Замена стекла фары хендай акцент тагаз

Обновлено: 13.05.2024

Как снять передние фары Хендай Акцент своими руками: фото, видео

Вообще, ремонт автомобиля своими руками дело не только экономное, но и увлекательное. Рассмотрим этот конкретный случай подробнее.

Если вы снимаете левую переднюю фару, то нужно отсоединить аккумулятор и убрать его. Далее, нужно отсоединить от фары штекеры корректора света, дальнего и ближнего света, поворотника и габарита.

Регулировка фар Хендай Акцент производится прокручиванием винта на свето-корректоре

Берегите от грубого воздействия корректор фар корректор фар Хендай акцент

Теперь, необходимо снять решетку радиатора. Дело 5 минут. Нам понадобится короткая фигурная отвертка.

Вытащите два пластиковых пистона верхних креплений бампера, расположенных на верхней планке телевизора по правую и левую стороны от решетки.

Выкручивайте пластмассовый саморез примерно до половины, затем, вынимайте клипсу целиком, поддев ее плоской отверткой

Фигурной отверткой выкручиваем соморезы по внутреннему периметру решетки. Если, мне не изменяет память, то их должно быть 8.

Будьте осторожны при закручивании саморезов во время установки решетки радиатора. Пазы под саморезы, достаточно хлипкие.

Тайваньская решетка, куплена за 1000 руб

Теперь, находим один единственный болтик на 8 наверху телевизора и выкручиваем его.

Во время установки фары, не перетяните болт, иначе, ушко фары лопнет

И последним, выкручиваем боковой болт на 8, который крепится к внутренней части телевизора к боковой планке радиатора.

Так же, не перетяните и нижний болт, что бы не сломать крепежное ушко

Теперь, отодвиньте верхушку бампера и вынимайте фару. Обратите внимание на направляющую во время снятия и установки фары. Она точно должна войти в ушко на кромке крыла.

Фару тяните на себя, прямо противоположно направляющей

Тюнинг-фары на Хендай Акцент очень популярны. Они значительно преображают невзрачную машинку. Мой знакомый, только купив эту машину, сразу поставил аналоговый комплект передних и задних фар.

Hyundai Accent ""Черныш"" › Бортжурнал › 45✔️Возвращаем фары к жизни.

Всем летнего настроения!🌺
Как же все таки красиво, свежо и молодо выглядит автомобиль, когда стоят красивые, чистые, отполированные фары!💎
Вот и мои совсем износились, помутнели, пожелтели😒
Значит пора заниматься их преображением и чисткой🤗
Ну и как многим акцентоводом мне захотелось покрасить маски, но не полностью, оставив отражатель поворотника в хроме.
Для всего этого понадобилось:
✔Наждачка -1500,2500.
✔Паста полировочная №1, №2( по 50гр.)
✔Грунт чёрный -1 балончик
✔Краска чёрная матовая -1 баллончик
✔Герметик
✔Монтажный фен
✔Картонная коробка
✔Обезжириватель
⚫Начинаем со снятия фар.Все очень просто.Откручиваем 2 болта ключом на 10, отсоединяем питание и вытаскиваем фару.

⚫Дальше накрываем фару коробкой, вставляем фен и включаем на 7–10 минут.

⚫После, откручиваем болтик, который находится около поворотника и пытаемся раскрыть фару (нам также помогала отвертка)
⚫После того как фара раскрыта приступаем к снятию маски.
Откручиваем 2 болтика снизу и аккуратно вытаскиваем маску.
Ну вот и все.Фара разобрана, теперь самое интересное🤗

⚫Приступаем к зачистке стекла.
Сначала я его вымыла и вычистила от скопившейся грязи как следует.
Дальше начинаем зачищать наждачкой 1500, с применением воды (главное не делать это круговыми движениями, а только вдоль и поперек стекла).Делали это все руками.
После того как почувствовали, что фара стала гладкой, зачищаем наждачкой 2500.

Стекло должно стать матовым.

Заклеиваем отражатель поворотника малярным скотчем.
Протираем обезжиривателем.
Подвешиваем в удобное место для покраски, и покрываем 1 слоем грунта, через 10 мин 2 слоем, ещё через 10 3им.

Оставляем сохнуть на ночь.
Ну а пока все это делалось, Чернышу поставили про-спорт фары (одолжили знакомые).

Они были в ужасном состоянии😣 и так я каталась 2 дня😩
На следующий день красим маски в чёрный мат, так же в 3 слоя и оставляем сохнуть.

💎Ну вот и настал день, когда нам позвонили и сказали, что стекла готовы!🤗
Мы были в восторге!Как новые!

Из ужаснейшего состояния их превратили в новейшее!😊😊😊
Спасибо огромное ребятам!В скором времени приедем на полировку кузова))))
⚫Ну а теперь сборка и установка!)
Накладываем тонким слоем герметик и собираем фары!

Устанавливаем на тачилу, и вуаля!🤗

💎Чистенькие, покрашенные и отполированные, они преобразили взгляд Чернышу, сделав его ещё брутальней!)

🖤Спасибо большое моему любимому парню, который все это делал и заморачивался!
Всем хорошего настроения, берегите и радуйте своих железных коней!😉

Как поменять фары на автомобиле Хендай Акцент

При выходе из строя любого светотехнического элемента важно знать технологию его быстрой и правильной замены. А для этого, в свою очередь, нужно хорошо ориентироваться в типах автомобильных осветительных приборов, их конструкционных особенностях, принципе работы, достоинствах и недостатках. Без этой элементарной теоритической базы сложно определить, какую же светотехнику стоит устанавливать взамен вышедшей из строя.

Виды автомобильных фар и их функциональные особенности

Вся автомобильная светотехника подразделяется на галогеновую, ксеноновую и светодиодную. Первая из них пользуется наибольшей спросом благодаря своей долговечности, хорошим функциональным характеристикам и относительной дешевизне. В среднем эксплуатационный срок галогенных фар составляет около тысячи часов беспрерывной работы в нормальных условиях, что является весьма приличным показателем. Кроме того, все светотехнические приборы этой разновидности имеют регулируемую яркость.

Единственная их серьезная проблема состоит в низкой эффективности по отношению к потребляемой электроэнергии. Также они имеют высокую степень химической активности, вступая в реакцию с различными агрессивными веществами. Но, невзирая на эти недостатки, именно галогенные фары на Хендай «Акцент» считаются стандартными.

Ксеноновые лампы демонстрируют гораздо большую эффективность и производительность, которая составляет три тысячи люменов при яркости освещения 90 mcd/m2. У галогенной же светотехники эти показатели равны одной тысяче люменов и 30 mcd/m2 соответственно. Иначе говоря, производительность ксенона втрое выше. Кроме того, такая светотехника потребляет меньше электроэнергии, что ведет к снижению топливных затрат.

Это дает все основания называть ксеноновые фары экономичными и высокопроизводительными. Но и они не без технологического «греха». Их феноменальная яркость может стать причиной ослепления водителей встречных машин, что приведет к аварийной ситуации на дороге. Также ксенон имеет неприятное свойство создавать блики. Это также негативно отражается на дорожно-транспортной ситуации и очень не нравится автоинспекторам. Поэтому ксеноновые нуждаются в очень тщательной, практически ювелирной регулировке своего угла наклона, который поможет устранить эти опасные эффекты. Последним трендом и модной тенденцией в области автомобилестроения является использование светодиодной оптики, разработанной таким образом, что ей не требуется большое количество электроэнергии, она не выделяет много тепла, а излучает только свет. Но все же небольшое количество энергии, выделяемой ею, концентрируется в нижнем сегменте излучателя, что, как показывают последние исследования, может представлять определенную опасность для близко расположенных узлов и кабелей.

Фары на Хендай «Акцент»: порядок замены

Для замены лампы дальнего света необходимо аккуратно снять аккумулятор. Затем, придерживая заднюю крышку, нужно отсоединить электропроводку. Здесь требуется соблюдать максимальную осторожность, чтобы не повредить нежные контакты, так как это может негативно сказаться на работоспособности оборудования. После этой деликатной манипуляции с корпуса лампы снимается резиновый защитный чехол и выводится фиксирующая защелка из зацепления с крючком.

Когда все удерживающие элементы отсоединены, задняя крышка легко снимется и осветительный элемент свободно выйдет из корпуса. Теперь в освободившуюся технологическую нишу можно вставлять новый осветительный элемент. Главное – стараться не прикасаться к его рабочей поверхности, поскольку даже незаметные следы пальцев могут привести к затемнениям при нагревании, что повлечет за собой быстрый выход оборудования из строя. Также после окончания операции лампу можно обработать чистой ветошью, смоченной в спиртовом растворе.

При замене габаритного света точно также отсоединяется колодка проводов. Затем патрон поворачивается на угол приблизительно в 45о. После этого лампа вытаскивается из корпуса. Поворотные лампы на Хендай «Акцент» заменяются аналогично габаритным. После замены светотехнических элементов в большинстве случаев требуется регулировка светового пучка (особенно если ксеноновые). Алгоритм выполнения этой операции следующий:

Доведение давления в шинах до оптимального уровня, указанного в технической документации
Установка автомобиля на ровную поверхность перед гладкой стеной или эраном
На стене проводятся две ровные вертикальные линии, которые проходят через центр регулируемых фар. Затем чертятся такие же вертикальные линии
Получившаяся область штрихуется
Регулировочными колесами включенные светотехнические приборы устанавливаются так, чтобы наиболее блеклое пятно располагалось на заштрихованном участке.

Конечно же, для осуществления подобной процедуры на станциях техобслуживания существует специальное оборудование. Однако приведенная выше методика позволяют добиться хороших результатов без лишних финансовых затрат.

Как снять стекло фары с герметика. Как снять стекло передней фары.

Замена ПТФ – несложная работа, которую можно провести в гараже или около дома, имея под рукой стандартный набор инструмента. Но ситуация нередко осложняется тем, что для снятия противотуманной фары приходится разбирать дополнительные элементы или даже снимать передний бампер. Поэтому следует разобраться с конструктивными особенностями своей модели авто, чтобы понимать, как правильно организовать работу.

Как разобрать фару

В нашей профессии часто приходится разбирать фары автомобилей. Причин для разбора фары может быть несколько: — Для устранения запотевания фар. — Чтобы очистить фары изнутри. — Отполировать стекла фар изнутри. — Для чистки штатных линз. — Чтобы заменить штатных линз на новые, к примеру на светодиодные модули Optima Bi-Led Professional 3.0» или на неоригинальные линзы. — Для установки ксеноновых или светодиодных линз в рефлекторную фару. — И наконец для ремонта фары или тюнинга.
Важно! Перед тем как разобрать фару Вам необходимо определить тип крепления стекла: — Термо разборные фары(фары, стекло у которых можно отделить путём нагрева герметика). — Условно-неразборные фары на полиуретане(в этом случае стекла фар «сидят» на полиуретановом герметике. Простой нагрев фар тут не поможет, но о разборе таких фар мы напишем чуть ниже.) — На защелках. На некоторых автомобилях стёкла фар держатся на защёлках без использования герметика. Разобрать эти фары — самое простое занятие

Как правильно заменить противотуманную фару на автомобиле?

Чтобы заменить противотуманную фару на Рено Логан, придется постараться. Сам процесс больших сложностей не вызывает. Трудность заключается в том, как к ней подобраться изнутри.

Для ее замены нужно будет снять колесо и поставить машину на упор. Далее необходимо соблюсти следующий порядок действий.

Открутить клипсу, удерживающую подкрылку, затем снять ее и вытащить. Только таким образом можно добраться до ПТФ.
С обратной стороны фары снять удерживающую защелку и потянуть фару на себя.
Если необходимо заменить только лампу, цоколь выкручивается с обратной стороны с помощью трех оборотов против часовой стрелки.
Если замене подлежит вся фара, монтируем новую на место старой и устанавливаем подкрылку.

Ниссан Х Трейл

Смена противотуманной фары на данной модели автомобиля несколько проще. Изнутри в ПТФ можно пробраться через капот.

Отвинчиваются крепления, удерживающие внутреннюю обшивку в районе фар.
Далее рукой нащупываете противотуманку и отщелкиваете клипсу.
Аккуратно отсоединяете провод. Неудобство заключается в том, что все приходится делать на ощупь.
Вытаскиваете фару и монтируете на ее место новую.

Хендай Солярис

Чтобы поменять противотуманную фару на Солярисе, также необходимо снять подкрылок с переднего колеса. Процесс происходит тем же образом, что и при замене ПТФ на Рено Логан или Дастер.

Аккуратно вытащите подкрылок.
Если необходимо только заменить саму лампу, поверните цоколь против часовой стрелки и извлеките ее. Затем поставьте на ее место новую.
Если в замене нуждается фара полностью, то чтобы ее достать, необходимо сначала отвинтить кожух, прикрепляющий ее к бамперу.
Далее можно снимать фару и устанавливать на ее место новую.

Как разобрать фару?

Приветствую Вас на блоге kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Разбор фары может понадобиться для чистки, замены сломанного внутреннего элемента, для покраски внутренней части, для установки дополнительных компонентов (к примеру, ангельские глазки, полоски LED ). Для большинства автолюбителей сама мысль о разборке фары может пугать. Однако, этот процесс не слишком сложный, если предварительно изучить информацию и всё сделать правильно. В этой статье разберёмся, как разобрать фару. Большинство современных фар имеют клеевое соединение корпуса фары с её рассеивателем (прозрачная часть фары). Рассмотрим способы разъединения этого соединения, их преимущества и недостатки, а также восстановление герметичности при сборке фары обратно.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Подготовка к разборке фары

Для снятия фары сначала может понадобиться снять передний бампер, так как на большинстве машин он будет мешать демонтажу фары. После снятия бампера нужно открутить болты на креплениях фары. После этого отключите все коннекторы от фары.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Далее, тщательно помойте и высушите фары перед дальнейшими операциями.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Разбирайте фару на мягкой ткани, чтобы случайно не поцарапать прозрачную часть (рассеиватель) и внутренние хромированные части. После разборки останется много разных резьбовых креплений. Чтобы не запутаться, лучше подписать листочки и положить на них крепления. Так будет гораздо легче собирать всё обратно.

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

Уберите лампочки, снимите герметизирующие резинки, закрывающие отверстия для лампочек, снимите трубки вентиляции фары. На фаре могут быть металлические скобы, скрепляющие части фары по периметру. Их также нужно снять, подцепив отвёрткой. Они имеют второстепенное значение, когда две части фары соединяются. Когда эти части хорошо склеились, то эти детали не обязательны.

Как разобрать фару своими руками

Разные фары имеют разную конструкцию и могут по-разному разбираться. Большинство современных фар имеют герметичное клеевое соединение между корпусом и прозрачной частью (рассеивателем). Для разбора фары требуется нагреть это соединение. Это размягчит клей-герметик и позволит вам разделить две части фары.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Наиболее приемлемыми способами нагрева являются фен, либо применение духовки.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Рассмотрим преимущества и недостатки этих двух способов:

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Способ с феном достаточно рискованный. Строительный фен может нагреваться от 300 до 500 (и выше) градусов по Цельсию. Более дорогие фены могут иметь точный контроль температуры. Прозрачная часть фары сделана из поликарбоната. Его точка плавления 267 градусов по Цельсию. Так можно легко расплавить часть фары. Если фен имеет всего два режима, то ставьте меньшую температуру. Преимуществом является контроль места нагрева. Можно направить тёплый воздух непосредственно на соединение двух частей фары.

Используя духовку можно оставить в ней фару и забыть про неё на несколько минут. Нужно только следить за временем, если нет автоматического таймера. Вы получаете контроль над нагревом, настроив нужную температуру на печке. Духовка даёт более равномерный нагрев, чем фен. Если у Вас есть сомнения о правильности температуры, при которой работает духовка, купите термометр (лучше цифровой), который покажет реальную температуру внутри печки.

Теперь рассмотрим в подробностях как правильно применять эти два способа нагрева.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Применение фена

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

Рассмотрим как разобрать фару с применением фена. Не забывайте, что фен нагревает воздух до высокой температуры и, если немного передержать его на одном месте, то пластик фары может пострадать. Держите фен на расстоянии 10–15 см от фары. Можно и ближе, но тогда нужно быть особо осторожным. Не концентрируйте нагрев на одном месте, двигайте фен вдоль соединения. Прогрейте в течение минуты и пробуйте расщепить соединение плоским инструментом (можно использовать закруглённый нож для масла). Если нагрев недостаточен, то грейте дальше, потом снова пробуйте.

p, blockquote 13,1,0,0,0 –>

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Как только плоский инструмент пролезет между двумя частями фары, то это будет стартовой точкой. Теперь нужно двигать влево и вправо и стараться расщепить, поворачивая инструмент. Этот процесс может занять 2 или 3 прохода феном по 1–2 минуте. После того, как Вы отсоедините одну сторону, всю остальную часть можно разделить голыми руками, прогревая феном. Далее убираете остатки клея, нагревая их, если потребуется.

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Нагрев фары в духовке

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

Теперь разберём вариант как разобрать фару с использованием духовки. Нужно снять с фары всё, что снимается, перед нагревом в духовке.

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Уберите все стеллажи из духовки. Установите один противень на самый нижний уровень духовки, чтобы фара смогла расположиться в середине печки. Можете дополнительно положить на противень картонку или полотенце.

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Температура нагрева может быть разной для разных фар. Обычно это 100–120 градусов по Цельсию, максимум 130. Это безопасная температура для пластика фары. К примеру, 150 градусов уже может быть много. Пластик может начать плавиться.

p, blockquote 20,0,0,1,0 –>

Для оригинальной фары может уйти больше времени для размягчения клея. Обычно хватает 8–20 минут. Начните с минимума и увеличьте продолжительность, если нужно. Не доверяйте термометру духовки, лучше потратиться и купить цифровой термометр, чтобы быть на 100% уверенным.

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Итак, как разобрать фару, применяя духовку? Алгоритм такой: предварительно прогрейте духовку до нужной температуры (100–120 градусов по Цельсию). Поместите фару внутрь и оставьте на 8–10 минут. Вытаскивайте прогретую фару, надев специальные варежки.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

На корпусе фары могут быть защёлки, которые нужно освободить перед разъединением частей.

Используйте закруглённый нож для разъединения соединения двух частей фары.
Вставьте плоский инструмент (можно закруглённый нож для масла) между соединением рассеивателя (прозрачная часть фары) и корпусом фары. Начните отделять рассеиватель от корпуса фары с внутренней части фары (которая располагается ближе к решётке радиатора). Как только она начнёт отделяться, остановитесь и начните отделять рассеиватель с противоположной стороны. Лучше отделить равномерно. Медленно двигайте ножом вокруг фары. Если в каком-то месте клей не отсоединяется, снова положите фару в духовку для прогрева на несколько минут, немного увеличив температуру в пределах нормы. Не расщепляйте соединение насильно, пока не просунете нож по всему периметру. Открывайте фару медленно, чтобы ничего не повредить.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Когда разделите две части фары, используйте нож, чтобы собрать герметик. Чтобы отчистить оставшийся герметик может потребоваться снова прогреть часть фары в духовке в течение 10 минут. После разделения, отложите части фары, чтобы они остыли. Постарайтесь не трогать внутренние детали. На отражатели могут легко оставаться отпечатки пальцев. Если потом убирать загрязнения, то могут появиться царапины.

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

Замена лампочки противотуманной фары Шкода Октавия А5 и видео

Противотуманки (ПТФ) помогают водителю управлять автомобилем в условиях ограниченной видимости. В статье рассматриваются виды ПТФ, даются рекомендации, какие лампы лучше выбрать, а также прилагается инструкция, как выполняется замена лампочки в противотуманной фаре.

Выполняем установку купленной лампы в противотуманку

Существуют десятки вариантов конструкции противотуманной фары, а также способов добраться к ней. В разных автомобилях использованы различные возможности, но в большинстве случаев вам придется подбираться к противотуманке с задней части. Для замены лампочки в некоторых авто достаточно будет вынуть фару из слота и выполнить все процессы максимально просто и понятно. Но это лишь исключение из общего правила. На большинстве машин все устроено не так удобно. Популярный способ замены лампочки противотуманной фары выглядит так:

поднимаем автомобиль на подъемнике (это лучше всего) или, при отсутствии такой возможности, на домкрате;
максимально выворачиваем колесо, чтобы оно не мешало работам (на домкрате колесо можно только открутить);
снимаем защиту — зачастую на противотуманной фаре стоит металлическая или пластиковая защита от грязи;
снимаем уплотнительные резинки, ищем защелки, которые держат лампочку в корпусе противотуманки;
аккуратно и без резких движений все разжимаем и откручиваем, вынимаем старую лампочку и смотрим на ее характеристики;
если купленная новая лампа соответствует старой, устанавливаем ее в слот и прижимаем защелками;
надеваем клемму, выполняем электрическое подключение максимально качественно, без шанса отпасть;
теперь важный шаг, о котором многие забывают, — проверяем работу оборудования, включив освещение;
если все нормально, собираем на место защиту, ставим колесо, опускаем машину с домкрата и радуемся обновлению.

Как собрать фару обратно?

Существует множество способов герметизировать фару.

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

Можно использовать бутиловую ленту ( 3M Windo-Weld Ribbon Sealant / Glass Setting Butyl Tape). Нужно нанести ленту в паз по периметру фары, разогреть (120 градусов по Цельсию, в течение 7 минут) и соединить две половинки фары вместе. После охлаждения срежьте остаток лезвием.
Можно использовать полиуретановый клей-герметик.
Восстановить соединение можно силиконовым герметиком, но он менее надёжен, чем полиуретановый. Во время соединения можно нагреть его феном.
Горячий клей использовать не желательно, так как он может потрескаться при морозе.
После нанесения нового клея-герметика нужно соединить и сжать две части фары вместе. Не должно остаться зазоров. В составе фар бывают металлические скобы-зажимы, либо пластиковые защёлки. Они как раз пригодятся на этом этапе, чтобы две части фары были прижаты вместе от 30 минут до часа.

Если на прозрачной части фар есть царапины или помутнения, то также можете прочитать статьи о правильной полировки фары и покрытии фар лаком.

KIA Spectra (БЖ больше не ведется) › Бортжурнал › Как разобрать фару в домашних условиях

Ну вот, наконец-то я решился, чем занять себя в выходной день. Уже полгода валяется разломанная (пластик треснул) левая передняя фара. Поскольку у меня есть кое-какие идеи внедрения внутрь красивой и, главное, не как у всех, подсветки, то я решил все-таки разобрать ее. Голова боится, руки делают) Сразу скажу, что одному разбирать фару реально геморно, на форумах про это не врут)) Фотоотчет под катом.

Hyundai Accent предохранители и реле

Hyundai Accent, субкомпактный автомобиль, продаётся с 1995 года и по настоящее время в 4 поколениях и поставляется по всему миру. Так же известен под названием Hyundai Verna. В нашем материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Акцент, со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями, которые выпускались в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году (хендай акцент тагаз). Покажем предохранитель отвечающий за прикуриватель и нахождение дополнительных электронных блоков управления.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальное назначение элементов в блоках может отличатся от представленного. Сверяйте со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.

Блоки в салоне

Схема расположения

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

Блок предохранителей
Блок реле
Модуль ETACS или реле обогрева заднего стекла
Реле заднего стеклоочистителя (хэтчбек)
Таймер ремня безопасности (без ETACS)
Реле стеклоочистителя (без ETACS)
Модуль открытой двери (Chime Bell)

Блок предохранителей

Находится на левой стойке под панелью приборов, за защитной крышкой.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Назначение

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А.

Блок реле

Для доступа к нему, надо убрать перчаточный ящик.

p, blockquote 13,1,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Обозначение

реле электронного распределения тормозных усилий (EBD);
реле противотуманного света в задних фонарях;
главное реле системы управления двигателем (для наглядности крепление отсоединено);
реле головного света фар;
реле очистителя и омывателя ветрового стекла;
реле АБС;
реле электро стекло подъемников;
реле обогрева заднего стекла;
реле звукового сигнализатора;
реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

Блоки под капотом

Основной блок

Находится в левой части, рядом с аккумулятором.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,1,0 -->

Расшифровка элементов

Дополнительный блок

Устанавливается на модели с дизельным двигателем.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

1	80А Реле свечей накаливания
2	60А Реле подогревателя (1)
3	30А Реле подогревателя (2)
4	30А Реле подогрева топливного фильтра

p, blockquote 26,0,0,0,0 --> p, blockquote 27,0,0,0,1 -->

На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал или остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Самостоятельная замена ламп ближнего света в фарах Хендай Акцент

Некоторые автолюбители начинают ломать голову над самим снятием фары, для замены вышедших из строя лампочек. Но, как показывает практика, чтобы поменять лампы, вовсе не обязательно снятие блок-фары с машины.

С правой стороны под капотом достаточно места и свободный доступ к блок-фаре, а вот слева доступ к фаре будет ограничен, т.к помехой окажется аккумулятор. Его расположение не оставляет места для каких-либо манипуляций, единственной лампой, которую вам удастся заменить, без снятия аккумулятора – это габаритная лампа.

Поэтому, для доступа к замене остальных ламп снятие аккумуляторной батареи просто необходимо. Для этого вам потребуется открутить Z-образную пластину, которой он крепится за выступ снизу, с помощью удлиненного воротка и головки на 13 мм. Снимите клеммы с аккумулятора и отведите их в сторонку, чтобы беспрепятственно вытащить его.

После снятия аккумуляторной батареи появится свободный доступ к левой фаре, и вы сможете спокойно приступить к замене ламп.

Снятие фары Хундай Акцент — пошаговая инструкция

Примечание!Замена лампочек возможна и без демонтажа, однако демонтировав фару целиком, на мой взгляд, более удобно производить замену перегоревших ламп. Также обращаю ваше внимание на то, что при наличии ксенона процесс замены ламп будет отличаться и, скорее всего, потребует больше усилий.

Далее отсоединяем питание фары, после чего можно смело доставать фару из посадочного гнезда.

Для наглядности на фото помечено какой штекер за что отвечает.

Снимаем крышку, немного отогнув фиксатор защелки, и получаем доступ к габариту фары.

Тянем за штекер и достаем его вместе с лампой. Извлекаем старую лампочку и производим ее замену. В данном случае штатные лампы габаритов заменены светодиодными, светят ярче, выглядят современнее.

После того как выполнили работу с одной фарой повторяем все вышеописанные действия по отношению ко второй. Сборка производится в обратной последовательности.

Как заменить лампы ближнего света?

Для произведения замены головных ламп света потребуется снятие аккумуляторной батареи, т.к доступ к блоку левой фары без снятия будет невозможен.
Снимите колодку проводов с контактов лампы, придерживая ее заднюю часть. Посадка колодки достаточно тугая, попробуйте аккуратно покачивать ее в разные стороны при снятии.

Далее, вы увидите резиновый кожух, снимите его при помощи выступов, расположенных сверху и снизу. Отодвиньте кожух в сторону.

Освободите от зацепления фиксатор, в виде проволочной пружины, находящийся внизу патрона и освободите лампу. Теперь ее можно спокойно извлечь из корпуса фары и заменить на новую. После чего можно все собрать.

Как заменить лампы указателя поворота?

Чтобы заменить лампу для указателя поворота, посмотрите под капот, патрон для нее располагается левее патрона головного света. Механизм замена аналогичный замене ламп габаритных огней.

Для извлечения из фары патрона, поверните его обратно ходу часовой стрелки
Достаньте лампу из патрона, для этого, слегка вдавите ее внутрь патрона и поверните до упора, таким образом, пружина, которая расположена в патроне, поможет вытолкнуть лампу.
Замените лампу новой и соберите обратно.

Для указателей поворотов обычно применяются лампы без цоколя типа PY21W, с мощностью 21Вт. Такие лампы отличаются от стандартных ламп P21W с прозрачным стеклом тем, что в обозначаются дополнительно буквой Y (Yellow в переводе с англ. – желтый) и имеют стекло оранжевого цвета.

Как заменить лампу фонаря для освещения номера?

Замена ламп в фонаре на номерном знаке не потребует от вас особых усилий.

Откройте крышку багажника и загляните внутрь снизу багажного отсека. На горизонтально расположенной задней стенке вы увидите белого цвета патрон.
Поверните его обратно ходу часовой стрелки и удалите вместе с лампой.
Замените лампу и соберите все в обратном порядке.

С работой справится даже новичок, нужно только следовать инструкциям.

Лампы H4 — Личный опыт

Владельцы Hyundai Accent могут подобать и купить светодиодные лампы для автомобиля. Это идеальный вариант для замены ксеноновых и галогенных приборов. С установкой LED-приборов справится даже начинающий водитель, ведь встроенный диодный мост позволяет проводить монтаж без определения полярности патрона.

Но потом мысли в голову полезли, что слишком теплый спектр с желтинкой, да и по-дальности свет посредственный… Вот пойду сейчас в магазин и куплю крутячки получше заводских. Ага! Разбежался! В магазине выбор 1 из 2-х.

Что делать, без света далеко не уедешь. Хотя бывают чудики, которые и по трассе ночью катаются (чуть не въехал в такого). Взял Маяк, потестировать Super White, посмеяться, порадоваться отечественному реализатору.

Свет от Маяков приятный и более привычный глазу, почти белый. Светит очень прилично, лучше заводских, но… недолго. Первая лампа отходила месяц, вторая — 2 месяца. Возможно дело в туманах, у нас это частое явление. Не знаю, совпадение или нет, но обе H4 перегорели во время тумана. Возможно, просто брак. Однако лампы Osram не боятся туманов и прилежно освещают путь уже 2 года с хвостиком. Хорошо, что сразу взял их на замену. Светят не хуже Маяка, спектр чуть более теплый. Плюс тридцати процентов не заметил после Маяков. Пока что, мой выбор — Osram Bilux H4 12V 55/60.

Автомобильные лампы предназначены для освещения дорожного покрытия, а также обеспечения безопасности дорожного движения. Также, свет фар обеспечивает указание движущего транспортного средства.

На Хендай Акцент все лампы имеют свою маркировку и стоит подбирать их именно по типу цоколя и максимально применимой мощности. Рассмотрим, перечень ламп освещения применяемой в это транспортном средстве:

Световой прибор	Кол-во, шт	Тип лампы	Мощность
Дальний/ближний свет	2	H4	6055 Вт
Передний габаритный свет	2	W5W	5 Вт
Передние указатели поворотов	2	PY21W	21 Вт
Боковые указатели поворотов	2	WY5W	5 Вт
Задние указатели поворотов	2	P21W	21 Вт
Задние противотуманные фонари	2	P21W	21 Вт
Стоп-сигнал/габаритный свет	2	P21/5W	21/5 Вт
Лампа света заднего хода	2	P21W	21 Вт
Фонарь подсветки номерного знака	2	W5W	5 Вт
Дополнительный стоп-сигнал	1	W16W	16 Вт

Советы

Нельзя прикасаться к стеклу галогенной лампы, следы от пальцев, при нагреве, могут привести к затемнению, что приведет к сокращению срока службы лампы.
Как заменить лампы габаритного света?

Для замены ламп габаритных огней необходимо отсоединить колодку с проводами, подходящую к габаритам. Патрон будет располагаться справа от патрона на головной свет, если смотреть на него из-под капота.

Поверните патрон вместе с лампой в направлении обратному ходу часовой стрелки, угол поворота должен быть около 45 градусов и вытащите его из блок-фары.
Для габаритных огней используются лампы без цоколя типа W5W, с мощностью 5 Вт. Чтобы извлечь лампу, находящуюся в патроне, потяните за нее.
Замените лампу и соберите все обратно.

Чтобы заменить лампы габаритов или лампы сигналов торможения в заднем фонаре, вам потребуется:

Возьмите отвертку и открутите болты крепления фонаря к кузову. Отодвиньте его в сторону и освободите из проушин штифты, которыми крепится фонарь.
Поверните патрон в направлении обратному ходу часовой стрелки и извлеките его.
После извлечения патрона следует нажать на лампу и до упора ее повернуть.
Вытащите старую лампу и замените новой, теперь можно приступать к обратной сборке.

Помните, при установке новых ламп, необходимо следить за совпадением выступов на цоколе, так называемых «усиков», которые располагаются на разном уровне, с пазами на внутренней части патрона.

Замена фары и переднего указателя поворота Хендай Акцент

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется замена фары и переднего указателя поворота Хендай Акцент, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как замена фары и переднего указателя поворота Хендай Акцент имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Как поменять фары на хендай акцент

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками

Демонтаж передней фары Хендэ Акцент производится очень просто и не требует снятия переднего бампера, как это нужно делать на многих иномарках и отечественных автомобилях. Крепеж фары очень простой, но и, достаточно, надежный.

Кстати, фара Хендай Акцент — Тагаз (кому интересно…). Для съема фишек, нажмите на фиксаторы штекеров, как это показано на фото ниже…

Теперь, необходимо снять решетку радиатора. Дело 5 минут. Нам понадобится короткая фигурная отвертка.

Теперь, находим один единственный болтик на 8 наверху телевизора и выкручиваем его.

Хотя, купить такие фары на Хендай Акцент, типа Ангельские глазки, НЕСУРАЗНО дорого! Передняя 11 000 рублей, задняя — 8000 рублей.

Вам потребуются: ключ «на 10», головка торцовая «на 10», удлинитель, вороток.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Нажмите на фиксатор и отсоедините от электрокорректора фар колодку жгута проводов.

3. Нажмите на фиксаторы и отсоедините колодки жгутов проводов от патронов ламп габаритного света…

4. …и указателя поворота.

5. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от выводов лампы ближнего/дальнего света фар.

6. Выверните верхний болт крепления блок-фары к рамке радиатора.

7. Выверните боковой болт крепления блок-фары к рамке радиатора…

8. …и, преодолевая сопротивление фиксатора, снимите фару, выведя ее фиксирующий штифт из отверстия в крыле.

Так выглядят фиксатор…

…и фиксирующий штифт блок-фары.

9. Установите фару в порядке, обратном снятию.

Машину купил с уже установленными туманками, что не могло не радовать. Однако они за время своей жизни помутнели и стали протекать.

Устали и фары головного света, были сильно посечены и по моим впечатлениям в них уже кто-то "вторгался" 🙂

Сначала подумал о простой полировке, но на одной фаре было надломлено крепление и она время от времени потела. Мне надоело подмазывать месте разлома герметиком.
Вопрос решился просто, зашел на экзист, вбил парт фары и недолго думая купил фары от DEPO. Кто бы что про их качество не говорил, но за время службы оригинала, который стоит под 3,5 килорубля, я смогу сменить три фары DEPO и у машины всегда будет свежий вид:)

С туманками было сложнее. Я не очень жалую нештатный, нелинзованный ксенон. Так как основная масса его почитателей явно не знакомы с регулировочными винтами на фарах и, особенно, туманках. Но и H27, идущая в стандартных туманках, меня никак не радовала. Мало того, что светила желтым, так еще и слабо. В Драйвере разговорился с продавцом и узнал, что есть туманки под цоколь H1, и делает их вроде как ОСВАР, что тоже не плохо. Такие туманки не оказались на прилавке и пришлось ждать. Одна ехала из Ростова, а другая — аж из Краснодара:) Почему H1? потому что туда уже можно купить Koito или Phillips, они будут на 55Вт против 27Вт у H27. Я не буду как сварочный аппарат слепить всех встречных водителей, в то же время радуясь хорошему освещению.

После того, как сделали развал, я сразу заехал в магазин и забрал долгожданную посылку. С товарищем приступили к установке.

Сняли передний бампер, сняли старые фары. Бампер снимали первый раз, но без инструкции разобрались за 10 минут. За что я очень люблю акцента.
Снимали следующим образом:
1. Окрутили болты крепления бампера к крылу, находится рядом с аркой в месте стыка бампера с крылом.
2. Открутили крепления решетки радиатора (2 гайки на 10)
3. Сняли клипсы:
— две на уровне нижней планки номерного знака, хорошо видны, если заглятуть между радиатором и бампером
— две в самом низу, на лепестках крепления бампера к "телевизору"
— две сверху, на месте крепления верхних лепестков бампера к "телевизору"
— ну и у кого стоят локеры, то еще есть по две клипсы снизу бампера в области арки и примерно под противотуманкой.
Бампер легко снялся и мы получили полный доступ к необходимым узлам.

Читайте также: