Ремонт подвески инфинити g25

Обновлено: 15.05.2024

Перебираем подвеску.

Всем привет. Из темы записи уже все понятно. После покупки и возвращения домой, первым делом поехал в сервис, т.к. грохот в подвеске и неадекватное поведение на дороге меня конечно же не устроили. Диагноз в сервисе был совсем не утешительный. Т.к. запчасти нифига не из дешевых на инфинити, я не поленился и поехал еще в один сервис, где сообщили ровно тоже самое. Ну что ж поделать? Машина мне нравится, значит буду приводить в порядок.
Закупил запчастей и все закрываются на карантин … Ладно, выждал недельку и погнали.
Сразу, что приговорили это амортизаторы. Их попросту считай не было! Состояние на фото.

Купил Каяба, ну это вполне ожидаемо.

К стойкам купил прокладки, которые оказались обычными картонками по очень высокой цене (.

Так же поменяли передние стойки стабилизатора. Предыдущий владелец озвучил, что они подошли к концу, вот и заказал. Они оказались живыми, можно сказать осекся я. Ну раз заказал, значит меняем.
Дальше заменили втулки обоих стабилизаторов и дворники, бывшим хана.
Ну и напоследок, но и самое дорогое из запчастей, это нижний правый рычаг.

Левый был заменен еще прежними хозяевами.
Вот такая поездочка в сервис выдалась.
Это только часть работ.
Есть запчасти, которые не успели придти из-за того же гребанного короновируса. Ну и жду еще одного мастера, который так же попал под карантин уже на месяц.
Работ еще много предстоит с этой машиной как по подвеске, так и по внешнему виду, лишь бы кризис позволил довести все до логического завершения и дальше наслаждаться поездкой на зверьке.
По ощущением, после частичного ремонта подвески, машина стала собраннее, перестала клевать при торможении. Стало чуть жестче, но одновременно проглатываются мелкие неровности. И приятное изменение, что при маневрах стала намного понятнее, предсказуемой.

По машине я не сдамся и доведу ее до идеала.
Работаем дальше.
Всем удачи и самое главное здоровья!

Машины в продаже

Infiniti G25, 2010

Infiniti G25, 2011

Infiniti G25, 2012

Комментарии 71

Из дорого только рычаги. А так по обслуге как и все японцы. Единственное, что мало хороших аналогов по запчастям.

ну да…так себе. я когда взял были 100% под замену аморы и очень удачно взял 2 за 8 по-моему или даже меньше. успел поменять 2 нижних рычага, один верхний когда выехал прямо огонь было ощущение, собранности и т.д. щас прикатался конечно уже "не то". недешево, но что делать…

а щас кстатюти на соренто пару дней ездию, мама родная, морская болезнь скоро будет)))))

Надо было заехать в сервис на подъемник. Я свою брал на 40 т.км. И то не поленился и заехал в ближайшую мастерскую.

Что? 40 т.км. это окружность земного шара. Ты у себя в городе ее взял? )

Это ее пробег не момент покупки =)

А по поводу сервиса, да. Согласен. Это мой очень большой пробел. Доверился.

Не знаком с предыдущим владельцем и не защищаю его, он мог действительно не знать о каких-то жестких косяках. Хотя какие тут косяки, рычаг и амортизаторы, дворники))) это не мотор и коробка.
Но куда смотрит покупатель когда отдаёт деньги?) в наше время на доверии незнакомых людей можно далеко уехать))
У меня было 2 Ауди до Инфинити, и с одной я хорошо встрял на

400₽, хотя брал в хорошем состоянии из Мосгордумы, и для себя решил что Ауди это максимум до 150ткм, чёрную продал человеку в 12 ночи, сервисы соотвественно никакие не работали, разговор следующий:
Давай на мойку заедем, я посмотрю по кузову… заехали, и он ее забрал и уехал этой же ночью в ЕКБ, но и цену я за неё не ломил, а там был один из самых проблемных моторов 3.2. Проехал он ещё километров 50 и продал в 05 регион.
С серебристой Ауди ещё веселее было. Не стал дожидаться 150ткм и выставил на 134. Человек тоже много всего раскрашивал, я ему сказал что на мой взгляд нужно поменять, а мотор на минуточку ещё более проблемный чем 3.2 — 3.0тфси, первые строчки в Яндексе говорят — ни в коем случае не брать! Человек пожалел денег и не поехал в сервис, просто сказал прокати меня в режиме газ в пол, я его прокатил и сразу после этого поехали в гаи на переоформление… он тоже кстати был из екб. Потом правда писал какой я не хороший и "впарил" ему дрова. Но на минуточку я скинул ее по низу рынка и он ещё до усрачки торговался. Чудес не бывает. Сейчас в итоге ее продаёт на 200₽ дороже чем у меня купил и всем говорит какая она замечательная, просто нужны деньги.

"Каждый кто имеет автомобиль мечтает его продать, каждый кто не имеет автомобиль мечтает его купить".

Не знать… Что бы не знать такие вещи, извини меня, автомобиль тебе сам говорит… Там все, все чувствуется… Сайленты, или же аморты, рычаги так подавно. И самого продавца написано в бж… Я не хотел продавать, но потом посчитал расходы, и подумал нах пускай сам ипется)

Как бы там ни было, без какой либо проверки брать — сам понимаешь)
Там же тоже торг был "до последнего" вот эти деньги и ушли на устранение недочетов))

Ты все правильно сказал, один дурак продает, другой покупает. Тут немного в другом дело, предыдущий владелец в своих бж уделял очень много внимания внешке и салону и по его бж реально создаётся впечатление идеального автомобиля. И ценник за такую тачку 2010 года и стаким пробегом макс 920000. В самых первых постах он писал что все было волшебно с подвеской и покатался он на ней совсем нечего. Или изначально не углядели или в процессе эксплуатации так убилась. По факту начало вскрываться куча приколюх, при чем не дешовых. За 900к можно было найти джиху того же года, с чуть большем пробегом и с косметическими окрасками, но идеальной по технике. За 980 продавали джихи с уже поменянными прокладками, жирными стабами, на акибонах и 19 катках.

Я вобще взял за 1.157, но из знакомого трейдинна, но я знал что беру 😁 с пробегом 69 из под одного владельца со всей историей без дтп. понимая что переплачиваю минимум 100, но зато без вот таких сюрпризов и с учетом на то что мне машины хватит ещё минимум на 3 раза по столько, эдакий кризисный вариант авто))

А предыдущий да, скорее всего такую взял и чистил салон и делал керамику))

2013 год из под одного владельца с пробегом в 70 к, без дтп, нечего ты непереплатил, ну максимум 30 рублей

Тогда отлично)) ее продавали за 1.2, но забрали за 950₽, но дали хорошую скидку за новый Инфинити (не знаю какой)

Ремонт INFINITI G25

Поломки Infiniti G25 - редко встречаются, но если они возникнут, CrabCar автосервиса Nissan & Infiniti сможет быстро и качественно устранить их.

Ремонт ГРМ
от 25100 руб.
Замена масла в двигателе
от 800 руб.

Ремонт рулевой рейки
от 18100 руб.

Ремонт АКПП
от 60100 руб.

Замена салонного фильтра
от 650 руб.

Ремонт топливной системы
от 1600 руб.

Элегантный трехдверный седан достаточно быстро завоевал сердца многих любителей быстрой езды. К сожалению, учитывая качество нашего топлива, дороги, а также неаккуратную манеру вождения, иногда приходится заглядывать в автосервис для решения проблем.

Ремонт Infiniti G25 - бесперебойная работа вашего автомобиля

Обращение в CrabCar автосервиса Nissan & Infiniti будет правильным решением для устранения неисправностей и технического обслуживания автомобиля Infiniti G25. Для ремонта и обслуживания мы используем запчасти ведущих зарубежных производителей, а также оригинальные детали и смазочные материалы рекомендованные компанией Infiniti. Персонал, работающий в автосервисе, отличается высокой квалификацией, постоянным обучением в специализированных учебных центрах компании Nissan & Infiniti.

Мы понимаем, что время каждого нашего клиента стоит дорого, поэтому выполняем работы оптимально быстро. Ремонт, проводимый специалистами нашего автосервиса, будет выполнен в оговоренные с клиентом сроки.

Проблемы Infiniti G25 с которыми чаще всего обращаются в сервис:

Увеличенный расход топлива либо масла.
Ухудшение показателей мощности.
Появление дыма белого или серого цветов в выхлопе.
Стуки в подвеске при проезде неровностей.

Замечая малейшие неисправности, не откладывайте посещение автосервиса на потом. Лучше сразу определить и устранить небольшой дефект, который впоследствии может перерасти в глобальную проблему, требующую затрат большого количества средств.

Специалисты автосервиса первоначально осмотрят автомобиль, узнают, какие признаки указывали на его поломку, выполнят компьютерную диагностику на новом оборудовании, проведут ремонтные работы. Вся работа проводится слаженно, чётко, выверено, каждый специалист знает, чем он занимается, какие проблемы устраняют. Это помогает нам с минимальными затратами времени найти и устранить поломку, дать возможность вам как можно быстрее вернуться за руль.

Ремонт подвески Infiniti G25

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Диагностика и ремонт подвески Infiniti G

Нужно провести диагностику и ремонт подвески на Инфинити G 25, 35? ТОРМОЗ СПБ - профессиональный ремонт подвески Infiniti G по низким ценам.

Когда необходимо производить осмотр ходовой части автомобиля

Шумы, стуки, скрипы во время движения
Вибрация при торможении, прохождении поворота и ускорении
Раскачивание при прохождении поворота или торможении
Автомобиль тянет в сторону, отклонение от прямолинейного движения

Мы рекомендуем проводить диагностику подвески автомобиля во время прохождения каждого планового технического обслуживания – периодичность устанавливает производитель. Если транспорт эксплуатируется в неблагоприятных условиях, к примеру, по плохим дорогам, в агрессивной манере вождения, для работы и длительных поездок, диагностика и ремонт понадобятся чаще.

Особенности ремонтных работ Инфинити G 25, 35

К примеру, стук подвески может свидетельствовать о повреждении пружины стойки, изношенности сайлентблоков, ослаблении крепления стоек или шланга стабилизатора поперечной устойчивости. Даже стук амортизаторов не всегда свидетельствует о том, что причина в них — это могут быть неисправности тормозной системы, деформация рычага подвески, нарушение геометрии кузова и многое другое.
Каждому ремонту предшествует диагностика технического состояния транспортного средства. Даже если владелец авто обратился в автосервис с конкретной проблемой, необходимо убедиться в точной причине неисправности. На практике часто случается так, что причина не одна, а несколько, и обнаружить их можно, только подняв авто на подъемник.
В любом из указанных случаев необходима тщательная диагностика. Только тогда можно рассчитать стоимость и с уверенностью сказать, нужно ли менять полностью ту или иную деталь или узел, или можно отремонтировать те, что стоят на авто.

Автосервисы укомплектованы подъемниками, стендами и прочим оборудованием для диагностики и ремонта. На СТО работают квалифицированные специалисты с большим опытом диагностики и ремонта транспорта. Мы работаем не менее качественно, чем официальные дилеры, но по другим, разумным ценам. На все работы, выполненные в сети, действует официальная гарантия.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты.
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Специалисты нашего техцентра быстро и качественно отремонтируют любую поломку вашего автомобиля. Обратившись к нам, Вы получите полную и гарантированно качественную услугу по ремонту и диагностике автомобиля в СПб

Ремонт передней подвески Infiniti G25

Ремонт передней подвески Infiniti G25, цена в Москве, ремонт рычагов передней подвески Инфинити Г25: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Infiniti G25.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена двух пружин	3000
замена рычага нижнего в сборе (1 шт.)	1350	1650	2400
замена рычага верхнего в сборе (1 шт.)	1200	1800	2200
замена комплектов сайлентблоков	1450	1650	3600
замена шарового шарнира (1 шт.)	650	1650	2200
замена балки	4500	5200	15600
замена амортизатора (1 шт.)	1450	1500	2500
замена втулок стабилизатора	950	1800	2400
переборка передней подвески	12550	10500	19900
замена кронштейна продольной растяжки (1 шт.)	650
замена передней стойки в сборе	1450	1500	2200
замена верхней опоры стойки	1450	1500	2200
замена сход-развального болта 1 ст.	350	450	650
замена сайлентблоков передних рычагов	1250	1650	3600
замена стойки стабилизатора	400	450	450

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Ремонт подвески инфинити g25

БАЗОВОЕ РЕГЛАМЕНТНОЕ ТО

Замена масла в ДВС и проверка следующих узлов:

Воздушный фильтр двигателя.
Фильтр салона.
Охлаждающая жидкость.
Тормозная жидкость
Свечи зажигания.
Фильтр салона.
Крестовины карданных валов.
Опоры двигателя.
Глушитель.
Давление в шинах, их износ
Подшипники ступиц (задние/передних)
Приводы, сальники и пыльники
ШРУСы задние/передние.

Приводные ремни и ролики двигателя.
Световые приборы внешние.
Тормоз стояночный.
Тормозные колодки, диски задней/передней оси.
Тормозные трубки, шланги.
Уровни жидкости ГУР.
Люфты и подтекания рулевой рейки и насоса ГУР.
Уровень жидкости в системе охлаждения двигателя.
Течи и повреждения топливопроводов и топливной системы.
Тормозные колодки, диски передние/задние.
Проверка и долив тормозной жидкости.
Подвеска задняя/передняя (сайлентблоки, рычаги, шаровые опоры)

СПЕЦПАКЕТ ТЕХ.ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проведение на контрольно-диагностической линии следующих тестов: развала-схождения, проверка амортизаторов, стресс-тес тормозной системы. Краткий тест электронных систем АБС, АКПП, ДВС, SRS. Диагностика трансмиссии. Сталл-тест АКПП.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

диагностика на стенде nissbaum амортизаторы
диагностика на стенде nissbaum тормозная система
дроссельный узел чистка и адаптация
замена охлаждающей жидкости
масло акпп
масло раздаточной кпп
масло редуктора переднего моста
масло редуктора заднего моста
приводные ремни(2)

приводные ремни(2)и ролики(2)
тормозная жидкость (dot-4)
развал схождение- проверка и регулировка
свечи зажигания
смазка петель, замков, клемм
суппорта передние чистка смазка
суппорта задние чистка смазка
фильтр воздушный
фильтр салона

П - проверить С - смазать З - заменить

Примечание (1) Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 54 месяцев эксплуатации, каждая последующая - через 60000 км или 36 месяцев эксплуатации.

Примечание (2) Рекомендуемая замена рабочей жидкости в 7-ступенчатых АКПП при пробеге 120 т. км. или 72 месяцев эксплуатации.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.

Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
- Необходим ремонт двигателя - масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
- После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы

Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.

Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.

Наши услуги

Диагностика
перед покупкой

Подбор автомобиля
под ключ

Автоэксперт
на целый день

В среднем 5-6 осмотров за день. Без ограничений количества осмотренных автомобилей.

8 495 142 64 56

Заказать подбор
или диагностику

Примеры из практики автоподбора

Выездная диагностика Infiniti M37 2011

После предварительного обзвона и проверок выяснилось, что автомобиль из под 1-го владельца.

Цена была завышена, была слабая надежда на то, что она чем-то обоснована кроме чистого ПТС.

К сожалению мы столкнулись с обычным перекупом.

Крашена вкруг
Все кузовные элементы "родные"

Сильные течи обеих клапанных крышек
Нестабильная стехиометрия

Жесткая работа АКПП во всех режимах
Налицо переизбыток агрессивного использования автомобиля

Течь на сальнике раздатки
Герметик на раздатке, производился "гаражный" ремонт на продажу

Выездная диагностика Infiniti M37 2011

1 собственник в объявлении и 2 по факту, по телефону человек был в теме всех моментов обслуживания

Также цена была завышена, поехали смотреть

Автомобиль всю жизнь висел на балансе юр.лица, продавал якобы директор, но документы с собой не взял.

Много кузовного ремонта, все двери заменены
Девиации цвета, неоднократно не попали в тон

Течи клапанных крышек, обеих.
Опять же течь крышек как правило из-за чрезмерно агрессивной езды с забитыми радиаторами и локальном перегреве

Тест-драйв не проводился, потому что автомобиль будет грязным
По словам владельца - "Мойка очень дорого стоит"

Громкий стук рейки, износ рулевого вала и "червяка"
Старые масляные пятна на сальниках рейки и под рулевым карданом

Infiniti M37x 2013

Белые автомобиль в приоритете подбора, смотрим все, главное тех. состояние

Цена чуть ниже рынка

По факту, мусорный вариант, после сильного бокового удара, диагностику даже не проводили

Удар в области левых дверей, двери заменены, удар спереди, капот и крылья заменены
Стойка салонная ремонтирована, задняя стойка ремонтирована

Продавец и разговоры по телефону

Отдельного внимания заслуживают люди пытающиеся продать такие автомобили, ведь обманывать не хорошо, а если говорить честно то такие автомобили невозможно продать
Обычно мы не особо интересуемся крашеными деталями, т.к. наш профиль это техническая диагностика, но здесь вранье по телефону превысило все мыслимые и немыслимые масштабы. "Что-то делали с бампером до меня"

Подбор Infiniti M37x 2013

1 владелец, по разговору адекватный владелец.

Цена чуть выше рынка с учетом комлпектации

Продавец не бедный человек, но чрезмерно любит считать свои деньги, скрутил пробег причем совсем немного.

3 элемента кузова косметически окрашены
Задняя правая дверь - ремонт после замятия. Дверь было бы неплохо заменить, но был выбран путь килограмма шпаклевки. Задняя стойка без ремонта

Нашли некритичный износ АКПП, клапан гидроблока 3 передачи подзабился пылью фрикционов и не выдавал номинального времени открытия
Как результат - кивок при переключении на третью передачу и несколько рваная работа в отсечку.

Сальники рейки, классическое запотевание
Стуков нет, подозрений на износ насоса нет, отклонений нет. Можно эксплуатировать без ремонта

Сначала владелец показал поддельную - это было слишком просто, т.к. заполнена одним почерком
После отбытия нашего эксперта, собственник позвонил и признался, что "скрутил", прислал фото оригинальной книжки.

Выездная диагностика Infiniti M56xS 2013

1 хозяин, продает ОД, через своего человека выяснили предварительное состояние

По заверениям диагностики У Сервис + все отлично, пробег реальный

Сумасшедший ценник за малый пробег, торг символический.

Можно конечно было бы сказать, что это отличный вариант и закрыть подбор Инфинити, но нам совесть не позволила обречь покупателя на кредиты.

Пара элементов косметически окрашены
Мелкие сколы и царапины на задних крыльях

Классически ОД скинули все ошибки перед показом автомобиля - "нам нечего скрывать"
Износ насоса ГУР не замечен сервисниками ОД, ну оно и не удивительно, на подьемнике его не обнаружишь

Порезы кожи сидения, дырка в водительском, затертость шпона центрального тоннеля - все давало понять что в автомобиле передвигался богатый орангутанг, который плевать хотел на автомобиль
Нештатная мультимедия, которую невозможно выключить и противоугонка, которую запитали на блок BCM, и которого трясло от сего факта кучей ошибок.

Цепи по отзывной кампании не замены
Ой, а масло двс ниже минимума - "Да вы подождите, авто всего 10 минут стояло, масло еще не стекло в картер". Нет тест-драйва, "коробка в идеале", "нам нечего скрывать"

Помощь в покупке Infiniti M56 xS 2012

M56, 2 владельца, автомобиль за дешево, давно висит, но м56 редкий зверь и клиент попросил посмотреть ее, хотя ожиданий чуда не было

Собственно еще зимой один из наших экспертов подбирая себе автомобиль хотел ее осмотреть, но увы, не срослось с показом.

Ситуация оказалось классической, у владельца кончились деньги как и любовь к машине.

И больше никаких досок: тюнинг Infiniti G25

Почти все тюнинг-проекты, о которых мы рассказывали в последнее время, включали в себя масштабную доработку техники – своп мотора, установку наддува, увеличение выворота, замену подвески… Но иногда для достижения желаемого результата нужно меньше усилий, но больше усердия и точности. Как показывает практика стэнс-проектов, даже на то, чтобы идеально уложить арки в зазор между шиной и диском, тоже может уйти несколько лет.

История покупки

Начало истории этого Infiniti G25 звучит классически: в точке отсчета ни идеи доработок, ни даже планов по покупке именно этой модели не было. Игорь, нынешний владелец, искал купе Audi A5 или Lexus IS250, но в его бюджет приличные варианты не укладывались. После очередного проброса по сайтам бесплатных объявлений он наткнулся на Infiniti, которая привлекла сочетанием внешнего вида, интерьера и 2,5-литрового V6 на 220 л.с. Личная встреча с машиной утвердила намерения о покупке, но сбор средств и поиск лучшего варианта занял еще 4 месяца – и в 2016 году был куплен седан с небольшим пробегом, одной записью в ПТС и без проблем, исключая мелкие кузовные недочеты. Дальнейшая история еще более очевидна: стэнс-выставка, яркие машины с широкими колесами, заваленными вглубь арок, и никаких ограничений по стилю, модели и самореализации.

Снаружи

Набор внешних доработок, не считая колес, минималистичный. Бамперы подверглись легкому шейвингу: на них удалили «лишние» отверстия, оставив, впрочем, парктроники и омыватели фар. Передний бампер, кроме того, был дополнен «губой», а пороги – накладками. Любопытное решение было принято по поводу крыши багажника: ее украсил «дактейл», но его не просто установили, а интегрировали в крышку, срастив их в единую деталь. Удобством здесь тоже жертвовать не стали: на крышке осталась не только камера заднего вида, но и кнопка открывания багажника.

Ремонт рулевой рейки Infiniti G25

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
Используем качественные комплектующие
Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
Гарантия 6 месяцев
Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
Компьютерная диагностика в подарок

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Адрес:

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Infiniti G25 обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.

Неисправности рулевой рейки Infiniti G25

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Инфинити Г 25, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Infiniti G25. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Infiniti G25, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Инфинити Г 25 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Infiniti G25?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Infiniti G25 выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Читайте также: