Установка омывателей фар киа соренто

Обновлено: 11.05.2024

Ремонт фары КИА: осваиваем технологию

Что вы знаете про осветительные приборы

Если спросить навскидку автовладельца про осветительные приборы на его автомобиле, ответственные за освещение дорожной обстановки, то в ответе прозвучит не более 2-3 названий.

Фары;
Противотуманки.

Обратите внимание! Ответ автовладельцев, которых привлекает тюнинг,увеличится еще на одно название – к числу перечисленных добавятся дневные ходовые огни. Но и этот ответ будет неполным.

Что можно обслужить самостоятельно

Давайте разбираться, что входит в понятие наружных осветительных приборов современного автомобиля.

Фары головного света (ближний и дальний свет);
Указатели поворотов;
Дневные ходовые огни (ДХО);
Противотуманные фары (ПТФ);
Омыватели фар;
Лампы заднего хода;
Подсветка номерного знака.

Из приведенного списка два последних элемента располагаются в задней части автомобиля. Кроме того, не все элементы видны, например, омыватель фар для КИА Соренто и других моделей спрятан под капотом и имеет на виду лишь открывающиеся форсунки.

Блок-фары

Фары ближнего и дальнего света;
Указатели поворотов;
Габаритные огни.

Обратите внимание! Регулировка фар на КИА Соренто и других моделях осуществляется комплексно. Правда, угол наклона головного света не влияет на работу габаритов и поворотников.

Противотуманки есть не у всех моделей. Более того, многие автовладельцы предпочитают приобретать автомобили без них, тем самым, экономя средства при покупке.

В бампере есть технологические отверстия, прикрытые заглушками;
Проводка подведена к месту установки;
Подрулевой переключатель может иметь функцию управления ПТФ.

Электрические компоненты

Не стоит забывать, что работа осветительных приборов осуществляется благодаря электричеству. И за безопасность системы в целом и каждой цепи в отдельности отвечает блок плавких предохранителей, схема расположения которых указана на фото ниже. За защиту цепи омывателей отвечает реле 21 на 30А

Все эти элементы и узлы можно и даже нужно обслуживать самостоятельно. Ниже представлена инструкция, которую достаточно проштудировать перед началом работ, чтобы избежать ошибок и неудач.

Заменить лампы в блок-фарах;
Починить разбитую противотуманку;
Настроить омыватель фар Kia Sportage 3;
Защитить стекла от дорожных камней и пр.

Что можно починить и настроить

Даже сложную электронику можно обслужить самостоятельно

Типичный пример для наших дорог – разбитое или треснувшее стекло фары на Киа Соренто. Чаще всего страдают противотуманки, поскольку они расположены всего в 40 см от дорожного полотна.

В фирменном автоцентре вам предложат разбитую фару заменить;
Меняют их чаще всего попарно;
К стоимости запчастей добавится услуга по замене;
Регулировка фар Киа Соренто и других моделей также потребует расходов.

Совет: многие автовладельцы заказывают изготовление наклеек на фары.Это позволяет уберечь их от повреждений, поскольку прозрачная пленка распределяет кинетическую энергию удара летящих камней на все площадь стекол, тем самым, способствуя их сохранности.

Демонтируем

Демонтируем заглушку;
Выкручиваем крестообразной отверткой 3 винта;
Извлекаем фару;
Отключаем проводку.

Обратите внимание! Противотуманная фара на Киа Маджентис снимается аналогичным образом.

Чиним

Теперь предстоит работа по замене поврежденных элементов. Если в магазинах не удастся найти стекло, его можно приобрести на разборках. Цена вопроса не превысит 500-700 рублей (для разных регионов).

Прогреваем фару строительным феном, чтобы пластик и герметик размягчились;
Острым ножом аккуратно разделяем детали;
Обезжириваем корпус фары спиртом;
Наносим новый герметик по контуру;
Устанавливаем новое стекло;
Прижимаем плотно и удаляем излишки герметика;
Сушим.

Собираем и регулируем

Обратный процесс несложен. Вначале мы устанавливаем фару обратно, проверяя ее работу, а затем регулируем световой пучок. Стараемся избегать прикосновения рук и контактов, т.к. это может вызвать их окисление

Либо воспользоваться гаражом;
Либо дождаться вечера.

Совет: Процедура эта несложная. Достаточно выставить угол отремонтированной фары аналогично второй, беря ее за ориентир. Просто поочередно закрывайте куском картона фары, и отметьте на стене верхнюю границу светового потока.

Вращая регулировочный винт, установите нужный угол наклона ПТФ

Резюме

Дополнительную информацию даст видео в этой статье. И с помощью наших советов вы легко будете осуществлять обслуживание автомобиля самостоятельно.

Как перенастроить омыватель фар в KIA Sorento II

Можно настроить омыватель фар KIA Sorento II на работу в следующих режимах:

- Двойное интервальное срабатывание от кнопки на торпедо, слева от рулевого колеса. При включении омывателя лобового стекла омыватель фар не включается.

- Омыватель фар включается от кнопки на торпедо, слева от рулевого колеса и работает, пока кнопка зажата. При включении омывателя лобового стекла, омыватель фар не включается.

Первая часть инструкции одинаковая для обоих способов.

1. Первым делом нужно отсоединить аккумуляторную батарею. В противном случае может сгореть блок ксеноновых ламп или контроллер.

2. Снять уплотнитель на вертикальной петлевой части проема водительской двери.

3. Демонтировать лючок в торце торпедо (примыкает к двери), поддев его шлицевой отверткой за специально предусмотренный вырез. Выкрутить два шурупа под лючком и еще два – на лицевой поверхности облицовочной подрулевой панели.

4. Снять панель, отщелкнув пластиковые клипсы крепления.

5. Снять блок предохранителей. Для этого придется открутить два болта с обеих сторон блока, а также одну гайку сверху. После этого блок предохранителей можно буде вытащить и развернуть обратной стороной с которой подходят провода.

Для настройки омывателя фар в режиме двойного интервального нажатия:

Вынуть из блока предохранителей самую длинную из трех колодок с проводами. С помощью стальной проволоки необходимо вытащить провод коричневого цвета с оранжевой полоской и заизолировать его. Колодку нужно вернуть в блок обратно.

Для настройки омывателя фар в режиме зажатой кнопки:

Вынуть из блока предохранителей две колодки: самую короткую и средней длины. Из короткой колодки с помощью стальной проволоки необходимо вынуть провод белого цвета с оранжевой полосой, а из другой колодки – зеленый с оранжевым. Два этих провода необходимо скрутить вместе и заизолировать. После этого колодки можно вернуть на место.

Сборка осуществляется в обратном порядке. Перед сборкой следует проверить работоспособность омывателя.

Регулировка фар Киа Соренто

Регулировку фар Соренто и их проверку легко сделать самостоятельно.

Но прежде чем приступить к работе, подготовьте необходимый инструмент – крестовую отвертку, также проверьте содержимое бензобака, автомобиль должен быть заправлен.

Первым делом сверьте давление в шинах. При необходимости накачайте их.
На автомобиле необходимо подъехать к ровной стене, не доезжая до нее примерно 10 м. При этом машина должна стоять на ровной поверхности.
На водительское сидение положите груз, который будет примерно равен массе тела водителя транспортного средства.
Сделайте условную разметку на стене. Отметьте точки центра фар. В середине от них поставьте отметку 0.
Немного толкните транспортное средство сбоку, чтобы пружины подвески установились на место.
Измерьте расстояние от центра фар до пола. Начертите на стене линию по данным замерам ниже ранее отмеченных точек.
От этой линии спуститесь вниз на 7,5 см и начертите еще одну полоску.
Данные полоски должны быть симметричны относительно осевой линии машины.
На панели приборов переключите регулятор электрокорректора свечения фар в положение 0.
Включите ближний свет.
Так как регулировать каждую фару следует по отдельности, то прикройте плотной тканью ту, которую будете настраивать после.
С помощью отвертки проверните регулировочные винты по горизонтали и вертикали, чтобы свет выровнялся.

В случае корректировки противотуманок, направление пучка свечения регулируют только по высоте.
Если уж вы занялись регулировкой света, то обратите свое внимание и на омыватель фар Соренто. В случае необходимости аккуратно прочистите отверстия выхода жидкости.

Самостоятельная установка ксенона на KIA Sorento — пошаговая инструкция

Здравствуйте. Рад приветствовать вас на сайте, посвященном автомобильной оптике. Сегодня представляю вашему вниманию очередной фотоотчет по самостоятельному тюнингу фар головного света, на этот раз KIA Sorento. В этой статье вы узнаете, как установить ксенон на KIA Sorento своими руками, быстро и правильно. На сайте уже имеются похожие обзоры, поэтому особо углубляться в теорию не буду, все и так знают о преимуществах ксенона, а также о том для чего его ставят.

Для работы потребуется:

Нож, наждачка, дрель (последнее не обязательно);
Комплект ксенона (тем, кто еще не купил, рекомендую прочитать это: Как выбрать ксенон? Особенности выбора ксеноновых ламп на авто);
Набор ключей и отверток;
Двусторонний скотч, желательно "3M".

Важно : для того чтобы подключить ксенон на КИА Соренто до 2011 года выпуска не нужно ставить обманку, после 2011 года — необходима обманка.

Как установить ксенон на KIA Sorento в домашних условиях — пошаговая инструкция

Для удобства рекомендую снять фары, для этого откручиваем по три болта на каждой фаре. Далее отключаем питание и демонтируем фары.

Перед тем как установить ксенон на КИА Соренто рекомендую почистить фары от пыли и грязи, работать с чистыми фарами куда приятнее и удобнее, нежели с грязными.

Снимаем заглушки с мест, в которые будут установлены ксеноновые лампы. Далее размечаем центр и аккуратно, используя дрель или острый нож, проделываем в заглушках отверстия под цоколь ксеноновых ламп.

Проталкиваем лампу вместе с проводами и устанавливаем резиновую заглушку, которую лично я посадил на герметик.

Устанавливаем лампу в линзу. Здесь необходима аккуратность и осторожность, все должно встать на свое место. После проверки можно приступить к подключению питания. Внимание : будьте бдительны, не перепутайте полярность! Подключаем провода и все как следует изолируем.

Крепим блок розжига. Для него предусмотрено специальное место, однако если размер блоков превышает предусмотренный производителем размер, то придется подыскать другое более подходящее место. В итоге, закрепил блоки возле штатного, получилось нормально, ничего нигде не мешает. Для того чтобы закрепить блоки розжига использовал двусторонний скотч производства 3M.

Все вышеперечисленные шаги нужно повторить по отношению ко второй фаре.

После того как установка ксенона на KIA Sorento своими руками закончена, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО выполнить регулировку фар. В противном случае возможно ослепление встречных авто, а это, как вы понимаете, крайне нежелательно.

Ремонт фары КИА: осваиваем технологию

Обслуживать осветительные приборы можно и самостоятельно

Что вы знаете про осветительные приборы

Чаще всего назовут:

Фары;
Противотуманки.

Работа других осветительных приборов воспринимается вторичной, что неверно по сути

Обратите внимание! Ответ автовладельцев, которых привлекает тюнинг,увеличится еще на одно название – к числу перечисленных добавятся дневные ходовые огни. Но и этот ответ будет неполным.

Что можно обслужить самостоятельно

Давайте разбираться, что входит в понятие наружных осветительных приборов современного автомобиля.

В частности, заводская инструкция указывает на:

Фары головного света (ближний и дальний свет);
Указатели поворотов;
Дневные ходовые огни (ДХО);
Противотуманные фары (ПТФ);
Омыватели фар;
Лампы заднего хода;
Подсветка номерного знака.

Большинство осветительных приборов «работают» по ходу движения автомобиля

Блок-фары

На большинстве моделей КИА установлены блок-фары головного света. Это позволяет в одном корпусе объединить сразу несколько световых приборов:

Фары ближнего и дальнего света;
Указатели поворотов;
Габаритные огни.

Блок-фара в сборе на автомобиле КИА

Обратите внимание! Регулировка фар на КИА Соренто и других моделях осуществляется комплексно. Правда, угол наклона головного света не влияет на работу габаритов и поворотников.

Но в дальнейшем их можно установить, тем более, что производитель заблаговременно предусмотрел такую возможность:

В бампере есть технологические отверстия, прикрытые заглушками;
Проводка подведена к месту установки;
Подрулевой переключатель может иметь функцию управления ПТФ.

Противотуманки на КИА могут быть объединены с ДХО

Электрические компоненты

За защиту цепи омывателей отвечает реле 21 на 30А

Что можно починить и настроить

Даже сложную электронику можно обслужить самостоятельно

Но кошелек автовладельца в такой ситуации страдает больше, поскольку:

В фирменном автоцентре вам предложат разбитую фару заменить;
Меняют их чаще всего попарно;
К стоимости запчастей добавится услуга по замене;
Регулировка фар Киа Соренто и других моделей также потребует расходов.

Совет: многие автовладельцы заказывают изготовление наклеек на фары.Это позволяет уберечь их от повреждений, поскольку прозрачная пленка распределяет кинетическую энергию удара летящих камней на все площадь стекол, тем самым, способствуя их сохранности.

Демонтируем

Итак, у вас разбита фара на автомобиле. Наш выход из такой ситуации следующий:

Демонтируем заглушку;
Выкручиваем крестообразной отверткой 3 винта;
Извлекаем фару;
Отключаем проводку.

Чтобы подобраться к креплению, нужно поддеть пластиковую заглушку

Обратите внимание! Противотуманная фара на Киа Маджентис снимается аналогичным образом.

Чиним

Приступаем к работе:

Строение ПТФ очень простое, но требует аккуратности при работе с пластиковыми деталями

Прогреваем фару строительным феном, чтобы пластик и герметик размягчились;
Острым ножом аккуратно разделяем детали;
Обезжириваем корпус фары спиртом;
Наносим новый герметик по контуру;
Устанавливаем новое стекло;
Прижимаем плотно и удаляем излишки герметика;
Сушим.

Собираем и регулируем

Обратный процесс несложен. Вначале мы устанавливаем фару обратно, проверяя ее работу, а затем регулируем световой пучок.

Стараемся избегать прикосновения рук и контактов, т.к. это может вызвать их окисление

Для этого необходимо:

Либо воспользоваться гаражом;
Либо дождаться вечера.

Совет: Процедура эта несложная. Достаточно выставить угол отремонтированной фары аналогично второй, беря ее за ориентир. Просто поочередно закрывайте куском картона фары, и отметьте на стене верхнюю границу светового потока.

Вращая регулировочный винт, установите нужный угол наклона ПТФ

Замена лампы противотуманной фары Киа Соренто: фото и видео

Люк под передним бампером.

Выкрутить винт крепления.

Извлечь.

Выкрутить второй винт.

Открыть люк доступа.

Установить на место люк и винты.

Посадка винта.

Закручиваем винт.

Бортовой журнал Kia Sorento 2.2 CRDi (2014 г.)

С самого момента покупки авто хотелось каким-то образом улучшить головной свет, ибо линзованная галогеновая оптика откровенно плохо освещает дорогу. Заметил это практически сразу, пересев с Маджентиса, свет которого меня устраивал почти на 100%, как в городе так и по неосвещенной трассе. Очкарику с 20 летним стажем, всегда хочется лучше видеть дорогу, так как перед глазами два стекла и света нужно чуть больше.

Вариантов улучшения света было у меня три: замена галогеновых ламп на Осрам/Филипс+30, 50, 90% и тд, установка ксенона, ибо данные линзы идут как под галоген, так и под ксенон и проблем с ослеплением встречного потока быть не должно, но возможны стычки с гаи, ввиду отсутствия омывателей и автокорректоров фар, либо свап фары билед линзой. LED лампы для линз, сколько бы не смотрел/читал отзывы, не устраивали меня, ввиду слабого пучка света, по тестам LED лампы проигрывали даже галогеновым лампам, не говоря про ксенон и билед линзы. Перманентно возвращался к улучшению света каждую осень и весну, летом и зимой же либо день длинный, либо снег белый)

Последнее время стал замечать, что хочется включить свет, хотя фары были включены.

Наконец, появилась лампы, которые меня заочно устроили, как по световому пучку, так и по цене, я увидел эти лампы в отзыве, подумал и заказал.

Вот так выглядит свет галогеновых фар, на самом деле, видно гораздо хуже, ибо телефон почему-то видит в темноте лучше, чем мой глаз

Рисуем на гараже СТГ

Скачиваем программу и измеряем яркость в нескльких точках

Пишем сразу на воротах, начинаю менять лампы, скажу сразу, что встали лампы почти сразу на место и СТГ совпадает с галогеном. Слева LED, справа галоген. Разница в яркости меня поразила.

Ставим правую LED

Проводим повторный замер и пишем данные

По некоторым точкам прирост яркости до 300% , по центру удвоение яркости. Пучок стал шире, стало лучше освещать обочины.

Изучаем предохранители Киа Соренто 2 поколения (ХМ)

Sorento

Блоки с защитными элементами электрической цепи Kia Sorento 2 до и после рестайлинга имеют различную схему.

Рассмотрим, какие предохранители Киа Соренто 2 поколения до и после обновления задействованы в схеме. А также защищаемое ими оборудование.

Блоки предохранителей Kia Sorento 2 после рестайлинга (XM FL)

Обновленная версия Киа Соренто второго поколения оснащена двумя блоками предохранителей.

Один расположен в моторном отсеке, а второй в салоне.

Расшифровка схемы плавких вставок под капотом

В моторном отсеке Kia Sorento XM FL смонтирован блок предохранителей со стороны левого крыла. Он закрыт защитной крышкой.

Схема состоит из следующих элементов:

Реле:

E01 – стартера;
E02 A – пускового устройства на комплектациях Киа Соренто 2 поколения без электронного ключа и иммобилайзера;
E02 B – вспомогательного оборудования, ACC;
E03, E12 – подогревательного комплекса лобового и заднего стекла Kia Sorento II соответственно;
E04 – омывающей системы передней оптики;
E05 – пониженной скорости дворников ветрового стекла;
E06, E11 – первой и второй скорости охлаждающего вентилятора радиатора;
E07 – звукового оповещения сигнализации;
E08 – правой блок-фары;
E09, E10 – системы зажигания 1,2;
E13 – звукового сигнала;
E14 – вентилятора.

Для реле Киа Соренто 2 поколения E11 используется устройство типа ISO MINI, а для остальных – ISO MICRO.

2. Мультипредохранители:

MDPS – блочок MDPS (80А);
B+2 – цепи питания плавких вставок F12, 17, 22, 27 и распределительная коробка ARISU, IPS 1, 2 (60А);
B+3 – цепи питания плавких вставок F23, 28, 32, 36 (60А);
ВЕНТИЛЯТОР – предохранитель E14 (40А);
ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА – плавкая вставка E12 (40А);
АБС 1, 2, 3 – разъем Kia Sorento для подключения диагностического оборудования, управляющая программа ABS, ESP (40/40/7,5А);
ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ – предохранитель E10 (60А).

3. Предохранители:

B+4 – цепи питания плавких вставок F3, 8, 13, 18 и распределительная коробка ARISU, IPS 3, 4 (50А);
EMS – блочок EMS (40А);
ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ – плавкие вставки реле E06, E10 (50А);
ЗАЖ 1, 2 – замок зажигания без и с электронным ключом (40А);
B+1 – цепи питания предохранителей F1, 11, 16, 21, 26 (50А);
СИРЕНА – плавкая вставка E13 (15А);
АКТИВНЫЙ ПОДЪЕМНИК 1, 2 – управляющий модуль подъема капота (30А);
ГЕНЕРАТОР – источник постоянного тока (10А);
СИРЕНА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ – защитная вставка E07 (10А);
АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ – предохранитель E03 (15А);
ОМЫВАТЕЛЬ ФАР – плавкий элемент E04 (20А);
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА – стоповые огни, электронный блок управления дистанционного ключа (10А);
ПОЛНЫЙ ПРИВОД – 4WD (20А);
Датчик 3 – контроллер аккумуляторной батареи (10А);
ПРАВАЯ ФАРА – предохранитель E08 (10А);
AMS – ЭБУ силового агрегата, E05 (10А);
КОНДИЦИОНЕР – управляющий комплекс системы кондиционирования (10А);
ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА – мультимедийный комплекс, навигационная система, зеркало с автоматическим затемнением (10А);
Датчик 5 – генератор, ЭБУ силового агрегата, ДМРВ (7,5А);
БУТ – контроллер положения селектора автоматической трансмиссии, а для Киа Соренто второго поколения с МКПП – огни заднего хода (15А).

На Киа Соренто 2 поколения рестайлингой версии с дизельным мотором под капотом установлен дополнительный монтажный блок.

В него входят следующие реле с микро разъемом:

1 – подогрев фильтрующего топливного элемента Kia Sorento II;
2, 3, 4 – отопителя с ПТК 1, 2, 3.

Также в блоке установлены следующие предохранители:

1 – подогрева фильтрующего топливного элемента (30А);
2, 3, 4 – отопителя с ПТК 1, 2, 3 (50А);
5 – свечи зажигания (80А).

Предохранители в салоне

Салонный блок предохранителей Киа Соренто XM FL смонтирован слева от водительского кресла в нише центральной консоли. Блочок закрыт декоративной крышкой.

Схема состоит из следующих предохранителей:

ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ – релейная часть противотуманок сзади;
ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА – освещение багажного и салонного пространства Киа Соренто 2 поколения, подсветка в водительском защитном козырьке от солнечных лучей, замка зажигания порогов и пространства под дверьми передней стороны;
ЗАДНИЙ ВЕНТИЛЯТОР – релейная часть заднего вентилятора (20А);
ЭЛ. КЛЮЧ 1, 2, 3 – управляющая программа дистанционного ключа (25/7,5/7,5А);
МОДУЛЬ 2 – адаптивный корректор света передней оптики, стоповые огни, управляющий модуль подъема капота, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, генератор, мультимедийный комплекс, навигатор, вспомогательная система парковки;
ЗАПОМ. УСТР. – приборная панель, разъем для подключения диагностического оборудования, контроллер давления воздуха в покрышках, блок управления электрическими подъемниками стекол и наружных зеркал, ЭБУ системы кондиционирования;
АУДИОСИСТЕМА – мультимедийный комплекс с навигатором (15А);
СТОП-СИГНАЛ – стоповые огни (15А);
MDPS – блочок MDPS (7,5А);
Модуль 3 – подогрев переднего ряда кресел, приборная панель, контроллер давления воздуха в шинах и угла поворота рулевого колеса, программа определения объектов в мертвой зоне наружных зеркал, электронные блоки управления системы кондиционирования, полного привода, вспомогательного парковочного комплекса;
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЛЕВОЙ ДВЕРИ – релейная часть электрических приводов стекол по левой стороне Kia Sorento 2, управляющий комплекс подъемниками левых и правых стекол с предотвращением защемления (25А);
ВЕРХНИЙ ЛЮК 1, 2 – цепь открытия крышного люка (25А);
ЛЮК БАКА – схема открытия лючка на топливном баке (15А);
ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ – приборная панель, сигнализатор не пристегнутого ремня, часы;
ПОД. БЕЗОП. – SRS (15А);
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПРАВОЙ ДВЕРИ – релейная часть электрических приводов стекол по левой стороне Киа Соренто второго поколения, управляющий комплекс подъемниками левых и правых стекол с предотвращением защемления (25А);
СИДЕНЬЕ ВОДИТ. С ЭЛ. ПРИВ. – регулятор положения водительского кресла (30А);
БЛОКИРОВКА ДВЕРИ – центральный замок Kia Sorento II (20А);
ЗАЖ. 1 – цепи питания предохранителей в подкапотном пространстве F36, 37, 38 (20А);
Модуль 5 – система подогрева переднего ряда кресел, предохранитель реле E04 в подкапотном отсеке, управляющая программа дистанционного ключа и помощи парковки задом, датчик дождя, климатическая установка (7,5А);
ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ – подогревательный комплекс заднего дивана (15А);
ЭЛ. ПРИВОД ПАССАЖИР. СИДЕНЬЯ – ручной регулятор положения кресла переднего пассажира (20А);
ЭЛ. КЛЮЧ 4 – пусковая кнопка мотора Kia Sorento II, управляющая программа дистанционного ключа;
МОДУЛЬ 4 – навигатор, мультимедийный комплекс, часы, электрический регулятор положения наружных зеркал, боковых стекол;
КОНДИЦИОНЕР – температурный салонный датчик, система кондиционирования (7,5А);
УСИЛИТЕЛЬ – усилитель (30А);
ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ – система подогрева переднего ряда кресел (20А);
МОДУЛЬ 1 – электромагнитный блокиратор дистанционного ключа и КПП (7,5А);
ПОДОГРЕВАЕМАЯ РУЧКА – обогревательный комплекс рулевого колеса (15А);
ПОДОГРЕВАЕМОЕ ЗЕРКАЛО – обогрев наружных зеркал, кондиционер;
РОЗЕТКА 1, 2 – передняя и задняя розетка Киа Соренто 2 поколения (15/20А);
ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ – дворники сзади (15А);
ПУСК – на Киа Соренто 2 без иммобилайзера E02, с иммобилайзером ЭБУ силового агрегата, контролер положения селектора, E01 (7,5А);
ОЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА – дворники спереди, датчик дождя, E05 (25А).

Защитные элементы без указания номинального тока рассчитаны на десять ампер.

Также в салонном монтажном блоке рестайлингового Киа Соренто второго поколения расположен мультипредохранитель. При его перегорании потребуется выполнить следующие действия:

Обесточить бортовую электрическую сеть Kia Sorento II посредством отсоединения минусовой клеммы от АКБ;
Выкрутить фиксирующие болты;
Извлечь вышедший из строя элемент, и установить новый, используя аналогичный номинальный ток.

Предохранители Киа Соренто 2 до рестайлинга (2009-2012)

Модификации Kia Sorento II до обновления, также оснащены двумя предохранительными блоками. Первый расположен под капотом, а второй внутри кроссовера.

Схема в салоне

В моделях Kia Sorento 2 до рестайлинга салонный блок предохранителей расположен в нижней части торпеды слева от рулевого колеса.

Схема состоит из следующих защитных элементов:

1 – система подогрева заднего дивана;
2 – центральный замок, цепь открытия крышки багажника (20А);
3 – звуковое оповещение охранной сигнализации;
4 – модуль IMS, реостат Kia Sorento II (7,5А);
5 – дистанционный ключ, кластер, фонари заднего хода, ESP, HLLD, DBC;
6 – омывающий комплекс передней оптики (20А);
7 – система кондиционирования (20А);
8 – датчик дождя, крышкой люк, ионизирующий кластер, кондиционер, реле омывающего комплекса передней оптики (7,5А);
9 – дворники и омывающий комплекс стекла сзади;
10 – дистанционный ключ, контроллер уровня масла, 4WD, подъемники стекол, TCU, PDM;
11 – поворотники;
12 – PDM (20А);
13, 18 – функция подъёма стекол с предотвращением защемления (25А);
14 – AMP (30А);
15 – дворники с омывающей системой лобового стекла (25А);
16 – цепь открытия крышки багажника и лючка топливного бака Kia Sorento II;
17 – крышкой люк (20А);
19 – DRL (7,5А);
20 – дистанционный ключ, привод наружных зеркал и боковых стекол, цифровые часы, PDM, AMP (7,5А);
21 – противотуманки сзади;
22 – 4WD, PDM, фиксатор и электромагнитный клапан дистанционного ключа;
23 – мультимедийный комплекс;
24 – электронный блок управления (7,5А);
25 – розетка по центру;
26 – цифровые часы, сигнализатор подушки безопасности и не пристёгнутого ремня безопасности;
27 – кондиционер, привод внешних зеркал;
28 – обогрев кресла спереди (20А);
29 – диагностический разъем, цифровые часы, кондиционер, управляющая программа зеркалами, подсветка перчаточного ящика, багажного отделения и салонного пространства;
30 – SRS;
31 – электрический регулятор положения кресла (30А);
32 – подсветка в двери при открытии, стеклоподъёмники;
33 – вентилятор кондиционера (7,5А);
34 – предохранитель прикуривателя Киа Соренто XM (25А);
35 – релейная часть электромагнитного клапана запуска силового агрегата Kia Sorento II (7,5А).

Наиболее используемыми предохранителя в салоне Киа Соренто XM являются на десять и пятнадцать ампер. К первым относятся элементы под номерами 3, 5, 10, 21, 22, 26, 27, 29, 33, а ко вторым 1, 9, 11, 16, 23, 25, 30.

Блок в моторном отсеке

Блок предохранителей Киа Соренто 2 поколения до обновления установлен в моторном отсеке у левого крыла. Схема состоит из следующих защитных элементов:

1 – ECU, PCU (30А);
2 – катушка зажигания (20А);
3 – охлаждающий вентилятор радиатора (10А);
4 – стоповые огни (10А);
5 – система впрыска Kia Sorento XM (10А);
6 – датчик кислорода (15А);
7 – PCU (15А);
8 – компрессор кондиционера (10А);
9 – насос подачи топлива (15А);
10 – вспомогательная программа парковки задом, фонари заднего хода, TCU (7,5А);
11 – стоповые огни, ABS, ESP (7,5А);
12 – датчик воздушного потока, ЭБУ (7,5А);
13 – электронный ключ, крышной люк, обогревательный комплекс заднего дивана, PDM, омывающая система передней оптики (50А);
14 – верхний и нижний охлаждающий вентилятор радиатора (50А);
15, 22 – подогрев стекла спереди (15 и 60А);
16 – пусковой клапан, замок зажигания (40А);
17 – замок зажигания Kia Sorento XM (30А);
18 – цепь подачи сигнала (30А);
19 – ABS, ESP, задние блок-фары, стоповые огни (15А);
20 – контроллер АКБ (15А);
21 – обогрев переднего ряда кресел, подсветка салонного пространства и в двери (60А);
23 – подогрев внешних зеркал и стекла сзади (40А);
24, 25 – ESP, ABS (40А);
26 – противотуманки сзади, световое оповещение аварийной остановки, лючок топливного бака (60А);
27 – электронный ключ, центральный замок, омывающая система передней оптики, крышной люк, подогревательный комплекс заднего дивана, PDM (60А).

В зависимости от конкретного двигателя установленного на Kia Sorento XM, схема зон защит плавких вставок может незначительно отличаться. На дизельных Киа Соренто 2 поколения в моторном отсеке дополнительно установлен блок реле:

Установка линз на Kia Sorento

На сегодняшний день автомобиль Kia Sorento является довольно распространенной моделью авто на российских дорогах. Неудивительно, что одной из довольно часто встречающихся проблем становится тусклый свет от фар. На деле причиной такой ситуации становится износ линз, которые постепенно выгорают с течением времени. В таком случае рекомендуется обращаться в автосервис с целью замены и установки линз на Киа Соренто.

Любой штатный свет с лампами накаливания в автомобиле уже считается устаревшим. Сегодня в продаже имеется масса линзованного света на ксеноновых лампах, отлично освещающих дорогу, а также не ослепляющих встречные транспортные средства. Установка линз на Соренто — достаточно сложная процедура, которую лучше производить в специализированных центрах, где мастера смогут качественно установить линзы с хорошим световым потоком. За относительно небольшие вложения вы получите отличный свет, который пройдет ТО. В автосервисе имеются все наборы для замены заводских ксеноновых или галогеновых линз для автомобиля Киа Соренто.

Проблемы с линзами Киа Соренто

Автовладельцы Киа Соренто с линзами, установленные заводом, чаще всего могут обнаружить дефекты утраты головного освещения. Они заключаются в том, что с течением времени отражатель штатных линз перегорает и, в свою очередь, модуль со временем прекращает освещать автотрассу. Получается так, что фара светит, а по факту не может осветить весь путь. В данной ситуации обычной сменой лампы нельзя обойтись. Мы готовы предложить новую технологию, которая поможет модернизировать головное освещение. При этом вы сможете восстановить заводское освещение, и даже его улучшить при помощи новых линз от марки Hella.

В нашем автосервисе имеется все необходимое для восстановления света в автомобиле. Для установки новых модулей в заводские ниши необходимо воспользоваться определенными переходными рамками под ту или иную марку авто. Они служат для того, чтобы совместить заводские ниши, в которые были внедрены старые линзы с нишами новых модулей. Таким образом, мастера облегчают процесс монтажа, сохраняя при этом положение линз, никак не нарушая надежность конструкции фары.

Замена линз Соренто считается не слишком сложным процессом, если за него берутся мастера. В некоторых случаях автомобилисты проделывают замену линз самостоятельно, но при этом необходимо быть осторожным и аккуратным на каждом шагу. В данной работе требуется особый профессиональный подход.

Услуги автосервиса по замене линз Киа Соренто

Оптика для автомобилей прогрессирует особенно мощно в последние 10 лет. В связи с этим современные фары — это довольно сложная система, которая помогает водителю применять в пути все инновации современной оптики. Нельзя не согласиться с тем, что для каждого авто (особенно, если речь идет о Киа Соренто) передние фары являются важным аспектом безопасной езды.

В каталоге автосервиса каждый автовладелец сможет отыскать большое число вариантов аналоговой оптики для своей модели автомобиля. Кроме того, цены на фары порадуют каждого. У автосервиса гибкая ценовая политика и широкий ассортимент.

При выполнении своей работы мастера должны удостовериться, что оптика на автомобиле находится в исправности. Для этого сначала будет произведена диагностика, затем, в случае обнаружения неполадок, будет выполнена замена линз. Ко всему прочему, специалисты выполнят очистку внутренних элементов, удалив при этом высохший старый герметик, после чего установят обновленное стекло. Для установки новых стекол мастера используют герметик с правильно подобранным составом. После этого автовладелец сможет увидеть на своем автомобиле фактически обновленные фары.

Данный способ позволяет сэкономить деньги, а также станет залогом дальнейшего продолжительного срока службы автомобиля и его оптических устройств.

С автосветом специалисты нашего автосервиса работают на протяжении долгого периода времени, и поэтому в качестве услуг по установке и замене линз для фар не стоит сомневаться. Работа проводится быстро и качественно, мастера смогут найти выход из любой затруднительной ситуации. Кроме ремонта фар предлагаются дополнительные услуги: защита для автомобильных стекол со специальным покрытием, установка бронированной пленки.

Производители оптических систем для автомобилей Киа Соренто

В автосервисе каждый автовладелец сможет подобрать ту продукцию, которая подойдет его транспортному средству, от знаменитых поставщиков систем оптики для Киа. В ассортименте представлен широкий выбор для полноценной замены оптики. У нас имеются одни из лучших образцов приборов известных компаний, которые по праву входят в число передовых поставщиков оригинальных, а также аналоговых передних и задних фар. Световые приборы таких фирм отличаются высокими качественными характеристиками, все изделия подвергаются строжайшему контролю.

К ассортименту нашего автосервиса проявляется внимание большинства автовладельцев, поскольку оптика поставляется по относительно низкой стоимости. Заказывая ее у нас, вы сможете купить не только основные и дополнительные световые приборы, но и фары габаритных огней со сроком службы более одного года. Кроме того, здесь вы приобретете фары высокого качества на Киа Соренто. Начав их использовать, вы удивитесь их функциональности и качеству освещения.

Читайте также: