Замена заднего бампера субару форестер 2014
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Subaru Forester в Москве
Доктор Бампер - быстрый и недорогой ремонт бампера Субару Форестер в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Subaru Forester вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.
Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Субару Форестер
- Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
- В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
- Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
- Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.
ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.
Что включает в себя ремонт?
- Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
- Определение стоимости восстановления.
- Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
- Локальный ремонт трещин и царапин.
- Армирование восстановленных участков.
- Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
- Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
- Обратная установка изделия на штатное место.
Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Интересует недорогой ремонт бампера Subaru Forester? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!
Клуб Subaru Forester (Субару Форестер): Отвис бампер
Отвисли бампера и передний и задний. Зазоры просто огромные стали, сзади между фонарем и бампером мезинец проходит. Если руками бампер поднять, то зазоры уходят. Ещё не снимал бампера и ничего не делал, но уже хочу получить дельный совет как убрать ненавистные зазоры?
И ещё вопросец, начала потеть задняя фара, хотел снять её и рассомтреть по подробней, но не смог, потомучто она прикручена на нечто не понятное - конус с резьбой вместо гайки, чем я его только не крутил и не колотил откручиваться не желает. Можт кто знает как етого зверя победить и вообще кто и зачем его туда накрутил?
Конечно глупо спрашивать как такое открутить , но я пробовал плоскогубцы и клещи хорошие, толи этот конус не по резьбе был закручен толи ещё какаянить фигня с ним случилась
Это болт, так называемый против откручивания:) Я тоже так мучался бери сверло и дрель и высверливай эту головку а остатки выкрути. А на место вкрути обычный болт.
Это во владе так крепят навесное оборудование чтоб во дворах не скручивали. А по мануалу там ОБЫЧНЫЙ болт и плоскогубци не помогут
бампер крепится пластамассовыми "покерами" сверху и снизу порядка 8 их там, 2 сбоку у переднего на стыке с крылом, у заднего вверх еще на болтики в зажиме прихватывается..
Нормально они снимаются, ниче ломать не надо.. болгарка то зачем?? единственное бывает оч старая херовая пластаммаса - ломается.. А вобще покера отверочкой раскочал по максимуму шляпку вынул и аккуратно достал его целиком..все
Добрался я вчера таки до бампера, решил начать с заднего, т.к. с ним вроде попроще. снимается относительно легко, 8 болтиков, 5 клипс и пара пистон.
Самое "интересное" ожидало меня под бампером. Там есть жестянка, на которой лежит бампер, так вот эта жестянка вся в хлам измятая и покрытая ржавчиной, походу пред хозяин частенько в зад получал. Так вот пришлось выгибать, выстукивать и т.д. но и этого оказалось мало, в итоге я взял старый ремень с генератора, вырезал пару кусочков и подложил в места, где особенно не хватало. Справа зазора вообще не стало, а слева осталось немного, сегодня вечером повторю процедуру и сделаю вообще идеально.
Кстати, ходил пару недель назад по магазинам и увидел антикоррозийное покрытие, упакованное в аэрозольный баллон, стоило сие чудо всего 100 рублей. Мне стало интересно и я его купил. В этом баллоне какая-то жидкость и оч мелкие кусочки резины, когда брызгаешь образуется какбы налет из резины. В общем, я этой фигней все под бампером побрызгал, может ржавчина дольше не пойдет, хотя надежды мало.
Читайте также: