Как снять утеплитель капота форд фокус 2

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Утепление и шумоизоляция капота на Форд Фокус

Капот

Выпуск второго поколения Форд Фокус производился от 2004 до 2011 год, а в 2008 году разработчики произвели рестайлинг. Форд Фокус производится на основе платформы Форд С1. Второй Форд Фокус позаимствовал от предыдущей версии основу конструкции подвески. К тому же это поколение имеет такой же, как и у первого поколения кузов.

Недостатки Форд Фокус и способы их избегания

Большинство автолюбителей второго популярного российского Форд Фокус часто сталкиваются с высокими показателями шума в салоне самого автомобиля, который издаётся работающим двигателем после развития мощности до 3 тыс. об./мин. Представленная модель автомобиля издаёт высокий уровень шума во время езды по шершавому покрытию, в таком случае сильно стучат арки колёс. Разработчики не продумали этот недостаток ни стали устанавливать хотя бы минимальную заводскую теплоизоляцию и шумоизоляцию.

В зимнее время года двигатель не очень хорошо нагревается и при этом достаточно быстро охлаждается, а это влияет на его функционирование и плохой обогрев салона машины. Поэтому существует необходимость устанавливать утеплитель капота. Как правило, холода приходит неожиданно, а многие автолюбители затягивают с утеплением своего автомобиля. Из-за этой халатности уменьшается время нормальной работоспособности вашего двигателя.

Вовремя установленная шумоизоляция и утеплитель позволят избежать возникновения сразу двух проблем. Шумоизоляция капота позволит избавиться от высокого уровня шума исходящего от двигателя, а утеплитель капота защитит мотор от быстрого охлаждения.

Лучше всего будет, если шумоизоляция и утеплитель будут устанавливаться одновременно, хотя по большому счёту шумоизоляция и утеплитель это одно и тоже. Утеплитель уже и так выполняет функцию изоляции от шума. Шумоизоляция отличается от утеплителя только уровнем защиты, потому как, если вы задаётесь только целью утепления, и вас совершенно не раздражает шум, то вам необязательно приобретать утеплитель, обеспечивающий полную изоляцию шума. Мы рекомендуем вам устанавливать утеплитель обеспечивающий полную шумоизоляцию вашего капота. Давайте рассмотрим, как самостоятельно устанавливается шумоизоляция и утеплитель на Форд Фокус.

Замок капота Форд Фокус 2

Клей;
Шило или гвоздь;
Около 11-дцати пистонов;
Лист тепло-шумоизоляции с толщиной 10 мм и размером 150*80 см.

Алгоритм самостоятельного изготовления утеплителя:

Как открывается замок от капота Форд Фокус 2?

У многих водителей возникает вопрос: Как открывается замок от капота Форд Фокус 2?. В автомобилях первого и второго поколения Форд Фокус замок спрятан за эмблемой. Поэтому для того чтобы открыть замок капота нужно повернуть эмблему находящуюся на радиаторной решётке. После поворота эмблемы вы увидите наклейку с инструкцией открытия замка. Замок капота Форд Фокус первого и второго поколений открывается при помощи ключа зажигания. Для этого необходимо вставить ключ зажигания и повернуть в левую сторону до щелчка, подденьте капот пальцами и немного подтяните его вверх. После этого капот откроется, но не до конца. Дальше продолжайте тянуть капот вверх и крутите ключ по часовой стрелочке к цифре 2 на наклейке. После этого замок капота уже откроется окончательно.

Ещё одной распространённой проблемой с замком капота Форд Фокус является то, что он часто заклинивает. Такая проблема возникает из-за устройства самого замка, потому как между замком и личинкой располагается тяга, а она часто ломается.

Для решения проблемы нужно заменить тягу, но для начала нужно открыть сам капот. Возьмите проволоку (25 см) и изогните 1 см проволоки буквой Г. Дальше нужно просунуть загнутый кончик через радиаторную решётку. Выдавите проволокой сломанную тягу, зацепите загнутым кончиком проволоки крепление тяги и поверните его также как ключ зажигания. Теперь замок капота открыт и остаётся только поменять тягу.

Шумоизоляция капота или как утеплить капот Форд Фокус на зиму?

Зима "у нас" всегда приходит неожиданно. 🙂 И как всегда то, что откладываешь полгода, приходится делать в самый последний момент. Знакомая, наверное, для всех ситуация? Я, как и большинство из нас, до последнего откладывал процедуру утепления своего авто, но как не крути, как не верти делать это все же пришлось. Что из этого вышло, читайте дальше.

Каждую зиму приходится "мучиться" с прогревами мотора, из-за низкой температуры он быстро остывает, а "холодный запуск" двигателя приравнивается к нескольким месяцам летней эксплуатации. Поэтому, чем меньше будет этих "холодных запусков", тем меньший урон получит двигатель вашего авто, тем соответственно его ресурс будет больше. Решений этой задачи есть немало, существует множество способов как утеплить двигатель, а также "согреть" его в зимнюю стужу. На рынке можно встретить всевозможные предпусковые подогревы двигателя (Webasto), автоодеяла, чехлы на радиатор и утеплители капота. Лучше всего чтобы это была комплексная теплоизоляция, то есть чтобы у вас было и «Вебасто» и чехол на радиатор, и утеплитель капота. Сегодня я расскажу о том, как утеплиться зимой и сделать утеплитель двигателя на Форд Фокус 2 своими руками на т.е.

Утеплитель капота хорош тем, что ускоряет процесс прогрева двигателя, следовательно экономит ваше время и деньги. После остановки утепленный двигатель не так быстро остывает, поэтому вам не придется прогревать его после каждой остановки. Кроме того, утеплитель выполняет роль шумоизоляции капота.

Утеплитель двигателя на Ford Focus 2 своими руками

Сделать в домашних условиях такой утеплитель капота не сложно, достаточно иметь прямые руки, немного времени и желания. Для осуществления задуманного мне потребовалось:

Лист шумо-теплоизоляции (толщина - 10 мм, размеры 150х80 см.);
Пистоны от (11 шт);
Прямые руки и чуть больше часа времени.

1. Для начала необходимо сделать лекало - шаблон, по которому будет происходить выкройка утеплителя капота. Для удобства была сделана только половинка шаблона капота, капот одинаковый поэтому лекало можно просто развернуть и получится вторая половина. Обводим половинку карандашом на утеплителе, затем переворачиваем и снова обводим. В итоге получается одно целое.

2. Центр выкройки проходит через замочный крючок капота сверху вниз. Выступы в нижней части выкройки необходимо установить в поперечные прорези расположенные в нижней части открытого капота, в общей сложности выходит 4 шт.

3. Теперь когда все готово необходимо закрепить утеплитель, но перед этим необходимо в проемы между ребрами жесткости уложить дополнительный утеплитель. Его можно приклеить, а можно купить готовый на клейкой основе.

4. В качестве крепежей решено было использовать квадратные пистоны. Почему именно квадратные, потому что они прекрасно устанавливаются в прямоугольные отверстия, которые имеются в ребрах жесткости капота. Перед установкой пистона протыкаем лист утеплителя шилом или гвоздем, затем устанавливаем пистон. Самое главное правильно их сориентировать и прижать до характерного щелчка.

Конечный результат выгляди вот так:

Напоследок предлагаю посмотреть полезное видео о том как утеплить двигатель, о том что такое автоодеяло и чем оно полезно.

Самостоятельная шумоизоляция Форда Фокус 2

Форд Фокус 2, популярнейшая модель автомобиля на российском рынке, как, собственно, и прочие даже более дорогие автомобили, не отличается высоким уровнем шумоизоляции. Большинство владельцев не считают это проблемой, но для некоторых вопрос является принципиальным. Главной претензией владельцев Ford Focus 2 является шум при езде по неровному покрытию. Внешние звуки, гул двигателя и работающих механизмов сможет существенно снизить полная шумоизоляция салона, которая включает обработку:

капота;
крыши;
пола;
багажника;
колесных арок;
дверей.

Наличие современных качественных материалов позволяет серьезно улучшить уровень изоляции. Опытные владельцы Ford Focus 2 делают шумоизоляцию авто своими руками.

Шумоизоляция капота Форд Фокус 2

Шумоизоляция капота позволяет не только уменьшить уровень шума от работающего двигателя, но и обеспечивает неплохую термоизоляцию. Это значит, что в холодное время года двигатель прогревается до рабочей температуры быстрее, а остывает медленнее.

Шумоизоляция капота, как правило, реализуется за два этапа:

Проемы капота между ребрами жесткости заклеиваются вибропоглощающим материалом. Вибродемпфер производится на основе полимерно-битумной композиции. Чтобы правильно оклеить поверхность капота, нужно при помощи промышленного фена разогреть клеящий слой листов материала. Если этого не сделать, то материал быстро поплывет или отклеится с капота под воздействием температуры.
На вибродемпфер клеится специальный звукопоглощающий и теплоизоляционный материал. Как правило, нанесение происходит также методом нагревания специального слоя на обезжиренную поверхность капота и виброизоляции.

Этих двух слоев вполне достаточно. Однако, для достижения максимального эффекта специалисты рекомендуют установить оригинальную шумозащиту поверх изоляционных слоев капота.

Звукоизоляция крыши

В отличие от многих автомобилей того же класса, производитель Ford Focus 2 предусмотрел виброизоляцию крыши, наклеив несколько штатных листов виброизоляции. Для достижения высокого уровня тишины шумоизоляция крыши также должна начинаться с оклейки виброизолирующими листами всей ее поверхности.

Отличным шумоизолирующим материалом выступает войлок. Специалисты рекомендуют использовать волокно толщиной 2 см. Материал выступает отличным акустическим поглотителем. Именно из него делается штатная шумоизоляция немецкими производителями автомобилей. Войлок при оклейке, несмотря на немалую толщину, принимает форму крыши. Это позволяет аккуратно собрать конструкцию.

В качестве изоляторов можно использовать любые материалы, представленные на рынке. Стоит только обращать внимание на их аудиозащитные свойства.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок

Шумоизоляция пола и багажника Ford Focus 2 своими руками должна производиться очень аккуратно. Большое количество деталей и мелочей сильно усложняют сборку. Специалисты рекомендуют делать заметки или даже фотографировать процесс разборки. Это сильно поможет после того, как шумоизоляция будет окончена.

Когда салон полностью разобран, кресла извлечены, а обшивка снята, всю поверхность следует очистить от грязи и пыли. Затем поверхность следует обезжирить. Далее осуществляется оклейка салона двумя слоями изолирующих материалов:

виброизоляцией;
шумоизоляцией.

Как правило, материал наносится путем разогрева клеящего слоя листа, но среди современных изоляторов есть и такие, что наклеиваются без фена. Перед поклейкой второго слоя нужно повторить операцию обезжиривания.

Особое внимание стоит уделить заведению шумо- и виброизоляционных материалов под торпедо. На моторный щит можно выбрать листы с повышенными поглощающими свойствами ввиду его особой нагрузки.

Колесные арки являются местом, требующим повышенного внимания. Именно отсюда в салон проникает большая часть шума. Поэтому виброизолирующий материал рекомендуется клеить в два слоя, если место позволяет. Кроме того, оклеивать колесные арки нужно и снаружи. Кроме того, здесь стоит использовать материалы с самым высоким коэффициентом поглощения.

При оклейке элементов багажника обращайте внимание, что нужно соблюдать такую толщину слоев, которая не помешает сборке.

Шумоизоляция дверей

Самая кропотливая процедура для Ford Focus 2 – шумоизоляция дверей. Дело в том, что это один из сложнейших элементов, который необходимо полностью разобрать, чтобы добраться до корпуса. При отсутствии опыта провести эту работу своими руками будет довольно сложно. Однако при достаточной доле аккуратности и внимания возможна и самостоятельная шумоизоляция дверей Ford Focus 2.

При выборе материалов для изоляции двери стоит отдавать предпочтение облегченным изделиям. Это позволит избежать излишнего утяжеления двери.

Для изоляции требуются те же слои, что и на других деталях кузова Форд Фокус 2. Не стоит забывать о необходимости очистить и обезжирить поверхность. Стоит также избегать оставлять воздушные пузыри под изолирующими листами. Материал необходимо аккуратно прикатать к металлу.

Поскольку в двери монтируются колонки аудиосистемы, под них стоит выбирать материал с повышенной степенью изоляции.

Для большего эффекта необходимо заклеить все отверстия в двери. Так можно закрыть пространство и существенно улучшить звучание даже штатной аудиосистемы Форд Фокус 2. На обшивку двери также рекомендуется наклеивать кусочки виброизоляции. Проклейка изоляции по окантовке обшивки обеспечит дополнительную шумоизоляцию. Если все сделано правильно, то изменится даже звучание закрывающейся двери с лязга на глухой звук.

Качественная шумоизоляция кузова Ford Focus 2 позволит создать комфорт при езде и просто нахождении в салоне авто.

Шумоизоляция капота Форд Фокус

Лучше всего чтобы это была комплексная теплоизоляция, то есть чтобы у вас было и «Вебасто» и чехол на радиатор, и утеплитель капота. Сегодня я расскажу о том, как утеплиться зимой и сделать утеплитель двигателя на Форд Фокус 2 своими руками на т.е.

Шумоизоляция капота Форд Фокус своими руками

Рекомендую к прочтению: Зимняя езда и все ее особенности. Учимся правильно ездить зимой!

Делаем шумоизоляцию капота Ford Focus 2 своими руками

Владельцы популярных в России Ford Focus 2, наверное, неоднократно сталкивались с повышенным уровнем шума в салоне автомобиля, который издает работающий двигатель после 3000 об/мин. Также отсутствие минимальной заводской шумо и тепло изоляции приводит к тому, что в зимний период мотор плохо нагревается и быстро остывает, что сказывается на его работе, и в свою очередь плохом обогреве салона автомобиля. Установленная шумоизоляция капота Ford Focus 2 своими руками решит сразу две проблемы. Избавится от повышенного гула двигателя и одновременно его утеплить.

Шумоизоляция капота Форд Фокус (второго поколения) своими руками

Вкратце, шумоизоляция капота Ford Focus 2 выполняется в два этапа. Сначала необходимо наклеить в проемы капота между ребрами жесткости вибродемпфер (вибропоглащающий материал, который произведен на основе полимерно-битумной и каучуковой композиции). При выполнении оклейки капота этим материалом необходимо использовать метод нагревания клеящего слоя производственным феном, в противном случае из-за высоких температур, возникающих в подкапотном пространстве вибродемпфер “поплывет” и отслоится. Для виброизоляции капота Ford Focus 2 очень хорошо подходит ЭКО-4, достаточно приобрести два листа размерами 0,5м х 0,75м.

На втором этапе поверх вибродемфера клеим слой специального звукопоглощающего и теплоизоляционного материал. Для этих целей вполне подойдет СПЛЕН 8, который также наносят на поверхность методом нагревания клеящего слоя на заранее обезжиренную поверхность, с помощью производственного фена.

После оклейки внутренней поверхности капота Ford Focus 2 двумя слоями вибро, шумо, и теплозащиты можно остановится на этом, но эффект будет больше, если по верх оклеенных элементов шумоизоляции капота вы установите оригинальную шумозащиту, которую предлагает производитель, номер по каталогу 1519736.

Снятие и установка капота в автомобиле Ford Focus 2

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.

Полезный совет

Для того чтобы избежать травм и не повредить детали автомобиля, снимайте капот с помощником.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. В зависимости от комплектации автомобиля на капоте может быть установлена дополнительная шумоизоляция. Для ее снятия.

3. . сожмите пистон крепления.

4. . и извлеките его из гнезда

5. Освободите последовательно все одиннадцать пистонов и снимите шумоизоляцию с капота.

6. Сжав фиксаторы, разъедините колодки жгутов проводов электрообогрева обоих жиклеров омывателя ветрового стекла.

7. . и, поддев отверткой, отсоедините обе колодки от капота.

8. Поддев отверткой наконечники шлангов омывателя.

9. . отсоедините шланги от обоих жиклеров

10. Немного отогнув держатели, извлеките жгут проводов из держателей на средней части усилителя капота.

11. . поддев отверткой, отсоедините держатель жгута проводов и шлангов омывателя с правой стороны капота и отведите жгут и шланги в сторону.

12. Если снимаете капот для замены, выверните из отверстий усилителя капота два резиновых упора, расположенные снизу в передних углах капота.

13. . и, отжав отверткой фиксаторы.

14. . снимите с капота оба жиклера омывателя ветрового стекла и установите детали на новый капот.

15. Если снимаете капот не для замены, пометьте его положение относительно петель, например, обведя петли по контуру фломастером.

16. Отверните по две гайки крепления капота к обеим петлям и снимите капот.

17. Установите капот и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

18. При необходимости отрегулируйте положение капота по высоте относительно передних крыльев при запертом замке капота вращением в нужную сторону резиновых упоров в отверстиях усилителя капота.

Снятие и установка капота Ford Focus 2

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Для того чтобы избежать травм и не повредить детали автомобиля, снимайте капот с помощником.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Сжав фиксаторы, разъедините колодки жгутов проводов электрообогрева обоих жиклеров омывателя стекла ветрового окна…

3. …и, поддев отверткой, отсоедините обе колодки от капота.

4. Поддев отверткой наконечники шлангов омывателя…

5. …отсоедините шланги от обоих жиклеров.

6. Немного отогнув держатели, извлеките жгут проводов из держателей на средней части усилителя капота…

7. …поддев отверткой, отсоедините держатель жгута проводов и шлангов омывателя с правой стороны капота и отведите жгут и шланги в сторону.

8. Если снимаете капот для замены, выверните из отверстий усилителя капота два резиновых упора, расположенные снизу в передних углах капота…

9. …отжав отверткой фиксаторы…

10. …снимите с капота оба жиклера омывателя стекла ветрового окна и установите детали на новый капот.

11. Если снимаете капот не для замены, пометьте его положение относительно петель, например, обведя петли по контуру фломастером.

12. Отверните по две гайки крепления капота к обеим петлям и снимите капот.

13. Установите капот и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

14. При необходимости отрегулируйте положение капота по высоте относительно передних крыльев при запертом замке капота вращением в нужную сторону резиновых упоров в отверстиях усилителя капота.

Снятие и установка капота Ford Focus 2 2005-2008

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.

Для того чтобы избежать травм и не повредить детали автомобиля, снимайте капот с помощником.

1. Откройте капот и установите его на упор.

3. …и, поддев отверткой, отсоедините обе колодки от капота.

4. Поддев отверткой наконечники шлангов омывателя…

5. …отсоедините шланги от обоих жиклеров.

6. Немного отогнув держатели, извлеките жгут проводов из держателей на средней части усилителя капота…

9. …отжав отверткой фиксаторы…

10. …снимите с капота оба жиклера омывателя стекла ветрового окна и установите детали на новый капот.

12. Отверните по две гайки крепления капота к обеим петлям и снимите капот.

13. Установите капот и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Шумоизоляция капота или как утеплить капот Форд Фокус на зиму? | pr-people.ru

Шумоизоляция отличается от утеплителя только уровнем защиты, потому как, если вы задаётесь только целью утепления, и вас совершенно не раздражает шум, то вам необязательно приобретать утеплитель, обеспечивающий полную изоляцию шума. Мы рекомендуем вам устанавливать утеплитель обеспечивающий теплоизоляция капота форд фокус 2 шумоизоляцию вашего капота.

Для удобства была сделана только половинка шаблона капота, капот одинаковый поэтому лекало можно просто развернуть и получится вторая половина. Обводим половинку карандашом на утеплителе, затем переворачиваем и снова обводим. В итоге получается одно целое.

Центр выкройки проходит через замочный крючок капота сверху. Выступы в нижней части выкройки необходимо установить в поперечные прорези расположенные в нижней части открытого капота, в общей сложности выходит 4 шт.

Рекомендую к прочтению: Зимняя езда и теплоизоляция капота форд фокус 2 ее особенности. Единственная проблема — найти войлок в рулонах сегодня довольно сложно.

Шумоизоляция капота или как утеплить капот Форд Фокус на зиму?

Вспененный полиэтилен без фольгированного покрытия здесь не подойдет, поскольку его температура плавления составляет всего С. Выполнение работ Как мы отмечали выше, процедура монтажа теплоизоляции под капотом не отличается сложностью.

В этом разделе приводится инструкция, теплоизоляция капота форд фокус 2 которой, мы можем самостоятельно утеплить нашу машину: Вначале определяемся, где будут размещаться теплосберегающие материалы. Затем приступаем к изготовлению лекал. Можно обойтись и без них, но в этом случае подрезку утеплителя придется выполнять непосредственно при наклеивании, что крайне неудобно.

Вариант с утеплением отдельных участков Лекала делаем из старых обоев или картона. В принципе, материал особой роли не играет — лишь бы был достаточно плотным. А вот шаблонами более сложной конфигурации придется повозиться. Теплоизоляция капота форд фокус 2 шаблоны подписываем, чтобы не было путаницы, и переносим непосредственно на теплоизоляционный материал. Материал, вырезанный по шаблону Внутреннюю поверхность капота очищаем от пыли и грязи, протираем влажной ветошью и высушиваем.

Затем металл необходимо обезжирить, поскольку это обеспечит необходимую адгезию клеевого состава.

Снимая защитную пленку, наклеиваем вырезанный по шаблону утеплитель на капот. Если используется дополнительная шумоизоляция, то вначале монтируем ее, и только поверх звукоизоляционного слоя крепим фольгированный теплоизолятор.

Чтобы материал приклеился лучше, можно предварительно прогреть клей строительным феном. При этом следует избегать деформации материала под воздействием высокой температуры. Неплотно прилегающие места можно точечно закрепить каплями клея Момент.

Шумоизоляция капота ford: быстро и недорого

На всу работу 2 часа по ценам ФОРДа. Можно отправляться в путь по бескрайным просорам нашей Родины.

Желаю удачи. Эффект превзошел мои ожидания.

Стоя рядом с машиной при выключенном вентиляторе отопителя мотор почти не слышен. Мотор быстрее прогревается и медленнее остывает. Мне кажется этот терлоизолятор лучше держит тепло, чем синтетическая тряпочка, которую я щупал на КИО-Рио. Кроме того, фольгу, если она загрязнилась, протираешь легким движением мокрой тряпки.

Вспомни, если доводилось, на что похож капот на ТАЗу после 2-х лет эксплуатации. Я горжусь. Мой друг!

Читайте также: