Ремонт амортизаторов range rover

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Ремонт задних амортизаторов

Всем привет! Давно не писал ничего, вот как-то поднакопилось и появилось желание поделиться некоторыми моментами из жизни моего автомобиля, ну и соответственно моей). Начну с давно беспокоящих меня задних амортизаторов, пневмобаллоны находятся в нормальном состоянии, поэтому менять их смысла не видел. Прекрасно понимаю, многие сейчас скажут: колхоз, зачем покупать такую машину если обслуживать не можешь! Отвечу: обслуживать в состоянии даже у официального дилера, просто люблю ремонтировать сам, находить варианты решений проблемы кроме замены узла на новый и не вижу целесообразным выбрасывать кучу бабла в необоснованно дорогие запчасти и работу мастеров, иногда не очень высокой квалификации и далеко не прямыми руками… К теме, начал с поиска амортизаторов билштайн, в принципе приемлемо, порядка 8₽ штука, ждать 3-5 дней, рем. комплект для стойки(набор колец), в районе полутора тыс. рублей. Совершенно случайно, товарищ рассказал про ребят занимающихся ремонтом, восстановлением и тюнингом подвески, съездил пообщался, вроде (как оказалось потом, ключевое слово "ВРОДЕ") толковые пацаны. Схему предложили такую: снимаем стойки, разбираем, амортизатор в соседнем боксе восстанавливают, собираем обратно, ставим и в путь, работы на два дня и цена 5р одна стойка со всеми работами+гарантия год, в принципе все реально. На следующий день пригнал машину и начали разбирать, сам сначала просто присутствовал, но поняв что механик машину видит в первый раз, подключился. Стойки сняли, разбирал сам, сложного ничего, далее ремонт амортизаторов, заключается он в полной их переделке: срезают верх, точится новый шток, поршень, гайка, новые манжеты, все собирается, заливается масло, последним через спец штуцер через манжет штока закачивается газ. Когда амморты были готовы началось самое интересное. Парень который снимал стойки и помогал (именно помогал) мне их разбирать не вышел на работу, день его прождали т.к. другие сказали, что не умеют и на следующий день я взялся сам. Первым делом долго мыл баллоны горячей водой с мылом изнутри, так как все масло из амортизаторов вытекло в баллон и если не вымыть все то разъест резину и баллон просто сдохнет. Колечки решил ставить старые, так как новых в наличие не оказалось, хотя перед ремонтом в магазине уверяли что есть. Потом долго и аккуратно, тщательно смазывая специальной смазкой все собирал. При сборке важно обратить внимание на установку баллона — заломов и загибов быть не должно. После сборки через переходник компрессором накачали балоны, промазал мылом, нигде не спускало. На следующий 4-й))) день паренек-механик так же не явился и я приступил к установке на машину, там все просто, на все ушло часа полтора. За ремонт, на сто заплатил 4 тыс рублей ( за реставрацию амортизаторов по 2р за каждый), за работу))) даже просить постеснялись. Езжу уже полгода, ни разу не спускало ни на сантиметр, ни ночью, ни в мороз, а у нас этой зимой они были. Про работу амортизаторов могу сказать следующее: как должно быть не знаю, так как машина досталась с мертвыми изначально, раскачки кормы нет, но и жесткости особой тоже нет. Разница с заводскими конечно же будет, хотя бы потому, что с завода идут двухштоковые, а у меня, в итоге, получились одна… . Сделано все было ради эксперимента, и могу дать следующий совет. Отдельно менять амортизаторы смысл есть, баллон и умирает чаще всего от масла вытекшего из неисправной стойки, заниматься реставрацией, наверное смысла нет, хотя финансово получается копейки, билштайн стоят не так дорого и все-таки это фирма и завод, хотя многие жалуются, типа быстро выходят из строя т.к. машина тяжелая. Для тех, кто собирается заменить амортизаторы выкидываю фото амортизаторов и рем. комплекта с номерами, может пригодится. Всем удачи!

Ремонт подвески Land Rover и Range Rover

Не забывайте регулярно проводить диагностику подвески и других агрегатов. Вовремя найденная неисправность способна защитить Вас не только от больших денежных затрат, но и в некоторых случая спасти жизнь. Ведь ходовая часть автомобиля – главный элемент, отвечающий за безопасность движения.

• Работаем только с Land Rover / Range Rover
• Работы выполняются с сохранением официальной гарантии производителя.

Ремонт без очереди

Мастер-приемщик свяжется с Вами в течение 30 минут,
чтобы согласовать точное время

Ремонт подвески автомобиля

Подвеска автомобиля Land Rover предназначена для поглощения неровностей дорожного полотна, обеспечения устойчивых характеристик управляемости и создания комфорта для водителя и пассажиров. Чем больше комфорта и управляемости заложено в подвеске, тем сложнее её конструктивное исполнение, тем больше элементов используется в конструкции, и тем больше элементов подвержено силовым нагрузкам.

Для общего понимания, подвески разделяются на несколько типов:

• многорычажные;
• пневматические;
• классические Макферсон;
• комбинированные.

Во всей линейке Land Rover используются все типы выше перечисленных подвесок.

Разберем неисправности и способы ремонта каждого типа подвески.

Неисправности и ремонт подвески на Land Rover Discovery 3, Discovery 4 и Range Rover Sport

Данные модели имеют общую конструктивно-похожую базу подвески и трансмиссии. Используется несущая рама, к которой крепятся все элементы подвески, трансмиссии, двигатель. Отдельной частью является кузов, который устанавливается на раму и не несет на себе никаких нагрузок кроме салона и пассажиров. В этом плане, кузов на рамных автомобилях долговечен и способен сохранять свою жесткость и внешний вид долгие годы эксплуатации. Все нагрузки принимает на себя рама и элементы закрепленные на ней.

Основными симптомами неисправности подвески являются:

• глухой стук в подвеске при проезде «лежачих полицейских»;
• посторонние звуки при движении по грунтовому дорожному покрытию;
• дребезг на мелких кочках;
• скрип в подвеске;
• глухие стуки при раскачке кузова;
• сильные звонкие удары на мелких кочках, или раскачке кузова;
• плохая управляемость при маневрировании (неконтролируемый занос, излишнее подруливание задней части);
• увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении;
• наклон рулевого колеса более чем на 10 градусов от ровного положения;
• закусывание при повороте рулевого колеса;
• повышенный свободный ход в рулевом управлении;
• неравномерный износ внутренней стороны протектора покрышки.

Разберем подробнее, что выходит из строя при данных симптомах, но для начала узнаем как правильно диагностировать и проверять подвеску.

Диагностика подвески на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Для точного определения неисправности в подвеске используются методы наработанные за годы сервисной практики, которые позволяют максимально точно устранить проблему.

1. Перед тем, как автомобиль отправится в цех для диагностики, мастер-приемщик узнает у владельца при каких обстоятельствах проявляется неисправность, какого рода звук беспокоит. Это необходимо для точечной работы с неисправностью. Если беспокоит глухой стук при проезде «лежачих полицейских», то это означает, что основная проблема, которая беспокоит владельца, связана именно с тем элементом, который издает этот звук, но помимо него в подвеске могут быть ещё изношенные элементы, которые не издают такого звука, но их нужно будет устранять.
2. После того, как мастер-приемщик узнал симптом и проявление неисправности, он делает тестовую поездку либо с владельцем, либо самостоятельно для того, чтобы убедиться в правильности собранных данных.
3. После тестовой поездки автомобиль устанавливается на стенд, к работе приступает механик. Механику ставится задача проверить тот элемент подвески, который, с большой вероятностью, изношен и издает посторонний звук, а так же задача по проверке всей подвески на наличие отклонений и износа.
4. Только после выполнения всей процедуры диагностики, составляется дефектовочная ведомость, в которой указываются основные, а также второстепенные неисправности.
5. Производится калькуляция всего ремонта и предоставляется владельцу для принятия решения. Мастер-приемщик рассказывает какие элементы целесообразно заменить совместно и не откладывая, а какие можно заменить отдельно, возможно, позже.
6. После согласования работ механик приступает к выполнению ремонта подвески, по окончании которого мастер-приемщик выполняет тестовую поездку для проверки результата.

Такая процедура позволяет с высокой точностью устранять именно те неисправности, которые беспокоят владельца, а также предотвращать другие неисправности на раннем этапе.

Диагностика подвески на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

2.000 руб.

1.000 руб.

Ремонт без очереди

Мастер-приемщик свяжется с Вами в течение 30 минут,
чтобы согласовать точное время

Глухой стук в подвеске при проезде лежачих полицейских на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Основной причиной стука является износ гидравлически-наполненных сайлентблоков нижних рычагов передней подвески. Так называемые «гидровтулки» изготовлены из внутреннего сердечника с отверстием под болт, резиновой втулки и металлического корпуса. Внутрь резиновой втулки заливается гидравлическая жидкость, которая выполняет функцию мягкого демпфирования колебаний рычага. Со временем резиновая втулка изнашивается, появляются трещины и через них вытекает гидравлическая жидкость. Внутри остается пустая полость. Втулка перестает демпфировать, свободно перемещается и стучит по сердечнику. Именно потому и слышен глухой стук. Проявить его можно либо при проезде лежачего полицейского, либо при резком торможении на низкой скорости. После замены гидровтулки требуется выполнение сход-развала (УУК).

Очень часто при замене, болт, который крепит гидровтулку ржавеет внутри, что не позволяет его извлечь. В этом случае его необходимо спиливать и менять на новый.

Посторонние звуки при движении по грунтовому покрытию на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Чаще всего причинами данной неисправности являются:

• большой люфт в шаровых опорах верхних, либо нижних рычагов передней подвески;
• сильный люфт в рулевых тягах, либо наконечниках;
• разбитые втулки рычагов передней подвески;
• деформация кожуха тормозного диска.

Чтобы точно определить причину потребуется проведение диагностики подвески. Это позволит понять, что именно стало причиной появления постороннего звука.

Дребезг на мелких кочках на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Чаще всего появляется при повреждении кожуха тормозного диска. В местах крепления кожуха коррозия разрушает металл, и кожух отваливается, создавая посторонний дребезг. Для устранения причины можно установить либо шайбы, либо заменить кожух, если коррозия сильно повредила места крепления.

Скрип в подвеске на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Самая распространенная сезонная проблема в подвеске. При колебаниях в задней части кузова слышен сильный скрип. Обычно владельцы его описывают как «скрип старой телеги». Это происходит по причине износа задних шарнирных соединений. Они запрессованы в кулаке ступицы и выполняют функцию шарнира для кулака. К ним крепятся два рычага - нижний и верхний рычаги задней подвески. При движении кузова вверх-вниз происходит вращение внутренней втулки во второпластовой обойме. В результате попадания внутрь влаги и реагентов происходит трение «на сухую», в результате чего и появляется этот звук. Устраняется перепрессовкой шарнирных соединений. После замены верхних шарниров требуется выполнение сход-развала, а после замены нижних - сход-развал не требуется.

Ремонт без очереди

Мастер-приемщик свяжется с Вами в течение 30 минут,
чтобы согласовать точное время

Глухие стуки при раскачке кузова на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Причиной неисправности чаще всего является износ передних, либо задних втулок стабилизатора. Втулка представляет из себя резиновый элемент, зажатый между валом стабилизатора поперечной устойчивости и прижимной скобой. Втулка должна держать жестко стабилизатор. Со временем втулка теряет свои каучуковые свойства, вал начинает двигаться во втулке создавая глухой стук. Втулки меняются парами.

При замене следует обращать внимание на состояние вала. Он может протереться, либо заржаветь. В этом случае необходимо восстановить рабочую поверхность вала во избежание быстрого износа втулок.

Также следует обратить внимание на прижимные скобы. Скобы старого образца имеют проточку посередине, а скобы нового образца выпуклость. Это так же влияет на скорость износа втулок. Часто возникает проблема с болтами крепления. Они либо ломаются и остаются в теле, либо ржавеет и разваливается головка. В этом случае приходится менять болты на новые и делать дополнительные работы по демонтажу болтов. После замены сход-развал не требуется.

После замены втулок может остаться легкий стук при раскачке автомобиля из стороны в сторону. Звук похож на перекатывание бутылки с водой в багажнике. Это является особенностью работы активных стабилизаторов. На моделях без активных стабилизаторов такого явления нет.

Сильные звонкие удары на мелких кочках или при раскачке кузова на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Основной причиной неисправности является износ стоек переднего, или заднего СПУ. Разбиваются шарнирные соединения во второпластовом корпусе и передают звук люфта в кузов. При сильном износе создается ощущение, как будто «отвалится подвеска». После замены сход-развал не требуется.

Плохая управляемость при маневрировании на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Неисправность возникает по причине сильного износа элементов, отвечающих за сход-развал автомобиля. Это могут быть:

• рулевые тяги;
• рулевые наконечники;
• сайлентблоки нижних рычагов;
• шарнирные соединения задних верхних рычагов;
• тяги схождения.

Для выявления потребуется диагностика подвески. После устранения необходимо выполнить регулировку сход-развала.

Увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении на Land Rover Discovery 3/4 и Range Rover Sport

Увод автомобиля происходит по причине неисправности в рулевом управлении. Причиной может быть:

• неисправность рулевой рейки;
• сбитый сход-развал;
• люфт в рулевых тяга, наконечниках, сайлентблоках.

После устранения причины появления увода автомобиля потребуется выполнение сход-развала.

Прочие симптомы

При появлении следующих симптомов:

• наклон рулевого колеса более чем на 10 градусов от ровного положения;
• закусывание при повороте рулевого колеса;
• повышенный свободный ход в рулевом управлении;
• неравномерный износ внутренней стороны протектора покрышки,

необходимо проверить все элементы отвечающие за сход-развал и элементы рулевого управления. При выявлении повышенных люфтов, заклинивании и прочих проблем необходимо устранить все неисправности связанные с элементами рулевого управления отвечающими за регулировку углов установки колес (УУК).

Ремонт без очереди

Мастер-приемщик свяжется с Вами в течение 30 минут,
чтобы согласовать точное время

Неисправности и ремонт подвески на FREELANDER 2, RANGE ROVER EVOGUE, DISCOVERY SPORT

Данные модели имеют схожую конструкцию подвески. Кузов является несущим элементом подвески, трансмиссии и силового агрегата. При этом, схема подвески больше похожа на классическую Макферсон. На данных моделях подвеска простая и надежная. Но даже надежные элементы со временем изнашиваются. Рассмотрим основные симптомы, причины и методы устранения неисправностей.

Основные симптомы неисправности подвески на FREELANDER 2, RANGE ROVER EVOGUE, DISCOVERY SPORT:

• стук при езде по кочкам и неровностям;
• излишняя раскачка кузова при резкой остановке;
• неустойчивое прямолинейное движение;
• сильный стук при раскачке кузова;
• увод автомобиля при прямолинейном движении.

Стук при езде по кочкам и неровностям на FREELANDER 2, RANGE ROVER EVOGUE, DISCOVERY SPORT

Звук может исходить из передней, либо задней части автомобиля. Как правило имеет глухой повторяющийся по частоте звук при проезде колеса по рубленым кочкам или выпуклостям дорожного покрытия. Основной проблемой появления этого звука является износ амортизаторов, или опорных подшипников. В обоих случаях звук идентичен. При замене амортизатора желательно заменить и опорный подшипник. В том случае, если его не менять, то при его износе опять придется тратить средства на замену, а при замене амортизатора эта операция смежная и входит в стоимость замены амортизатора. Амортизаторы меняются парами по осям. Для более точной проверки эффективности амортизаторов рекомендуется выполнить проверку на вибростенде. Тогда будет известна степень износа всех 4-х амортизаторов. После замены амортизаторов не лишним будет проверить регулировку углов установки колес и, при необходимости, отрегулировать.

Излишняя раскачка кузова при резкой остановке также является симптомом износа амортизаторов.

Неустойчивое прямолинейное движение на FREELANDER 2, RANGE ROVER EVOGUE, DISCOVERY SPORT (это также относится к уводу автомобиля в сторону)

Неисправность может возникать при движении по ровной дороге. При отпускании руля автомобиль плавно или резко уводит в сторону. Обычно тянет либо вправо, либо влево на любом дорожном покрытии. Причиной увода может стать появление люфтов в элементах рулевого управления, либо износ сайлентблоков передних рычагов. После диагностики необходимо заменить изношенные детали и сделать сход-развал.

Есть одна особенность у сайлентблоков передних рычагов. При сильном износе сайлентблоков может происходить «закидывание» задней части автомобиля на скорости в районе 60-80 км/ч. Происходит не прогнозируемо. Со стороны выглядит так, как будто автомобиль виляет задней частью в стороны. Сайлентблоков не существует в оригинальном изготовлении. Каталог JLR предлагает лишь вариант замены рычагов в сборе. Но к счастью всегда найдется решение проблемы - эти втулки идентичны сайлентблокам VOLVO, которые поставляются отдельно от рычагов. По качеству это тот же самый сайлентблок, который перепресовывается на рычаге. После замены втулки требуется регулировка сход-развала. Втулки обязательно меняются парой иначе не добиться правильной установки углов колес.

Сильный стук при раскачке кузова на FREELANDER 2, RANGE ROVER EVOGUE, DISCOVERY SPORT

Неисправность ощущается при раскачивании кузова автомобиля вправо-влево при любых скоростных диапазонах. Причиной чаще всего становятся изношенные стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Диагностируется без применения подъемника. Автомобиль вручную раскачивается на земле, механик рукой зажимает или отпускает шаровую стойки. Если стук пропадает, то причина в стойке. Стойки стабилизатора меняются по отдельности. Замена парами и сход-развал не требуются. Как показывает практика, стойки на оси служат примерно одинаково и если застучала одна, то в скором времени застучит и вторая. Чтобы не посещать часто сервис есть смысл заменить обе на оси.

Ремонт без очереди

Мастер-приемщик свяжется с Вами в течение 30 минут,
чтобы согласовать точное время

Спецпредложение на замену амортизаторов пневмоподвески автомобиля Range Rover Sport (2005 - 2013), Land Rover Discovery 3, Land Rover Discovery 4 от сервиса «RPM»

Одной из исключительных особенностей подвески многих автомобилей концерна Лэнд Ровер является пневмотическая подвеска, имеющая возможность регулировать клиренс автомобиля (уровень кузова относительно дороги), тем самым добиваясь великолепных ходовых характеристик и исключительного комфорта как на асфальте, так и за его пределами. Основными элементами системы являются амортизаторы, вставленные в пневматические упругие элементы, отвечающие за каждое из колес автомобиля, система управления, ресивер и компрессор.

Одним из ключевых элементов подвески являются амортизаторы. В отличие от пневмобаллона, отвечающего за высоту автомобиля над дорогой, амортизатор отвечает за комфорт, управляемость и безопасность. Он служит демпфером, гася вертикальные колебания, удерживает автомобиль на дороге, сопротивляясь кренам в поворотах и при торможениях. Выход из строя амортизатора приводит к раскачке, что не только дискомфортно (появляется тряска, “пробои” подвески, возникают сильные крены), но и чревато потерей управляемости в связи с отсутствием контакта колес с дорогой, так как вышедший из строя амортизатор не успевает отрабатывать дорожные неровности.

Большинство сервисных центров, специализирующихся на ремонте автомобилей Лэнд Ровер и Рендж Ровер, предлагают заменить амортизатор и пневмобаллон в сборе, что несет за собой большие финансовые траты. Специалисты автосервиса «RPM» предлагают альтернативный вариант по замене амортизаторов отдельно от пневмоэлементов подвески, оставляя оригинальные пневмобаллоны Вашего автомобиля. Данная замена является проверенной, и обкатана на личных автомобилях сотрудников компании.

Обращаем Ваше внимание, что амортизаторы меняются попарно!

Цена комплекта передних амортизаторов, учитывающая замену: 30000 рублей.

Цена комплекта задних амортизаторов, учитывающая замену: 30000 рублей.

В комплект входят:

1) Два амортизатора фирмы Bilstein

2) Два установочных комплекта для пневмобаллонов

3) Расходные материалы

При замене амортизатора замена пневмобаллона осуществляется бесплатно. Стоимость пневмобаллона 12500 рублей.

На спецпредложения скидки не распространяются.

В виду возможных изменений, уточняйте стоимость по телефону.

COPYRIGHT © 2008 - 2015
РПМ АВТОСЕРВИС

БЛИЖАЙШЕЕ МЕТРО: ТУЛЬСКАЯ, ЛЕНИНСКИЙ ПРОСПЕКТ, НАГАТИНСКАЯ, АВТОЗАВОДСКАЯ БЛИЖАЙШИЕ ШОССЕ: ЗАГОРОДНОЕ ШОССЕ, ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ, ТТК

Замена амортизатора
Range Rover Sport

Оригинальные запчасти и проверенные аналоги. Прямые поставки и свой склад.

Опытные мастера

За 4 часа заменим амортизаторы вашего Range Rover Sport

Год гарантии без ограничения пробега

На все виды работ сервис LR-West предоставляет гарантию 1 год без ограничения пробега. Мы работаем на перспективу, придерживаясь политики построения долгосрочных и доверительных взаимоотношениях с владельцами Land Rover и для нас очень важно предоставить гарантии и чувство спокойствия нашим клиентам.

Год гарантии без ограничения пробега

На все виды работ сервис LR-West предоставляет гарантию 1 год без ограничения пробега. Мы работаем на перспективу, придерживаясь политики построения долгосрочных и доверительных взаимоотношениях с владельцами Land Rover и для нас очень важно предоставить гарантии и чувство спокойствия нашим клиентам.

Запчасти

LR-West - официальный дилер компании Castrol

5639 позиций
на складе

5639 позиций запасных частей на складе позволяют нам своевременно и оперативно выполнять ремонты любой сложности.

Центральный
склад

Прямое взаимодействие с Центральным Складом Jaguar & Land Rover и основными поставщиками запасных частей на территории РФ.

Проверенное
качество

Оригинальные запасные части и аналоги достойного качества позволяют придерживаться гибкой системы при формировании стоимости ремонта и тем самым границы выбора становятся шире.

Официальный дилер
Castrol

С 2016 года LR-West является официальным дилером компании Castrol. Оригинальные технические жидкости. Каждая бочка имеет идентификационный номер, который позволяет уточнить подлинность на официальном сайте Castrol.

Гарантия
1 год

На оригинальные запасные части LR-West предосталяет гарантию 1 год без ограничения пробега.

Автоматизированное
пополнение склада

Автоматизация пополнения склада происходит без участия сотрудников. Программа автоматически формирует заказ при остатке позиции менее 2-х штук.

Специальный инструмент

Команда ЛР ВЕСТ обладает самым современным диагностическим оборудованием и специальным инструментом - предписанным производителем Jaguar Land Rover. Только оригинальное диагностическое оборудование и полный спектр специального инструмента обеспечивает качественный ремонт автомобилей марки Ленд Ровер.

Специальный инструмент

Команда ЛР ВЕСТ обладает самым современным диагностическим оборудованием и специальным инструментом - предписанным производителем Jaguar Land Rover. Только оригинальное диагностическое оборудование и полный спектр специального инструмента обеспечивает качественный ремонт автомобилей марки Ленд Ровер.

+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+

Присутствие при ремонте

Нам нечего скрывать. Открытые процессы.

Мы поддерживаем желание владельцев присутствовать в ремонтной зоне при выполнение всех видов ремонтных работ. Живое общение с техническим персоналом LR-West. Техническая консультация и рекомендации для последующей эксплуатации Вашего Land Rover

Присутствие при ремонте

Нам нечего скрывать. Открытые процессы.

Мы поддерживаем желание владельцев присутствовать в ремонтной зоне при выполнение всех видов ремонтных работ. Живое общение с техническим персоналом LR-West. Техническая консультация и рекомендации для последующей эксплуатации Вашего Land Rover

Отдел контроля качества

Камера 1

Камера 2

Еще 52 камеры видеонаблюдения

Камера 3

Еще 52 камеры видеонаблюдения

Отдел контроля качества и аналитики в лице 7 человек детально разбирают каждый ремонт Land Rover в рамках компании LR-West.

Это позволяет контролировать все процессы и при необходимости улучшать качество обслуживания.

Видеозаписи хранятся более 2-х месяцев.

При необходимости и персональному запросу мы предоставляем видеофайл ремонта Вашего Land Rover.

Эвакуатор

С 2016 года компания Автомир является партнером LR-west. Служба эвакуации бесплатно доставит Ваш Land Rover в любой из 3-х филиалов нашего сервиса в пределах МКАД города Москвы.
Если Вы не имеете возможность присутствовать при эвакуации Вашего Land Rover, то дополнительные расходы за представление дополнительной услуги «эвакуация без владельца» мы также берем на себя.
Наша задача - максимально качественно и быстро выполнить свою работу с высоким уровнем комфорта для Вас.

Автоматизированная система скидок

Скидка первого посещения 20% на работы и 5% на запчасти*

Работа

Запчасти

При накопительной сумме ремонтов
от 30 000 руб. до 50 000 руб.

Работа

Запчасти

При накопительной сумме ремонтов
от 50 000 руб. до 80 000 руб.

Работа

Запчасти

При накопительной сумме ремонтов
от 80 000 руб. до 110 000 руб.

Работа

Запчасти

Работа

Запчасти

Работа

Запчасти

Работа

Запчасти

*Скидка первого посещения , или накопительная скидка клиента не распространяется на работы по ремонту АКПП в бригаде по ремонту АКПП

Полезная информация для владельцев

С 2013 года основан канал LR-West на сайте YouTube.

Личный кабинет и мобильное приложение

Личный кабинет и мобильное приложение LR-west позволяет иметь полное понимание о количестве посещений, затраченной сумме на ремонты, действующей постоянной скидке, дате последующего выполнения технического обслуживания и износе тормозных колодок.

История обслуживания предоставляет доступ ко всем заказ-нарядам по обслуживанию Вашего Land Rover в рамках компании LR-West, где указаны все выполненные работы, использованные запасные части и рекомендации.

Онлайн-запись упрощает взаимодействие. Вы имеете возможность самостоятельно спланировать дату и время визита, мастера, а также выбрать филиал, который удобен для Вас.

Приложение позволяет оценить работу мастера-консультанта, механика и работу сервиса в целом. Это позволяет мгновенно отреагировать руководство LR-West на решения той или иной ситуации, а также приложить все усилия для улучшения качества обслуживания.
Руководство по эксплуатации, техническая информация, заказ запасных частей, неисправности и их ремонты также становятся доступными для Вас.

Ремонт амортизаторов Land Rover Range Rover

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Снятие и установка амортизатора Range Rover 3

Не выпускайте воздух из системы пневматической подвески до тех пор, пока не будет поднят автомобиль.

Выпускать воздух из всей системы пневмоподвески не нужно, достаточно его выпустить только из контура, расположенного со стороны заменяемого амортизатора.

Демонтаж

1. Снимите крышку, закрывающую запасное колесо.
2. Освободите от фиксации спинку заднего сиденья и наклоните сиденье вперед.
3. Поднимите напольное ковровое покрытие, чтобы обеспечить доступ к гайкам крепления верхней опоры амортизатора.
4. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите подпорку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

• 5. Снимите колесо.

• 6. Установите домкрат в качестве опоры под нижний рычаг подвески.

ВНИМАНИЕ: Не оставляйте нижний рычаг подвески, подвешенным на пневматическом упругом элементе.

• 7. Выпустите воздух из пневмоэлемента, расположенного со стороны заменяемого амортизатора.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска - выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.

• 8. Отверните 3 гайки крепления амортизатора к кузову.

• 9. Отверните болт крепления амортизатора к нижнему рычагу.

• 10. Снимите амортизатор.

• 11. Снимите и выбросьте втулку.

• 12. Зафиксируйте шток амортизатора и отверните гайку крепления верхней опоры.

• 13. Снимите шайбу, верхнюю опору, защитный кожух, опорный диск и ограничитель хода сжатия.

Сборка

• 1. Установите на амортизатор ограничитель хода сжатия, опорный диск, защитный кожух, верхнюю опору и шайбу.

ВНИМАНИЕ: Каленый опорный диск должен быть установлен в то же положение, которое он занимал до демонтажа.

• 2. Наверните гайку. Зафиксируйте шток амортизатора и затяните гайку с моментом 27 Н·м (20 фунт·фут).

• 3. Очистите от грязи сопрягаемые поверхности амортизатора и кузова.

• 4. Установите новую втулку.

• 5. Установите амортизатор. Слегка навернув гайки, закрепите верхнюю опору амортизатора.

• 6. Совместите амортизатор с нижним рычагом, установите болт крепления и заверните его с моментом 110 Н·м (81 фунт·фут).

• 7. Затяните гайки крепления верхней опоры амортизатора с моментом 56 Н·м (40 фунт·фут)

• 8. Доведите давление в системе пневмоподвески до номинального значения.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Пневматическая подвеска -выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.

ВНИМАНИЕ: Прежде чем убрать подпорку и установить автомобиль на колеса, необходимо довести давление в системе пневмоподвески до номинального значения.

• 9. Установите на место колесо и затяните гайки с моментом 140 Н·м (103 фунт·фут).

• 10. Опустите автомобиль.

• 11. Установите на место напольное ковровое покрытие.

• 12. Верните заднее сиденье в вертикальное положение.

• 13. Установите на место крышку, закрывающую запасное колесо.

PATRONы для RANGE ROVER замена пневмобалона передней стойки

Амортизаторы Range Rover Sport L 320 Неисправность Причина Замена Сервис Ленд Ровер LRBRO

Ремонт переднего пневмобаллона Land Rover Range Rover L322 Vogue

Замена амортизаторов капота Range Rover

Ремонт задней подвески Range Rover. Замена амортизаторов и сайлентблоков Таксуем на Range Rover

Range Rover III (L322) Неисправность и замена сайлентблоков заднего подрамника.

Замена амортизаторов (пневмостоек в сборе) на Рендж Ровер Спорт 2005 - 2013 года выпуска

На Ренж Ровер Спорт очень важно чтобы подвеска была всегда исправна. Иначе Ваш автомобиль не будет Вас «слушаться» на дороге. Его может бросать в колее, съедать резину и т.д.

Для этого нужно вовремя проходить Техническое обслуживание Рендж Ровер Спорт всегда вовремя. Так как на ТО Range Rover Sport и выявляются все проблемы в том числе и с подвеской.

Признаки и причины неисправности

Очень часто люди жалуются на биение в руль при переезде неровностей. Одна из причин — это вышедшие из строя амортизаторы. Лучше всего их менять в сборе с пневмоподушками. Так называемая пневмостойка в сборе на Ренж Ровер Спорт. Как правило, из амортизаторов вытекает масло и попадает внутрь пневмобаллона. И в следствии этого разъедает резиновые уплотнительные кольца. И также может быть проблема с пневмоподвеской. Range Rover Sport может падать (опускаться) на какую-то из сторон. Соответственно компрессор пневмоподвески будет чаще работать и может выйти из строя раньше времени своего срока службы. Поэтому нужно все делать вовремя. Иначе это может потянуть за собой другие неисправности, зачастую недешевые.

Сроки выполнения и стоимость

Приблизительный срок службы амортизаторов на Рендж Ровер Спорт 120000 – 150000 км.

Время на замену всех четырех амортизаторов составляет порядка 2 часов. Стоимость всех 4-х пневмостоек в сборе с работой варьируется от 120 тысяч рублей до 300 тысяч рублей. Все зависит от того какой год выпуска автомобиля, комплектации автомобиля и какие запчасти устанавливаются оригинал или неоригинал.

Вытекший амортизатор

Преимущества нашего центра

Range Rover Sport – мощная машина и требует внимательного к себе отношения. Наша с вами задача:

• максимально продлить срок эксплуатации авто
• обеспечить надежность
• безопасность
• комфортность

Наш центр производит диагностику Range Rover Sport – с максимальной выгодой для клиентов. Запчасти и аксессуары мы привозим напрямую из Европы, работая непосредственно с производителем. Поэтому цены вас обрадуют. Итак, наши преимущества:

• быстро
• качественно
• недорого
• профессионально
• свои запчасти и комплектующие
• бесплатные консультации по всем вопросам
• акции
• скидки

В своей работе наши мастера используют современное оборудование, новые технологические разработки, инновационные методы диагностики и ремонта и пр. Мы всегда на передовой технологических обновлений. С нами Вы сможете сохранить внедорожник в идеальном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации.

Узнать о наличии деталей, поинтересоваться сроком и стоимостью
выполнения работ, вы можете, связавшись с нашим менеджером по номеру
телефона или заказав обратный звонок на сайте.

Не можешь понять в чем проблема?

Запишись на бесплатную диагностику

Нажимая на кнопку «Получить диагностику», вы принимаете условия пользовательского соглашения и даете согласие на обработку моих персональных данных.

Ремонт амортизаторов и стоек RANGE ROVER в Москве. RSS

Здравствуйте. С небольшим опозданием в 2 месяца, пишу отзыв. Замой прилетел в бампер и крышку багажника мне мужик на киа рио, страховая была ингосс у .

CheckPoint

• по 20 отзывам
• Москва, Красногорский 1-й проезд, 3

В общем ставлю им +. Грех жаловаться на ремонт, СТО в очередной раз не подвел. Из недостатков – накрутка на запчасти считаю великовата,( сравнивал на .

СМ- Моторс

• по 19 отзывам
• Москва, ул. Профсоюзная, 56

Праздники прошли очень плодотворно. А так же успел подлатать машину (подвеска давно просилась на ремонт). Все сделали в см-моторс, благо он находится рядом. С ценой .

Лэндавто

• по 15 отзывам
• Москва, ул. Перерва, 19, стр. 3, эт. 1

Небольшой сервис. Спокойненько, недорого, качественно. Меня в ем все устраивает, но, это лично мое мнение, им нужно расширяться, желающие попасть к ним есть.

БошАвтосервис

• по 15 отзывам
• г. Москва, Верейская, 29с1

Вот такие сервисы и должны быть. Просто хорошо делать машины чтобы хозяева были довольны, а не выкачивать деньги за всякую ерунду.

GM Club Юго-Запад

• по 10 отзывам
• Москва, Обручева, 21, с.4
• Скидка: 6% скидка на все виды работ

Обратился 22.09.2019 в GM Club на Обручева для диагностики автомобиля перед покупкой. Автомобиль Opel Zafira Tourer. При диагностике выявили течь сальника левого привода и сломанную .

АВТОУДАЧА

• по 7 отзывам
• Москва, Проезд Энтузиастов 19

Автосервис посетил случайно, закипела машина на Шоссе Энтузиастов, посмотрел на Яндекс карте, они были самые близкие. Позвонил, объяснил ситуацию, пошли на встречу, т.к. работают по .

Наш Гараж

• по 4 отзывам
• Москва, МКАД, 74-й км, 5

Очень грамотно произвели ремонт кузова,цвет подобрали один в один как с завода,геометрия машины на отлично.

CarVista

• по 3 отзывам
• Москва улица Земляной Вал, д.9

Устанавливал здесь газ на рабочий автомобиль. Все сделали очень качественно и, как мне показалось довольно таки оперативно. Сейчас езже, довольный. Машина работает прекрасно и на .

Техцентр "Автопилот" площадь Ильича

• по 3 отзывам
• Москва, улица Смирновская, 2 строение 3

Очень хороший и честный автосервис. Я очень привиредливый клиент и не люблю когда меня пытаются надуть. Так было и в этот раз. Но благодаря терпению .

Автосервис BIG24

• по 3 отзывам
• Москва, Остаповский проезд 6с1

Сюда я машину пригонял на покраску бампера, в куст въехал на своем фокусе и исцарапал его колючками глубоко. Ребята взяли у меня лючок бензобака для .

FIT SERVICE (ФИТ СЕРВИС на Советской в Искитиме)

• по 3 отзывам
• Искитим, ул.Советская, 397в

Отличный сервис! Вежливый персонал, все объяснили, показали и рассказали что, как и в какой последовательности делать. Спасибо,рекомендую.

Заботливый Сервис

• по 3 отзывам
• Москва, Федоскинская улица, 12

Нормальный вариант по цене/качеству. Дают гарантию на свою работу, если будут вопросы - всегда можно обратиться. Я проходил здесь то на Тауреге после 80 т.км .

Автосервис Солнцево

• по 3 отзывам
• Москва, Боровское шоссе, 6к4

Возникла проблема с лобовым стеклом,словил где то маленький камушек,образовалась трещинка,хоть и маленькая,но на очень неудобном месте,прямо перед глазами. Обратился за помощью к ребятам на Автосервис .

Гидролайф

• по 3 отзывам
• Москва, Сколковское шоссе, д. 34

Спасибо за оперативность!

FIT SERVICE (ФИТ СЕРВИС на Суворова в Сальске)

• по 2 отзывам
• Сальск, Суворова, 12

Недавно проходила диагностику ходовой части,очень понравилось.Быстро и надёжно,видно, что работают профессионалы. Везде чистота,отличное отношение к клиентам,комната ожидания для клиентов уютная и удобная,рекомендую всем,не пожалеете.Удачи FIT SERVISE.

Наш Гараж

• по 2 отзывам
• Москва, МКАД 74, 5

Отличный сервис по ремонту мерседесов. Обращался дважды - с ремонтом печки и ремонтом коробки. Оба раза сделали достаточно быстро и приемлемо по ценам. Минус - .

Ал Моторс

• по 2 отзывам
• Москва, 1-й Вешняковский пр. дом 1 стр. стр 8

Хочу сказать огромное спасибо и пожелать крепкого здоровья , АЛЕКСЕЮ ! Мастер своего дела.Очень довольна работой по устранению проблем в моем автомобиле , а главное .

Техцентр "Автопилот" Кунцево

• по 3 отзывам
• Москва, Барвихинская улица, 9

Устроили психоз на сход/развале, когда узнали, что их рекомендации по ходовой сделал в другом сервисе. Нашли отклонение задней балки на 0.1 (то есть -0.09 вместо .

Автопрофи

• по 2 отзывам
• Москва, Остаповский проезд, д. 11, стр. 5

Позвонил в данный сервис, оперативно записали на диагностику тормозной системы Fiat doblo, приехал, разобрали, нашли причину, заказал тут же в сервисе новые запчасти, оперативно доставили, .

А СЕРВИС

• по 1 отзыву
• Москва, ул. Удальцова 36

Прекрасный сервис,из машины делают конфетку,бережное отношение.К клиентам относятся очень серьёзно.

Кунцево Плюс

• по 1 отзыву
• Москва, Горбунова, 14

Я на этом техцентре бывал уже не с одной поломкой, то мотор закипел, то электроника подгорела, даже двери с крылом красил после аварии. Все проблемы .

МОТОР

• по 1 отзыву
• Московская область, г. Люберцы, 1-й Панковский проезд, д.1

Обслуживаю машины, много раз. Газель,Ниссан загонял. Ремонт подвески, ремонт дизеля. Ребята толковые.

АвтоСТАР

• по 1 отзыву
• Москва, Прянишникова, 19а, с2

Работники сервиса занимались промывкой инжектора моего авто, итоги работ мне понравились, все выполнили качественно. Моя машинка ездит как новая)))

Performance service

• по 1 отзыву
• Москва, Ферганская 2

ТО проводил здесь. После проверки авто выяснилось, что поломок в авто нет, работник меня проконсультировал грамотно. Автосервис мне подходит буду пользоваться их услугами.

Автосервис Гранат

• по 1 отзыву
• Москва, ул. Лобачевского, 130б

Спасибо колективу данного автосервиса за точность при проведении диагностики и довольно быстрое решение нарисовавшейся проблемы! Спасибо огромное! Всё прсто супер! Работники высшего класа. Я очень .

Авторешение

• по 1 отзыву
• Москва, Полковая, 3с3

Попал на этот техсервис с просьбой заменить шаровую опору по настоятельной рекомендации хорошего товарища. Справились ребята со всем довольно быстро, а заплатил недорого. Полностью доволен, .

Наш Гараж

• по 1 отзыву
• Москва Электролитный проезд 10

Отличная мастерская, делают практически все, поэтому не нужно искать все на месте. работа мастерской отлажена, каждый занимается определенным делом. Цены тоже нормальные.

FIT SERVICE (ФИТ СЕРВИС на Новоугличском шоссе в Сергиевом посаде)

• по 1 отзыву
• Москва, Сергиев посад, Новоугличское шоссе, 73

Проводил на этой автотехстанции замену сцепления. Все ремонтные работы были выполнены качественно и быстро, к тому же бесплатно сделали диагностику ходовой, и указали на те .

ООО "ВПН-мастер"

• по 1 отзыву
• Москва, Старая Купавна

Ремонтировал уздесь коробку-автомат. После ремонта машина прошла 15 тысяч, пока проблем не было. Отличный автосервис, еперь обслуживаться буду только здесь.

Читайте также:

  
• Тойота авенсис передняя подвеска схема
  
• Ремонт амортизаторов edc bmw
  
• Фиат скудо замена амортизаторов
  
• Замена резинок стоек стабилизатора форд фокус 2
  
• Замена задних амортизаторов киа пиканто