполнят демонтаж старого и установку нового стекла на Ваш автомобиль! Мы используем только качественные и проверенные материалы!

Вы можете приобрести в нашем автосервисе лобовое стекло на любой автомобиль.

При замене лобового стекла рекомендуем заменить щётки стеклоочистителя.

ПОЛИРОВКА ФАР

Довольно часто в процессе эксплуатации автомобиля, нарушается прозрачность стёкол фар, на них появляются всевозможные дефекты (множество мелких царапин и сколов) и это влияет на ухудшение видимости дороги, и тем самым приводит к переутомлению глаз и к снижению Вашей безопасности и безопасности Ваших пассажиров. Решить эту проблему можно двумя способами. Первый - полностью заменить стекла фар. Однако, взвешивая все за и против, автовладельцы в очень редких случаях решаются на замену. В связи с этим широкое применение получил второй способ - полировка стёкол фар автомобиля.

Наш техцентр БМВ «СУЗАР» производит и замену и полировку стёкол. Полировка стёкол фар автомобиля экономически более выгодна, чем замена. Полировка восстанавливает прозрачность, первоначальный блеск и прекрасную оптику стекол без образования эффектов "линзы". Технология полировки стекла позволяет снять налет, затиры, сколы и неглубокие царапины.

Ремонт фар BMW

Достаточно часто автовладельцы обращаются с жалобами, что фары бмв плохо освещают дорогу.
Со временем новые фары начинают светить хуже. На линзах в процессе эксплуатации образуется матовый налет. Помутнение образуется из-за высоких температур внутри оптики.
Самая распространенная ситуация, когда после замены ксеноновых ламп, освещение дороги не улучшается, восстановление света на БМВ не происходит.
Начинаем с проверки состояния и разборки фары, линз и силы света. Визуально выгоревшие линзы, можно определить по пятну на фаре.
На этом BMW X5 фары покрыты налетом изнутри и выгорели линзы.

Загоняем на подъемник. Для снятие фар БМВ Х5 необходимо демонтировать подкрылок и расширитель арки.

После того как передние фары сняты, приступаем к их разбору.

Фары BMW X5 в разобранном виде, теперь можно посмотреть на выгоревшую линзу и оценить ее состояние.

Отчетливо видно выгоревший отражатель линзы, что и способствовало плохому отражению света.

Предлагаем два варианта решения проблемы.
1) Установить новые биксеноновые линзы Hella или Bosch
2) Восстановить родной отражатель линзы, путем вакуумного напыление алюминием.

Параллельно с заменой линз в фарах BMW, произвели чистку и полировку фар
изнутри.

После восстановления фар на БМВ X5 – они освещают дорогу и выглядят, как новые!
Если Вы ищите, где провести ремкопмлект задних фар или передних в Москве, то приезжайте на замену линз bmw в наш автотехцентр. Наши специалисты имеют большой опыт по ремонту оптики BMW, ее восстановлению, рестайлингу, ремонту задних фар и передних, обслуживанию и полировке фар.

Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

В детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” работают отличные полировщики, и они очень расстраиваются, когда клиенты выбирают в качестве защиты только полиуретановую пленку, без керамики. А еще больше они расстраиваются, когда к нам приезжают незащищенные автомобили, которые успели побегать по Москве. Посмотрите, что происходит с фарами и кузовом, когда на них нет защиты.

Автовладельцы, защищайте своих “коней” сразу после покупки, это будет гораздо дешевле, чем ремонтные работы по восстановлению.

А теперь подробнее о нашем герое, а точнее героях — BMW X6M и Полировщике Александре.

Что происходит с незащищенными фарами и кузовом

Недавно к нам в детейлинг-центр приехал немец, недолгая российская столичная жизнь его немного потрепала. Передние и задние пары сильно потерты, кузов не блестит, кое-где есть небольшие царапины. Скорее всего, кроме естественного износа, ко всем этим царапинам и потертостям приложили руку и недобросовестные мойщики.

Пожалейте свой автомобиль и нашего полировщика Александра, у него сердце сжимается, когда он видит такую картину. Не тяните с поездкой в детейлинг-центр, защитите машину от такого вандализма.

Как преобразился BMW X6M в руках мастера

Когда в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” попадает автомобиль с пробегом, наши мастера первоначально приводят его в порядок. Нельзя наносить никакую защиту на необработанную поверхность. Поэтому автомобиль сначала отполировали до заводского блеска и только потом нанесли керамическое покрытие.

От чего защищает керамика

Керамическое покрытие обладает гидрофобным свойством, оно настолько высоко, что капли воды не задерживаются на обработанной поверхности, унося с собой частицы пыли и грязи. Также керамика позволяет защитить кузов и диски автомобиля от некачественных моек и небольших потертостей.

Хоть наш полировщик активно и агитирует за керамику, но мы то знаем, что лучше всего ее сочетать с полиуретановой пленкой.

Обращаем ваше внимание на то, что нанокерамику 9h Ceramid наносят в два слоя. Если вам в детейлинг-центрах говорят, что чем больше, тем лучше, не верьте. Больше двух слоев наносить нет смысла, это только зря потраченные деньги.

Также стоит понимать, что керамика не останется на кузове или дисках навечно, с течением времени защитный слой стирается. Как скоро это произойдет в большей степени зависит от того, как вы эксплуатируете автомобиль, где и чем моете. Подводя итог можно сказать, что по шкале АвтоБезЗабот BMW X6M за 2 балла из 10.

Приезжайте к нам в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот”, мы вместе подберем наиболее оптимальную защиту для вашего автомобиля. А сейчас предлагаю посмотреть 5 минутный ролик, который сняла наша команда про работу с BMW X6M.

BMW Х6 е70. Тотальная полировка, ремонт сколов, защита лкп, «антидождь» на все стекла

Из хорошего детейлинга автомобиль с пробегом выходит идеально чистым, основательно похорошевшим и помолодевшим. Если за дело берутся настоящие профи, то очень часто после комплекса детейлинг-процедур порядком «побегавшая» машина обретает вид новой или даже смотрится лучше, чем тогда, когда она выехала в первый раз за ворота автосалона. Мы хотим рассказать еще об одном непростом деле, которое мы решили в марте 2018 года.

1. Детейлинг-мойка.

С этой процедуры начинается любое обслуживание в детейлинге. Только на чистом автомобиле можно увидеть недостатки, которые требуют ремонта и удаления другими способами. На лкп у этой машины обнаружился букет дефектов: мелкие и крупные царапины, сколы, участки с мутным лаком. В нескольких местах на лакокрасочном покрытии обнаружились большие по площади повреждения с полностью утраченным лаковым и цветным слоем. Недостатки данного типа требуют особенного внимания, так как оголенный грунт имеет пористую структуру и не защищает металлическое основание от воды и сырости. В таких местах велика вероятность развития на металле коррозии. Необходимо вернуть лакокрасочному покрытию целостность и герметично запечатать все глубокие повреждения.

Повреждение на лкп – отсутствует верхний цветной слой. Мастер выполнил реставрацию фрагмента.

Этот дефект не удалось убрать бесследно, так как повреждение имело слишком большую площадь и глубину. Такие дефекты обычно удаляются методом покраски.

2. Абразивная полировка кузова

Эта процедура требует от мастера определенных навыков и опыта работы. Абразивная полировка убирает наружную поверхность лакового слоя вместе с находящимися в ней царапинами. Злоупотреблять этим методом нельзя, так как лаковый слой имеет малую толщину и неверные действия могут привести к полному снятию лака и к оголению цветного слоя, что недопустимо. Специалисты ателье «DT GARAGE 33» учитывают особенности структуры лкп каждого отдельно взятого автомобиля. Для полировки используются только профессиональное оборудование и только оригинальные пасты немецкого производства. Безупречное соблюдение технологии абразивной полировки, высокий уровень подготовки мастеров и их опыт делают обслуживание безопасным, а результат гарантированно положительным.

Полировка машины. Как работают мастера ателье детейлинга «DT GARAGE 33»

Результат абразивной полировки. Восстановлена гладкость лкп, убрана основная масса царапин. На следующем этапе мастера уберут сколы.

3. Удаление сколов.

Удаление сколов без покраски выполняется с применением технологии «Dr.ColorChip». В ее основе лежит метод локального ремонта дефектов.

4.Нанесение защитного покрытия 1K-Nano в 2 слоя.

После полировки необходимо восстановить толщину прозрачного лакового слоя. Мастера «DT GARAGE 33» для этой цели нанесли на отполированные поверхности кузова специальный защитный состав-нанолак. Он компенсирует срезанный лак и делает возможной следующую плановую полировку кузова. Новый защитный слой примет на себя все негативные воздействия вроде пескоструйных ударов, столкновений с мелкими камешками. Когда спустя год владелец захочет снова отполировать свою машину, то он сможет это сделать без вреда для заводского лкп: при повторной полировке будет срезан слой нанолака, чтобы заменить его на новый.

Нанолак 1K-Nano интересен своей стойкостью к повреждениям, он прекрасно блестит, долго служит, защищает солнечного ультрафиолета, не боится «зверомоек» и дорожных реагентов.

Автомобиль BMW после обработки нанолаком. Повысилась гладкость лкп, выросла глубина цвета.

5. Нанесение гидрофобного слоя One Top.

Этот защитный состав продлевает жизнь нанолаку и увеличивает периодичность моек. Обработанная составом One Top машина меньше собирает грязь и значительно легче моется. В зимний период защищенный таким покрытием кузов меньше обмерзает, а образовавшаяся на нем наледь легко убирается.

6. Полировка и защита фар и фонарей.

У машин, которые активно эксплуатируются круглый год, внешняя поверхность фары быстро покрывается мелкими царапинами и сколами. Стекло мутнеет, а потому фара начинает светить заметно хуже. Решается проблема полировкой внешней поверхности защитного стекла. После процедуры прозрачность защитного стекла восстанавливается, а сама фара начинает светить в полную силу. Кроме того мы покрыли фары защитным составом с гидрофобным эффектом. Обработанные фары меньше пачкаются и в самый сильный дождь светят заметно ярче.

После полировки фары выглядят новыми. Благодаря гидрофобному покрытию, они стали самоочищающимися.

7. Химчистка багажника и выведение трудных загрязнений.

Клиент обратился к мастерам детейлинга с заданием убрать с отделки багажника стойкие пятна. После чистки пылесосом пятна убирались специальным профессиональным чистящим средством немецкого производства. Сам мягкий материал от действия очистителя не пострадал, а вот пятна ушли без следа.

Мастера детейлинга пропылесосили багажник и убрали пятна с отделки.

8. Нанесение антидождь на все стекла.

Полировка восстанавливает гладкость поверхности стекол. В итоге улучшается прозрачность и обзор.

После нанесения гидрофоба вода стала скатываться по стеклам крупными каплями, не растекаясь и не мешая обзору. Полноценно самоочистка начинает работать на скорости выше 50 км/ч. Встречный поток воздуха смахивает капли воды, поэтому дворниками приходится пользоваться значительно реже.

Мастер обрабатывает лобовое стекло составом «Антидождь»

9. Очистка хрома.

Хромированные элементы требуют особенно деликатного ухода. Мастера использовали специальные очистители, которые справились со всеми загрязнениями и вернули поверхностям зеркальную чистоту и блеск.

10. Чернение резины.

На финальном этапе технолог осуществил процедуру чернения колесных шин и прочих резиновых элементов. После обработки специальным составом шины и резиновые уплотнители стали глубокого черного цвета. Эффект сохранится продолжительное время, потому что обработанные поверхности не притягивают к себе пыль.

Итоговый результат после выполнения всего комплекса работ. Автомобиль выглядит феерично. Сделано лучше, чем себе.

Читайте также: