Установка лед ламп на приору

Обновлено: 26.04.2024

Лада Приора Седан › Бортжурнал › LED лампы в Приору + замена фар

Привет. Давно не было записей, точнее вообще их не было, нужно наверстывать. LED свет у меня уже стоит почти два года, при чем стоит в два этажа. Немного предыстории. В феврале 2019 попал в свое первое небольшое ДТП, был дикий гололед и я не успел оттормозиться и легонечко коснулся впереди стоящую Шкоду. У него ссадина на бампере, у меня отлетела краска с бампера (так я думал пока не рассмотрел подробнее), я отдал ему 2 тысячи и мы разъехались. Потом на работе я присмотрелся и увидел, что у меня обломало верхнее и нижнее крепление на левой фаре, так же появилась трещина на стекле фары. Так я прокатался до июля и решил, что пора. Решил менять сразу две фары, т.к. правая потела, да и уже была мутная. У меня стоят с завода оригинальные "Бош" фары. Кстати, если кто не знает, то "Бош" фары делают у нас в Рязани, напротив Зельгроса, если меня читают земляки. Так вот, узнав цены на рынке и немного офигев, 4,5тыс просили местами за оригинал за штуку и 3тыс за фару "под БОШ", сделанную в Тольятти, но глянув ее отражатель и отражатель оригинала, я продолжил искать оригинал дальше. И нашел, нашел всего за 3тыс за штуку, так же мной были куплены ПТФ, но ПТФ купил китайские, гавененькие все таки они. Так вот, настала суббота, я скинул бампер, пришлось попотеть в позе ЗЮ, но бампер упал. Глянул на треснувшею фару и второй раз офигел, корпус снизу был весь разбит, как она не развалилась, я не знаю.

Ну а дальше что? А дальше я ПТФ и фары снял, вытащил от туда мои LED Лампочки (о них чуть ниже), установил в новые фары и установил сами фары, накинул бампер и попил холодного квасу.

Ну а теперь о лампах. На светодиодах я катаюсь уже около 2х лет, за это время ни один ГАИшник за свет мне не предъявлял. Нет. Вру. В первый день вез троих друзей из бани на заднем сидении и забыл отрегулировать свет (каюсь, виноват) и тут же взмах полосатого жезла и я на обочине. Даже еще не взяв волительское в руки, гаец спрашивает "Ксенон?", на что получает утвердительное "Светодиоды" и отпускает меня. Больше меня не останавливали за свет, да и зачем останавливать, если отрегулировал фары и есть СТГ, да да свето-теневая граница у меня есть, это зависит от лампочек.

У меня установлены вот такие лампы, только фирма другая, сама форма радиатора, светодиодов все такое же. Купил я их за примерно 2 тыс комплект.

Естественно на лампах, которые приведены ниже не будет ровной СТГ, ведь там диоды расположены не как в галагене

Так же не рекомендую лампы, где светодиод капелька, широкий прямоугольник, только вот как на лампах, которые я привел в пример. Так же отмечу, что за два года мне ни разу не моргали дальним, так что, видимо, свет других участников ДД устраивает. Дальше будет серия фото, чтоб показать, как светят мои лампы в новых фарах. Начнем:

Уточню по поводу ДХО, хотел установить LED и в дальний/ДХО, но не нашел у себя в городе подходящую лампу. Видимо нужна лампа с мягким ленточным радиатором, либо нужно отламывать контакты H15 в фаре, так же не было ламп с правильным расположением светодиодов. Быть может позже закажу с али.

ПТФ хуже светят, чем стоящие БОШевские, но старые уже все были отпескоструены. Почему то кажется, что левая не светит.

Блок-фара Лады Приоры: Замена и тип ламп

Замена ламп в фаре Приоры совсем не сложное занятие, это под силу каждому владельцу данного авто. Если в вашем автомобиле вышла из строя одна из ламп не обязательно ехать на станцию технического обслуживания, достаточно лишь прочитать данную статью и Вы с легкостью справитесь с поставленной задачей.

Фары Лады Приоры отличаются в зависимости от года выпуска, а именно авто, которые выпускались до 2013 г.в. имеют фары без ДХО, после 2013 г.в. фары комплектовались ходовыми огнями. Ниже приведена инструкция с иллюстрациями по замене ламп в каждом типе фар.

Различия фар

Фары получили отличия с выходом второй рестайлинговой Приоры, которая получила как переднюю, так и заднюю обновлённую оптику.

Фара Приоры 1 до 2013 г.в.

1-Крышка закрывающая лампу ближнего света, 2-Регулировочный болт фары по горизонту, 3-Клапан вентиляции, 4-Лампа указателя поворота с патроном, 5-Регулировочный болт фары по вертикали, 6-Крышка закрывающая лампу дальнего света, 7-Разъем питания блок-фары.

Фара Приора 2 после 2013 г.в.

1-Разъем питания блок-фары, 2-Регулировочный болт фары по вертикали, 3-Крышка закрывающая лампы ближнего и дальнего света, 4-Лампа указателя поворота с патроном, 5-Регулировочный болт фары по горизонтали.

Тип ламп

Лампы устанавливаемые в фары Приоры 1 и 2 отличаются из-за ДХО в более новой модели Лады. Ниже приведена таблица с типами ламп.

Замена ламп

Ниже подробно описывается весь процесс замены ламп на автомобилях в зависимости от года выпуска.

Для замена ламп на левой фаре автомобиля, для удобства рекомендуется снять аккумуляторную батарею.

Лампы, устанавливаемые в фары Приоры, являются галогенным, при замене будьте аккуратны и не прикасайтесь голыми руками к цоколю лампы.

Замена в фаре до 2013 г.в.

Сигнал поворота

Начинаем процесс с указателя поворота автомобиля. Для этого поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампой.

Чтобы извлечь лампу из патрона необходимо надавить на нее и повернуть против часовой стрелки до упора, затем извлечь.

Установка новой лампы производиться в обратной последовательности.

Ближний свет

Снимаем резиновую крышку, которая расположена у крыла авто. Затем снимаем разъем с лампы.

Далее необходимо демонтировать саму лампу. Для этого надавливаем на металлическую пружину и выводим ее из зацепления как показано на картинке. После чего извлекаем лампу ближнего света H7 из посадочного места.

Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Дальний свет

Снимаем резиновую защитную крышку фары. Затем отключаем разъем черного цвета от лампы.

После чего извлекаем лампу H1 путем разгибания металлической пружины в стороны.

Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Габариты

Для замены лампы габаритов необходимо вынуть патрон с лампой из отражателя фары. Для этого тянем его на себя и извлекаем лампы W5W из патрона.

Установка новой лампы производится в обратной последовательности.

Замена в фаре после 2013 г.в.

Сигнал поворота

Для замены лампы необходимо повернуть патрон сигнала поворота против часовой стрелки и вынуть его из фары.

Затем извлекаем лампу из патрона надавливая на нее и поворачивая до упора против часовой стрелки.

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности.

Ближний свет

Снимаем пластиковую защитную крышу фары и отключаем две фишки с лампы H7.

Освобождаем лампу от пружины и вынимаем ее.

Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Дальний свет и ДХО

Снимаем крышку с блок-фары. Поворачиваем лампу H15 против часовой стрелки и извлекаем ее.

Новую лампу H15 необходимо установить в обратной последовательности.

Габариты

Тянем патрон габаритного света на себя и извлекаем его из отражателя фары.

Как установить ДХО на ВАЗ 2170 своими руками

Сегодня большинство автовладельцев, не имеющих на своем автомобиле дневных ходовых огней (ДХО), пользуются в дневное время ближним светом. Тем не менее оснастить дневными фарами можно практически любой автомобиль. Сегодня мы самостоятельно изготовим и установим ДХО на приору.

ДХО своими руками

Прежде чем установить дневные ходовые огни на приору, их необходимо где-то взять. Тут два варианта: сделать фонари своими руками или купить готовые, предназначенные для приоры. Начнем с первого. Поскольку специального места для установки ДХО на приоре выпуска до 2013 г. не предусмотрено, мы не ограничены формой и размерами фар ДХО.

Из светодиодной ленты

Пожалуй, это самый простой вариант для приоры. Для его реализации понадобятся:

Светодиодная лента.
Герметик.
Провода.

Поскольку дневные ходовые огни не являются декоративной подсветкой и должны быть хорошо заметны в светлое время суток (в этом их основное предназначение), светодиодная лента должна быть достаточно яркой. Выбирай ту, которая собрана на светодиодах минимум по 0.5, а лучше по 1.0 Вт. Такую мощность имеют, к примеру, светодиоды 5630, 5730, 2835, 5050.

Поскольку ДХО располагаются спереди, они, естественно, должны быть белого цвета. Поэтому и ленту выбирай белого свечения.

Белая светодиодная лента 5050

Прежде чем резать ленту, необходимо определить нужную длину. Для этого сними с приоры и разбери блок-фары, чтобы добраться до декоративной накладки. Стекло фар приоры посажено на герметик, размягчить который можно при помощи технического фена. Если после прогрева стекло снять не удастся, подрежь еще горячий герметик канцелярским ножом.

Прогревание стекла фары приоры фенами

Наиболее удобным местом расположения ДХО на фаре приоры является нижняя кромка накладки. Замерь ее длину: именно такой или примерно такой длины должны быть отрезки светодиодной ленты.

Место установки ленты на отражателе фары приоры

Теперь можно резать ленту, но делать это нужно только в строго определенных местах. Эти места помечены на самой ленте.

Места возможных разрезов светодиодной ленты

Конечно, точно соответствующей необходимой длине отрезков из-за этого не получится, значит, у тебя есть два варианта:

Сделать отрезки короче.
Отрезать больше, а излишки загнуть за накладку.

Я предпочитаю второй, поскольку слишком короткий отрезок будет иметь низкую светоотдачу и абсолютно бесполезен на приоре в качестве дневных ходовых огней.

Отрезал? Теперь припаяй к контактам «+» и «-», обозначенных на ленте, провода разного цвета, чтобы не перепутать полярность подключения. Затем при помощи клея или герметика наклей эти отрезки на место. Для проверки подключи свои новые дневные ходовые огни к аккумулятору или просто к батарейке «Крона». При этом не перепутай полярность!

Проверка ДХО из светодиодной ленты (использовалась кластерная лента равномерного свечения)

Осталось собрать фары, посадив стекло на герметик, установить их на приору и правильно подключить (см. раздел «Подключение к проводке»).

Дневные ходовые огни на приору из отдельных светодиодов

Если тебе не хочется разбирать фары, то можно обойтись и малой кровью, установив дневные ходовые огни в бампер приоры, который отлично сверлится даже сверлом по дереву или обычным коловоротом. Для реализации этой конструкции тебе понадобятся мощные светодиоды, которые в народе называют «Орлиный глаз». Они не имеют конкретного назначения, но для приоры подойдут отлично.

Светодиоды «Орлиный глаз»

Чтобы обеспечить необходимую яркость дневных огней, тебе понадобится 6 светодиодов. Установка их на приору очень проста. Для этого достаточно просверлить в бампере отверстия соответствующего диаметра и закрепить в них светодиоды двумя группами при помощи крепежных гаек.

Готовые решения

Если рукодельничать у тебя желания нет, то для приоры можно приобрести готовые дневные ходовые огни. В этом случае тебе останется их только установить и подключить. Поскольку на старых модификациях приоры штатных мест для установки дневных ходовых огней не предусмотрено, поле деятельности для твоей фантазии открывается большое. Можно, к примеру, купить фары с ДХО и установить их на место штатных. На мой взгляд, это самое простое решение, но, увы, не самое бюджетное.

Фары с ДХО на приору

Можно приобрести дневные ходовые огни на приору и отдельно. В продаже имеется огромный ассортимент разнообразных форм и размеров. В качестве примера я привожу светодиодные ДХО «МАЯК DRL-UNC».

Светодиодные дневные ходовые огни «МАЯК DRL-UNC» для приоры

Если их разместить рядом с противотуманными фарами, то на приоре выглядеть это будет примерно так:

Дневные ходовые огни «Маяк», установленные на приоре рядом с противотуманными фарами

Можно найти и оригинальные ДХО для приоры, выполненные в виде так называемых ангельских глазок. Для их установки придется разобрать фару, но любителей подобного тюнинга это, конечно, не остановит.

ДХО на приоре в виде ангельских глазок с повторителями указателей поворота к содержанию ↑

Подключение к проводке приоры

Теперь главное – подключение ДХО к электросхеме приоры. В принципе, можно просто подключить их к бортовой сети через предохранитель на 10 А и дополнительную кнопку, установленную в салоне, место для которой в приоре зарезервировано. Но пользоваться такой схемой будет не очень удобно: при выезде ДХО надо будет включить, при парковке не забыть отключить. Забывчивость в обоих случаях может привести к фатальным последствиям: не включил – попал минимум на штраф, а то и в ДТП. Не выключил – выбросил аккумулятор.

Намного удобнее подключить дневные ходовые огни так, чтобы они включались и выключались автоматически. Рассмотрим основные требования к включению ДХО:

загораются при включении зажигания (как вариант, при пуске двигателя);
выключаются при включении фар дальнего или ближнего света;
выключаются при остановке двигателя;
выключаются по желанию водителя при длительной стоянке с запущенным двигателем (к примеру, в пробке).

Для реализации этого алгоритма понадобится купить реле дальнего света для ВАЗ и кнопку, по габаритам совпадающую с размером резервного посадочного места на приборной панели (закрыто декоративной заглушкой).

Реле и кнопка для управления дневными ходовыми огнями

Если все куплено, то можно собирать схему, подключив реле к габаритам и генератору:

Схема подключения ДХО на приоре

Альтернативное решение для приоры

Есть еще один вариант установки ДХО на Приору. Интересен он тем, что ничего сверлить и разбирать не нужно, поскольку роль ДХО здесь исполняют фары дальнего света, включенные на треть мощности. Все, что тебе нужно, это реле ДХО-30, которое выпускают компании «Эланг» и «Энергомаш».

Реле ДХО компаний «Эланг» (слева) и «Энергомаш»

Как видно на фото, первый вариант более сложен в подключении, но зато позволяет отключить ДХО простой постановкой машины на ручной тормоз. Второй вариант проще, но выключить ДХО принудительно не получится. Оба реле включают фары дальнего света на 30% мощности при пуске двигателя и отключают при включении дальнего и ближнего света.

При этом они не отключаются при кратковременном включении дальнего света для подачи световых сигналов («моргании») встречным водителям. Рассмотрим подключение в Приоре обоих вариантов реле.

Подключение реле ДХО от «Эланг»

Установи реле ДХО-30 на место штатного реле дальнего света.

Замена реле дальнего света на ДХО-30 в монтажном блоке

Сними комбинацию приборов. Для этого отверни 4 винта на декоративной накладке и 2 на самой комбинации приборов.

Разборка приборного блока приоры

Отключи питающий приборы разъем. Протяни провода от реле в нишу комбинации приборов и подключи их при помощи идущих в комплекте неразрывных клемм согласно этой схеме:

Схема подключения реле ДХО-30 от «Эланг» к приоре

Подключение реле ДХО-30 от «Энергомаш»

Подключение реле этого производителя еще проще, но, как я указывал выше, ты не сможешь отключить ДХО ручником. Открой монтажный блок, замени реле дальнего света на реле ДХО-30. Сними штатный предохранитель габаритов и вместо него установи тот, что соединен проводом с ДХО-30.

Установленное на приору реле ДХО–30 от «Энергомаш»

Оба реле оснащены системой плавного включения ламп, что обеспечивает их долговременную работу.

Нормы и требования закона к установке

Расстояние между фарами ДХО – не менее 600 мм.
Расстояние от фар ДХО до дорожного полотна – не менее 250 мм и не более 1500 мм.
Расстояние от фары ДХО до края кузова – не более 400 мм.
Общая светосила – от 400 до 800 Кд.
Цвет свечения – белый.
Площадь каждого излучателя – 25–200 кв. см.

В принципе, все прозрачно и, главное, выполнимо. Идем дальше и находим еще одно требование: «Все оборудование, устанавливаемое на автомобиль, должно быть сертифицировано». То есть на нем должно стоять соответствующее клеймо либо при тебе должен быть соответствующий пакет документов. Это тоже, в принципе, выполнимо, если ты купил фирменные ДХО, а не слепил их из того, что было.

Идем еще дальше и читаем: «Запрещена эксплуатация ТС с конструктивными изменениями, не предусмотренными заводом-изготовителем». Вот это уже настоящая проблема. Если конструкция твоего автомобиля не предусматривает установку ДХО, то придется отправляться в ГИБДД и добиваться разрешения на изменение конструкции конкретно твоего автомобиля, что бывает не только проблемно, но и невозможно.

Отдельным пунктом я хочу выделить использование фар дальнего света, включенных вполнакала, в качестве ДХО (так называемый пиндосский стандарт). К слову, наша промышленность выпускает различные устройства (обычно в виде реле, которое достаточно установить вместо штатного), переводящие фары ДС в такой режим. Что говорят по этому поводу соответствующие документы? Увы, ничего: не разрешено, но и не запрещено. Значит, можно?

Таким образом, если конструкцией твоего автомобиля не предусмотрена установка ДХО, то самостоятельно установив их, ты должен добиваться в ближайшем отделении ГИБДД разрешения на изменение конструкции ТС. Иначе получишь кучу проблем при встрече с инспектором или во время прохождении техосмотра.

Что касается возможности установки ДХО с дублированием указателей поворотов (лепят и такие), то тут все очевидно. Этого делать нельзя, поскольку ДХО должны включаться при пуске двигателя и выключаться лишь при включении противотуманок, дальнего или ближнего света, за исключением кратковременного их включения (до 3 сек) для подачи световых сигналов встречным водителям. Какие же это ДХО, если во время маневров они превращаются в огромные указатели поворотов, расположенные в непонятном месте?

На этом разговор о ДХО можно завершить. Теперь ты знаешь, как самостоятельно изготовить, установить и правильно подключить дневные ходовые огни на приору.

Установка лед ламп в фары приора

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Мы уже изучили тему законности установки ксенона в фары ближнего и дальнего света, теперь настало время другого, но похожего типа. В последнее время этот вопрос всё больше нарастает в связи с популярностью оных. В статье мы обсудим все вопросы про светодиодные лампы LED:

можно ли их ставить в фары ближнего и дальнего света,
нужен ли автокорректор и омыватель фар в данном случае,
какая маркировка световых приборов должна быть для установки LED-ламп,
какой штраф за светодиодные лампы в головном свете.

А начнём мы с самой сути данного вопроса — заглянем в действующее на 2021 год законодательство.

Почему многие водители считают, что за установку светодиодных ламп нет ответственности?

Действительно в нашей стране сложился интересный парадокс. Например, большинство водителей знают, что за установку в галогенные фары ксеноновых ламп в России предусмотрена ответственность, в виде лишения водительских прав. Именно поэтому, мы больше не видим массу автомобилей на дороге с «колхозным» ксеноном. Ведь согласитесь, ответственность за нелегальную установку ксеноновых ламп очень суровая.

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары?

Итак, пункт 3.4 Основных положений по допуску автомобилей к участию в процессе дорожного движения говорит нам о том, что запрещена эксплуатация транспортных средств, если тип ламп не соответствует типу светового прибора, то есть фары:

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Как видим, если в фары автомобиля установлены лампы, которые не соответствуют типу первых, то это нарушение ПДД, которое влечёт за собой наказание. Типы внешних световых приборов регулирует Технический регламент, который выделяет 4 основных типа фар по возможным используемым в них лампам:

фары с лампами накаливания,
фары с галогеновыми лампами,
фары с ксеноновым светом,
противотуманные фары.

Реальные услоавия эксплуатации светодиодных ламп

Замена галогенок на светодиодные в авто в габаритных огнях при обычных белых светодиодах, не изменяющих их цвет (как и декоративная подсветка или установка светодиодного освещения в салоне) не могу быть расценены как нарушения режима световой индикации.

Наличие в габаритной фаре светодиодной лампы можно доказать лишь при демонтаже плафона фары, естественно никто этого делать не будет. Поэтому ответ на вопрос можно ли ставить диодные лампы в габариты – однозначно «ДА».

Основные проблемы возникают при установке в фары головного света. Угол светового луча обычной светодиодной матрицы около 120 градусов, что значительно меньше чем у галогенок.

Стандартный светоотражатель в фаре не способен при таких условиях обеспечить нужную фокусировку светового потока, это ухудшает освещённость проезжей части и может ослеплять водителей встречного автотранспорта. Естественно, таких автовладельце неизбежно привлекут к ответственности.

На сегодняшний день в штатной комплектации светодиоды в фарах головного света устанавливаются лишь на электромобили и некоторые гибридные автомобили. Поэтому в эксплуатационной документации подавляющего количества автомобилей класс светодиодных ламп отсутствует как таковой.

Какие ещё требования для установки LED?

К требованиям для установки светодиодных ламп причисляются элементарно правильная настройка угла наклона фар. Но штрафа за ненастроенный угол нет, хотя на дороге Вас будут ждать неприятности от других водителей, которых Вы можете ослепить.

Основное требования для установки светодиодных лампочек в фары ближнего и дальнего света — фара в обязательном порядке должна быть оснащена автокорректором угла наклона и омывателем. Это нам предписывает пункт 1.3.7 Техрегламента:

1.3.7. Адаптивные системы переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.

Фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен, должны быть оснащены работоспособным устройством фароочистки.

Как поменять лампочки в передней фаре ваз 2170

Для замены лампы ближнего света оденьте чистые перчатки и отключите аккумулятор.

Затем снимите резиновый защитный колпачок, который располагается ближе к крылу.

Аккуратно отсоедините провода.

Замена лампочек дальнего света принципиально не отличается.

Если вам часто приходится ездить ночью, особенно в плохую погоду, позаботьтесь о том, чтобы запасной комплект лампочек всегда был в машине. Наверное каждый водитель сталкивался с тем, что ночью перегорает одна лампа и освещение становится значительно хуже. Так же вы подвергаете опасности и других участников движения, поскольку трудно оценить обстановку при том же обгоне, когда у встречного автомобиля не горит одна из фар.

Для замены лампочек в заднем фонаре потребуется его демонтаж. (см. Замена заднего фонаря)

Снимите заднюю фару и поверните плафон габарита (в Приоре габарит объединен с противотуманкой двухнитевой лампочкой).

Снимите лампу, повернув ее против часовой стрелки.

Поставьте новую. Убедитесь, что выступы на цоколе попали в пазы на партоне. Все остальные лампы меняются аналогично.

Для замены лампы освещения заднего номера на Лада Приора требуется:

Отвернуть насадку крышки багажника, которая крепится на 4 болтах

Извлечь патрон и поменять лампочку.

Если извлечь сам патрон не получается, снимите сам фонарь. Для этого нужно немного отогнуть пластиковый фиксатор (Осторожно, они очень хрупкие). После этого можно приложить чуть больше силы для откручивания.

Установить все в обратной последовательности

Новая Лада: ВАЗ 2170 | Приложение: Моменты затяжки резьбовых соединений | Приора

Если вы хотите поменять лампочку освещения багажника, то:

Вытащите фонарь из проема, как на картинке ниже.

Отогните усики, которые держат лампу и поменяйте ее.
Установите фонарь в прежнее место.

На этом ремонт можно считать завершенным. Подсоединить аккумулятор и проверьте работоспособность. Если замена не помогла, то скорее всего, стоит проверить проводку.

Передние противотуманные фары

Комплект автомобильных светодиодных ламп H8/H9/H11/H16 Red Storm Six

Световой поток: 4600 Лм

Срок гарантии: 1 год

Комплект автомобильных светодиодных ламп H8/H9/H11/H16 Atom Mini

Световой поток: 2000 Лм

Срок гарантии: 1 год

Комплект автомобильных светодиодных ламп H8/H9/H11/H16 TURBINE

Световой поток: 2850 Лм

Срок гарантии: 1 год

Цоколь ламп Лада Приора

Независимо от года выпуска Лады Приора в головной оптической системе традиционно используются три вида ламп:

Ближнего света.
Дальнего освещения.
Габаритных огней.

Однако касательно рассматриваемой категории (дальнего света) экземпляры, вышедшие до 2013 года и после, оснащались различными видами ламп:

Дорестайлинговые – H1 55Вт.
Рестайлинговые – H15 55Вт.

При сохраненной мощности в 55 ватт и однонитевой структуры изменился тип цоколя с Н1 на Н15 (добавилась функция ДХО). При этом модификация светообразователя осталась прежней – галогеновой. Кроме того, перемены коснулись и самой конструкции блок-фары, что наглядно показано на следующих изображениях:

Обратите внимание! Галогеновые лампы, входящие в состав системы освещения Lada Priora, нельзя трогать незащищенными чистыми хлопковыми перчатками руками. Оставленные следы жира и грязи приведут быстрому выходу их из строя. Для удаления имеющегося налета с поверхности стекла можно использовать ватный тампон, смоченный в спирте.

Таблица лучших моделей и производителей

Среди наиболее качественных, надежных и долговечных (400-1600 часов) ламп для автомобиля Приора выделяются модели таких производителей, как Осрам, Филипс и Бош. Рассмотрим их особенности и характеристики для дорестайлинговой и рестайлинговой версий Лады 2170.

Дорестайлинговой Лады Приоры

Наименование

Страна-производитель

Характеристики и особенности

Рейтинг по 5-бальной шкале

Достаточно яркий свет белого оттенка. 120% мощности в сравнении со стандартом.

Характеризуются достаточным качеством при оптимальной стоимости.

· Срок службы 400 часов.

· Светимость 1700 лм.

· На 30% лучшая видимость по сравнению с обычными лампами дальнего света.

Philips LongLife EcoVision

Хорошее качество при низкой цене и долговечности.

· 1,5 тыс. часов эксплуатации.

· Яркость 1570 лм.

· Защита от вибраций и термоперепадов.

Рестайлинговой Лады Приоры

Наименование

Страна-производитель

Характеристики и особенности

Рейтинг по 5-бальной шкале

Osram Cool Blue Intense

Небольшой срок службы, но при этом качественный голубой цвет.

Светотехнические характеристики близки к штатному экземпляру.

· 1700 лм светимости.

· 400 часов работы.

Osram Original Line

Недорогие, качественные лампы с хорошим сроком службы.

· 1400 лм яркости.

· До 130% увеличенная видимость.

Как установить ксеноновые лампы в задний ход

Сперва я переработал колодки под лампы, чтоб была правильная полярность. Разрезал шлейф, 2 полосы шириной 2-3 миллиметров, спаял провода

Потом снял патрон для лампы заднего хода, это легко, она закреплена на защелках (снимок 2).

Вырезал из нержавейки, по размеру входил во вовнутрь фонаря, просверлил отверстия под лампу, закрепил все шурупами (снимок 3 и 4). Модули розжига возможно расположить в любом месте.

Ксенон в задние габариты (подключение): подключать модули от питания проводов фонарей заднего хода не стал, применял их для питания реле, «+» на модули взял от реле с двигателя очистителя стекла.

Результатом доволен, а еще более довольна моя жена, по ее просьбе и делал эту переделку. При желании возможно все просто переделать назад.

Если Ваши фонари заднего хода не светятся должным образом, тогда поменяйте стандартные лампы накаливания на галогенные либо светодиодные. Желаете, чтоб было очень ярко, тогда поставите ксенон в задние фары. Альтернатива всему возможно фотокамера заднего вида либо парктроник.

ВОПРОС-ОТВЕТ

— Где должны стоять сами светодиоды — в торце или по бокам?

Все зависит от конструкции фонаря. Если она устаревшего типа, с рифленым стеклом-рассеивателем, то в торце и по бокам, чтобы максимально равномерно светилась вся поверхность. Если же стекло гладкое, важнее именно боковые светодиоды, облучающие фасеточный отражатель. А вообще, в каждом случае требуется индивидуальный подбор.

— А можно ли вообще менять штатные лампочки на светодиодные?

Фонари относятся к светосигнальному оборудованию, от их правильной работы зависит ваша безопасность. Законодатель запретил вносить в такие узлы какие-либо изменения, не согласованные с производителем. Правда, на техосмотре светораспределение фонарей не проверяют, как и их яркость, — может, проскочите. Но стоит ли рисковать задней частью любимого авто, если кто-нибудь не заметит тусклого стоп-сигнала или поворотника?

— Как выбрать самую подходящую LED-лампочку для моей машины?

Посмотрите на фото: вопрос очень непростой! Для начала необходимо, чтобы совпал цоколь. А цоколи бывают нескольких типов: с симметричными штырьками байонетного замка, со сдвинутыми вдоль оси цоколя и сдвинутыми относительно его диаметра. Вторая проблема кроется в крайне малом потреблении тока светодиодами. Для генератора это благо, а вот реле указателя поворотов, скорее всего, правильно работать не будет — резко увеличит частоту вспышек. Кроме того, в ряде моделей есть система диагностики ламп накаливания. Экономные светодиоды могут ввести ее в заблуждение — загорится индикатор в комбинации приборов. Можно, конечно, исхитриться и подключить параллельно LED-лампе нагрузочный резистор ватт на двадцать, но оно вам надо?

— Правда ли, что светодиодные лампочки прослужат дольше самого автомобиля?

Добрый день, уважаемый читатель.

Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях.

Лампы ближнего света для Лада Приора: обзор моделей и советы по замене

Ближний свет автомобиля — это одна из важнейших частей головного освещения. От исправности световых приборов зависит безопасность на дороге. Важно не только вовремя производить замену изношенного оборудования, но и правильно подбирать подходящую модель.

Разберем вопрос покупки и установки лампы ближнего света Лада Приора.

фара Лада Приора

Лампы, применяемые в автомобиле Lada Priora

Выпуск машин ВАЗ-2170 стартовал весной 2007 года. Через 7 лет компания произвела рестайлинг. Изменения затронули и цоколь ламп, используемых в авто. В таблице приведены необходимые сведения об используемых световых приборах.

(для авто до 2014 года выпуска)

Как выбрать лампы ближнего света для Лада Приора

Полезно разобраться, какие лампы изначально использовал на Priora производитель.

При детальном рассмотрении станет заметно, что блок-фара поделена на отсеки. Это подсказывает, что в фаре установлены лампы с одной нитью – отдельно для ближнего и дальнего освещения.

Цоколь соответствует стандарту Н7, мощность 55 Вт.

Подобные модели широко распространены и выпускаются большинством производителей.

На что обратить внимание при выборе

В специализированных магазинах представлено множество ламп данного типа, которые различаются принципом работы. Помимо галогенных ламп, которые изначально устанавливаются в Приору, распространены ксеноновые и светодиодные. От типа лампы будет зависеть цена, яркость и срок службы.

Какую модель выбрать

Ассортимент лампочек, подходящих для авто ВАЗ-2170 достаточно велик. На данный момент, большим спросом пользуются галогенные лампы. Но для правильного выбора стоит изучить основные характеристики всех трех разновидностей ламп.

Галогенная

Яркость до 1 550 Лм;
Срок эксплуатации до 1 500 часов;
Мощность 50-60 Вт;
Цветовой диапазон 4 000 – 7 000 К;
Цена порядка 700 рублей за пару. Лампы отечественного производства дешевле;
Высокая проникающая способность при езде в дождь, туман, снег.

Светодиодная

Яркость до 2 000 Лм;
Срок эксплуатации до 50 000 часов;
Мощность 18 Вт;
Цветовой диапазон 3 000 К;
Цена начинается с 2 000 рублей за пару;
Низкая проникающая способность светового потока, что осложняет видимость при езде в непогоду;
Требует установку большого отражателя и охлаждающей системы;
Невозможно сделать замену (монтаж) самостоятельно.

Ксеноновая

Яркость до 3 300 Лм;
Срок эксплуатации до 3 000 часов;
Мощность 35 Вт;
Цветовой диапазон 4 000 – 8 000 К;
Цена от 2 000 рублей за пару;
Низкая проникающая способность светового потока;
Требуется монтаж блоков розжига;
Розжиг происходит постепенно, поэтому присутствует задержка включения ближнего света.

Исходя из основных характеристик невозможно однозначно ответить на вопрос

. Выбор будет зависеть от личных предпочтений автовладельца, финансовых возможностей и региона проживания. Особое внимание стоит уделить погодным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль.

Н 7 подойдет как на приору так и на весту

Купить подходящую модель можно в любом специализированном магазине или сервисном центре. Установка запчасти занимает не более получаса.

Порядок замены лампочки ближнего света на Лада Приора

Комплектующие для автомобилей необходимо подбирать исходя из марки авто, конфигурации и года выпуска. Схема замены лампочки ближнего света Приора описана в инструкции по эксплуатации. Следуя руководству, лампочку ближнего света меняют после снятия блок фары, на ровной поверхности, при достаточном освещении.

Однако на практике автомобилисты зачастую сталкиваются со сложностями при замене. Рекомендации от производителя:

отключите электрический ток;
подготовьте спирт для протирания, приготовьте инструменты;
перед заменой левой лампы демонтируйте аккумуляторную батарею. Не стоит сдвигать ее, так как данный способ подходит только для опытных механиков.
снимите крайнюю левую резиновую крышку;
отсоедините колодку с контактами (питание к лампочке), и отведите жгут в сторону;
нажмите на пружинный фиксатор, на котором лампа прикреплена к отражателю, сверху вниз, пока не увидите, что он вышел из зацепления с крючком отражателя;
снимите нерабочую лампу,
оденьте перчатки, очистите корпус новой лампы спиртом и поставьте ее в корпус блок-фары;
после закрепления к отражателю оденьте колодку на контакты и закройте крышку.

Установка правой лампы происходит аналогичным образом, за исключением снятия аккумулятора.

Будьте внимательны, галогеновые лампы нельзя трогать голыми руками – они оснащены колбой, на которую не должна попадать пыль и жир. Если вы все же испачкали колбу, протрите ее мягкой, чистой тканью, смоченной в спирте.

Помните, что клемму аккумулятора нельзя отключить при включенном двигателе – это станет причиной поломки электронного оборудования.

Светодиоды в ближний свет приора

можно ли их ставить в фары ближнего и дальнего света,
нужен ли автокорректор и омыватель фар в данном случае,
какая маркировка световых приборов должна быть для установки LED-ламп,
какой штраф за светодиодные лампы в головном свете.

А начнём мы с самой сути данного вопроса — заглянем в действующее на 2021 год законодательство.

Основные выводы

Для дальнего света на автомобиле Лада Приора в зависимости от года выпуска применяются лампы, мощностью на 55 ватт, с двумя типами цоколя:

Дорестайлинговой – Н1.
Рестайлинговой – Н15.

Среди надежных, качественных и долговечных ламп наиболее популярны такие модели, как Бош Gigalight, Vision и LongLife EcoVision линейки Филипс (для дорестайлинговых), и Филипс Standart, Original Line и Cool Blue Intense марки Осрам (для рестайлинговых). При замене перегоревших на новые экземпляры нужно строго руководствоваться инструкцией и соблюдать правила безопасности.

Если у вас имеется личный опыт замены ламп дальнего света на Приоре с учетом особенностей конкретной модели, поделитесь им в комментариях.

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары?

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

фары с лампами накаливания,
фары с галогеновыми лампами,
фары с ксеноновым светом,
противотуманные фары.

Замена лампы

Выбор

В первую очередь рассмотрим, какие лампы ближнего света на Приоре установлены производителем. Итак, если внимательно осмотреть блок-фару этого автомобиля, то можно заметить, что она разделена на несколько отсеков. Это говорит о том, в фаре используются лампочки с одной нитью, т.е. отдельно для дальнего и отдельно для ближнего освещения.

Что касается цоколя, то он соответствует стандарту H7. На рынке имеется большой ассортимент таких ламп. Основное их различие заключается в принципе работы. Так, помимо галогенных лампочек, которые устанавливаются на Приору в заводской комплектации, также можно встретить ксеноновые (газоразрядные) и светодиодные.

Следует отметить, что от принципа работы зависят и основные параметры осветительных элементов, включая яркость и долговечность.

Ниже приведем сравнительную таблицу с основными характеристиками разных лампочек ближнего света:

Характеристики	Светодиодные	Галогенные	Ксеноновые
Максимальная яркость	До 2000 Лм	До 1550 Лм	До 3300 Лм
Долговечность	До 50000	До 1500 часов	До 3000 часов
Оптимальная мощность	18 Вт	45-60 Вт	35 Вт
Цветовая температура	До 3000К	4000-7000 К	4000-8000К

Обратите внимание! Специалисты рекомендуют менять лампочки в фарах парами, чтобы обеспечить одинаковое свечение фар, а также избежать перегорания второй лампы во время движения.

На первый взгляд выбор очевиден, и он не в пользу «галогенок».

Но, не стоит делать поспешных выводов, так как «ксенон» и «светодиоды» помимо достоинств обладают и некоторыми недостатками:

Цена ламп начинается от 30 – 40 у.е. Стоимость «галогенок» же в среднем составляет 10 у.е. за пару. Отечественные лампы стоят еще дешевле;
Световой поток ксеноновых и светодиодных лампочек, например, для противотуманных фар ВАЗ 2110, отличается плохой проникающей способностью, поэтому ездить при их свете в сырую погоду (в снег, дождь или туман) очень тяжело;

Какие ещё требования для установки LED?

1.3.7. Адаптивные системы переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.

Можно ли устанавливать в обычные фары LED лампы?

ОБНОВЛЕНИЕ
Выдержка из документа:

«Объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов».

«Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ».

Вы заметили, как в нашу жизнь плавно и незаметно вошли светодиоды? Они по всюду. Они везде. Но еще несколько лет назад светодиодная оптика казалась фантастикой. Особенно в автопромышленности. Правда теперь, с каждым годом все больше автопроизводителей вместо штатной галогенной или ксеноновой оптики устанавливают на свои автомобили светодиодные фары. Это стало возможным благодаря тому, что себестоимость светодиодных ламп существенно упала.

В итоге, в мир пришла повсеместная мода на светодиоды и сразу в авто мире появился спрос на светодиодную оптику. Но не все могут себе позволить купить новый автомобиль со светодиодными фарами. Поэтому многие компании поняли, что пришла пора производить светодиодные лампы для ближнего и дальнего света, которые могут заменить обычные галогеновые и ксеноновые лампочки в фарах. Естественно многие автолюбители решили приобрести себе подобные лампы, установив их на свою машину. Но законно ли это? И существует ли ответственность за установку не заводской светодиодной оптики? Давайте разбираться.

Технологии 21 века все больше захватывают наш мир. Каждый год появляется все больше невероятных инновационных идей, а также вчерашние фантастические технологии сегодня становятся реальностью. Не обошел прогресс цифрового века и автопромышленность. Особенно световые приборы автомобилей, которые за последние десятилетия претерпели существенные изменения.

Причем прогресс в авто светотехнике за последние несколько лет стал более существенным чем за последние 50 лет. В итоге мы увидели, как в автопромышленности сначала появилась ксеноновая оптика. Затем, светодиодная. Теперь мир стоит на пороге новой эры – лазерное световое освещение.

Но сегодня речь не об этом. Как мы уже сказали, что во всем мире (в том числе и в нашей стране) в настоящий момент наблюдается сверх популярность светодиодных ламп, которые устанавливаются в автомобильные фары.

В последние годы все больше водителей начинают задумываться, о замене галогенных и ксеноновых фар на светодиодные. Насколько это эффективно и т.п. вы можете узнать из нашей обзорной статьи здесь.

Но есть один главный вопрос, который волнует многих. Можно ли устанавливать в обычные фары, предназначенные для галогенных или ксеноновых ламп, новомодные светодиодные лампы? Существует ли ответственность в России за установку светодиодных ламп в переднюю оптику?

К сожалению многие автовладельцы думают, что ответственности не существует. Ведь это же не ксеноновые лампы, которые запрещено устанавливать в галогенные фары. Но это не так. Ответственность на самом деле существует и очень строгая. Например, за незаконную установку светодиодных ламп ближнего или дальнего света в переднюю оптику, водитель может лишиться водительских прав. Удивлены? Вот подробности.

Передние противотуманные фары

Комплект автомобильных светодиодных ламп H8/H9/H11/H16 Red Storm Six

Световой поток: 4600 Лм

Срок гарантии: 1 год

Комплект автомобильных светодиодных ламп H8/H9/H11/H16 Atom Mini

Световой поток: 2000 Лм

Срок гарантии: 1 год

Комплект автомобильных светодиодных ламп H8/H9/H11/H16 TURBINE

Световой поток: 2850 Лм

Срок гарантии: 1 год

Светодиодные лампы для Lada Priora

В каталоге сайта Netuning представлены качественные светодиодные лампы для отечественного автомобиля Lada Priora. LED-устройства обладают весомыми преимуществами — они потребляют минимум энергии, создавая при этом яркий и ровный свет. К тому же лампы долговечны — в условиях активной эксплуатации средний срок их службы составляет 3-5 лет.

Каталог товаров

На сайте доступны такие виды светодиодных лампочек для Lada Priora:

фары заднего хода (от 2 до 8 Вт);
освещение салона (от 0,5 до 3 Вт);
передние и задние габариты (от 0,5 до 7,4 Вт);
подсветка номера (от 0,5 до 2,8 Вт);
фары ближнего света (от 16 до 55 Вт);
боковые поворотники (0,7 Вт);
передние противотуманки (от 4 до 55 Вт);
стоп-сигнал (от 3,3 до 7,4 Вт);
задние и передние поворотники (от 3 до 15 Вт);
подсветка багажника (от 0,5 до 3 Вт).

Светодиодные устройства имеют стандартный тип цоколя, потому у автомобилиста не возникнет проблем при установке ламп в фары. На все товары распространяется заводская гарантия сроком минимум на год.

Оформить заказ можно онлайн или по указанному вверху сайта телефону. Если у вас есть вопросы или вы не знаете, какая лампочка подойдёт для вашего авто, проконсультируйтесь с нашим специалистом. Мы подберём светодиодное устройство, которое идеально заменит штатную лампу вашей Лады.

На сайте также представлены лампы для ДХО, ближнего света, ПТФ и салона авто. Заказать товар можно на сайте или по указанному выше телефону.

Читайте также: