Как снять задний бампер лифан х60

Обновлено: 08.05.2024

Как снять бампер Лифан Солано?

Вопреки существующему мнению о том, что качество продукции от китайских производителей оставляет желать лучшего, автомобиль Лифан Солано выполнен достаточно качественно. Лифан Солано 620 быстро завоевал популярность на современном рынке автомобилей. Обусловлено это прежде всего отличным сочетанием цены и качества, стильным дизайном машины и удобством при эксплуатации.

Как снять передний бампер?

При желании сэкономить время можно обратиться за помощью в сервисный центр, в котором специалисты произведут тщательную диагностику и замену составных элементов автомобиля. Однако обращение в сервисный центр потребует от владельца больших финансовых затрат. Чтобы сэкономить деньги, можно выполнить процедуру замены своими руками. Чтобы правильно выполнить все действия, необходимо заранее выделить свободное время, подготовить рабочее место, а также приобрести необходимые инструменты и расходные материалы. В процессе работы могут потребоваться следующие материалы:

Замена бампера не составит труда даже для новичка, для удобства стоит воспользоваться пошаговой инструкцией по установке нового элемента кузова:

Прежде чем снять бампер Лифан Солано, загоните машину в гараж. Заглушите двигатель, подождите несколько минут для охлаждения мотора.
Отсоедините клеммы на аккумуляторе под капотом, чтобы обесточить автомобиль.
С помощью отвёртки открутите фиксирующие болты на правой и левой стороне возле колёс. Для полного удаления болтов следует слегка отогнуть крыло, после этого можно вывернуть болт, удерживающий бампер.
На нижней поверхности найдите два фиксирующих винта, которые соединяют между собой бампер и подкрылки. Открутите винты с обеих сторон автомобиля.
Останется лишь открутить два винта нижнего крепления и брызговиков. Выполнить манипуляцию необходимо также с обеих сторон.
Откройте капот машины, найдите два демпфера, расположенных по бокам от радиаторной решётки возле фар. Открутите фиксирующие болты с помощью отвёртки, а затем в центральной части над значком автомобиля открутите удерживающий пистон бампера.
После удаления всех удерживающих винтов стоит отсоединить бампер Лифан Солано от основного корпуса машины. В данном случае потребуется приложить небольшие усилия, чтобы вывести бампер из-под креплений по всему периметру.

ВАЖНО: Откручивая фиксирующие болты, не забывайте располагать их в тех местах, откуда они были извлечены. Для удобства можно подписывать их или фотографировать.

После снятия пластикового каркаса стоит отделить его от проводов и жгутов. Для этого слегка отодвиньте каркас, отключите колодки, идущие к противотуманным фарам, а затем полностью отсоедините каркас. Возьмите хомуты проводов и жгутов, аккуратно отодвиньте их в сторону, чтобы получить доступ к усилителю бампера.

Получив доступ к усилителю, найдите и открутите по два болта с каждой стороны. Также необходимо открутить по одному винту на каждой стороне в верхней части усилителя. В заключительном этапе можно полностью отсоединить усилитель бампера. После выполнения всех действий следует установить новый элемент, для сборки автомобиля достаточно выполнить все действия в строго обратной последовательности.

Как снять задний бампер?

Если повреждение пришлось на заднюю часть транспортного средства, потребуется заменить задний бампер Лифан Солано. В таком случае алгоритм выполнения работ будет состоять из следующих этапов:

Подготовьте рабочее место, а также инструменты и материалы, как и при выполнении работ по смене переднего бампера. Загоните авто в гараж, для удобства можно слегка приподнять машину при помощи домкрата.
Снимите заднюю облицовку, для этого аккуратно отсоедините три удерживающих крепления. Затем при помощи отвёртки следует раскрутить восемь фиксирующих зажимов. Для предотвращения царапин и других повреждений рекомендуется обмотать отвёртку скотчем или изоляционной лентой.
Откройте багажное отделение, удалите из него ковровое покрытие. Затем с помощью отвёртки открутите фиксирующие зацепы с левой и правой части облицовки багажника.
Удалите с правой и левой стороны комбинированные фонари, которые прикреплены тремя гайками. Отсоедините от них электрические провода, аккуратно отведите их в сторону.
Открутите фиксирующие элементы брызговиков, а затем снимите их. При помощи отвёртки выкрутите саморезы из каркаса, найдите крепления справа и слева, выкрутите все болты на нижней поверхности.
С боковых частей отсоедините кронштейны, а в нижней части откройте две защёлки. Аккуратно раскачайте бампер, чтобы снять его, в заключительном этапе открутите монтажные кронштейны.
На место повреждённого каркаса поставьте новый элемент, произведите сборку авто в строго обратной последовательности.

Оставить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Как снять задний бампер на Lifan солано

Lifan Solano рестайлинг 2014, седан, 1 поколение, 620 (09.2014. 10.2016). технические характеристики и комплектации

Стандартная комплектация Lifan Solano 2014, носящая заглавие Comfort предложит штампованные колесные диски с колпаками, галогенные фары, задние противотуманки, блестящие ручки дверей, боковые электрозеркала в цвет кузова со встроенными повторителями и с обогревом. В салоне — регулируемая по наклону управляющая колонка, тканевая обивка сидений, водительское кресло с 6 механическими регулировками, складывающийся 2-ой ряд (60/40). В составе оборудования также значатся: центральный замок, электрические стеклоподъемники впереди и сзади, кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками. Более дорогая версия Luxury вооружена легкосплавными колесными дисками, аудиосистемой с 6 динамиками, обивкой сидений из кожзаменителя, центральным замком с дистанционным управлением, электроподогревом фронтальных сидений. Запасное колесо у всех версий полноразмерное.

Подвеска у Lifan Solano без каких-то сюрпризов — это классические для собственного класса стойки McPherson впереди, а сзади — более обычная полузависимая торсионно-рычажная подвеска. Автомобиль Lifan Солано имеет последующие габариты: длина — 4550 мм, ширина — 1705 мм, высота — 1495 мм, колесная база — 2600 мм. Оснащенная масса — 1225-1230 кг. Малое расстояние, которое пригодится для разворота (от бордюра до бордюра), — 10,2 метра. Автомобиль обустроен дисковыми тормозами (фронтальные вентилируемые), гидроусилителем руля.

Посреди стандартного оборудования Lifan Solano, отвечающего за безопасность во время вождения, маневрирования либо при столкновении — антиблокировочная тормозная система (Абс), электрическая система рассредотачивания тормозных усилий (EBD), передние подушки безопасности для водителя и фронтального пассажира, сигнализация, противотуманки, датчик света, дополнительный стоп-сигнал, задний парктроник.

Можно отметить, что у Lifan Solano не все гладко с эргономичностью, тесноват задний ряд и багажник имеет не очень огромные размеры (всего 386 л.). Есть задачи с звукоизоляцией и стойкостью к коррозии. Но автомобиль достаточно малогабаритен, экономичен, имеет не плохое оснащение, по этому на сто процентов оправдывает свою стоимость и на русском рынке пользуется полностью заслуженным энтузиазмом.

Для Рф автомобиль выпускается на заводе Derways в Черкесске, Карачаево-Черкесия. В 2015 году в Китае было запущено в создание последующее поколение Solano (Lifan 650), реализации которого в Рф начались в 2016 году.

Как снять бампер Lifan Солано?

Вопреки существующему воззрению о том, что качество продукции от китайских производителей оставляет вожделеть наилучшего, автомобиль Lifan Солано выполнен довольно отменно. Lifan Солано 620 стремительно захватил популярность на современном рынке автомобилей. Обосновано это сначала хорошим сочетанием цены и свойства, стильным дизайном машины и удобством при эксплуатации.

Как снять передний бампер?

При желании сберечь время можно обратиться за помощью в сервисный центр, в каком спецы произведут кропотливую диагностику и подмену составных частей автомобиля. Но воззвание в сервисный центр востребует от обладателя огромных денежных издержек. Чтоб сберечь средства, можно выполнить функцию подмены своими руками. Чтоб верно выполнить все деяния, нужно заблаговременно выделить свободное время, приготовить рабочее место, также приобрести нужные инструменты и расходные материалы. В процессе работы могут потребоваться последующие материалы:

Для удаления излишней грязищи и пыли следует приготовить ветошь.
Чтоб снять либо открутить составные элементы, будет нужно приобрести отвёртки на «плюс» и на «минус».
Также будет нужно ключ на 10 и торцовые головки на 10 и на 15.

Замена бампера не составит труда даже для новенького, для удобства стоит пользоваться пошаговой аннотацией по установке нового элемента кузова:

До того как снять бампер Lifan Солано, загоните машину в гараж. Заглушите движок, подождите пару минут для остывания мотора.
Отсоедините клеммы на аккумуляторе под капотом, чтоб обесточить автомобиль.
При помощи отвёртки открутите фиксирующие болты на правой и левой стороне около колёс. Для полного удаления болтов следует немного отогнуть крыло, после чего можно выкрутить болт, удерживающий бампер.
На нижней поверхности найдите два фиксирующих винта, которые соединяют между собой бампер и подкрылки. Открутите винты с обеих сторон автомобиля.
Останется лишь открутить два винта нижнего крепления и брызговиков. Выполнить манипуляцию необходимо также с обеих сторон.
Откройте капот машины, найдите два демпфера, расположенных по бокам от радиаторной решётки возле фар. Открутите фиксирующие болты с помощью отвёртки, а затем в центральной части над значком автомобиля открутите удерживающий пистон бампера.
После удаления всех удерживающих винтов стоит отсоединить бампер Lifan Солано от основного корпуса машины. В данном случае потребуется приложить небольшие усилия, чтобы вывести бампер из-под креплений по всему периметру.

Как снять задний бампер?

Если повреждение пришлось на заднюю часть транспортного средства, потребуется заменить задний бампер Lifan Солано. В таком случае алгоритм выполнения работ будет состоять из следующих этапов:

Подготовьте рабочее место, а также инструменты и материалы, как и при выполнении работ по смене переднего бампера. Загоните авто в гараж, для удобства можно слегка приподнять машину при помощи домкрата.
Снимите заднюю облицовку, для этого аккуратно отсоедините три удерживающих крепления. Затем при помощи отвёртки следует раскрутить восемь фиксирующих зажимов. Для предотвращения царапин и других повреждений рекомендуется обмотать отвёртку скотчем или изоляционной лентой.
Откройте багажное отделение, удалите из него ковровое покрытие. Затем с помощью отвёртки открутите фиксирующие зацепы с левой и правой части облицовки багажника.
Удалите с правой и левой стороны комбинированные фонари, которые прикреплены тремя гайками. Отсоедините от них электрические провода, аккуратно отведите их в сторону.
Открутите фиксирующие элементы брызговиков, а затем снимите их. При помощи отвёртки выкрутите саморезы из каркаса, найдите крепления справа и слева, выкрутите все болты на нижней поверхности.
С боковых частей отсоедините кронштейны, а в нижней части откройте две защёлки. Аккуратно раскачайте бампер, чтобы снять его, в заключительном этапе открутите монтажные кронштейны.
На место повреждённого каркаса поставьте новый элемент, произведите сборку авто в строго обратной последовательности.

Оставить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Преображение

Агрессивный передний бампер Sport обладает большим воздухозаборником трапециевидной формы, габаритными боковыми воздуховодами и громоздкой нижней юбкой. В результате Lifan преображается в спортивный стиль.

Его составляющие элементы обладают явной спортивной ориентацией, среди которых:

Решетка радиатора. Площадь забора воздуха увеличена для охлаждения мотора автомобиля.
Центральный воздухозаборник в виде трапеции. Его задача – обеспечить радиатор двигателя и обеих колёсных ниш холодным воздухом. Тем самым процесс охлаждение передних тормозов и продувку арок улучшается, а завихрения воздуха снижаются.
Ниши в боковых частях. Им отведена роль дополнительных воздуховодов. Их центральная часть предусматривает посадочные места для круглых противотуманных фар.
Ребра жёсткости. В продольном и в поперечном направлении, обеспечивают хорошую устойчивость бампера к остаточным деформациям при ударах.

Технические характеристики

Передний бампер для Lifan Солано предусматривает технологию производства из пластика типа ABS, путем термовакуумной формовки. Его наделили высокой ударопрочностью и эластичностью, хорошей степенью сварки. Внешнему виду бампера присущий европейский стиль дизайна элементов экстерьера, предающего кузову обтекаемой формы.

Тюнинг

Передний бампер – элемент экстерьера авто, в силах которого предать нотки яркого индивидуального стиля, современному спортивному виду, притягивать любопытные взгляды. Концептуальные основы Lifan Solano дают возможность преобразить его путем противотуманных фар либо бутафорных воздухозаборников.

К примеру, передний тюнинговый аналог, который включает места для посадки противотуманок, отвечает требованиям:

Модель автомобиля: Lifan Solano.
Материал основания: ударопрочный ABS пластик.
Комплектация: бампер передний сетка пластиковая.
Дополнительная комплектация: фары противотуманные.

Передний бампер – яркий элемент вашего Lifan Солано

Lifan Солано – это мощное транспортное средство от завода Derways. Высокий уровень безопасности неоднократно подтверждался проверками качества систем и краш-тестами. Для него ни проблема организовать скоростную поездку по трассе или размеренную прогулку городскими улицами.

Дизайн внешнего вида характеризуется плавными линиями, спокойными переходами, предающими автомобилю большего сходства с гоночными. Её лицевая часть разработана в последних тенденциях автомобильного дизайна. Передний вид наделен U-образной линией, отвечающей всемирно модной тенденции. Бампер и капот разбавлены банной линией предают передней части иллюзию множества плоскостей.

Естественно, Lifan Солано не идеален. Сравнивая с другими автомобилями этого класса, выявляются свои плюсы и минусы, преимущества и недостатки. Огорчает один факт: передний бампер содержит элемент пластика, который, как подсказывает опыт, будет трескаться и подвергаться деформированию в холодный период.

Как запаять/снять/одеть задний бампер Geely MK

Демонтаж переднего бампера

Невзирая на качество производства и самый богатый опыт водителя, в жизни случаются форс-мажоры: передний бампер Солано царапается или повреждается. Подобные ситуации требуют демонтажа для замены или ремонта аксессуара.

Выполнить процесс демонтажа на Lifan Солано самостоятельно достаточно просто:

Убирается зажим решетки радиатора и выкручивается два болта с резиновыми головками.
Отъединяются три захвата и поддеваем решетку радиатора отверткой.
Снимаются брызговики передних колес.
Откручивается два винта крепления бампера к крыльям.
Откручивается два винта и отсоединяется четыре захвата нижнего крепления переднего бампера.
Отсоединяются разъемы противотуманок.
Бампер выщелкивается по углам возле крыльев и снимается в направление к себе.

Если подобная манипуляция автомобиля не требует срочного разрешения, при условии доступа к услугам техобслуживания, следует обратиться за помощью к профессионалам. Замена бампера Lifan Солано – не трудоемкая и быстрая процедура, стоимость которой незначительна в сравнении с возможными повреждениями самостоятельной замены. Владея этой информацией подобные огорчения вас не коснутся.

Снимаем передний бампер на Lifan Солано

Популярность автомобиля Lifan Солано сейчас очень высокая. Вызвано это, в первую очередь, тем, что сочетание цены и качества указанного транспортного средства можно считать одним из лучших на рынке. Тем не менее, несмотря на отличное качество, может понадобиться демонтировать те или иные детали. Это необходимо в ситуациях, когда повреждаются элементы кузова, или нам нужно добраться до других деталей скрытых за этими самыми элементами. Так что, сегодня мы рассмотрим, как же правильно снять передний бампер на Lifan Солано.

Дальнейший процесс снятия

Как только пластиковая часть бампера снята, можно приступать к дальнейшим работам. Для этого немного отводим деталь от кузова на всю длину жгутов и проводов, которые следуют к противотуманным фарам.

На внутренней части можно будет увидеть колодки от этих самых жгутов, которые заканчиваются на плафонах противотуманных фар. Колодка легко отключается, после чего можно полностью снять бампер, отставив его в сторону.

Под пластиковым декоративным элементом вы увидите энергопоглощающий элемент. Его нужно будет снять с усилителя бампера.

Далее берём хомуты крепления жгутов, и аккуратно их распускаем, чтобы не повредить сами провода. Они отвечают за подачу звукового сигнала, следуя к усилителю. После этого отводим провода от усилителя.

Теперь необходимо открутить четыре гайки, на которых усилитель бампера удерживается. Две из них располагается в левой части, а ещё две — в правой части.

Также, нужно будет вывернуть по одному болту с каждой стороны, которые находятся вверху усилителя. Это же касается и нижней части, где тоже можно обнаружить по одному болту на каждой стороне. Отворачиваем их. После этого усилитель переднего бампера можно снять.

Все процедуры нужно делать вдвоём, чтобы второй человек поддерживал бампер, который может немного наклониться на одну из сторон.

После того, как бампер будет отремонтирован или заменён, можно будет устанавливать его на место. Все действия по сборке производятся в обратном порядке.

Подготовка

Процедура будет снятия бампера на Lifan Солано довольно простая. Тем не менее, если у вас есть знакомые или друзья с опытом ремонта автомобилей, то лучше будет попросить их о помощи. К тому же, некоторые части работы можно сделать только с помощником. Так что, попросить о присутствии ещё одного человека придётся в любом случае.

Работы проходят полностью на автомобиле, который не нужно разбирать или же устанавливать на подъёмник. Тем не менее, с подъёмником вам может быть легче держать руки долгое время в рабочем положении.

Время, необходимое для выполнения работ, ограничивается двумя часами.

Что же касается необходимых инструментов, то вам нужно заранее подготовить:

две отвёртки — прямую и крестообразную,
а также ключ «на 10»,
торцовые головки «на 10» и «на 15».

Процесс снятия

Первое, что вам нужно сделать, это обесточить автомобиль. Необходимо снять провод с клеммы «минус» под капотом, непосредственно на аккумуляторной батарее.

Далее вам понадобится отвернуть по одному винту на переднем креплении ( на рис. ), где он привинчивается к подкрылку. Найти его несложно — он располагается со стороны колеса на колёсной арке. Сделать это нужно с левой и правой стороны.

Теперь аккуратно отгибаем край подкрылка для того, чтобы полностью вывернуть болт, удерживающий бампер и крыло вместе ( на рис. ). Как и в предыдущем случае, операция проделывается с двух сторон автомобиля.
После этого добираемся до двух винтов, которые крепят передний бампер к подкрылку с нижней стороны. Снова-таки, отвинчиваем оба винта — левый и правый. ( на рис. )
Остаётся вывернуть ещё пару винтов нижнего крепления и брызговика мотора. Как мы уже сказали, их будет две штуки, расположенные симметрично. ( на рис. )
Аккуратно выворачиваем два демпфера на капоте ( на рис. ). Их можно найти на верхней части, ближе к краю, просто открыв капот. Располагаются они симметрично. Если говорить точнее, то обнаружить демпферы можно в месте, где заканчивается декоративная решётка радиатора, ближе к фарам. Также, нужно будет снять один пистон верхнего крепления бампера. Так как он один, то располагается он в центральной части, точно на уровне значка Lifan.
Это ещё не всё, что нужно сделать, чтобы снять бампер на Lifan Солано. Его удерживают ещё и специальные фиксаторы. Чтобы вывести его из-под них, нужно будет преодолеть незначительное сопротивление этих самых фиксаторов. Они находятся на крыле с правой и левой стороны.

Не забывайте складывать винты на свои места, и подписывать, где они находились. Можно делать фотографии, чтобы не забывать.

Прочее

Не забывайте очистить контакты проводов, где может собираться пыль. Даже если следов окисления нет, то протереть контакты небольшим абразивом будет не лишним. Кроме того, проверьте места крепления пластиковой части к металлической основе. Там могут образовываться небольшие трещинки. Если они уже появились, то эти места можно укрепить эпоксидной смолой. Но, в любом случае, не забывайте о том, что закручивать болты нужно аккуратно. По возможности, используйте широкие шайбы, которые равномерно распределят нагрузку на большую поверхность пластмассы.

Как Снять Задний Фонарь На Лифан Х60

Lifan X60 оснащен противотуманными фарами с галогенными лампами внутри на всех уровнях отделки салона (даже в основании). К сожалению, срок службы этих ламп не превышает 300-500 часов. Другими словами, раз в год вам необходимо создать смену лампы в ПТФ. Эта процедура проста и занимает менее 15 минут, чтобы изменить каждый элемент освещения.

Сменные инструменты

Следующее полезно для успешной замены противотуманной фары на Lifan X60:

Гаечный ключ 10 мм.
Крестовая отвертка
Разводной ключ.
Ключ для разборки болтов крепления колеса (опция).

Инструкция по замене

Рекомендуется снять колеса (по одному) для удобства снятия ламп ПТФ. Для этого поднимите X60, используя гнездо, и удалите крепежные винты с помощью специального ключа.
Далее снимаем защитные крылья с колесных арок. Они крепятся к винтам (сверху и снизу). Отвертка Phillips полезна для успешной разборки.
Поднимите капот и отсоедините клеммы «-» и «».
Отсоедините клеммы, ведущие от ПТФ к аккумулятору.
Отверните три крепежные гайки, которые действуют как фиксаторы противотуманных фар. Для этого полезен гаечный ключ на 10 мм.
После того, как крепежные гайки были сняты, необходимо вытащить фары (изнутри).
Затем снимите противотуманную фару и замените ее на противотуманную фару.
Повторите функцию со второй фарой.
Сборка деталей осуществляется в порядке, обратном разборке.

Если вы решите полностью заменить фару на Lifan X60, вам необходимо убедиться, что новый осветительный элемент соответствует размерам старого. Для этого повторите функцию 1-5 и выполните измерения.

Советы владельцу

Противотуманные фары должны быть заменены на светодиоды. Мы посоветовали это exMaks пользователю от drive2.ru

Как снять обшивку двери на Лифан X60: передней, задней + фото и видео

При осуществлении ремонта автомобиля Lifan x60 может потребоваться получение доступа к внутренним частям дверей для замены отдельных элементов. Стандартные причины для вскрытия двери транспортного средства включают в себя:

необходимость утепления при помощи соответствующих материалов, чтобы исключить сквозняки и проникновение пыли, влаги, грязи и других раздражителей, сокращающих срок службы элементов;
поломка замков и ручек, которые нуждаются в замене. Это же касается автоматических систем;
монтаж других механизмов, упрощающих работу авто или делающих поездку комфортнее для пассажиров и водителя;
установка акустики для обеспечения качественного звука.

Не рекомендуется осуществлять процедуру на открытом воздухе – предпочтительнее проводить ремонт внутри гаража, где уже подготовлено свободное место для снятых запчастей (как старых, так и тех, что готовятся к инсталляции) для исключения путаницы. В работе при любой температуре нужно учитывать, что пластиковая накладка является самым хрупким элементом, поэтому её сразу надо поместить туда, где никто её случайно не заденет.

Инструменты для снятия обшивки двери

Для извлечения обшивки задних и передних дверей Лифан x60 понадобятся такие инструменты:

специальные наборы для снятия обшивки, не повреждающие её;
крестовая отвёртка, обмотанная изолентой;
клипсодёр.

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Наличие всех этих инструментов будет более предпочтительным вариантом, так как специальные приспособления позволяют безопасно и без повреждений извлекать крепежи, не царапая при этом обшивку. Отвёртку можно использовать для извлечения клипс можно использовать лишь при отсутствии альтернатив, при этом, вероятно, понадобятся запасные пистоны, так как некоторые при демонтаже могут сломаться.

Преимущества специализированных наборов:

не остаётся следов на поверхностях;
универсальность – вне зависимости от марки ТС и расположения дверей, можно применять инструменты без ограничений;
извлекается обшивка и клипсы.

Техника безопасности

При выполнении работ в гараже или боксе необходимо зафиксировать машину на ровном месте со стояночным тормозом. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму от аккумулятора для того, чтобы не было замыкания при получении доступа к проводке под обшивкой. При снятии обшивки зафиксируйте дверь бруском в нижней части петель – ничего не будет двигаться или грозить ударом.

Как снять обшивку передней двери на Лифан х60

Для достижения результата надо выполнить такие шаги:

Удалите пластиковую треугольную накладку у стекла, удерживаемую двумя пистонами. Для этого просто подденьте ее отверткой и аккуратно ведите на себя;
Тонкой отверткой аккуратно снимите декоративную накладку ручки. Сама ручка будет зафиксирована пятью винтами. Их откручивание позволит снять ручку полностью, если в этом есть необходимость;
Демонтируйте ручку, если это нужно. К ней подходят два тросика замка, которые надо аккуратно отсоединить. Весь демонтированный крепеж сложите отдельно, чтобы не потерять его.
Открутите винт в подлокотнике;
Снимите клипсу, расположенную под зеркалом заднего вида.
Аккуратно клипсодером или отверткой отщёлкните 7 пистонов, расположенных по периметру двери, удерживающих обшивку. Если от двери отходят какие-либо провода (например, подсветка двери или провода динамика), их тоже можно отсоединить — они просто вытаскиваются из колодок. Это все, обшивка легко извлекается!

Один пистон стоит в среднем около 10 рублей.

Рекомендуется не применять острых предметов, чтобы не повредить крепления и саму накладку. Далее понадобится сделать всё, что описано инструкцией по монтажу/извлечению компонента, с которым вы собрались работать. При выполнении работ с проводами лучше всего отметить, как их правильно переподключить, если вы не имеете достаточного опыта. В случае замены стекла из-за серьёзного удара и наличия осколков примените пылесос или липкую ленту для сбора мелких фрагментов. Нужно лишь намотать на кисть скотч липкой стороной наружу и осторожными движениями собрать мусор.

Данный метод по устранению битого стекла подходит и для задних дверей с учётом особенностей снятия обшивки. При пайке проводов и отсутствии возможности удалить их дальше от пластика проложите кусок картона (из любой коробки) и используйте обязательно подставку для жала. Сборка конструкции выполняется в обратном порядке, описанному выше.

Как снять обшивку задней двери на Лифан х60

Конструкция удаляется аналогичным путём с небольшими различиями, учитывая несколько другую форму двери.

Открутите два винта – один под заглушкой ручки открытия двери, а другой – в подлокотнике;
Снимите с ручки декоративную панель, под которой расположены ещё пять винтов – они удаляются, как в случае с передней обшивкой;
При помощи любого подходящего инструмента подсекайте пистоны по периметру двери (лучше начинать снизу) плавными движениями, чтобы не обломать элементы. Если от обшивки идут какие-либо провода, выньте их, чтобы полностью отделить дверную карту от двери.

Места расположения клипс на задней дверной карте Lifan X60

В итоге вы получите доступ и к внутренней части задней двери, где можно проводить все манипуляции.

Советы и рекомендации

Достигнуть лучших результатов ремонтных работ со снятием обшивки дверей помогут несколько советов:

Перед разборкой механизма опустите стёкла для более простого доступа к ним и исключения вероятности падения элемента;
После получения доступа и извлечения всех внутренностей проведите полную очистку и процедуру обезжиривания. При наличии сколов и отслоения краски понадобится исправление дефекта, чтобы при эксплуатации не образовалась коррозия со временем. Изолируйте все провода, которые есть вблизи места с недостатком;
Оптимальный вариант – использование дополнительной изоляции, которая даст несколько преимуществ. Среди них: улучшение акустики и частотных характеристик динамиков внизу, шумо- и виброизоляция. К тому же она позволит защитить салон от перепадов температур, если проводить соответствующие мероприятия касательно всего автомобиля.

Не исключён разлом пистонов, поэтому купите целый комплект для замены с запасом на случай разлома крепежа во время сборки дверей. Во избежание сложностей при работе над конструкцией и отсутствии опыта лучше делать фотографии по ходу процедуры, чтобы видеть, что и где находится – это поможет собрать всё правильно без вероятности повредить тросы или провода.

Регулировка дверей на Лифан x60

После сборки и установки конструкции обратно вам потребуется настроить зазор между дверями и петлями. Это позволит плотно закрывать двери без провисания или сквозняка – обеспечивается герметичность. Для достижения цели надо выполнить несколько действий:

Закройте дверь для того, чтобы посмотреть, в каком положении конструкция хорошо держится;
Немного открутите ответную часть замка, чтобы она свободно двигалась. Для удобства работы можно перед демонтажем аккуратно обвести ее карандашом по контуру, чтобы наглядно видеть, в какую сторону производить регулировку;

Ответная часть замка

Передвижение ответной части замка при регулировке дверей

Болты замка вкручиваются в пластину, которая может двигаться в пределах внешнего отверстия (как на картинке ниже).

При правильном монтаже увеличивается срок службы отдельных деталей. Также не придётся прикладывать усилия для закрытия или открытия двери. Для замены обшивки в магазине инструментов или радиодеталей не лишним будет приобрести коробку с отдельными секциями для крепежа. Каждый отсек можно подписать и наклеить на каждый листок, указывающий на тип фурнитуры.

В случае самостоятельного приобретения новой обшивки и изоляционных материалов берите для своего авто оригинальные комплектующие, чтобы они чётко совпадали по размеру. Только так исключены нежелательные зазоры и другие неприятности, связанные с невозможностью правильно поставить обшивку на место. Не забудьте свериться с фотоснимками, сделанными перед разборкой двери и подключить аккумулятор, чтобы обеспечить нормальную работу авто.

Видео

О том, как снять дверную карту с автомобиля Лифан X60, смотрите в полезном наглядном видео:

О регулировке дверей можно узнать больше тут:

Установка бампера Лифан Х60

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Лифан Х60. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установки	Стоимость
Установка переднего бампера Лифан Х60	от 1000 руб.
Установка заднего бампера Лифан Х60	от 1000 руб.
Ремонт бампера Лифан Х60	от 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Лифан Х60 на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Лифан Х60. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Лифан Х60 мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

Блок предохранителей и реле Lifan Solano

Для доступа к элементам блока отожмите фиксатор и снимите крышку.

Схема расположения предохранителей и реле.

Назначение предохранителей и реле лифан солано.

Розетка для дополнительного оборудования

Предохранитель прикуривателя лифан солано.

Моею для хранения пинцета

Гидроэлектронный модуль АБС

Высокая скорость элогтровентиляторов системы охлаждения двигателя и системы кондиционирования

Низкая скорость электровентиляюро системы охлаждения двигателя и системы кондиционирования

Регулятор скорости вентиляторов

Лампа ближнего света

Лампа дальнего света

Передние противотуманные Фары

Реле

Передние противотуманные Фары

Вентилятор системы охлаждения двигателя

Высокая скорость вентиляторов

Низкая скорость вентиляторов

Регулятор скорости электровентиляторов

Индикатор превышения скорости

Дальний свет фар

ближний свет фар

Блок предохранителей в салоне Lifan Solano.

Электронный блок управления электрооборудованием салона

Лампа переднего указателя поворота/индикатор неисправности электронного блока управления элеюрообордорванием салона

Блок гидроэлектронного блока ABS

Электронный блок управления электрооборудованием

Задние противотуманные фонари

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

Лампы света заднего ища

Фонари освещения проема дверей/лампа плафона, освещений багажного отделения

Дневные ходовые огни

Наружное зеркало заднего вида

Реле блока управления системой ABS

Электронный блок управления системой пассивной безопасности SRS

Лампа общего освещения салона

Обогрев Заднего (пекла

Место для хранения пинцета

Роле комбинации приборов

Генератор/катушка зажигания/датчик положения коленчатого вала/датчик скорости автомобиля

Реле в салоне автомобиля.

Для доступа к реле откройте ящик для мелких предметов и отожмите фиксаторы с двух его краев.

Стартер Lifan Solano

Приобретение китайских авто стало распространённым явлением в последнее время. Одной из таких машин является Lifan Solano — бюджетная модель, но выполненная достаточно качественно. Однако ремонта со временем никак не избежать — наиболее часто выходят из строя электроприборы. Одна из неполадок связана со стартером Лифан Солано, который из-за повреждений не может запустить двигатель.

Оригинальные устройства и аналоги

На Лифан Солано устанавливается 3 варианта штатных стартеров:

LF481Q1-3708100A на 1.4 кВт;
LF481Q3708100A на 1.4 кВт;
LF479Q33708130A на 1.6 кВт.

Цена устройств варьируется в пределах 3,5-4 тыс. рублей.

Также подходят аналоги тоже производства Китай:

LF479Q33701180A;
LF479Q3-3701180A;
81Q3-3701111;
81Q3-3704311.

Все они выдают мощность до 1.4 кВт.

Несмотря на бюджетность Лифан Солано, на рынке встречается много поддельных запчастей, в том числе и стартер. Такое устройство не только мало служит, но и становится причиной замыкания и даже пожара в машине.

Демонтаж

Стартер на китайском автомобиле расположен неудобно — между двигателем и моторным щитом, под коллектором впуска. Приходится демонтировать мешающие узлы и использовать приспособление из нескольких инструментов.

Пошаговый алгоритм действий:

снять аккумулятор вместе с площадкой под ним;
разобрать гофру воздушного фильтра;
отсоединить провода, идущие на стартер;
вытащить скобу крепления тросика коробки передач;
демонтировать оба болта крепления.

Плюсовой провод, идущий с аккумулятора, крепится гайкой. Отвернуть это крепление крайне неудобно, так как орудовать ключом приходится под впускным коллектором. Тут поможет самодельное приспособление — собранные вместе удлинитель, трещотка и головка нужно размера. Второй провод от замка зажигания просто имеет на конце съёмный штекер — его достаточно вытянуть.

Характерные неисправности

Основная неисправность, когда не вращает стартер.

В данном случае начинайте с проверки втягивающего реле. Нужно определить, поступает ли «+» при активации зажигания на провод чёрно-жёлтого цвета. Лучше делать это в месте соединения контакта на тягущем реле. Однако добраться сюда непросто, так как пусковое устройство находится на дальней стороне мотора, под впускным коллектором. Рекомендуется воспользоваться гидравлическим подъёмником.
Далее проверьте предохранители. Прежде всего, осмотрите два 30-амепрных элемента, расположенных в монтажном блоке салона под торпедой. Они контролируют зажигание, поэтому при перегорании влияют не только на работу стартера. Отдельного реле для пускового устройства на китайском автомобиле нет, хотя в инструкции указано, что он должен быть.

Если «+» на реле поступает и с предохранителями всё в порядке — ищите причину неисправности в проводке, контактах или замке зажигания.

Следующая проблема — втягивающее реле срабатывает, но пускатель не вращается.

Изношены щётки, которые надо снять и заменить.
Нет «+» на красном проводе, идущем от АКБ. Этот кабель проходит через монтажный блок, находящийся в моторном отсеке. В первую очередь проверьте здесь — нет ли сгоревших контактов или оплавлений.
Отсутствует масса на двигатель. Данный провод должен располагаться в передней части КПП — здесь он прикручивается. Проверьте качество соединения и наличие окислов.

Ещё одна характерная неисправность — стартер вращается, но не заводит двигатель.

Проверьте топливную систему и искрообразование. Определите, не блокирует ли работу бензонасоса штатная сигналка. Отключите блокиратор насоса, чтобы диагностировать работу пускового устройства без него. Для этого достаточно снять систему управления печкой, под которой и расположен блок BCM. Последний держится на двух болтах М8. На нём сидят три разъёма — нужен нижний белого цвета. В этом штекере есть сине-зелёный провод, отвечающий за подачу «+» на реле топливного насоса. Обрежьте его так, чтобы потом можно было соединить. Теперь насос начнёт работать без контроля со стороны охранной системы, что исключит глюки и блокировку.
Посмотрите, не оборван ли ремень ГРМ. Звук вращения стартера должен измениться.

Подробнее о неполадках стартера в таблице.

Признак неисправности	Что делать
Электродвигатель вращается, но мотор не заводится	Для начала требуется проверить состояние клемм и уровень заряда АКБ. Также причиной неисправности может являться низкое сцепление шестерни бендикса с маховиком, что свидетельствует о стачивании зубцов шестерней или самого маховика. Для исправления ситуации детали придется заменить новыми.
Эффективность стартера снижается при повышении сопротивление мотора	Причиной может являться износ щеток якоря или проблемы в работе вытягивающего реле. Также, как и в первом случае не лишним будет проверить состояние проводки на предмет оплавления или окисления магистральных кабелей или клемм.
Электромотор слишком медленно вращает коленвал	Возможны: низкий уровень электролита внутри корпуса аккумуляторной батареи или несоответствие уровня вязкости масла внутри двигателя. Если проблема наблюдается в зимнее время – необходимо просто прогревать мотор феном, чтобы техническая жидкость «разморозилась».
Во время старта двигателя слышен неприятный скрип	Посторонние звуки, возникающие в момент подачи зажигания мотора являются причиной неполной зарядки АКБ (напряжением менее 12.6В) или результатом повреждения щеток якоря или зубьев бендикса.
Старте и реле при попытках запуска мотора не подают признаков жизни	Возможно короткое замыкание электросистемы двигателя, обрыв изоляционной обмотки корпуса или выход из строя электромагнитного реле.
Реле шумит, но двигатель не заводится	Проблема в силовом блоке агрегата или обрыв электроцепи, также возможен износ щеток якоря.

Замена стартера Lifan Solano проводится только в случае невозможности ремонта. Однако часто хватает разборки и очистки устройства.

Читайте также: