Как снять задний бампер на шкода октавия а7

Обновлено: 16.05.2024

Как снять бампер с автомобиля Шкода Октавия А7 и как установить его обратно

Каждый элемент экстерьера автомобиля разработан, чтобы не только создать привлекательный автотранспорт и улучшить технические показатели, но и обезопасить пассажиров в салоне. Не является исключением и бампер. Но не многие знают, что бампер на Шкода Октавия А7 можно снять без специалиста в собственном гараже.

Что надо знать владельцу такого автомобиля

Основная функция этого элемента – защита автомобиля от повреждений. То есть при столкновении он спасает авто и пассажиров, так как берёт на себя основную силу удара. Кроме того, внутренние детали кузова могут не бояться воздействия окружающей среды. У Шкода Октавия А7 бампер передний или задний носят еще и декоративную функцию.

Обращая внимание на дизайн переднего бампера Шкода Октавия А7, можно говорить о том, что он соблюдает все функции: улучшенную аэродинамику, увеличенную прижимную силу. Это всё позволяет экономить на бензине и при движении на большой скорости позволяет авто уверенно держаться на дорожном полотне.

Но иногда авто может столкнуть с препятствием, после удара с которым придется поменять бампер. Производитель с умом подошел к этому «расходнику» и создал его из особо прочного пластика, что одновременно и удешевило изделие, но сохранило основные функции.

Отличие переднего бампера от заднего – усилитель. Кузов сзади защищать надо, но ежедневная большая нагрузка приходится всё-таки на переднюю часть. Усилитель на передний бампер на Шкода Октавия А7 представляет собой специальную сетку, которая не позволит попадать в радиатор всему, что может его повредить.

Передний бампер на Шкода Октавия А7

Например, при движении авто могут ударять мелкие камни и залетать под капот, а также в летнее время на дороге много насекомых. Так летом после длительной поездки, автолюбители, сняв передний бампер на Шкода Октавия А7, обнаруживают, что решетка сильно забита насекомыми.

Снять и вернуть на место элемент очень просто. Состоит из алюминиевой сетки, по периметру протянута плотная резина, на которую садятся пластиковые крепления.
Посадить на радиаторную решетку или бампер при помощи креплении усилитель можно без инструментов. Также можно поставить на Октавию А7 дополнительные заглушки, которые будут удваивать защитные функции переднего бампера на Шкода Октавия А7.
Они также монтируются и снимаются при желании самостоятельно. В корпусе предусмотрены специальные отверстия, которые позволяют использовать саморезы. Для этого нет необходимости иметь подобный опыт, да и снимать сам бампер не требуется. Но обязательно потребуется знать, как его снять в случае сильного повреждения.

На эту деталь кузова автолюбитель обращает немного внимания, как на передние, но все же восстановление защитных функций заднего бампера – забота о своей безопасности и долгой эксплуатации автомобиля. Как крепится бампер к кузову зависит от типа кузова.

Перед началом снятия заднего бампера на Шкода Октавия А7 снимите «массу». После этого можно безопасно снять фары.

Для работ подготовьте ключ TORX Т25, Т25 и на 10, отвертку плоскую или другой элемент для отжима, и пассатижи.

Задний бампер с накладкой на Шкода Октавия А7

Сначала снимите подкрылки.
Крепится деталь на болты. Для того, чтобы их увидеть, надо снять защитный элемент на арке. Для удобства можно рулем отвернуть колесо и тогда станет видно, крепление саморезами – звездочками.
Если есть такая возможность, то рекомендуется снять на время передние колеса, тогда подбираться ко всем креплениям будет очень удобно. Для этого воспользуйтесь обычным домкратом.
Затем подберитесь снизу под бампер, придется лечь на землю, если не поднят при помощи домкрата. Под задним бампером Шкоды Октавия А7 расположено четыре болта, которые откручиваются в сторону усилителя.
Дальше откройте багажник. Сбоку уберите аккуратно обивку. Там вы увидите два болта, которые отвечают за крепление бампера к задним крыльям.
Пока отложите ключи в сторону и отожмите аккуратно все фиксаторы. Справа и слева расположены декоративные накладки, которые тоже необходимо снять. За ними по два болта с каждой стороны, которые снимаются выкручиванием к кузову.

Вот и все действия, которые необходимы для того, чтобы снять бампер на Шкода Октавия А7. Дальше вы выполняется всё, для чего деталь и снималась. Например, мелкий ремонт или замена на новый. Если нужно поставить новый задний бампер Skoda Octavia A7, сборку желательно осуществлять по той же схеме, но в обратном порядке.

Как снять задний бампер с автомобиля Шкода Октавия А7, смотрите этом видео:

Практически все автомобили имеют одинаковое крепление переднего бампера, так как спереди кузов не имеет принципиальных различий в зависимости от типа. Все они направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, а вот передний бампер Skoda Octavia A7 еще и оснащается специальным усилителем.

Потребуется аналогичный набор инструментов, что и для снятия заднего бампера на Шкода Октавия А7. Необходимо вначале снять специальную защитную сетку на радиаторе. Просто откройте капот и увидите простые 4 крепежа, которые представляют из себя заглушку и стержень, легко и просто вынимающийся пассатижами.
Опуститесь под машину у колеса. Снимите аккуратно крылья, для этого открутите 4 самореза. Помните, что удобнее и безопаснее будет поднять машину на домкрате и снять передние колеса. Болты могут быть забиты грязью, снять их будет не так легко, как кажется.
Дальше в процессе снятия переднего бампера на Шкода Октавия А7 потребуется добраться до двух болтов между колесом и фарой. Аналогично верхним заглушкам в креплении переднего бампера Шкода Октавия А7 подразумеваются и нижние. Подлезьте снизу и повторите процедуру.
Для завершения снимите усилитель, он крепится на 6 болтов. Также решетка радиатора присоединяется на защелки.
На этом всё, теперь просто потяните бампер на себя. Делайте это двумя руками. Обратите внимание, что если комплектация подразумевает противотуманки, или вы сами установили их, то их придется отключить, стягивая нужный шлейф. Если бывают противотуманки, отключаем их, стягивая нужный шлейф.

Передний бампер на Шкода Октавия А7 FL

Итак, бампер на Шкода Октавия А7 безусловно выполняет функцию декоративного элемента, тем более сейчас производителя стремятся изготавливать данный элемент в новом формате, так как от автовладельцев все чаще стали поступать запросы на тюнинг. Но также эта деталь экстерьера авто выполняет и много значимых для экономии топлива, продуктивности и безопасности движения функций, поэтому при значительных повреждениях, его стоит поменять. А как снять бампер на Шкода Октавия А7 своими руками, всегда можно найти и без труда выполнить инструкции.

Как снять быстро и без лишних проблем передний бампер с автомобиля Шкода Октавия А7, смотрите в видео ниже:

Как снять задний бампер на шкода октавия а7

Skoda Octavia (2020 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Снятие и установка заднего бампера Skoda Octavia

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи, как описано здесь.

2. Снимите задние фонари, как описано здесь.

3. Выверните винты крепления подкрылков задних колес к бамперу. Нужен ключ TORX Т25.

4. Выверните четыре винта крепления заднего бампера Шкода Октавия к его усилителю. Нужен ключ TORX Т25.

5. Отведите частично боковую обивку багажного отделения.

6. Выверните слева и справа по два болта крепления бампера к задним крыльям. Нужен ключ на 10.

7. Отожмите фиксаторы.

8. Снимите слева и справа декоративные накладки заднего бампера.

9. Выверните слева и справа по два винта крепления заднего бампера Шкода Октавия к кузову. Нужен ключ TORX Т30.

10. Снимите задний бампер Skoda Octavia.

11. Установите задний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как снять бампер на шкода октавия а7

Ничто в нашем мире не вечно. Любая вещь имеет свойство выходить из строя. Детали автомобиля – не исключение. Практически каждый человек на планете пользуется этим транспортным средством, а ухаживать за автомобилем не так просто, ведь в любой момент какая-то деталь, даже самая обычная заглушка, может поломаться, а это значит, что будет необходима смена или ремонт. Иногда для ремонта необходимо добраться до самой детали. Сегодня мы поговорим о процессе снятия бампера на автомобиле Skoda Octavia в кузове A5 и A7.

радиатор

Во-первых, мы это выясним. Что такое радиатор и что он служит? А также, что такое радиаторная решетка Skoda Octavia a5, a7 или Tour? Мы будем знать ответы на эти вопросы прямо сейчас.

Самое важное в машине — двигатель. И если что-то горит, то, соответственно, температура повышается. Не допускается, чтобы какое-либо оборудование постоянно находилось при повышенной температуре. В общем, перегрев.

A7, тогда не избежать перегрева и, следовательно, самого двигателя. Одним из наиболее важных элементов системы охлаждения является радиатор. Радиатор — это устройство, которое удаляет тепло из жидкости в системе охлаждения. Именно он играет в этом ключевую роль.

Как снять задний бампер.Skoda Octavia III

Тщательно. Как снять бампер и прочее смотрите .

Место расположения болтов в крыле

Что бы сюда подобраться нужно снять защиту в арке. Регулируя рулем колеса в подходящую сторону и отвинчиваем саморезы (звездочка).

Безупречным вариантом будет снять фронтальные колеса, приподняв перед машины домкратами. Так будет удобнее возиться с креплениями бампера.

Саморезы держащие подкрылку правого колеса

Сняв подкрылки увидим вот такую картину. Где цифрами указаны болты, 2-ой размещен чуток поближе к фаре.

Болты держащие бампер в крыле

Сейчас залезаем под бампер на землю и увидим там 4 таких же так же как и сверху клипсы, вытягиваем их.

Схема снятия бампера с указаниями крепежей

Остался конце. Снимем бампер с крепежа по центру. Длиной отверткой проникаем в отверстие на фото.

Отверстие под капотом

Там будет лапка на которую необходимо нажать, выделено красноватым.

Указана лапка на которую необходимо надавить

Сейчас начиная с разработки крыльев отщелкиваем бампер и аккуратненько 2-мя руками выводим его из машины.

Удачно снятый бампер

Если бывают противотуманники, отключаем их стягивая нужный шлейф.

Этой аннотацией пользовались: 10855 раз.

Последствия неисправности радиатора

Последствия повреждения радиатора могут сильно отличаться от незначительного для завершения. В общем, есть три этапа перегрева двигателя.

Первый этап — это небольшой перегрев. В этом случае он полностью отключен. Скорее всего, вам нужен ремонт или замена какой-либо конкретной части радиатора, будь то один из вентиляторов или какой-то насос. Руками замена радиатора в опель шкода октавия, решетки радиатора. В минимальны. Главное, чтобы водитель заметил перегрев по времени и выключил двигатель. Части двигателя по существу не повреждены.

Второй этап — средний перегрев. Это происходит, если водитель не заметил перегрева и не отключил двигатель на пару десятков минут. Здесь все гораздо серьезнее, двигатель вашего Skoda a5 или a7 может получить значительный урон. Например, поршни могут полностью провалиться или даже рухнуть. В этом случае утечка масла через масляные уплотнения неизбежна.

Последний и худший этап перегрева. Это время работы с двигателем, работающим в режиме перегрева. В таких случаях радиатор обычно полностью отключается. В то же время. Он заклинивает или даже терпит неудачу, иногда даже без возможности ремонта.

На последней стадии перегрева поршни начинают таять, головка блока. В конце концов, двигатель полностью заклинивает и ломается. Чаще всего, если двигатель перегрелся, его невозможно восстановить.

Как снять задний бампер на шкода октавия

В том же случае, если у вас лифтбек а7, открутите заднюю панель багажника.

С помощью пассатижей бампер шкода октавия пистоны, заглушки, а также открутите болты, которые служат для прижимки боковой отделки Skoda Octavia.

Панель и отделку снимают для доступа к основным креплениям бампера. Дальше практически у всех типов кузовов, как а5, так и Тур, а7, всё одинаково. Снимите клапан. Для этого потребуется открутить пару гаек на его корпусе. В случае с задним бампером также будет удобно выворачивать колёса в нужные направления или поднять а5 Шкоду Октавия на подъёмнике. В этой части, кстати, всё аналогично снятию переднего бампера. Открутите 4 винта, которые крепят деталь к крыльям машины.

По бампер шкода октавия краям найдите по 2 болта, которые крепят деталь непосредственно к кузову, открутите. Дальше бампер шкода октавия просто, отвинтите 4 болта снизу и 6 в багажнике. Снимайте так же, как и в случае с передним бампером, то есть на. Усилителя здесь нет, поэтому его демонтаж и не понадобится. В этом ему помогает усилитель, или так называемая накладка, устанавливаемая позади основной пластиковой детали.

Кстати, бампер и радиаторные решётки защищают от повреждений не только пассажиров и водителя, но также и сам кузов машины, принимая весь удар на.

Накладка является своеобразным укреплением хрупкой структуры внешней пластиковой детали. Бампер шкода октавия усилитель закрепляют непосредственно под нижнюю часть капота. Стоимость ремонта усилителя а7 бампер шкода октавия а5 модели гораздо меньше, нежели полный ремонт кузова или замена фар. Это ещё один аргумент в пользу использования данной детали.

Его начали устанавливать на автомобили именно из-за большого количества аварий и различных поломок важных деталей авто даже при минимальных столкновениях.

Снимаем передний бампер

Из инструментов необходимы:

ключ на 10,
плоская отвертка,
узкие пассатижи,
ключи-звездочки ТОРХ Т25 и Т30.

Бампер Шкода Октавия

Действуем в следующей последовательности:

Открываем капот. Четыре пистона крепят решетку радиатора сверху, центральный стержень клипсы вытаскиваем пассатижами (или бокорезами) и потом вынимаем ее корпус.
Два болта под звездочку между фарой и колесом притягивают снизу с каждой стороны край бампера к крылу. Предварительно снимаем локер в колесной нише, открутив четыре самореза. Для удобства работы это лучше делать с повернутыми колесами, а идеально на подъемнике со снятыми.
Для Октавии выпуска после 2007 года снизу освобождаем четыре пистона, аналогичные верхним.
Для более ранних версий придется еще покрутить винты: снимаются две декоративные решетки внизу бампера, повернув их сверху на себя; выкручиваются спрятанные за ними по два болта фронтального крепления к усилителю; еще два винта фиксируют пластиковую часть к металлическому усилителю снизу и три сверху.
Теперь можно снимать бампер, потянув на себя. Длинной отверткой сверху через отверстия надо отжать язычки у двух защелок, расположенных у краев радиаторной решетки.
После демонтажа пластиковой части при необходимости можно снять усилитель, который крепится к лонжеронам на шесть болтов.

Задний бампер на Шкода Октавия А5: цена, каталожные номера

Оригинальный задний бампер на Октавию А5 с каталожным номером VAG 1Z5807417 обойдется в $280-290 на 2019 год. Качество заводское, отличный пластик и полное совпадение геометрии, но цена заставляет искать что-то подешевле. На рынке также есть ряд производителей задних бамперов для Октавии А5 до 2012 года выпуска:

BLIC 5506007521954P, цена 4500 гривен ($160);
ELIT 1Z5807421T, цена $55, качество нестабильное;
FPS FP6407953, его отдают за 1200 гривен ($43);
тайваньский Tempest 0450517950, он стоит около 1000, продается в огрунтованном виде под покраску.

Оригинальный б/у задний бампер можно купить за $120-200 на 2019 год.

Снятие переднего бампера на Октавии А7

Регулируя рулем колеса в нужную сторону и отвинчиваем шурупы звездочка. Идеальным вариантом будет снять передние колеса, приподняв перед машины домкратами.

Так будет удобнее возиться с креплениями бампера. Шурупы держащие подкрылку правого колеса Сняв подкрылки увидим вот такую картинку.

Где цифрами указаны болты, второй расположен чуть ближе к фаре. Болты держащие бампер в крыле Теперь залезаем под бампер на землю и увидим там 4 таких же как и сверху клипсы, вытягиваем.

Схема снятия бампера с указаниями крепежей Остался последний момент. Снимем бампер с крепежа по центру.

Длиной отверткой проникаем в отверстие на фото. Отверстие под капотом Там будет лапка на которую нужно надавить, выделено красным. Указана лапка на которую нужно нажать Теперь начиная с крыльев отщелкиваем бампер и аккуратно двумя руками выводим его из машины.

Успешно снятый бампер Если есть противотуманники, отключаем их стягивая необходимый шлейф.

Снимаем передний бампер

Из инструментов необходимы:

ключ на 10,
плоская отвертка,
узкие пассатижи,
ключи-звездочки ТОРХ Т25 и Т30.

Бампер Шкода Октавия

Действуем в следующей последовательности:

Открываем капот. Cамостоятельная замена свечей шкода октавия а5 — видео Задний и передний бампер у Шкода Октавия. Четыре пистона крепят решетку радиатора сверху, центральный стержень клипсы вытаскиваем пассатижами (или бокорезами) и потом вынимаем ее корпус.
Два болта под звездочку между фарой и колесом притягивают снизу с каждой стороны край бампера к крылу. Это видео покажет вам, как снять/заменить передний бампер на Honda Civic. Видео урок по снятию заднего бампера на автомобиле Шкода Октавия A5 (FL). Замена передних тормозных колодок Шкода Октавия А5 Предварительно снимаем локер в колесной нише, открутив четыре самореза. Для удобства работы это лучше делать с повернутыми колесами, а идеально на подъемнике со снятыми.
Для Октавии выпуска после 2007 года снизу освобождаем четыре пистона, аналогичные верхним.
Для более ранних версий придется еще покрутить винты: снимаются две декоративные решетки внизу бампера, повернув их сверху на себя; выкручиваются спрятанные за ними по два болта фронтального крепления к усилителю; еще два винта фиксируют пластиковую часть к металлическому усилителю снизу и три сверху.
Теперь можно снимать бампер, потянув на себя. Снимаем задний бампер Шкода Октавия а5. Ответы на часто задаваемые вопросы, прежде чем что-то спросить, посмотри, нет ли ответа на твой вопрос здесь! Снимаем передний бампер на Хонде Цивик:. Замена контактной группы замка зажигания Шкода октавия тур видео . Замена тормозных колодок Шкода Октавия (А5, Тур, А7) — фото и видео Длинной отверткой сверху через отверстия надо отжать язычки у двух защелок, расположенных у краев радиаторной решетки.
После демонтажа пластиковой части при необходимости можно снять усилитель, который крепится к лонжеронам на шесть болтов.

Как снять и разобрать передний бампер SKODA OCTAVIA II.

Как снять передний бампер на Skoda Octavia A5 FL

Помощь в развитии и улучшении канала! WebMoney — Z398336599382 или R377898193497 ZEC —

Бампер на Шкода Октавия

2-ое поколение Шкода Октавия выпускалось с two thousand four по two thousand twelve год. Основой была платформа А5 от Фольксваген Групп, в которую заходит Шкода. Не считая основного производства в чешском Млада-Болеславе пользующийся популярностью автомобиль изготавливали на фольксвагеновском заводе в Калуге, также в Индии, Словакии, Украине, Казахстане. Основной кузов лифтбэк (очень по обводам схожий на автомобиль), но еще выпускался универсал Комби, а с two thousand seven года его вэдовая версия Шкода Октавия Скаут.

Фронтальный бампер у всех моделей схож, задний находится в зависимости от типа кузова. Сделаны они из пластика, снутри имеется железный усилитель, соединенный с лонжеронами. Совместно с другими элементами бампер обеспечивает защиту пассажиров от повреждений при дорожно-транспортных происшествиях, по европейской систематизации Шкода Октавия при оценке безопасности получила четыре звезды из 5.

На малых скоростях бампер при наезде деформируется, после снятия нагрузки восстанавливает форму. При увеличении силы удара возникают проломы, трещинкы. Для оценки суровых изъянов, принятия решения о ремонте либо подмене, восстановления к начальному виду деталь нужно снять с автомобиля.

Как поменять бампер на Шкода Октавия А5: какой лучше выбрать, замена

К тому же не следует проводить монтаж при слишком большой температуре воздуха. Схема снятия бампера с указаниями крепежей Открываем капот. Вытаскиваем 4 клипсы, которые держат бампер сверху.

Расположение клипс под капотом Можно их поддеть вот так кусачками. Они просто вытаскиваются в натяг. Вытаскиваем щипцами клипсу Теперь открутим бампер от крыльев. Он держаться на двух уверенных болтах звездочка.

Как Снять Бампер На Шкода Октавия А7

Крепление бампера Skoda для нашего клиента не просто, но для его поворота требуется гораздо меньше.

Подумайте о замене переднего бампера на Octavia (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014).

Серебряный Skoda Octavia

Начало всей акции здесь. такие отвертки со звездами.

Теперь. макет, все что нужно будет открутить.

Схема снятия бампера с креплениями

Теперь откручиваем бампер от крыльев. Он удерживается двумя фиксированными болтами (звездочкой).

Вы можете закрепить их таким образом с помощью плоскогубцев. Они просто убираются.

Вытаскиваем зажим щипцами

Откройте капот. Вытаскиваем 4 фиксатора, которые удерживают бампер сверху. Размещение зажимов под капотом

Как снять передний бампер | Шкода Октавия III.

Как снять задний бампер |Шкода октавия III.

Осторожно. Как снять бампер | и так далее.
Расположение болтов в крыле

Вам нужно попасть сюда взлетать защита в арке. Отрегулируйте рулевое колесо в правильном направлении и выкрутите винты (звездочку).

Идеальным вариантом будет снять передние колеса, подняв домкраты перед автомобилем. Будет удобнее возиться с креплениями бампера.

Сняв крылья, мы увидим такую картину. Там, где цифры указывают на болты, второй расположен немного ближе к фаре.

Болты крепления бампера в крыле

Теперь подходим к бамперу на землю и видим 4, которые имеют те же зажимы, что и верх, вытаскиваем их.

Схема снятия бампера с креплениями

Осталось в конце. Снимите бампер с центрального крепежа. Проникаем в дыру на фото длинной отверткой.

Отверстие под крышкой

Лапка, на которую вы хотите нажать, будет выделена красным цветом.

Определяет остановку, которая будет нажата

Теперь, от развития крыльев, мы хватаем бампер и осторожно вытащите его из машины двумя руками.

Бампер на Шкода Октавия

Бампер

Второе поколение Шкода Октавия выпускалось с 2004 по 2012 год. Основой была платформа А5 от Фольксваген Групп, в которую входит Шкода. Кроме основного производства в чешском Млада-Болеславе популярный автомобиль изготавливали в России на фольксвагеновском заводе в Калуге, а также в Индии, Словакии, Украине, Казахстане. Основной кузов – лифтбэк (очень по обводам похожий на седан), но еще выпускался универсал Комби, а с 2007 года его полноприводная версия Шкода Октавия Скаут.

Шкода Октавия

Передний бампер у всех моделей одинаков, задний зависит от типа кузова. Изготовлены они из пластика, внутри имеется металлический усилитель, соединенный с лонжеронами. Вместе с другими элементами бампер обеспечивает защиту пассажиров от повреждений при дорожно-транспортных происшествиях, по европейской классификации Шкода Октавия при оценке безопасности получила четыре звезды из пяти.

На малых скоростях бампер при наезде деформируется, после снятия нагрузки восстанавливает форму. При увеличении силы удара появляются проломы, трещины. Для оценки серьезных дефектов, принятия решения о ремонте или замене, восстановления к первоначальному виду деталь надо снять с автомобиля.

Снимаем передний бампер

Из инструментов необходимы:

ключ на 10,
плоская отвертка,
узкие пассатижи,
ключи-звездочки ТОРХ Т25 и Т30.

Действуем в следующей последовательности:

Открываем капот. Четыре пистона крепят решетку радиатора сверху, центральный стержень клипсы вытаскиваем пассатижами (или бокорезами) и потом вынимаем ее корпус.
Два болта под звездочку между фарой и колесом притягивают снизу с каждой стороны край бампера к крылу. Предварительно снимаем локер в колесной нише, открутив четыре самореза. Для удобства работы это лучше делать с повернутыми колесами, а идеально на подъемнике со снятыми.
Для Октавии выпуска после 2007 года снизу освобождаем четыре пистона, аналогичные верхним.
Для более ранних версий придется еще покрутить винты: снимаются две декоративные решетки внизу бампера, повернув их сверху на себя; выкручиваются спрятанные за ними по два болта фронтального крепления к усилителю; еще два винта фиксируют пластиковую часть к металлическому усилителю снизу и три сверху.
Теперь можно снимать бампер, потянув на себя. Длинной отверткой сверху через отверстия надо отжать язычки у двух защелок, расположенных у краев радиаторной решетки.
После демонтажа пластиковой части при необходимости можно снять усилитель, который крепится к лонжеронам на шесть болтов.

Снимаем задний бампер

В зависимости от типа кузова Октавия имеет отличия при проведении работ, но общий порядок действий таков:

Для универсала в багажнике снимаем опорную поверхность, выкручиваем винты для снятия задней пластины отделки. Сняв клипсы крепления к полу, удаляем боковые нижние отделочные панели. Отстегнув скобы, нужно убрать пластиковый короб для хранения мелочей.
Для лифтбэка откручиваем и снимаем заднюю панель отделки багажника, вывинчиваем болты крепления пластин в углах, вытаскиваем пистоны (сначала их центральную часть узкими пассатижами), прижимающие боковую отделку. Все это делается для получения доступа к креплению бампера.
Далее у всех моделей снимаем в правом углу вентиляционный клапан, предварительно отвинтив гайки.
Снизу из колесной ниши выкручиваем четыре винта крепления локера к крылу и бамперу. Из багажника, отогнув боковую отделочную обивку, добираемся до двух болтов с каждой стороны, крепящих бампер у краев к кузову.
Откручиваем четыре болта снизу под машиной и шесть сверху в багажнике.
Снимаем бампер назад, начиная с краев.

Юбка бампера

Задний и передний бампер у Шкода Октавия окрашиваются в цвет кузова. Из более тонкого пластика отдельной деталью изготавливается нижняя юбка. В какой-то мере, это расходный материал. Бордюр, мерзлый снег, неровности и препятствия на дороге часто контактируют с ней, хоть Шкода Октавия имеет неплохой клиренс в 140 мм. Черный нейтральный цвет гармонирует с любым цветом кузова, высокая эластичность позволяет «выживать» при самых жестких столкновениях. При серьезных повреждениях и разрывах легко заменить только недорогую нижнюю юбку, ведь к пластиковому более жесткому бамперу она крепится на упругих пистонах.

Как снять задний бампер шкода октавия а7

Пришлось в конце декабря снимать бампер задний. Вернуть на место парктроники и заменить два кронштейна пластиковых после небольшого ДТП.
Вот, если кому интересно решил выложить мини фотоотчет о проделанной работе.
Первым делом, согласно Эльзе, отключил питание с аккумулятора.
Затем полез в багажник. Снял пол, вынул запаску.
Далее снизу на пластиковой защите есть две гайки — их открутил и рывком сорвал накладку (она на железных пистонах).
Далее открутил справа и слева еще по одному винту, которые держат шайбы с крбчками. Такие черненькие ) (я кним сетку обычно креплю заднюю).
Затем снимаем откидывюащиеся ручки, если есть, они под полкой багажника справа и слвеа находятся.
Теперь аккуратно, чтобы не заломить отодвигаем обшику и снимаем питание с плафонов освещения багажника и с задних фонарей.
Откручиваем гайки крепления задних фонарей и снимаем их.
Под фонарями будет по две пластиковые заклепки на сторону. Они одноразовые, но если аккуратно достать, то можно и еще раз использовать ( я две заменил).
Так же внутри под обшивкой слева и справа ближе к днищу (на одной из фоток со снятым бампером ввидны отверстия) выкрутить под два винта.
Со стороны подрулок надо выкрутить по 4 винта с каждой стороны, при это один винт смотрит головкой внутрь машины, его надо нащупать. Находится в уголке, который образует бампер вверху.
И открыичваем все нижние винты и аккуратно сдергиваем бампер — слехзает очень легко, единственное осторожно с проводами парктроников!
Бампер снят ))
Так как мне предстояло еще вернуть на место парктроники, то и их решил заснять.
Все сфотографировать не получилось — в процесс сильно затягивало )
Надеюсь кому-то пригодиться )

Инструменты были и звездочки и накидные шестигранные ключи.
Заклепки номер оригинал — N 903 591 01
или не оригинал — V20-0731 покупал еще для переднего бампера ( там их 3 надо снизу)

Снял пол багажника

снял палстиковую защиту замка, отвел обшивку багажника и снял фары. (уплотнитель снимать не требуется)

Вода в багажнике ((

Виден кабель парктрников, снимать его неудобно, по этому и бампер не отодвинуть…

Как снять задний бампер шкода октавия а7 — Лечение суставов

После откручивания гаек, изнутри придавливаем рукой фонарь, а снаружи придерживаем чтобы он не упал на пол. Таким образом демонтируем фонарь.

Откручиваем два болта которые удерживают усилитель бампера. Выше описанные шаги проделываем с другой стороны багажника.

Далее с правой стороны используя ключ под Torx откручиваем пять болтов которые держат брызговик и прижимают сам бампер к крылу. Чтобы увидеть все болты нужно чтобы в подкрылках было чисто. Еще откручиваем два болта в районе задней ниши багажника только снаружи. Место расположения болтов в крыле Что бы сюда подобраться нужно снять защиту в арке.

Регулируя рулем колеса в подходящую сторону и отвинчиваем саморезы звездочка.

Саморезы держащие подкрылку правого колеса Сняв подкрылки увидим вот такую картину. Где цифрами указаны болты, 2-ой размещен чуток поближе к фаре. Болты держащие бампер в крыле Сейчас залезаем под бампер на землю и увидим там 4 таких же так же как и сверху клипсы, вытягиваем. Схема снятия бампера с указаниями крепежей Остался конце. Если вы передвигаетесь в дневное время на ДХО, лампы близкого света служат довольно длительно, если используете ближний как дхо, срок службы ламп не превосходит 1-го год максимум.

Как снять бампер и почти все другое как снять задний бампер шкода октавия а7. Снимаем задний бампер Зависимо от типа кузова Октавия имеет отличия при проведении работ, но общий порядок действий такой: Для универсала в багажнике снимаем опорную поверхность, выкручиваем винты для снятия задней пластинки отделки. Сняв клипсы крепления к полу, удаляем боковые нижние отделочные панели.

Снимаем задний бампер Шкода Октавия А5

Отстегнув скобы, необходимо убрать пластмассовый короб для хранения мелочей. Для лифтбэка откручиваем и снимаем заднюю панель отделки багажника, вывинчиваем болты крепления пластинок в углах, вытаскиваем пистоны поначалу их центральную часть узенькими пассатижамиприжимные боковую отделку.

Все это делается для получения доступа к креплению бампера. Дальше у всех моделей снимаем в правом углу вентиляционный клапан, за ранее отвинтив гайки.

Снял пол, вынул запаску. Далее снизу на пластиковой защите есть две гайки — их открутил и рывком сорвал накладку она на железных пистонах.

Как Снять Бампер На Шкода Октавия А7

Далее открутил справа и слева еще по одному винту, которые держат шайбы с крбчками. Такие черненькие я кним сетку обычно креплю заднюю.

Затем снимаем откидывюащиеся ручки, если есть, они под полкой багажника справа и слвеа находятся.

Читайте также: