Как снять птф киа рио 3 без снятия бампера

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 04.10.2024

Устанавливаем ПТФ на Kia Rio 3

Передние ПТФ Киа Рио 3 поколения предусмотрены не для всех комплектаций. При наличии навыков в работе с электрическими приборами можно самостоятельно установить противотуманки. Рассмотрим, как проходит монтаж своими руками и что для этого необходимо.

Необходимые запчасти

Для монтажа противотуманных фар на Kia Rio 3 поколения понадобится подготовить следующие запчасти:

Устанавливаем противотуманки на Rio 3

Установка ПТФ на Киа Рио 3 поколения начинается с демонтажа бампера с последующим снятием штатных пластиковых заглушек. Они зафиксированы саморезами, которые в дальнейшем используются для крепежа левой и правой туманки. Далее монтируется электропроводка в следующем порядке:

к 86 подключается постоянный минус;
к 87 через предохранитель протягивается проводник с постоянным плюсом;
к 85 – управляющий плюс;
от 30 подаётся плюс на ПТФ.

Перед тем, как приступить к включению в цепь реле 23,3777, рассмотрим его принцип действия. На ножке шестого контакта находится управляющий плюс. В момент появления «массы» на ножке под номером пять происходит переброс контактной части на 1 и 4 ножке. Соответственно наблюдается либо их замыкание, либо размыкание в зависимости от первоначального положения. В момент снятия «+» с шестой контактной ножки реле возвращается в исходное положение, то есть размыкается.

Схема подключения реле 23,3777:

1 – необходимо подвести постоянный «+», можно напрямую от силового реле с ножки под номером 87;
2 – не задействован;
3 – «масса»;
4 – подводится управляющий плюс от 85 контакта. Если планируется задействовать световой индикатор включенного положения противотуманных фар Киа Рио 3 поколения, то далее провод протягивается либо напрямую к соответствующей лампочке на приборной панели, либо лампу включающей кнопки;
5 – подсоединяется постоянный минус от кнопки включения ПТФ, которая кратковременно замыкает цепь в момент нажатия;
6 – подводится управляющий «+», лучше всего от габаритных огней.

При желании на заключительном этапе осуществляется подключение светового индикатора включенного положения ПТФ Kia Rio 3 поколения на приборной панели.

Индикация на панели

Первоначально потребуется демонтировать приборную панель.

Для подключения светового индикатора включенного положения ПТФ Киа Рио 3, следует подсоединить плюсовой провод от противотуманок к восьмому контакту штатного разъема приборной панели.

Для этого понадобится тянуть отдельный проводник, который предварительно подготавливается. Нужно будет присоединить контакт типа «мама», лучше всего припаять и дополнительно защитить термоусадкой. На этом монтаж противотуманных фар Kia Rio 3 завершён.

Заключение

Установка передних ПТФ на Киа Рио 3 поколения позволит качественно улучшить уровень светового потока, а также повысить безопасность движения в тумане. При самостоятельном монтаже противотуманных фар, следует соблюдать конкретный порядок действий и меры безопасности при работе в электрических цепях. Для облегчения процесса распределения проводов для подключения противотуманок можно приобрести готовый жгут.

Установка ПТФ

— лампочки H8 — в моём случае приобретены простенькие лампы Маяк на 35 Ватт — 320 рублей за пару. Светят белым светом, ну разве что чуть-чуть желтизной отдают.
— разъёмы для подключения лампочек с цоколем H8 — 100 рублей пара
— внешний предохранитель на 15 A — не помню точно, около 70 рублей
— четырёх-контактное реле — 80 рублей
— гофра — покупал 5 метров, ушло 4 — 135 рублей за 5 м

— провода — сколько ушло хз, может метров 6-7 всего — 0 рублей (были)
— кнопка — 90 рублей (далее по тексту как и из чего её сделал)
— различная мелочёвка типа зажимов, клемм, чтобы не собирать проводку скруткой рублей на 50…

Теперь непосредственно по установке.
Долго собирался с мыслями как вставить туманки, боялся снимать бампер, много вопросов было по подключению что и куда — в интернете инфы полно, но всё равно много чего неясного…
Для себя изначально определил схему подключения на основе 4х-контактного реле и кнопки с фиксацией.

В качестве кнопки пошел по пути превращения заглушки в кнопку с фиксацией при помощи кнопки для включения обогрева стекла от ВАЗ 2114 (по сути та же самая кнопка для включения ПТФ от приоры, только крышки разные)
Чтобы вытащить заглушку необходимо снять крышку предохранителей, залезть рукой под панель, нащупать заглушку и, отжав усики кнопки, вытолкнуть её…
Совмещаем корпус заглушки с кнопкой, обматываем изолентой кнопку, чтобы более плотно села на место, и вставляем на своё место)))
Так, заглушка превращается в кнопку и совсем не палится)))
К сожалению свои фотографии изготовления кнопки куда-то удалились, так что взял из инета для примера:

Приступаем к установке самих ПТФ.
Изучил инфу кто и как вставляет туманки, смирился было с мыслью о снятии бампера, чего я не хотел делать, ну да ладно))
Ямы нет, домкратить лень, делаем небольшую эстакаду из кирпичей))

К моему счастью снимать бампер полностью не пришлось — оказалось, что можно и без полного снятия подлезть)) (если кому надо инструкция по полному снятию бампера (ссылка)
Достаточно отвернуть 6 болтов снизу

и один крепёжный винт с левой стороны (с правой стороны в этом нет необходимости)

С левой стороны, после откручивания крепёжного винта, необходимо отсоединить боковую сторону бампера (без этого не подлезть в отличии от правой стороны). Здесь я повозился, ибо боялся повредить крепления — не получалось просто оттянуть и отщёлкнуть боковую сторону бампера… Более детально изучив этот вопрос, поступил следующим образом: отогнул локер, нащупал кронштейн крепления защелок бампера — там отвернул два шурупа и движением вниз отсоединил боковую сторону бампера.
Далее оттягиваем бампер в сторону и откручиваем 4 болта заглушки, меняем заглушку на ПТФ

С правой стороны просто оттягиваем локер, откручиваем 4 болта на которых держится заглушка ПТФ и вставляем на место заглушки саму ПТФ.

Проводку собираем по ранее приведённой схеме, всё укладываем в гофру.
Предварительно скидываем клеммы аккумулятора и приступаем.
Массу (минус) к ПТФ взял под капотом рядом с аккумулятором со стойки. Управляющий плюс к ПТФ приходит из салона через резинку параллельно всей проводке авто.
4х-контактное реле с предом на 15 А располагаем в районе блока предохранителей под панелью.
Питание (плюс) берём в блоке предохранителей от зажигания (толстый розовый провод в черной колодке с защелкой — в поисках его немного поломал голову), массу (минус) для 4х-контактного реле взял с гайки крепления блока предохранителей.
Далее накидываем обратно клеммы аккумулятора, проверяем, собираем)))
Единственное чего пока что ещё не сделал — это не вывел провод для индикации работы ПТФ на панель приборов, позже займёмся этим)))

Подведём итоги)))
Потрачено: 2670 рублей и один вечер времени на установку, не считая времени на подготовку и изучение материала по установке.
Имеем: больше света вблизи и по бокам и самое главное — более эстетичный внешний вид Киа Рио с ПТФ.
Ну а я — как всегда доволен полученным результатом)))
Мира всем!)))

Противотуманные фары Киа Рио

Противотуманные фары на Киа Рио без знаний основ монтажа электрики и умения читать принципиальные схемы электрооборудования автомобиля самостоятельно устанавливать не рекомендуют. В противном случае последствия могут быть непредсказуемыми.

Приобрести оборудование можно практически в любом магазине по продаже автомобильных запасных частей или на одном из специализированных интернет-сайтов.

Способы ремонта

Регламент установки противотуманных фар на Киа Рио предполагает два этапа. На первом проводят монтаж ламп на штатные места. На втором – самом ответственном и сложном – подключают их к питанию электрической сети автомобиля.

Устанавливать противотуманные фары (ПТФ) на предусмотренные изготовителем штатные места можно двумя способами: сняв бампер (практикуется на станциях технического обслуживания) или демонтировав колеса (кустарный и неудобный метод).

Способ со снятием колес

Рассмотрим установку ПТФ Киа Рио 3, предполагающую удаление колес. Последовательность действий выглядит так:

Поставить Kia Rio на ровную с твердым покрытием площадку.
Колеса устанавливают строго по направлению движения автомобиля.
Включить первую передачу или поставить рычаг в положение заднего хода.
Желательно разместить предохранительный башмак под задним колесом со стороны противоположной активированной передачи.
Штатным ключом ослабить гайки на колесе.
Разместить домкрат с опорой на ребро жесткости лонжерона (около 40 мм от порога) и приподнять машину.
Открутить гайки колеса полностью, снять и уложить его под днище автомобиля для подстраховки.
Демонтировать подкрылок, удалив болты и сняв клипсы.
Обратите внимание на скопившуюся грязь в полости крыла. Ее необходимо удалить и дать просохнуть очищенным поверхностям.
Уберите заглушку противотуманок, открутив 4 шурупа крепления (нужна короткая, не более 6-8 сантиметров, фигурная отвертка). Три основных шурупа снимаются штатной отверткой, а до четвертого рукой с инструментами добраться сложно.
Снимите заглушку противотуманной фары. На штатное место установите ПТФ.

Сборку проводят в обратной последовательности.

Второй способ

Другой вариант предполагает демонтаж бампера. При этом упрощается прокладка проводки через моторный отсек и подключение к электрической сети и приборам управления автомобилем.

Монтаж электрики

Необходимы следующие инструменты и материалы: провода, реле, предохранители, разъем 2.8, паяльник, изолента, штатный набор ключей.

Стоит оговорить момент, связанный с попытками подсоединить передние ПТФ Киа Рио 2 параллельно с задними. Этого лучше не делать. Нагрузка на реле и предохранитель рассчитана на подключение одной пары противотуманных фар на Киа Рио. Кроме того, сзади они светят достаточно ярко и ослепляют идущих в попутном направлении водителей транспортных средств.

Важно! Во избежание замыканий при монтаже проводки и включателя ПТФ Киа Рио 2 необходимо декативировать питание от АКБ и дать не менее 5 минут для статической разрядки всех конденсаторов.

Порядок проведения работ

Снимите подушку безопасности на руле, для чего торцевым шестигранным ключом Т40 открутите два болта на рулевой колонке. Соблюдая осторожность, вытащите устройство. Острым предметом (шило, тонкая отвертка) отожмите язычок оранжевого цвета, фиксирующий кабель подушки. Осторожно покачивая, отключите провод.
Подушку безопасности удалите и уложите в недоступном при остальном монтаже месте лицевой стороной вниз.
Отсоедините колодку белого цвета с проводами и контактом массы.
Рулевое колесо поставьте в среднее положение. Пометьте поверхность соприкасающихся узлов.
Ключом отверните гайку крепления руля, но не до конца. Раскачивающими движениями на себя потяните его на пазах, пока он не упрется в гайку, которую надо будет скрутить, а затем демонтировать колесо.
Удалите кожух рулевой колонки, открутив три шурупа.
Снимите улитку, предотвратив порывы шлейфа. Она фиксируется тремя защелками. Убрав их, выньте кабель, не допустив смещения красного вала. При этом вращать внутренний вал улитки нельзя. В окошке слева должен постоянно стоять красный валик.
От подрулевых переключателей Киа Рио 2 отсоединяют колодки питания и, отщелкнув крепление левого на хомуте, их соединяющем, снимите старый и установите новый. Закрепите и соберите в обратной последовательности. Правую колодку необходимо включить в штатное отверстие.
В левой колодке проводят модернизацию – разъем 2.8 монтируют на колодку (на ней отмечены разъемы номерами от 1 до 14) в 7-е посадочное место. Петлю провода между контактами 1 и 12 разрезают, один из концов подключают к седьмому разъему, второй со стороны 12 номера надежно изолируют.

Важно! Провода, прилагаемые к комплекту ПТФ Киа Рио 2, как правило, коротки, и их необходимо наращивать. Соединение надежнее осуществлять с помощью пайки, для изолирования использовать специальную ленту и кембрик.

Провод питания минуса надежно подключают к любому месту массы. Плюсовой подсоединяют к АКБ. Реле размещают в салоне или подкапотном пространстве моторного отсека.
Рекомендуют установку двух предохранителей: первый между туманками и реле, второй – между АКБ и реле.
К панели приборов на лампочку индикации выводят отдельный шнур. Его подключение зависит от схемы электропитания конкретной модели авто, так как они отличаются в зависимости от года выпуска и серии машины.

Замена лампы ПТФ

При необходимости замены перегоревшей лампочки ПТФ Киа Рио 2 отгибают брызговик (2 клипсы), просовывают руку в освободившееся пространство, находят и отщелкивают штекер вместе с лампочкой. После замены проверяют ее работу и устанавливают все элементы на штатные места.

Резюме

Исходя из вышесказанного, делаем вывод, что обслуживание уже установленных противотуманных фар Киа Рио 3 не составляет труда, а электрическая часть монтажа требует знаний и наличия специального оборудования. Непрофессиональные действия могут нанести ущерб автомобилю и привести к значительным финансовым расходам. При неуверенности в своих силах правильнее установить противотуманные фары Киа Рио с помощью специалистов СТО. Ими же осуществится грамотная регулировка всех сопутствующих узлов.

Как поменять лампочку на противотуманки киа рио

Замена ламп в левой и правой противотуманных фарах выполняются одинаково.

Сначала снимаем колесо.

Замена лампочки в ПТФ Киа Рио-3

Для замены лампочки в противотуманных фарах в Киа Рио-3 не нужно обращаться на СТО, все можно сделать самостоятельно. Процедура не сложней замены лампочек в передних фарах. Однако, для удобного доступа к обратной стороне ПТФ, необходимо замену выполнять на эстакаде или яме.

В ПТФ Киа Рио-3 используются галогенные лампочки с маркировкой – Н8 35W. Специалисты не рекомендуют ставить лампочки большей мощности, т.к. это может привести нарушениям в работе электрооборудования автомобиля. Говоря проще — могут перегореть предохранители или проводка, а это создает предпосылки для возникновения пожара.

Совет: лампочки следует менять парами, т.к. цвет света новой лампочки будет ярче старой. К тому же, лампочки имеют одинаковый ресурс, поэтому существует высокая вероятность, что за первой лампой, в ближайшее время перегорит и вторая.

Порядок замены лампочки в ПТФ Киа Рио-3

Установите автомобиль на эстакаду и обеспечьте удобный доступ к нижней части переднего бампера.
Доступ к задней части противотуманной фары закрыт передней частью подкрылка, поэтому крестообразной отверткой открутите два винта крепления.

Отогните подкрылок.

Просуньте руку в открывшийся лючок и отсоедините колодку с проводом электропитания, для этого сожмите боковые фиксаторы.

Выньте лампочку.

Замените старую лампочку на новую, и установите ее на место, проделав все действия в обратной последовательности.
Переходите к замене лампочки во второй ПТФ Киа Рио-3.

Элементы освещения для фар Kia Rio, их виды и характеристика

В современных моделях корейского авто Киа третьего поколения для осветительной оптики используются лампочки следующих видов:

галогенные (Н4), имеющие цоколь из металла, мощность 55/60 Вт, устанавливаемые в головные блок-фары;

Замена лампочек на автомобиле – казалось бы, что проще? Ведь кому хочется отгонять свой Рио на сервис из-за такой пустяковой проблемы?

P21W мощностью 21 Вт, оснащенные металлическим цоколем диаметром 15 мм, колбой 26,5 мм – они устанавливаются на задние противотуманки и фонари заднего хода;
PY21W, по конструкции аналогичные световым приборам P21W, но только с оранжевой колбой, их устанавливают на указатели поворота (в моделях авто Киа Рио 3 изделия с окрашенным стеклом имеются только в поворотных огнях передних фар);
осветительные элементы марки W5W мощностью 5 ватт, имеющие стеклянный цоколь, которые стоят на габаритных огнях, а также аналогичные им с окрашенной колбой WY5W (на боковых поворотниках);
лампочки галогенные H27W/2 мощностью 27 Вт, устанавливаемые на передних противотуманных фарах;
P21/5W, используемые для задних стоп-сигналов;
световые приборы марки W16W, применяемые для дополнительного стоп-сигнала.

Используемые для дальнего и ближнего света на Киа Рио элементы освещения марки Н4 имеют определённый срок службы, при номинальном напряжении 13,2 вольта (они рассчитаны на 600 часов непрерывного свечения). Изменение этого напряжения даже на 5%, существенно меняет их ресурс. При меньшем напряжении, срок их службы увеличится на 60%, а при большем – уменьшится на 40%. В каждой передней блок-фаре стоит только одна такая лампа ближнего/дальнего света, для каждого из которых, предназначена своя нить.

Замена перегоревшей лампы осуществляется достаточно просто

Газонаполненные осветительные приборы Н4 бывают следующих типов:

стандартные, выпускаемые практически всеми производителями (Philips, Osram, GE или Narva);
световые элементы увеличенного срока службы, например, Philips LongLife EcoVision – сегодня они наиболее актуальны в связи с новыми требованиями, включать ближний свет при поездках по трассе днём, срок их службы в 4 раза больше;
элементы освещения усиленного светового потока (примером могут служить изделия Narva H4 RP50+);
всепогодные осветительные элементы с желтоватым светом;
лампочки повышенного визуального комфорта, свечение которых близко по спектру к дневному свету;
автомобильные приборы освещения повышенной мощности.

Как производится замена ламп, основные меры предосторожности

Поменять перегоревшую лампочку довольно просто. При желании эту процедуру можно вполне выполнить самостоятельно. Чтобы защитить себя, а также электронику своего авто, необходимо придерживаться следующих мер предосторожности:

перед началом работы отсоединить минусовую клемму аккумулятора, это убережёт бортовую электрическую сеть от случайного замыкания;

Сначала требуется снять с фары Киа защитную крышку, повернув ее против часовой стрелки

за перегоревший элемент освещения нельзя браться голыми руками, потому что он может быть ещё горячим;
при замене галогенки, нельзя браться за её колбу голыми руками, чтобы не оставить на ней следов сальных выделений, перегоревший осветительный прибор может просто лопнуть в руках, а новый – быстро выйдет из строя (если вы прикоснулись к колбе, её нужно протереть спиртом, а затем сухой тряпкой);
замена лампы противотуманки на Kia Rio должна производиться только на эстакаде или смотровой канаве.

Проще всего заменить перегоревшую лампочку блок-фары «Киа Рио», где находятся:

лампочки головного (ближнего/дальнего) света типа Н4;
автолампа для обозначения габаритов транспортного средства;
осветительный прибор указателя поворота.

Чтобы заменить галогенную лампу Н4, необходимо:

Открыть капот и отключить клемму от минусового разъёма аккумуляторной батареи.
Открутить пластиковую защитную крышку с внутренней стороны передней фары. Если слева будет мешать блок предохранителей, нужно его тоже демонтировать, однако можно обойтись и без этого.

Далее требуется отсоединить колодку проводов непосредственно от лампы головного света

Отсоединить колодку питания от галогенной лампы. Она располагается посередине коробки, имея большие размеры, чем вторая лампочка для габаритных огней.
Нажав на пружину фиксатора, вывести её из зацепления, отвести вверх, после чего вынуть перегоревшую галогенную лампу.
Установив новую галогенку, произвести сборку в обратной последовательности.

Под той же пластиковой крышкой, рядом с галогенкой головного света, находится ещё одна лампочка – габаритная, типа W5W. Чтобы изъять её из фары, нужно просто потянуть за патрон, а потом вынуть лампочку, вставив в патрон новую.

Для замены ещё одной лампы головной фары не требуется снимать крышку и отсоединять колодку питания. Световой элемент указателя поворота (PY21W) расположен рядом с коробкой, в которой смонтированы две другие лампы. Для её замены необходимо:

Открыв капот, отсоединить клемму АКБ.
Выкрутить патрон лампы указателя поворота, расположенный рядом с коробкой блок-фары со стороны крыла автомобиля.
Вынуть лампу из патрона можно, нажав на неё и провернув против часовой стрелки.
Вставить новую лампу.
Вкрутить патрон в отверстие фары.

Замена габаритной лампочки Киа осуществляется путем вынимания всего патрона, из которого достается лампа

Вынимаем пистон крепления подкрылка к переднему бамперу.

Аналогично вынимаем второй пистон крепления подкрылка к переднему бамперу.

Противотуманные фары

К ним доступ имеется только снизу, так что замена лампочек в противотуманной оптике требует заезда на эстакаду или смотровую яму. Сначала необходимо демонтировать пластиковые подкрылки Киа, для чего следует, вооружившись фигурной отверткой, выкрутить винты пистонов и вынуть последние из мест фиксации. Открутив и отогнув подкрылок, необходимо снять штекер с противотуманки, сжав 2 фиксатора на нем. Далее лампа выкручивается против часовой стрелки, вынимается из патрона, а на ее место ставится новая – типа H8. Сборка противотуманной фары Рио происходит в обратной последовательности.

Нюансы

Во время замены лампочек нельзя касаться колбы руками. Дело в том, что лампы у Рио галогенные, а прикосновение к ним приведет к образованию жирных пятен и помутнению стекла, следствием чего станет смазанный световой пучок. Так что работать рекомендуется в перчатка (чистых). При касании пальцами к стеклу, необходимо тщательно втереть его ветошью (исключительно безворсовой), смоченной в спирте.

Как видно, все перечисленные операции просты и требуют только осторожности, дабы не повредить пластиковые элементы и не оставить жирных пятен на стекле ламп.

Порядок выполнения коррекции светового потока

Лампы головного света необходимо заменять сразу в обеих фарах, даже если перегорела только одна галогенка. Это делают для того, чтобы обеспечить одинаковую освещённость дороги. После замены следует выполнить корректировку светового потока. Неправильная регулировка ламп ближнего/дальнего света может привести либо к слабому освещению дороги, либо к ослеплению водителей встречного транспорта.

Для корректировки правильной направленности потока света головных фар необходимо.

Найти место с ровной площадкой и стеной.
Поставить автомобиль почти вплотную к стене.
Замерить расстояние от поверхности площадки до середины фары. Перенести его на стенку, в соответствующем месте. Пометить отметку хорошо видимым маркером или мелом.
Отъехать на 5 метров от стены. Включив ближний свет, проконтролировать, чтобы верхняя граница его отражения на стене совпадала с нанесенной отметкой.
При несовпадении кромки света с линией маркера, нужно добиться его вращением корректоров, предусмотренных в большинстве моделей Kia Rio. Если на фарах вашего авто нет корректоров, регулировку направленности светового потока выполняют путём ослабления (с установкой шайб) и подтяжки болтов крепления головной фары.

Добившись нужной регулировки, можно быть полностью уверенным, что на расстоянии до 50 метров впереди автомобиля поток света будет распространяться параллельно дорожному покрытию, что предотвратит ослепление встречных водителей. Таким образом, при перегорании на авто «Киа Рио» 2 или 3 ламп головного освещения, их можно достаточно просто заменить, отрегулировав направленность потока света, чтобы добиться идеального освещения дороги.

Замена лампы противотуманной фары на Киа Рио своими руками

В противотуманных фарах Кио Рио стоят лампы H8, удобней всего их заменять на эстакаде.

Для замены лампы крестообразной отверткой выворачиваем винт пистона.

Вынимаем пистон крепления подкрылка к переднему бамперу. Аналогично вынимаем второй пистон крепления подкрылка к переднему бамперу

Отгибаем передний подкрылок.

Сжимаем два фиксатора колодки проводов.

Отсоединяем колодку от лампы. Поворачиваем лампу против часовой стрелки.

Вынимаем ее из корпуса фары. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Как снять птф киа рио 3 без снятия бампера

118 17

Установил себе ПТФ с подрулевым.
Результатом доволен очень, реально видно стало лучше и самое главное не слепит.

Только при установке сломал улитку, так, что тем кто планирует менять подрулевой, или просто снимать руль для любых других целей, рекомендую посмотреть эту тему.

С самой установкой проблем особых не возникло, кроме трудностей со съемом руля и поломкой улитки.

Есть несколько нюансов на которые хочу обратить внимание:

Для снятия бампера, если руководствоваться этой инструкцией, то после пункта 4 (перед снятием бампера) нужно еще выкрутить 4 самореза с фиксатором по 2 штуки с каждой стороны (отмечено красными стрелками), подглядел у Alulim, за что ему спасибо.

Что бы до этих саморезов дотянуться нужно отогнуть подкрылок, ну и немного извернуться.
Если этого не сделать есть вероятность сломать крепление.
После того как выкрутите эти саморезы достаточно не очень сильно потянуть бампер вниз и он снимается вместе с креплением. Если эти саморезы не выкручивать, то наверно лучше тянуть бампер от машины, но вероятность отломать крепления очень большая.

После того как снимете бампер, множите сразу эти крепление прикручивать обратно, когда будете ставить бампер на место нужно будет только вставить соответствующие пазы и защелкнуть их. Делается это на прикрученном креплении, т.е. помучатся приходится тоько при снятии, установка значительно проще.

Еще рекомендую оставить 2 крайних болта из пункта 1. Раскрутить их но не до конца.

Потом когда снимете бампер со всех фиксаторов (под фарами и те которые я указал), можно выкрутить оставшиеся два болта и окончательно снять бампер, для этого лучше еще кого-то попросить помочь, одному очень сложно, можно поцарапать.

О самой установке ПТФ писать особо нечего, снимаем заглушку и этими же шурупами крепим ПТФ.

Дальше нужно все это подключить, ну тут кто на что горазд, я решил все сделать точно так же как в более старших комплектациях, т.е. установить подрулевой, реле и вывести сигнал на приборку.

Больше всего пришлось повозиться с установкой подрулевого.
Что бы его установить нужно:

- ставим колёса ровно
- отключаем минусовую клейму с аккумулятора
- снимаем подушку безопасности, для этого откручиваем 2 болта по бокам руля, для того что бы их открутить нужен ключ Т40, это типа шестигранника со звездочкой на торце.

Можно еще использовать такую насадку:

Чтобы отсоединить разъем от подушки безопасности нужно поднять желтый язычок (отмечено красной стрелочкой), см. эту тему.

- после того как сняли подушку, откручиваем гайку, которая крепит руль, для этого нужна головка на 19, подойдет большой свечной ключ или ключ, который идет в комплекте для колесных гаек

- гайку лучше полностью не откручивать, открутить на половину, после чего сорвать руль (с большим усилием тянем на себя), если гайку открутить полностью, руль может резко сорваться.

- перед тем как окончательно снимать руль, маркером отмечаем его положение.

- снимаем кожух (держится на 3х саморезах)

- снимаем улитку, она держится на 3х защелках

- ну и меняем сам подрулевой, ничего сложного там нет, откручиваем его, снимаем переключатель дворников и вставляем его в новый, после чего все это ставим обратно.

- в комфорте в штатном разъеме нет провода для подключения ПТФ, найти родной я не смог, использовал стандартное гнездо типа такого:

насколько понимаю это гнездо 2.8, бывают еще более крупные 4.8, но оно нам не подойдет, мало того 2.8 тоже не подходит, т.к. шире нужного. Для того, что бы его запихнуть в этот разъем, нужно его чуть сжать по бокам, что бы оно стало более квадратным, потом только отогните усики в центре, так, что бы клема "папа" в него вошла :)

Да, чуть не забыл, гнездо втыкаем во 2й контакт, вот:

В штатном режиме ПТФ будут работать только совместно с ближним или дальним светом. Если вы хотите, что бы ПТФ работали еще и при включенных габаритах (независимо от включения ближнего или дальнего), тогда вам нужно проводок от контакта 1 перебросить на контакт 7 (по штатной схеме он должен быть подключен к контакту 12, хотя в схемах есть противоречие).

- дальше все собираем в обратном порядке.

- еще раз обращаю внимание на улитку, что бы не сломать ее, нужно провернуть ее таким образом, что бы в окошке показался красный ролик

С процессом снятия руля так же можно ознакомиться тут.

Про подключении релюшки писать особо нечего, тут уже много было написано, рекомендую покупать набор для подключения ПТФ в Калину, я такого как рекомендует samsung не нашел, купил какой-то другой, но тоже хороший, там все было. А нам нужны провода, гофра, реле и разъемы для подключения проводов к лампочкам и к релюшке.

Ну и самое главное подключаем индикатор в приборке.

Это пожалуй самое простое, для этого нужно:

- снять козырек приборной панели, про это много написано и снято видео, есть два способа, потянуть за нижнюю часть а потом поочереди отцепить все фиксаторы, или ударить вверх по самому козырьку. Я использовал второй способ, сначала было стремно, но все оказалось проще пареной репы :)

- после того как отсоединили все фиксаторы, не забудьте отсоединить разъем от кнопки трипа.

- снимаем саму приборку, она держится на 4х саморезах.

- к приборке подходят 2 разъема, нам нужен тот, что поменьше.

- в комфорте в штатной проводке нужный нам контакт не задействован.
Тут придется опять немного поколхозить, родного контакта я не нашел, использовал от компютора. Взял из разъема подключения вентилятора типа такого:

Подошел как родной.

Да для того, что бы этот индикатор работал на него нужно подавать +12в, т.е. если вы делаете коммутацию плюсом, то проблем никаких не возникнет, а если будете делать коммутацию минусом, тогда придется пофантазировать :)

Противотуманные фары КИА Рио: установка и эксплуатация

Самые лучшие стандартные фары kia не смогут работать эффективно в туман, так как рассчитаны на хорошую погоду, поэтому из-за плохой видимости возрастает опасность для всех участников движения. На Rio предусмотрены дополнительные – противотуманки, поток света которых, не ослепляет водителя.

Секрет жёлтых ламп

Пользуясь ПТФ для Рио необходимо знать их секрет. Хорошо известно, что свет – это электромагнитная волна, имеющая свою длину, которая определяет цвет. Капельки тумана имеют свой размер. Чем ближе длина волны света к размеру капли, тем лучше она отражается. А если длина волны заметна больше капли, то они не взаимодействуют. Дневные ходовые фары на Rio направляют пучок света вверх, а огни ПТФ – вперёд и в стороны. По вертикали световой поток узкий, широкий по горизонтали. Желтый цвет не отражается, перед глазами водителя KIA освещается тонкая часть дороги, свободная от тумана. Также они бывают белого, красного, синего цветов, но более эффективны жёлтые.

Правила использования

Почти на всех Киа Рио выпуска 2011, 2012, 2013, 2014 предусмотрены противотуманки в комплектации. Обычно ПТФ находятся симметрично продольной оси Kia Rio в 40 см от боковой плоскости автомобиля. Высота размещения 25 см и выше. Противотуманные фары любых моделей Kia находятся ниже фонарей ближнего света. Такое расположение позволяет освещать дорогу перед машиной во время тумана, в дождь; жёлтые огни не отражается в каплях, а распространяются дальше, поэтому улучшается видимость.

Используя противотуманные лампы, водитель Rio должен придерживаться правил:

если видимость ограничена и меньше 100 м при включенных фонарях дальнего света, включайте противотуманные как дополнительное освещение, не выключая дневные ходовые;
если видимость более 100 м, включайте ПТФ вместе с фонарями ближнего света;
не размещайте фары на крыше Киа Рио, они не будут выполнять своей задачи: огни могут ослепить встречную машину и привести к ДТП.

Эти лампы предназначены для освещения дороги в сложных погодных условиях, но не являются украшением, предметом любования.

Покупка и выбор

Обычно автомобили Рио отлично укомплектованы. Но есть и такие модели (Киа Рио Комфорт), которые продаются без дополнительных элементов, цена на них несколько ниже. В этом случае вместо ПТФ на бампере стоят заглушки. Водителю остаётся выбрать либо оригинальные, похожие на бумеранги, либо приобрести противотуманные фары другой формы, но с установочным комплектом.

Depo;
DLAA;
Hella.

При покупке обратите внимание на маркировку. Если решили брать «бумеранги», проверьте: на них должны стоять буквы L (левая) и R (правая). При приобретении фар другой формы: квадратной или круглой, найдёте букву N (обе лампы одинаковы).
В некоторых комплектах предлагаются и дневные ходовые огни.

Установка фар

Противотуманные фары владелец КИА Рио комфорт может поставить и самостоятельно. Предлагается два варианта: либо снимаете бампер, либо колеса.

При снятии бампера алгоритм работы следующий:

Отключаете аккумулятор.
Снимаете передний бампер.
Снимаете заглушки и вставляете ПТФ.

Это самый безопасный вариант. Минусы: можно сломать крепление бампера.

Алгоритм монтажа фар при снятии колес:

Снимаете переднее колесо, используя домкрат.
Для снятия подкрылка, откручиваете клипсы.
Снимаете заглушку и размещаете ПТФ.

Минусы: при снятии колеса машина может упасть. Совет: автомобиль должен стоять на стояночном тормозе, домкрат ставьте под ланжерон. Пластиковую заглушку иногда любители используют для изготовления дневных ходовых фар.

Для включения фар в Киа производитель предусмотрел подрульный переключатель, который несложно заменить. Если он не имеет функции управления фарами Kia, на панели приборов устанавливается кнопка включения.

Когда установка будет завершена, проверьте работу фар, настройте пучок света так, чтобы он не слишком мешал встречному транспорту. Правильно смонтированные сертифицированные противотуманки, грамотная установка их на автомобиль помогут автолюбителю Rio чувствовать себя комфортно в сложных погодных условиях, обезопасят движение.

Как Поменять Лампочку В Противотуманке Киа Рио

Противотуманные фары на Kia Rio без знания основ установки электричества и умения читать схемы электрооборудования автомобиля без посторонней помощи не рекомендуется. В противном случае последствия могут быть непредсказуемыми.

Есть два шага к установке противотуманных фар на Kia Rio. Изначально светильники устанавливаются в нормальных местах. Во-вторых, самые ответственные и самые сложные. они подключены к электрической сети электронной сети автомобиля.

Вы можете установить противотуманные фары (ПТФ) в обычных местах, предоставленных производителем, двумя способами: сняв бампер (практикуется на СТО) или демонтировав колеса (ремесленные и неудобные).

Рассмотрите возможность установки ПТФ Kia Rio 3, которая включает в себя удаление колес. Последовательность действий выглядит примерно так:

Положите Kia Rio на ровную поверхность с твердой поверхностью.
Колеса установлены строго по ходу движения автомобиля.
Включите первую передачу или поставьте рычаг обратно.
Лучше разместить защитный багажник под задним колесом на задней стороне активированной стороны.
Используя стандартный гаечный ключ, ослабьте гайки на колесе.
Надежно установите домкрат (около 40 мм от порога) и поднимите машину.
Открутите колесные гайки на сто процентов, снимите и поместите их под пассажирский салон в целях безопасности.
Снимите вкладыш, удалив болты и сняв зажимы.
Обратите внимание на скопившуюся грязь в полости крыла. Это должно быть удалено и позволено сохнуть.
Снимите заглушку противотуманной фары, отвинтив 4 винта (вам понадобится небольшая отвертка 6-8 см в форме). Три основных винта удаляются стандартной отверткой, и трудно достать до 4-й руки с помощью инструментов.
Снять заглушку противотуманной фары. Установите ПТФ на свое обычное место.

Разборка / Установка ПТФ Киа Рио 3.

Другой вариант предполагает снятие бампера. Все это упрощает проводку через отдел двигателя и подключение к электронной сети и устройствам управления.

Требуются следующие инструменты и материалы: провода, реле, предохранители, розетка 2.8, паяльник, изолента, стандартный набор гаечных ключей.

Стоит упомянуть момент при попытке подключения передней ПТФ Kia Rio 2 с задней. Это лучше не делать. Реле нагрузки и предохранитель предназначены для подключения одной пары противотуманных фар к Kia Rio. Кроме того, они ярко светятся сзади и ослепляют водителей транспортных средств, движущихся в одном направлении.

В принципе! Чтобы избежать короткого замыкания при установке жгута проводов и переключателя PTF Kia Rio 2, отсоедините аккумулятор и подождите более 5 минут для статического разряда всех конденсаторов.

Снимите подушку безопасности на руле, поэтому открутите два болта на колонке управления с помощью ключа Al40 T40. Будьте осторожны, чтобы удалить устройство. Острым предметом (шило, узкой отверткой) нажмите на оранжевый язычок, которым крепится кабель подушки. Осторожно покачивая, отсоедините провод.
Снимите подушку безопасности и поместите ее в недоступном для остальной части установки месте.
Отсоедините белый блок с помощью проводов и заземления.
Установите колесико управления в среднее положение. Отметьте поверхность сенсорных узлов.
Открутите гайку рулевого колеса с помощью ключа, но не до конца. Поверните его внутрь, потянув его в пазы, пока он не упрется в гайку, которую нужно будет затянуть, и затем снимите колесо.
Снимите крышку колонки управления, отвинтив три винта.
Удалить улитку, предотвращая разрывы петли. Фиксируется 3-мя защелками. Сняв их, вытащите кабель, не допуская смещения красноватого вала. При этом нельзя выкручивать внутренний стержень слепой кишки. В левом окне красноватый ролик должен стоять постоянно.
Отсоедините колодки питания от переключающих расчесок Kia Rio 2, снимите старую с левого крепления на зажимах, которые их соединяют, и переустановите новые. Закрепите и соберите в обратном порядке. Правый блок должен быть вставлен в нормальное отверстие.
Левый блок модернизируется. на блоке установлен разъем 2.8 (он имеет разъемы с номерами от 1 до 14) на 7-м месте посадки. Проволочная петля между контактами 1 и 12 перерезана, один конец которой соединен с седьмым разъемом, другой со стороны 12 номера плотно изолирован.

В принципе! Провода, прикрепленные к Kia Rio 2 PTF, обычно короткие и требуют увеличения. Надежнее сделать соединение пайкой, использовать для специальной изоляции специальную ленту и цемброк.

ЗАМЕНА ЛАМП KIA RIO В ПТФ С СНЯТИЕМ БАМПЕРА сложный метод

Минусовой кабель надежно подключен, по крайней мере, к некоторому месту в массе. Позитив подключен к аккумулятору. Реле расположены в салоне или в моторном отсеке.
Рекомендуется установить 2 предохранителя: первый между противотуманными фарами и реле, второй между аккумулятором и реле.
На индикаторной панели отображается отдельный шнур для индикаторной лампы. Его подключение зависит от силовой схемы конкретной модели автомобиля, поскольку они различаются в зависимости от года выпуска и серии автомобиля.

Когда вам нужно заменить лампочку лампы PTF, Kia Rio 2 разблокирует брызговик (2 зажима), вставляет руку на место, находит и разрывает пробку с лампой. После внесения изменений проверьте его производительность и установите все элементы в их обычные местоположения.

Исходя из вышеизложенного, мы заключаем, что обслуживание противотуманных фар Kia Rio 3 несложно, а электронная часть установки требует знаний и наличия специального оборудования. Непрофессиональные действия могут нанести ущерб вашему автомобилю и привести к значительным денежным затратам. Если вы не уверены в своих способностях, точнее установить противотуманные фары Kia Rio с участием 100 специалистов. У них также будет грамотная настройка всех связанных узлов.

Как снять передний бампер на Киа Рио 3?

Одним из главных достоинств современных иномарок, к которым относится Киа Рио, является простота сборки и разборки механизмов и деталей. В данной статье мы узнаем, как быстро и, самое главное, безопасно демонтировать передний бампер. Процесс довольно простой, поэтому нет смысла переплачивать в автосервисе за элементарную работу.

Демонтаж переднего бампера KIA Rio

Причин снять бампер достаточно много, вот некоторые из них:

Замена радиаторной решетки – чтобы добраться до верхней или нижней решетки потребуется демонтировать эту деталь, если же речь идет об установке защитной сетки, то отсоединять бампер необязательно.
Для замены – если деталь сильно повреждена или владелец хочет установить тюнинг-версию, то придется снять штатный обвес.
Для удаления вмятин, трещин или сколов – на весу эти работы провести не получится.

Инструкция по демонтажу подойдет для всех поколений Киа Рио, так конструкция осталась прежней. Отличия могут быть только в расположении количестве болтов. Ниже рассмотрен пример с Киа Рио третьей генерации в базовой комплектации, в которую не входят противотуманные фары.

Инструкция по демонтажу

Для демонтажа обвеса KIA Rio понадобится стандартный набор инструментов – отвертки и ключи. Демонтаж может проводиться в гараже или на открытом воздухе. Главное, чтобы погода была сухой. Снять бампер необходимо по следующей схеме:

Открыв капот, мы увидим 8 пластиковых болтов, которые необходимо удалить. На современных моделях эти крепления вытягиваются отверткой, в более старых поколениях болты сидят на резьбе.
Следующий шаг – откручивание шурупов из колесных арок. Для этого необходимо повернуть колеса в сторону. После этого защиту можно полностью снять.
Также под колесами присутствует «грязевой» болт, который сразу можно и не заметить. Когда он откручен, можно оттянуть грязевик и удалить оставшиеся болты крепления.
Теперь можно лезть под Киа Рио, а точнее, под передний бампер. С каждой стороны мы увидим по три фиксатора – их нужно снять.
Если вы являетесь владельцем комплектации KIA Rio с противотуманными фарами, то заранее нужно отсоединить клеммы с проводами, так как без этого демонтировать деталь не выйдет.

Основная работа выполнена, теперь передний бампер можно тянуть на себя – он держится только на боковых защелках. Чтобы вытащить деталь из креплений, необходимо отвести ее в сторону и потянуть на себя. Готово, работа завершена!
Установка проходит в обратном порядке, поэтому с ней проблем возникнуть не должно. Также рекомендуется очистить передний обвес Киа Рио перед установкой на штатное место.

Читайте также: