Шумоизоляция капота ауди а6 с5
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 04.10.2024
Шумоизоляция автомобиля Audi A6 по варианту "ПРЕМИУМ"
Шумоизоляция Audi A6 в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ AUDI A6 ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ
Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Audi A6 в Вашем присутствии!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Audi A6 материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Седан Ауди А6 приехал в нашу студию с целью побороть низкочастотный гул, исходящий от днища автомобиля при движении на высокой скорости, а также улучшить звучание штатной акустики. Изначально планировалось провести работы по шумоизоляции днища и дверей этого автомобиля. Однако в ходе проведения работ владелец автомобиля решил сделать полную шумоизоляцию салона, и мы не смогли ему отказать!
Цена полной шумоизоляции салона Audi A6 по варианту «Премиум» — 62 000 руб.
Цена шумоизоляции салона Audi A6 по варианту «Премиум» без шумоизоляции крыши (люк) — 54 000 руб.
Цена шумоизоляции передней панели — 20 000 руб.
Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 6 000 руб.
Начнем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции крыши автомобиля Ауди А6.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ AUDI A6 ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Аккуратно разбираем верхнюю часть салона Ауди А6, демонтируем ручки пассажиров, солнцезащитные козырьки, плафоны, накладки стоек и все остальные элементы, которые мешают нам опустить вниз обшивку потолка. При этом мы естественно работаем только в чистых перчатках и чистым инструментом, поэтому за чистоту салона Вашего автомобиля после шумоизоляции можете не переживать! Крыша практически всех автомобилей марки Ауди имеет заводскую шумо- виброизоляцию в виде двух слоев ламинированного картона с прослойкой из пенообразного вещества. Крепится этот элемент на герметик прямо к внешнему металлу крыши.
Для того чтобы провести виброизоляцию металла крыши нам необходимо демонтировать штатную шумоизоляцию. Удаляем ее, аккуратно срезая герметик с металла крыши Ауди А6.
На обезжиренный металл крыши Ауди А6 мы наносим первый слой — виброизолятор СТП АЭРО, толщиной 2 мм. При такой малой толщине и небольшом весе этот материал эффективно поглощает вибрации тонкого металла крыши, а вибраций здесь достаточно — ведь на всю площадь крыши в Ауди А6 предусмотрен всего один поперечный усилитель!
Прикатав первый слой жесткими металлическими роликами, мы переходим к нанесению второго слоя на крышу Ауди А6. Это будет звукопоглощающий и теплоизоляционный материал Бипласт Премиум толщиной 20 мм! Обращаем материал рельефной стороной вниз, так как его задача — ловить звуковые волны, гуляющие по салону автомобиля. Проходя через тонкую и легкую штатную обшивку крыши, волны будут вязнуть в Бипласте, не имея шанса отразиться от металла крыши и попасть обратно в салон.
На этом шумоизоляция крыши завершена и после аккуратной сборки верхней части салона мы переходим к шумоизоляции днища Вашей Ауди А6.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДНИЩА АВТОМОБИЛЯ AUDI A6 ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Шумоизоляция днища автомобиля проводится в первую очередь для снижения шума колес и подвески, а также гула колес на шероховатом асфальте. Данная операция весьма эффективна, однако результат напрямую зависит от правильного подбора материалов и их грамотной укладки. Перед нанесением материалов нам необходимо провести разборку нижней части салона с демонтажем центральной консоли, всех сидений и штатного коврового покрытия пола.
Конструкция днища практически одинакова на всех автомобилях Ауди, начиная с модели А4, заканчивая А7. Несмотря на наличие ребер жесткости и обилие штатной виброизоляции, металл все-равно звенит при простукивании, а значит виброизоляция ему не помешает. Штатная виброизоляция держится на металле надежно, без трещин и воздушных полостей, поэтому удалять ее мы не будем. Наносим на металл днища виброизолятор СТП АЭРО+, который отлично повторяет сложный рельеф днища, но при этом эффективно гасит вибрации его тонкого металла! На ровных днища участках по желанию владельца авто был нанесен СТП Бимаст Бомб Премиум.
Второй слой на днище — звуко- и теплоизоляционный материал на основе газонаполненного полиэтилена СТП Барьер толщиной 4 и 8 мм. Этот материал не впитывает влагу, не гниет, и будет служить воздушной прослойкой для эффективной работы третьего слоя. Наносим Барьер внахлест, при этом учитывая последующей корректной сборки салона.
Итак, переходим к третьему финальному слою на днище — это тяжелый звукоизолятор СТП Нойзблок толщиной 2 и 3 мм! Этот уникальный материал имеет высокую плотность, которая в два раза выше, чем у виброизоляторов той же толщины. Благодаря высокой плотности материала, он отлично гасит низкочастотный гул, исходящий от днища автомобиля!
После нанесения на днище Ауди А6 трех слоев эффективных и безопасных материалов StP суммарной толщиной всего около 15 мм, мы переходим к сборке нижней части салона. Правильное сочетание и комбинирование материалов позволяет добиваться отличного эффекта при минимальной толщине и низком весе инсталляции, а также не мешает сборке салона после шумоизоляции! Аккуратно устанавливаем на место штатный ковер, центральную консоль и все сидения. Собираем нижнюю часть салона, протираем пластик, пылесосим салон, после чего переходим к шумоизоляции багажника Ауди А6.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ AUDI A6 ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Шумоизоляция багажника призвана снизить уровень шума задних колес и убрать призвуки при работе задней подвески. Для шумоизоляции багажника Ауди А6 мы демонтируем обшивки задних арок, протираем и обезжириваем металл багажника, после чего наносим виброизоляторы СТП АЭРО+ и Бимаст Бомб Премиум. Которые мы тщательно прикатываем к поверхности металла для их эффективной работы.
Не забываем мы и про внутренние поверхности задних крыльев.
Шумоизоляция багажника автомобиля Ауди А6 — не самая простая задача. Множество жгутов электропроводки, электронных блоков и расположенная в багажнике аккумуляторная батарея создают определенные неудобства при проклейке. Однако мы стараемся покрыть максимально возможную площадь нашими материалами!
Второй слой на полу багажника и в нише АКБ — не впитывающий влагу звуко- и теплоизолятор СТП Барьер. На задних арках — СТП Бипласт Премиум.
При нанесении второго слоя мы не забываем и про задние крылья Ауди А6.
Второй слой нанесен, и теперь мы можем переходить к сборке задней части салона Ауди А6.
После сборки багажник выглядит точно также, каким он был до шумоизоляции. Наши опытные специалисты знают, где материал не помешает сборке, а где он может вызвать затруднения при монтаже обшивок. Благодаря этому после посещения наших студий Вы не получите не севший на место пластик, «поплывшие» волнами ковры и прочие «прелести» неграмотной шумоизоляции! Все будет собрано именно так, как было до нашей работы! А мы тем временем переходим к шумоизоляции дверей Ауди А6.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ AUDI A6 ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Шумоизоляция дверей автомобиля позволяет не только снизить уровень шума в салоне, но и улучшить звучание акустики. Даже штатной! Двери Ауди А6 имеют весьма удобную для нас конструкцию, ведь под обшивкой двери имеется две пластиковые заглушки, закрывающие два значительных отверстия. Именно через эти отверстия мы и осуществим доступ в объем двери для нанесения наших материалов.
Первый слой — виброизолятор СТП АЭРО. Легкий, пластичный, но весьма эффективный на тонком металле двери, этот виброизолятор после качественной прикатки уберет все нежелательные вибрации с внешнего металла двери!
Второй слой в дверях Ауди А6 — звукопоглотитель с влагостойким клеевым слоем СТП Акцент Премиум толщиной 10 мм.
Затем мы закрываем отверстия во внутреннем металле пластиковыми заглушками. Так как акустика остается штатной — мы ничего не клеим на эту часть двери, так как виброизолятор здесь бесполезен (металл изогнутый и достаточно жесткий), а звукопоглотитель мы нанесем на обшивку двери. В таком случае при возникновении необходимости доступа в дверь Вам не придется отрывать материал и искать под ним крепежные элементы.
После завершения работ непосредственно с дверью мы переходим к пластиковой обшивке двери Ауди А6.
На всю ее площадь мы наносим звукопоглотитель с рельефной лицевой поверхностью СТП Бипласт Премиум толщиной 20 мм! Этот материал надежно прижмет все провода и тяги, расположенные под обшивкой, и исключит их дребезг и скрипы. Также онбудет служить дополнительным барьером для шума улицы.
Теперь мы можем собрать все двери Вашей Ауди А6 и провести шумоизоляцию оставшихся элементов: крышки багажника и капота. Крышку багажника мы слегка утяжеляем виброизолятором, а ее обшивку проклеиваем мягким звукопоглотителем СТП Бипласт 10 мм.
Шумоизоляция капота проводится в два слоя и служит для снижения уровня шума двигателя в салоне автомобиля. Первый слой на капоте — хорошо знакомый Вам виброизолятор СТП АЭРО.
Второй слой — звукопоглотитель СТП Акцент Премиум толщиной 10 мм, который имеет влагостойкий клеевой слой и масло- бензостойкое лицевое покрытие.
После завершения работ по шумоизоляции крышки багажника и капота Вашей Ауди А6 мы еще раз пылесосим салон, проверяем качество его сборки, положение всех уплотнителей, деталей отделки салона и органов управления, и на этом шумоизоляция автомобиля Audi A6 в студии АНТИ-ШУМ завершена!
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ AUDI A6 ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗАВЕРШЕНА
С момента начала работ прошло около 9 часов неспешной работы двух наших специалистов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Audi A6 стал еще более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! А главное — существенно снизился низкочастотный гул колес на высокой скорости! Теперь дальние путешествия станут еще более приятными и для водителя, и для пассажиров. Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и гул колес.
После нашей работы также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.
Реальные отзывы владельцев Ауди А6 о шумоизоляции в студиях АНТИ-ШУМ Вы можете прочесть ниже:
Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!
Цена указанных работ по шумоизоляции салона Audi A6 по варианту «ПРЕМИУМ» составила 62 000 руб. Эта стоимость полная и окончательная, включает в себя и весь затраченный материал и нашу работу. Цена на полную шумоизоляцию Ауди А6 актуальна во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи!
Сотни реальных отзывов о шумоизоляции автомобилей в АНТИ-ШУМ Вы можете найти в разделе «ОТЗЫВЫ»!
Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару), а также замену акустики (от 4 000 руб.).
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК AUDI A6 С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR
Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием виброизоляционной мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.
Цена обработки одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.
Время работ: 3 часа
Если у Вас остались вопросы — смело обращайтесь к специалистам из ближайшей студии АНТИ-ШУМ, телефоны и адреса всех студий указаны в разделе «КОНТАКТЫ». Мы будем рады Вам помочь!
Если же Вы считаете, что нашли более выгодное предложение по шумоизоляции Вашего автомобиля — ознакомьтесь с разделом нашего сайта «Переделываем шумоизоляцию», где Вы найдете отчеты о нашей работе с машинами, побывавшими в других студиях шумоизоляции.
Шумоизоляция Audi A6
Мы студия «Автозвук.Москва». Занимаемся шумоизоляцией, аудиоподготовкой и установкой звуковых систем. Работаем со всеми марками и моделями.
Открыв капот и сняв защитный кожух, приступаем к замерам полостей для приклеивания первого слоя шумоизоляции на основе виброизолятора.
Вырезаем материал Comfortmat Gold G2, толщина слоя, которого 2 мм. на листы необходимого размера, затем разогреваем его в специальной печи до определённой температуры и размещаем на поверхности.
Теперь приступим к изоляции защитного кожуха. Для этого измеряем поверхность и вырезаем материал.
Приклеиваем вот такой слой тепло-звукоизолятора из сплена и тщательно разглаживаем его по поверхности кожуха специальными валиками.
Далее открываем крышку багажного отделения и снимаем обшивку, чтобы произвести работы по приклеиванию шумоизоляционного материала.
Приклеиваем внутрь кусочки виброизолятора, который в разогретом виде отлично помещается в труднодоступных местах и отлично ложиться на поверхность.
Измеряем рабочую поверхность пластиковой панели, разделяющей багажник и салон автомобиля.
И приступаем к нарезке и размещению материала из акустического войлока, учитывая всю конструктивную особенность панели.
Переходим к дверям автомобиля. Снимаем обшивку и производим снятие проводки и механизмов, чтобы обеспечить свободный доступ к прокладыванию виброизолятора.
Все снятые провода мы по окончанию работ снабдим усиленными кронштейнами, поэтому смело снимаем их в случае необходимости.
Вот так выглядит первый слой виброизолятора, который мы проложили внутри двери. Благодаря предварительному разогреву материала, он надежно приклеивается к поверхности.
Приклеив подобным образом все двери автомобиля, готовимся к приклеиванию второго слоя материала. Для этого обезжириваем поверхность, затем вырезаем материал.
Вот таким образом нам необходимо закрыть внешнюю сторону двери, при этом аккуратно обойти все механизмы.
Специальными валиками прикатываем виброизолятор до плотного прилегания к поверхности. В местах стыка с механизмами и швы — наиболее тщательно.
Теперь начинаем приклеивание второго слоя шумоизоляции из тепло-звукоизолятора Comfort Lock, толщиной слоя 4 мм.
Comfort Lock или как его называют «бибитон» имеет самоклеющуюся поверхность, поэтому нам необходимо тщательно и надежно приклеивать материал с первого раза, не допуская повторного приклеивания.
Все вырезы под механизмы аккуратно производим специальным инструментом, который не оставит царапин или других повреждений на лакокрасочном покрытии.
Все провода нам необходимо будет снять с кронштейнов, чтобы приклеивая каждый слой шумоизоляции провода оставлять на поверхности.
Под задним креслом автомобиля на кузове небольшой кусочек виброизоляции от производителя автомобиля. Всем известно, что для уменьшения итоговой стоимости автомобиля производители уменьшают площадь поверхности закрытую шумоизоляцией.
В итоге поверхность кузова большинства автомобилей обеспечена шумоизоляцией всего лишь на 10 – 30%, чего явно не достаточно для обеспечения высокого уровня комфортности.
В багажном отделении не смотря на обилие проводки и механизмов, мы постараемся максимально закрыть площадь виброизолятором, при этом не изменив конструкцию размещения блока электроники.
Место хранения запасного колеса также обеспечим защитой от шума.
Арки колес имеют минимальный слой виброизолятора, он не поможет поглотить весь шум, проходящий в багажник автомобиля.
В багажном отделении Audi A6 Allroad, мы использовали 2 вида виброизолятора Comfort.
Оранжевого цвета — это виброизолятор Comfort Dark, толщиной слоя 5 мм, который мы приклеили на арки колес, чтобы обеспечить максимальную виброзащиту. Этот материал не имеет аналогов на рынке шумоизоляционных материалов.
Остальная поверхность закрыта 4-х миллиметровым слоем виброизолятора Comfortmat Gold G4.
В салоне автомобиля под задним креслом приклеиваем такую же виброизоляцию, тщательно прикатываем и производим вырезы специальным инструментом.
Весь остальной пол в салоне автомобиля бережно проклеиваем вибропоглотителем Dark, не смотря на рельефность поверхности, он отлично ложится и надежно приклеиваться к полу, во многом благодаря опыту наших мастеров.
Материал размещается по всему полу салона, оставляем место только под механизмы и основания для крепления передних кресел.
Крышки топливного фильтра и насоса Audi мы оставляем открытыми, чтобы обеспечить к ним доступ в любое время, без снятия шумоизоляции.
Теперь мы возвращаемся в багажник, и весь первый слой виброизоляции закрываем 4-х миллиметровым слоем бибитона.
Бибитоном называют тепло-звукоизолятор Comfort Lock с самоклеющейся поверхностью.
Видно как умело, наши специалисты обходят все механизмы и проводку, максимально плотно и надежно приклеивая материал. В результате шумоизоляция точно повторяет контур кузова и все его особенности.
В салоне автомобиля делаем все то же самое: замеряем, распределяем, приклеиваем и прикатываем специальными валиками.
Как мы и говорили в начале работ, проводка находится на поверхности.
Работая в салоне автомобиля, мы регулярно проводим замену перчаток, чтобы гарантировать чистоту, не оставить следов на материале или на обивке.
В заключении мы используем акустический войлок, который выполняет функции шумопоглотителя.
Вырезаем вот такие коврики и прокладываем на пол автомобиля между основаниями крепления кресел.
Теперь, когда все готово, дополнительно закрепляем провода усиленными кронштейнами, проверяем, чтобы ничего не болталось и не издавало лишний шум.
Проводим работы по сборке салона Ауди. После сборки обязательно проверяем работоспособность всех механизмов и электроники автомобиля.
Автомобиль Audi A6 Allroad готов к выезду и передачи его в руки своего владельца. Мы подготовили для нашего клиента фотоотчет о выполненной работе, где он увидит все тонкости работ по шумоизоляции своего автомобиля.
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Стоимость
Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля
Гарантия на работы 3 года
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Продукция премиум класса
Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!
Проекты высокого уровня
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Дилерская гарантия сохраняется
Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Используем только материалы STP «Standart Plast», эта компания на рынке с 1996 года. Материалы надежные не токсичные, не чувствительны к погоде.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Другие работы
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Audi A6 Allroad является внедорожной версией Avant A6 Audi. Этот автомобиль не часто встретишь на улицах, однако не узнать его невозможно — он обладает уникальным дизайном и практичным кузовом. Благодаря пневмоподвеске, клиренс автомобиля можно изменять в четырёх режимах. От стандартного положения (140 мм) кузов может приподниматься над землёй на 45 мм и опускаться на 15 мм. Салон автомобиля просто излучает комфорт, функциональность и легкость. Передвигаясь на этом автомобиле, все небольшие неровности достаточно хорошо сглаживаются подвеской автомобиля, однако звуки от работ ы подвески, особенно на больших неровностях остаются заметны слуху водителя и пассажиров. Автовладелец этого автомобиля решил добиться максимальной тишины в салоне автомобиля путем модернизации шумоизоляции кузова и обратился в наш салон. Благодаря использованию современных материалов, а так же опыта наших специалистов мы выполним поставленную задачу и обеспечим более высокую степень комфортности. И так, приступаем. Заезжаем в наш специализированный, чистый, уютный бокс и готовимся к началу проведения работ по шумоизоляции.
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Записаться на шумоизоляцию
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Обратный звонок
Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АУДИ А6
Шумоизоляция Ауди А6 С7 занимает 9-10 часов. Над каждым автомобилем трудится 2-3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места Audi A6 C7, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции A6 зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 20000 до 47000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с максимальной программой шумоизоляции OlimpPremium автомобиля Ауди А6 в кузове С7 на сегодняшний день. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat.
Снижение шума в салоне достигает 80%.
Цена шумоизоляции Audi A6 по максимальной программе — 47000 рублей.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон Ауди А6 — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!
Шумоизоляция салона автомобиля начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне Audi A6.
Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.
Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.
Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.
Шумоизоляция крыши автомобиля начинается с обезжиривания поверхности и монтажа ультра легкого материала от ComfortMat.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.
Вторым слоем на крышу Audi A6 применяем шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей автомобиля включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем на горячую эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3, и прикатываем валиками. Снимаем вибрации и придаем жесткость металлу дверей.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника автомобиля включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme Pro. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
На арки монтируем премиальный Blockshot, толщина 7 мм.
Шумоизоляция капота автомобиля так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем материал, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок Ауди А6.
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot, толщина 7 мм.
Читайте также: