Замена стекол фар bmw e39
Обновлено: 13.05.2024
Замена стекол фар bmw e39
Не знаю пригодиться кому либо или нет, кто то может осудит, но я решил рассказать Вам как я менял линзы с уставшими отражателями. Предпосылками к замене было отсутствие ближнего света и езда по памяти в ночное время. Как всем известно существует много вариантов решения данной проблемы, самое идеальное из списка конечно же установка новой оптики. На данном этапе своей жизни зеленое чудовище я удушить не смог и углядев объяву о продажи китайских HELLA evox-r за 3500 р./пара, не устоял и решил попробовать, будь что будет так сказать. Что то заговорился, начнем.
Описывать как снять фару я думаю не стоит значит приносим домой
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Я знаю 3 способа разборки:
1 греть и отделять стекло
2 пилить стекло
3 пилить корпус
Мне оказался ближе третий вариант и было приготовлено следующие
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Детально просмотрев наиболее щадящее место распила, собственно распилил
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Затем ничего сложного, 4 гайки на 7 и линза в руках, на выходе получил отражатель в ужасном состоянии
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Отражатель новой БИ-линзы
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Разница на лицо, далее ничего сложного, модули идентичны по габаритам и крепежам 1 в 1, отличие лишь в креплении самой лампы и то что китай имеет падающую шторку, вставляем сначала линзу
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
затем отражатель, гайки назад, закручиваем и все как и было
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Осталось только привести корпус в близкое к первоначальному состоянию. Благо под рукой оказался фен с пластиком
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Снял фаски с мест паяния, обезжирил приложил
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И с учетом того что держал чудо штуку в руках впервые, запаял
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Затем собрал фару до конца, отполировал и пошел экспериментировать, ставим фару, ставим, машину к чему нибудь что бы Вам было наглядно понятно, что на выходе получилось
Ближний свет не реанимированной фары
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Та же фара + дальний
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Реанимированная фара ближний
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Она же с дальним
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и собственно самый главный кадр, полученный после подсоединения проводов идущих от катушки шторки. Китайский дальний ксен + дальний галоген
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Результатом доволен более чем, на первую фару ушло около 3-х часов, вторую удалось уговорить за 1,5 часа, стенд регулировки и чудо свет шикарен, конечно же по сравнению с тем что было. Даже регулировщик не поверил что китай так может светить. В кромешной темноте еще не удалось испытать, но думаю будет супер.
Собственно как то так, спасибо кто дошел до конца)))
Замена стекла фары БМВ е39 (рестайл), часть вторая — logbook BMW 5 series on DRIVE2
Гайки завернуты что остается сделать нашему клиенту встало потому что как будто здесь и было Скажу замена стекла фары бмв е39 рестайлинг резинку-пыльник вариант ее одевать нехороший как показала практика смены лампочки на установленой фаре, в конечном итоге отрезал кольцо которым она насаживается на основание модуля.
Сейчас осталось уплотнение патрона d2s и гофра на корпус, на мой взор та даже лучше!
И вот она наряженная на праздничек в наш язык пришла: Несколько слов в защиту моих фильтров в вентиляцию фары.
Считаю что это правильное решение! Ибо на протяжении разбора нашел позабытую мною модификацию в форме тряпочек синтетических где фактически видно что должно было оказаться снутри фары!
И фара снутри была достаточно таки незапятнанная! Если меня не подводит память, модификация была изготовлена чем просто 2-ух годов. Опыт с некий синтетической кухонной тряпочкой Новые валики — фильтры версия 4. Ибо в прошедший раз при откручивании модуля отвалилось опора шпильки, два года полет обычный!
Замена стекла фары на Е39
Здесь у их болячка, не только лишь у меня конкретно в решении этого вопроса месте сломалось. Чуток чуток эпоксидной смолы пятиминутки и все остальные опять работает Как сделать коробку для прогревания фары перед разборкой. Берем табуретку с кухни, фольгу с кухни, обматываем ножки и вуаля! При сборке запамятовал уголок воткнуть: Источник Читайте так же установка противотуманных фар на лада ларгус Для Калина первого поколения, до апреля в комплекте идут накладки "очки".
При заказе противотуманных фар указывайте марку и моде Мы снимаем магнитола в Замена стекла фары бмв е39 рестайлинг Focus 2: Вы можете удалить его без специального инструмента, но его легко повредить. Прежде чем вы удалите радиопр Регулировка и подмена фар Рено Сандеро В процессе использования автомобиля Рено Сандеро время от времени появляется необходимость в подмене фронтальной либо задней фары.
Первая замена стекла фары бмв е39 рестайлинг заменить стекло было. В первый раз не получилось потому что клей на котором держится родное стекло очень термостойкое. Мои фары были сняты с пятерки после года выпуска, говорят до года сажали на клей который плавился при нагреве и легко можно демонтировать без особых усилии.
Прикупил я вот такую штуковину Dremel с кучей замена стекла фары бмв е39 рестайлинг насадок. Цена вопроса — р Далее взял фару, разобрал по максимуму И ушел пилить ее безжалостно! А-ха-ха-ха Кто сказал, что рестайловая фара не разбирается?! D При распиливании, надо быть очень аккуратным и не пропилить то, что не.
В частности — крепления внутренних черных "очков". Лучше медленно, по-чуть чуть пилить, пока она сама не развалится.
Как Снять Стекло С Фары Бмв Е39
Советую пилить как можно ближе к краям. Далее, вытаскиваем из пазов остатки "стекла".
Наиболее эффективный метод — прорезать по краям ножом и вытащить плоскогубцами. Вычищаем старый резино-герметик. Работа довольно сложная и нудная.
Замена стекол на фарах
И нужно быть очень аккуратным, чтобы не сломать крепления внутренних "очков" фар. Кстати, на счет корректоров.
У меня при диагностике выдет ошибки по обоим. Я предполагал, что у меня они сломаны известная болезнь E39поэтому заранее были куплены новые корректоры на ебее, но как оказалось — зря. Мои вполне себе живые. Александр М60 сказал а: Но они выходят около здесь за два.
На американских Е39 в фарах в желтом "треугольничке" поворотника стоит лампочка дополнительного габарита ее тут называют "рыжиками"и если просто тупо поставить "европейскую" фару у которой нет дополнительного габаритато нужно менять обе фары. А так как мне хочется сохранить оригинальные, то соответственно вариантов два: Вариант может.
Замена стекла передней фары БМВ Е46
Разбили стекло передней фары и не знаете как его заменить? В этой работе вам поможет наш видео урок.
Пошаговая замена стекла передней фары БМВ Е46
1. С начало нужно снять поворотник.
Для демонтажа поворотника нажмите отверткой в том месте что на фото ниже. После того как нажали, сдерните поворотник на себя.
После того как достали поворотник, отключите от него питание и уберите в сторону.
2. Берем торцевой ключ на восемь и выкручиваем четыре винта.
На фотографии ниже вы можете увидеть расположение винтов. Винт под номером четыре находиться за фарой, а винт под номером один слева, где я и отметил стрелкой.
3. Вынимаем немного фару на себя.
Вынуть фару вам помешает пластик. Будьте внимательны при расцеплении пластика в этом месте(отмечено на фото ниже). Если он сам не расцепляется, ему можно слегка помочь отверткой.
После того как фара свободна, отключаем питание и достаем ее.
4. Кладем фару на стол и приступаем к разборке. Отверткой расцепляем крепление нижнего ободка фары и снимаем его.
5. Далее расцепляем пять креплений с помощью отвертки и снимаем верхний ободок фары.
6. Вот мы подобрались к демонтажу стекла. Чтобы снять стекло нужно открыть семь защелок с помощью отвертки.
7. Ставим новое стекло и защелкиваем крепления.
Прижмите стекло по кругу чтобы защелкнулись все крепления.
8. Устанавливаем верхний ободок фары. Крепления защелкиваются очень просто, думаю проблем у вас не возникнет.
9. Устанавливаем нижний ободок фары.
10. Подключаем питание к фаре и ставим ее назад.
Стрелкой отмечено где нужно соединить пластик, то есть защелкнуть.
11. Закручиваем четыре крепежных винта.
12. Последним шагом будет подключение питания к поворотнику и установка его на место.
Если вам что-то непонятно по креплениям, советую посмотреть видео урок. Будет очень плохо если вы поломаете какое-то из креплений.
Читайте также: