дэу нубира замена печки

Обновлено: 12.05.2024

Замена радиатора печки Дэу Нубира (Daewoo Nubira)

Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":

Обогрев салона автомобиля уже давно не роскошь. Это неотъемлемая часть каждого транспортного средства. В холодное время года езда с неисправным обогревом практически невозможна. Поэтому проблемы в этой системе следует решать загодя.

Одной из распространенных причин отсутствия тепла внутри машины является поломка радиатора печки в автотранспорте. Провести замену этой детали можно в ручном режиме. Однако чтобы избежать ошибок и дальнейших проблем с поступлением тепла в салон, проще поручить эти действия опытным механикам.

Сотрудники СТО «500 Ампер» имеют опыт и навыки по замене радиаторов в системе обогрева автомобиля. Процесс не займет много времени и не опустошит карманы заказчика.

Радиатор выполняет функцию теплообменника (проходя по трубкам данного элемента теплоноситель остывает, чтобы охладить систему). При этом в самой детали и патрубках, которыми она соединяется с другими элементами, оседают твердые частицы. Металл, из которого изготовлен радиатор, коррозирует со временем.

Последствия таких изменений:

Утечка охлаждающей жидкости.
Снижение эффективности работы системы обогрева.
Также недостаток тосола в системе приводит к перегревам двигателя. Испаряясь на теплообменнике, тосол попадает в салон машины в виде вредного для здоровья пара.

Промывка установленного радиатора либо его пайка.
Замена радиатора печки автомобиля.

Второй метод более действенный, так как реанимация старого оборудования – это временная мера. В конечном итоге владелец автомобиля все равно вернется к замене этой запасной части.

Существуют ситуации, когда нет необходимости в замене радиатора и всех его соединительных частей. Если коррозия возникла на кранике либо ином элементе, заменить можно только необходимый фрагмент системы, не трогая радиатор.

Станция технического обслуживания «500 Ампер» проводит демонтаж и монтаж данных приборов. На нашем СТО процедура не занимает много времени. Стоимость ее также не будет смущать владельца автомобиля. Поэтому при выборе между ремонтом и заменой мы рекомендуем выбирать последнее (как более выгодный и надежный вариант). А наши мастера помогут реализовать его быстро, надежно и без серьезных финансовых затрат.

Замена радиатора печки Дэу Нубира

Ржавчина медленно, но уверенно съедает корпус радиатора.

Деу нубира, замена радиатора печки

Со временем в радиаторе появляются сквозные отверстия, через которые протекает теплоноситель. Дырявый радиатор диагностируется по наличию лужи на полу пассажирского места.

Радиатор спрятан под приборной панелью, в районе бардачка, сразу под воздушным фильтром. Добраться до радиатора не так-то и. Мастеру придется демонтировать всю приборную панель. Демонтаж приборной панели торпедо сопряжен со множественными сложностями технического характера.

Аккуратно и безопасно снять все элементы торпедо сможет только опытный мастер. Стоит отдельно отметить, что на специализированных СТО демонтаж приборной панели и замена радиатора печки Дэу Нубира проводится сразу 2 специалистами, то есть рабочий процесс проходит на 4 руки.

Нравится Показать список оценивших да!

Замена радиатора печки Daewoo Nubira 1

Нравится Показать список оценивших Спасибо! Правда, наверно, проблема в том, что у меня антифриз течет где-то: Нравится Показать список оценивших Михаил Иванов 5 янв в Нравится Показать список оценивших Нет не кипит ничего, у меня вообще нет антифриза в баке: Нравится Показать где находится печка радиатора дэу нубира оценивших Александр Зайчиков 7 янв в Надо проверить, хотя год уже так езжу и ничего не греется, все без проблем.

Машинка, досталась, конечно, не ахти.

Но потихоньку сделаем. Я туту читал что движок после течь начинает.

Вот и не знаю пусть дальше течет от замены до замены без долива или платить за замену всех прокладок. Залил пока стоп-антитечь может поможет. Насчет антифириза, опытные люди говорят надо горчицы засыпать и она сама все дырки забьет.

Надо будет попробовать. Нравится Показать список оценивших горчица мляха Нравится Показать список оценивших Я залил герметик для радиатора и полный бак антифриза, действительн опоказалось теплее в машине: Нравится Показать список оценивших Блин, вы что.

Если не хотите разбирать польностью движек и промывать систему охлаждения! Я бы на старой копейке и то бы горчицы сыпануть не порекомендовал. На счет антифриза: Действительно, маленький уровень антифриза в бачке приведет к тому, что он не будет циркулировать через отопитель салона.

А на охлаждение двигателя его хватать будет, но лучше не рискуйте, иначе однажды в жаркий летний денек его может не хватить и тогда Поэтому уровень антифриза в бачке важен для отопления салона. Если у вас где-то есть течь антифриза и его уровень постоянно падает, то купите "стоп течь" для радиатора, производства США.

Что немного меня расстроило.

Деу нубира, замена радиатора печки

Отключите проводку к приводам заслонок и отключите сами приводы. Вот значит проверяю, прогретая тачка, с сопел дует воздух чуть больше 30 градусов Полный размер грязный радиатор, двигатель 92 градуса воздух 32 Лезу под капот, трогаю.

Дополнительных насосов никаких не стоит в моей машине типа Бош или с Газели.

Теперь сдавливаем полную бутылку и вода переливается через радиатор по шлангам в сплющенную. Сначала идет очень тяжело. Качаем раз 10 взад вперед. Когда вода начинает кипеть, засыпаем туда гр.

Потом продул шланги, поливочные шланги отсоединил, собрал все как было, залил тосол до максимума в бачек крышку не одевал и завел машину.

Несколько минут прогреваем на холостых, потом немного газую тыс. Доливаю тосол опять до максимума и с минуту газую 2,5 тыс. Долго мучился, пальцы уже болеть начали, с помощью инструмента и, опять же, мата, я его защелкнул за перегородку.

Но вот еще одна проблема, крышка не хочет вставать на место, пробовал много вариантов, ни чего не выходило. Решил нагло загонять шурупами, начал накручивать шуруп самый ближний к кузову и вот оно чудо, крышка начала вставать на место, вкрутил остальные и все встало на свое место. Помазал выходы немного герметиком, чуть тонким слоем, подождал немного и одел назад шланги и зафиксировал хомутами. Поставил остатки панели на место и вот все собрано.

Прогрел немного машину, включил печку и вот она радость, подул теплый воздух. Но на этом моя работа не закончилась, так как был уже куплен очиститель системы охлаждения, дистиллированная вода и антифриз.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Что немного меня расстроило. Но чуть даже длинее чем родной, чисто визуально площадь его больше даже.

Отняло целый день, снимал всю панель и все равно сношался и матерился, все эти запрятанные болтики, которые крепят нижние части кожухов что для кондера что для радиатора печки сделаны ооочень неудобно Геморная работа. Вот стары и новый рядом, перед заменой Вот я собрал все, запустил, прогрел и о чудо теееплый воздух, такой приятный теплый воздух замерил с теми же условиями градуса ОЖ, 2 скорость, сопла в рожу температуру выбрасываемого воздуха Ура, поездил сегодня, даже жарко становилось, приходилось ставить вентилятор на единичку и на лобовуху.

Но, хочу заметить, что на соболе у брата, когда замерял температура воздуха из сопел была 75 Градусов.

Тем не менее, я придерживаюсь мнения, что не нужно колхозить помпы от газели в леганзу, выдумывать выносные термостаты, ставить радиаторы от матиза вместо фильтра, а просто приведите в порядок систему охлаждения. Вот и весь секрет.

Еще решил попробовать лайфхах, купил котячего наполнителя на основе силикагеля. У жены нашелся такой кусочек ткани — это оббивка дешевых подушек из ИКЕА, делали подушечки на заказ и покупались чисто из за наполнителя ткань эта почти прозрачная, но при этом достаточно прочная.

Все работы следует производить на холодном двигателе. Снимите шланг 1 подачи охлаждающей жидкости, предварительно подставив под патрубок емкость для сбора охлаждающей жидкости. После того, как течь жидкости прекратится, снимите шланг обратки 2.

Деу нубира, замена радиатора печки

Для грамотной и удобной замены радиатора отопителя следует снять торпедо. Но, если это делать лень, то можно изловчиться, и поменять радиатор не снимая торпедо, разобрав только тоннель пола и облицовку нижней части торпедо.

Замена в ДН-2 радиатора печки. - Автоклуб любителей Daewoo Nubira

Луганск авто: DAEWOO NUBIRA 2 CDX 2.0 C20SED <16V-MAN>ГБО-4 2003г.

/b/
Имя: 0028
Ярослав

Репутация:
33

п.с.
я завод на вышел, где делают радиаторы, только старый нужен радиатор тобиж из старого радиатора, для нужны переделки радиатора, бачки старого Они.радиатора на старые бачки, набирают соты.

Марка авто: Hundai solaris черный elegance. Была Nubira 2.0 Wagon CDX в вааще, фуле красная.

Имя: ФЕДОР

Предупреждения:
(40 %)

Репутация "Региональный представитель".

авто Марка: DAEWOO NUBIRA 2 CDX 2.0 16V ГБО-4 2003г.

/b/
Имя: Ярослав
Репутация

Авторитет "Региональный представитель".

Луганск авто: DAEWOO NUBIRA 2 CDX 2.0 C20SED <16V-MAN>ГБО-4 2003г.

/b/
Имя: 0028
Ярослав

Репутация:
33

Авторитет "Региональный представитель".

Марка авто: DAEWOO NUBIRA 2 16V 2.0 CDX ГБО-4 2003г.

/b/
Ярослав: Имя
0028

Репутация:
33

авто Марка: Daewoo Nubira CDX 2.0 16V Предупреждения

Авторитет "Региональный представитель".

Марка авто: DAEWOO NUBIRA 2 16V 2.0 CDX ГБО-4 2003г.

/b/
Ярослав: Имя
0028

Репутация:
33

Авторитет "Региональный Группа".

Марка авто: DAEWOO CDX 2 NUBIRA 2.0 16V ГБО-4 Имя.

/b/
2003г: Ярослав
0028

Репутация:
33

Авторитет "представитель Региональный".

Из: г.Пользователь
КИЕВ №: 254
Награды: 2
Спасибо сказали: раз 1689(а)

Марка авто: NUBIRA DAEWOO 2 CDX 2.0 16V 2003г-4 ГБО.

/b/
Имя: Ярослав
0028

Репутация:
33

Откуда: Марка, МО

Апрелевка авто: Daewoo Nubira Hatchback I 2.0 МКПП, T20SED, 1998 год, Америка

Дэу нубира замена печки

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

И так начнем:
1.Подставляем тазик под эти два патрубка,снимаем патрубки в моторном отсеке (на фото) и сливаем антифриз

2.Вытягиваем ВСЕ из подлокотника (что такое подлокотник, это "бардачкек маленький" выше ручника, что у водителя с права под правым локтем. Выкручиваем два винтика крестообразной отверткой или торцевым ключем на 10.
3.Снимаем декоративную крышку на себя с маленьким усилием,там защелка ближе к моторному отсеку, которая находится у ног - на переднем месте пассажира.
вот она:

4.Снимаем декоративную крышку всей печки,которая находится под бардачком,там три клипсы и одна гайка (пластмассовая) находится у ног с права.
Вот:

5.Снимаем грибки
вот:

- Снято

6.Снимаем шлангочку вакуума в моторном отсеке
вот:

7.Аккуратно снимаем декоративную накладку вокруг магнитофона (берем руки и тянем на себя, от руля за декоративную накладку,там фиксаторы(жесткие)),затем откручиваем 4 самореза и снимаем магнитолу

8.Дальше,выкручиваем 1,2,3 самореза,когда открутим 3 самореза первый поддон (рассекатель воздуха) вынимаем на пассажирскую сторону к бардочку

- затем 11 саморезов:
- 5 с пасажирской стороны

- 6 с водительской стороны

- Особая сложность выкрутить болты (саморезы) под номером 2 и 7, они находятся прям впритык к моторному отсеку. Их нужно выкручивать длинной (6см.) тонкой головкой на 7.

9.Откручиваем 6 болтов на 12 с одной стороны так же и с другой стороны, так как будет мешать снятию печки и (рассекателя воздуха) под печкой.
вот:

- Затем берем досточку толщиной 1,5см. вставляем вот сюда:

- поддон снят

вот сам поддон печки

10.Дорабатываем снятый поддон радиатора печки:
- точим круглым напильником в местах как на фото, для того чтоб все стало на место.
Так как, если снимать по заводскому,то нужно снимать всю печку.
вот:

11.Затем откручиваем радиатор
вот:

12.Собираем все на место, начинаем собирать с того места где пыптык на вакуум что идет в салон. С начало его вставляем (ставим) на место в отверстие кузова,затем другую сторону садим на место,и прикручиваем все на назад.
вот этот пыптык:

п.с.
На разборку - снятие радиатора печки ушло 7 часов.
На сборку - все поставить на место ушло 4 часа.
На описания на форуме ушло 3 часа.

Ребята, лучше заплатить денег.

Продолжение доработки, разборки и установки,сборки радиатора печки, пост № 24

Stansher

Просмотр профиля

Марка авто: Nubira 1 1.6 SX '99

Репутация: 3

Ale)(

Просмотр профиля

Предупреждения:
(10%)

Репутация: 18

cardan

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

Я уже залил всякой хрени в радиатор,так что уже начал экспериментировать

п.с.
я вышел на завод, где делают радиаторы,только нужен старый радиатор тобиж из старого радиатора, нужны для переделки радиатора, бачки старого радиатора.Они на старые бачки,набирают соты.

RABBIT

Просмотр профиля

Предупреждения:
(0%)

Репутация: 21

Ale)(

Просмотр профиля

Предупреждения:
(10%)

Репутация: 18

Orkan

Просмотр профиля

/b/
0017

Репутация: 60

За эти деньги я бы каждый день менял бы их

cardan

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

cardan

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

у мя на забитом рад.печки после переделки как я опис. в первом посте,было намного теплей.

rolk

Просмотр профиля

Репутация: 0

cardan

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

Maкс_MD

Просмотр профиля

Марка авто: Daewoo Nubira CDX 2.0 16V 1999

Репутация: 0

cardan

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

cardan

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

Далее,внимание, я с экономил 4 часа времени,сил,матов, и т.д.
я немного доработал вот эту штуку (пыптик):

То есть,я снял пыптик вот отсюда

Нечаянный

Просмотр профиля

0072
Предупреждения:
(0%)

Репутация: 3

Нечаянный

Просмотр профиля

0072
Предупреждения:
(0%)

Репутация: 3

cardan

Просмотр профиля

Авторитет "Региональный представитель".

/b/
0028

Репутация: 33

Я помоему стаччивал сам пыптип по краям,и все. На предмет что пыптик стал не много короче - так это не смертельно.

byem

Просмотр профиля

Репутация: 1

Нечаянный

Просмотр профиля

0072
Предупреждения:
(0%)

Репутация: 3

Спасибо заранее за ответы

Ив очередной раз спасибо cardan если бы не его пост, не имел бы двух дней удовольствия, не решился бы сам

Меняем радиатор печки на Дэу Нексия своими руками

Незамысловатая система отопления Дэу Нексия хороша тем, что проста в обслуживании и ремонте, долговечна и редко устраивает неприятные сюрпризы. Тем не менее при недостаточно качественном обслуживании системы охлаждения или использовании некачественного антифриза радиатор отопителя может запросто закоксоваться и тогда в салоне наступает ледниковый период. Выход один — замена радиатора отопителя.

Причины замены радиатора печки на радиаторе печки

И все же первая причина, по которой приходится заниматься заменой — течь радиатора.

Здесь играет свою роль и не самое лучшее качество поставленных на конвейер деталей (в зависимости от завода-изготовителя), и неправильная эксплуатация, и некорректная установка. Течь радиатора печки заметна сразу, поскольку он всегда оставляет следы антифриза в салоне. Тянуть с заменой не стоит, поскольку трещина сама по себе не зарастет, а будет только увеличиваться. К сожалению, большинство современных радиаторов печки выполнены из алюминия и ремонту практически не подлежат.

Где находится радиатор на Дэу Нексия?

Как и в большинстве автомобилей, в Дэу Нексия радиатор отопителя установлен под передней панелью в районе бардачка, ближе к центральной консоли.

Но в отличие от многих моделей, для замены радиатора не нужно разбирать половину салона и снимать панель. Работа не особо приятная и длительная, но деваться некуда. На сервисе только за замену просят от 2500 до 3000 рублей и два-три часа времени. Возможно, замена радиатора печки на Дэу Нексия своими руками займёт больше времени, но экономия трёх тысяч будет приятной компенсацией за наши мучения.

Готовимся к замене и подбираем инструмент

На Нексиях N100 и N150 радиаторы отопителя разные по объёму и толщине, но взаимозаменяемые при желании. Размеры такие:

Радиаторы различаются толщиной и способом закрепления, но каждый можно поставить вместо другого.

Технология замены на обеих версиях идентична, поэтому на этом не станем заострять внимание. Для работы особо сложного инструмента не потребуется — набор отвёрток и головка на 7, желательно с трещоткой, удлинителем и карданом.

В первую очередь, определимся с местом проведения работ, удобнее, если будет доступ к машине снизу. Это или подъёмник, или смотровая яма. Для начала снимаем защиту с двигателя и сливаем антифриз в чистую ёмкость. Отключаем минусовую клемму АКБ, поскольку придётся отключать электрические разъемы и приступаем к работе.

Алгоритм снятия радиатора

Теоретически снять радиатор совсем не сложно. Но каждая мелочь способна часами выкручивать руки. К этому надо быть готовым. Берём волю в кулак и начинаем работать:

Начинаем разбирать центральную консоль с декоративных рамок.

Убираем рамку КПП.

Вытаскиваем магнитолу, отсоединяем провода.

Вытаскиваем блок управления печкой.

Снимаем металлический каркас.

Здесь придется помучится и посбивать пальцы – шланги скорее всего прикипели, а к нажимным хомутам не подлезешь пассатижами.

Для вашего поискового запроса Меняем Радиатор Печки На Daewoo Nubira 1 мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Меняем радиатор печки на Daewoo Nubira 1 который загружен Ivan Strebkov размером 9.94 MB, длительностью 7 мин и 33 сек и битрейтом 192 Kbps.

Обратите внимание:

Слушают сейчас

Меняем Радиатор Печки На Daewoo Nubira 1

Mert Gencer Ft Derya Ürkmez Bana Bırak Trap Remix

Суруш Холов Рухсора Surush Kholov Ruhsora

13 Регион 13 01 2017

Merdan Nurgylyjow Mejnun Eýledi We Aýbibi 2019

Tensnake Feat Fiora

St Matthew Passion Bwv 244 Und Er Kam Und Fand Sie Aber Schlafend

Будельник С Чуей

Guardians Of The Galaxy Awesome Mix Vol 1

Шукуруллоҳ Домла Эр Хотин Аразлашиб Юриши

გამოუვალი მდგომარეობა შემოდგომა

Все Выключай У Меня Встал

Последняя Прошивка Uclan T2 Hd Se Internet

Ducati Diavel 2015 Perf Spec The Crew Wild Run Test Drive Gameplay Pc

Yeke Heege Manave Song Female Varshadhaare Varsha Suresh Upasana

Nightcore Fnaf Mechanical Instinct Aviators

Noon Saibot Tribute

Remember Me Though I Have To Say Goodbye Slowed

الشوط 11 الشاهينية لـ عبيد محمد مسلم العامري تأهيل الوثبة الجمعة 2019

Гимн Футбола Ссср Remix Зарядка Перед Футболом

Leon Lour Faster Redfield Remix

Син Мина Нэрсэ Телисен Мин Сина Шуны Телим

Сумбула Ибрагимова Живой Голос

Мелом На Доске Веткой На Песке

I See Dreamer На Русском

Скачивают

Биология Поведения Человека Лекция 11 Введение В Нейронауки Ii Роберт Сапольски 2010

Пенсия Пришла Дедуля Fredj Grief

Nokia Badinerie Dubstep Remix Ringtone

Запуск Военного Двигателя Ямз 238 На Т 150

Ziben Ziben Everywhere

Роберт Сапольски Что В Нас Особенного

Ahmadullo Mingboyev Yor Yor Premyera Ozoda Nursaidova Yor Yor Caver

Будильник С Эдисоном И Катей

Психология Стресса Роберт Сапольски Краткий Пересказ

Isti Выцеловывай Dj Katya Guseva Remix

Муин Суруди 2020 Шабгузашту Тап Гузашт Умри Ман Бар Нагашт Дар Канал Обонашавед Мир85

Badik Ft Ayzik Lil Jovid Самый Крути Таджикиский Песни Про Любовь Дард Болои Дардай

Варя Стрижак В Бой Идут Ополченцы

Рахматжон Курбонов Dat

Xasan Ft Xusan Fotima Zuhra Хасан Ft Хусан Фотима Зухра Official Video

Dom Girlfriend X Listener Binaural Asmr Kissing And Personal Attention F4F G4G

2021 C4 Rust Sound Effect Single Rustsfx

С Днём Рождения Мой Взрослый Сын Красивое Поздравление Сыну С Днём Рождения От Мамы

На нашем музыкальном сайте вы можете бесплатно прослушать и скачать любимые, новые и популярные mp3 песни в хорошем качестве. Быстрый поиск любой композиции!

Дэу нубира замена печки

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять центральную панель. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

Установить петлю троса регулирования температуры на штифт на рычаге температурной заслонки.
Установить зажим на тросе регулирования температуры.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять нижнюю крышку панели приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Отсоединить трос регулирования температуры и трос переключения режима, осторожно отжав рычагом петлю троса от модуля кондиционера.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять центральную панель. См. "Блок управления" в этом разделе.
Повернуть держатель лампы влево и вытянуть лампу.

Установить лампу в держатель и повернуть лампу вправо.
Установить блок управления. См. "Блок управления" в этом разделе.
Присоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Проверить правильность функционирования подсветки ручки.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять панель приборов и соединительную тягу. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Слить систему охлаждения. См. раздел 1D, "Охлаждение двигателя".
Сжать хомуты шланга обогревателя на противопожарной перегородке и сдвинуть хомуты в сторону двигателя.
Снять два шланга обогревателя с трубок теплообменника на противопожарной перегородке.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Убрать в сторону напольный коврик во избежание его загрязнения.
Отключить электрический разъем электровентилятора и разъем резистора.
Открутить винты крепления электромотора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.

Установить на корпус обогревателя/воздушного распределителя мотор, уплотнение и амортизационные подушки крепления. Удерживать электровентилятор на месте.
Закрутить винты крепления электровентилятора к корпусу обогревателя/воздушного распределителя.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Демонтировать корпус перчаточного ящика. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Освободить разъем от кронштейна.
Отключить реле от разъема.

Подключить реле к разъему.
Вставить разъем в кронштейн.
Установить на место перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снять перчаточный ящик. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Отключить электрический разъем резистора.
Открутить крепежные винты с резистора.
Снять резистор с корпуса обогревателя/воздушного распределителя, осторожно потянув резистор вниз.

Частично слить систему охлаждения.
Поднять и зафиксировать автомобиль.
Сжать и сдвинуть назад два пружинных хомута шлангов обогревателя на противопожарной перегородке.
Осторожно повернуть шланг слева направо и обратно, чтобы освободить соединение между шлангом и трубкой.
Снять конец шланга с трубки.
Повторить операции 3 и 4 с другим шлангом.
Сжать пружинный хомут на впускном шланге для охлаждающей жидкости обогревателя и сдвинуть хомут назад.
Снять с автомобиля впускной шланг обогревателя.
Сжать пружинный хомут на выпускном шланге для охлаждающей жидкости обогревателя и сдвинуть хомут назад.
Снять с автомобиля выпускной шланг обогревателя.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Снимите панель приборов. См. раздел 9E, "Приборы/система информирования водителя".
Откачать хладагент.
Снять корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе. См. "Корпус обогревателя/воздушного распределителя в сборе" в этом разделе.
Снять жгут проводов и электрические разъемы с корпуса обогревателя/воздушного распределителя в сборе.
Открутить винты, соединяющие корпус теплообменника обогревателя и корпус испарителя.

Установить теплообменник обогревателя в корпус.
Закрутить винты на корпусе теплообменника обогревателя.

Меняем радиатор печки на Daewoo Nubira 1

Подскажите,как снять магтитолу, а точнее рамку- облицовку.

Я у себя без снятия сиденья снял весь корпус с моторчиком так проще

Сидения снимать 5 минут, а места существенно больше.

Спасибо за видео,купил нубиру 1,беру на вооружение ,радует,что радиатор подходит с ланоса.С ланосом тот же гемор-полное снятие торпедо - надо знать потайные болтики крепящие торпедо.

Скажите управление положения заслонок на печке, как и на ланосе геморное тросиковое? или уже лучше?

Хорошо хоть всю панель и руль снимать не надо.

Не надо снимать сидение чё людей обманываешь По любому надо снимать торпеду без него не возможно открутить больт кожуха радиатора

не показал как снимал крышку плосмасовую,и как ее назад поставил

С ланосом радиатор одинаков.

Умен стоит от Ланоса и херово дует тёплом , и из за того что он не родной , а именно от лануса , подтягивает гарью

молодец.спасибо за видео.давно искал.пришлось самому снимать.но я так и не добрался к радиатору.судя по видео я не полностью сделал разборку.я не снимал консоль в низу и сиденья.

Спасибо за видео, скажите как снять пластиковый кожух который закрывает радиатор? у меня проблема с его снятием не могу понять как снять вакуумную трубку из салона из-за неё кужух не снимается

Вакуумную трубку потяни на себя пассатижами,она там просто вставлена в конусное отверстие!

доброго времени суток. спасибо за видео. актуальное на данный момент для меня. хотел спросить . перерыв видео про печки. про демонтаж точнее. я сделал вывод что основная проблема,это снятие кожуха печки,правда на ланосах,на нубирах есть такая проблема?

Спасибо за видео! У меня в нубире забило радиатор печки, буду разбирать и наверное ставить новый. А вылез он от туда без проблем? Ну в смысле болгаркой резать не надо? )))

т.е. он 5 лет не менял антифриз? у каждого производителя свои сроки замены но 5 лет эт перебор

а почему Вы думаете что я лью "всякое гуано" ? Чистил недавно радиатор печки на Зафире, он был забит в хлам. А машине всего то 5 лет, и был залит только антифриз, человек брал ее новую, оказываеться на заводе залили "гуано" да??

Продолжайте лить всякое гуано вместо нормального антифриза и будете и скоро будете опять повторять залив видео

Читайте также: