Замена лампы поворота форд куга 2

Обновлено: 02.05.2024

Штатная оптика, характеристики ламп и их обслуживание

Тема для обсуждения всего что связано с внешним освещением.
Фара галоген: рефлекторная (без линз) имеет две лампочки: H7 и H15. При включении зажигания и положении переключателя 0 загораются так называемые "Дневные ходовые огни" в виде второй нити мощностью 15W в лампе дальнего света, в положении "габариты" ДХО гаснут и загораются лампочки рядом с противотуманками в бампере, в положении "Ближний свет" горят габариты и ближний H7 соответственно.
Теперь что касается "премудрых" ламп H15, они отвечают за дальний свет и ДХО . Цены на H15 от 900р до 1600р., альтернативных вариантов типа поярче/побелее/синее пока не найдено.

вынимаются H15 поворотом против часовой стрелки, никаких разъемов отсоединять не надо.
H7 естественно вопросов не вызывают, вынимаются очень просто: надо потянуть за разъем или цоколь, никаких проволочек и защелок, фары снимать не надо.

Противотуманные фары: лампы для всех моделей одинаковые H10, снимаются через отгибание подкрылка как и указано в инструкции , только пистонов не 2 а 7 , один из них снизу под бампером.

В качестве альтернативы мною были выбраны японские лампочки PIAA H-131 желтого цвета

Учитывая их повышенную мощность 55w а не 42w, устанавливались на свой страх и риск.

Как заменить лампочку переднего указателя поворота на моем Форд Куга?

Неважно, для вашей же безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или для того, чтобы избежать штрафа, обязательно убедитесь, что лампы ваших указателей поворота всегда в рабочем состоянии. Действительно, лампы - это изнашиваемые детали, которые со временем наверняка перегорят, и поэтому их необходимо заменять. Вы наверняка находитесь на веб-сайте, потому что один из ваших передних указателей поворота перегорел, и вы спрашиваете как поменять лампочку переднего указателя поворота на Форд Куга, мы создали содержание этой статьи, чтобы помочь вам сделать это, не нанимая кого-либо и не обращаясь к своему механику. В первой части мы рассмотрим проверку перегоревшей лампы переднего указателя поворота на вашем Ford Kuga, а во второй части - как поменять лампочку переднего указателя поворота на автомобиле..

Как узнать, перегорела ли лампа переднего указателя поворота на вашем Ford Kuga или ее необходимо заменить?

Когда вы остановитесь, включите зажигание в машине, затем поочередно включите левый и правый передние указатели поворота и выйдите из машины, чтобы проверить их работу.
Слушая звук ваших шор. Действительно, на каждой машине есть звуковой индикатор, который сигнализирует вам о неисправности. на вашем Ford Kuga перегорела лампа переднего указателя поворота, вы поймете, что время между каждым «щелчком» намного короче, это означает, что вам придется поменять лампочку переднего указателя поворота или раньше. Вы должны проверить и проверить, какой из них выгорел, с помощью визуальной проверки, как в первом решении, показанном ранее.

Замена лампы переднего указателя поворота на вашем Форд Куга

Теперь перейдем к самой важной части содержания этой статьи, как заменить лампочку переднего указателя поворота в вашем Форд Куга? Вы должны знать, что этот процесс действительно прост, вам нужно будет получить доступ изнутри капота через колесную арку или просто через бампер к блоку фары, открыть его и замените перегоревшую лампочку переднего указателя поворота вашего Ford Kuga. Если это лампочка на заднем указателе поворота, см. Конкретное содержание нашей статьи. Тем не менее, вот подробности простых шагов, которых следует придерживаться, чтобы выполнить это действие должным образом в соответствии с решением, которое вы хотите выбрать.

Замена ламп Форд Куга (Ford Kuga), ближнего и дальнего света, габаритов. Видео инструкция

Перед нами автомобиль Форд Куга 2008 года выпуска, на котором перегорела лампа ближнего света. При обращении в авто сервис заломили большие деньги и сказали, что для замены необходимо снимать бампер. Прошерстив специализированные ресурсы, я понял что можно обойтись малой кровью и сделать всё своими руками без демонтажа бампера, сэкономив при этом деньги. По этой же методике меняются лампы дальнего света и габаритных огней.

Для работы нам понадобится набор сменных бит, вороток, плоская отвёртка и новые лампочки, в нашем случае она ближнего света H7 12v55w. Первым делом нам необходимо снять ресничку, для этого используем плоскую отвёртку.

Аккуратно отгибаем защёлки крепления и снимаем ресничку. При помощи звёздочки откручиваем винт крепления блок-фары:

На том месте где стояла ресничка, есть две защёлки, их флажки необходимо поднять вверх и тянуть блок-фару на себя. Вот так они выглядят:

Далее отсоединяем колодку с проводами:

Теперь можно полностью вытаскивать блок фару из оцепления. Снимаем руками сзади корпуса фары резиновую заглушку (пыльник). Видим нашу лампочку ближнего света, крепится она двумя винтами под звёздочку:

Откручиваем винты лампочки, затем поворачиваем её корпус против часовой стрелки и вытаскиваем из посадочного места. Затем разъединяем её при помощи силы рук от крепления:

Новую лампу вставляем в разъём, чтобы все направляющие совпали и закручиваем по часовой стрелки. Саму стеклянную колбу при этом трогать руками не следует, пота-жировые следы существенно сократят срок её службы. Мы показали как меняется лампа ближнего света, таким же образом вы получите доступ к лампочкам дальнего света и габаритов.

Видео замена ламп ближнего и дальнего света, габаритных огней в Форд Куга:

Резервное видео как заменить лампы ближнего и дальнего света, габаритов в Ford Kuga:

Самостоятельная замена ламп ближнего света Ford Kuga

Перегоревшая лампочка на "ближний" — в дороге большая неприятность, поэтому, когда однажды в гараже или на парковке вы обнаружили подобную проблему, то не расстраивайтесь, а радуйтесь тому, что это случилось не на ночной дороге.

Замена лампочки ближнего света — дело не сложное, в большинстве случаев владельцам Форд Куга в данном вопросе повезло. Для замены не нужно разбирать половину "морды", достаточно снять фару и выполнить работу. Если перегорела одна лампа, рекомендую менять две лампы. Дело в том, что если лампы устанавливались одновременно, то и срок службы у них примерно одинаковый, а это значит, что очень скоро из строя выйдет и вторая. Кроме того, новая лампа будет светить не так как старая и это, скорее всего, будет заметно.

Чтобы выполнить работу необходимо иметь:

Новые лампочки H7 (2 шт);
Плоская отвертка (но желательно иметь TORX).

Замена ламп ближнего света на Форд Куга своими руками

Заезжаем в теплое помещение если это возможно, чтобы снять пластик лучше работать в тепле.
Открываем капот и начинаем снимать декоративную пластиковую накладку, расположенную между фарой и бампером. Для этого достаточно просто потянуть ее и она выйдет из зацепа с бампером и фарой.

После этого берем отвертку и откручиваем винт крепления фары в верхней части.

Плоской отверткой жмем на фиксатор колодки питания фары и отключаем его.

Под фарой располагаются еще две защелки, которыми фиксируется блок-фара, тянем их вверх и снимаем фару целиком. Желательно что-то подстелить на бампер, чтобы не поцарапать его.

Снимаем резиновую крышку, под которой располагается нужная нам лампочка.

Берем TORX и ослабляем два винтика, после чего можно достать лампочку. Некоторые не откручивают этих винтов и утверждают, что в этом нет необходимости.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки и достаем ее из посадочного гнезда.

Новую лампу желательно не трогать пальцами за стеклянную колбу. Берем ее сухой салфеткой и ставим на место.

Все вышеописанные действия проделываем по отношению ко второй лампе, после чего собираем все в обратной последовательности.

Замена лампы поворота форд куга 2

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Замена лампочек в головной оптике [К2]

По рестайлу тема здесь!

Замена лампы левого передного поворотника

привет,очень интересно, сам думаю что делать со светом, тк после фокуса 2 с биксеноном будто ослеп. я так понял что для установки светодиодных ламп или ксеноновых нужны переходники какие-то? очень хотелось бы увидеть фото светотеневой границы ксенона на стенке, и еще интересно как вывели блоки розжига и к чему крепили

Поставил наконец диоды в габариты и в ближний свет. Видимость стала отличная. Никого не слепит. Рекомендую!

Замена лампочек ксенон в головной оптике [К2]

Сдвигаем скобу.

Снимаем крышку сначала на себя потом в бок к радиатору.

Отсоединяем штекер от лампы.

alt="Изображение" />

Сдвигаем рычажок, ослабляя зажим.
Лампу вынимаем аккуратно на себя в направлении салона.
Устанавливаем новую лампу удерживая ее за металлическое основание.

Не забываем поставить рычажок в исходное положение.

Закатываем губу с обновлённым кроссовером Ford Kuga

Обновлённый кроссовер Ford Kuga выпускается в Елабуге по полному циклу, как дореформенный прежде. «Живые» автомобили обещаны дилерам в декабре — тогда же узнаем и цены. Ныне без учёта скидок их диапазон 1 435 000−2 050 000 рублей. Машин с «механикой» больше не будет.

Несмотря на обилие изменений, внесённых в кроссовер первого поколения, «вторая» Kuga звездой российского рынка тоже не стала. Только, казалось бы, начала набирать обороты — 11 984 автомобиля, проданных в 2013 году, 15 713 в 2014-м, — как вдруг кризис и двукратное падение спроса. В 2015-м Kuga нашла 7093 покупателя, вчетверо меньше, чем глава сегмента Toyota RAV4. В нынешнем году спрос чуть вырос, но до лидеров по-прежнему далеко. Хватит ли перемен, которые принесло кроссоверу плановое обновление, чтобы заметно сократить отставание?

Закатана «губа» переднего бампера, вместо узкой радиаторной решётки — крупный шестиугольник а-ля Edge. Фары перекомпонованы, разнесены дальше рёбра на капоте. Задние фонари стали пошире и меньше заходят на крышку багажника, но сбоку — Kuga как Kuga, с уже привычными пластиковыми псевдорешётками в передних крыльях. Внутри в глаза бросается новый для кроссовера трёхспицевый руль, знакомый по Фокусу образца 2014-го. Главное — увеличенный сенсорный центральный дисплей: максимальная диагональ выросла с пяти дюймов до восьми. Уменьшилось количество кнопок вокруг.

В блоге на Драйве2 я просил владельцев дореформенной Куги набросать возникшие в процессе эксплуатации вопросы, чтобы оценить прогресс не бумажно, а жизненно. Увы, сложенные зеркала по-прежнему сильно торчат в стороны, капот остался без газовых упоров, а чтобы не залить генератор, наполняя бачок омывайкой, нужна снайперская точность. Спинка кресла переднего пассажира так и не раскладывается полностью в обе стороны, осложняя перевозку длинномеров. Сохранилась знакомая тысячам покупателей дыра между багажной шторкой и задним диваном.

По силовым агрегатам актуальная для нас новость лишь в том, что вместо бензиновых «турбочетвёрок» 1.6 будут уже знакомые по Фокусу моторы 1.5 EcoBoost с прежними вариантами мощности на выбор: 150 и 182 силы. Инженеры объясняют, что технически полуторалитровый мотор — точь-в-точь прежний двигатель 1.6, но с чуть уменьшенным диаметром цилиндра. Говорят, это сделано из налоговых соображений в ряде стран. В паре с Экобустом, как и в случае с неизменным «атмосферником» 2.5 (150 л.с.), — только обычный шестиступенчатый «автомат». В прошлом году продано 135 машин с «механикой», в этом — пока лишь 66. Больше таких не будет.

Моя подопытная Kuga — двухпедальная, со 182-сильным Экобустом. Газ в пол, а в ответ с 4500−5000 об/мин знакомый по дореформенной машине злой пылесосный вой. Владельцы этим моментом, кстати, недовольны — и он тоже остался нерешённым. Как сохранилась и нерасторопность автоматической коробки, которая, бывает, переключается не вовремя, долго реагирует на увеличение тяги после сброса и частенько выпячивает моменты смены передач. Хорошо настроенный вариатор того же Каптюра обеспечивает более понятное и приятное управление разгоном.

В управляемости с плавностью хода изменений ноль — Kuga живо реагирует на повороты руля, заставляя слегка корректировать курс на неровностях, и приятно плотно стелется по дороге. Дискомфорт столь собранная подвеска может доставить разве что на разбитом просёлке или на серии совсем уж крупных выбоин. Помню, сам отмечал вибрационный дребезг передней подвески, когда «вторая» Kuga только появилась. Вижу, как жалуются на стуки рулевой рейки владельцы. Однако в этот раз гребёнка под колёса не попала — и никакого бряцания. В то же время инженеры утверждают: конструкция прежняя.

Только шасси версии ST-line отличается: здесь иные амортизаторы, пружины укорочены на сантиметр и на семь процентов зажаты, а стабилизаторы поперечной устойчивости жёстче на треть. Чуть расслаблена система стабилизации, добавлены оспортивленные кресла, прибран хромированный декор. Жаль, настройки «автомата» те же. Зато управляется Kuga ST-line здорово и упруго мчит по неровностям. Но этот вариант в любом случае не про нас: слишком мал потенциальный спрос. Впрочем, Ford обещает, что наши топ-версии Titanium и Titanium Plus будут оснащены не хуже.

Не светит нам и кожано-хромированная версия Vignale. С одной стороны, настройки шасси и силовых агрегатов не отличаются от менее пафосных вариантов. С другой — есть, чем похвастаться. Особенная решётка радиатора, салон ручной работы с затянутой в кожу передней панелью, вибромассажёр и система активного шумоподавления. Кроме того, покупателям обещан личный консьерж и доступ к онлайн-приложениям Vignale Service. К сожалению, такие Куги собирает спеццех завода в Валенсии, так что в России они оказались бы значительно дороже елабужских машин.

Один из кугаводов в моём опросе заметил: «Если поменялся только дизайн и объём двигателя, на замену Куге я, скорее всего, буду искать иной автомобиль». Выходит, Ford потеряет этого клиента, несмотря на новый дисплей, расширенные возможности вспомогательной электроники, адаптивный биксенон, подогрев руля и двойные передние боковые стёкла топ-версий. А привлечёт ли новых, зависит прежде всего от цен и наполнения комплектаций в сравнении с конкурентами. Среди них и обновлённая Toyota RAV4, и Hyundai Tucson, и Kia Sportage. На подходе Renault Koleos и Volkswagen Tiguan. В общем, год от году Куге не легче.

Замена лампы поворотника Ford Kuga в Санкт-Петербурге

Замена лампы поворотника Ford Kuga - одно из возможных решений при ремонте электрики. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. замена лампы поворотника Ford Kuga в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Ford Kuga.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену лампы поворотника будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Ford Kuga распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Ford Kuga

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Ford Kuga позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Ford Куга 2 Замена Ламп Противотуманок

Свет. На автомобилях они используют блочные фары, которые сочетают в себе лампы ближнего и дальнего света и лампу внутри. разрыв и указатель индикатора.

Противотуманные огни. Противотуманные фары можно установить на автомобиль в нижнем переднем бампере. Они могут включить только когда наружное освещение включено.

Задние фары. В задние фонари автомобили с установленным седаном и универсалом, стоп-сигнал, задний фонарь, указатели поворота, противотуманные фонари и боковые фонари; автомобили с кузовом хэтчбек. светодиодные фонари, боковые и стоп-сигналы.

Задние противотуманные фонари (машины хэтчбек). Задний противотуманный фонарь установлен на левой стороне заднего бампера. Свет против тумана включить включить приборную панель.

Направленные указатели. Лампы указатели поворота установлены в фары, задние и боковые фонари. В зависимости от конфигурации боковые указатели направления могут быть установлены в корпусе наружного зеркала. Указатели поворота включают переключатель левой рулевой колонки (лампы на одной стороне в зависимости от положения переключателя) или аварийный выключатель (все лампы одновременно).

Читать то же самое

Фара электрического корректора Транспортные средства имеют электрический корректор фар, который позволяет менять направление света фары в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки на автомобиль.

Огни номерных знаков. В декоративной крышке заднего багажника (крышка багажника) расположены фонари освещения номерного знака.

брод. Установка противотуманных фар, секрет от 20.06.2011 (2)

Читать то же самое

Видео: Ford Куга 2 Замена Ламп Противотуманок

Замена блока управления освещением для переднего стиля ПТФ ff2 и рестайлинг, а также

Есть проводное соединение ПТФ. Блок управления должен быть заменен. Я буду петь дешевле.

Если фары неожиданно начинают тускнеть и при включенном сигнале поворота мигает габаритный фонарь, восстановите заземление проводки к корпусу.

Сделайте привычкой регулярно менять лампочки (особенно лампочки). Со временем колба лампы становится мутной, яркость лампы уменьшается. Этот процесс достаточно медленный, и водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.

В последнее время появляется все больше автомобилей, в которых огни светятся, как рождественская елка разных оттенков синего. Все это называется словом «ксенон» и считается очень крутым. Несомненно, ксеноновые фары, которые регулярно устанавливаются на последние модели иномарок, намного лучше освещают дорогу и делают машину более эффективной. Неудивительно, что многие также пытаются улучшить свою машину, тем более что на полках сейчас много «ксеноновых» ламп различных производителей (в основном китайских). Не покупайте дешевые вещи: эти лампы не имеют ничего общего с настоящими ксеноновыми лампами. Это обычные цветные стеклянные лампы. Пропускание света такого стекла намного ниже, чем у обычных ламп, фальшивые нити обычно не в фокусе, фара с такой лампой практически ничего не освещает от внешнего воздействия, она только слепо идет на встречных водителей. Кроме того, производители таких ламп, чтобы компенсировать уменьшение светового потока, увеличивают их мощность выше нормы. Зачастую их установка приводит к расплавлению изоляции проводов и повреждению электрооборудования. Огонь тоже возможен. Лучше не покупать головную боль за свои деньги, а покупать обычные лампы хорошего качества.

Рано или поздно задние фонари сгорят. Казалось бы, проще взять новую лампочку, которая соответствует размеру базы и напряжению, и установить ее вместо сгоревшей. Однако имейте в виду, что в задних фонарях используются лампы с одинаковым цоколем, но разной мощностью: 5 Вт и 21 Вт. И это важная мелочь. Не заблуждайтесь насчет ламп: у них 5-ваттные лампы разрыв, 21 Вт. индикаторы движения и стоп-сигналы. Если вы установите маломощные лампы на стоп-сигналы и указатели поворота, другие водители просто не увидят ваши сигналы в ненастную погоду. Мощная лампа в «габаритах» сильно помешает водителям, которые едут сзади, и раздражает их. Их отношение к вам будет уместным.

Ford Kuga 2 предохранители и реле

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и количество элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего форд куга 2.

Блок под капотом

Находит в левой части подкапотного пространства и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Как снять крышку блока предохранителей

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Далее просто потянуть от себя и вверх. На внутреннюю сторону крышки будет нанесена актуальная схема блока.

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер F15 на 20А.

Блок в салоне

Он расположен под бардачком, со стороны пассажира.

p, blockquote 14,1,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

56	20А Топливный насос
57	Резерв
58	Резерв
59	5А Приемопередатчик пассивной противоугонной системы
60	10А Плафон освещения салона, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей потолочной консоли
61	Резерв
62	5А Автоматически работающие стеклоочистители, зеркало с функцией автоматического затемнения
63	10А Система адаптивного круиз-контроля (передний сенсорный модуль)
64	Резерв
65	10А Отпирание защелки задней поднимающейся двери
66	Резерв
67	7,5А Модуль SYNC, многофункциональный дисплей, модуль глобальной системы определения местонахождения
68	15А Электрический замок рулевой колонки
69	5А Щиток приборов
70	Резерв
71	10А Блок управления отопителем (модуль ручного управления в системе кондиционирования воздуха), двухзонный электронный автоматический климат-контроль
72	7,5А Модуль рулевого колеса
73	5А Разъем передачи данных, автономная звуковая система
74	15А Фары дальнего света
75	15А Противотуманные фары/ фонари
76	10А Фонарь заднего хода
77	20А Насос омывателя
78	5А Выключатель зажигания, кнопка запуска
79	15А Аудиоблок, навигационный DVD-проигрыватель, сенсорный экран, выключатель фонаря аварийной световой сигнализации, переключатель блокировки замков двери
80	20А Прозрачный люк
81	5А Радиочастотный радиоприемник, датчик перемещений в салоне
82	20А Насос омывателя
83	20А Система централизованной блокировки замков
84	Резерв
85	7,5А Выключатель зажигания
86	10А Модуль подушки безопасности, система распознавания присутствия пассажира, индикатор отключения надувной подушки безопасности пассажира
87	Резерв
88	Резерв
89	Резерв

Блок в багажнике

Он находится в багажном отделении за нишей шасси и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 21,0,0,1,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Обозначение

Руководство Форд Куга 2

Читайте также: