Амортизатор задней двери паджеро 4 аналог

Обновлено: 03.07.2024

Амортизатор задней двери на Pajero IV

Беда случилась на выходных. Открыл настежь дверь багажника, сгрузил сумки с продуктами и попытался закрыть дверь. Не тут-то было — дверь отказалась закрываться и виною этому стал заклинивший амортизатор. Пришлось его снять, приложив некоторое усилие я отстегнул ограничитель с осевых втулок.
Пару часов колдовал над ним, разобрав его полностью, но оживить не получилось: что-то внутри в нем заклинило и шток отказывался осуществлять поступательные движения. Вчера купил новый ограничитель задней двери 5822A001.
Для меня стало открытием две вещи:
1. Почему на разборах б/ушный торсион стоит на 15 долларов ДОРОЖЕ нового в оригинале?
2. Оказывается эти амортизаторы изготавливаются в Германии.

Mitsubishi Pajero 2008, двигатель бензиновый 3.0 л., 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mitsubishi Pajero, 2012

Mitsubishi Pajero, 2007

Mitsubishi Pajero, 2014

Mitsubishi Pajero, 2011

Комментарии 48

Отпишусь, камрады:
"По длине подходят почти идеально 4 амортизатора:
— Fenox A901022C3 от УАЗ-3163"
на нем остановимся подробнее. Покупаем и смотрим на него. Видим два пластиковых говношарнирчика на концах. Держать это говноо не будет. Варианты:
1. Прикручиваем старые концевые шарниры — один накрутится збс, на втором придется вкрутить кусок шпильки\болта М8 срезать его и просверлив желательно не шуруповертом нарезать М6
Но у меня один сломался. Тогда (а лучше сразу):
2. Покупаем херню 2шт под названием наконечник шарнирный угловой в конторе например техноберинг если это москва/спб.
один брал такой другой такой (SQL8CRS) Шарнирный наконечник угловой SQL8CRS ISB — это с М8, второй:(SQ6CRS) Шарнирный наконечник угловой SQ6CRS ISB . Збс изделия. Ну а дальше срезаем набалдашники старых шарниров, сверлим, эти на гаечки и вуаля. Рубль аморт, рубль эти две балды и вот. Лучше оригинала. Кстати старые стопорные пластмасски тоже можно при наличии токарки вообще четко поставить а при наличии изоленты и клея тож норм.

Приветствую! А вот случайно ушко, которое прикручивается на конце амортизатора (на последнем фото лежит отдельно справа внизу), не сохранилось? Очень нужно, однако…

Блин, 6 лет прошло. Но какая деталь интересует (см. на фото)?

Адрес скиньте в личку, отправлю почтой в Барнаул после 11 мая (у нас карантин сейчас).

Вот и ещё раз спасибо 😉 за проторенную дорожку и каталожный номер))
Возрастные чудачества паджа довольно предсказуемы, так что пользуюсь Вашими наводками время от времени 🤝✌️

1 в 1 такая же беда на выходных, взял и заклинил.

Добрый день, вот и у меня изосились сухарики и перестал держаться ограничитель, сам он рабочий, проработал 11 лет или 290 тысяч км. Вопрос может у кого остались сухари на сломанном ограничителе готов купить или сделать как коллега с бензошлангом?

Амортизатор задней двери паджеро 4 аналог

Ржавеет направляющая планка стекла задней двери, пробег 65900км Mitsubishi Pajero 4.

Ну вот и добралась проблема - ржавеющей направляющей стекла задней двери! До вчерашнего дня только читал о ней и удивлялся. Старались япппонские самураи. В сети полно отзывов о ржавых направляющих стекла задней двери. На динамические характеристики не влияет, но "осадочек" остался. Машина в эксплуатации с 2013 года. С правой стороны больше ржавчины на направляющей стекла задней двери. Типичная болезнь Mitsubishi Pajero 4.

Очаги очередной ржавчины, направляющая стекла (MR436793) - Mitsubishi Pajero 4!

Ржавеет направляющая стекла задней двери, пробег 65900км Mitsubishi Pajero 4!

Ржавеющая планка стекла задней двери, одна из многих проблем Mitsubishi Pajero 4!

Ржавые планки в сети:

При пробеге 70000 заменил передние и задние тормозные колодки

NiBK PN3450 - Колодки тормозные дисковые задние, комплект
NIBK PN3414 - Колодки тормозные дисковые передние, комплект

Развалился передний редуктор, пробег 70400км, уже второй раз на моем авто Mitsubishi Pajero 4.

Ездил на рыбалку- засел и буксовал. После этого пропал передний привод.

Причину пропажи нашли в сервисе:

*разрушилась главная пара - переднего редуктора MR453793 WWR 4.3 Mitsubishi Pajero 4
*разрушилась крышка (дыра в ней) - переднего редуктора Mitsubishi Pajero 4
* выбежало масло из - переднего редуктора Mitsubishi Pajero 4

Передний редуктор Mitsubishi Pajero 4 - MR453793 WWR 4.3

Разрушенный передний редуктор Mitsubishi Pajero 4 - MR453793 WWR 4.3

Пы.Сы.: Доставала пятидверная Нива.

Замена новых покрышек пробег 70500км, Mitsubishi Pajero 4!

Nitto Dura Grappler на Mitsubishi Pajero 4

Развалился амортизатор двери багажника. Пробег 71100км, на Mitsubishi Pajero 4.

Не придержал дверь багажника при открывании- вырвало пластиковый наконечник амортизатора, который одевается на металлический шарик. После этого поставил обратно, но при сильном давлении наконечник амортизатора срывало. Приходилось придерживать дверь. В конце вообще амортизатор двери багажника заклинило.

*Mitsubishi 5822A020 Амортизатор двери багажника Mitsubishi Pajero 4

5822A020 Ограничитель двери багажника Mitsubishi Pajero 4

Сломался амортизатор двери багажника Mitsubishi Pajero 4

Проблема амортизатора пятой двери на Mitsubishi Pajero 4 распространенная.

Открутилась дверь багажника. Пробег 71500км, на Mitsubishi Pajero 4.

Я конечно ожидал, что дверь может открутиться. И она открутилась. По всей видимости, дверь и запаска, решили вернуться на родину в Яппонию. Но попытка была неудачной.

Открутилась петля двери багажника Mitsubishi Pajero 4

Открутилась дверь багажника Mitsubishi Pajero 4

Сломалась защелка крышки подлокотника верхняя. Пробег 72000км, на Mitsubishi Pajero 4.

Обломилась защелка крышки подлокотника. Пока ждал, приходилось придерживать крышку бардачка, т.к. в ней пружина и она постоянно открывается. Хорошо, что есть в продаже, а не как с кнопкой салонного света.

MR 532555 - Защелка крышки подлокотника верхняя

Сломалась защелка крышки подлокотника верхняя Mitsubishi Pajero 4

Обломилась защелка крышки подлокотника верхняя Mitsubishi Pajero 4

Митсубиси - Надежно.

Сломанная защелка крышки подлокотника - MR 532555 Mitsubishi Pajero 4

Стерлась задняя левая колодка в ноль. Пробег 72500км, на Mitsubishi Pajero 4.

На 72000км, поменял в круг колодки. Ставил NIBK, через 2500км услышал скрип в задней части. Оказалось, что задние левые колодки стерлись до металла. С задней правой стороны еще в норме были. А передние колодки тоже в норме.

Манера езды одинакова, обычно передних NIBK хватало на год. А тут за 2500км в ноль задние.

NiBK PN3450 - Колодки тормозные дисковые задние, комплект
NIBK PN3414 - Колодки тормозные дисковые передние, комплект

Стерлась задняя левая колодка в ноль NIBK. Пробег 72500км Mitsubishi Pajero 4

Стерлась задняя левая колодка до металла NIBK. Mitsubishi Pajero 4

Стерлась задняя левая колодка до металла NiBK PN3450.

ТО 75000, на Mitsubishi Pajero 4.

Заказал для прохождения ТО:

1. Mitsubishi MD 000312 Кольцо сливное заднего моста и раздаточной коробки 2 шт.
2. Mitsubishi MD 352626 Фильтр масляный двигателя 1 шт.
3. Mitsubishi MF 660035 Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя 1 шт.
4. Mitsubishi MF 660066 Кольцо уплотнительное переднего моста 2 шт.
5. Mitsubishi MR 571476 Фильтр воздушный двигателя 1 шт.
6. Mitsubishi MZ 320282 Масло трансмиссионное Mitsubishi hypoid gear oil SAE80 API GL-5 (раздаточной коробке), 1л 3 шт.
7. Mitsubishi MZ 320284 Масло трансмиссионное "Multi Gear Oil 75W-80" (переднем и заднем дифференциалае), 1л 3 шт.
8. Mitsubishi MZ 320756 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 1л 1шт.
9. Mitsubishi MZ 320757 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 4л 1 шт.
10. Japan Parts FAA-MI4 Фильтр салона 1 шт.

Амортизаторы для Mitsubishi Pajero

Поставил на перед Kortex ksa165std спереди ощутимо стало помягче, мелкие ямки, грунтовую дорого и лежачие можно сказать не замечаю. При установке тоже проблем не возникло, стали идеально. Прошел уже более 15 тыс. км., полет нормальный, планирую и назад ставить.

Комфортность:

Не стал я никого слушать и заказал амортизаторы комплект RANCHO RS9000XL. Начал я их сравнивать со старыми по жесткости. Rancho в самом мягком положении гораздо мягче родных - примерно в два раза мягче. А в самом жестком положении они гораздо жестче родных, задние вообще очень сложно продавить в этом положении. Установил без проблем. После тест драйва стало сразу понятно что не хватает блока управления жесткостью, так как на разном покрытие нужно менять жесткость, а выходить из машины и крутить на каждом амортизаторе ручку это далеко не предел мечтаний, плюс еще на задних амортизаторах ручка получается примерно на 1/3 утоплена в рычаг что усложняет возможность подлесть к ней не испачкавшись по уши. Начал пробовать с самого мягкого режима, машина перестала быть, как табурет, чем-то по управляемости мне напомнила делику булку - оптимальный режим для низкой скорости, плохой или проселочной дороги. На других режимах пока еще не попробовал.

Долговечность:

Ставил на второго паджеро задние амортизаторы токико, отходили года 4 без нареканий, так и продал вместе с ними.

Долговечность:

Cтояли ironmanы, но загремели практически сразу, хотя держали прекрасно.

Аморты буду скорее всего tokico брать, KYB = фу фу фу.

Комфортность:

Купил амортизаторы масляные Tough Dog показались мягкими, поставил зад стало пробивать и забрасывать как народных. Попытался прокачать-один после четвертой прокачки стал работать как положено упруго и на сжатие и вытягивание. Второй на сжатие проваливается практически без усилия, а вытягивается с усилием. Далее второй на свалку хоть и новый купил то два месяца назад.

Решил Жорику подарить новые пружинки и амортизаторы от фмрмы Ironman. Думаю не плохой выбор.

Комфортность:

Аморты стоят серые kyb gas а just, оставлю их мне нравятся, само то, в меру жёсткие.

Комфортность:

2 года аморты efs. К амортизаторам вопрос, просадки стали хуже отрабатывать, задних посажиров бывает подбрасывает на скорости до 60 км/ч. После 60 низко летим, все ровно.

Читайте также: