Как снять задний бампер опель мокка

Обновлено: 26.04.2024

Получается с правой стороны 1 провод и с левой 5 итого 6 проводов. Спросите а куда 7. Ответ 7- это противотуманный свет.

Его я не подключал. Поэтому 7 провод просто смотал и никуда не подключал. Теперь о нюансах. Для того чтоб добратся к магистрали в которой находится один провод для освещения номера Необходимо: Только после этого мне удалось вытащить провода и удобно добраться к магистрали, которая идет на освещение номера и удобно припаять провод. Теперь как освободить крепления которые крепят провод к кузову.

Их там три типа попытаюсь нарисовать. Также устанавливаем две Стоечки 2 их нужно также прикрутить обратно но уже на фаркоп. Я делал.

После того как установил фаркоп я приставил бампер к своему месту но не защелкивал. Взял острую отвертку и наметил с краю расстояние на бампере где соприкасался он с фаркопом.

Потом взял листочек который шел в комплекте с фаркопом где нарисованы были размеры выреза, согнул края листочков точно по линиям и получился как бы шаблон.

Opel Mokka снимаем задний бампер

Потом я его приложил к двум отметкам помечеными отверткой и обрисовал карандашом. Далее вырезал сначала грубо ножницами по метал профилю не задевая линий которые обрисовал.

Потом взял нож строительный с новым лезвием и очень аккуратно стал вырезать по прочерченным линиям.

Пластик весьма мягкий податливый. Когда поставил бампер на место у меня получилось идеально.

Снять задний бампер Опель мокка видео

В принципе после выреза бампера все установил обратно и бампер и фары после того как все сняли я думаю рассказывать как собрать обратно не. Далее напишу про подключение электрики фаркопа. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю.

Затем — 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера.

Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности. Они грамотно и с пониманием отнеслись к проблеме. Опель мокка, убираем маску с линзы, ломаем пластик Было приятно за их чуткость и профессионализм в работе. Работы выполнена в срок, а персонал отзывчивый.

Объяснили, как именно нужно самостоятельно исправлять некоторые ошибки и проблемы, не несущие опасности для вождения. Алиев Рамиз Магеррамович По обе стороны бампера, под подкрылками находится еще по одному винту. Для того чтобы их выкрутить, нужно подкрылки отвести в сторону, тем самым освободив себе доступ к крепежу. Далее потребуется помощь, так как в одиночку освободить углы от защелок, расположенных в крыльях, практически невозможно. Теперь можно полностью как снять задний бампер на опель мокка запчасть с направляющих.

Часть 1.Установка фаркопа, снятие заднего бампера, подключение электрики.

Хочу немного помочь тем кто самостоятельно собрался установить фаркоп.
Для начала необходимо в багажнике снять с правой и с левой стороны панели чтоб добраться к фонарям.

Далее снимаем все в левой стороне.

В итоге панели вроде сняли (фух) это только начало (цветочки).
Теперь необходимо снять фонари. Снятие фонарей приведу на одном фонаре так как действия одинаковы.
Необходима сперва отковырнуть заглушку (1) в заглушке имеется спец. щель для того чтоб отковырнуть! Затем открутить саморез (2).

Далее откручиваем 4 гайки (внимание не уроните в нишу! одна из четырех гаек сильно утоплена необходим инструмент с удлиняющимся и изгибающимся стержнем).

Далее отключить колодку. Отверточкой выдвинуть п-образную белую защелку (6) потом посередине пальцем надавить на черный рычажок (7) и вытянуть колодку по направлению желтой стрелки.

Далее чтоб снять фонарь существует затруднение в виде резинового держателя (3) и металлический штырь (4) который очень плотно сидит в держателе (3), поэтому удобно обхватываете фонарь и по направлению желтой стрелки вытягиваете с усилием и движениями небольшими из стороны в сторону. Также необходима удобная поза потому как когда выйдет фонарь, от усилия приложенного
к вытягиванию можно упасть с фонарем назад.

Далее пришло время снятия бампера.
Начинать нужно с того что нужно
1 — Открутить три самореза (1), отогнув молдинг открутить саморез(2).
2 — От щелкнуть молдинг под которым две клипсы (3) хорошие клипсы не ломаются.
3 — Две клипсы (4) которые у меня сломались и справа и слева, их отщелкнуть необходимо иначе дальше будет не возможно двигаться!
4 — Отщелкивать клипсы (3) нужно одновременно с язычком (5) и одновременно направление отщелкивания по направлению желтой стрелки в сторону и в верх( внимание пластмасса молдинга и бампер очень сильно царапается если пользоваться отверткой продавливается поэтому придумайте сами как это сделать аккуратно у меня следы немного остались).
Также делается и с левой стороны бампера.

Далее снизу под бампером с левой и правой стороны снимаем клипсы (6) (7).
С боку клипсы есть спец щели чтоб подцепить отверткой и немного вытащить ( не полностью) после чего можно вытащить целиком клипсу.

Далее ни чуть не легче, нужно отщелкнуть защелки (8)
я делал по направлению желтых стрелок придавливал коленкой со стороны задней части бампера и рукой оттягивал в сторону + пытался еще очень тонкой но крепкой пластмассовой пластиной отщелкивать каждую защелку. Почему пытался потому что не сильно получалось но в итоге ничего не сломал но очень важно сделать это не сломав ничего потому что на этом держится бампер и часть бампера окрашенная, ее не поцарапать.

потом отщелкнуть защелки (9) с ними проще на фото видно как их отщелкнуть.

Также все эти процедуры необходимо повторить с другой стороны бампера.
Далее по хорошему необходимо помощь второго человека но у меня получилось самому.
Снятие бампера необходимо делать движениями по поочередно по желтым стрелкам чуть слева на себя чуть справа, чтобы весь бампер вынуть из зажимов (10) которые очень туго держат бампер. И снова постараться не упасть когда бампер выйдет потому что можно оторвать колодку (11) под бампером, которую нужно отсоединить после того как выйдет бампер.

В итоге мы имеем снятый бампер.
Что делать дальше опишу словами так как все остальное действия понятны ведь машина уже разобрана.
Итак бампер сняли.
И что мы видим перед собой.
А видим мы усилитель заднего бампер, который необходимо тоже снять и который мы уже ставить обратно не будем.
Нужно открутить гайки (1) по 4 с каждой стороны итого 8 гаек.
Все эти восемь гаек мы будем использовать при установке фаркопа.
Итак усилитель сняли и собираем фаркоп как указано в инструкции которая идет к фаркопу который вы купили.
После сборки фаркопа вместе с розеткой на 7 контактов, устанавливаем фарком на то место где был усилитель бампера, провода сразу проводим в багажник. Я провода завел в резиновую заглушку с левой стороны вы ее увидите. Сделал дырочку и провел провода.
Также устанавливаем две Стоечки (2) их нужно также прикрутить обратно но уже на фаркоп.

Дальше необходим вырез на бампере под крюк фаркопа.
Я делал так.
После того как установил фаркоп я приставил бампер к своему месту но не защелкивал ничего.
Взял острую отвертку и наметил с краю расстояние на бампере где соприкасался он с фаркопом.
Потом взял листочек который шел в комплекте с фаркопом где нарисованы были размеры выреза, согнул края листочков точно по линиям и получился как бы шаблон.
Потом я его приложил к двум отметкам помечеными отверткой и обрисовал карандашом.
Далее вырезал сначала грубо ножницами по метал профилю не задевая линий которые обрисовал.
Потом взял нож строительный с новым лезвием и очень аккуратно стал вырезать по прочерченным линиям.
Пластик весьма мягкий податливый.
Когда поставил бампер на место у меня получилось идеально.
В принципе после выреза бампера все установил обратно и бампер и фары после того как все сняли я думаю рассказывать как собрать обратно не нужно.

Часть 2. Установка фаркопа, снятие заднего бампера, подключение электрики

А теперь настал черед описания подключения электрики.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИКИ
Для начала хочу сказать, в моем случае оказалось что смарт коннектор не нужен для подключения электрики фаркопа, так как авто при подключении к проводке не выдает ошибок и не ругается.
Т.е. я подключился к проводке машины без смарт коннектора.
Подключатся к концевикам пришлось потому что до основной магистрали ни добраться, нужно всю обшивку снять в багажнике а, это у меня не получилось вот пришлось подключатся именно так.
Но перед началом я спаял себе простенький тестер для поиска проводов.
Для Этого нужна авто лампочка на 12 вольт, двух жильный провод и иголка.
К лампочке я припаял один провод на цоколь второй на корпус.
На другом конце один провод оставил так а на второй припаял иголку.
Чтоб припаять иголку нужно протравить иголку паяльной кислотой.
И вот у меня готовый тестер.

Самодельный тестер необходим чтоб найти нужный провод.
Как искать просто.
Я один конец прикрутил к гайке которая держит фару, так как она соприкасается с корпусом это (масса).
А второй конец с иголкой для того чтоб тыкать в провод.
Пример ищем поворот — один конец на массе, включаем поворотник и вторым проводом с иголкой тыкаем в провода.
Если тыкнули и лампочка мигает это наш провод.

На правой стороне подключил только один провод (правый поворот).

С левой стороны подключил —
— освещение номера
— стоп
— габарит
— левый поворот
— масса
Получается с правой стороны 1 провод и с левой 5 итого 6 проводов.
Спросите а куда 7. Ответ 7- это противотуманный свет. Его я не подключал.
Поэтому 7 провод просто смотал и никуда не подключал.
Теперь о нюансах.
Для того чтоб добратся к магистрали в которой находится один провод (для освещения номера)
Необходимо:
1. высвободить от креплений к кузову провода с пустыми колодкми (2 шт.)
2. провод с колодкой подключения к фаре.
3. блок с предохранителями.
Только после этого мне удалось вытащить провода и удобно добраться к магистрали, которая идет на (освещение номера) и удобно припаять провод.
Теперь как освободить крепления которые крепят провод к кузову.
Их там три типа попытаюсь нарисовать.
Стять клипсу 1 с Болтика (2).
Я делал так, отверткой (1) делал движения как указано желтыми стрелками.
Поддевал штыречьки отодвигая их и саму клипсу шатая вытягивал с болта.
Делал это поочередно в каждом отверстии (нужно терпение очень не удобно).

Клипса 2 снимается не так мучительно просто берем тянем ее и шатаем и она выходит нормально (но не отрываем все с умом).

Клипса три крепит блок предохранителей.
Сначала выкручиваем два самореза (2). Нижний легко а с верхним нужно помучатся нужен инструмент с удлиненным и изгибающимся стержнем. (болты не уроните в нишу).
Далее при снятии блока я применил силу но очень аккуратно, хорошо взялся обеими руками и с значительными усилиями рывками дергал, все удалось (не уроните клипсы в нишу).

Свободные колодки 2 шт. выдергивать не нужно они снимаются просто.
Необходимо рукой приподнимать вверх и одновременно пальцем сдвигать в сторону запасного колеса.
И так освободив провода от креплений можно относительно удобно вытянуть провода и добраться до провода где я припаял (освещение номера).
На фото я указал под номером (7) места пайки присоединенных проводов.
И последний момент на который хотел бы обратить внимание!
Масса очень важно если вы задумаете подключить провод массы от фаркопа к кузову где у вас был подключен самодельный тестер, то у вас в итоге на прицепе будет цветомузыка, ничего работать не будет.
После такого эффекта я логически и практически высчитал какое количество проводов задействовано на колодке подключенной к фаре — вышло что 4 задействованы а 2 черным цвета нет. Логически поразмыслил что масса на фары должна подходить иначе ничего не будет работать, вот и предположил что эти два черных провода ими и являются каждый проверил. И выяснилось что можно подключится к любому из 2 все отлично работает.
Так что массу обязательно к проводу массы!

Как снять задний бампер Опель Мокка своими руками

Почему пытался потому что не сильно получалось но в итоге ничего не сломал но очень важно сделать это не сломав ничего потому что на этом держится бампер и часть бампера окрашенная, ее не поцарапать. Opel Astra remove the front bumper- астра снимаем передний бампер Под задними фонарями находятся защелки, которые удерживают снять задний бампер опель мокка.

Ну и самое ответственное, это отщелкнуть бампер в месте соприкосновения с крылом. PDR car body repairs painting and pdr. Как снять передний бампер — Opel Astra G Следующим шагом необходимо снять декоративные накладки на колесных арках. Для начала необходимо в багажнике снять с правой и снять задний бампер опель мокка левой стороны панели чтоб добраться к фонарям. Необходима сперва отковырнуть заглушку 1 в заглушке имеется спец.

Затем открутить саморез 2. Популярные ролики Отверточкой выдвинуть п-образную белую защелку 6 потом посередине пальцем надавить на черный рычажок 7 и вытянуть колодку по направлению желтой стрелки.

Как снять передний и задний бампер Opel Mokka

Также необходима удобная поза потому как когда выйдет фонарь, от усилия приложенного к вытягиванию можно упасть с фонарем. Начинать нужно с того что нужно 1 — Открутить три самореза 1отогнув молдинг открутить саморез 2. Также делается и с левой стороны бампера.

Далее по хорошему необходимо помощь второго человека но у меня получилось самому. Снятие бампера необходимо делать движениями по поочередно по желтым стрелкам чуть слева на себя чуть справа, снять задний бампер опель мокка весь бампер вынуть из зажимов 10 которые очень туго держат бампер.

И снова постараться не упасть когда бампер выйдет потому что можно оторвать колодку 11 под бампером, которую нужно отсоединить после того как выйдет бампер.

Как снять задний бампер opel mokka

Что делать дальше опишу словами так как все остальное действия понятны ведь машина уже разобрана. Итак бампер сняли. И что мы видим перед. А видим мы усилитель заднего бампер, который необходимо тоже снять и который мы уже ставить обратно не будем.

Нужно открутить гайки 1 по 4 с каждой стороны итого 8 гаек. Все эти восемь гаек мы будем использовать при установке фаркопа.

Итак усилитель сняли и собираем фаркоп как указано в инструкции которая идет к фаркопу который вы купили. После сборки фаркопа вместе с розеткой на 7 контактов, устанавливаем фарком на то место где был усилитель бампера, провода сразу проводим в багажник.

Снять задний бампер Опель мокка видео

Я провода завел в резиновую заглушку с левой стороны вы ее увидите. Стять клипсу 1 с Болтика 2. Я делал так, отверткой 1 делал движения как указано желтыми стрелками. Поддевал штыречьки отодвигая их и саму клипсу шатая вытягивал с болта.

Делал это поочередно в каждом отверстии нужно терпение очень не удобно. Сначала выкручиваем два самореза 2. Нижний легко а с верхним нужно помучатся нужен инструмент с удлиненным и изгибающимся стержнем. Далее при снятии блока я применил силу снять задний бампер опель мокка очень аккуратно, хорошо взялся обеими руками и с значительными усилиями рывками дергал, все удалось не уроните клипсы в нишу. Необходимо рукой приподнимать вверх и одновременно пальцем сдвигать в сторону запасного колеса.

И так освободив провода от креплений можно относительно удобно вытянуть провода и добраться до провода где я припаял освещение номера. На фото я указал под номером 7 места пайки присоединенных проводов.

Установка бампера Опель Мокка СПб. Установим передний и задний бампер Opel Mokka, сделаем ремонт

Устранение вмятин, ремонт и замена бамперов, зеркал, других кузовных элементов. Локальная и полная покраска, включая матовую покраску. Абразивная и нано-полировка кузова, стёкол, отдельных деталей фар.

Передняя губа Опель Мокка, клиренс передней части

Установка, вклейка и ремонт автостёкол, другие кузовные работы. А также Тюнинг тормозной системы, химчистка салона и багажника.

Установка дополнительного оборудования. Звоните с 9 до 20 часов в любой день недели, охотно ответим на вопросы, вместе определим оптимальные дату и время заезда. Дубнинская, д. Ремонт или замена кузовных элементов — от дверей и крыльев до бамперов и молдингов.

Полный комплекс малярных работ — от подбора красок включая матовые и покраски отдельных деталей до полной покраски кузова. Все виды полировки кузова, стекол, фар и других кузовных деталей.

Замена и ремонт автостёкол. Антикоррозийная обработка.

Но не стоит забывать, что Opel Mokka в первую очередь кроссовер, а не внедорожник, и предназначена для городских условий и легкого бездорожья. Даже если взять наши дороги, то Мокка не раскачивается на волнах асфальта, имеет хорошую управляемость даже на больших скоростях, небольшие и средние дорожные ямы преодолевает уверено, в том числе и легкое бездорожье.

Губа сделана из мягкой резины, это прибавляет ей живучести, также, зимой она должна оставаться мягкой. Далее откручиваем с каждой стороны по 2 винта соединяющие подкрылок и бампер: Потом получаем доступ к разъемам.

Отсоединяем ПТФки отжав замки расположенные по торцам разъемов. Следом отсоединяем датчик температуры.

Как снять задний бампер на опель мокка — Опель Без тормозов

На все работы дается гарантия. Адреса в Санкт-Петербурге: СТО на Большевиков: Ворошилова, дом 7, с 10 до 18. СТО на Гражданском: Учительская, дом 23, с 9.

Как снять передний бампер — Opel Astra G Следующим шагом необходимо снять декоративные накладки на колесных арках. Для начала необходимо в багажнике снять с правой и с левой стороны панели чтоб добраться к фонарям. Необходима сперва отковырнуть заглушку 1 в заглушке имеется спец.

Затем открутить саморез 2.

Популярные ролики Отверточкой выдвинуть п-образную белую защелку 6 потом посередине пальцем надавить на черный рычажок 7 и вытянуть колодку по направлению желтой стрелки. Также необходима удобная поза потому как когда выйдет фонарь, от усилия приложенного к вытягиванию можно упасть с фонарем. Начинать нужно с того что нужно 1 — Открутить три поменять передний бампер на опель мокка 1отогнув молдинг открутить саморез 2.

Популярные ролики Отверточкой выдвинуть п-образную белую защелку 6 потом посередине пальцем надавить на черный рычажок 7 и вытянуть колодку по направлению желтой стрелки.

Также делается и с левой стороны бампера. Далее снизу под бампером с левой и правой стороны снимаем клипсы 6 7. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и как снять бампер задний на опель мокка знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем — 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки.

Для того чтоб добратся к магистрали в которой находится один провод для освещения номера Необходимо: Только после этого мне удалось вытащить провода и удобно добраться к магистрали, которая идет на освещение номера и удобно припаять провод.

Теперь как освободить крепления которые крепят провод к кузову. Их там три типа попытаюсь нарисовать.

Стять клипсу 1 с Болтика 2. Я делал так, отверткой 1 делал движения как указано желтыми стрелками. Поддевал штыречьки отодвигая их и саму клипсу шатая вытягивал с болта.

Делал это поочередно в каждом отверстии нужно терпение очень не удобно. А видим мы усилитель заднего бампер, который необходимо тоже снять и который мы уже ставить обратно не будем.

Комплектация всех необходимых материалов будет предоставлена Вам в необходимом порядке, с проверенными и качественными характеристиками.

Необходимо в любом случае, проверять крепления справой стороны по ходу движения при границе бампера с крылом Вашего автомобиля. Установка заднего бампера Opel Mokka Снятие и установка бампера для каждого автомобиля Opel Mokka имеет свои особенности, как техническая процедура, и зависит от модели автомобиля.

Как снять задний бампер на опель мокка — Опель Без тормозов

Один из немногих автомобилей, где после замены фильтра вам не придётся посещать травматолога и залечивать Туманка прикручивается к корпусу, а корпус был припаян к бамперу.

Опель мокка, убираем маску с линзы, ломаем пластик. Opel Mokka.

Почему пытался потому что не сильно получалось но в итоге снять задний бампер опель мокка не сломал но очень важно сделать это не сломав ничего потому что на этом держится бампер и часть бампера окрашенная, ее не поцарапать. Opel Astra remove the front bumper- астра снимаем передний бампер Под задними фонарями находятся защелки, которые удерживают бампер.

Ну и самое ответственное, это отщелкнуть бампер в месте соприкосновения с крылом. PDR car body repairs painting and pdr. Как снять передний бампер — Opel Astra G Следующим шагом необходимо снять декоративные накладки на колесных арках. Для начала необходимо в багажнике снять с правой и с левой стороны панели чтоб добраться к фонарям.

Необходима сперва отковырнуть заглушку 1 в заглушке имеется спец. Затем открутить саморез 2. Популярные ролики Отверточкой выдвинуть п-образную белую защелку 6 потом посередине пальцем надавить на черный рычажок 7 и вытянуть колодку по направлению желтой стрелки.

Далее снизу под бампером с левой и правой стороны снимаем клипсы 6 7. С боку клипсы есть спец щели чтоб подцепить отверткой и немного вытащить не полностью после чего можно вытащить целиком клипсу.

Почему пытался потому что не сильно получалось снять задний бампер опель мокка в итоге ничего не сломал но очень важно сделать это не сломав ничего потому что на этом держится бампер и часть бампера окрашенная, ее не поцарапать. Далее по хорошему необходимо помощь второго человека но у меня получилось самому. Снятие бампера необходимо делать движениями по поочередно по желтым стрелкам чуть слева на себя чуть справа, чтобы весь бампер вынуть из зажимов 10 которые очень туго держат бампер.

Как снять передний и задний бампер Opel Mokka

И снова постараться не упасть когда бампер выйдет потому что можно оторвать колодку 11 под бампером, которую нужно отсоединить после того как выйдет бампер. Что делать дальше опишу словами так как все остальное действия понятны ведь машина уже разобрана.

Итак бампер сняли. И что мы видим перед.

Поэтому 7 провод просто смотал и никуда не подключал. Теперь о нюансах.

Как снять задний бампер на опель мокка — Опель Без тормозов

Для того чтоб добратся к снять задний бампер опель мокка в которой находится один провод для освещения номера Необходимо: Только после этого мне удалось вытащить провода и удобно добраться к магистрали, которая идет на освещение номера и удобно припаять провод.

Теперь как освободить крепления которые крепят провод к кузову. Их там три типа попытаюсь нарисовать. Стять клипсу 1 с Болтика 2.

Я делал так, отверткой 1 делал движения как указано желтыми стрелками. Поддевал штыречьки отодвигая их и саму клипсу шатая вытягивал с болта. Делал это поочередно в каждом отверстии нужно терпение очень не удобно.

Ремонт бампера Опель Мокка

Профессионально выполненный ремонт бампера Опель Мокка дает возможность восстановить внешний вид детали и вернуть ей изначальную прочность. Даже после серьезной аварии конструкцию можно привести в порядок избежав замены новой запчасти.

В наших автоцентрах ремонт бампера Opel Mokka выполняют мастера с высокой квалификацией. Современное оснащение цехов дает возможность без следов убрать поверхностные дефекты, а также устранить более сложные неисправности — трещины, разломы или пробоины.

Расценки на ремонт бампера

Замена бампера Опель Мокка связана с большим и, потому владельцы машин обычно рассматривают возможность ремонта. Расценки на ремонт зависят от:

Состояния детали после аварии.
Наличия всех фрагментов.
Потребности в пыльной/локальной покраске.

Итоговая стоимость рассчитывается после того, как будет согласована схема ремонта бампера (с учетом расходов на закупку материалов). Предварительно сумму можно рассчитать, ориентируясь на расценки в прайс-листе.

Ремонт различных дефектов бампера Опель Мокка

Бампер Опель Мокка представляет собой пластиковую деталь сложной формы с большим количеством тонких и перфорированных участков. Из-за этого даже при незначительных механических воздействиях на поверхности могут появляться трещины, вмятины и сколы. Сильный удар приводит к разлому бампера или образованию пробоин с потерей фрагментов.

При ремонте бампера Опель Мокка его обычно демонтируют, снимая со штатных креплений. На этапе диагностики мастера внимательно осматривают все поверхности, обнаруживая мельчайшие дефекты, влияющие на прочность или ухудшающие внешний вид. После очистки и обезжиривания поверхностей выполняется ремонт:

Утраченные или поврежденные фрагменты мы заменяем новыми (они вырезаются из пластика или срезаются с детали-донора).
Глубокие трещины ремонтируем сварным способом. Мелкие дефекты склеиваем, используя высокоадгезионные составы.
Небольшие царапины и сколы зашлифовываем, при необходимости добавляя шпаклевку в углубления.
Если на поверхности есть вмятины с сохранившейся краской (без трещин или сколов ЛКП). Прогреваем деталь с изнаночной стороны промышленным феном и выравниваем ставший мягким пластик.

Во всех случаях (исключая последний) ремонт бампера предполагает его перекраску — полную либо частичную. Перед покраской все поверхности грунтуются, а автоэмаль наносится в несколько слоев в малярной камере. Способ покраски зависит от характера повреждений: при достаточно большой площади рациональнее перекрасить весь бампер целиком, чтобы деталь выглядела максимально однородно.

Окрашенная запчасть устанавливается на машину и полируется. Поверх лакокрасочного слоя наносится защитный состав.

Как снять передний и задний бампер на Opel Antara: пошаговая инструкция, фото, видео

Многие владельцы автомобиля, желая сэкономить свои кровные, пытаются самостоятельно найти решение вопроса как снять бампер Опель Антара для ремонта или других операций. На различных сайтах и форумах в интернете есть множество как полезных, так и не очень советов по данной проблеме. Ниже можно ознакомиться с пошаговой инструкцией, которая поможет даже малоопытному автомеханику разрешить этот вопрос.

Сразу стоит отметить, что и задний и передний бампер Опель Антара могут быть закреплены по-разному. Это зависит от года выпуска автомобиля.

Демонтаж переднего бампера

Чтобы снять передний бампер на Опель Антаре потребуется сторонняя помощь. Алгоритм действий выглядит так:

Обязательно посмотрите:

Регламент обслуживания Опель Антара

Техническое обслуживание Опель Антара alt="Масло Опель Антара: какое выбрать и залить в двигатель, необходимый объем" width="150" height="58" />
Какое выбрать масло в двигатель Опель Антара и какой объем необходимо залить в двигатель при замене

Рекомендации по замене масла в двигателе Опель Антара

Для начала необходимо отыскать места крепления.
Далее открываем капот и путем нехитрых манипуляций вытаскиваем несколько пистонов, на которых закреплена накладка. После этого нужно не забыть, да и не получится забыть, выкрутить оба винта, на которых закреплена верхняя часть конструкции.
Когда бампер ослаблен, надо вывернуть рулевое колесо машины, а вместе с ним и колеса в противоположную от той, которая будет разбираться первой, сторону.
В колесных арках автомобиля располагается несколько винтов, на которых закреплены подкрылки. Эти элементы крепежа также необходимо извлечь.
По обе стороны бампера, под подкрылками находится еще по одному винту. Для того чтобы их выкрутить, нужно подкрылки отвести в сторону, тем самым освободив себе доступ к крепежу.
Далее потребуется помощь, так как в одиночку освободить углы от защелок, расположенных в крыльях, практически невозможно.
Теперь можно полностью снять запчасть с направляющих. Тянуть нужно только на себя.

Важно помнить, что при наличии на модели Opel Antara противотуманок, необходимо осторожно снять разъем. Такая же ситуация и при установке на автомобиле парктроников. Не стоит забывать о системе их подключения.

Безусловно, не на всех машинах установлены омыватели фар. Но если они есть, то шланги нужно разъединить. А для того чтобы омывайка не протекала на асфальт, следует заранее запастись специальной тарой, из которой жидкость, после установки бампера на свое законное место, будет благополучно залита назад в бачок.

Снять задний бампер Опель Антара

Демонтаж задней запчасти происходит следующим образом:

Для того чтобы снять задний бампер Опель Антара необходимо, в первую очередь, определить место его крепления. Для этого нужно открыть крышку багажного отделения автомобиля.
Далее надо отыскать с каждой стороны по два винта, выкрутить их, и затем снять задние фонари.
Под снятыми фонарями должны располагаться винты, которые по стандартной схеме необходимо извлечь.
В нижней части бампера расположено несколько винтов и несколько пистонов. Для демонтажа запчасти винты надо выкрутить, а пистоны вытащить со своих мест. Помните, что оба крепежных элемента расположены снизу вверх.
По аналогии с передним бампером Опель Антара необходимо извлечь винты, которые располагаются в колесных арках, а также освободить накладки.
За снятыми подкрылками с каждой стороны должны быть расположены винты, которые служат крепежом углов бампера к крыльям автомобиля. Выкручивать их нужно с предельной осторожностью, так как, во-первых, они вкручены снизу вверх, а во-вторых, чрезмерно приложенное физическое усилие может привести к повреждению крыльев машины.
Далее вновь придется прибегнуть к чьей-либо сторонней помощи, так как задний бампер модели, как и передний закреплен не только пистонами и винтами, но и держится на нескольких защелках. Вот именно с целью освобождения конструкции от уз защелок и нужен помощник.
Теперь можно снять задний бампер Опель Антара. И вновь, как и было указано выше, делать эти манипуляции нужно только на себя.
Не забываем про различные дополнительные аксессуары и технические помощники водителя. К примеру, о парктронике. Если он установлен на машине, то разъем подключения нужно аккуратно отсоединить.

Подборка видео по теме

Данная инструкция, на первый взгляд, может показаться достаточно сложной для восприятия и исполнения. Но на деле вопрос о снятии как заднего, так и переднего бампера с Опель Антара оказывается достаточно легко решить. Главное запастись качественным инструментом, хорошим помощником и отличным настроением. С таким набором любая работа будет в удовольствие. Тем более, когда речь идет о ремонте своего железного друга собственными руками.

Читайте также: