Как снять бампер на форд экоспорт

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 04.10.2024

Ford EcoSport 2014 руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Умные технологии Новый Ford EcoSport облегает жизнь водителя с помощью самых современных технологий самостоятельно справляясь со множеством задач:
1. Система бесключевого доступа Keyless Entry
Эта система позволяет отпирать/запирать двери и багажник запускать двигатель не вынимая ключ из кармана.
2. Индикатор переключения передач
Подсказывая водителю оптимальные моменты времени для переключения передач этот индикатор помогает сократить расход топлива.
3. Задние датчики парковки
Звуковые предупреждения помогают Вам припарковаться в ограниченном пространстве.
4. Мультимедийная система SYNC
Мультимедийная система SYNC совместима с большинством моделей МР3-плееров телефонов с функциями Bluetooth USB и смартфонов. Оля управления используются голосовые команды или кнопки дистанционного управления на рулевом колесе
5. Электроусилитель рулевого управления (EРАS)
Обратная связь на рулевом колесе обеспечивается как при парковке за счет уменьшения усилия на руле так и на высокой скорости за счет увеличения усилия. Достигается оптимальный контроль над автомобилем.

Комплектация

Внешний вид и оборудование
TREND
■ 16" стальные колесные диски с декоративными колпаками
■ Боковые зеркала с электроприводом регулировки, обогревом и встроенными указателями поворота, корпуса окрашены в цвет кузова
■ Светодиодная подсветка нижнего контура фар
■ Передний и задний бампер в цвет кузова с темной окантовкой
■ Передние и задние брызговики
■ Очиститель заднего стекла
■ Полноразмерное запасное колесо
■ Серебристые защитные накладки на передний и задний бампер
Двигатели:
■ 1,6 л 122 л.с. МКП 2WD
■ 1,6 л 122 л.с. АКП 2WD
TREND PLUS
■ 16" легкосплавные колесные диски
■ Дневные ходовые огни
■ Передние противотуманные фары
■ Рейлинги серебристого цвета
Двигатели:
■ 1,6 л 122 л.с. МКП 2WD
■ 1,6 л 122 л.с. АКП 2WD
■ 2,0 л 140 л.с. МКП 4WD
TITANIUM
■ Хромированная решётка радиатора
■ Хромированное обрамление передних противотуманных фар
■ Темная тонировка стекол заднего ряда
■ Задние датчики парковки
Двигатели:
■ 1,6 л 122 л.с. МКП 2WD
■ 1,6 л 122 л.с. АКП 2WD
■ 2,0 л 140 л.с. МКП 4WD
TITANIUM PLUS
■ Система бесключевого доступа Keyless Entry
■ Датчики дождя и света
Двигатели:
■ 1,6 л 122 л.с. АКП 2WD
■ 2,0 л 140 л.с. МКП 4WD
Оборудование и отделка салона:
TREND
■ Электростеклоподъемники передних и задних дверей
■ Регулируемая по высоте и углу наклона рулевая колонка
■ Электроусилитель рулевого управления (EPAS)
■ Регулируемое по высоте сиденье водителя
■ Аудиосистема с CD/MP3 проигрывателем AM/FM - радио с дистанционным управлением на рулевом колесе с двухстрочным дисплеем вход AUX порт USB 6 динамиков
■ Кондиционер
■ Антиблокировочная система тормозов (ABS)
■ Электронная система курсовой устойчивости (ESC)
■ Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
■ Крепления ISOFIX для детских сидений
■ Функция напоминания о не пристёгнутом ремне безопасности водителя и переднего пассажира
■ Дистанционное центральное запирание
■ Заднее сиденье складывающееся в соотношении 60:40
■ Хромированные дверные ручки
■ Передние и задние напольные Ковролиновые коврики
* Примечание: Не допускается устанавливать детское сиденье, обращенное спинкой
вперед, на переднее пассажирское сиденье. Максимальная безопасность
ребенка обеспечивается при установке детского кресла на одно из посадочных мест
второго ряда.
TREND PLUS
■ Электрообогрев лобового стекла Quick clear
■ Подогрев передних сидений
■ Двухзонный климат-контроль
■ Рулевое колесо с кожаной отделкой
■ Рукоятка рычага переключения передач с кожаной отделкой (для вариантов с механической коробкой передач)
■ Подлокотник сиденья водителя
■ Сигнализация с датчиками периметра и объема
TITANIUM
■ Аудиосистема с CD/MP3-проигрывателем и AM/FM - радио с дистанционным управлением на рулевом колесе, 3,5" матричный дисплей, мультимедийная система SYNC с Bluetooth и голосовым управлением на русском языке, Applink, порт USB, вход AUX, б динамиков
■ Круиз-контроль
■ Коленная подушка безопасности водителя
■ Боковые шторки безопасности переднего и заднего ряда
■ Кожаная отделка рычага стояночного тормоза
■ Лампы подсветки салона с функцией приглушенного освещения
TITANIUM PLUS
■ Кнопка запуска двигателя
■ Кожаная отделка сидений
■ Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Установка бампера Форд Экоспорт

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Форд Экоспорт. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего бампера Форд Экоспорт	от 1000 руб.
Установка заднего бампера Форд Экоспорт	от 1000 руб.
Ремонт бампера Форд Экоспорт	от 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Форд Экоспорт на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Форд Экоспорт. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Форд Экоспорт мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

Все о бамперах, ремонт, установка и снятие

Спасибо, что заморочился с фотографиями, у тебя универсал, а у меня хэшбэк)))там не много по другому ставится, но я понял что можно в принципе и в юбку.

Случилась у меня шляпа - расколол передний бампер. Припарковался передним бампером над бордюром, вроде все нормально было, встал не задевая бордюр. Стал съезжать, зацепился нижней частью и по сути вывернул центральную часть (между треугольничками) наружу. Слева полностью оторвал, справа висит, он как дверь открылся между треугольников. Ну да не суть, назад кое как заправил, пока езжу, главное радиатор наружу не открыт.

Подскажите плз, кто сталкивался, имеет ли смысл связываться с заказом покрашенного неоригинала? И какого производителя неоригинальных бамперов вы в принципе порекомендуете (и неокрашенных тоже)?

я никогда ни за что бампером не цеплялся - щель такая же.

Друзья!
Такой к вам вопрос, но сначала история вкратце и умозаключения ))).
Треснул бампер в 1 месте и вчера лопнул в другом (см.фото). Треснул он уж года 2 как, а добил я его вчера лёгким пинком под зад злейшего врага - соляриса ))). КАСКО есть с франшизой в 15 000. А в солярисе гаишники не доехали до дома))) = по этому справки оформили быстро )))

Итак, на сколько я понял изучив пару страниц данной темы (не пинайте, сейчас еще проштудирую) есть следующие варианты:
1. У дилера - от 26 рублей (при этом я плачу 15 000 франшизы + отсутствие скидки на каско на след.год(((
2. На разборке - от 4 тыр (если повезёт, то уже покрашенный в цвет) но это надо думаю долго "ловить" их там (в принципе время мне позволяет). Еще у меня машина с фароомывателями и парктрониками, то есть шансы найти такой на разборке стремятся к 0. Можно ли в "любом бампере" эти отверстия прорезать без проблем? То есть обозначены ли эти места с обратной стороны или мне придется их "вычислять / переносить" с моего бампера на другой с помощью "какой-то матери"?

3. и самый на мой взгляд оптимальный вариант - заклейка его! Но чем? У меня знакомый клеил бамперы поксиполом, но меня смущают сомнения, а не станет ли он (поксипол) хрупким со временем? так, что от любого малюсенького удара он лопнет и весь смысл склейки сойдет на нет? Вдобавок, на сколько я знаю пластик имеет очень плохую адгезию ко всякого рода клеям = чем склеить тогда?

НО! 2-му и 3-му варианту препятсвует 1 вещь: Когда я выправлял эту "стойку" (на фото еще не выправлена), то просунул пальцы внутрь (за неё, где синяя стрелка), и там оказалось, что "что-то пластмассовое болтается". это чувствуется пальцами, на сколько смог их туда просунуть. С другой стороны - аналогично что-то болтается внутри. Может какой нибудь усилитель бампера с креплений слетел? Или может вообще эти крепления с мясом выдраны = тогда снимать и клеить вариант отпадает? Что там может болтаться? Реально как-то посмотреть с минимумом разборок? Ведь может быть, то, что там болтается тоже сломалось и подлежит замене.

Руководство Ford EcoSport 2014 - страница 52

автомобилем, аварии и телесным
повреждениям. Мы настоятельно
рекомендуем соблюдать крайнюю
осторожность при использовании
любых устройств, которые могут
отвлечь ваше внимание от дороги.
Ваша первоочередная ответственность
— безопасная эксплуатация вашего
автомобиля. Мы рекомендуем
воздержаться от использования любых
портативных устройств во время
вождения и призываем по возможности
использовать системы с голосовым
управлением. Обязательно
ознакомьтесь с применимым местным
законодательством, регулирующим
использование электронных устройств
во время вождения.

Соблюдайте следующие меры
предосторожности при использовании
SYNC:
•

Не эксплуатируйте
воспроизводящие устройства, если
шнуры или кабели питания
оборваны или повреждены.
Соблюдайте осторожность при
размещении шнуров и кабелей,
чтобы на них нельзя было наступить,
а они не мешали пользоваться
педалями, сиденьями и
багажниками, а также не нарушали
безопасность вождения.

Не оставляйте воспроизводящие
устройства в автомобиле во время
экстремальных условий, поскольку
это может вызвать их повреждение.
Дополнительные сведения см. в
пользовательском руководстве
вашего устройства.

Не пытайтесь обслуживать или
ремонтировать систему. Обратитесь
к авторизованному дилеру.

Конфиденциальность
информации

Когда мобильный телефон
подсоединен к SYNC, система создает
профиль, связанный с вашим
мобильным телефоном. Данный
профиль создается для того, чтобы
обеспечить выполнение большего
числа функций и для более
эффективной работы. Кроме других
сведений, этот профиль может
содержать данные телефонной книги,
СМС (прочитанные и непрочитанные)
и журнал звонков. История звонков
содержит также и звонки, совершенные
при отсутствии подключения сотового
телефона к системе. Когда вы
подключаете медиа-плеер, система
создает и сохраняет индекс
поддерживаемого медиа-контента.
Система также записывает короткий

журнал длительностью примерно 10
минут обо всех совершенных недавно
операциях в системе. Профиль журнала
и другие данные системы можно
использовать для улучшения системы,
а также для диагностики любых
проблем, которые могут возникнуть.

Профиль сотового телефона, индекс
медиа-плеера и журнал остаются в
памяти системы, пока вы не удалите их.
Они доступны в вашем автомобиле
только когда вы подключаете свой
телефон или медиа-плеер. Если вы
больше не планируете использовать
систему или автомобиль,
рекомендуется выполнить главный
сброс, чтобы стереть всю хранящуюся
информацию. См. Информационные
дисплеи (стр. 69).

Для доступа к системным данным
необходимо специальное
оборудование. Также требуется доступ
к модулю SYNC вашего автомобиля. Мы
не будем использовать доступ к
системным данным с любыми целями,
кроме указанных выше, без вашего
разрешения. Доступ к системным
данным может быть использован
только по распоряжению суда, других
уполномоченных органов власти или
третьей стороны, действующей на
основании законных властных
полномочий. Другие стороны могут
получать доступ к информации
независимо от компании Ford. Более
полная информация о политике
конфиденциальности доступна. См.
Приложения и службы SYNC™ (стр.
230).

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФУНКЦИИ
РАСПОЗНАВАНИЯ РЕЧИ

Данная система позволяет вам
управлять с помощью голосовых
команд многими функциями. Она
позволяет вам держать руки на руле и
сосредоточиться на окружающей вас
дорожной обстановке.

Полезные советы

Убедитесь, что в автомобиле настолько
тихо, насколько возможно. Шум ветра
из открытых окон, а также вибрация от
неровностей дороги могут
препятствовать правильному
распознаванию системой голосовых
команд.

Перед подачей голосовой команды
дождитесь конца системного
оповещения и следующего за ним
единичного гудка. Любая команда,
произнесенная перед этим, не
регистрируется в системе.

Говорите естественно, без долгих пауз
между словами.

Можно прервать произнесение речи
системой в любое время, нажав кнопку
голосового режима. Голосовую сессию
также можно прервать в любое время
путем нажатия и удержания кнопки
голосового управления.

Начало голосового сеанса

Воспроизведение потокового аудио с
мобильного телефона

Bluetooth (аудио | стерео)

Отменить запрошенное действие.

(отменить | завершить | отмена)

Получить доступ к устройству, подклю-
ченному к дополнительному гнезду
входа.

[аудио видео | АUХ | AV | аудио] вход

Делать звонки.

(телефон | Blackberry | iPhone |
Мобильник)

Получить доступ к устройству, подклю-
ченному к USB-порту.

(USB | iPod | MP3 [плейер])

Отрегулировать уровень голосовых
команд и обратной связи.

голосовые настройки

Прослушать перечень голосовых
команд, доступных в текущем режиме.

([(основное | главное) меню] помощь |
голосовая помощь)

Взаимодействие с системой и
обратная связь

Система предоставляет обратную связь
с помощью звуковых сигналов,
запросов, вопросов и речевых
подтверждений, в зависимости от
ситуации и выбранного уровня
взаимодействия. Вы можете настроить
систему распознавания голоса на
предоставление большего или
меньшего количества инструкций и
обратной связи.

По умолчанию система настроена на
самый высокий уровень
взаимодействия, чтобы помочь вам
изучить, как пользоваться системой. Вы
можете изменить эти настройки в любое
время.

Регулировка уровня
взаимодействия

Предоставляет доступ к изменению уровня взаимодей-
ствия.

голосовые настройки

Затем любую из следующих фраз:

Предоставляет меньше звукового взаимодействия и
больше подтверждений сигналами.

интерактивный режим
для опытных

Предоставляет более подробное взаимодействие и
указания.

интерактивный режим
для начинающих

Предоставляет доступ к изменению параметров диало-
гового окна подтверждения.

голосовые настройки

Затем любую из следующих фраз:

Делает наилучшее предположение, выполняя поданную
команду. Иногда может запрашивать подтверждение
настроек.

выключить подтвер-
ждения

Запрашивает подтверждение вашим голосовым
командам посредством коротких вопросов.

включить подтвер-
ждения

Система создает перечень возможных
вариантов ответа, когда она имеет
одинаковый уровень уверенности для
нескольких вариантов распознавания
вашей голосовой команды. После
включения система может передать
вам приглашение не менее чем с
четырьмя возможностями для
разъяснения.

Пошаговая инструкция замены бамперов на Форд Фокус

Бамперы являются не только декоративным элементом, но и выполняют защитную функцию, предотвращая появление на кузове машины повреждений при легких столкновениях. Особенно часто повреждения получает задний бампер. У многих автовладельцев возникает желание убрать появившиеся при таких мелких авариях царапины на краске и трещины в пластике. Работы такого вида выполняются с проведением полного снятия заднего бампера Форд Фокус 2 седан.

Отвертка или ключ с головкой типа Torx Т25 или Т30 (тип саморезов крепления зависит от года выпуска автомобиля).
Отвертка с крестовым жалом.
Отвертка с плоским жалом.
Головка на 10 мм и рожковые ключи на 10, 13 и 7 мм.

Передний бампер

Крепление элемента достаточно простое, и деталь может быть удалена с машины своими руками. Работа выполняется одним человеком.

Пошаговая инструкция снятия

Перед началом работы автомобиль необходимо установить на горизонтальном основании с твердым покрытием. Снятие переднего бампера на Форд Фокус 2 (рестайлинг) следует начинать с точек крепления на любой из сторон автомобиля. После снятия одного угла необходимо перейти на другую сторону. Последовательность шагов при этом выглядит следующим образом:

Снять передние колеса и установить под пороги предохранительные подставки.
Открутить винты Torx Т25 или Т30 и снять брызговик.
Убрать грязезащитный щиток-панель. Одна сторона щитка заведена за отбортовку на бампере, а другая зафиксирована на монтажной раме радиатора семью шурупами типа Torx.
Демонтировать подкрылок, установленный на саморезы Torx.
Выкрутить 2 болта 10 мм, крепящие бампер Фокус 2 к переднему крылу.
Снять фару головного света, которая держится на одном винте и колодке жгута проводки.
Открутить третий болт 10 мм под фарой.
Демонтировать 2 винта крепления решетки радиатора.
Отстегнуть плоской отверткой защелки на нижней кромке и снять решетку.
Выполнить те же действия, чтобы убрать крепления с другой стороны.
Аккуратно снять бампер с усилителя, отключить разъемы противотуманных фар.

Установка

Монтаж отремонтированной детали проводится в обратной последовательности. Порядок выполнения работ следующий:

Перед установкой подключить штекеры противотуманных фар.
Поставить бампер на усилитель и отцентровать его.
Затянуть болты крепления с одной и другой стороны, контролируя равномерность зазора между пластиковой деталью, кузовом и фарами.

Задний бампер

Пластиковый кожух элемента на автомобилях с кузовом седан крепится на двух винтах, размещенных под нижней кромкой крышки багажника, двух пластиковых фиксаторах на нижней кромке бампера, двух саморезах под декоративной резиновой накладкой и двух гайках. Схема крепления детали не отличается от таковой на автомобилях с кузовом хэтчбек. Задние бамперы Фокус 2 до и после рестайлинга идентичны по точкам крепления и кривизне поверхности, поэтому неважно, какой задний бампер установлен на машине.

Снятие

Для демонтажа заднего бампера на Фокус 2 хэтчбек следует выполнить следующие действия:

Убрать брызговики, отвернув 4 шурупа (с крестообразной головкой и типа Torx).
Выкрутить саморезы под крышкой багажника и вынуть пистоны на нижней части бампера.
Отсоединить от кронштейна соединительную колодку жгута проводки задней противотуманной фары и фонаря, предупреждающего о включенной передаче заднего хода.
Разъединить штекеры проводки и вынуть держатель жгута из отверстия в лонжероне.
Открутить гайки, расположенные внутри арки. В случае сильной коррозии они начинают проворачивать крепежный болт. В таком случае их рекомендуется срезать ножовкой, высверлить остатки и заменить.
Потянув углы бампера у колесных арок, вывести его из креплений. Полностью демонтировать деталь с автомобиля удобнее вдвоем.
Для снятия ламп заднего хода и противотуманного фонаря следует повернуть патроны ламп против часовой стрелки. Жгут проводки зафиксирован на восьми специальных держателях. При необходимости проводку можно вынуть из них при помощи отвертки.
При повреждении снимается и меняется задний усилительный брус. Он крепится к лонжеронам на 6 гайках 13 мм.

Снятие аналогичной детали с Фокуса 2 с кузовом универсал не имеет кардинальных отличий.

Монтаж на свое место

Задний бампер на Форд Фокус 2 устанавливается в обратной последовательности. Поврежденные элементы крепления следует заменить. При установке деталей необходимо обеспечить равномерность зазоров между поверхностями.

Особенности демонтажа и установки бамперов Фокуса третьего поколния

Для снятия переднего бампера Форд Фокус 3 потребуются две головки (10 и 13 мм), плоская отвертка и головка типа Torx T30. Процедура демонтажа деталей одинакова для машин любой комплектации и производится следующим образом:

Снять защитные подкрылки и защиту двигателя.
Отсоединить брызговик радиатора, установленный на шести пистонах.
Выкрутить болты крепления к крылу и демонтировать оставшиеся пистоны (по одному на сторону).
Открутить гайки бокового крепления бампера.
Вынуть пластиковый фиксатор крепления.
Демонтировать четыре винта крепления брызговика радиатора к монтажной раме.
Вынуть брызговик с посадочного места.
Через получившиеся отверстия просунуть руки и разъединить штекеры противотуманных фар.
Снять с автомобиля обе фары.
Отсоединить трос привода замка капота от рукоятки открывания.
Снять пистоны и винты крепления на верхней части.
Демонтаж завершен.

Для снятия заднего бампера на Форд Фокус 3 дополнительно потребуется головка на 7 мм. Сама процедура выглядит следующим образом:

Снятие и установка переднего бампера Ford Focus 2

Вам потребуются: ключ TORX T25, торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием (или съемник для пистонов), отвертка с крестообразным лезвием.

1. Откройте капот и установите его на упор.

3. Снимите брызговик и защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).

4. В арках обоих передних колес выверните по одному нижнему…

5. …и по два передних винта крепления подкрылков к бамперу.

6. …а также по два болта наружного крепления переднего бампера к передним крыльям.

7. Поддев съемником…

8. …или отверткой…

9. …снимите два пистона крепления бампера к боковым стойкам рамки радиатора.

10. С обеих сторон автомобиля выверните по одному болту внутреннего крепления бампера к передним крыльям…

11. …выверните фиксаторы…

12. …и извлеките по одному пистону крепления бампера к каркасу моторного отсека…

13. …с обеих сторон отожмите пальцем две защелки бокового крепления бампера к каркасу моторного отсека…

14. …и утопите защелки в отверстия каркаса…

15. …отожмите вниз по два боковых фиксатора и отведите края бампера от каркаса моторного отсека.

16. Отстегните три центральных фиксатора…

17. …и снимите передний бампер.

18. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ: Брус переднего бампера входит в состав каркаса моторного отсека, поэтому снятие и установка каркаса описаны в отдельном подразделе (см. «Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера»).

Как снять передний бампер форд фокус 2

Снятие переднего бампера форд фокус (Ford focus) 2

Как снять передний бампер в Форд Фокус 2 2006г

Ремонт автомобиля Ford Focus 2008, передний удар, меняем, ремонтируем, красим

Передний бампер Ford Focus 3: снятие и замена

Необходимый инструмент: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 10», «на 13», TorxТ30, пассатижи.
1. Снимите подкрылки передних колес (см. тут).

2. Снимите брызговик двигателя (см. тут) .

3. Подденьте отверткой пистон крепления бампера к брызговику радиатора.

4. . и достаньте пистон. Аналогично достаньте остальные пистоны крепления переднего бампера к брызговику радиатора.

Так расположены пистоны крепления переднего бампера к брызговику радиатора.

5. Открутите два болта фиксатора бокового крепления бампера к переднему крылу.

6. Подденьте отверткой пистон крепления фиксатора бокового крепления бампера к переднему крылу.

7. . и достаньте пистон.

8. Снимите фиксатор бокового крепления бампера. Аналогично снимите фиксатор бокового крепления бампера к крылу с правой стороны.

9. Открутите четыре крепежных винта брызговика радиатора к рамке радиатора.

10. . и снимите брызговик радиатора.

11. С обратной стороны бампера снизу отсоедините колодку жгута проводов от бампера слева и справа.

12. Снимите блок-фары (см. тут)

13. Потяните пассатижами трос привода замка капота вперед и отсоедините наконечник троса от наружной ручки привода замка капота.

14. Подденьте отверткой наконечник оболочки троса привода замка капота. расположен симметрично с правой стороны брызговика радиатора к рамке радиатора.

15. . и отсоедините трос от ручки привода замка капота.

16. Подденьте отверткой пистон верхнего крепежа бампера

17. . и достаньте пистон. Аналогично достаньте остальные пистоны верхнего крепления переднего бампера.

Так расположены пистоны верхнего крепления переднего бампера.

18. Открутите два винта (второй винт расположен симметрично с правой стороны) крепления переднего бампера.

19. Снимите передний бампер с автомобиля

Под передним бампером установлены энергопоглощающие элементы (второй энергопоглощающий элемент установлен симметрично с правой стороны).

20. Открутите гайки крепления усилителя переднего бампера к фланцу лонжерона кузова сверху.

21. . и снизу. Аналогично отверните гайки крепления усилителя переднего бампера к фланцу лонжерона кузова с правой стороны. Снимите усилитель переднего бампера.
22. Установку произведите в порядке, обратном снятию.

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) выпускаемых с 2011 года.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы

Пока делали задний бампер подвернулся друг который нам переставил датчики ABS Машине 4 месяца, но винты крепления уже прихватило! Лезем в боковые и помогаем отщелкнуться очередным креплениям:

В пыльнике бампера есть окна под стаканы датчиков: Вмятина на заднем правом крыле, сильно повреждено ребро жесткости. Установка заднего бампера Форд Куга 2 от руб.

Съездили в сельпо, купил суперклей может космофен не свежий одна фигня! Убили на эксперименты минут 40 драгоценного времени.

В результате установили стаканы с датчиками на бампер, прихватили термоклеем и установили пыльник на место. Он поджимает фронтальные датчики, потом залили термоклеем уже основательно. Коса идет со всем необходимым креплением-грибками, укладывается все четко, не промахнетесь.

Не забываем срезать ключ на разъеме про который писал выше. Получилось так Накинули, закрепили бампер. Перешли к врезки боковых передних датчиков. В накладке арки крыла нет разметки под датчики. Но есть отверстия в бампере под датчики, оно спрофилировано: Zoom Ищем человека с отличным глазомером и размечаем на машине, чтобы стакан с датчиком вошли ровно в этот вырез.

Пластик толстый и тугой.

Видео инструкция: ford kuga снятие заднего бампера

После разметки сделали отверстие фрезой на 20, дальше подгоняли дремелем. Легче всего поддеть её сбоку со стороны любой противотуманки , и защелку за защелкой ко контуру отстегнуть защелки по бокам и по верху, снизу их нет.

За накладкой видим три отверстия. Лезем в боковые и помогаем отщелкнуться очередным креплениям: Лезем под машину, выкручиваем болты и выдергиваем все клипсы.

Обращаем внимание на защиту. Установка заднего бампера Форд Куга 2 от руб.

Правильный ремонт бампера Форд Куга результат!

Ремонт бампера Форд Куга 2 от руб. Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику.

Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Форд Куга 2 на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Форд Куга 2.

Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Новый Форд Куга ремонт бампера. Времени затрачено на ремонт вмятины без покраски около 40 мин.

Времени затратили на ремонт данной вмятины около 2,5 чосов, стоимость рублей. Времени затратили на ремонт данной вмятины около 2х часов, стоимость ремонта рублей.

Замена задних тормозных колодок Ford Kuga 1,6 Форд Куга года Времени затратили на удаление данной вмятины около 3,5 часов, стоимость ремонта рублей.

Для ремонта вмятины понадобилось снять обшивку крыла в багажнике и фонарь. Ford Kuga полировка бампера.

Для ремонта вмятины понадобилось разобрать всю боковину крыла. Вмятина на заднем правом крыле, сильно повреждено ребро жесткости.

Как снять задний бампер на Форд Фокус 3 (универсал)? Есть ответ!

На первом фото красным кругом обведена моя причина, по которой пришлось снимать бампер. Ну, да ладно, предлагаю перейти непосредственно к делу.

Для того чтобы снять задний бампер на Фокусе третьего поколения вам понадобится:

Г-образный ключ-головка "на 7", "8".
Отвертка типа ТОRХ 30, отвертка плоская.
Плоскогубцы или круглогубцы.

Снятие заднего бампера Форд Фокус 3 — пошаговая инструкция

1. Открутите на каждом крыле по два "барашка" и освободите задние фонари:

2. При помощи головки на "7" открутите шесть саморезов на брызговиках (по три на каждый брызговик). Снимите одну прищепку вместе с брызговиком.

3. Оттяните край бампера в сторону, под ним расположен саморез под отвертку ТОRХ 30, который нужно открутить.

4. Достаньте два пистона снизу и сзади на фартуке. Сперва достаем шляпку пистона миллиметров на 15, после чего достаем его целиком.

5. Теперь необходимо открутить четыре самореза дверного проема по два с каждой стороны.

6. Аккуратно подденьте защелки расположенные в районе фонаря, после чего можно снять бампер.

7. Пластиковый демпфер не снимается, потому что "насмерть" приклепан к кузову.

Если кроме бампера вам нужно также снять усилитель бампера, то для этого потребуется головка на "13", при помощи которой необходимо выкрутить шесть гаек.

Читайте также: