Как снять задний бампер лачетти хэтчбек
Обновлено: 23.04.2024
Замена заднего бампера Chevrolet Lacetti
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Торцовым ключом на 7 мм отворачиваем задний болт крепления заднего брызговика с правой и аналогично с левой сторон.
3. Тем же ключом отворачиваем два болта переднего крепления брызговика с правой и аналогично с левой сторон и снимаем брызговики.
4. Тем же ключом отворачиваем два болта крепления и снимаем грязезащитные щитки с правой и аналогично с левой сторон.
5. Тем же ключом отворачиваем передний болт крепления накладки заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон.
6. Крестовой отверткой выворачиваем два винта верхнего крепления накладки заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон.
7. Крестовой отверткой выворачиваем три винта крепления боковой накладки правой и аналогично левой задних стоек.
8. Той же отверткой выворачиваем фиксатор и извлекаем держатель крепления боковой накладки правой и аналогично левой задних стоек.
9. Немного отводим вверх уплотнитель двери багажного отделения, освобождая при этом боковые накладки правой и аналогично левой задних стоек.
10. Отводим в сторону боковые накладки левой и правой задних стоек.
11. Извлекаем обивку пола багажника.
12. При помощи шлицевой отвертки извлекаем правый и аналогично левый держатель облицовки задней панели и снимаем ее.
13. Специальным приспособлением или шлицевой отверткой извлекаем три держателя 1 и крестовой отверткой выворачиваем винт крепления 2 обивки левого и аналогично правого задних крыльев.
Выполняйте операцию осторожно, чтобы не повредить обивку. При извлечении держатели могут сломаться, будьте готовы к приобретению новых держателей. Для уменьшения риска повреждения держателя и обивки лучше воспользоваться специальным приспособлением.
14. Снимаем обивку левого и правого задних крыльев.
15. Ключом на 10 мм отворачиваем болт бокового крепления накладки заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон.
16. Тем же ключом отворачиваем две задние гайки бокового крепления накладки заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон.
17. Ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления усилителя заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон.
18. Аккуратно, стараясь не повредить краску, снимаем задний бампер (накладку заднего бампера в сборе с усилителем).
19. При необходимости отделения накладки заднего бампера от усилителя, крестовой отверткой выворачиваем фиксаторы и извлекаем три держателя с левой и аналогично с правой сторон заднего бампера.
20. При необходимости отсоединения кронштейнов крепления заднего бампера от усилителя торцевым ключом на 13 мм отворачиваем четыре гайки крепления кронштейна к усилителю.
21. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.
Инструкция актуальна для автомобилей Шевроле Лачетти в кузове хэтчбек 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Снял задний бампер
Сегодня с утра решили с женой ехать на дачу и снимать, то что осталось от бампера.
Возле дома стали перекладывать кое-какое барахлишко из багажника лачи в форд, а этот сученок нам ещё решил маслеца в огонь подлить:
Мелочь конечно, но в свете последних событий совсем неприятно…
Приехали, вытащил все из багажника, снял пластиковую накладку и валенки. А дальше так увлёкся, что про фото вспомнил, только после того как бампер лежал уже на земле.
И в выгляде это как то так:
Левое заднее колесо снял, что бы открутить часть подкрылка
Как оказалось, что я вчера ещё и от усилителя снизу оторвал ухи, к которым бампер клипсами крепится… вот теперь буду думать новый усилитель покупать или эти ухи как-нить приколхозить)
Ну а дальше снял отражатели с бампера, один брызговик, одну какую то пластиковую хрень, хз как она называется, которая тоже поломалась. Разложил все клипсы, саморезики, гаечки в ящик для инструмента, диктовпл жене как че обзовём, а она записывала че откуда, а тож потом хрен разберусь в этой куче.
Дальше надо было заклеить все получившиеся отверстия, что бы в багажнике грязи с лужами не получилось. Решил применить скотч)
Снял какие то две пластиковые хреновины с этих квадратиков… я так понял, это какая то вентиляция багажника… что бы заклеить было проще
С другой стороны так же)
Заклеил все отверстия от болтиков, которые ведут в багажник… поставил колесо, валенки и пластиковую накладку в багажник решил не ставить, все равно снимать при установке бампера, просто положил на пол коврики и сложил инструментировал прочее барахло на место.
Теперь мы будем ездить так)
Будем думать, где взять новый бампер. по разборкам искать или новый купить и покрасить, пока хз. не уверен, что я своими кривыми ручками этот смогу починить, да что бы ещё и стало как было) а ещё будем искать одну погнутую правую напраляющую и сломанную пластиковую фигню, и думать че делать с усилителем…
Один мой хороший друг, по совместительству тролль andrejmolodec уже предложил на пластиковые хомуты старый поставить в стиле jdm))) и наклеек побольше налепить) главное, гад пружины пилить и дифференциал заваривать на копейке не хочет, а тут на хомуты все)))
Снятие заднего бампера на Шевроле Лачетти (седан, хэтчбек, универсал)
В любом форм-факторе автомобиля, седан, хэтчбек или универсал, задний бампер является не только неотъемлемой частью дизайна нашего автомобиля, он также играет важнейшую роль в безопасности нашего авто: именно эта деталь предохраняет и остерегает нас от столкновений и более серьезных повреждений. Вследствие чего она довольно быстро теряет свой первозданный вид: появляются царапины, сколы, трещины.
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти
Необходимость в его демонтаже может возникнуть по различным причинам. Снять его необходимо для замены, ремонта, перекраски, установки парктроника, а обратиться в салон не всегда есть физическая или финансовая возможность. В данной статье мы разберемся, как же самостоятельно демонтировать, а затем и установить обратно, задний бампер на Шевроле Лачетти любого форм-фактора: будь то седан, хэтчбек или универсал.
Важный совет: перед началом процедуры демонтажа мы советуем оклеить крылья автомобиля малярным скотчем в местах стыка с бампером. Данная мера позволит избежать появления царапин или сколов краски на крыльях в результате демонтажа.
Внимание! Если вы не уверены в том, что нижеописанная процедура вам под силу, мы рекомендуем обратиться в сервис-центр или же попросить о помощи человека, имеющего опыт в данных вопросах.
Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Chevrolet Lacetti:
Как снять задний бампер, если ваш Шевроле Лачетти в форм-факторе седан
- Для того чтобы добраться до всех крепежей, наш седан необходимо немного разуть – снимаем задние колеса (согласно официальной инструкции). Наша задача – убрать брызговики и раскрутить винты за облицовкой.
- Снимаем облицовку багажника. Можно просто отогнуть её, чтобы добраться до нужных нам болтов, обеспечивающих крепление детали. Раскручиваем болты крепления.
- Также наш задний бампер держится на четырех саморезах (около уплотнительной резинки, по одному саморезу возле каждой из фар, два по центру). Отворачиваем их с помощью крестовой отвертки.
- Готово! Деталь можно демонтировать с вашего шевроле лачетти седан, аккуратно потянув на себя. Если вы не обклеили крылья авто малярным скотчем, будьте внимательны, царапины на крыльях остаются очень легко!
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал
- Процедура выполняется аналогично Шевроле Лачетти седан, но в данном случае, если у вас хэтчбек или универсал, снимать задние колеса необязательно. Зазор в этом случае позволяет добраться до облицовки и нужных нам болтов.
- Точно так же, как и в предыдущей инструкции, снимаем брызговики и раскручиваем винты за облицовкой.
- Багажник немного отличается: теперь в нем есть кожух колеса. Необходимо снять его облицовку, нужные нам болты для демонтажа детали находятся как раз под ней. Снимаем облицовку и раскручиваем эти болты.
- Отворачиваем саморезы около уплотнительной резинки, аналогично п. 3 в инструкции к нотчбэку.
- Готово. Аналогично тянем деталь на себя, благополучно освобождая от пазов и креплений. Ваш хэтчбек «раздет».
Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково: нужно просто открутить винты, которые крепят её к кузову. Будьте внимательны: не забудьте её при обратном монтаже и ни в коем случае не принимайте решения отказаться от её установки! Противоударная балка является важнейшей деталью, без которой задний бампер не может служить по своему техническому назначению.
На этом процедура демонтажа закончена. Можно смело сделать вывод, что при наличии инструментов и хорошего освещения, займет она не больше часа (особенно если у вас хэтчбек и нет необходимости снимать задние колеса). Монтаж производится аналогично, в обратной последовательности. Гораздо удобнее проводить эту процедуру вдвоем: одному человеку трудно одновременно ровно держать деталь и закручивать болты. Поэтому, если у вас есть возможность пригласить в свои помощники кого-либо на час-полтора, обязательно ей воспользуйтесь!
Самостоятельный демонтаж и монтаж заднего бампера позволит вам значительно сэкономить и время, и деньги по сравнению с осуществлением этой процедуры в салоне. Однако если вы не уверены в своих силах, советуем обратиться в специализированный сервисный центр.
Снятие заднего бампера Шевроле Лачетти хэтчбек
Чего только в жизни не случается, бывает и такое, когда нужно снимать задний бампер автомобиля, например для того, чтобы установить датчики парктроников или же залатать дырку. В моем случае имело место быть повреждению, а на месте выполнить наладку не коим образом не получается.
Везде написано, что это просто, попробуем доказать это на практике, нужно только запастись нехитрым набором инструментов и в путь. Сперва избавляемся от ковриков, далее удаляем пластиковую накладку, закрывающую скобу в районе замка. Следом избавляемся от обшивки. Лично я "валенки" полностью демонтировать не стал, только лишь загнул их в сторону багажного отделения, чтобы можно было без проблем до болтов крепления добраться, а большего и не нужно.
Берем гаечный ключ на 7 и выкручиваем 3 самореза, держащие пластиковый брызговик. Если у вас есть локеры (подкрылки), то отодвигаем их в сторону, следом отворачиваем очередной болт на 7. После этого берем ключ на 10 и откручиваем пару гаек и болт. Далее нам пригодится ключ на 14, при помощи которого откручиваем очередной болт. Накладку бампера держат 4 самореза, из выворачиваем крестовой отверткой. Аналогичную процедуру проделываем с другой стороны бампера, тянем его на себя и снимаем.
Уже на снятом бампере отворачиваем 4 пистона и демонтируем балку. Если присмотреться, то сверху бампера есть еще пара отверстий для пистонов, но это не у всех, у меня не было. Сперва думал, что их разорвало из-за удара, но потом я выяснил что в моей комплектации их и вовсе не должно быть. После этого поставил балку, далее установил пластиковую накладку.
Снятие заднего бампера
И так начнем процес Снятие заднего бампера автомобыля.
Перд началом снятия сначала вынимаем с lacetti коврики, снимаем накладку которая закрывает место вокруг скобы замка, снимаем валенки, я загнул их в багажник чтобы только до болтов добраться. 
1. Ключом на 7 отворачиваем три самореза которые держат брызговик, у кого стоят подкрылки отодвигаем подкрылок немножко вглубь ниши колеса и отворачиваем еще один саморез на «7»
2. Ключом на 10 отворачиваем две гайки и один болт
3.Ключом на 14 и отворачиваем болт
4.Крестовой отверткой отворачиваем четыре самореза, которые крепят накладку бампера
5. Проделываем операции 1,2 и 3 с другой стороны и потихоньку тянем бампер снимаем его.
Дальше(уже на снятом бампере) отворачиваем крестовой отверткой четыре пистона
и снимаем балку.
На бампере сверху есть два отверстия под такие же пистоны как с снизу, у меня их не было, сначала думал из-за удара, но осмотр показал что их там и не было (годовая пыль на этих отверстиях
Собирал сначала поставил балку, а потом уже крепил накладку бампера
А вот так chevrolet lacetti выглядит без бампера
Весь процес Снятие заднего бампера Chevrolet Lacetti много времени не занял. Надею фотоотчет вам пригодится.
Прежде всего, стоит понимать, где находятся крепления заднего буфера. Для этого необходимо изучить технологическую карту.
Как снять задний бампер на Лачетти хэтчбек
Снимаем задние подкрылки, под которыми скрываются крепёжные болты бампера. Ключом на 10 отворачиваем две гайки и один болт. Ключом на 14 и отворачиваем болт.
Снимаем облицовку и раскручиваем эти болты. Аналогично тянем деталь на себя, благополучно освобождая от пазов и креплений. Будьте внимательны: Противоударная балка является важнейшей деталью, без которой задний бампер не может служить по своему техническому назначению. Можно смело сделать вывод, что при наличии инструментов и хорошего освещения, займет она не больше часа особенно если у вас хэтчбек и нет необходимости снимать задние колеса.
Для более понятного их расположения, сначала покажу их места на снятом бампере. Красными стрелками показано расположение гаек, желтой — болта, а зелёной — болт, который мы уже открутили ключом на 7 мм Вот две гайки под ключ на 10 мм справа И болт под тот же ключ.
С правой стороны его откручивать неудобней, чем с левой Весь этот крепёж с левой стороны Осталось только открутить два болта крепления усилителя бампера, расположенные на полу багажника справа и слева Но!
Не на всех Лачетти бампер снимается вместе с усилителем. У некоторых так после ДТП, а у некоторых и с завода так… Поэтому может Вам снятие заднего бампера на шевроле лачетти хэтчбек не понадобится выкручивать эти два болта, если бампер уже окажется у Вас в руках Если Вы снимали бампер для его ремонта, тогда прочитайте статью Ремонт и склеивание бампера На этом как бы всё, но раз уж проделали такую работу, то грех не сделать кузову небольшое антикоррозийное ТО.
Как снять задний бампер лачетти хэтчбек
Как защитить автомобиль от коррозии Я всё хорошо вымыл — и в багажнике, и в зоне бампера снаружи, и под крыльями. Пока всё просыхало, сходил в магазин и купил мовиль, а также преобразователь ржавчины.
Вот мовиль А вот преобразователь ржавчины Сначала промазал кисточкой все стыки и потёртости в багажнике и снаружи. Особое внимание уделил кромкам крыльев, куда прикручиваются подкрылки.
Снятие заднего бампера на Шевроле Лачетти (седан, хэтчбек, универсал)
Деталь можно демонтировать с вашего шевроле лачетти седан, аккуратно потянув на. Если вы не обклеили крылья авто малярным скотчем, будьте внимательны, царапины на крыльях остаются очень легко!
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал Процедура выполняется аналогично Шевроле Лачетти седан, но в данном случае, если у вас хэтчбек или универсал, снимать задние колеса необязательно. Необходимо снять его облицовку, нужные нам болты для демонтажа детали находятся как раз под.
Снимаем облицовку и раскручиваем эти болты.
Аналогично тянем деталь на себя, благополучно освобождая от пазов и креплений. Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково:
Chevrolet Lacetti FAQ. Снятие заднего бампера хетчбека.
Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково:
Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хетчбэк Chevrolet Lacetti
Учитываются только публикации со средним временем дочитывания не менее 40 секунд.
Автомобили и автомобильное хозяйство. Самостоятельный демонтаж и монтаж заднего бампера позволит вам значительно сэкономить и время, и деньги по сравнению с осуществлением этой процедуры в салоне. Снять его необходимо для замены, ремонта, перекраски, установки парктроника, а обратиться в салон не всегда есть физическая или финансовая возможность.
Как снять задний бампер, если ваш Шевроле Лачетти в форм-факторе седан Для того чтобы добраться до всех крепежей, наш седан необходимо немного разуть — снимаем задние колеса согласно официальной инструкции.
Для уменьшения риска повреждения держателя и обивки лучше воспользоваться специальным приспособлением. Снимаем обивку левого и правого задних крыльев. Ключом на 10 мм отворачиваем болт бокового крепления накладки заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон.
Тем же ключом отворачиваем две задние гайки бокового крепления накладки заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон. Ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления усилителя заднего бампера с правой и аналогично с левой сторон.
Аккуратно, стараясь не повредить краску, снимаем задний бампер накладку заднего бампера в сборе с усилителем. Снять его необходимо для замены, ремонта, перекраски, установки парктроника, а обратиться в салон не всегда есть физическая или финансовая возможность.
В данной статье мы разберемся, как же самостоятельно демонтировать, а затем и установить обратно, задний бампер на Шевроле Лачетти любого форм-фактора: Данная мера позволит избежать появления царапин или сколов краски на крыльях в результате демонтажа.
Если вы не уверены в том, что нижеописанная процедура вам под силу, мы рекомендуем обратиться в сервис-центр или же попросить о помощи человека, имеющего опыт в данных вопросах. Как снять задний бампер, если ваш Шевроле Лачетти в форм-факторе седан Для того чтобы добраться до всех крепежей, наш седан необходимо немного разуть — снимаем задние колеса согласно официальной инструкции.
Материалы по теме
Наша задача — убрать брызговики и раскрутить винты за облицовкой. Можно просто отогнуть её, чтобы добраться до нужных нам болтов, обеспечивающих крепление детали. Отворачиваем их с помощью крестовой отвертки. Красными стрелками показано расположение гаек, желтой — болта, а зелёной — болт, который мы уже открутили ключом на 7 мм Вот две гайки под ключ на 10 мм справа И болт под тот же ключ. С правой стороны его откручивать неудобней, чем с левой Весь этот крепёж с левой стороны Осталось только открутить два болта крепления усилителя бампера, расположенные на полу багажника справа и слева Но!
Не на всех Лачетти бампер снимается вместе с усилителем.
РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ БАМПЕРОВ НА ЛАЧЕТТИ :ЧАСТЬ1
У некоторых так после ДТП, а у некоторых и с завода так… Поэтому может Вам и не понадобится выкручивать эти два болта, если бампер уже окажется у Вас в руках Если Вы снимали бампер для его ремонта, тогда прочитайте статью Ремонт и склеивание бампера На этом как бы всё, но раз уж проделали такую работу, то грех не сделать кузову небольшое антикоррозийное ТО. Как защитить автомобиль от коррозии Я всё хорошо вымыл — и в багажнике, и в зоне бампера снаружи, и под крыльями.
Пока всё просыхало, сходил в магазин и купил мовиль, а также преобразователь ржавчины.
Как снять задний бампер Шевроле Лачетти хэтчбек
Вот мовиль А вот преобразователь ржавчины Сначала промазал кисточкой все стыки и потёртости в багажнике и снаружи. Особое внимание уделил кромкам крыльев, куда прикручиваются подкрылки.
Если вы не обклеили крылья авто малярным скотчем, будьте внимательны, царапины на крыльях остаются очень легко! Как снять задний бампер на Шевроле Лачетти хэтчбек и универсал Процедура выполняется аналогично Шевроле Лачетти седан, но в данном случае, если у вас хэтчбек или универсал, снимать задние колеса необязательно.
Chevrolet Lacetti 2010, 109 л. с. — самостоятельный ремонт
Необходимо снять его облицовку, нужные нам болты для демонтажа детали находятся как раз под ней. Снимаем облицовку и раскручиваем эти болты.
Аналогично тянем деталь на себя, благополучно освобождая от пазов и креплений. Неважно, седан у вас, универсал или хэтчбек, противоударная балка вашего автомобиля независимо от форм-фактора снимается одинаково: Противоударная балка является важнейшей деталью, без которой задний бампер не может служить по своему техническому назначению.
Бампер на Chevrolet Lacetti
Автомобильный бампер представляет собой элемент части кузова, который предназначен для защиты функциональной части транспортного средства от повреждений и усиления обтекаемости корпуса машины для увеличения аэродинамических характеристик. Конструкция бампера состоит из 2 частей: внешнего корпуса из пластика или карбона, а также металлического энергопоглощающего усилителя.
Классификация комплектующих по классу: что поставить на Chevrolet Lacetti?
Оригинальные запчасти от компании-производителя отличаются по типу комплектации – различают следующие типы:
- Премиум – является оригинальной деталью, реализуемой в максимальной комплектации. Характеризуется наличием креплений для противотуманных фар и усиливающей балкой повышенной прочности. Бампера премиум класса могут производиться из пластика или карбона;
- Оптимум – бюджетная комплектация бампера, которая включает пластиковый корпус и стандартную усиливающую балку;
- Эконом – состоит только из пластикового корпуса. Данная деталь не имеет энергопоглощающей конструкции и устанавливается исключительно для визуального завершения дизайна автомобиля.
Важно знать! Запчасти для Шевроле Лачетти желательно подбирать исходя из совместимости деталей по VIN-номеру автомобиля или после проверки артикулов на сайте официального производителя. В противном случае существует риск приобрести неподходящую деталь.
Передок для Chevrolet Lacetti: выбираем бампер правильно!
Передняя часть у Лачетти имеет одинаковый форм-фактор на версиях для седана и универсала, а хэтчбек версия отличается расположением креплений, а также высотой детали.
| Производитель | Артикул | Совместимость по типу кузову | Совместимость по году выпуска авто | Примерная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|
| GENERAL MOTORS | 93742394 | Седан/универсал | 2004 – 2013 | 11300 |
| GENERAL MOTORS | 96416043 | Седан/универсал | 2004 - 2013 | 12700 |
| GENERAL MOTORS | 96416043 | Хэтчбек | 2004 - 2013 | 10750 |
| API | KH1112 902 | Хэтчбек | 2004 - 2011 | 9800 |
| TYC | JH01-LCT03-003 LH | Хэтчбек | 2004 - 2012 | 11200 |
Это интересно! У официального дилера Шевроле можно приобрести бампер из карбона под заказ, который характеризуется большим запасом прочности и эксплуатационным ресурсом.
Как установить передний бампер на Лачетти?
Для замены передка потребуется взять длинные крестовую и шлицевую отвертки, набор гаечных ключей и головок, вороток, а также домкрат и деревянный брус в качестве подкладки под лонжерон.
Работа займет не больше двух часов и может выполняться самолично, однако при отсутствии опыта в демонтаже, при непосредственном снятии детали рекомендуется позвать на помощь напарника. В противном случае на комплектующих возможно образование царапин.
Чтобы заменить бампер на Chevrolet Lacetti нужно:
- Головкой на «7» открутить болты, крепящие подкрылки с двух сторон;
- Далее откручиваем шлицевой отверткой внизу детали фиксирующие клипсы, после чего отвинчиваем саморезы решетки радиатора и извлекаем декоративную сетку;
Обратите внимание! Нижняя часть решетки радиатора дополнительно фиксируется пластиковыми защелками, которые нужно отщелкнуть отверткой, просунув инструмент сквозь решетку. Это предотвратит поломку фиксаторов.
- Далее откручиваем клипсы, крепящие верхнюю часть бампера к усиливающей балке;
- Теперь приступаем к демонтажу фар. Каждая блок-фара фиксируется на 3 саморезах – откручиваем болты и немного выдвигаем фары, чтобы добраться ко пластиковой защелки, крепящей бампер. После отщелкивания фиксатора, фару можно вернуть на место, наживив болтам. Аналогичная процедура проводится с соседней блок-фарой;
- Напоследок гаечной головкой отвинчиваем болты, фиксирующие бампер к подкрылкам: по одной с каждой стороны у края детали и возле блок-фар;
- Теперь немного вытаскиваем бампер на себя и отключаем разъемы с питанием противотуманных фар, после чего изделие можно полностью демонтировать.
Устанавливается передок автомобиля по данной инструкции в обратном порядке. В случае замены бампера на новый, со старой детали можно использовать противотуманные фары и металлический усилитель.
Задний бампер Chevrolet Lacetti: аналоги и оригинальные комплектующие
Задний бампер на Шевроле Лачетти изготавливается из пластика или карбона и может различаться конструкционной формой – выпускаются детали с прямым или обтекаемым контуром. Данная особенность позволяет подчеркнуть стиль автомобиля и никак не влияет на защищенность и аэродинамические характеристики машины.
| Тип детали | Производитель | Артикул | Совместимость по типу кузова | Совместимость по году выпуска авто | Примерная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Усиливающая балка | GENERAL MOTORS | 96953428 | Хэтчбек | 2004 - 2013 | 3950 |
| Комплект | GENERAL MOTORS | 96545554 | Седан | 2004 - 2011 | 8700 |
| Комплект | GENERAL MOTORS | 96545559 | Хэтчбек | 2004 - 2013 | 11200 |
| Усиливающая балка | GENERAL MOTORS | FP 1704 980 | Седан | 2004 - 2013 | 4200 |
| Комплект | Novline | 4515341 GM | Универсал/седан | 2004 - 2011 | 12600 |
| Комплект | Novline | 96545554P | Хэтчбек | 2004 - 2011 | 11350 |
Обратите внимание! Выбирать задний бампер на Шевроле Лачетти необходимо ориентируясь на совместимость по году выпуска автомобиля и вариации кузовного решения. В отличие от передней части машины, зад Шевроле может отличаться типом, количеством и расположением фиксирующих элементов деталей к кузову.
Замена заднего бампера на Лачетти хэтчбек: снятие и монтаж комплектующих
Для снятия бампера на хэтчбек версии потребуется набор гаечных ключей, комплект крестовой и шлицевой отверток, пассатижи, а также домкрат или подъемник для облегчения процедуры демонтажа. Весь фронт работ может выполнятся одной парой рук и займет 1-1.5 часа времени. Чтобы снять бампер на хэтчбек Лачетти необходимо:
- Немного приподнять заднюю часть машины домкратом, затем вытянуть коврики и демонтировать защитную накладку, закрывающую пространство вокруг замка скобы. Далее, снимаем или отгибаем до упора «валенки» автомобиля и получаем доступ к фиксирующим болтам;
- Гаечным ключом на «7» отвинчиваем болты, крепящие брызговики, а также, в случае установленных подкрылок, отодвигаем деталь и откручиваем внутренний саморез;
- Далее крестообразной отверткой откручиваем винты, фиксирующие накладку бампера. Повторяем процедуру по всему периметру бампера, после чего запчасть можно вытаскивать;
- Извлекать бампер требуется плавным движением на себя, не прикладывая усилия в косых плоскостях – в противном случае существует вероятность сломать пластиковые пистоны, дополнительно фиксирующие изделие;
- После демонтажа бампера на детали отщелкиваем шлицевой отверткой пистоны и снимаем усиливающую балку.
Процедура установки новых комплектующих происходит в обратном порядке. При отсутствии повреждений можно использовать старую балку и накладки на деталь.
Меняем бампер на седане или универсале: подробная инструкция
В силу конструкционных особенностей, задний бампер на Лачетти седан и универсале фиксируется идентичным способом. Снятие детали займет примерно час времени и потребует наличие набора гаечных ключей, комплекта отверток и домкрата. Процедура снятия происходит следующим образом:
- Сначала выкручиваем 5 саморезов с каждой стороны бампера, после чего гаечным ключом откручиваем болты фиксирующие брызговики и подкрылки, и снимаем комплектующие;
- Далее требуется выкрутить по 1 винту на углах бамперах выше подкрылок, а также отвинтить саморезы, расположенные внизу уплотнительной резинки;
- Теперь снимаем пластиковую накладку между бампером и багажником: деталь крепится на 2 пластиковых пистонах по бокам и 4 защелкам по периметру – отщелкиваем все фиксаторы шлицевой отверткой;
- Затем снимаем «валенки» машины и извлекаем бампер. Вытаскивается деталь также движением на себя в прямой плоскости;
- После демонтажа откручиваем усиливающую балку.
Сборка или монтаж новой запчасти осуществляется в обратном порядке. Во время сборки необходимо правильно разместить бампер в кузовных пазах – в противном случае через зазоры в конструкцию будет попадать пыль и влага, что приведет к скорой коррозии кузова.
При демонтаже бамперов, независимо от типа кузова или конструкции расположения, все комплектующие рекомендуется проклеить по краях молярным скотчем. Это предотвратит случайные повреждения и царапины при ремонте.
Как снять задний бампер лачетти хэтчбек
Если Вы не знаете как снять задний бампер Лачетти хэтчбек, тогда эта фото статья поможет Вам это сделать быстро и без проблем с минимальным набором инструмента.
Причин для снятия заднего бампера много. Но не будем на этом останавливаться, а перейдём сразу к делу.
Сразу оговорюсь, что несмотря на много телодвижений, снять задний бампер Лачетти хэтчбек совсем не сложно.
Для начала демонтажа бампера необходимо снять обивку багажника. Это делается быстро, а весь недолгий процесс изложен в статье Как снять обивку багажника Лачетти
После снятия обивки багажника нам понадобятся следующие инструменты:
- ключ на 10 мм (накидной или головка)
- ключ на 7 мм
- крестовая отвёртка
- ключ на 14 мм (может и не понадобиться)
- возможно домкрат и ключ для снятия колёс
- мовиль и преобразователь ржавчины (по желанию, для полноты гордости от проделанной работы )
Итак, приступим к сему ответственному процессу
Как снять задний бампер Шевроле Лачетти хэтчбек
Для начала необходимо снять подкрылки, если они установлены на Вашем авто.
Для этих целей удобно снять колесо, что я и сделал. Брызговики я не откручиваю, так как не вижу смысла мучатся в неудобном положении, а снимаю их вместе с бампером. Потом, при необходимости, их можно открутить в удобных условиях.
После того, как подкрылок демонтирован, на свет появится болтик под ключ на 7 мм. Его необходимо также открутить
Такую же процедуру проводим с другой стороны автомобиля.
Затем отверткой выкручиваем пластиковые держатели снизу бампера
Теперь крестовой отвёрткой выкручиваем четыре самореза по верхнему периметру бампера
На этом грязные наружные работы окончены. Перемещаемся в багажник.
Здесь необходимо открутить по две гайки и одному болту с каждой стороны. Для более понятного их расположения, сначала покажу их места на снятом бампере.
Вот две гайки под ключ на 10 мм справа
И болт под тот же ключ. С правой стороны его откручивать неудобней, чем с левой
Весь этот крепёж с левой стороны
Осталось только открутить два болта крепления усилителя бампера, расположенные на полу багажника справа и слева
Если Вы снимали бампер для его ремонта, тогда прочитайте статью Ремонт и склеивание бампера
На этом как бы всё, но раз уж проделали такую работу, то грех не сделать кузову небольшое антикоррозийное ТО.
Как защитить автомобиль от коррозии
А вот преобразователь ржавчины
Сначала промазал кисточкой все стыки и потёртости в багажнике и снаружи. Особое внимание уделил кромкам крыльев, куда прикручиваются подкрылки. Так как недавно я промазал под крыльями мастикой, то там всё было ОК и без малейшего намёка на коррозию. Но я всё равно промазал углы и стыки. Также обмакивал все саморезы в мовиль при монтаже подкрылка.
Нишу запасного колеса также стоит хорошо обработать. Куда вкручивается фиксатор запасного колеса я, вообще, залил мовилью полностью со шприца.
Также поснимал всевозможные резиновые заглушки и набрызгал мовилью во все полости.
Потом снял уплотнитель двери багажника и промазал под ним. Там почти везде двойной металл, поэтому такая обработка нужна
Особое внимание необходимо уделить внизу, в районе фиксатора замка. Вся влага стекает вниз и собирается под уплотнителем. Это место больше всех подвержено коррозии
В такой ситуации необходимо сначала обработать преобразователем ржавчины, а затем только мовилью.
Автомобиль после этого будет Вам благодарен. Хотя первые пару дней эта благодарность будет слегка вонять
Читайте также: