Шумоизоляция капота шкода фабия 2
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ШКОДА ФАБИЯ
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Весь вибро- материал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С.
В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии вибро с металлом!
Ультра легкий материал для шумоизоляции автомобиля, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.
Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне Skoda Fabia. Новинка в линейке шумопоглотителей — Vision Red.
Высокоэффективная шумоизоляция на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем. Толщина 6 мм.
Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглощающими свойствам.
Проклеена вся площадь металла автомобиля, включая конечно арки со стороны салона. Первый слой виброматериала тщательно спрятан шумопоглотителем VisionRed.
Шумоизоляция крыши Skoda Fabia начинается с обезжиривания поверхности металла.
Затем мастера монтируют первый слой — ультра легкий виброматериал от ComfortMat — Dark Premium.
Вторым слоем на крышу монтируем шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton. Один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности.
Материал дополнительно защищён влагостойким нетканым полотном и влагостойким клеевым слоем. Это высокоплотный самоклеящийся войлок со специальным влагостойким слоем. Поглощение звука на 86%
Шумоизоляция дверей Шкода Фабия включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium. Материал предварительно разогрет в спец.печи.
Вторым слоем в двери монтируем шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника Фабии включает в себя комбинацию вибро- шумо- поглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Dark. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Арки и нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
Шумоизоляция капота Фабии так же не останется без внимания. Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующеми и шумопоглащающеми свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.
На обшивку пятой двери монтируем VisionRed, толщина 6 мм.
Шумоизоляция арок Шкода Фабия.
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot, толщина 7мм.
Шумоизоляция капота шкода фабия 2
Шумоизоляция
SNN1979 » Сб июл 28, 2012 21:35
BiblioTiC » Вт июл 31, 2012 20:58
пришлось десять секунд подумать)))
юра » Вт июл 31, 2012 21:10
BiblioTiC » Вт июл 31, 2012 21:11
юра » Вт июл 31, 2012 21:12
BiblioTiC » Вт июл 31, 2012 21:23
Тема про шумку. Вот фоты.
это только начало было. Далее все закрылось акцентом, панель вибропластом, а края панели дверной маделином. И так все двери. Эффект, осоюенно после смены аккустики, потрясающий!
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
Подиумы под динамики высотой в 34 мм. Можно меньше на милиметра 4-5. должно хватить. Херцы 165.
norerih » Ср авг 08, 2012 11:05
Планирую сделать себе ШВИ дверей и арок, начать хочу с дверей. Снимать обшивку буду руководствуясь этим отчётом (к сожалению, часть фотографий отсутствует).
Изучил всё, что было написано в этой теме до меня. Вопросов конечно масса, но основное, что сейчас беспокоит:
Кто-нибудь покупал себе такие или аналоги, если аналоги, то в чём разница, какие прочнее и тд? Есть большое желание купить мешок этого крепежа на всякий случай
BiblioTiC , может быть вы, как недавно делавший, можете посоветовать?
Заранее спасибо.
stpv1 » Чт авг 09, 2012 13:52
taarus » Чт авг 09, 2012 15:52
Andrew87 » Чт авг 09, 2012 20:32
Lithium.Nsk » Пт авг 10, 2012 4:12
stpv1 » Пт авг 10, 2012 8:42
slabnoff » Чт авг 23, 2012 21:39
В общем наконец-то нашел время обесшумить Фабку. Сделал пока только двери. Ушло:
- лист Вибропласт Голд - в районе динамиков в передних дверях
- 3 листа Вибропласт Сильвер 2 мм
- лист Вибропласт Сильвер 3 мм
- два листа бипласта 10 мм
- полтора листа сплэна 5 мм
- акустические линзы от СТП
не хватило еще одного листа Вибропласта, так что на задние обшивки клеил вибру экономно (правда зато сильвер 3 мм, в итоге вполне хватило)
В общем из интересных моментов:
- вибропласт голд/сильвер хорошая замена старым добрым вибропласт М1/М2, о последних пора забыть, особенно с учетом их цены
- бипласт аналогично лучшая замена старому вонючему битопласту - по свойствам то же самое, но запаха нет вообще
- акустические линзы - на фабию похоже не нужная штука - напротив передних динамиков не слабое по размерам ребро жесткости в передних дверях, приходится линзы пополамить, наверное надо было просто поклеить Акцент 10 мм
- вибру на обшивки двери надо однозначно клеить до поклейки шумки (бипласта и/или сплэна) - иначе очень сильно портятся низкие частоты - делал в несколько этапов, обшивки под конец - искажения за счет "игры" обшивок при уже шумоизолированных дверях напрягают очень сильно
- даже штатная акустика после шумоизоляции имеет весьма ощутимый бас (пришлось даже эквалайзер на низах в минус покрутить, а до шумки ездил с бас бустом)
- сплэн внутрь двери очень даже имеет смысл, а вот на обшивки лучше пустить только бипласт (а не комбинировать со сплэном как я), возможно даже 20 мм (сплэн сжимается плохо, обшивки тяжело устанавливать, а в некоторых местах обшивки очень близко к металлу, а бипласт сжимается из 10 мм в 0.5 мм - легко)
- пистоны от 2106 нифига не подходят
Самый важный момент:
- основной шум от дороги в Фабии - офигенно шумные шины Континентал ЭкоКонтакт (копеешный Амтел Планет на гольфе 2 был в разы тише), так что шумоизоляция дверей убирает меньше даже трети шума от дороги, короче говоря надо шумить срочно арки
Вывод: хотите нормального звука - срочно шумьте двери, хотите тишины от дороги - начните с арок. А лучше делайте все одновременно.
Belg » Пт сен 28, 2012 9:58
Закатал четыре двери шумкой в 4 слоя. Результатом очень доволен. Не могу сказать что есть большая разница по уровню шума от дороги, но звук стал совсем другим. Родные динамики выдают вполне кошерный бас, снаружи создается впечатление что в машине играет средних размеров саб. Очередной раз помянул добрым словом шкоду за компонентную акустику - без нее было бы хуже.
Дела все сам, из материалов использовал 3 листа сильвера, и еще всякий другой материал, названия которого я не запомнил и вообще запутался в них )))) по времени пару дней, под пиво с плюшками.
Самое приятное это конечно цена: материал на 4 двери обошелся мне меньше 2000р.
Шумоизоляция Skoda Fabia
Мы студия «Автозвук.Москва». Занимаемся шумоизоляцией, аудиоподготовкой и установкой звуковых систем. Работаем со всеми марками и моделями.
Стоимость
Крыша: 2 слоя
Двери: 3 слоев
Пол: 2 слоя
Багажник весь: 2 Слоя
Арки: 3 слоя
Моторный щит : 3 слоя
Антискрип: Да
Торпедо: + 20 т.р.
Арки снаружи: + 16 т.р.
Бронь стекол: + 14 т.р.
Крыша:2 слоя
Двери: 4 слоев
Пол: 3 слоя
Багажник весь: 3 Слоя
Арки: 4 слоя
Моторный щит: 3 слоя
Антискрип: Да
Торпедо: + 18 т.р.
Арки снаружи: + 14 т.р.
Бронь стекол: + 13 т.р.
Сравнение комплексов
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Используем только материалы STP «Standart Plast», эта компания на рынке с 1996 года. Материалы надежные не токсичные, не чувствительны к погоде.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Примеры шумоизоляции
Примеры установок этой марки
Гарантия на работы 3 года
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Продукция премиум класса
Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!
Проекты высокого уровня
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Дилерская гарантия сохраняется
Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Шумка Skoda Fabia производится нашей компанией уже много лет, опытные мастера точно знают, как именно нужно производить изоляцию этого автомобиля таким образом, чтобы он максимально отвечал требованиям современной комфортной машины. Специалисты нашей компании имеют стаж более пятнадцати лет практичной работы в этом русле, поэтому могут гарантировать великолепный результат всем, кто в нём заинтересован.
Звукоизоляция Skoda Fabia делается таким образом, чтобы все остались довольны. Можно заказать комплексную шумоизоляцию или изоляцию отдельных элементов, например, таких, как капот, двери, багажник или пол, потолок или арки. В зависимости от того, насколько качественной вам нужна звукоизоляция, работы по ней занимают различное время. Например, если это будет только капот или арки, то изоляция займет максимум пару часов, а если это будет комплексный подход, то он займет примерно один день, но не более того.
Шумоизоляция Skoda Fabia будет прекрасным выбором для всех, кто хочет сделать поездки на своём автомобиле более комфортными во всех смыслах. На данный момент это лучший способ сделать настоящую тишину в салоне своего автомобиля и, при этом, оставить его в первозданном состоянии.
Или оставьте заявку в форме ниже. Мы Вам перезвоним за 60 секунд.
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Читайте также: