Замена стекла фары фольксваген гольф 4
Обновлено: 14.05.2024
Volkswagen Golf немеЦкое серебро › Бортжурнал › Замена стекла фары на гольф 4
Ну наконецто я собрался написать в журнал, произошло многое за то время что я тут не отписывался и не заходил на драйв вообще, все какие то дела, то времени нет то еще что.
В прошлой записи я рассказывал про то что поймал камень в правую фару ехав по трассе, побегав по местным магазинам поговорив с продовцами те сказали что стекло я врятли найду и все впихивали мне то турецкие потделки то оригинал (как они утверждали) фар Hela, так и не найдя стекло начал шерстить различные источки, прошерстил весь драйв ничего не найдя отправился шерстить форум гольф4клуба.ру, найдя темку про то что стекла все таки существуют, и узнав что есть такой сайт в котором можно по номерку найти любую деталь двинулся регестрироваться и искать это "редкое" стеклышко) Ну и пошло дело, написал я значит письмо в эту организацию указав номер детали и её описание стал ждать ответа, сначала конечно сомневался вообще что в Казахстан станут отправлять какоето стекло, но через 1 день мне ответили и сказали что у нас в Алмате есть представитель этой компании который тесно с ними сотрудничает, так же оставили его телефон.
Созвонившись с с этим человеком и узнав как и где с ним можно встретиться тот сказл что можно подъехать к ним в офис там обо всем и договоримся.
На следующий день я отправился оформлять заказ, предоплату нужно было сделать 100% контора на первый взгляд оказалась порядочная, выдали все бланки расписки и сказали что прийдется ждать недели 4, но я не торопился, так что сказал везите не торопитесь) главное в цеости и сохранности) прошли долгие 4 недели, а звонка не было… подозрительно подумал я… ну и в обеденный перерыв решил набрать этим представителям, придставившись, мол вот я заказывал у вас стекло на Г4 тот ответил что как раз собирался мне звонить т.к. вчера пришла пратия запчастей и он как раз разбирал эту всю кучу)
Скатавшись за стеклышком поднялось настроение, стекло было в картонной коробочке, приклеена наклейка Depo, номерок стекла ну и маленькая рекламка источника. (фото далее)
Далее стал искать как теперь это самое стекло от туда вынуть и без усилий заменить, вычитал что если нагреть фару промышленным феном то герметик который удеживает стекло расплавится и стекло
без усилий отойдет от корпуса фары. Искал я этот самый фен около месяца (просто подумал сниму стекло в принципе там маленькая дырочка, отложу может еще понадобится.).
Итак найдя фен, скатавшись и купив силикон с составом клея, в хороший воскресный денек я начал процесс разбора и замены стекла. Поглядев на ютубе и прочих источниках как снимается все это дело начал с бампера,
до этого момента попытки снять переднююю решетку радиатора у меня не увенчивались успехом, а в этот раз снялась прям без особых усилий)) Далее открутив все болтики по периметру бампера и открутив фару начались мелкие
неприятности, а точнее фишка которая крепится к фаре категоричеки не хотела сниматься…) помучив её минут 15 начал звать на помощь помогеров, поковыряя её еще 10 минут она сдалась и отсоеденилась)
Ну вот настала очередь фары… это последнее фото старого стеклышка… жить ему как оказалось осталось не долго…
Приступив к нагреванию стекла феном и переодически ковыряя стекло оно категорически отказывалось выходить из родного места… прошло около 20 минут, на глазах стала медленно плавится пластмаса фары,
стекло все так же отказывалось не то что выходить а просто сдвинуться с места… настроение ухудшалось с каждой минутой… помучив еще немного времени фару феном я пришол к выводу что таким способом
вынуть стекло целым из фары не возможно… посидев, подумав, что делать дальше, принял решение разбить фару и вынимать осколки по очередности… это также оказалось не очень легко и просто… даже разбив стекло на мелкие
осколки, они так будто влитые не хотели покидать родную фару.) прошело полтора часа… получилось выковорить лишь половину стекол… мимо пролитали мысли бросить это все и купить новую фару… но взяв себя в руки
я продожил это тяжелое и нудное дело…) прошел еще час… о чудо все осколки выковорены… я не раз подумал о том какой дЭбил придумал такой греметик на фаре со стеклом…
вот что осталось от старого стеклышка, ну и фото фары без стекла
Фары на Фольксваген Гольф 4 и особенности их замены
Это поколение популярной модели немецкого концерна VAG, выпускавшейся с 1997 по 2004 годы, до сих пор можно встретить на наших дорогах. Лампы в фарах Гольф 4 относятся к расходным материалам. Они, в отличие от машины, не выдерживают столь длительной эксплуатации. Расскажем, какие приборы освещения стоят в этой модели автомобиля, рассмотрим процедуры их замены.
Фары на Фольксваген Гольф 4
Состав
Блок-фара Гольф 4 состоит из следующих элементов:
- передней противотуманной лампочки и указателя поворота;
- ламп дальнего и ближнего света Гольф 4, установленных раздельно;
- лампочек передних габаритов.
Помимо этого под крышкой размещены элементы фиксации: пружинные скобки с патронами, а также электромоторчик коррекции освещения фар Golf 4.
В фонарях, расположенных на корме автомобиля, находятся:
- лампа стоп-сигнала и поворотников,
- габаритных огней и заднего хода,
- а также противотуманные фары Гольф 4.
Гольф 2 с ангельскими глазами
Виды освещения
В таблице указаны виды ламп для Гольф 4, их мощность, место размещения на автомобиле.
Помимо штатных галогеновых лампочек Golf 4, появилась возможность установки «долгоиграющих» светодиодных приборов освещения с аналогичными параметрами.
Стандартные ПТФ Гольф 4 H3 можно заменить ксеноновыми с таким же цоколем, а также светодиодами.
Установка линз биксенона в штатные фары Гольф 4
Замена ламп ближнего и дальнего света
Как показывает практика, чаще всего приходится проводить замену лампочек ближнего света Гольф 4. Расскажем подробно о такой процедуре.
- Отключить провода с аккумулятора.
- Снять защиту с передней фары Гольф 4, отжав фиксатор.
- Отсоединить разъём с проводкой.
- Отвести в сторону пружинную скобу.
- Вынуть сгоревшую лампочку H
- Аккуратно установить новый прибор ближнего света Гольф 4, не касаясь стеклянной колбы пальцами.
- После этого нужно провести установку фиксаторов и защиты в обратной последовательности.
Аналогичные действия производятся по замене лампочек дальнего света Гольф 4.
Стоимость подобных деталей зависит от бренда компании-производителя. Комплект галогеновых ламп из 2 штук фирмы Philips стоит 850 руб., цена одной такой же детали от немецкой компании Narva – 130 руб. За две светодиодные лампы фирмы SVS придётся отдать 1700 руб.
Тюнингованые фары Гольф 2
Габаритные огни
Они помогают обозначить корпус машины в тёмное время суток. В передние блок-фары устанавливаются галогеновые лампочки Гольф 4 5W5 или светодиоды. В фонари, расположенные на корме, ставят классику – лампы накаливания, срок которых недолговечен, а также LED-освещение.
- Габаритная лампа в передней части авто находится под одним колпаком защиты с прибором дальнего света. Процедура замены детали простая: нужно отсоединить защиту, освободить фиксатор. Вытащив патрон, можно произвести замену.
- Габаритные лампы задней части машины установлены в панели фонарей.
Для замены любой детали оптики VW Golf 4, находящихся на корме машины, нужно выполнить такие действия:
- Открыть багажное отделение.
- Изнутри за фонарями расположена защитная крышка, её следует открыть, открутив два стопора.
- Отключить разъём с электропроводкой.
- Нажав фиксаторы к середине, вытащить панель с лампами.
- Вынуть сгоревшую деталь и установить новую.
- Сборку задних фонарей Гольф 4 произвести в обратной последовательности.
Цена задних габаритных светодиодов начинается от 80 руб. Стоимость передних стояночных ламп галогенок – от 35 руб., светодиодов – от 15 руб. (капля). LED-комплект из 4 штук стоит 2150 руб.
Повороты и габариты Американка на VW Golf 4
Заменить противотуманку Гольф 4 можно таким же образом, как лампу ближнего освещения H7: они находятся под одним кожухом защиты. Стоимость галогеновой ПТФ Golf 4 отечественного производства начинается от 130 руб., зарубежный аналог из двух приборов компании KOITO обойдётся автолюбителю в 1500 руб.
Противотуманные фары дальнего света в сборе для Гольф 4
Согласно отечественным Правилам дорожного движения автомобиль должен перемещаться с включенными фарами в любое время суток. Большинство автолюбителей поэтому включают фары ближнего света или ПТФ. От интенсивной работы их срок службы значительно сокращается. Чтобы увеличить их рабочий ресурс, избежать затрат на покупку, некоторые водители приобретают дополнительно комплекты дневных ходовых огней. Популярностью пользуются яркие светодиодные ДХО.
Стоимость такой продукции зависит от популярности бренда, количества светодиодов. Можно купить бюджетный вариант за 700 руб. или разориться на набор за 14500 руб.
Вовремя включенное освещение, поворотник поможет предотвратить ДТП, пояснит манёвры автомобиля на дороге остальным водителям. Поэтому следует постоянно проверять работу оптики на VW Golf 4 и вовремя менять сгоревшие лампы.
Видеоролик с наглядным подробным описанием по установке передней альтернативной оптики на автомобиль VW Golf IV представлен далее:
Читайте также: